第1篇 淺談車間安全生產管理
安全生產最根本的目的是保護人的生命和健康,是企業(yè)正常生產與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分,是為保護職工在生產過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術措施。其主要目的是改善勞動條件,預防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害,保證生產正常有序進行。安全生產管理要在發(fā)展生產的基礎上實現四個轉變:即變危險為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。車間安全生產管理工作體現在車間生產的全過程。
那么在正常的生產運行過程中怎樣才能確保安全呢
一是要建立車間一級的安全管理組織。沒有組織就沒有紀律,沒有嚴密的分工負責管理,安全生產就會存在隱患。一個企業(yè)一般都有一個安全生產的管理網絡,而車間一級的安全管理尤為重要。首先,要明確車間安全生產中的領導責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領導本車間的安全生產。其次,要明確車間管理者必須負責車間的安全管理,最好在車間設立專人負責全車間的安全管理。這一崗位其實很重要,具有承上啟下的作用,負責安全工作安排、安全生產檢查、生產情況收集、相關規(guī)章制度起草及監(jiān)督執(zhí)行等工作,對全車間的安全生產負有直接責任。其次、要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為最基層的管理者,必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產過程中要做大量認真細致的工作,才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產的全過程。各級領導不能以文件貫徹文件,以會議貫徹會議。至少車間這一級是不允許這樣做的,只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。尤其是要落實各項操作規(guī)程、安全規(guī)程。冷軋產品的生產過程中從原料到成品需要經過多道工序,每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產安全的基礎。同時,安全操作規(guī)程在實踐過程中應根據新問題、新情況的出現不斷的更新與完善。
二是要做好員工的安全教育,強化員工的安全意識。車間安全生產教育主要有三個內容:
①經常性的安全教育。它是貫穿于生產活動之中的對員工經常進行的安全教育,通常采用安全工作會議,班前班后會,利用板報、簡報、等形式。還應做到:班前布置安全,班中檢查安全,班后總結安全,并使之制度化;節(jié)假日前后,以及生產任務特別緊張或不足時,都要強調安全生產,抓好安全生產的思想教育工作;
②對新員工和調動崗位員工進行三級教育,即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。應經考試合格,才能準許進入操作崗位;
③對特殊工種員工的教育更應重視。對操作者本人及他人與周圍設施有重大危害因素的作業(yè),如電氣,起重,鍋爐,易燃易爆,廠內機動車輛,登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種,應進行專門訓練,并經考試合格,發(fā)給安全操作許可證,才準許上崗作業(yè)。
安全的本質是萬無一失,一個很微小的失誤,可能導致一場大的災難。例如,一盤帶鋼放得傾斜,就可能導致一起死亡事故。我們廠子很多安全事故都是因一些微小的安全隱患引發(fā)的。
三是要搞好班組建設。有些員工自認為對設備非常熟悉或者說操作非常有經驗,往往不注意細節(jié)而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時時、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。冷軋行業(yè)大都是連續(xù)化生產,進行倒班作業(yè)。加強班組安全建設,應充分利用好班前班后會,把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工,這是確保安全生產的前提。車間是企業(yè)生產活動的基層單位,是企業(yè)完成安全生產各項目標的主要承擔者和直接實現者,因此,企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產車間與班組開展才有效。
在生產中,人往往同機器設備密切聯系在一起,成為人機統一體。人是安全生產過程中起決定作用的因素,企業(yè)的設備、工具和原材料等,都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產、技術、經營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實,也要通過車間、班組的活動來實現。班組是企業(yè)的基礎,是企業(yè)取得安全、優(yōu)質、高效的關鍵所在。從安全角度來說,班組是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié),加強班組安全建設是企業(yè)加強安全生產管理的關鍵,也是減少工傷事故和各類災害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結束總結階段,應自始至終地認真貫徹“五同時”,把安全指標與生產指標一起進行檢查考核。班組應認真開好班前、班后會,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前、班后會的重點內容?？梢哉f,班前、班后會成功與否,是班組安全管理水平的一個標志。同時要做好安全檢查、整改工作。要求工人在生產前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認真檢查確認。車間安全檢查的目的是發(fā)現隱患,落實整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。
“安全第一、預防為主”,安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車間對安全管理領導組織有力,制度完善,落實到位,一定能消除事故隱患。也只有這樣我們才能真正做強車間,使安全生產長治久安。
