安全管理監(jiān)控措施（15篇范文）

第1篇 安全管理監(jiān)控措施

1、 公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會。

2、 公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。

3、 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會議。

4、 安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到:研究工作時,研究安全工作;布置工作時,布置安全工作;總結(jié)工作時,總結(jié)安全工作。

5、 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。

6、 發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會議進行分析、定性、處理。

7、 事故分析會議,由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。

8、 嚴格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,及時準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓(xùn),研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理,采取預(yù)防措施,實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益。

9、 公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動,發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。

10、 工傷事故報告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護好現(xiàn)場,迅速報告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報,重傷以上事故要拍照上報、存檔。

11、 發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當(dāng)天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀(jì)委、市勞動局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

12、 傷亡事故一般應(yīng)在兩個月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準(zhǔn)結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。

第2篇 汛期安全施工管理措施模版

一、 編制目的

為了做好汛期施工安全生產(chǎn)工作,有效的防范自然災(zāi)害所引起的安全事故根據(jù)上級相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的要求,結(jié)合我項目部的施工現(xiàn)場實際情況,特制訂本實施方案。

二、 適用范圍

本制度適用于星河名都住宅小區(qū)1#,2#,3#,4#,5#,6#,7#,8#及地下室工程。

三、 認真落實防汛責(zé)任制

我項目部要求認真落實貫徹有關(guān)建筑工地防汛工作的一系列要求,要有對一線工人的施工安全高度負責(zé)的態(tài)度,切實加強對連續(xù)強降雨天氣的防汛工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、完善,落實責(zé)任制,制定應(yīng)急預(yù)案,狠抓防范措施落實,防止連續(xù)強降雨天氣引發(fā)的工程事故。

四、 施工現(xiàn)場防汛安全措施

1、 做好施工現(xiàn)場的防汛工作。汛期項目部要時刻關(guān)注本地區(qū)天氣狀況的變化,經(jīng)常和本地區(qū)的氣象站聯(lián)系,以獲得最新的天氣狀況,并采取相對應(yīng)的措施,合理安排施工進度和工序,確保施工安全。

2、 加強對基礎(chǔ)開挖、土石方的施工檢查、監(jiān)控。重點對基坑周邊的有效支護定時檢查。隨時觀測基坑邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時消除安全隱患。并配備足夠的排水設(shè)施,確保排水及時,防止基坑坍塌。

3、 對于基坑周邊的由腳手架搭設(shè)而成的上下扶梯,重點檢查立桿基礎(chǔ)與排水措施的落實情況及拉結(jié)情況,做到基礎(chǔ)平整、堅固、排水通暢,拉結(jié)有效確保腳手架穩(wěn)固、牢靠。

4、 強化對施工現(xiàn)場鏈?zhǔn)浇ㄖ退?、施工用電等危險性較大部位和環(huán)節(jié)的檢查,重點檢查塔吊等大型機械設(shè)備固定狀況和各種安全裝置的靈敏程度,提高設(shè)備抗大風(fēng)、防雨、防雷擊和防倒塌性能。

5、 施工現(xiàn)場臨時用電必須嚴格遵守規(guī)范,尤其對對變配電室做好防雨措施,施工現(xiàn)場所有臨時用電除照明、搶險用電外,其他電源必須全部切斷。在雨后繼續(xù)施工前,首先要檢查用電的所有設(shè)備和線路的安全性經(jīng)檢查符合要求后,方可投入使用。

6、 防澇,防大風(fēng)工作措施

1、 基礎(chǔ)施工時要用泵及時將坑內(nèi)積水排出。

2、 預(yù)計澆筑混泥土,要有足夠的防雨布。

3、 現(xiàn)場施工材料,設(shè)備要防止在地段高的地方,設(shè)置防雨棚。

4、 塔吊要求安裝避雷針,以防雷擊,嚴格落實安全操作規(guī)程。六級以上大風(fēng)禁止作業(yè)。

七、組織機構(gòu)

組長:

副組長:

組員:

八、應(yīng)急物質(zhì)和人力準(zhǔn)備

加強防汛隊伍的組建和防汛物質(zhì)的準(zhǔn)備,汛期來臨前需準(zhǔn)備充足的編織袋等防洪搶險物料,保證遭遇特殊天氣時有準(zhǔn)備、有對策、有措施,確保度汛安全。準(zhǔn)備大功率的水泵做好暴雨后有積水的基坑時,可以臨時抽水。

九、值班制度

我項目部實行24小時值班制度,按照項目部統(tǒng)一安排,設(shè)置24小時值班人員,密切觀察汛期變化,并與后方分管領(lǐng)導(dǎo)隨時保持聯(lián)系。汛情一旦發(fā)生,立即停止施工,切斷不必要的電源,施工現(xiàn)場不參加救援的人員,并清點人數(shù)。

金山建筑安裝有限公司星河名都項目部

第3篇 電氣安全管理事故防范措施

針對近期大、小甲醇廠發(fā)生的電氣事故,機動部組織相關(guān)單位電氣人員對事故的原因進行分析,對暴露出的問題進行探討并制定相應(yīng)的整改措施。為確保各單位供電安全可靠,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),避免類似電氣事故再次發(fā)生,機動部提出以下六項預(yù)防整治措施和對策,以加強全公司電氣安全管理:

1.完善電氣管理制度,加強基礎(chǔ)管理工作

公司機動部已對《電氣及電氣管理規(guī)定》進行修訂、完善,制定了統(tǒng)一的電氣專業(yè)管理要求,將由公司體系辦審核發(fā)布。各生產(chǎn)單位結(jié)合本單位實際情況,盡快完善各項電氣管理制度、工作記錄。如,建立測溫管理制度及記錄,補充巡檢的具體項目標(biāo)準(zhǔn)及要求;對全廠高、低壓柜定期切換檢修制,定期強制性檢修制等。要求此項工作在7月底以前完成。

2.優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高供電可靠性。

(1)對甲醇廠主變進行改造更換,與大甲醇及聚甲醛的主變同型號,同容量,使301、301a、301b主變互為運行及備用。7月底甲醇廠拿出方案。

(2)督促大甲醇項目盡快完成301與301a的10kv段聯(lián)絡(luò)柜及線路安裝、試驗工作,可提高大、小甲醇廠供電可靠性及電力主設(shè)備檢修的靈活性。此項工作在7月底以前完成。

(3)對二甲醚臨電線路進行改造,公司機動部將協(xié)調(diào),重新選擇電源點,徹底消除臨電線路故障對大甲醇廠安全生產(chǎn)造成的威脅。此項工作計劃在8月底以前完成。

3. 加強繼電保護管理,防止誤動、拒動

按公司機動部的工作安排,除甲醇廠保護定值計算正由烯烴公司協(xié)助、計劃7月10日前完成外,其它各單位均完成了本年度保護定值核算和保護校驗計劃工作。各單位要進一步加強繼電保護及安全自動裝置的管理,保證電力系統(tǒng)安全、可靠運行。必須成立相應(yīng)的繼電保護班固定專人對裝置保護整定,效驗、改造、檢修及更換設(shè)備強化管理。確保裝置的各類保護安全、可靠。

針對甲醇廠303變電所失電造成全廠停車事故暴露出的隱患,各單位要充分重視低壓保護裝置的校驗工作,要求盡早利用設(shè)備切換和檢修時機,逐批對所有重要的低壓保護裝置進行校驗,此項工作應(yīng)在10月底以前完成。

4. 提高對化工裝置區(qū)低壓、輔助設(shè)備的風(fēng)險認識,采取防晃電技術(shù)措施

各單位應(yīng)組織工藝、電氣、儀表技術(shù)人員,著手對全廠用電設(shè)備進行分級,列出一級負荷設(shè)備明細,采取措施確保出現(xiàn)晃電事故時設(shè)備短時間內(nèi)不跳車。對大機組和重要機泵的潤滑油聯(lián)鎖系統(tǒng)進行優(yōu)化,增加跳車延時,適當(dāng)提高輔助油泵聯(lián)鎖啟動設(shè)定值。根據(jù)技術(shù)資料對比及甲醇廠的試驗結(jié)果,對重要的低壓設(shè)備使用防晃電接觸器,簡便且效果較好,各單位應(yīng)盡快采用。同時,各單位應(yīng)編制、完善晃電、失電應(yīng)急處理管理規(guī)定與調(diào)度管理辦法,組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)并開展應(yīng)急演練工作。此項工作在8月底以前完成。

5. 更新淘汰落后的電氣設(shè)備及保護裝置

按集團公司電氣專項整治活動要求,各單位應(yīng)對照標(biāo)準(zhǔn),消除電氣設(shè)備存在的缺陷,完善電氣設(shè)備的防護及各類保護裝置;通過檢查,對在用的淘汰落后設(shè)備、國家明令禁用設(shè)備、不具備五防功能的高壓開關(guān)柜、存在嚴重安全隱患的電氣設(shè)備進行統(tǒng)計,7月底之前報公司機動部審核匯總,上報公司及集團公司,進行更新。

6. 增強電氣技術(shù)力量,加大培訓(xùn)力度,全面提升電氣隊伍素質(zhì)

針對部分單位電氣人員新員工多、流動性大的特點,建議公司人力資源部對大、小甲醇廠等單位電氣人員崗位編制進行重新審核,招聘一批熟練電氣人員,尤其是熟練掌握電氣試驗、二次安裝調(diào)試、保護校驗的人員。公司機動部在7月上旬將組織abb公司電氣專家舉辦低壓配電設(shè)備維護、調(diào)試專題講座、培訓(xùn)。以后根據(jù)各單位電氣管理、技術(shù)存在的共性問題,定期聯(lián)系、組織培訓(xùn)。各單位要對電氣人員進行針對性的專業(yè)培訓(xùn),采取請進來,送出去的辦法開展實戰(zhàn)性的培訓(xùn)。各單位拿出具體的培訓(xùn)方案上報機動部協(xié)調(diào)安排。各類電氣操作人員必須適合于現(xiàn)場操作需要并持證上崗,消滅無證上崗。

