第1篇 提升運(yùn)輸安全管理措施模版
各類司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,并且合格證的專職或兼職人員擔(dān)任。裝巖司機(jī)及絞車司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。
一、斜井提升:
1、斜井必須完善“一坡三檔”裝置,定期做防跑車試驗(yàn)。
2、提升運(yùn)輸工要經(jīng)常檢查礦車、插銷、連環(huán)是否完好,有問題立即處理。
3、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位,按操作規(guī)程進(jìn)行操作,保持頭腦清醒,信號(hào)不明不開絞車,按信號(hào)要求“一停、二提、三放車”,經(jīng)常檢查提升絞車和鋼絲繩并作好記錄,發(fā)現(xiàn)異常停止絞車運(yùn)行,報(bào)告機(jī)電部門進(jìn)行檢修。
4、斜井絞車必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不絞車,絞車不行人”的制度,絞車時(shí)工作面人員必須進(jìn)入躲避洞。
5、吊裝作業(yè)時(shí),必須在礦車下方安設(shè)擋(阻)車器防止礦車因斷繩、松繩、脫鉤等原因下滑。
二、平巷施工中采用人力推車時(shí)的注意事項(xiàng):
(1)、一次只準(zhǔn)推一輛車。人工推罐時(shí),工作人員要頭戴礦燈,注視行車前方,思想集中,開始推罐、停車、掉道、前方有人或其他障礙物和在接近道岔;彎道、巷道岔口時(shí),都必須提前發(fā)出警號(hào)。
(2)、過道岔要減速,慢速通過道岔;過彎道時(shí),要在礦車外側(cè)加力。嚴(yán)禁放風(fēng)車,推罐工的頭部不能伸入礦車的上方,更不準(zhǔn)手扶車沿。
(3)、平巷停車要用木契子制動(dòng)阻車。
(4)、無論空、重車掉道時(shí),上道人員要有專人統(tǒng)一指揮;用鐵道或木料撬車時(shí),不能用力過猛,手腳必須置于撬物上方;在車一側(cè)背扛礦車上道時(shí),要注意周圍環(huán)境,防止擠傷。
(5)、推翻斗罐時(shí),每次推罐前都要檢查翻斗插銷是否插好,插好后方可退車。
(6)、同方向退車時(shí),前后車距應(yīng)大于10m,前方停車時(shí)要及時(shí)通知后方。
三電機(jī)車運(yùn)輸
1、大巷摘鉤時(shí),必須等電機(jī)車停穩(wěn)后方可進(jìn)行,掛鉤時(shí)將重罐掛好,躲到安全地點(diǎn)后,方可通知電機(jī)司機(jī)開車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。嚴(yán)禁蹬車、趴罐。
四、絞車運(yùn)行管理
1、絞車滾筒前3-5m處必須打設(shè)平頭、釘防護(hù)板,防止斷繩傷人。
2、絞車司機(jī)必須持證上崗,開車前進(jìn)行以下檢查:
(1)、各零部件是否齊全,螺絲有無松動(dòng)及缺損現(xiàn)象。
(2)、開停車的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、制動(dòng)閘是否可靠,操作按鈕是否靈敏可靠。
(3)、信號(hào)是否暢通。
(4)、鋼絲繩連接環(huán)、連接是否齊全和安全可靠,檢查無問題時(shí)方可開車。
3、絞車在運(yùn)行中安全注意事項(xiàng):
(1)、根據(jù)信號(hào)操作絞車,信號(hào)不清或運(yùn)輸?shù)郎嫌行腥嘶蛘系K物時(shí)不準(zhǔn)開車。
(2)、運(yùn)行中要注意小絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,有異常時(shí)立即停車檢查,及處理。
(3)、嚴(yán)禁用手排列繩位,開車時(shí)思想要高度集中,不準(zhǔn)談話逗笑。