第2篇 s礦采礦車間現場管理人員安全生產職責
1、對所管轄工程的安全生產工作負責。
2、認真學習貫徹國家安全生產方針政策、法律法規(guī)和公司、礦、廠安全生產規(guī)章制度。
3、經常深入施工現場檢查安全生產,發(fā)現事故隱患及時整改。制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,有權停止作業(yè),并立即報請領導處理。
4、負責編制所管轄工程項目安全技術操作規(guī)程及管理制度,并負責現場監(jiān)督。
4、 監(jiān)督、檢查工程公司“三級安全教育”及特種作業(yè)人員持證上崗情況;參加礦、廠安全大檢查,并督促工程公司落實整改。
6、發(fā)生事故及時向項目管理員、廠領導及安全部門報告,并參加事故調查、分析。
7、健全完善安全管理基礎資料。
8、積極參加公司、廠舉行的安全學習、安全檢查工作。
9、做好領導交辦的其他安全工作。
第3篇 粉塵車間安全管理辦法
為確保我司粉塵場所的安全,根據國家關于粉塵場所管理的五項規(guī)定,特擬定我司粉塵場所的安全管理規(guī)定。
一、 我司粉塵車間的清理分為日清、周清、月清,即班次清理一次,每周大清理一次,每月徹底清理一次。日清理內容包括:現場地面、設施表面、收集塵點等地方要進行清理,保持車間的干凈整潔;周清理包括:現場地面、設施表面、收集塵點、電源箱內、設施死角部位的清理;每月大清理內容包括:除含有日清理、周清理內容外,還包括車間所有地面、電線槽、墻面等全方位不留死角的徹底大清理。除上述清理外,粉塵較大的部門要在班次中安排人員不定時對車間地面粉塵進行清理。各種清理必須指定責任人,其中周清理必須有部門領導負責到現場監(jiān)督,月清理必須有部門領導和安保辦人員到現場監(jiān)督。
二、 粉塵場所人員的培訓規(guī)定:粉塵場所所有新入職人員要進行嚴格的三級安全教育培訓且合格方可上崗作業(yè),其中粉塵的爆炸一般原理和預防粉塵場所爆炸措施為必須培訓的項目。日常和月度內,粉塵場所必須進行至少一次的粉塵場所的安全培訓。
三、 粉塵場所每年必須做2次以上的應急處理措施的演練,其應對措施應務實、有效,演練記錄應保持完整。
四、 粉塵場所的電氣必須是防爆型的,在不能完全做成防爆型時,應至少在粉塵常態(tài)可能生成爆炸濃度的區(qū)域必須是粉塵防爆型的(如噴粉車間設施內所有電氣必須都是粉塵防爆型的電氣)。
五、 在粉塵場所不能使用可能產生火星的用具,如鐵器清理工具等。粉塵場所不能使用氣管吹灰,以免產生楊塵。粉塵場所嚴禁使用明火,特殊情況需要使用明火或電焊、切割等作業(yè)時,必須嚴格按照特種作業(yè)管理制度要求辦理動火作業(yè)票,并由安保辦派員到現場監(jiān)督方可。
六、 粉塵場所設施設備必須嚴格按要求落實設備點檢制度、設備維修保養(yǎng)制度,其中噴粉房的燃氣設備、噴粉設備等必須每個月請專業(yè)人員做一次徹底的檢查維修保養(yǎng)。粉塵場所應保持所有設備處于良好可用狀態(tài),一旦出現粉塵系統的設備損壞或異常時,部門必須組織人員暫到安全點等候,直到設備修好為止。當粉塵場所的粉塵濃度達爆炸濃度時,所有人員必須撤離現場到安全點等候直到其解除為止。粉塵場所的人員除特別要求要穿防靜電服外,其他粉塵場所人員應配備棉質服裝。
七、 粉塵場所的部門應明確各人員的安全職責,要做到逐級負責、逐級監(jiān)督,對不履行其安全職責或履行不好安全職責的要及時處理,以免留下隱患。
八、 粉塵場所的監(jiān)督管理模式為:分管負責人公司統一領導、部門全面負責、安保辦依制度監(jiān)管、員工參與監(jiān)督的管理模式。其中部門應對其粉塵場所的安全負主體責任,確保各項粉塵場所的安全管理要求能得到有效貫徹落實。
九、 安保辦應及時了解國家有關粉塵場所的安全管理政策,及時向各方傳達并執(zhí)行相關政策法規(guī),對不能執(zhí)行的要及時向公司領導反饋。
十、 公司鼓勵有粉塵作業(yè)的部門開發(fā)更安全、更先進的作業(yè)工藝,適時的淘汰不符合發(fā)展要求的粉塵作業(yè)設施設備。鼓勵通過技術措施來提高粉塵作業(yè)場所的安全性。
深圳市大富科技股份有限公司
2023年9月15日
第4篇 車間、班組安全環(huán)保管理規(guī)范
車間安全管理由基礎管理和現場管理兩個方面組成，共有8個要素。
4.1活動場所
4.1.1車間設有安全學習室，為班組提供安全活動的場所。
4.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜，看板上要有安全內容。
4.2管理網絡
4.2.1車間建立安全管理網絡，要求橫到邊、縱到底。
4.2.2車間設有安全分管領導和專（兼）職安全員，?；奋囬g設專職安全員，班組設有班長、兼職安全員。
4.3安全生產責任制
4.3.1車間建立各級各類人員安全生產責任制，做到“有人就有崗，有崗就有責”。
4.3.2車間與班組簽訂安全目標責任書，收取安全風險責任金，責任書要目標明確、內容有針對性和可操作性。
4.3.3對安全生產責任制落實情況定期進行考核。
4.4管理制度
車間應建立以下安全管理制度：
1）安全生產責任制；
2）安全會議制度；
3）安全教育制度；
4）安全獎懲制度；
5）干部值班制度；
6）安全檢查和隱患整改制度；
7）安全設施、設備管道檢查維護保養(yǎng)制度；
8）事故>;報告、處置制度；
9）交接班制度；
10）勞動防護用品管理制度；
11）重大危險源管理制度；
12）其他保障安全生產的規(guī)章制度。
4.5臺賬、記錄
車間建立以下安全臺賬和記錄
1）安全會議記錄；
2）安全教育臺帳（含特種作業(yè)人員培訓臺帳）；
3）安全檢查記錄（臺帳）；
4）隱患登記及整改臺帳；
5）風險分析清單；
6）勞動防護用品發(fā)放臺帳；
7）危險化學品登記臺帳；
8）安全設施臺帳和檢查維護保養(yǎng)記錄；
9）職業(yè)危害因素臺帳；
10）重大危險源登記臺帳和檢查記錄；
11）事故臺帳；
12）安全生產獎懲臺帳。
4.6設備設施
4.6.1 關鍵崗位、要害部位、重大危險源等要規(guī)范設立標志牌，標牌內容包括相應基本信息、企業(yè)領導承包人、現場責任人等。
4.6.2設備、設施檢查維護保養(yǎng)。明確各種設備、設施檢查維護保養(yǎng)責任人，并掛牌。
4.6.3安全警示標識齊全、正確、醒目。
4.6.4安全、消防設備、設施、保護裝置完整、完好。
