第1篇 絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、上班時(shí)須攜帶好配備工具,提前30分鐘到機(jī)臺(tái)進(jìn)行檢查,或交接班,對(duì)各個(gè)連接部位和堅(jiān)固部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查(包括鋼絲繩、扎頭、鏈環(huán)裝置)機(jī)械傳動(dòng)部件是否性能良好,并進(jìn)行添加潤(rùn)滑油保養(yǎng)方可工作。
二、嚴(yán)守工作崗位,不得擅自離崗,不準(zhǔn)打瞌睡,不準(zhǔn)看書(shū)報(bào),不準(zhǔn)帶小孩上班,不準(zhǔn)會(huì)客,不得打毛衣和進(jìn)行與絞車(chē)無(wú)關(guān)的事,須做到三懂(懂原理、懂性能、懂構(gòu)造)、四會(huì)(會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障),嚴(yán)禁無(wú)證人員和非工作人員操作。
三、經(jīng)常保持機(jī)房?jī)?nèi)各種設(shè)備清潔、整齊、各加油部位潤(rùn)滑性能良好,做好絞車(chē)的日常保養(yǎng)及定期保養(yǎng)工作。在操作時(shí)精力保持高度集中,精心操作,嚴(yán)禁放空擋、飛車(chē),以防發(fā)生事故。
四、在運(yùn)行中經(jīng)常仔細(xì)地觀察設(shè)備的運(yùn)行情況和各種儀表指示,如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停車(chē),查明原因,排除故障。
五、司機(jī)離機(jī)房時(shí),必須切斷電源,拉好制動(dòng)剎。
六、嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二絞、三下放”的指揮信號(hào)。嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員和小孩進(jìn)入機(jī)房。
七、工作完畢后,須認(rèn)真做好運(yùn)行記錄和交班記錄。
第2篇 回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工安全操作規(guī)程
一、? 一般規(guī)定
第1條??? 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面，做到“三懂”（ 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障）。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證，方可操作。
第2條??? 回柱絞車(chē)司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切密聯(lián)配合，搞好回柱放頂工作。
第3條??? 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴?fù)ㄐ盘?hào)裝置（或合用光電信號(hào)）,信號(hào)規(guī)定如下：
一次長(zhǎng)鈴———停車(chē)：
連續(xù)二次鈴———開(kāi)車(chē)；
連續(xù)三次鈴——倒車(chē)松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中，一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)，絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條??? 有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。
1、絞車(chē)移動(dòng)；
2、導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)（連續(xù)口哨）時(shí)；
3、其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí)；
4、絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí)；
5、鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5米時(shí)。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時(shí)大頭向下，小頭向上；
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于50毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；
3.滑輪柱與底板成60°～75°角。方向視兩繩的合力方向而定；
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過(guò)底板0.5米，上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線；
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平，防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)；
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩，不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩；
7.滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心，另一端和回柱方向成直線；
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4；
9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對(duì)支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序：
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車(chē)→正式運(yùn)行（下放主繩→停車(chē)→拉繩→停車(chē)→下放主繩……）→處理故障→停車(chē)→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備：
1.工具：小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件：油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無(wú)雜物堆積影響操作；
2.絞車(chē)安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；
4.絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
5.絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10％；
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠；
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)
第9條 試車(chē)：
1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；
2.進(jìn)行2～3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn)；
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中，注意聽(tīng)清信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē)，要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車(chē)時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē)，不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車(chē)找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)：