公司機械動力部

二o一o年六月二十四日

第4篇 建筑工程安全生產(chǎn)施工管理措施11

建筑工程安全生產(chǎn)施工管理措施(十一)

為確保生產(chǎn)施工安全施工,對于施工范圍的生產(chǎn)施工進行全面監(jiān)控管理。

1、本工程施工安全重點控制點

根據(jù)貴工程特點及現(xiàn)場情況,以下部位和事項為安全控制重點。

⑴易燃物品儲藏處的安全控制;

⑵現(xiàn)場用電安全控制;

⑶木制品場所的防火控制;

⑷油漆、電焊作業(yè)的防火防范控制。

⑸單塊較大面積玻璃的運輸及安裝。

2、安全生產(chǎn)管理措施

⑴進入工地的工人,首先是強化思想教育。本公司擬赴貴方的人員,保證是高素質(zhì)的,他們已習(xí)慣于接受入場安全培訓(xùn),同樣習(xí)慣于辦理各類必須的簽證手續(xù),我公司的三級安全教育已完成實現(xiàn)了建卡備查。

⑵專業(yè)工種施工人員持有特殊工種操作證。

⑶建立、健全各級安全責(zé)任制,職責(zé)明確,落實到人。

⑷認真執(zhí)行各分部分項工程施工前對工人進行全面的針對性的如安全生產(chǎn)六大紀(jì)律,十不吊等安全紀(jì)律與技術(shù)交底,受交者履行簽名手續(xù)。

⑸各特種作業(yè)人員都按要求培訓(xùn),考試合格后持證上崗,操作證不超期,名冊齊全,真實無誤。

⑹安全檢查記錄齊全,隱患部位的整改做到定人、定時、定措施。

⑺開展班組安全活動,班前進行上崗交底,上崗檢查,并做好上崗記錄。施工人員具有防護衣帽等設(shè)施。

⑻各級管理人員,佩帶證明其身份的證卡,各類施工人員,戴胸卡、戴安全帽、無違章指揮、違章作業(yè)行為。

⑼組織防火領(lǐng)導(dǎo)小組,分施工層、分工種各負其職。

⑽組建義務(wù)消防隊,群防群治。

第5篇 設(shè)備管理部停電期間安全技術(shù)措施

1.停電原因由于安太堡與二號井選煤廠原煤聯(lián)通工程施工吊裝與附近高壓線過近,影響吊裝,需協(xié)調(diào)停電,便于安全施工。

2.時間停電時間為2023年5月11日上午9點,計劃停電時長為5小時,至下午14點整送電。

3.停電安全技術(shù)措施設(shè)備管理部在停電期間安全技術(shù)措施1)停電期間嚴禁所有相關(guān)人員下井(廠家、本部門人員)。2)停電期間辦公區(qū)由發(fā)電車供給基本用電,嚴禁在停電期間使用大功率用電器。3)機修車間在停電期間需停止一切工作任務(wù),且將所有開關(guān)打到零位,做好相關(guān)防火措施。4)庫房在停電期間需關(guān)閉總閘,做好相關(guān)防火措施。

5)停電期間各班組長必須在崗,各部門負責(zé)人為第一安全負責(zé)人,班組長必須在8:00前在辦公室待命,負責(zé)人員:李碾峰、曹昆、劉琦、**弟文、劉偉、賈桂元、楊光、于文兵、于彥鵬、常松華。

設(shè)備管理部所轄隊組在停電期間安全要求

1)停電期間各掘進隊組掘進迎頭在下山的隊組,需將掘進機提前移動至標(biāo)高較高的安全位置,以防停電期間水淹機組。

2)任何人嚴禁在停電期間進行涉電作業(yè)。

3)必要時,將電氣設(shè)備(開關(guān)、水泵等)移動到巷道標(biāo)高較高的地方,防止水淹。

4)各掘進隊組提前準(zhǔn)備好水泵,一旦恢復(fù)供電,及時排水。

5)各隊組開機前,加強電氣設(shè)備檢查,注意設(shè)備防潮。

第6篇 施工現(xiàn)場安全技術(shù)管理措施

⑴、開工前對作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底,班組長對操作人員進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全技術(shù)交底。

⑵、管道試壓,要使用經(jīng)效驗合格的壓力表。操作時,要分級緩慢升壓,停泵穩(wěn)壓后方可進行檢查,試壓過程中嚴防超壓,試壓期間要嚴禁敲打、修補和擰動螺栓。

⑶、電焊安全作業(yè)

a、電焊工作人員在施焊前必須穿戴好工作服、皮手套、絕緣鞋、工作帽等勞動保護用品,不許卷起袖子或穿短袖衣衫工作。

b、施焊時要戴好防護面罩,清理熔渣時要戴好防護眼鏡或面罩,以防飛濺熔渣損傷眼睛。

c、作業(yè)前應(yīng)檢查焊機,焊接鉗與焊把線必須絕緣良好、連接牢固,電焊機外殼要有可靠接地。

d、電焊時,周圍5m內(nèi)不得有有機灰塵、木屑、棉紗和汽油、油漆等易燃、易爆物品。周圍10m內(nèi)不準(zhǔn)有氧氣瓶、乙炔瓶或乙炔發(fā)生器等。

e、施焊點潮濕,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或腳墊上作業(yè),配合人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上,應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。

f、施焊時臨時絕緣線嚴禁浮搭,必須牢固壓緊用膠布包嚴。

g、工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源:改變電焊機接頭、移動兩次線、移動工作地點、檢修電焊機、暫停焊接作業(yè)。

h、焊接時二次線必須雙線到位,嚴禁用其他金屬物做二次線回路。

i、下班時必須拉閘斷電,必須將地線與把線分開。

⑷、氣焊安全作業(yè)

a、氣割作業(yè)前必須穿戴好工作服、工作帽、鞋蓋等勞動保護用品,施割時要戴好適度的有色防護眼鏡,以保護視力;要裹緊衣服、扎緊袖口,以防燙傷。

b、氧氣瓶、乙炔瓶及橡膠軟接頭、閥門及緊固件要連接牢固可靠、嚴密,不許有漏氣現(xiàn)象發(fā)生;禁止使用易產(chǎn)生火花的工具去開啟氧氣或乙炔閥門。

c、乙炔瓶必須設(shè)有防止回火的安全裝置,氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離不得小于10m。

d、點燃焊割具時,應(yīng)先開乙炔閥電點火,然后開氧氣閥調(diào)整火焰,關(guān)閉時先關(guān)閉乙炔閥再關(guān)閉氧氣閥。

e、點火時焊具口不準(zhǔn)對著人,不得將正在燃燒的焊具放在工具或地面上,焊具帶有乙炔或氧氣時,不得放在金屬容器上。

f、作業(yè)時發(fā)現(xiàn)氣路或氣閥漏氣時,必須立即停止作業(yè)。

g、作業(yè)時若氧氣管著火應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門,不得折彎膠管斷氣;若乙炔管著火,應(yīng)先關(guān)熄矩火,可用折彎前一段軟管的辦法止火。

h、高處作業(yè)時,氧氣瓶、乙炔瓶,不得放在作業(yè)區(qū)域正下方,應(yīng)與作業(yè)點的正下方10米以上的距離,必須清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。

i、不得將橡膠軟管背在背上操作。

j、作業(yè)后應(yīng)立即卸下減壓管,將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關(guān)好,擰上氣瓶安全帽,將軟管盤起綁好,掛在室內(nèi)干燥處,檢查操作場地,確認無著火危險后方準(zhǔn)離開。

k、冬天露天作業(yè)時,如減壓軟管流量計凍結(jié)應(yīng)使用熱水等取暖設(shè)施,嚴禁用火燒烤。

⑸、機械用油及其易燃物品進入本工程要勤購少進,要堆放在指定的地點,并須有必要性的防護和防火標(biāo)志。

第7篇 隧道工程安全施工管理措施

1.1 施工場地應(yīng)作出詳細的部署和安置,出碴、進料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進洞前基本完成。

1.2 進洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負責(zé)人應(yīng)認真檢查交接班情況。

1.4 所有斡旋隧道工地的人員,必須按規(guī)定本事安全防護用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

1.5 遇有不良地質(zhì)地段施工時,應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時應(yīng)進行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2 開挖、鑿孔及爆破

2.1 開挖及鑿孔

2.1.1 開挖人員到達工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有槍支的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護。

2.1.2 人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

2.1.3 機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。

2.1.4 站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5 風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常;干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6 帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7 電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

2.1.8 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.9 嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.1.10 鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時,應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動。

2.2 爆破

2.2.1 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2 爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。

2.2.4 進行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:

(1) 獨頭巷道不少于200m;

(2) 相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;

(3) 相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;

(4) 全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5 m)時,不少于500 m。

2.2.5 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。

2.2.6 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流砂未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。

2.2.7 洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2.2.8 火花起爆時嚴禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2 m。

一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9 為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。

2.2.10 采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進行,并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1 m。

2.2.11 爆破后必須經(jīng)過15 min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。

2.2.12 當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13 裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。

2.2.14 兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時,另一端人員應(yīng)撤離到安全地點。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴防對方人員誤入危險區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,當(dāng)時只準(zhǔn)一端掘進,另一端的人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴禁非施工作業(yè)人員通行。

第8篇 人工挖孔樁施工要求安全管理措施

關(guān)于和瑞學(xué)府商住小區(qū)3#、4#樓及車庫層基礎(chǔ)工程質(zhì)量與安全。特定以下幾點:

一、 工地所有施工人員一定聽從負責(zé)人和有關(guān)部門的安排與管理。

二、 進入工地現(xiàn)場必須佩戴好安全帽,不許穿拖鞋、高跟鞋,打赤腳以及打架斗毆等。否則罰款,50元-1000元/次。

三、 樁孔質(zhì)量達合格標(biāo)準(zhǔn),否則返工。(如沒有返工的其樁不計價,還要罰款8000元/樁。)