4.6.5特種設備及安全附件。定期校檢，有檢測報告、有校驗標識、建立檢測臺帳等。
4.7安全檢修
4.7.1制定檢修項目作業(yè)方案，開展風險分析并編制安全技術措施，落實檢修負責人。
4.7.2檢修前，組織檢修人員學習檢修方案和進行風險交底。
4.73作業(yè)前辦理相關作業(yè)票證。
4.7.4檢修作業(yè)時巡回檢查。
4.7.5檢修作業(yè)完后，做到工完料凈場地清。
4.8安全活動
每月開展不少于2次安全活動。
5? 班組安全管理規(guī)范
班組安全管理由基礎管理和現場管理兩部分組成，共有5個要素。
5.1安全臺賬和記錄。
1）活動、學習記錄。記錄的內容包括：時間、參加人員、活動議題、內容以及新進員工的三級安全教育、離崗轉崗教育、檢修前安全教育、日常教育等，記錄完整，參加人員要親筆簽名。
2）安全檢查、隱患整改記錄。記錄的內容包括：檢查時間、檢查人員、隱患內容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等，記錄完整。
3）防護用品登記使用臺帳。包括班組配備的空呼、過濾式防毒面具、過濾式防毒口罩、慮毒罐等防護用品。
4）風險分析清單。包括常規(guī)活動風險分析和非常規(guī)活動風險分析清單。常規(guī)活動分析每年一次，非常規(guī)活動如檢修風險分析、變更風險分析等。
5.2人員
5.2.1班組人員“八懂四會”
懂規(guī)章制度，懂安全技術知識，懂崗位操作法，懂設備性能，懂工藝流程，懂職業(yè)危害和防治，懂防火防爆知識，懂事故報告和急救知識；會操作、保養(yǎng)設備，會預防事故 和排除故障，會正確使用防護用品，會使用滅火器材。
5.2.2持證上崗。特種作業(yè)人員（含?；纷鳂I(yè)人員）必須取得法定部門頒發(fā)的安全資格證，作業(yè)時持證上崗。
5.2.3穿戴防護用品
根據崗位危險特性，當班人員正確穿戴個人防護用品。
第5篇 電氣車間臨時用電安全管理辦法
為確保系統檢修期間安全、規(guī)范用電,提高專業(yè)用電管理水平,根據冬季天氣凝凍、多雨、濕度大特點,特制定本規(guī)定。
1、現場臨時用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上者,用電單位需編制用電方案到電氣車間辦理“用電申請單”。用電單位負責人持電氣車間簽發(fā)的“用電申請單”到班組方可辦理接線手續(xù)。
2、嚴格電氣停送電操作票證管理,嚴禁先作業(yè)后辦證或使用過期票證。
3、停電后,應在電源開關處上鎖和下熔斷器,同時掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌,工作未結束或未得到許可,任何人不準隨意拿掉標示牌或送電。
4、檢修作業(yè)現場要保證漏電開關、電纜、用電器具完好。臨時用電的配電器必須加裝漏電保護器,其漏電保護的動作電流和動作時間必須滿足上下級配合要求,移動工具、手持式電動工具應一機一閘一保護。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用一個開關箱直接控制2臺及以上用電設備。
5、臨時用電的單相和混用線路應采用五線制,不超負荷使用?，F場臨時用電配電箱、盤要有防雨措施,且配電箱、盤金屬外殼必須用黃綠相間專用接地線與現場接地支線連接,接地線截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。箱門必須能牢靠的關閉上鎖,開關距地面不得低于1.3米。用電線的裝、拆必須由電工負責作業(yè)。
6、臨時用電纜線路橫穿道路時要有可靠的保護措施,保護管應固定牢固。嚴禁在樹上或腳手架上架設臨時用電線路,嚴禁用金屬絲綁扎。
7、放置在施工現場的臨時用電箱應掛設“已送電”、“已停電”等標志牌。
8、電焊機接線要規(guī)范,電焊把線就近搭接在焊件上,把線及二次線絕緣必須完好,不得將裸露地線搭接在裝置、設備的框架上,不得穿過下水或在運行設備(管線)上搭接焊把線。
9、行燈電壓不得超過36v,在特別潮濕的場所或塔、釜、罐、槽等金屬設備內作業(yè)的臨時照明燈電壓不得超過12v,嚴禁使用碘鎢燈。
10、臨時用電單位必須嚴格遵守臨時用電的規(guī)定,不得隨意變更臨時用電地點和工作內容,禁止任意增加用電負荷,一旦發(fā)現違章用電,電氣車間有權予以停止供電。
11、現場使用小型電動工具,電纜線必須使用橡皮護套銅芯電纜,電纜中間不能有接頭,嚴禁亂拉亂扯、車輛來回碾壓。手持式電動工具的外殼、手柄、插頭、開關等必須完好無損,有防雨措施,禁止隨地擺放,必須裝設漏電保護器。
12、嚴禁現場臨時用電私拉、亂扯和預約送電。
13、發(fā)現違章、違規(guī)用電的,電氣車間人員有權制止并責令其整改,合格后,方可使用。
14、不按要求執(zhí)行,每違規(guī)一項處罰200元。
第6篇 做好車間安全管理的三個關鍵
首先，要明確車間主任、黨支部書記在安全生產中的領導責任。第一管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領導本車間的安全生產。
其次，要在車間設立專人負責全車間的安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負責臺賬管理、安全工作安排、生產情況收集、相關規(guī)章制度起草等工作，對全車間的安全形勢有清醒認識。
第三，要建立車間干部條塊分割的分工負責制。在車間，干部既有自己獨立分管的一攤工作（條），又有自己分管的班組（塊）。因此，車間干部必須對自己分管條塊的安全生產負責，拿出切實可行的管理措施和辦法，并掌握分管條塊的安全情況。這樣交叉分工管理，可以對安全生產起到補強作用。
第四，要明確工班長在安全管理中的職責。工班長作為段、車間、班組三級管理的最低一級，必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。工班長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產的全過程。
必須健全車間的安全管理制度。將安全管理的各項規(guī)章制度整理匯編成冊，組織干部職工學習，引導干部職工遵章守紀，是安全工作中必不可少的一環(huán)。
首先，要明確車間違章違紀范圍和完善處罰標準。做好這一點就是要讓職工明白，什么能干，什么不能干。
其次，要健全各項安全專項管理規(guī)章制度，不僅要讓職工牢記，還要讓職工明白其中的道理。
第三，車間要建立對領導干部、工班長的安全考核制度。管理不能靠自覺，必須要有剛性的規(guī)章制度進行約束。