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、較繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē)；
3.松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；
4.運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過(guò)；
5.不論開(kāi)車(chē)或停車(chē)，都要集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
第13條 信號(hào)工（打點(diǎn)工）注意事項(xiàng)：
1.聽(tīng)從回柱工的指揮，發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確；
2.精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)重新發(fā)出正確的信號(hào)；
3.信號(hào)工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置扒延而改變工作位置，并收盤(pán)好電纜；
4.調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不準(zhǔn)懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作：
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩；
3.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē)，使卡住的鋼絲繩松開(kāi)；
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi)，應(yīng)停車(chē)，以免損壞、折斷鋼絲繩；
5.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開(kāi)始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上；
2.切斷電源，把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
3.搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生；
4.協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜；
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問(wèn)題等。
第3篇 小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于各種內(nèi)齒輪絞車(chē)及滾筒直徑小于1．2 米的絞車(chē)司機(jī)。
二、上崗條件
第2條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第3條 必須熟悉所使用絞車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技 術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
第4條 必須掌握使用該絞車(chē)巷道的基本情況，如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)(甩車(chē)場(chǎng))、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。
三、安全規(guī)定
第5條 小絞車(chē)硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板(標(biāo)明：絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng) 度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等)。
第6條 必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第7條 嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。
第8條 礦車(chē)掉道時(shí)禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。
第9條 在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí)，應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)措施執(zhí)行。
第10條 正常停車(chē)后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行)，應(yīng)閘死滾筒；需離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電源。
第11條 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號(hào)指令操作，不得擅自離崗。
第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
四、操作準(zhǔn)備
第13條 檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)(硐室)，頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無(wú)雜亂異物，便于操作和了望。
第14條 檢查小絞車(chē)的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要實(shí)，無(wú)松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一邊的絞車(chē)，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400毫米。
第15條 檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工和閘（離合閘)。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥；各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°時(shí)即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線(小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2／3～4／5，此位即應(yīng)閘死)。
第16條 檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹 蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。
第17條 檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。
第18條 試空車(chē)：松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)、無(wú)甩油現(xiàn)象。
第19條 通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開(kāi)車(chē)。
五、正常操作
第20條 聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)打開(kāi)紅燈示警，然后閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。
第21條 必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作；嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。
第22條 下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，禁止留有余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。
第23條 禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。
第24條 啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。