四、 挖樁、鉆孔要成片,充分做好爆破準(zhǔn)備,施工到設(shè)計要求。以便探溶、擴底澆灌砼。

五、 樁孔進入5米以下,必須用桶子吊運材料(土、石、砼),掛鉤要用保險掛鉤,不聽勸告的后果自負。

六、 樁孔護壁要放置鋼筋,砼按設(shè)計要求,否則,爆破時,損壞護壁自行處理,公司不加任何費用。

七、 樁孔必須覆蓋到位,800-900,蓋架板2塊,900以上的蓋架板3塊,異形樁滿鋪,每天下午5點鐘檢查,否則罰款20元/樁。

八、 爆破:覆蓋必須蓋好,蓋板隔樁頂面10㎝-15㎝。蓋板上必須加足重量,保證安全。用麻袋裝土,800加重400kg,900加重500kg, 1000- 1300加重650kg,異形樁加重900kg,否則所造成的一切安全事故由挖樁人和承包方承擔(dān)。

九、 空壓機必須防護好,進行全方面封閉,否則,所造成的一切后果由承包人負責(zé)。

十、 施工現(xiàn)場臨時用電按技術(shù)規(guī)范要求進行,否則所造成的一切安全事故由承包人負責(zé)。

和瑞學(xué)府商住小區(qū)工程部

2022-12-17

第9篇 高速公路東段隧道安全管理措施

太原至佳縣高速公路東段是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“3縱11橫11環(huán)”中第五橫(平定-太原-佳縣)的組成部分。路線全長94.6公里,起點位于太原北環(huán)城高速公路向陽店互通以東6.7公里處,經(jīng)尖草坪區(qū)、陽曲縣、靜樂縣、婁煩縣,終點位于婁煩縣赤土華村,與太佳高速公路西段起點相接。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時。全線隧道總長16.28公里/7座,其中特長隧道2座,分別是西凌井隧道6555米,老龍山隧道4961.5米;長隧道2座,分別是西莊一號隧道2095米,靜游1#隧道1407.5米;中隧道1座井兒溝隧道937.5米;短隧道2座,分別是西莊二號隧道195米,靜游2#隧道130米。除西莊二號隧道為連拱隧道外,其他均為分離式隧道。全線隧道工程由8個合同段參與建設(shè),五個監(jiān)理合同段承擔(dān)監(jiān)理工作。

為切實保障隧道工程施工安全,現(xiàn)將在隧道工程施工安全管理方面的一些做法匯報如下:

一、充分發(fā)揮地質(zhì)超前預(yù)報對隧道掘進施工的指導(dǎo)作用,為隧道施工提供科學(xué)合理的掘進方案,有效預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害誘發(fā)的安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過招標(biāo),由山西省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心、長安大學(xué)、長沙理工大學(xué)分別承擔(dān)全線6座隧道的地質(zhì)超前預(yù)報工作。為確保地質(zhì)超前預(yù)報工作質(zhì)量,建管處下發(fā)文件,要求預(yù)報單位加強與監(jiān)理、施工單位密切配合,及時進行地質(zhì)超前預(yù)報和質(zhì)量檢測;進場人員、設(shè)備要符合合同約定,嚴格按規(guī)定的檢測頻率、范圍開展工作;預(yù)報和質(zhì)量檢測工作報告應(yīng)在現(xiàn)場施測后48小時內(nèi)送達業(yè)主4份,監(jiān)理、施工單位各1份,便于隨時掌握和了解隧道地質(zhì)情況以及支護質(zhì)量;嚴格按照約定的工作內(nèi)容積極提供技術(shù)指導(dǎo),提高地質(zhì)超前預(yù)報成果的可靠性、準(zhǔn)確性,確保質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的真實性;監(jiān)理工程師要將預(yù)報成果與實際揭示情況進行對比,作為業(yè)主對各單位工作質(zhì)量的主要考核依據(jù);預(yù)報和質(zhì)量檢測工作報告應(yīng)由事先約定的技術(shù)負責(zé)人審核簽字,并加蓋公章,對出具的工作報告負責(zé);地質(zhì)超前預(yù)報和質(zhì)量檢測工作納入相應(yīng)合同段總監(jiān)辦的總體管理,服從總監(jiān)辦的工作部署和安排。

二、加強施工監(jiān)控量測,特別是認真做好拱頂下沉、凈空水平收斂的監(jiān)控量測工作,各施工單位自檢自測外,要求監(jiān)理單位在3-6小時內(nèi)獨立進行檢測。為確保量測數(shù)據(jù)真實反映圍巖變化,監(jiān)控量測點在圍巖級別變化處適當(dāng)加密,在各類圍巖起始段增設(shè)拱頂下沉測點1-2個,水平收斂1-2對。

三、隧道洞口設(shè)置值班室,設(shè)專職值班人員負責(zé)進出洞人員的登記管理工作,嚴格執(zhí)行進出洞人員登記管理制度。

四、嚴格執(zhí)行《山西省交通運輸廳公路建設(shè)項目高危工程施工安全強制性要求》(試行)隧道逃生的有關(guān)規(guī)定,在充分征求意見并參照國內(nèi)隧道施工安全管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,根據(jù)太佳東段項目實際,對逃生及救生管道設(shè)置做了具體要求:逃生通道長度不小于50m,管節(jié)長度宜為6~8m,壁厚不小于10mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定,管口距掌子面距離不大于12m。風(fēng)水管作為緊急救生管道,末端距掌子面距離不大于20m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、鋼鋸、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于緊急情況時打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。掌子面另同時放置應(yīng)急食物箱及救護箱 。應(yīng)急食物箱須存放10人左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

五、根據(jù)地質(zhì)勘查資料全線隧道均為無瓦斯隧道,為確保安全,建管處要求各隧道施工單位配備瓦斯檢測儀等有害氣體監(jiān)測儀器,定時不定時進行有害氣體檢測,并做好記錄。

六、為強化安全事故應(yīng)急處置能力,提高施工人員安全逃生救生和自我保護意識,各隧道單位制訂了事故應(yīng)急演練計劃,截至目前,各單位已分別進行了隧道坍塌、瓦斯爆炸等演練,不斷完善應(yīng)急處置預(yù)案,增強了突發(fā)事故處置能力。

七、由于隧道施工的特殊性,為客觀真實的對圍巖情況作出判斷,科學(xué)合理地確定支護參數(shù),指導(dǎo)施工方法和施工工藝,有效控制施工安全,對全線隧道圍巖施行動態(tài)確認分級管理。由建管處組織專家組、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場確認圍巖級別,及時調(diào)整支護參數(shù),確保工程質(zhì)量,確保施工安全。

八、組織國內(nèi)隧道工程專家,對隧道施工方案特別是西凌井隧道、老龍山隧道斜井工程進行多次專項論證及安全風(fēng)險評估,提出了切實可行的建議和意見,很大程度上提高了各單位施工安全系數(shù)。

九、設(shè)置遠程監(jiān)控設(shè)備,在隧道洞口及洞內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備,以便各單位項目部及建管處及時掌握工程建設(shè)進展和安全生產(chǎn)情況。

十、為了確保安全生產(chǎn)費用投入,建管處制訂了《安全生產(chǎn)費用使用管理辦法》,將合同清單中安全生產(chǎn)費細化為安全生產(chǎn)費清單,并經(jīng)施工、監(jiān)理、業(yè)主三方簽字確認,在期中計量支付中按照簽認后的清單給予支付,有效地保證了安全設(shè)施設(shè)備投入。

全線各隧道參建單位牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入貫徹落實省政府、交通運輸廳各項辦法和建管處《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)專項整治實施方案》及相關(guān)控制性文件要求,以《山西省交通運輸廳公路建設(shè)項目高危工程施工安全強制性要求》(試行)為基點,提高標(biāo)準(zhǔn)、嚴格要求,加大安全生產(chǎn)專項整治力度,安全事故隱患要查得出、防得住、能控制,杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保確保太佳高速公路東段隧道工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)安全推進。

太佳高速公路東段(太原段)建設(shè)管理處

二00九年八月五日

第10篇 工程項目部夏季施工安全管理措施

各項目部要履行安全主體責(zé)任,加強對施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施及圍墻、基坑、垂直起重機械設(shè)備、腳手架、承重支模架、施工臨時用電等重點部位和環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)控,杜絕重大事故發(fā)生。同時,高溫季節(jié)的施工應(yīng)提倡人性化管理,更加關(guān)愛從業(yè)人員的健康安全。

(一)深化建筑 <>施工安全專項整治工作。繼續(xù)按照國家建設(shè)部建質(zhì)電(2007)36號《關(guān)于開展建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》和省建工局蘇建管質(zhì)(2007)51號《關(guān)于開展全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》、蘇建管質(zhì)(2007)61號《關(guān)于切實做好夏季高溫和汛期建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件要求,做好專項整治工作,開展垂直起重機械設(shè)備和承重支模架的專項整治工作。

(二)加強施工現(xiàn)場臨時用電管理。各項目部,要特別加強對施工現(xiàn)場電工的工作責(zé)任心教育和建立考核制度,嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 》要求,嚴禁電工自身違章作業(yè)。要以職工宿舍、臨時用房、設(shè)備配電及臨時照明線等為檢查重點,加大檢查力度,對存在的問題,必須落實到專人負責(zé)整改。

(三)加強施工現(xiàn)場防火安全。施工現(xiàn)場防火安全要貫徹'預(yù)防為主、防消結(jié)合'的方針,完善制度,落實安全責(zé)任,嚴格動火審批制度。焊割作業(yè)前要事先清理現(xiàn)場周圍可燃物,防止金屬熔融、火花四濺引起燃燒事故。對油漆、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品必須按規(guī)定分類存放到危險物品倉庫,并與火源及生活區(qū)、辦公區(qū)保持安全距離,還應(yīng)設(shè)置醒目的禁火標(biāo)志,并按規(guī)定配齊配好消防器材。