第四，要引導工班長建立適合于本班組的安全管理制度。這既是對車間安全管理制度的貫徹和細化，又是對車間制度的補充和延伸，有利于發(fā)揮工班長的管理職能，減少矛盾。干部發(fā)現的違章按車間標準處罰，罰款交到車間；工班長發(fā)現的違章可按本班組標準內部處罰，罰款交到班組。
必須健全車間安全管理的落實機制。各級領導經常強調不能以文件貫徹文件，以會議貫徹會議。實事求是地講，車間這一級是最沒資格這樣做的，也最不允許這樣干，只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。怎樣抓落實？如何提高執(zhí)行力？從健全落實機制的角度考慮，必須做好以下幾點。
首先，制度、目標、要求的制定和提出必須實事求是，有科學根據，利于執(zhí)行，否則就會成為空中樓閣，無法落實。這里舉個例子，我們曾要求有關人員對機車上的工具進行包保，定期對包保的機車封存工具檢查一遍。每次車間干部去檢查，包保人拿出記錄本說，已經按照相關要求檢查過了，可是封存工具還是會出現問題。后來，主管干部提出在工具柜里貼上簽字單，車間干部抽查機車工具時順便檢查包保人是否在簽字單上簽字，一下子就將這一制度落在了實處。機車封存工具到現在為止，還沒有出現問題。
其次，要按照車間干部、工班長的考核標準，一級落實一級。車間主任、黨支部書記負責落實段上安排的任務和相關要求。車間一般干部負責落實車間主任、黨支部書記提出的要求。工班長負責落實車間干部提出的要求。什么事沒落實，就要查這件事的責任人是誰，按標準進行考核。
第三，抓落實要到班組，上崗位，見職工。所有的落實最終靠職工的雙手去完成。在這個過程中，任何一名職工的失誤都會造成落實變落空。工班長作為最熟悉現場情況的人，應當充分發(fā)揮工班長抓落實的作用。在班組抓落實最忌諱“假、大、空”和弄虛作假，一定要掌握實際情況，堅持普查與抽查相結合的辦法。
只要車間對安全管理領導組織有力，制度完善，落實到位，一定能消除事故隱患。牢牢把握這三個關鍵，我們才能真正做強車間，使安全生產長治久安。
第7篇 車間安全生產管理規(guī)定
為加強消防及安全生產管理,預防事故的發(fā)生,維護人身和財產安全,保障維修車間工作有序進行,特制定本制度。
一、 安全管理體制
1、車間實行“班組負責、部門管理、領導指導、全員參與”的消防及安全生產管理體制;
2、在“安全第一、預防為主”的方針指導下,搞好消防保衛(wèi)和安全生產工作,必須堅決貫徹“管生產的同時必須管安全”的原則,加強安全管理工作;
3、要加強監(jiān)督和宣傳,對忽視安全生產者,要提出批評和建議。
二、 安全管理制度
“防火、防事故”是一項長期而又艱巨的任務,因此必須貫徹“全員動員,預防為主”的方針,不斷提高全體員工的安全意識,落實各項安全措施,保證生產的發(fā)展。
1、任何人不得損壞、挪用消防設備、器材等滅火專用物品,輕者賠償損失,重者追究責任;各級安全責任人須定期對所屬范圍進行消防安全檢查,確保公司生產安全。
2、為保證安全用電,電工對供配電源線路及附屬裝置等每月定期檢查一次,發(fā)現問題及時處理并做好記錄備查。
3、維修車間內車輛行駛時速不準超過10公里,行車時注意避讓,嚴禁在車間內通道試車或急剎車。
4、車間、倉庫內的所有生產場地一律嚴禁吸煙、生火。
5、車間工作人員嚴格執(zhí)行各種設備和工種的安全操作規(guī)程。
6、定期保養(yǎng)好生產設備、工具及消防器材,保證設備、工具和消防設施的完好及正常運轉。
7、所有設備和防火通道嚴禁堆放雜物及易燃、易爆物品,嚴格執(zhí)行公司消防制度。
8、使用設備及啟動電器等時,要事先做好安全檢查,閉時要注意設備下有否障礙物及人員。
9、使用各種易燃物、油料、乙炔、氧氣等,要遠離火源,做好防火措施,提高警惕,用完之后要檢查現場是否有火種未熄隱患。
10、不允許私自拉電或接線,嚴禁非正式電工進行高壓電作業(yè)。
11、下班后要關閉電器及照明的電源,關好門窗,擺好工具,清理工作面上的雜物、油泥等,確保地面干凈。
12、實行各級安全責任人負責制,哪級工作沒做好追究哪一級的安全責任人。
13、定期檢查,及時整改火險及安全隱患。員工每天上班后、下班前負責檢查一次,各班組每星期檢查一次。
14、作業(yè)人員都必須遵守本安全制度,服從本公司各級安全責任人的安全管理和監(jiān)督。
15、對不遵守本制度,無視消防及安全生產監(jiān)督的,按公安消防防法規(guī)和公司有關制度處理,對玩忽職守而造成火警,火災事故的,依法追究直接責任者、有關領導和安全責任人的責任。
第8篇 安全閥車間現場標準化管理
2.標準化的步驟
一、總體要求
以“管理規(guī)范化、作業(yè)標準化、安全標準化、設備標準化”為主要內容，以完善制度、健全體系、規(guī)范標準為主線，以開展標準化車間、標準化班組和標準化制度工作為手段，以規(guī)范主要校驗工作流程、操作方式為重點，構建標準化的校驗作業(yè)體系。
二、創(chuàng)建目標
標準化車間、班組要實現“四確保、一爭創(chuàng)”目標。
四確保：
1．確保安全有序可控。實現安全作業(yè)標準齊全、制度齊全、辦法完善，安全風險管控手段有效，安全防護設施標準、齊全，校驗作業(yè)環(huán)境穩(wěn)定可控，執(zhí)行高效。
2．確保設備優(yōu)質狀態(tài)。保持設備工具使用性能穩(wěn)定、狀態(tài)良好、質量均衡.
３．確保校驗操作，流程規(guī)范。校驗臺操作嚴格按照作業(yè)指導書進行；安全閥維修研磨手法規(guī)范，合格率高，各類資料報告準確無誤，信息完整④掛牌、鉛封、出庫嚴謹有序，信息對應準確。各項工作實現高效化、規(guī)范化、標準化。
4．確保工作環(huán)境干凈整潔 。工具潔凈整齊擺放；工作臺干凈整潔無雜物；設備管路保持潔凈無銹跡，表面無灰塵，油漬。④辦公桌，文件柜，電腦，打印機的設施，外觀干凈，整齊無灰塵。
一爭創(chuàng)：爭創(chuàng)高質量、高效率、零風險、標準化，一流的校驗中心。
3.現場標準化
我們工作現場中存在的問題
你是不是經常走到一半通道的時候才發(fā)現“此路不通”，甚至找不到出路，又原路返回？
是不是在我們需要某個工具的時候卻找不到，而當事情過后他又出來了？
是不是還在為一個工具到底是你的還是我的而爭論不休呢？
當我們發(fā)現某個場地的清潔衛(wèi)生沒有做好的時候，卻找不到責任人？
通過一系列的調研總結我們得到以下的結果：
現場：生產現場混亂，現場物品沒有定置，沒有做到一物一位
管理：需要建立整潔的生產現場管理模6s.