第25條 絞車(chē)運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。
第26條 注意絞車(chē)各部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后方可運(yùn)行：
1．有異常響聲、異味、異狀。
2．鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松弛。
3．穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。
4．有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
5．電機(jī)有異常。
6．突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。
第27條 應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。
第28條 接近停車(chē)位置時(shí)，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)停電。
第29條 上提礦車(chē)時(shí)，車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。
六、收尾工作
第30條 每班工作結(jié)束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。
第4篇 主提升絞車(chē)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、一般要求：
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及絞車(chē)房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。
2、班前、班中不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。
二、操作前的準(zhǔn)備
司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查：
1、檢查各緊固螺絲不得松動(dòng)、聯(lián)接件應(yīng)齊全牢固。
2、電氣保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、聲光和警鈴等都必須靈敏可靠。
3、離合器位置正常，閉鎖到位；各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
4、檢查鋼絲繩的排列情況。
三、操作
1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)，當(dāng)信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
2、提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行
（1）接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移到松開(kāi)位置。
（2）根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開(kāi)，將主令控制器推至第一步，開(kāi)始起動(dòng)。
（3）在運(yùn)行過(guò)程中，要注意觀察電壓、電流、油壓等指示儀表是否正常。
3、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列要求：
（1）運(yùn)輸雷管和火藥時(shí)，速度不得超過(guò)２米／秒。
（2）運(yùn)輸特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，速度不得超過(guò)１米／秒。
（3）人工驗(yàn)繩的速度，不大于０.5米／秒。
4、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時(shí)減速,根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)。
四、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)緊急停車(chē)、檢查處理。
1、電流過(guò)大，或電流變化異常。
2、絞車(chē)零部件有異響。
3、接到情況不明的意外信號(hào)。
4、出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。
五、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)緊急停車(chē)、檢查處理。
1、主要零件失靈或故障。
2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號(hào)。
3、接近運(yùn)行終點(diǎn)不能減速時(shí)。
4、其他需要緊急停車(chē)情況時(shí)。
5、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
（1）因過(guò)速、過(guò)卷造成緊急制動(dòng)。
（2）各種保護(hù)裝置之一失靈。
（3）油壓降低，潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障。
（4）在等速運(yùn)行中，電流超過(guò)正常數(shù)值或電流表突然增加或擺動(dòng)。
（5）電動(dòng)機(jī)或絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，軸瓦溫度過(guò)高。
六、司機(jī)在操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1、信號(hào)不明不能開(kāi)車(chē)。
2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
3、在運(yùn)行中禁止調(diào)整制動(dòng)閘和制動(dòng)系統(tǒng)的其他部件。
4、非緊急情況，運(yùn)行中不準(zhǔn)使用保險(xiǎn)閘。
5、停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)工作臺(tái)時(shí)，必須落下保險(xiǎn)閘，將主令控制器至零位。
6、滾筒內(nèi)有人工作時(shí)，應(yīng)在閘把上掛上“禁止開(kāi)車(chē)”牌，并落下保險(xiǎn)閘。工作完畢后，取下牌，方可開(kāi)車(chē)。
7、斜井礦車(chē)掉道時(shí)，不準(zhǔn)用絞車(chē)牽引復(fù)軌。
8、不準(zhǔn)隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值及限速裝置。
9、司機(jī)在操作時(shí)，手不能無(wú)幫離開(kāi)把手，嚴(yán)禁與別人閑談。
10、電話聯(lián)系，只能在停車(chē)后進(jìn)行，開(kāi)車(chē)時(shí)不打電話。
11、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)示警性喊話。禁止對(duì)話、精心操作。
第5篇 絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1.主要提升絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗、配有正、副司機(jī)，在交接班人員上、下井時(shí)間內(nèi)必須正司機(jī)開(kāi)車(chē)副司機(jī)在旁監(jiān)視。
2.絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)清和看清信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)，沒(méi)聽(tīng)清一律當(dāng)作停車(chē)信號(hào)處理。
3.絞車(chē)正常信號(hào)處理：
(1).戴絕緣手套閉合高壓開(kāi)關(guān)柜，觀看6kv電壓是否正常；
(2).閉合3800電源開(kāi)關(guān)1a和2a，順次閉合3a、4a、6a；
(3).閉合整流器看直流是否正常；
(4).起動(dòng)油滑油泵和液壓站制動(dòng)油泵；
(5).閉合可推硅動(dòng)力制動(dòng)站電源；
(6).工作用閘手把放在抱閘位置，主令控制器手柄在中間位置；