(四)加強施工現(xiàn)場防毒安全工作。各項目部應(yīng)制訂預(yù)防各種氣體中毒的安全保證措施,宿舍內(nèi)嚴禁放置煤氣瓶。對有挖孔樁等可能發(fā)生氣體中毒事故的施工項目,應(yīng)配置防毒面具和必要的通風(fēng)設(shè)備,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護。

(五)加強夏季防暑降溫及衛(wèi)生管理工作。盛夏期間各項目部特別要加強勞動保護工作,積極采取措施降溫、消暑,不斷改善職工的工作、生活、學(xué)習(xí)環(huán)境,確保作業(yè)人員的身體健康和生命安全。各項目部應(yīng)合理安排作息時間,嚴格控制加班加點,氣溫達到35度以上時,中午11點至下午3點不得在陽光直射下工作,氣溫達到38度及以上時,原則上要停工,確需施工的,應(yīng)采取切實有效的防暑降溫措施,配備急救藥品,并安排管理人員跟班作業(yè)。高溫作業(yè)場所要采取有效的通風(fēng)、隔熱、降溫措施,盡量減少高空和深基坑作業(yè),對年老、身體素質(zhì)差、不適應(yīng)高溫作業(yè)的人員要及時調(diào)換崗位。各施工現(xiàn)場要充分做好職工的防暑降溫工作,配備足夠的飲用水,做好含鹽清涼飲料的供應(yīng),為職工準(zhǔn)備一定的綠豆湯、冰水等,向職工發(fā)放清涼油、人丹、風(fēng)油精等預(yù)防中暑的藥品,并嚴格按照《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(jgj146-2004)要求,改善勞動條件,職工宿舍要做到清涼、通風(fēng),有條件的應(yīng)當(dāng)配備空調(diào),保證施工人員有良好的休息環(huán)境。要切實做好衛(wèi)生防疫工作,對生活垃圾和污水要及時清運和排除,防止蚊蠅孳生。同時加大食堂和食品衛(wèi)生管理力度,食堂必須具備衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持有健康證,食品的采購、洗滌、烹制要執(zhí)行有關(guān)食品衛(wèi)生制度,防止食物中毒。

第11篇 通用檢修安全管理措施

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢修的職責(zé)、檢修現(xiàn)場安全管理、安全檢修作業(yè)單規(guī)定、動火作業(yè)安全要求、入罐作業(yè)安全要求、高處作業(yè)安全規(guī)定、起重作業(yè)安全要求、電器檢修安全要求、抽堵盲板安全要求,動土安全要求、清理工作安全要求,檢修設(shè)備交接安全要求等內(nèi)容。

規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

hg 23011 《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》

hg 23012 《廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程》

hg 23013 《廠區(qū)盲板抽堵作業(yè)安全規(guī)程》

hg 23014 《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》

hg 23015 《廠區(qū)吊裝作業(yè)安全規(guī)程》

hg 23017 《廠區(qū)動土作業(yè)安全規(guī)程》

hg 23018 《廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)程》

hg/t23008 《化工檢修現(xiàn)場安全管理檢查標(biāo)準(zhǔn)》

國家經(jīng)貿(mào)委令第13號《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》

3 職責(zé)

3.1 各車間、檢修單位在檢修前均應(yīng)認真做好“三定”( 定項目、定時間、定人員 ), “五落實”(思想工作落實,組織落實,物質(zhì)落實,施工方案落實,開、停車方案落實)工作。

3.2 檢修前必須認真制訂檢修安全、技術(shù)措施、應(yīng)急措施,并貫徹、落實到每個參加檢修的人。明確檢修安全負責(zé)人,兩人以上的檢修項目必須明確一人為安全負責(zé)人。

3.3 檢修單位必須在檢修前辦好手續(xù)(如:安全檢修作業(yè)單、動火作業(yè)申請單、入罐作業(yè)許可證、電氣操作票等),各車間、科室應(yīng)派專人協(xié)助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。

3.4 對重要的檢修項目,檢修單位應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,報生產(chǎn)科審閱, 由主管副總批準(zhǔn)。

3.5 檢修項目的部門負責(zé)人,必須對檢修安全全面負責(zé)。

4 管理內(nèi)容與方法

4.1 檢修現(xiàn)場安全管理

4.1.1 各車間檢修單位必須嚴格執(zhí)行《化工檢修現(xiàn)場安全管理檢查標(biāo)準(zhǔn)》。

4.1.2 檢修時, 檢修人員必須嚴格遵照檢修方案、檢修規(guī)程進行檢修,必須嚴格執(zhí)行檢修安全技術(shù)措施。

4.1.3 各工種人員在檢修過程中必須嚴格執(zhí)行本工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》。

4.1.4 電氣設(shè)備的操作應(yīng)由持有作業(yè)證的專人負責(zé),任何人不得隨意亂動。

4.1.5 傳動設(shè)備與裝置檢修時,須停止運轉(zhuǎn),切斷電源,并在開關(guān)上掛“有人檢修,嚴禁合閘”標(biāo)志牌。

4.1.6 檢修現(xiàn)場應(yīng)設(shè)標(biāo)記或安全防護欄桿,無關(guān)人員禁止進入施工區(qū)。

4.1.7 嚴禁在帶壓的設(shè)備、容器上緊卸螺栓。

4.2 安全檢修作業(yè)單規(guī)定

4.2.1 作業(yè)單由申請檢修部門填寫并實施管理,全面負責(zé)檢修項目的安全管理,確保檢修安全無事故。

4.2.2 凡屬檢修項目必須填寫安全檢修作業(yè)單,特殊作業(yè)在填寫本作業(yè)單外,還需按規(guī)定辦理其他有關(guān)作業(yè)證(如動火作業(yè)許可證、高處作業(yè)許可證、入罐安全作業(yè)票等)。

4.2.3 檢修分類:

檢修項目實行a、b、c三級分類

--a類: 屬于公司抓重點項目;

主要指特殊動火、高壓電器檢修、特殊登高作業(yè)等特殊作業(yè)項目。

--b類: 屬于車間抓主要檢修項目

主要指入罐作業(yè)、抽堵盲板等項目。

--c類: 屬于工段、班組負責(zé)檢修項目。

4.2.4 安全檢修作業(yè)單填寫事項:

4.2.4.1 a類一式三份:由工段、車間、科室三級簽發(fā)。

4.2.4.2 b類、c類一式二份:由工段、車間兩級簽發(fā)。

4.2.4.3 安全檢修作業(yè)單填寫要求字跡清楚,填寫內(nèi)容必須做到認真、齊全、準(zhǔn)確。特別是安全措施欄目應(yīng)填寫詳細,考慮周全,作業(yè)單必須在檢修前填寫完成。

4.3 動火作業(yè)安全要求

4.3.1 一切動火作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0261-2006《動火作業(yè)安全管理制度》。動火必須按有關(guān)程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準(zhǔn)備工作,落實各項安全措施。

4.3.2 動火作業(yè)前,必須對內(nèi)部的殘留物進行清洗,置換,并對易燃性氣體濃度等進行檢測合格,取得動火作業(yè)許可后,方可動火作業(yè)。

4.3.3 嚴禁在帶壓和不清洗置換情況下動火。

4.3.4 在氣焊和氣割的工作場所,必須備有滅火器材。在可燃物品附近進行氣割和氣焊時,必須保持一定的安全距離(一般應(yīng)在10m以外);乙炔瓶、氧氣瓶、動火點三者間隔在7~10m。

4.3.5 手工電弧焊必須按國家經(jīng)貿(mào)委令第13號《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》要求,經(jīng)過操作技能和基本知識考試合格,取得特種作業(yè)上崗證才能擔(dān)任鋼制受壓元件的焊接工作。

4.3.6 焊接時,必須穿戴齊勞動防護用品。

4.3.7 所有電焊工具必須安全絕緣,所有設(shè)備必須有良好的接地裝置。電焊地線應(yīng)直接接在被焊設(shè)備物件上.禁止在工藝管道上搭接接地線。

4.3.8 確保動火施工安全,動火申請單位和檢修單位應(yīng)設(shè)專人現(xiàn)場進行監(jiān)護和監(jiān)督。

4.4 入罐作業(yè)安全規(guī)定

4.4.1 一切入罐作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0269-2006《入罐作業(yè)安全管理制度》。入罐作業(yè)必須按有關(guān)程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準(zhǔn)備工作,落實各項安全措施。

4.4.2 對塔、槽、罐等設(shè)備內(nèi)的殘留物,必須采取清洗、置換等安全措施,并分析可燃物質(zhì)及氧含量和有毒物濃度分析達到下述標(biāo)準(zhǔn),并辦理入罐手續(xù)方可進入檢修。含氧:18~ 21%;可燃物:達到《動火作業(yè)安全管理制度》的要求;有毒物:達到gbz 2-2002《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》的標(biāo)準(zhǔn)要求,并取得《入罐作業(yè)安全許可證》,方可入罐作業(yè)。

4.4.3 進入帶攪拌裝置的容器內(nèi)部工作時,必須由電工切斷電源,并掛上“有人檢修,嚴禁合閘”標(biāo)志牌,并指派專人監(jiān)護。

4.4.4 進入容器檢修,必須配戴齊全的防護器具。

4.4.5 進入容器只準(zhǔn)使用不超過12v的行燈照明。檢修用工具電壓超過安全電壓的必須采取有效措施,導(dǎo)線必須采用絕緣良好的軟線,中間不準(zhǔn)有接頭,要有可靠的接地線。