4.6s實施
6s活動的內容：
6s活動的含義及實施
6s活動常見的問題
6s活動的重要性
6s活動的核心
6s活動的含義
6s是羅馬字拼寫的幾個日語詞匯，第一個字母均為“s”，統稱為“6s”
| seiri | 整理 | 區(qū)分有用物和無用物，并將現場不需要的東西整理出來 |
| seiton | 整頓 | 將需要的東西放到合適的位置，并做好標識 |
| seiso | 清掃 | 掃除臟污部位，尋找污染源，保持設備及工作環(huán)境的干凈 |
| seiketsu | 清潔 | 制定5s管理標準并執(zhí)行，維持以上活動形成的局面 |
| shitsuke | 素養(yǎng) | 員工自覺遵守規(guī)范并形成習慣，對自我的高要求 |
| safety | 安全 | 設備運行良好，人員安全生產 |
一、整理： ◇將工作場所任何東西區(qū)分為有必要的與不必要的（合格的，不合格需要維修的、待檢的、報廢的的安全閥和工具、設備區(qū)分開來。）
◇把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區(qū)分開來；（劃定相應規(guī)格的區(qū)域：維修區(qū)、校驗區(qū)、合格區(qū)。）
◇不必要的東西要盡快處理掉。（送走合格的，符合出場標準的閥門，處理掉被判定報廢的閥門，需要轉換區(qū)域的閥門。）
1、目的： ●騰出空間，空間活用 ●防止出現誤用、誤送、裝錯、零部件丟失的情況 ●塑造整齊規(guī)范的工作場所.
校驗過程中經常有一些報廢的、符合出場的、待維修的安全閥滯留在現場，既占據了地方又阻礙工作進度，包括一些已無法使用的夾具、量具、墊片，如果不及時清除，會使現場變得凌亂。
現場擺放不要的物品是一種浪費。
2、實施要領： ⑴、各個崗位的人員，自己的工作場所(范圍)全面檢查清理，包括看得到和看不到的
⑵、制定「要」和「不要」的判別基準
⑶、將不要物品清除出工作場所，保證簡潔化，規(guī)范化。
⑷、對需要的物品調查使用頻度,決定日常用量及放置位置 ，合理控制成本。
⑸、制訂廢棄物處理方法，避免浪費，不必要的耗材。
⑹、每日自我檢查，塑造良好的日常工作習慣。
二、整頓： ◇對整理之后留在現場的必要的物品分門別類放置，排列整齊。（入庫校驗的、待維修的、合格的安全閥排列整齊的放置在規(guī)定區(qū)域）
◇明確數量，并進行有效地標識。（對于每一塊區(qū)的里的閥門都要有準確的數量統計和具體相關情況的記錄）
1、目的： ●工作場所一目了然●整潔的工作環(huán)境 ●消除找尋物品的時間●消除過多的積壓物品
2、實施要領：⑴、每日完成個人區(qū)域的整理的工作
⑵、每日完成流程布置,確定放置場所
⑶、規(guī)定放置方法、明確數量
⑷、規(guī)范工作區(qū)域，劃線定位
⑸、相關場所、物品標識
3、整頓的'3要素'：場所、方法、標識 放置場所 、 物品的放置場所原則上要100%設定 ，物品的保管要 定點、定容、定量。
標識方法 ： 放置場所和物品原則上一對一表示 ；現物的表示和放置場所的表示；某些表示方法部門要統一。
三、清掃:◇將工作場所清掃干凈。（每天班后都要徹底打掃個人區(qū)域衛(wèi)生）
◇保持工作場所干凈、亮麗的環(huán)境。（車間人員要遵循工作場所時刻干凈、整潔，及時處理掉工作區(qū)域內的雜物）
1、目的： ●消除臟污，保持車間內干凈、整潔 ●穩(wěn)定品質
2、實施要領： ⑴、建立清掃責任區(qū)(室內、外)
⑵、執(zhí)行例行掃除，清理臟污
⑶、建立清掃基準,作為規(guī)范（地面無雜物，設備、桌面無灰塵，空氣清新，工具，閥門等按所化區(qū)域標識合理擺放）
四、清潔： ◇將上面的3s實施的做法制度化、規(guī)范化，并貫徹執(zhí)行及維持結果。
1、目的： ● 維持上面3s的成果
2、實施要領：⑴、落實前面3s工作 （每周1.3.5為檢查日）
(2)、制訂考評方法（根據個人區(qū)域內的衛(wèi)生情況按照部門的相關考核制度考核）
(3)、制訂獎懲制度，加強執(zhí)行 （按照部門的相關考核制度考核）
五、素養(yǎng)： 通過晨會等手段，提高全員文明禮貌水準。培養(yǎng)每位成員養(yǎng)成良好的習慣，并遵守規(guī)則做事。
1、目的：●培養(yǎng)具有好習慣、遵守規(guī)則的員工 ● 提高員工文明禮貌水準 ●營造團體精神
2、實施要領： ⑴、制訂服裝、儀容、識別證標準（車間人員必須著防靜電工裝，工鞋 ，衣著干凈整潔，不得留長發(fā)）
⑵、制訂共同遵守的有關規(guī)則、規(guī)定 （1.車間人員上班期間，9點之前必須結束早餐時間2.禁止玩游戲、網聊、看視頻，嚴禁睡崗。3.不得在公司禁止抽煙的區(qū)域內抽煙。4.堅決服從上級、領導的安排，不頂撞領導 。5.不得和客戶發(fā)生爭執(zhí)。6.上班時間禁止串崗，禁止越級上報。
⑶、制訂禮儀守則 （碰見客戶，領導要禮貌問好）。
⑷、教育培訓（1.新進人員首先學習公司的文化和規(guī)章制度，部門的管理制度和部門、車間的相關考核準則。2.再次是學習部門相關的業(yè)務技能，每周五下午4:15進行部門業(yè)務技能培訓。3.進行考核：試用期考核—實習期考核—月度考核。4.每次的考核結合日常表現，理論、實操考試成績，月度的公司，部門的考核標準。
⑸、推動各種精神提升活動（晨會、禮貌運動等）。
六、安全:安全操作，生命第一;
目的﹕杜絕安全事故、規(guī)范操作、確保產品質量?，F場無不安全因素，即整理、整頓取得了成果﹗七、員工的6s活動中之責任：
1、自己的工作環(huán)境須不斷的整理、整頓，物品、材料及資料不可亂放。