(7).松開(kāi)工作閘按負(fù)荷大小平穩(wěn)起動(dòng)轉(zhuǎn)入等速運(yùn)行；
(8).絞車(chē)等速階段運(yùn)行完聽(tīng)到減速信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)用動(dòng)力制動(dòng)與可控閘進(jìn)行減速，缶籠到終點(diǎn)時(shí)平穩(wěn)停機(jī)，停機(jī)后應(yīng)可靠制動(dòng)切斷電源。
4.井筒掘進(jìn)吊桶提升時(shí)，過(guò)三盤(pán)要減速，速度不超過(guò)2ms，到井底無(wú)道時(shí)，提人速度不超過(guò)1ms，提物速度不超過(guò)2ms
5.特殊提升
(1).人員在吊桶內(nèi)檢查井筒設(shè)備或檢修時(shí)，應(yīng)指定專(zhuān)人聯(lián)系信號(hào)開(kāi)車(chē)；
(2).用鉤頭吊掛提升不規(guī)則易碰掛物料時(shí)，應(yīng)按專(zhuān)人聯(lián)系意圖開(kāi)車(chē)。
6.調(diào)缶操作：事先聯(lián)系好空，付缶在井口，主缶在井底，鎖住活滾筒將調(diào)繩開(kāi)關(guān)1hk打到調(diào)繩位置。操作打開(kāi)齒輪離合器，開(kāi)支絞車(chē)使固定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，直到缶籠到達(dá)所需位置停車(chē)抱閘。使離合器齒輪內(nèi)齒合上，擰緊卡子，螺絲，掉活滾筒地鎖，恢復(fù)正常提升，調(diào)整深度指示器標(biāo)記，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
7.液壓站與盤(pán)形制動(dòng)器檢查注意事項(xiàng)：
(1).液壓站油箱的油量是否在油面指示線范圍內(nèi)，油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)必須立即更換；
(2).液壓站最大油壓不超過(guò)6.5mpa
(3).盤(pán)形閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙不超過(guò)2mm，檢查閘瓦磨損開(kāi)關(guān)是否起作用；
(4).必須嚴(yán)格注意閘瓦的溫度，最高不得超過(guò)100c；
(5).制動(dòng)盤(pán)與閘瓦應(yīng)接觸嚴(yán)密，不許有溝痕，表面不許沾有油污，必須擦洗干凈。
8.絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)格遵守：
(1).對(duì)安全保護(hù)裝置必須每天檢查試驗(yàn)，如不好使用時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
(2).有下列情況之一時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)：主電機(jī)鐵芯溫度超過(guò)80c，線圈溫度超過(guò)70c，軸瓦溫度超過(guò)60c，絞車(chē)聲音不正常，電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大劇烈擺動(dòng)，液壓站制動(dòng)系統(tǒng)不正常，電磁液壓閥不易活，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞或油溫過(guò)高，因過(guò)速，過(guò)卷，等意外緊急停車(chē)時(shí)，必須進(jìn)行檢查處理，整流器和油泵要輪換使用。
9.司機(jī)必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、巡回檢查制和交接班制。好外來(lái)人員登記，運(yùn)轉(zhuǎn)掛日記。
第6篇 綜采隊(duì)小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、裝運(yùn)卸過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的材料采取有效的防護(hù)措施,不得損壞材料。
二、裝車(chē)前檢查車(chē)輛及連接裝置,車(chē)內(nèi)雜物等要清理干凈,防止裝料時(shí)崩起傷人。
三、一車(chē)內(nèi)盡量裝不同長(zhǎng)度的物料,一車(chē)內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料時(shí),必須將長(zhǎng)料放在底層短料放在上部。
四、裝、卸、運(yùn)金屬支柱時(shí),不準(zhǔn)亂扔亂放磨擦式金屬支柱,要將柱s插入柱內(nèi),打緊水平楔,單體液壓支柱,要將柱筒風(fēng)的乳化液放凈,活塞收縮到位。裝拱形支架時(shí),兩邊必須用木墩或木楔或木楔擠緊,防止?jié)L倒。
五、兩人同時(shí)裝卸長(zhǎng)重物料時(shí),必須互叫呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),口號(hào)一致。
六、拆垛搬取物料時(shí),人要站在牢靠地點(diǎn),由上往下由外往里搬取物料,不準(zhǔn)先抽取中、底層,懸空頂層禁止放垛取料,防止倒垛傷人。
七、用鐵锨裝碴石、沙子時(shí),前后左右要互相照應(yīng)好,避免工具傷人。
八、卸料時(shí)必須按材料的規(guī)格尺寸將料碼放整齊,牢固可靠。
九、卸料時(shí)應(yīng)站在車(chē)輛的兩端,材料垛距車(chē)幫必須持足夠的安全間隙,以防材料滾垛傷人。
十、裝卸料完成后,清理好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)將空車(chē)運(yùn)到指定地點(diǎn)。
十一、裝卸料時(shí)必須對(duì)裝卸地點(diǎn)的管線、設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行保護(hù),嚴(yán)禁損壞。
十二、下列地點(diǎn)禁止堆裝卸。板破碎,壓力大,狀況不好的地點(diǎn)。
道斷面小,影響通風(fēng)行人處。
十三、裝卸料人員不準(zhǔn)扒乘材料車(chē)。
十四、裝卸料需起吊時(shí),必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程”,確保安全。
第7篇 無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
本操作規(guī)程適用于煤礦井下無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)。
二、上崗條件
1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可持證上崗。
2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu),性能,原理,主要技術(shù)參數(shù),牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)一般性檢查,維修,保養(yǎng)及故障處理。
3、必須了解本絞車(chē)斜巷的基本情況(如斜長(zhǎng),坡度,變坡地 段,支護(hù)方式,安全設(shè)施,信號(hào)聯(lián)系方法及牽引車(chē)數(shù)) 。
三、安全規(guī)定
1、絞車(chē)安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車(chē)管理牌板。
2、嚴(yán)格執(zhí)行'行人不行車(chē),行車(chē)不行人'的規(guī)定,并在斜巷 上下口,各巷道口及轉(zhuǎn)彎處要安裝有警示紅燈,由司機(jī)操作,開(kāi)車(chē)紅燈亮,停車(chē)紅燈滅。
3、司機(jī)必須集中精力,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,行車(chē)時(shí)不得和他人交談。
四、準(zhǔn)備工作
1、檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn),頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作和瞭望,無(wú)雜亂異物。
2、檢查無(wú)極繩絞車(chē)及張緊器的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺絲無(wú)松動(dòng),張緊器墜陀張緊要適當(dāng)。
3、檢查絞車(chē)抱閘要?jiǎng)幼黛`敏可靠,油缸不漏油。