4.4.6 在通風(fēng)不良的場所進行作業(yè),必須采取通風(fēng)換氣措施,以確保安全。

4.4.7 容器外有專人監(jiān)護,要在能夠清楚地觀察整個作業(yè)位置上進行監(jiān)視。

4.4.17 緊急情況下,監(jiān)護人員不得進入塔槽內(nèi)進行應(yīng)急作業(yè),但應(yīng)迅速采取其它措施進行處理。

4.4.16 作業(yè)結(jié)束經(jīng)檢查后,應(yīng)關(guān)閉檢修孔,并卸下檢修標(biāo)志。

4.5 高處作業(yè)安全規(guī)定

4.5.1 一切登高作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0270-2006《高處作業(yè)安全管理制度》。登高作業(yè)前必須按有關(guān)程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準(zhǔn)備工作,落實各項安全措施。

4.5.2 高處作業(yè)必須辦理《高處作業(yè)審批單》。特殊高處作業(yè)須經(jīng)安全環(huán)?？婆鷾?zhǔn)后才能進行。

4.5.3 凡有頭暈、心臟病、高血壓等病患者,禁止登高作業(yè)。

4.5.4 高處作業(yè)者,必須牢固系好安全帶。安全帶在使用之前必須詳細檢查,確認安全可靠,方可使用。安全帶必須高掛低用。

4.5.5 高處作業(yè)時,必須有人在地面監(jiān)護,作業(yè)人員必須戴安全帽,禁止一個人單獨高處作業(yè)。

4.5.6 高處作業(yè)使用工具,在登高前應(yīng)認真檢查,不得使用有缺損的工具。高處作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋,防止工具和其它物品掉下傷人。嚴禁上、下投擲工具、材料。

4.5.7 高處焊接火花濺到的地方,嚴禁存放易燃、易爆物品。

4.5.8 高處作業(yè)區(qū)域,應(yīng)做警戒標(biāo)志,嚴禁人員行走或者停留。

4.5.9 如遇大風(fēng)雨等惡劣氣候,禁止高處作業(yè)。如遇特殊情況,須報請安全環(huán)?？茖彶?經(jīng)主管副總批準(zhǔn)方可作業(yè)。

4.5.10 桿、塔上工作的安全措施

a) 上桿前應(yīng)先檢查桿根,板線是否牢固,新立電桿在桿基未完全牢固以前,嚴禁攀登。

b) 上桿前應(yīng)先檢查登桿工具,如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否完整牢靠。

c) 腳釘攀登桿塔時,應(yīng)檢查腳釘是否牢靠。

d) 在桿、塔上工作時,必須使用安全帶,安全帶應(yīng)系在電桿及大的構(gòu)件上,應(yīng)防止安全帶從桿頂滑出,系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否牢固。桿上作業(yè)轉(zhuǎn)位時,不得失去安全帶保護。

e) 使用梯子時,要有人扶持或綁牢,踩腳應(yīng)有橡皮等軟物。

f) 上橫擔(dān)時,應(yīng)檢查橫擔(dān)腐朽銹蝕情況,檢查時安全帶應(yīng)系在主桿上。

4.6 抽堵盲板安全規(guī)定

4.6.1 一切盲板抽堵作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0271-2006《抽堵盲板安全管理制度》。抽堵盲板前必須按有關(guān)程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準(zhǔn)備工作,落實各項安全措施。

4.6.2 盲板抽堵作業(yè)前必須取得《盲板設(shè)置審批單》,方可實施作業(yè)。

4.6.3 在易燃易爆和有毒系統(tǒng)的管道、設(shè)備抽堵盲板前,在系統(tǒng)卸壓后,應(yīng)對要求作業(yè)的設(shè)備、管道進行置換處理,防止易燃易爆、有毒介質(zhì)的泄漏。

4.6.4 在易燃易爆系統(tǒng)的管道、設(shè)備抽堵盲板,應(yīng)在系統(tǒng)卸壓后保持正壓,以防空氣吸入造成事故。

4.6.5 加上盲板、超過半年未拆除的,必須進行盲板標(biāo)記的檢查。若盲板標(biāo)記損壞或遺失時,必須由加盲板者重掛盲板標(biāo)記。

4.7 起重作業(yè)安全規(guī)定

4.7.1 工作前應(yīng)了解工作環(huán)境和起重物的重量、形狀和特點,準(zhǔn)備好必要的起重器具。所有起重器具使用前必須由專人仔細檢查是否完好,必要時進行驗算,有缺損的器具禁止使用。嚴禁超載使用起重器具。

4.7.2 起重物的索具(繩子、鋼繩等)必須聯(lián)接牢靠,不準(zhǔn)有結(jié)扣、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。起重物的棱角和突出部分與索具之間須墊入墊板或軟墊,以免割斷索具造成事故。

4.7.3 從事起重工作時,必須有組長和有經(jīng)驗的專人負責(zé)現(xiàn)場指揮工作,起吊重物應(yīng)聽從一個人的口令和指揮。當(dāng)重物離場時,應(yīng)停留一會,檢查各部件受力情況,無問題后方可正式起吊。

4.7.4 在房頂上作業(yè)時,應(yīng)事先檢查房頂面是否牢固。

4.7.5 吊裝作業(yè)場所應(yīng)有明顯標(biāo)志和圍欄等,禁止吊物下站人、行走。

4.7.6 利用建筑物作吊裝固定,穿洞等事先要經(jīng)生產(chǎn)科批準(zhǔn)同意,否則追查責(zé)任。

4.17 電氣檢修安全規(guī)定

4.17.1 電氣檢修的準(zhǔn)備工作

4.17.1.1 計劃檢修應(yīng)有電氣管理部門下達檢修任務(wù)書,寫明安全要求,檢修部門接到檢修任務(wù)書應(yīng)按《電業(yè)安全操作規(guī)程》(下稱《安規(guī)》)要求填寫工作票。

4.17.1.2 突擊性檢查,可用電話下達任務(wù),但檢修部門仍應(yīng)執(zhí)行工作票制度。

4.17.1.3 編制檢修計劃應(yīng)項目齊全,內(nèi)容詳細,責(zé)任明確,措施具體。凡事具有兩人以上的檢修項目,必須指定一人負責(zé)安全。

4.17.1.4 檢修負責(zé)人要對檢修中的安全負責(zé),在對參加檢修人員布置任務(wù)的同時交代清楚安全措施。

4.17.1.5 檢修負責(zé)人檢修前,要組織檢修人員,準(zhǔn)備好檢修工具、材料、備品備件、測試儀表等并運到現(xiàn)場。

4.17.1.6 按《電業(yè)安全操作規(guī)程》的要求,辦理工作票許可手續(xù)。

4.17.1.7 開始檢修前負責(zé)安全的人員還需到現(xiàn)場進一步核實確保安全的技術(shù)措施。并向檢修人員交待帶電范圍。

4.17.2 電氣檢修

4.17.2.1 電器檢修除按《安規(guī)》執(zhí)行外,還要嚴格執(zhí)行《化工企業(yè)安全管理制度》的規(guī)定。

4.17.2.2 動力車間變配電設(shè)備、線路檢修、工作票由指定簽發(fā)人簽發(fā)。經(jīng)許可后方可進行作業(yè)。其它所屬電氣檢修,工作票由車間電工辦理,生產(chǎn)科負責(zé)簽發(fā)。

4.17.2.3 凡是在導(dǎo)電設(shè)備、線路工作必須停電作業(yè),并在電源開關(guān)把手上掛有“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)準(zhǔn)牌,除專職掛牌人外不準(zhǔn)任何人隨意拿掉或送電。

4.17.2.4 在停電線路工作地段接地線前,必須放電、驗電,確認無電后方可裝接。

4.17.2.5 線路經(jīng)過驗明確實無電壓后,應(yīng)在工作地段兩端掛地線,凡可能送電到停電;線路的分支線也要接地線。

4.17.2.6 停電、放電、驗電和檢修作業(yè),必須由專業(yè)負責(zé)人指派有實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任監(jiān)護,否則不得進行作業(yè)。

4.17.2.7 一般應(yīng)停電檢修作業(yè),確須帶電檢修時,應(yīng)經(jīng)動力車間領(lǐng)導(dǎo)或電氣主任工程師同意,并采取可靠的安全措施。檢修人和監(jiān)護人員應(yīng)由有帶電作業(yè)實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任。

4.17.2.8 外線、桿、塔電纜檢修,作業(yè)前必須全面檢查,確認無疑方可進行作業(yè)。

4.17.2.9 變電所出入口處或線路中間某一段有兩條以上線路臨近平行時,應(yīng)驗明檢修線路確已停電并掛接地線后,在停電線路的桿、塔下面作好標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護,以防誤登桿、塔。

4.17.2.10 對有兩個以上供電點的線路檢修時,必須采取可靠的措施防止誤送電。

4.17.2.11 對地下直埋電纜檢修時,應(yīng)切實避免傷及臨近電纜。

4.17.2.12 遇有五級以上大風(fēng)時,嚴禁在同桿多回線路中進行部分線路停電檢修工作。

4.17.2.13 在立、撤桿和修正桿坑及在桿、塔上作業(yè)時,必須認真檢查并防止倒桿和滑梯等事故。接地線后,應(yīng)認為線路帶電,嚴禁任何人再用登桿、塔,并按工作終結(jié)辦理匯報手續(xù)。

4.16 設(shè)備交接制度

4.16.1 為了確保檢修時的安全,保證設(shè)備檢修的質(zhì)量,必須進行設(shè)備交接。設(shè)備檢修前使用部門與檢修部門負責(zé)人應(yīng)到現(xiàn)場進行設(shè)備交接工作,將設(shè)備運行及缺陷等情況詳細交待清楚。

4.16.2 設(shè)備內(nèi)部的檢修質(zhì)量和需要檢修的另部件,采取邊檢修、邊檢查、邊記錄、邊驗收的方法,避免設(shè)備檢修后由于質(zhì)量上問題而返工影響整個工程進度或危及安全生產(chǎn)。