2、不用的東西要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
3、通路必須經常維持清潔和暢通。
4、物品、工具及文件等要放置于規(guī)定場所。
5、滅火器、配電盤、開關箱、電動機、冷氣機等周圍要時刻保持清潔 。
6、物品、設備要仔細的放，正確的放，安全的放，較大較重的堆在下層 。
7、保管的工具、設備及所負責的責任區(qū)要整理 。
8、紙屑、布屑、材料屑等要集中于規(guī)定場所。
9、不斷清掃，保持清潔。
10、注意上級的指示，并加以配合。
5.0現場標準化
安全閥校驗的工作流程：
一：安全閥離線校驗臺操作：
1.主要部件的組成：ha-ba300q40型安全閥校驗臺由：操作臺、氣動夾緊臺，液壓夾緊臺，氣驅氣增壓泵、數字校驗系統、報告打印機、標牌打印機、中心墊塊、螺紋連接墊塊等組成，校驗選擇夾臺時要進行相對應的開關切換。
2.校驗臺的調試及操作步驟：接入介質源（一般是蒸氣、空氣、水蒸氣安全閥的校驗介質是蒸氣?？諝獍踩y的校驗介質可以是空氣、氮氣。水安全閥校驗介質可以是水） 。
3.氣動夾緊校驗 ：氣動夾緊臺可以對通徑dn25-100mpa，開啟壓力0-15mpa的安全閥進行校驗。選擇氣通徑相對應的中心墊塊選擇適當的壓力表（滿量程的30%-80%），并要及時的切換開關。
4.液壓夾緊臺校驗：可以對通徑dn25-300，開啟壓15-40mpa的安全閥進行校驗在液壓站的壓力控制器上設定合適的夾緊力上限值。當安全閥開啟的壓力大于15mpa，需要使用增壓系統時，一定要關閉高低壓切換閥，避免高壓介質進入低壓系統發(fā)生危險，反之切換閥要處于開啟狀態(tài)。
注意.校驗工作結束后，一定要先泄壓，等系統降至壓力表讀數為0時，方可泄放對安全閥的夾緊力。
.離線校驗臺的具體操作必須嚴格按照ha-d1 v1.1安全閥數字校驗系統操作說明書進行操作。
5.校驗操作：第一次整定壓力后鎖緊鎖緊螺母，進行第二次整定壓力校驗，合格后安裝閥帽及其他附件，進行第三次整定壓力校驗，合格后（如帶提升扳手的安全閥在75%整定壓力后做手動排放試驗），安全閥在90%整定壓力下做密封試驗，要求保壓3分鐘，指針無滑落，校驗合格。
二：打印標牌：
根據安全閥底單相關信息進行操作。
開機—接通氣源—調整信息輸入框的位置—輸入相關信息—指針對位到0坐標—放入標牌并固定—點擊啟動開關—完成后核對信息—打印結束。
三：安全閥在線校驗儀操作：
1.主要部件的組成：ha-a3型安全閥在線校驗儀如下，液壓單元：手動油泵、液壓油管、油缸支座、提升油缸、數據處理單元：數據采集器、數據采集終端（電腦）、單體雙量程力傳感器、數據連接線安裝：不同規(guī)格的連接頭、連接桿、頂母，墊塊。
2.安裝：
以此往上
油缸支座墊塊—油缸支座—提升油缸—單體雙量程力傳感器—頂母（留1-2mm的空隙）。
3.校驗操作：
啟動校驗軟件—單位管理（進入界面輸入安全閥的生產單位和使用單位，并存檔）——校驗管理（填寫基本參數信息并存檔校驗界面：判開方式為自動，進行手動打壓，仔細觀察上升曲線，若曲線上出現一個點，既表示安全閥開啟。顯示誤差在3.0%，如超出此范圍則校驗不合格。采用校驗臺法計算密封面直徑得出結論后二次打壓。出現打壓3次以上不合格則整定壓力不符合要求）——合格后保存——校驗結論（給出校驗意見和結論）——出具報告
實現在線校驗精確度的要求：1.基礎壓力測量要準確。
2.提升外力測量要準確。
3.密封面面積測量要準確。
4.彈簧剛度判斷要準確。
5.所配提升力傳感器和壓力傳感器定期坐標定。
四：安全閥的維修：
1.安全閥的檢修要點:.平面度；
.粗糙度；
.閥座閥瓣密封面與噴管軸線和閥桿垂直；
④.調節(jié)圈的相對位置；
⑤.彈簧的特性。
2.一般需要維修的零部件：閥瓣、閥座密封面（研磨，對焊，車削）；
調節(jié)圈（適當的位置，除銹）；
導向套、反沖盤、內部腔室、調整螺母、鎖緊螺母（除銹、保養(yǎng)）；
④彈簧（強度試驗、保養(yǎng)）；
⑤閥桿（實體校正，除銹保養(yǎng)）。
3.密封面研磨：靜研磨：一般閥瓣密封面的研磨采用靜研磨（'8' 形，'0'形）。
動研磨：閥座采用動研磨（'一' 、'十' 交替轉換）。
五：校驗資料：
1.委托單：由客戶填寫并簽字確認，由車間工作人員核對并簽字接收。
使用方相關信息必須填寫完整：使用單位名稱、單位地址、聯系人、聯系電話、相關負責人簽字。
安全閥相關信息：型號、出廠編號、通徑、整定壓力、工作壓力、介質、安裝位置、設備代碼、零部件是否齊全。
安全閥維修：由客戶確認出現泄漏的安全閥是否維修并在相應位置確認。
2.底單：由委托單信息和安全閥銘牌信息組成，能體現出安全閥的具體使用情況、打壓狀態(tài)、密封情況、安全閥的生產廠家、出場日期、下次校驗日期等并作為案底存檔，內容必須準確無誤，無涂改痕跡。
3.校驗報告：分為離線校驗報告和在線校驗報告，向客戶、使用廠家提供安全閥具體的校驗情況、下次校驗日期和合格報告。所有信息必須完整、準確。
4.出庫單（維修費用單）：每日出庫安全閥及時填寫相關信息，并落實相關出庫、取貨人簽字確認。
5.客戶告知單：告知客戶、使用廠家相關的注意事項，征取合理的建議和意見，并確認簽字。
6.每日車間工作情況報表：每日及時更新當日安全閥校驗進度、維修進度、入庫信息、出庫信息、報廢信息等，并發(fā)布到部門微信群。
7.車間工作報表：當天的工作匯總至部門領導。
第9篇 車間安全管理建設意見
班組安全管理建設是不斷發(fā)展提高的,搞好車間班組安全建設是強化員工安全意識,增強員工安全素質的有效載體,是一種潛移默劃提高員工安全技術水平的重要形式之一,怎樣提高班組安全建設,在此我有如下淺淡看法:
車間是企業(yè)生產任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理 中占有舉足輕重的地位。我所在車間是機械生產車間,主要負責生產磚機上各種零件加工,車間的機床主要有(車。銑。刨。鏜。鉆等等機械設備)結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在周會上,應對當周班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開班前會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、車間要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期安全教育,人力資源定期舉行培訓,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備 是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查 >,發(fā)現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。
以上只是個人一點淺淡的看法,具體的實施需要專業(yè)的安全員多對給大家講解和培訓
機加車間:何洪濤
第10篇 車間卸硫酸、燒堿安全管理規(guī)定
根據目前酸堿庫潛在的安全隱患,為確保相關方的人身安全和車間生產安全,加強隱患部位管理,提高崗位人員和客戶的安全自我防護意識,經車間安檢組研究決定,制定本安全環(huán)保管理規(guī)定:
1、車輛進入卸車車位前,貨主要仔細檢查酸、堿罐有無泄漏現象,閥門、膠皮管道是否完好嚴密。進入車位后發(fā)生泄漏現象,據泄漏情況罰款0.4-1分,并由車主對所泄漏酸堿進行清理,卸車時要用支架把卸車軟管支撐好,確保穩(wěn)固。
2、卸車前必須穿好防護用品,防酸面罩、防酸手套,每缺一樣罰款0.1-0.2分。
3、卸車前必須與崗位值班人員聯系確認好,未聯系私自卸車者罰款0.2分。
4、在崗位不準用水刷車,發(fā)現一次罰款0.2-0.4分
5、卸車區(qū)域嚴禁吸煙,發(fā)現一人次罰款0.1分
6、對于不聽指揮,屢犯不改者拒絕卸貨直至辭退
7、酸堿儲槽液位微機顯示在3.5米以上時,不允許卸酸堿
8、所有卸酸堿和裝硫銨車輛,應有崗位人員確定裝卸車客戶手續(xù)齊全,否則不允許進行裝卸。
9、崗位人員要認真履行職責,發(fā)現違規(guī)行為應立即制止,并按規(guī)定開具罰款通知單,當事人簽字后由班長交車間。
10、對于崗位人員不履行職責,每次給予班組0.2-0.4分考核,并納入體系績效運控考核。
以上規(guī)定,望硫銨崗位、客戶嚴格執(zhí)行。本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
第11篇 發(fā)動機總裝車間安全環(huán)境管理辦法
一、目的
為保證車間安全、現場、環(huán)境管理工作全面達到公司要求,解決和改善現場出現的違規(guī)、違章現象,同時確保安全生產、杜絕安全事故及安全隱患的發(fā)生,使全體員工意識到安全生產、現場及環(huán)境管理工作的重要性、必要性,車間將結合班組自主管理,強化班組現場、環(huán)境管理和安全生產管理,采取班組自查、工段抽查、車間普查相結合的形式。認真做到職責明確、責任到位、責任人清楚。為此車間特制定安全生產、現場及環(huán)境管理辦法。
二、安全、現場及環(huán)境管理領導小組
組長:施峰
副組長:申曉斌
成員:車間職能人員及生產線班組長
三、管理領導小組職責
開展各類專項檢查,對檢查發(fā)現的各類問題,及時制定整改措施、落實整改,評價、考核。
四、評價流程
班組每天自查,工段每天抽查,車間每天檢查,次月初兌現檢查考核項。
五、評價考核
1、班組及工段自查、抽查發(fā)現問題,立即整改。
2、車間檢查發(fā)現問題,首次出現整改,重復出現予以考核。
五、說明
5.1 本管理辦法具體檢查內容將根據實際情況進行修訂、增加。
5.2 南京長安公司層面檢查出現的問題,考核金額按公司考核金額為準。
5.3 本辦法最終解釋權為安全、現場及環(huán)境管理領導小組。
六、附件
6.1 考核細則
條款
規(guī)范管理要求
違規(guī)行為描述
罰款(元)
6.1.1
熟悉安全規(guī)章,安全責任明確
無年度生產計劃或總結
100
6.1.2
無安全教育記錄、工作安排,無檢查記錄
50
6.1.3
未按時報送安全報表
100
6.1.4
值班人員未遵守值班規(guī)定
100
6.1.5
應嚴格執(zhí)行安全宣傳教育管理規(guī)定,提高全員安全知識與安全意識,積極參加公司安全活動
未按規(guī)定做好各類人員的安全教育,無記錄可查
50
6.1.6
新進員工未進行三級安全教育,或未定期進行安全教育
50
6.1.7
變換工種的職工,班組未進行安全教育1人次
50
6.1.8
離崗3個月以上的職工復崗未安全教育1人次
50
6.1.9
部門每月未召開安全領導小組會
100
6.1.10
班組未組織每月進行四次安全專題活動
100
6.1.11
未執(zhí)行公司要求組織開展的安全專題活動
100
6.1.12
消防或應急設施配置合理,有標識,有專人管理。不得擅自關閉、停用消防或應急設置
消防或應急設施周圍或安全通道上擺放物品,阻擋消防通道或安全通道
50
6.1.13
消防或應急措施未按規(guī)定檢查
50
6.1.14
故意損壞、偷竊消防或應急設施
1000
6.1.15
消防設施挪作它用
100
6.1.16
擅自關閉、停用消防設置或嚴重阻塞消防通道
500
6.1.17