4、檢查鋼絲繩無(wú)彎折,無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,鋼絲繩與梭車(chē)要連接牢固,余繩盤(pán)緊在梭車(chē)上,機(jī)尾滑輪固定鋼絲繩要固定牢固。
5、檢查絞車(chē)控制開(kāi)關(guān),操縱按鈕,電機(jī),電鈴等有無(wú)失爆現(xiàn)象,信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
6、通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),處理好后,方可開(kāi)車(chē)。
7、梭車(chē)所掛車(chē)輛要連結(jié)牢固,嚴(yán)禁超載。
8、開(kāi)車(chē)前要檢查試驗(yàn)操作按鈕是否靈活可靠。
9、檢查絞車(chē)周?chē)鸁o(wú)極繩車(chē)跑道內(nèi)有無(wú)障礙物,鋼絲繩在滾筒上有無(wú)壘繩(咬繩)現(xiàn)象,尾輪是否正常。
10、檢查滾筒、減速器、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、抱閘裝置的零部件是否有松動(dòng)、短缺,油脂是否適量,防護(hù)裝置是否松動(dòng)變形。
11、檢查絞車(chē)開(kāi)關(guān)及抱閘開(kāi)關(guān)手把位置、減速器擋位、手閘位置是否正確。
五、正常操作
(一)起動(dòng)
1、開(kāi)車(chē)前檢查完畢后,確認(rèn)運(yùn)輸區(qū)域無(wú)人后,將絞車(chē)開(kāi)關(guān)與控制抱閘開(kāi)關(guān)打到正確的合閘位置。
2、按下啟動(dòng)按鈕,先點(diǎn)動(dòng)兩次,然后開(kāi)車(chē)試運(yùn)行,并做以下檢查:
2.1運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音、溫度是否正常;
2.2觀察絞車(chē)的運(yùn)行方向是否正確;
2.3電液制動(dòng)閘是否正常;
2.4沿線崗位人員試驗(yàn)自己的信號(hào)系統(tǒng)是否正常;
2.5無(wú)異常后方可帶負(fù)荷(掛車(chē))運(yùn)行;
3、如起動(dòng)困難,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。
(二)、運(yùn)行
1、絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,若發(fā)現(xiàn)異常情況或不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。
2、注意絞車(chē)各部位運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列不明情況,必須立即停車(chē),采取措施,待處理好后再運(yùn)行。
2.1有異常響聲,異味,異狀。
2.2鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大,或突然松弛。
2.3電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
2.4突然斷電或有其他險(xiǎn)情。
(三)、停車(chē)
1、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,司機(jī)應(yīng)立即按下停止按鈕。
2、司機(jī)需離崗時(shí),必須切斷電源,閉鎖開(kāi)關(guān)。
六、其他規(guī)定
1、嚴(yán)禁超載,超掛,蹬勾,扒勾。
2、車(chē)輛掉道,禁止硬拉硬拽。
3、運(yùn)送超長(zhǎng),超大物件時(shí),要制定專(zhuān)項(xiàng)措施并執(zhí)行。
七、注意事項(xiàng)
1、無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有異常現(xiàn)象必須停車(chē)檢查。
3、絞車(chē)運(yùn)行中,要定期檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常,溫度是否超限,運(yùn)行時(shí)注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。
4、信號(hào)、保護(hù)、制動(dòng)裝置失靈或不可靠,必須停車(chē)處理。
5、停車(chē)后,如有跑車(chē)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)使用手閘制動(dòng)裝置,制動(dòng)抱閘未松開(kāi)不得啟動(dòng)絞車(chē)。嚴(yán)禁抱閘開(kāi)車(chē)。
6、無(wú)極繩絞車(chē)變速時(shí),必須是停車(chē)后換擋,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋,換擋手柄必須在慢和快位置,嚴(yán)禁掛空擋開(kāi)車(chē)。換擋時(shí),如不能順利掛擋,允許盤(pán)轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。
7、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車(chē),以免損壞絞車(chē)機(jī)件和電機(jī)。
8、鋼絲繩擺動(dòng)及排列不整齊、削繩和串繩時(shí),必須停車(chē)檢查。
9、重車(chē)、空車(chē)落道未上起前,不得開(kāi)車(chē)拖動(dòng)。
八、收尾工作
1、離開(kāi)工作崗位時(shí),必須停電鎖好開(kāi)關(guān),將抱閘抱緊。
2、按要求及時(shí)、清晰、完整、正確地填好各種記錄,并將工具、記錄及其他用品擺放整齊。
3、巡視并對(duì)未完成的工作做詳細(xì)記錄,并向接班人交待清楚。
第8篇 斜巷提升絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格,取得操作資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。
2、必須熟悉所使用絞車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維護(hù)、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。
3、必須掌握使用該巷道的基本情況。
4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。
5、礦車(chē)掉道時(shí)禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí)應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)措施執(zhí)行。
6、開(kāi)車(chē)前應(yīng)詳細(xì)檢查小絞車(chē)的固定情況及周?chē)袩o(wú)阻礙物,檢查小絞車(chē)的制動(dòng)閘和工作閘情況,檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲超限、嚴(yán)重打結(jié)現(xiàn)象,檢查小絞車(chē)的控制開(kāi)關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光具備,聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
7、試空車(chē):松開(kāi)離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)、無(wú)甩油現(xiàn)象。
8、人員操作必須在護(hù)身板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。
9、下放礦車(chē)時(shí)應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車(chē)隨放繩,禁止留有余繩,以免發(fā)生松繩沖擊。
10、絞車(chē)運(yùn)行中,應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。
11、接近停車(chē)位置時(shí),應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘,使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,停電停車(chē)。