4.16.3 檢修后,由檢修部門把檢修完的設(shè)備交使用單位驗收,一般設(shè)備由生產(chǎn)工段自行驗收,主要設(shè)備由車間負責(zé)組織和監(jiān)督,按設(shè)備的驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢查、試車、驗收,對不符合要求的設(shè)備,檢修部門應(yīng)無條件的重新返修,對驗收合格的設(shè)備,由檢修單位與使用部門負責(zé)人共同在安全檢修任務(wù)書和交接技術(shù)資料上簽字,并存檔備查。

4.17 清理工作安全規(guī)定

4.17.1 檢修結(jié)束后,檢修人員必須對施工現(xiàn)場及各種施工工具、殘剩材料等進行規(guī)整和處理。

4.17.2 對于動火施工等危險作業(yè),作業(yè)結(jié)束后施工單位必須將借用的防火器具、工具等歸還。將施工用具等歸攏保管,將施工殘材、廢材搬到指定地點對施工現(xiàn)場進行收拾、清理,做到工完、料凈、場地清。

4.17.3 塔、槽內(nèi)部作業(yè)結(jié)束時,必須對設(shè)備內(nèi)是否有人和遺留物進行確認,準(zhǔn)確無誤后,方可關(guān)閉檢修孔。

4.17.4 動火作業(yè)結(jié)束后,仍必須巡回檢查有否會復(fù)燃等因素。

4.17.5 檢修完的設(shè)備,管道必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)。

4.17.6 設(shè)備試運轉(zhuǎn)前,對檢修設(shè)備,配管內(nèi)混入和積存的殘料、鐵片、廢棄物、泥土等異物,要使用壓縮空氣、水、蒸氣等將這些異物清除出去。

4.16 檢修設(shè)備的安全交接規(guī)定

4.16.1 檢修前、后,車間與檢修單位必須按本制度進行檢修設(shè)備的交接。

4.16.2 檢修前,車間應(yīng)按如下規(guī)定處理好設(shè)備,交付檢修單位:

a) 檢修前,車間必須嚴格按檢修方案停車。設(shè)備和容器的降溫、降壓,必須符合安全操作規(guī)程。

b) 傳動設(shè)備與裝置,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),切斷電源,并在開關(guān)上掛有“有人檢修,嚴禁合閘”標(biāo)志牌。

c) 關(guān)閉或切斷聯(lián)接設(shè)備的配管,并作出明確標(biāo)記。盲板的使用應(yīng)符合抽堵盲板安全規(guī)定。

d) 塔、槽、罐等設(shè)備內(nèi)的殘留物,必須采取清洗、置換等有效安全措施,經(jīng)檢測合格后,方能交付檢修人員進行檢修,并辦理簽證手續(xù)。

e) 把動火區(qū)域內(nèi)的易燃、易爆物品搬到安全地帶。

f) 向檢修單位講明有關(guān)安全事宜。對重要檢修項目,車間應(yīng)派人協(xié)助,監(jiān)督施工單位,做好安全工作。

5報告和記錄

5.1 安全檢修作業(yè)單a類一式三份:一份送生產(chǎn)科,一份交車間,一份交工段留存。b類、c類一式二份:一份送車間,一份工段留存。作業(yè)單的保存期為兩年。

5.2 在禁火區(qū)動火,應(yīng)由申請動火單位相關(guān)人員填寫《動火作業(yè)許可證》,一類動火作業(yè)申請單一式三份,安全環(huán)?？?、動火部門、動火施工人員各一份。二類動火作業(yè)申請單一式二份,動火部門、動火施工人員各一份?！秳踊鹱鳂I(yè)許可證》分別由安全環(huán)?？坪蛙囬g(科室)存檔,保存期為兩年。

5.3 盲板拆除后,應(yīng)在原填寫的《盲板設(shè)置審批單》上做好登記記錄,并將《盲板設(shè)置審批單》存檔,保存期為兩年。

5.4 其他檢修,必須根據(jù)本制度要求,填寫相關(guān)檢修項目的審批單進行審批,其保存期為兩年。

5.5 本規(guī)定如與國家上級標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相抵觸時,以國家和上級標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為準(zhǔn)。

第12篇 施工用電安全管理措施

1、施工用電必須符合用電安全規(guī)程。現(xiàn)場電器設(shè)備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設(shè)備。

2、過道電纜采用硬質(zhì)護套埋地并作標(biāo)記。

3、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

4、工地采用低壓照明,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在架子上。

5、電箱內(nèi)開關(guān)及電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好,無灰、無雜物、固定牢固。

6、電箱安裝高度和絕緣材料符合規(guī)定。

7、電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電保護器,設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。

8、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合要求,統(tǒng)一編號,有門、鎖、色標(biāo)。

9、配電箱要有防護欄、防雨防砸棚,每個箱子上鎖并設(shè)專人負責(zé)。

10、配電箱的電纜應(yīng)有套管,電線進出不混亂。支線絕緣好、無老化、破損和漏電現(xiàn)象。

11、各種電器設(shè)備有測試、檢測記錄,現(xiàn)場要達到三級配電、三級漏電保護,現(xiàn)場要有專人負責(zé),各種制度要健全。

12、所有電器設(shè)備,一律安裝漏電保護器,設(shè)備和線路必須良好,各種電動設(shè)備必須接零、接地,開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機、一閘、一保險。

13、支線沿墻或柱架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

14、夜間施工要有足夠照明設(shè)備,手把燈必須采用36v低壓電,地下室潮濕部位的照明也要采用低壓照明,電器設(shè)備要有可靠的接地線,電器設(shè)備操作人員操作時必須帶防護用具和絕緣手套。

第13篇 建筑模板工程施工安全管理措施

1、模板安裝

1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

2)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。

3)模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時,必須設(shè)置安全防護措施。

4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。

5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。

6)基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑支護結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用起重機械運送,下方操作人員必須離開危險區(qū)域。

7)組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6m以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立側(cè)模。

8)用塔吊吊運模板時,必須由起重工指揮,嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、模板拆除

1)模板拆除必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)項目總工程師同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

2)拆除模板的順序和方法。應(yīng)按照拆模順序與支模順序相反(應(yīng)自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。

3)拆模時不得使用大錘或硬撬亂搗,拆除困難,可用橇杠從底部輕微橇動;保持起吊時模板與墻體的距離;保證混凝土表面及棱角不因拆除受損壞。

4)在拆柱、墻模前不準(zhǔn)將腳手架拆除,用塔吊拆時應(yīng)有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道應(yīng)用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行”安全標(biāo)志,操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆完、是否有勾掛地方,并清理模板上雜物,仔細檢查吊鉤是否有開焊,脫扣現(xiàn)象。

5)拆除電梯井及大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼,樓層高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。

3、支模應(yīng)按工序進行,模板在沒有固定好之前不得進行下道工序,否則模板受外界影響容易倒塌傷人。

4、深坑臨邊作業(yè)時,有高處墜落和掉下材料的危險,支模人員上下應(yīng)走通道,嚴禁利用模板、欄桿、支撐上下;站在活動平臺上支模,要系好安全帶,工具要隨手放入工具袋內(nèi),禁止拋擲任何物體。

5、模板拆除應(yīng)經(jīng)工長同意,操作時應(yīng)按先外后里分段進行,嚴禁硬撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時送到指定地點,清理刷隔離劑,按規(guī)格堆放整齊備用。

第14篇 淺議新型干法水泥生產(chǎn)安全管理措施

水泥生產(chǎn)的特點是高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、環(huán)保,我公司始建于2006年,生產(chǎn)能力1500t/d,生產(chǎn)工藝是目前最先進的新型干法水泥生產(chǎn)工藝,該工藝設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、生產(chǎn)能力大、高連續(xù)性,因此安全工作也有其相應(yīng)的特點,根據(jù)這些特點,我們可以避免一些事故的發(fā)生,乃至杜絕某些重大事故的發(fā)生,現(xiàn)就個人的一點陋見闡述如下:

一、設(shè)備、設(shè)施運行安全的重要性

(1)主要設(shè)備的運行安全:立磨、旋轉(zhuǎn)窯、篦式冷卻機、煤磨、輥壓機、水泥磨、多級旋風(fēng)預(yù)熱器等設(shè)備的運行,日常維護最為關(guān)鍵,從潤滑、冷卻、溫度、壓力到巡檢,一一遵循有關(guān)規(guī)定和指標(biāo),便能保障設(shè)備的安全運行,從而保障生產(chǎn)的正常運行,減少運行事故和減少檢修事故的發(fā)生,同時也就避免了一定量事故的發(fā)生,既創(chuàng)造了經(jīng)濟效益又保障了安全,何樂而不為呢(2)其它主要設(shè)備皮帶輸送機、鏈條輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機等輸送機械設(shè)備,日常運行安全要引起我們的高度重視,這一類設(shè)備數(shù)量多、范圍廣、運行頻繁,暴露點與人接觸頻繁,事故極易發(fā)生。特別是皮帶運輸機,是我們運行安全的重要防范對象,不接觸、不跨越、不違章作業(yè),嚴格穿戴好勞動防護用品是我們的必須的安全保障。從硬件設(shè)施上必須保證安全防護裝置、聯(lián)鎖裝置完好能用,真正從人、材、機三方面來保障操作的安全可靠。(3)對于收塵器、除塵器、風(fēng)機等除塵的環(huán)保設(shè)施,它們一般運行穩(wěn)定可靠,使用壽命長,發(fā)生故障頻率低,運轉(zhuǎn)部件防護措施極易做好且操作人員很不容易接觸到,運行非常可靠,事故率極低,故障原因明顯,很容易判斷,風(fēng)險度相應(yīng)就很低。所以此類設(shè)備運行安全可靠,風(fēng)險低,極少發(fā)生人身安全事故。(4)原料堆棚、燃料堆棚、生料庫、熟料庫、水泥庫等貯存設(shè)施,由于水分、粒度等不穩(wěn)定因素的存在,難免在生產(chǎn)運行過程中,造成堵塞和不給料的現(xiàn)象,此時為了保障生產(chǎn)必須清堵或清庫,這項工作時間緊、工作危險性極大,物的不安全狀況明顯存在,難于消除,因此作業(yè)時必須采取切實安全有效的措施,才能進行清理作業(yè),否則,堅決禁止清理庫、棚。由清理庫、棚而產(chǎn)生的坍塌死亡事故,在國內(nèi)外報道的極多,我們必須引以為戒,給予高度重視,堅決杜絕此類事故在我公司的發(fā)生。(5)電器設(shè)備的運行安全:機械的運行離不開電器設(shè)備的運行來保障,電器運行中各相應(yīng)的保護措施必須妥當(dāng),接地、接零嚴格按規(guī)程辦理,保護、聯(lián)鎖裝置靈敏好用,不留死角和隱患。防潮、防濕認真落實,保證電器設(shè)備不淋雨、不受潮,才能保證電器設(shè)備的安全運行,最終達到穩(wěn)定生產(chǎn)、保障設(shè)備、人身安全。(6)廠內(nèi)機動車輛的運行安全:廠內(nèi)機動車輛雖然不太多,總共七輛,分布在不同的分公司和工段,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,集中維護。由于機動車工作點多,且不固定,流動性大,因此產(chǎn)生事故的可能性多,風(fēng)險度相對較大。因此對操作人員要加強培訓(xùn),嚴格管理,以機動車的標(biāo)準(zhǔn)要求各操作員工,杜絕廠內(nèi)機動車事故的發(fā)生。另外,我公司原材料外購,礦山運行安全事故在此不作贅述。