(4)、若礦車掉道,應(yīng)立即停車制動(dòng),報(bào)告班長(zhǎng),組織上道,上道時(shí)要統(tǒng)一指揮,安排注意事項(xiàng),嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引上道。
(5)、使用小絞車運(yùn)輸時(shí),每次只能掛一輛空、重車、嚴(yán)禁超負(fù)荷,礦車使好滿罐繩。
(6)、斜巷坡頭必須有可靠的擋車裝置。
(7)、每次開車前,都必須檢查翻斗罐插銷是否插好,插好后方可開車。
(8)、坡上回車時(shí),必須執(zhí)行帶電回車。礦車接近裝巖機(jī)時(shí),應(yīng)減速,避免發(fā)生沖撞。
7、上坡掘進(jìn)時(shí),小絞車運(yùn)輸必須使用回頭輪,回頭輪要用至少雙股鋼絲繩固定在裝巖機(jī)上,每班由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查是否牢固。
8、絞車使用時(shí),分段提升。中部車場(chǎng)ⅰ以上施工時(shí),小絞車安裝于上部車場(chǎng),將重罐提(回)至上部車場(chǎng)。中部車場(chǎng)ⅱ至中部車場(chǎng)ⅰ段施工時(shí),小絞車安裝于中部車場(chǎng)ⅰ,將罐提至中部車場(chǎng)ⅰ,而后由卡軌車提至上部車場(chǎng)。以下各段,如同中部車場(chǎng)ⅱ-ⅰ段提升。
9、上、下山半路安裝卸車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(1)、絞車司機(jī)注意力要集中,按信號(hào)開、停車,聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車,停車時(shí)閉鎖閘把必須置于閉鎖位置,防止礦車下滑。
(2)、在礦車的下方支設(shè)2根倉(cāng)柱頂住礦車。
(3)、上提或下放礦車時(shí),必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號(hào)。
10、上、下山必須設(shè)置擋車裝置,在上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)前2m處設(shè)置一道擋車裝置,在變坡點(diǎn)以下5 m處設(shè)置一道放跑車裝置,以后每組地?fù)蹰g隔距離不超過100m。在裝巖機(jī)上部5m處另設(shè)一道堅(jiān)固的防跑車裝置。礦車運(yùn)行時(shí),繩道內(nèi)和礦車的下方不得有人。巷道內(nèi)的所有人員必須全部躲到安全硐內(nèi)。上、下山掘進(jìn)時(shí),每間隔40m設(shè)一安全硐,規(guī)格為2.2m×2.2m×4.0m,并設(shè)紅燈。行車時(shí)紅燈亮,行人必須立即進(jìn)入安全硐;紅燈熄滅后,方可行走。
11、裝巖機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),由持有合格證的人員擔(dān)任。
12、裝巖機(jī)必須固定牢固,上齊卡軌器、底地錨、腿子、斜撐點(diǎn)柱。上山固定裝巖機(jī)時(shí),除按上述要求外,還需將裝巖機(jī)用鋼絲繩或鏈子固定于頂幫地錨上;下山固定裝巖機(jī)時(shí),另需另加設(shè)底木梁,底木梁直徑不小于250mm,柱窩不少于300mm。
四裝巖機(jī)操作規(guī)定:
(1)裝巖機(jī)距工作面距離宜在6-20m之間。
(2)開機(jī)前,司機(jī)要通知工作面人員全部撤到規(guī)定范圍以外。
(3)不準(zhǔn)用手和工具碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩。
(4)工作時(shí)兩個(gè)手把要同時(shí)使用,但反向手把應(yīng)輕壓,以防鋼絲繩擺動(dòng),造成吊斗或飛斗。
(5)耙?guī)r過程中,隨時(shí)注意導(dǎo)向輪,以防固定地錨掉下,造成耙斗失控傷人。如耙斗阻力過大,不可強(qiáng)行牽引,應(yīng)將耙斗適當(dāng)退回,重新牽引耙斗。
(6)經(jīng)常注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)處理,處理時(shí)要切斷電源進(jìn)行閉鎖。