12、正常停車(chē)后,應(yīng)閘死滾筒;離開(kāi)崗位時(shí)必須切斷電源。
13、上提礦車(chē)時(shí),車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。
14、每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒,切斷電源,填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
第9篇 裝車(chē)調(diào)車(chē)絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、著裝整潔,持有效證件上崗。
2、應(yīng)了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理牽引能力及完好狀態(tài)。
3、絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)鐵牛絞車(chē)放倉(cāng)皮帶平車(chē)器及裝車(chē)溜槽的控制工作。
4、接班后要認(rèn)真檢查交接班記錄,全面掌握設(shè)備情況和裝車(chē)生產(chǎn)情況。有車(chē)情況下,必須仔細(xì)詢(xún)問(wèn)車(chē)皮數(shù)量、煤種及鐵牛所在位置,確認(rèn)無(wú)誤后方可裝車(chē)作業(yè)。
5、在裝車(chē)作業(yè)過(guò)程中及時(shí)調(diào)整鐵牛速度。工作擋電壓不許超過(guò)400v,回繩擋電壓不許超過(guò)350v。
6、絞車(chē)運(yùn)行中,絞車(chē)司機(jī)必須注意力集中,時(shí)刻觀察控制臺(tái)盤(pán)面儀表及絞車(chē)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)檢查,嚴(yán)禁二次啟動(dòng)并及時(shí)匯報(bào)廠調(diào)度。
7、鐵牛工作中,盡量減少換向次數(shù),必須換向,電位器必須回到零位時(shí)方可換向,以免損害電器設(shè)備。裝車(chē)時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí)(15分鐘以上),可以先停電,減少風(fēng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
8、裝車(chē)過(guò)程中,使用溜子時(shí)避免上下頻繁啟動(dòng),注意下降高度,特別在裝鐵專(zhuān)車(chē)時(shí),下降南溜子嚴(yán)禁一次下降到位。
9、重車(chē)上秤前,必須先放下南溜,抬起北溜,不許帶貨上秤,杜絕超重現(xiàn)象發(fā)生。使用平車(chē)器時(shí),必須注意下降高度,防止平車(chē)器刮車(chē)皮。
10、當(dāng)出現(xiàn)特殊情況,車(chē)皮上下有人作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車(chē)和皮帶。
11、裝車(chē)完畢前,裝車(chē)皮帶(包括地付皮帶)上不許留貨。
12、鐵牛進(jìn)窩或斷牛時(shí)后,絞車(chē)停電,在無(wú)裝車(chē)任務(wù)時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)控制臺(tái)安全罩。
13、做好本班記錄,交接班清楚。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施:
1、處理掉道超裝等事故傷人。
2、杜絕違章作業(yè),車(chē)輛掉道禁止用調(diào)度絞車(chē)硬拉復(fù)位。
3、控制臺(tái)安全罩及時(shí)關(guān)好,防止誤操作。
第10篇 矸石山絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.本規(guī)定適用于排矸絞車(chē)司機(jī)運(yùn)行操作。
2.矸石山絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定及車(chē)房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。
3.嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
4.上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本崗位無(wú)關(guān)的工作。著裝符合工作要求,不允許連班頂崗。
5.開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作:
(1)檢查各聯(lián)接部螺絲、銷(xiāo)子、鍵是否牢固,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
(2)檢查各操作手把是否在啟動(dòng)位置。
(3)檢查和試驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠。檢查鋼絲繩的使用及排列情況,襯板,繩槽的磨損情況。
(4)檢查軸承減速器油位,油質(zhì)是否符合要求,有無(wú)漏油現(xiàn)象。
(5)檢查平輪有無(wú)異狀,并加注適量的油。
(6)檢查電氣絕緣是否可靠,控制的接點(diǎn)是否良好,電流表、電壓表指示是否正常。
(7)檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)處理,符合要求后方可正常開(kāi)車(chē)。
6.操作:
(1)合上總閘,根據(jù)信號(hào)要求操作控制手把。
(2)啟動(dòng)時(shí)只許逐漸加速,不得起動(dòng)過(guò)猛,要做到起動(dòng)穩(wěn),停車(chē)準(zhǔn)。
(3)左操作把手為制動(dòng)把手,右操作把手為主令控制器把手。制動(dòng)把手向前推為打開(kāi)制動(dòng)、向回拉為制動(dòng)。主令控制把手至中間位置向回拉為主箕斗提升,副箕斗下放;向前推為副箕斗提升主箕斗下放。
(4)提升(或下放)啟動(dòng)時(shí)速度一定要慢,最高速度允許加速到三段?；?無(wú)論主副)在距卸載位置25米時(shí)開(kāi)始減速?；繁仨毦徛厣闲遁d架,卸載時(shí)施閘停在(此時(shí)下部箕斗處于裝車(chē)位置)。
(5)司機(jī)不得擅自開(kāi)車(chē),要聽(tīng)信號(hào)指令開(kāi)車(chē)。
(6)隨時(shí)觀察各儀表變化,深度指示器位置。
(7)做到八不開(kāi):
①信號(hào)不清不開(kāi);
②剎車(chē)不靈不開(kāi);
③超負(fù)荷不開(kāi);
④油量不足和油令不轉(zhuǎn)不開(kāi);
⑤檢查機(jī)器不開(kāi);
⑥電壓超過(guò)額定值達(dá)±5%不開(kāi);
⑦鋼絲繩猛烈跳動(dòng)不開(kāi);
⑧電機(jī)軸承溫度超過(guò)60℃不開(kāi)。
(8)開(kāi)車(chē)時(shí)“五不準(zhǔn)”,“一必須”。
①不準(zhǔn)手離開(kāi)操作把;
②不準(zhǔn)和他人交談;
③不準(zhǔn)學(xué)員單獨(dú)操作;
④不準(zhǔn)看書(shū)報(bào);
⑤不準(zhǔn)喝酒操作。
一必須:必須精力集中。
7.停車(chē)注意事項(xiàng)
(1)必須將常用閘和緊急閘剎牢固。
(2)切斷總電源。
(3)對(duì)機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理。8.按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄。
9.工具備用品等擺放整齊,搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生。
第11篇 煤礦主井絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1.接班前檢查
(1)制動(dòng)系統(tǒng)：工作閘手把是否靈活，液壓站各閥是否正常，制動(dòng)油泵工作是否正常，有無(wú)異常聲響制動(dòng)油表和kt線圈的毫這是否成正比，其最大壓為0。8mp，閘瓦螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象，各油管液壓油缸是否有漏油。
(2)減速器及纏繩機(jī)構(gòu)：減速機(jī)各軸承螺絲應(yīng)緊固，無(wú)漏油現(xiàn)象，滾筒是否開(kāi)焊，鍵是滯有松動(dòng)現(xiàn)象。