二、設(shè)備、設(shè)施檢修安全的重要性

縱覽國內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)安全事故的報道中表明:許許多多安全事故的發(fā)生,都是在設(shè)備的檢修過程中由于“三違”現(xiàn)象而釀成的。因此檢修安全是我們安全工作的重中之中,必須引起高度重視。在檢修過程中有關(guān)員工必須嚴格遵章守紀(jì),杜絕“三違”現(xiàn)象出現(xiàn)。施工過程中依照檢修設(shè)備(電焊機、氣割等)及器具(手電鉆、角磨機等)等的安全使用規(guī)定和要求操作,減少自傷或他傷,保證檢修安全。現(xiàn)對新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施檢修安全分述如下:

(1)主要設(shè)備(如立磨、旋轉(zhuǎn)窯、篦冷機、煤磨、輥壓機、水泥磨以及旋風(fēng)預(yù)熱器等)的檢修。這類設(shè)備比較關(guān)鍵,造價高,設(shè)備笨重,檢修工期長,檢修任務(wù)重,它們的產(chǎn)能直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。更何況它們的檢修是在不定時且無嚴格計劃的情況下進行,檢修時間緊迫,檢修質(zhì)量要求高,有時必須加班加點搶修,因此給檢修安全工作帶來嚴峻的挑戰(zhàn),要求有關(guān)部門必須為檢修保駕護航,服務(wù)監(jiān)督于檢修工作,才能保障檢修安全萬無一失。(2)其它主要設(shè)備皮帶輸送機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、螺旋輸送機、斗式提升機等物料運輸輸送機械。本類設(shè)備日常維護保養(yǎng)多,使用壽命長,檢修周期短,檢修工作簡單,常常會使用吊車等起重設(shè)備,因此這類設(shè)備的檢修除要遵守一般檢修安全規(guī)定外,還要嚴格遵照有關(guān)起重設(shè)備使用的安全規(guī)定和要求,通常就能保障檢修的安全順利。(3)對于收塵器、除塵器、風(fēng)機等環(huán)保設(shè)施的檢修,既可在線進行檢修,又可停機檢修。通常會進行在線檢修,主要是更換濾袋的工作,更換濾袋時必須關(guān)閉相應(yīng)濾室風(fēng)閥,防止竄氣冒灰,灼傷眼睛。停機檢修時要根據(jù)有關(guān)檢修安全規(guī)定進行,與相關(guān)部門聯(lián)系停止設(shè)備運行,并掛“禁止合閘”牌,防止誤操作,危及安全。(4)庫、棚的檢修除按運行清庫安全要求進行外,還必須從認識上引起高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo),管理到位,杜絕坍塌事故,確保萬無一失。(5)電器設(shè)備的檢修,必須斷電作業(yè),并在檢修相應(yīng)部位掛“有人作業(yè),禁止合閘”牌明示,作業(yè)前必須驗電,外線作業(yè)必須辦理相應(yīng)票證。

生產(chǎn)企業(yè)的檢修,除了必須遵守一般日常檢修的安全規(guī)定外,還需特事特辦,突出重點。特別是大檢修,點多面廣,人員繁雜,檢修設(shè)備多,用電器具雜,現(xiàn)場零亂,交叉作業(yè)范圍廣。給安全工作提出了嚴峻的要求,檢修各方要有清新的認識,主次分明,重點突出,嚴格把關(guān),由點及面,深入細致地開展工作,為檢修安全盡職盡責(zé),為企業(yè)安全目標(biāo)的實施從我做起。

總之,水泥生產(chǎn)企業(yè)安全工作指標(biāo)高、任務(wù)重,抓好安全工作必將是我們企業(yè)的一個長期的任務(wù)和目標(biāo),必須天天抓、時時抓,常抓不懈。安全也是效益,公司各級領(lǐng)導(dǎo)必須給予高度重視,分工明確,層層落實,責(zé)任到人,不推諉、不拖拉、不扯皮,包干到底,獎懲分明,對在安全工作中表現(xiàn)突出的給予表揚和獎勵,對于違章違紀(jì)違反安全規(guī)章制度的員工進行批評教育或嚴肅處理。推行安全風(fēng)險抵押金制度,營造一個人人重視安全,人人關(guān)心安全的良好氛圍,為天恒公司安全工作更上一層樓而努力。

天恒公司生產(chǎn)技術(shù)部:金壽祥

2023年6月19日星期二

第15篇 液氨安全管理技術(shù)組織措施

氨(nh3)為無色、有刺激性辛辣味的惡臭氣體, 分子量l7.03, 比重0.597, 沸點一33.33℃ .爆炸極限為15.7% ~27% (容積) 氨在常溫下加壓易液化,稱為液氨。與水形成水合氨,簡稱氨水,呈弱堿性,氨永極不穩(wěn)定,遇熱分解.1%水溶液ph值為11.7。濃氨水含氨28%~ 29%。氨在常溫下呈氣態(tài),比空氣輕,易溢出,具有強烈的刺激性和腐蝕性+故易造成急性中毒和灼傷。對上呼吸道有刺激和腐蝕作用,高濃度時可危及中樞神經(jīng)系統(tǒng),還可通三叉神經(jīng)末梢的反射作用而引起心臟停博和呼吸停止。人對氨的嗅覺闞為0.5mg/m ~ 1.0mg/m , 濃度50mg/m 以上鼻咽部有刺激感和眼部灼痛感,500mg/m0 上短時內(nèi)即出現(xiàn)強烈刺激癥狀,1500mg/m 以上可危及生命,3500mg/in 以上可即時死亡 缺氧時會加強氨的毒作用。國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為30mg/m 。液氨的險性表現(xiàn)在兩個方面,一是泄漏導(dǎo)致人員中毒、窒息死亡;二是與空氣形成混合物,遇明火極易燃燒、爆炸。

一、安全監(jiān)控

1、 日常監(jiān)控:液氨使用單位應(yīng)建立日常安全監(jiān)控管理體系,確定的各項控制指標(biāo)和其他法規(guī)規(guī)定得到有效的執(zhí)行。

2、在液氨使用場所,包括液氨儲罐區(qū)、壓縮機房、氨蒸發(fā)器、液氨鋼瓶儲存區(qū)、鋼瓶使用區(qū)和使用液氨的廠房均應(yīng)設(shè)置氨泄漏檢測報警儀,并將信號接至控制室(操作間)。

3、安全監(jiān)控與事故預(yù)警:液氨使用單位構(gòu)成重大危險源的應(yīng)按《重大危險源的監(jiān)控管理》的要求,建立在線安全監(jiān)控和事故預(yù)警系統(tǒng),系統(tǒng)包括以下內(nèi)容:液氨使用場所關(guān)鍵操作參數(shù)安全監(jiān)控;液氨使用場所周邊環(huán)境濃度變化監(jiān)控與事故預(yù)警;現(xiàn)場設(shè)施風(fēng)險評價與管理平臺;基于事故影響范圍和級別科學(xué)估計的企業(yè)應(yīng)急救援系統(tǒng);企業(yè)的安全監(jiān)控與事故預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)和青島市安全監(jiān)管和應(yīng)急救援平臺建立網(wǎng)絡(luò)連接。

二、液氨的監(jiān)控技術(shù)措施

1、液氨廠房設(shè)計建設(shè)液氨的火災(zāi)危險性為乙類。其廠房的防火要求應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50016-2006中火災(zāi)危險性乙類建筑的有關(guān)規(guī)定。液氨生產(chǎn)場所不應(yīng)設(shè)置在地下或半地下,廠房內(nèi)嚴禁設(shè)置員工宿舍、辦公室、休息室等, 液氨設(shè)備的布置應(yīng)便于操作、通風(fēng)排毒和事故處理,同時必須留有足夠?qū)挾鹊牟僮髅婧桶踩枭⑼ǖ?。廠房內(nèi)的疏散、樓梯、走道、門的各自總凈寬度等應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50016-2006的有關(guān)規(guī)定。

2、液氨的運行液氨貯罐(槽)、管道、閥門應(yīng)符合壓力容器和壓力管道的各項要求,操作人員必須認真進行充裝操作,控制充裝量不得超過貯罐(槽)總?cè)莘e的70%。液氨的裝卸應(yīng)有安全措施和防止污染環(huán)境的措施,液氨的金屬管道除需要采用法蘭連接外,均應(yīng)采用焊接并對焊縫按國家規(guī)范要求進行探傷。液氨、氨氣管道、閥門、法蘭、墊片及緊固件等材質(zhì)、壓力等級應(yīng)符合石油化工管道安裝設(shè)計的要求。