(7)在有淋水地點(diǎn)工作時(shí),對(duì)電器系統(tǒng)要采取防水措施。
(8)司機(jī)作業(yè)地點(diǎn)必須掃清浮矸石,不得站在浮矸石上操作。
(9)不得有大于400mm×400mm的矸石,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)先砸碎再行耙裝。
14、裝巖機(jī)裝巖前的檢查:
(1)裝巖機(jī)的固定情況及護(hù)身設(shè)施。
(2)地錨要牢固,繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活。
(3)操縱手把剎車帶要靈活可靠,滾筒、鋼絲繩、對(duì)輪和銷子要齊全。
(4)操作按鈕要靈敏可靠。
(5)隨時(shí)檢查頂板支護(hù)和巷道兩幫圍巖動(dòng)態(tài),以防掉渣傷人。
(6)機(jī)身內(nèi)不準(zhǔn)存喳,以防耙斗出糟或掉渣傷人。
15、裝巖機(jī)停止使用時(shí),必須先停電,并取下操縱把手。裝巖機(jī)操作一側(cè)的安全間隙不小于0.7m,另一側(cè)不小于0.4m。
16、裝巖機(jī)在彎巷中使用時(shí),必須清理好軌道,主繩和輔繩都要設(shè)導(dǎo)向輪,并有專人在安全處指揮和信號(hào)聯(lián)系。
17、裝巖機(jī)作業(yè)前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)段上方。
18、掘進(jìn)上、下山時(shí),應(yīng)按下述方法移裝巖機(jī);必須使用絞車牽引,移設(shè)前先把上、下山及兩側(cè)矸石清理干凈,鋪好軌道,然后檢查絞車的固定裝置、導(dǎo)向輪是否牢固。上山移設(shè)時(shí),卸料槽上的斜撐點(diǎn)柱不得拆除,機(jī)械前方、下方不準(zhǔn)站人。拆卡軌器、底地錨、腿子時(shí),牽引鋼絲繩應(yīng)拉直,以防機(jī)械突然突然上竄或下移。拆卸時(shí),工作人員身體不得探入機(jī)身內(nèi)、然后提升、下放,使裝巖機(jī)緩慢上升或下放;達(dá)到預(yù)定位置后進(jìn)行固定。
平巷移設(shè)裝巖石時(shí),先將裝巖機(jī)兩側(cè)及前方的矸石清理干凈,鋪好軌道;再把裝巖機(jī)的萁口抬起掛住,并將兩側(cè)小門向內(nèi)關(guān)閉,松開卡軌器、底地錨,整理好電纜即可移動(dòng);人力推移或裝巖機(jī)絞車牽引到位后,重新將裝巖機(jī)固定牢固。
19、裝巖機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格正規(guī)操作。在工作時(shí),機(jī)身兩側(cè)設(shè)護(hù)身欄桿及點(diǎn)柱,以防鋼絲繩甩出傷人。裝巖機(jī)作業(yè)時(shí),必須照明。
20、裝巖機(jī)使用完后,應(yīng)把操作手放在松閘位置,切斷電源,卸下手把。
五、機(jī)械裝巖(煤)
1、耙斗機(jī)和鏟斗機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持有合格證者方可操作。
2、工作面風(fēng)流中沼氣濃度超達(dá)1%時(shí),禁止使用機(jī)械裝巖(煤)。
3、耙斗機(jī)電纜必須懸掛好,鏟車機(jī)要工作時(shí)必須設(shè)專人看護(hù)電纜。
4、機(jī)械裝巖(煤)必須遵守下列規(guī)定:
(1)裝巖(煤)前必須在矸石或煤堆上灑水或沖洗頂、幫;
(2)鏟車機(jī)司機(jī)在工作時(shí),必須注意前、后、左、右人員的安全;
(3)耙斗機(jī)尾繩輪必須固定牢固;
(4)耙斗機(jī)在裝巖(煤)前,必須把機(jī)身固定牢靠。嚴(yán)禁在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作或行人。上、下山使用耙斗機(jī)時(shí),必須有防止機(jī)身下滑的安全措施;