發(fā)生故障、問題不及時報告
100
6.1.18
易燃易爆危險場所應有管理制度,有醒目的安全警示標牌,危險作業(yè)定人,危險物資定置、定量存放,有專人管理,按分管責任定期檢查有記錄
沒有醒目的安全警示標志
200
6.1.19
,未按期按檢查內容檢查并做好記錄(要求記錄齊全,簽名規(guī)范)
50
6.1.20
危險點區(qū)域內不能使用移動電話
500
6.1.21
應遵守現場安全管理規(guī)定,杜絕現場違章
勞保用品未正確穿戴或亂擺亂放
50
6.1.22
酒后上崗
100-500
6.1.23
工件不按規(guī)定位置擺放或超高、歪斜堆放
50
6.1.24
叉車超高、超量叉運貨物,或叉運貨物堆放不穩(wěn)
50
6.1.25
吊索具不點檢,如:使用的鋼絲繩不符合安全相關標準,鋼絲繩未妥善放置
50
6.1.26
車輛未停穩(wěn)時攀上跳下
50
6.1.27
高空作業(yè)時上下扔物件
50
6.1.28
在非吸煙點吸煙(除危險點)
100
6.1.29
在危險點吸煙
1000元
6.1.30
防火區(qū)域有煙頭
100元/個
6.1.31
不正確使用安全防護裝置或有防護裝置不用
200
6.1.32
機器運轉時進行加油、修理、檢查、調整、焊接、清掃等工作
200
6.1.33
用貨架充當活動腳手架使用
50
6.1.34
倚靠線體控制盒等
50
6.1.35
電氣、焊工工作時不穿絕緣鞋及其它防護用品,帶電拉高壓跌落保險,使用不合格絕緣棒和絕緣手套
100
6.1.36
不經過過線梯跨越輸送鏈
100
6.1.37
無證操作設備或任意開動非本工種設備
100
6.1.38
擅自拆除設備上的安全、照明、信號、防火、防爆裝置
100
6.1.39
未經批準擅自牽引、使用臨時電源線路
500-1000
6.1.40
使用已失去額定負荷能力或不符合安全要求的各種起吊設備和工具、吊索具
500
6.1.41
非特種作業(yè)者從事特種作業(yè)
500
6.1.42
擅自開動已被查封或未經檢查、驗收、移交的設備
100
6.1.43
電工帶電操作、帶負荷拉閘前未辦停送電手續(xù);使用不符合要求的熔絲;使用不合格絕緣手套和靴鞋;非值班人員進入高壓室,沒發(fā)生1項
100
6.1.44
開動情況不明的電源或動力源開關、閘、閥
100-1000
6.1.45
違章雖未造成人身傷害,但已造成設備、設施損壞
200
6.1.46
嚴禁違章駕駛機動車輛
機動車駕駛人員取得但未隨車攜帶行駛證、駕駛證、廠內準駕證、特種作業(yè)證、廠內移動證、試驗車試驗項目相關手續(xù)的
50
6.1.47
無駕駛證駕駛車輛
500
6.1.48
無廠內準駕證駕駛車輛進入停車場以外區(qū)域
500
6.1.49
機動車輛廠內不按交通標識行駛
50
6.1.50
車輛(叉車或托盤車)超速行駛
200
6.1.51
車輛隨意停放
200
6.1.52
車輛行駛時未開啟近光燈或警示燈
200
6.1.53
叉車違章載人
500
6.1.54
環(huán)保指標達標
故意損壞環(huán)保設備
500
6.1.55
生產使用化學藥劑遺撒地面未及時清理
50
6.1.56
垃圾未按要求分類投放、妥善處理
50
6.1.57
生產和辦公現場隨時 保持清潔
產品不用盛具裝載,直接落地擺放
20
6.1.58
同一盛具內暴裝、混裝產品或毛坯材料
50
6.1.59
雨傘、鞋、衣物、水杯等特殊用品未按定置整齊擺放
20
6.1.60
車間各種物品(貨架、盛具、工具、原料等)未分類分區(qū)定置整齊擺放
50
6.1.61
電器柜(開關盒)上方擺放物品,前方堆放物品
50
6.1.62
清潔用具、垃圾桶未按定置整齊擺放
10
6.1.63
現場環(huán)境與物品、設施未保持整潔,有積油(水)、積灰、積屑、雜物垃圾、吊塵蛛網,衛(wèi)生死角
20
6.1.64
工具柜、工作臺上下有雜物或不清潔
10
6.1.65
工位器具箱、盛具(貨架)不清潔,盛裝廢棄物
10
6.1.66
辦公室或車間下班后無人值守時,門窗未鎖
50
6.1.67
各種廢舊物品未及時清除,沒有保持現場整潔
50
6.1.68
維修、施工完畢后未及時清理清潔場地
50
6.1.69
辦公室內各種物品未按定置整齊擺放,臨時離開者坐椅一半未推到桌下,下班或外出辦事者坐椅未全部推到桌下
20
6.1.70
辦公室未清潔,隔斷電腦等有灰塵污跡
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第12篇 s礦采礦車間項目管理員安全生產職責
1、對所管轄工程項目的安全生產工作負責,并協助車間主任做好本車間安全生產工作。
2、堅持”安全第一,預防為主”的安全生產方針,貫徹國家的安全生產方針政策,法律法規(guī)及廠、礦安全生產規(guī)章制度。
3、 做好本車間新員工安全教育工作,組織好車間、班組安全活動。監(jiān)督、檢查各工程公司“三級安全教育”情況及特種作業(yè)人員持證上崗情況,嚴肅處理違章現象。
4、負責編制項目安全技術操作規(guī)程和管理制度,對施工人員進行安全、技術交底并負責現場監(jiān)督.
5、對重大安全隱患治理、重大工程施工、危險地段施工要督促乙方提供施工組織方案。并審核乙方方案,逐級審批。
6、深入生產現場,檢查、監(jiān)督各工程公司安全生產情況。發(fā)現隱患按“三定”原則及時整改,制止”三違現像”..。
7、 加強日常安全檢查的同時,積極參加公司、廠組織的安全大檢查,并按要求督促工程公司落實整改。
8、參加本廠一般事故的分析、調查。按”四不放過”的原則進行處理.
9、積極參加公司、廠舉行的安全學習、安全檢查工作。
10、做好領導交辦的其他安全工作。