(3)潤(rùn)滑系統(tǒng)：油泵聲音是否正常，油壓是否合適，各軸承是否滿(mǎn)足要求，是否有漏油現(xiàn)象，油流直徑一般為4-5毫米，正常壓力為0.3-0.4mpa，安全閥調(diào)到0.60mpa，
(4)電氣系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正常，油溫是否過(guò)高，保護(hù)回路是滯可靠動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)是否穩(wěn)定，電壓有無(wú)變化，制動(dòng)系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈中電流工作范圍im=0-180ma正常工作值為180ma，電流最大為松閘，最小為全抱閘。
(5)微拖動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正常，支行速度是否穩(wěn)定，氣囊離合器結(jié)合和分離是否可靠，有無(wú)異常響聲，氣壓是否正常，壓力范圍為0.3-0.7mpa，減速器有無(wú)漏油，螺絲有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
2.開(kāi)車(chē)前制動(dòng)手柄必須在緊閘位置，主令控制器手把應(yīng)在中間位置，過(guò)卷復(fù)位，開(kāi)關(guān)fw正常時(shí)在中間位置(過(guò)卷時(shí)可根據(jù)開(kāi)車(chē)方向選擇位置)，洞繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)iak在中間位置，自動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，在偏右45度位置，正力減速開(kāi)關(guān)，又hk在中間位置，轉(zhuǎn)動(dòng)tta使控制回路有電，按下3qa，按通動(dòng)力制動(dòng)電源屏，安人回路接觸器ac動(dòng)作，安全回路有電指示燈亮g3(g3)電磁閥有電。
3.司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，信號(hào)指示燈亮，開(kāi)車(chē)方向指示燈亮，司機(jī)辨別開(kāi)車(chē)方向。
4.按下2qa，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，按下iqa，啟動(dòng)制動(dòng)油泵，按下5qa，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)。
5.將工作閘手柄向前推出，但絞車(chē)處于松閘狀態(tài)，同時(shí)將主令控制器手把向前(后)推(拉)出，絞車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)，隨著絞車(chē)啟動(dòng)，繼續(xù)推(拉)全令控制器手把但沒(méi)車(chē)逐漸加速，直接到e等速階段。
注：(1)工作手把前推時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察，毫安表指示和制動(dòng)油壓指示制動(dòng)油壓為0.4mpa時(shí)，貼閘皮0.6mpa時(shí)全松閘，毫安表指示電流值應(yīng)與制動(dòng)油壓成正比。
(2)主令控制器和工作手把動(dòng)作快慢，應(yīng)視負(fù)荷情況和提升性質(zhì)決定。
(3)第一次啟動(dòng)應(yīng)按下正反向按鈕6qa或tqa。
6.減速
當(dāng)箕斗到減速位置時(shí)，司機(jī)將主令控制器手把拉回中間位置，切斷主電機(jī)電源，投入動(dòng)力制動(dòng)(自動(dòng)投入)使絞車(chē)減速，此時(shí)微拖電機(jī)自行起動(dòng)(氣囊尚未充氣，微電機(jī)與主電機(jī)處于分離運(yùn)行狀態(tài))同時(shí)將工作手把稍加制動(dòng)使絞車(chē)按速度圖運(yùn)行(此時(shí)制動(dòng)力矩大小應(yīng)視視負(fù)荷和速度大小而定)。
7.低速爬行與停車(chē)
當(dāng)絞車(chē)減速正微拖動(dòng)電機(jī)速度相等時(shí)(即0.43m/s)，自動(dòng)切斷動(dòng)力制動(dòng)電源，此時(shí)氣囊離合器自動(dòng)充氣，微拖動(dòng)電機(jī)投入提升運(yùn)行，微電機(jī)帶動(dòng)主電機(jī)及滾角轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入低速爬行階段，當(dāng)箕斗到達(dá)裝載卸停車(chē)位置時(shí)，微拖動(dòng)電機(jī)電源，自動(dòng)切斷工作手柄拉向全搶閘位置，剎住絞車(chē)，此時(shí)工作手柄在近縮終點(diǎn)位置，當(dāng)司機(jī)再次接到提升信號(hào)時(shí)，即可進(jìn)行反向開(kāi)車(chē)。
8.手動(dòng)微拖操作
(1)使用范圍:調(diào)繩、試驗(yàn)、檢查鋼絲繩。
(2)操作程序：
① 將手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到偏左45度位置，即手動(dòng)投入微拖動(dòng)位置。
② 操作2ak增加旋鈕，氣囊充氣。
③ 操作司機(jī)辨別開(kāi)車(chē)方向，若無(wú)顯示，則需操作6qa或7qa。
④ 啟動(dòng)潤(rùn)滑制動(dòng)油泵，打開(kāi)工作閘，推動(dòng)主令控制器手柄，微電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行。
9.調(diào)繩操作
(1)離合器的打開(kāi)：
①將調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)iak及其增加轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)右旋45度，打到調(diào)繩位置，g3閥斷電，鎖住流滾筒。
②將調(diào)繩開(kāi)關(guān)6ak左轉(zhuǎn)閉合，此時(shí)安全回路有電。
③將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)5ak，左轉(zhuǎn)閉合g2閥通電，再把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)4ak左轉(zhuǎn)閉合，g閥通電，將2ak增加開(kāi)關(guān)右轉(zhuǎn)閉合。
④工作制動(dòng)手柄推到中間位置，(毫安表指示在100ma左右)，制離合器與滾筒脫開(kāi)，離合器在脫開(kāi)過(guò)程中，其分合指示燈2u×d、3u×d都亮，中心回路沒(méi)電，當(dāng)其閉合指示燈滅，分離指示燈亮后，安全回路有電，離合器打開(kāi)過(guò)程完畢，g3閥帶電，然后將工作臺(tái)手柄位置。
(2)調(diào)繩：將3ak打到手動(dòng)位置，閉合2ak增加旋鈕，司機(jī)進(jìn)行調(diào)繩工作，即微電機(jī)(或主電機(jī))帶動(dòng)固定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
(3)離合閉合：將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)5ak右轉(zhuǎn)打開(kāi)，g2閥斷電，工作手柄推向中間位置，離合器閉合，離合器閉合指示燈3u×d亮，然后將工作手柄放回緊閘位置，調(diào)繩工作完畢。
(5)調(diào)繩注意事頊：
①正常提升任何人不得操作離合器控制開(kāi)關(guān)。
②調(diào)繩時(shí)由電鉗工根據(jù)規(guī)程指揮司機(jī)操作，未經(jīng)維修人員同意司機(jī)不得操作。
③離合器的打開(kāi)與閉合維修人員應(yīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行調(diào)繩或恢復(fù)正常提升。
④調(diào)繩時(shí)，固定滾筒移動(dòng)鼓可分環(huán)，主軸輪鼓必須在固定滾筒移動(dòng)時(shí)不間斷加油。
⑤ 合離合器前，應(yīng)觀察齒輪位置是否合適，否則不許操作，防止切齒。
⑥打開(kāi)離合器前，必須將游動(dòng)滾筒機(jī)械鎖死。
10.正常工作中工作手柄與主令控制器手把應(yīng)同時(shí)配合動(dòng)作，在抱閘時(shí)不可過(guò)猛。
11.當(dāng)工作閘施閘后，制動(dòng)油缸有漏油現(xiàn)象，制動(dòng)力矩不夠，應(yīng)迅速拉回工作手柄，或踩下腳踏開(kāi)關(guān)使油斷路器跳閘，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。