(5)耙裝巖(煤)前,司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械及電器系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或找機(jī)電維修工進(jìn)行處理,禁止機(jī)器帶病作業(yè);
(6)上、下山使用耙斗機(jī)時(shí),必須設(shè)有防跑車的保險(xiǎn)裝置。移耙斗機(jī)時(shí),必須用絞車牽引,向上移時(shí),其下方不得有人;向下移時(shí),其前方不得有人;
(7)耙斗機(jī)耙裝過程中,如遇耙斗受阻時(shí),不可強(qiáng)行牽引耙斗,應(yīng)將耙斗退回再耙;
(8)司機(jī)操作時(shí),不可同時(shí)將兩個(gè)操作把手拉緊,以防耙斗飛起;
(9)當(dāng)耙斗的出繩方向與耙斗的中心方向夾角過大時(shí),司機(jī)應(yīng)在出繩的對(duì)側(cè)操作,以防耙斗竄出溜槽傷害司機(jī);
(10)耙斗在拐彎巷道耙裝時(shí),必須清理好機(jī)道,并有專人指揮和信號(hào)聯(lián)系;
(11)嚴(yán)禁用手扶和碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩或牽引鏈,以防傷人;
(12)機(jī)器在使用過程中發(fā)生故障時(shí),必須停車,切斷電源,進(jìn)行處理;
(13)耙斗機(jī)工作完畢后,應(yīng)將操縱手把放到松閘位置,切斷電源,卸下操縱把;
(14)裝巖(煤)時(shí),耙斗(或鏟斗)不要觸及兩幫和頂部的支架或券體;
(15)裝藥時(shí)應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)動(dòng)。放炮前應(yīng)將耙斗機(jī)拉到溜槽上,切斷電源,將耙斗機(jī)的電纜、按鈕擋好。耙斗機(jī)應(yīng)退至距迎頭30米以外的安全地點(diǎn);
(16)不準(zhǔn)用耙斗機(jī)進(jìn)行調(diào)車。當(dāng)用耙斗機(jī)作腳手架時(shí),必須切斷電源,摘掉大鏈;
(17)耙斗機(jī)工作時(shí),溜槽上要設(shè)擋欄,以防鋼絲繩甩出傷人。
第2篇 提升運(yùn)輸安全原先現(xiàn)場(chǎng)管理措施
一、斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施
1、軌道的鋪設(shè)扣件必須齊全牢固,并與軌型相符。軌道街頭間隙不得大于5mm,高低和左右差錯(cuò)不得大于2mm。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí),應(yīng)無雜物、五浮煤、無積水。
2、人力推車1人1次只準(zhǔn)推1輛車,兩車間距不得小于20m。嚴(yán)禁放飛車和蹬車。
3、所有斜巷提升、運(yùn)輸都必須制定并落實(shí)“斜井提升運(yùn)輸管理制度”。所有斜巷提升、運(yùn)輸都必須按規(guī)定選擇、使用提升鋼絲繩,每天檢查鋼絲繩使用狀況。
4、所有斜巷提升、運(yùn)輸都必須按規(guī)定設(shè)置“防跑車裝置”,設(shè)置的“一坡三檔”必須安全、可靠、有效并便于實(shí)際操作。上、下車場(chǎng)把鉤工每班上崗前都必須詳細(xì)檢查其安全性能。
5、所有斜巷提升、運(yùn)輸?shù)慕g車司機(jī),上、下車場(chǎng)把鉤工、信號(hào)工都必須由經(jīng)培訓(xùn)合格、并取得操作資格證的人員擔(dān)任。必須持證上崗,不得頂崗。
6、所有斜巷提升、運(yùn)輸?shù)纳?、下車?chǎng)把鉤工、信號(hào)工都必須堅(jiān)決執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度,嚴(yán)禁人員蹬鉤頭,每次提升或下放前都必須檢查鋼絲繩、礦車的連接裝置。
7、所有斜巷提升、運(yùn)輸?shù)能囕v都應(yīng)有防脫銷裝置,行車時(shí)均應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。