3、液氨的維護、檢查、檢驗

1)重大危險源區(qū)域安裝可燃氣體檢測報警儀和24小時視頻監(jiān)控裝置并保持完好有效,一旦泄漏能及時發(fā)現(xiàn),將事故得到有效控制。

2)每年對重大危險源進行評估,對設(shè)備、設(shè)施、基建、操作人員及安全附件科學(xué)評估,合格后方可使用或操作。

3)加強對安全閥等安全附件的檢查檢測和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4)必須接規(guī)定定期檢驗,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,并妥善處理。

三、液氨監(jiān)控的組織措施

根據(jù)氨的危害程度,設(shè)置應(yīng)急救援組織機構(gòu),成立事故處理小組,防護器具配置、負責(zé)人員培訓(xùn)及作業(yè)要求等工作。

組織體系構(gòu)成

總指揮:蔡忠東

副總指揮:郭名富鄧千逵

成員:郭名錦、王高安、巫遠海、羅開勇、羅開石、謝才生、張中福、黎向前、謝綱材、黃紹堯、余承坊、黃美景、陳廣泉、李秀生、鄒揚東、黃召陽、謝才忠、謝綱桓、池帝清、張在愉、陳廣波、郭成珊

應(yīng)急組織體系構(gòu)成圖

組織體系成員職責(zé)

發(fā)生液氨泄漏事故時,總指揮由廠長擔(dān)任,總指揮不在時,由副總指揮行使總指揮的職責(zé),處理事故,組織恢復(fù)生產(chǎn)等工作;同時成立現(xiàn)場指揮部、事故處置組、現(xiàn)場警戒組、兼職消防隊、醫(yī)療救護組、物資供應(yīng)組。

(1)總指揮———負責(zé)組織指揮全廠的應(yīng)急救援工作。

(2)副指揮———協(xié)助總指揮分工負責(zé)落實和實施重大危險源的具體工作,向總指揮提出救援過程中生產(chǎn)技術(shù)和運行方面應(yīng)考慮和采取的安全防范措施。

(3)兼職消防組———負責(zé)指揮及組織實施因液氨泄漏造成的火災(zāi)的撲救、泄漏的堵塞、現(xiàn)場救助。

(4)現(xiàn)場警戒組———負責(zé)事故現(xiàn)場劃定禁區(qū)的警戒指揮工作,維護治安,協(xié)調(diào)人員緊急撤離的安全疏散工作,保證人員的安全撤離。

(5)事故處置組———查明事故發(fā)生的原因,采取果斷有效的安全措施,控制消除危險,防止事故擴大,查清現(xiàn)場人員防止造成人員傷亡,參加事故調(diào)查;總結(jié)應(yīng)急搶修經(jīng)驗教訓(xùn);保障恢復(fù)生產(chǎn)。

(6)物資供應(yīng)組———負責(zé)指揮及實施搶修、救援物資的供應(yīng)調(diào)配工作以及實施搶險搶修應(yīng)急物資的運輸組織工作。

(7)醫(yī)療救護組———負責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮工作,對中毒、受傷人員等現(xiàn)場搶救、初步救護處理、運送醫(yī)療、分類搶救和護送轉(zhuǎn)院組織工作。

防護器具配置

明確需要使用的防護器具配置的數(shù)量、檢查頻次、存放位置、管理責(zé)任人及其聯(lián)系方式等。管理責(zé)任人:羅開石,電話:其它內(nèi)容見附件。

防護器具配置一覽表

名稱

數(shù)量

檢查頻次

干粉滅火器

2個

1次/天

防護服

2套

1次/天

氧氣呼吸器

2個

1次/天

防毒面具

2個

1次/天

噴淋裝置

1個

1次/天

洗眼器

1個

1次/天

液氨站安全知識的培訓(xùn)

對涉及重大危險源運行、檢修、維護及監(jiān)督管理的人員,每年進行一次國家安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)以及《安全操作規(guī)程》、防火防爆、機械和電氣、緊急應(yīng)急救援等安全知識的培訓(xùn);在接受安全培訓(xùn)后,能熟悉掌握安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,具備必要的安全生產(chǎn)知識,掌握本崗位的安全操作技能,具備必要的預(yù)防事故、控制職業(yè)危害和應(yīng)急處理的能力。

安全管理

1)重大危險源區(qū)域安裝可燃氣體檢測報警儀和24小時視頻監(jiān)控裝置并保持完好有效,一旦泄漏能及時發(fā)現(xiàn),將事故得到有效控制。

2)每年對重大危險源進行評估,對設(shè)備、設(shè)施、基建、操作人員及安全附件科學(xué)評估,合格后方可使用或操作。

3)加強對安全閥等安全附件的檢查檢測和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4)氨儲罐靜電接地,防止靜電積聚引發(fā)火災(zāi)爆炸。

5)氨儲存和使用場所使用符合防爆要求的防爆電器。

6)確保防護器具配置完好有效。

作業(yè)要求

液氨卸車方法:將槽車的氣相接口、液相接口分別與儲罐的氣相接口、液相接口相接,先由氣體壓縮機通過氣相管路從儲罐中吸氣、向槽車中排氣,使槽車內(nèi)的液氨由液相管路流向儲罐;當(dāng)槽車內(nèi)的液氨不再向儲罐中流動時,關(guān)閉儲罐的液相進口,再由氣體壓縮機從槽車中吸氣、向儲罐中排氣,在環(huán)境溫度的作用下,槽車內(nèi)殘余的液氨汽化并排向儲罐,直至槽車中的氣相壓力達到0.1mpa時,氣體壓縮機停機。本發(fā)明既能夠保證環(huán)境不受污染,又可避免事故的隱患。而且卸車較徹底,從經(jīng)濟的角度來說,更加合理。

液氨卸車操作規(guī)程:

1、運送液氨和氨水的汽車槽車到達現(xiàn)場后,必須服從站臺卸車人員的指揮,汽車押運員只負責(zé)車上軟管的連接,不準(zhǔn)操作卸車站臺的設(shè)備、閥門和其它部件,罐區(qū)卸車人員負責(zé)管道的連接和閥門的開關(guān)操作。

2、卸料導(dǎo)管應(yīng)支撐固定,卸料導(dǎo)管與閥門的聯(lián)接要牢固,閥門應(yīng)逐漸開啟,若有泄漏,消除后才能恢復(fù)卸料。

3、 卸車時應(yīng)保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓,但最高不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和壓力。

4、 液氨卸料時,應(yīng)排盡管內(nèi)殘余氣體,嚴禁用空氣壓料和用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的方法進行卸料。液氨罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計壓力的干燥的惰性氣體壓送。

5、液氨卸料時,押運員、罐區(qū)卸車人員不得擅自離開操作崗位,駕駛員必須離開駕駛室。

6、液氨卸料速度不應(yīng)太快,且要有靜電導(dǎo)除設(shè)施。

7、當(dāng)貯罐液位達到安全高度以后,禁止往貯罐強行卸料。

8、槽車內(nèi)的物料必須卸凈,然后關(guān)閉閥門,收好卸料導(dǎo)管和支撐架。

9、罐車卸料完畢后,關(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,收好卸料導(dǎo)管和支撐架。

10、 卸車結(jié)束后,押運員要將罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。

11、 卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進行檢查,裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級的材料,并可靠連接。

12、 卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護器材。

13、 出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時,禁止裝卸料作業(yè)。

14、罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶或其它容器。

15、 汽車罐車裝卸料時,應(yīng)按指定位置停車,發(fā)動機熄火,并采取有效制動措施;接好接地線;裝卸過程中嚴禁啟動車輛。

16、 嚴禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、卸車站臺清洗和處理剩余危險物料作業(yè),也不應(yīng)隨意用裝置區(qū)內(nèi)的消防水、生產(chǎn)用水沖洗車輛;

17、卸料完畢后、槽車應(yīng)立即離開卸車站臺。

18、液位計爆裂時,要帶好防毒面具、膠皮手套,打開水噴頭,迅速關(guān)閉液位計的上下閥,根據(jù)實際情況進行倒罐操作。

19、液位計失靈時,關(guān)閉氣相閥門,從液位計底部排放污物,或關(guān)閉液相閥門,用氣相壓力從液位計底部排放閥排出污物。

20、溫度過高,可以打開液氨儲罐的噴淋系統(tǒng),對液氨儲罐進行噴淋降溫。

21、液氨管線突然發(fā)生爆炸或發(fā)生大量氨氣泄漏時,搶修人員戴好防毒面具,判別事故部位,切斷液氨、氣氨來源。及時打開水噴淋系統(tǒng),噴水吸收泄漏的氨氣。及時報告值班長,并與相關(guān)崗位聯(lián)系。

22、運行人員必須經(jīng)常注意檢查各儲罐的壓力計、液面計、溫度計等儀表是否處于正常狀態(tài),及時聯(lián)系檢修處理,保證各種儀表始終處于正常狀態(tài)。

23、 所有崗位的操作人員必須通過考核,持證上崗,嚴禁無證人員上崗操作。

24、從事氨區(qū)運行操作工作和檢修工作人員,必須按相關(guān)規(guī)定著裝,上崗時必須攜帶有關(guān)防護用品,并定期檢查各個崗位的勞動保護用品,保證在崗勞動保護用品始終處于良好狀態(tài)。

25、儲氨罐、以氨為介質(zhì)設(shè)備、氨輸送管道及閥門等檢修時,必須使用一級動火工作票。在檢修前必須做好可靠的隔絕措施,并對設(shè)備管道等用惰性氣體進行充分的置換,經(jīng)檢測合格后方可動火檢修。

26、在出現(xiàn)氨泄漏時嚴禁使用鋼質(zhì)工具進行操作,以防出現(xiàn)火花導(dǎo)致爆炸。

27、嚴禁在未作可靠措施前在存儲氨的管道、容器外壁進行焊接、氣割作業(yè)。