12.當(dāng)微托電機(jī)出現(xiàn)故障，不能運(yùn)行時(shí)，司機(jī)可2次給電，將箕斗提升到停車(chē)位置，但司機(jī)操作后應(yīng)通知維修工。
13.如果絞車(chē)安全制動(dòng)，人為緊急制動(dòng)卡箕斗或蹲罐時(shí)，應(yīng)通知有關(guān)人員檢查鋼絲繩，減速器或箕斗筒裝備及有關(guān)部件。
14.司機(jī)在絞車(chē)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意各部有無(wú)異聲異狀，儀表指示是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)或通知維修人員檢查處理。
15.每次檢修完畢必須空箕斗試車(chē)兩次以上，確以無(wú)問(wèn)題后方可正式提升。
16.長(zhǎng)期停車(chē)，兩箕斗應(yīng)在井筒中間位置，不允許重箕斗長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，特殊情況下，必須向下班交待清楚。
17.檢修人員在裝卸位置檢修時(shí)，如需動(dòng)車(chē)，必須先用電話通知好司機(jī)才能進(jìn)行，不需動(dòng)車(chē)，警示牌放于操作臺(tái)上。
18.檢修鋼絲繩提升速度不得大于每秒0.4米，正常情況下應(yīng)用微拖動(dòng)檢查鋼絲繩。
19.操作司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，不得與他人交談、抽煙、喝酒等。
20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開(kāi)車(chē)，副司機(jī)監(jiān)護(hù)制度，副司機(jī)應(yīng)注意巡回檢查絞車(chē)各種及儀表指示。
21.司機(jī)上崗前必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，熟知操作規(guī)程，考試合格持證上崗，學(xué)徒工可在司機(jī)監(jiān)護(hù)下做適當(dāng)操作，其他人員(檢修人員除外)禁止操作絞車(chē)。
22.禁止在工作中調(diào)整間隙。
23.在正常運(yùn)行中如一套油壓系統(tǒng)發(fā)生故障可停車(chē)，倒用另一套系統(tǒng)，并通知維修工排除故障。
24.當(dāng)微拖動(dòng)在絞車(chē)速度，高于運(yùn)行速度較大時(shí)，氣囊充氣微拖動(dòng)隨主電機(jī)運(yùn)行，應(yīng)立即停車(chē)，通知有關(guān)人員處理。
25.微拖電路壓力應(yīng)嚴(yán)格控制在0.3-0.7mpa之間，禁止高于0.7mpa或低于0.3mpa，否則停車(chē)檢查。
26.當(dāng)箕斗處于井筒中間位置而需要司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，可操作6qa、7qa按鈕進(jìn)行開(kāi)車(chē)方向選擇。
27.操作臺(tái)務(wù)儀表指示(左起)
(1)微拖機(jī)電壓表：380v
(2)工作閘kt線圈毫安表：0-180ma
(3) 微拖電流表：80-160a
(4)測(cè)速發(fā)電機(jī)電壓：0-220v
(5)主電機(jī)電流表：25a
(6)主電機(jī)電流表：50-200a
(7)6kv高壓表：6kv
28.當(dāng)重物下放時(shí)，司機(jī)可操作腳踏動(dòng)力制動(dòng)自整角機(jī)來(lái)改變制動(dòng)力矩
29.提升速度圖：
31.信號(hào)規(guī)定
以主箕斗為準(zhǔn)：
一響 停
二響 提
三響 放
二長(zhǎng)響 慢提少許
三長(zhǎng)響 慢放少許
32.正常提升，無(wú)信號(hào)不得開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清時(shí)，應(yīng)用電話通知信號(hào)工重新打信號(hào)。
33.井筒有作業(yè)或檢修時(shí)，應(yīng)使用檢修信號(hào)，通過(guò)主井轉(zhuǎn)發(fā)到絞車(chē)房。
34.正常提升時(shí)，由井底信號(hào)工直接將信號(hào)發(fā)往絞車(chē)房。
35.長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，無(wú)論何方要求開(kāi)車(chē)，均應(yīng)用電話通知對(duì)方。
36.信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格守崗位，由于某此原因不在崗位時(shí)，離天和進(jìn)入工作崗位應(yīng)用電話告訴司機(jī)。
第12篇 斜巷絞車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及各項(xiàng)規(guī)章制度,
3、司機(jī)接班后要對(duì)各緊固件、連接件、液壓系統(tǒng)、各種保護(hù)、儀表、信號(hào)系統(tǒng)檢查、試驗(yàn)。確保齊全、牢固、靈敏、可靠。
4、 司機(jī)須嚴(yán)格遵守行車(chē)信號(hào)。不得無(wú)信號(hào)開(kāi)車(chē)。當(dāng)收到信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
5、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及長(zhǎng)料時(shí),其運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)1米/秒。
6、提升機(jī)起動(dòng)時(shí)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置,將主令控制器推至第一步,開(kāi)始起動(dòng);根據(jù)電流情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);
7、提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,隨時(shí)注意觀察各指示儀表的讀數(shù);深度指示器指針位置和移動(dòng)速度;信號(hào)變化情況;各運(yùn)行部位的聲響;各種保護(hù)裝置等應(yīng)正常。
8、提升機(jī)根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)將主令控制器拉(或推)至“0”位;用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘減速。根據(jù)停車(chē)信號(hào),用工作閘,準(zhǔn)確停車(chē)
9、運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。檢修后必須試車(chē)。
10、在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)嚴(yán)守崗位,檢修需動(dòng)車(chē)時(shí),須服從施工負(fù)責(zé)人指揮。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、 本工種存在危險(xiǎn)因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。
2、 為防止誤操作,司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再打電。
3、不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物。
4、 為避免發(fā)生觸電事故,操作高壓電器時(shí),應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求,戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
5、 人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤(pán)形閘,切斷絞車(chē)高、低壓電源,并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)示警牌。工作完畢后,摘除示警牌,并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
