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第1篇 車載崗位職責
職責描述:
1、負責多平臺ui框架、平臺適配、業(yè)務(wù)中間件開發(fā),從事核心架構(gòu)代碼編寫、sdk封裝及優(yōu)化工作;
2、負責車載導航相關(guān)技術(shù)的學習和挖掘,提升行業(yè)技術(shù)的影響力;
職位要求:
1、本科(含)以上學歷,計算機或相關(guān)專業(yè)。
2、2年以上c++開發(fā)工作經(jīng)驗,精通c/c++,熟悉windows/linux開發(fā)環(huán)境,有豐富的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法知識;
3、有多線程、高并發(fā)經(jīng)驗,熟悉mfc/qt界面開發(fā),熟悉linux編程,熟悉tcp/ip網(wǎng)絡(luò)編程。
4、優(yōu)秀的架構(gòu)設(shè)計能力,能熟練運用面向?qū)ο蟮母拍?、工具解決問題,比如:設(shè)計模式、uml等。
5、具備較好的學習能力、問題分析能力,可以系統(tǒng)性解決問題,能夠主動總結(jié)和分享自己的開發(fā)經(jīng)驗
6、嵌入式經(jīng)驗、熟悉操作系統(tǒng)內(nèi)核、大型軟件架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先;
第2篇 新能源車載崗位職責
系統(tǒng)工程師 (新能源車載充電機obc) 新能源車載充電機obc 產(chǎn)品的系統(tǒng)工程師職位
1、負責obc、dcdc系統(tǒng)方案設(shè)計和產(chǎn)品定義;
2、負責obc、dcdc產(chǎn)品技術(shù)要求編寫;
3、負責obc、dcdc供應商開發(fā)和管理;
4、負責obc、dcdc測試驗證
崗位職責:
1. 作為公司技術(shù)窗口,需要完成和客戶之間的產(chǎn)品需求規(guī)范確認;
2. 能獨立完成公司產(chǎn)品需求規(guī)范定義和管理;
3. 能獨立完成產(chǎn)品開發(fā)過程中的樣品需求定義和管理;
4. 能獨立完成產(chǎn)品系統(tǒng)級的測試驗證需求規(guī)范;
5. 協(xié)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)過程中的研發(fā)活動;
6. 協(xié)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)過程中的問題解決;
7. 負責產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)及文檔的釋放;
8. 協(xié)調(diào)質(zhì)保部門解決產(chǎn)品售后問題;
新能源車載充電機obc 產(chǎn)品的系統(tǒng)工程師職位
1、負責obc、dcdc系統(tǒng)方案設(shè)計和產(chǎn)品定義;
2、負責obc、dcdc產(chǎn)品技術(shù)要求編寫;
3、負責obc、dcdc供應商開發(fā)和管理;
4、負責obc、dcdc測試驗證
崗位職責:
1. 作為公司技術(shù)窗口,需要完成和客戶之間的產(chǎn)品需求規(guī)范確認;
2. 能獨立完成公司產(chǎn)品需求規(guī)范定義和管理;
3. 能獨立完成產(chǎn)品開發(fā)過程中的樣品需求定義和管理;
4. 能獨立完成產(chǎn)品系統(tǒng)級的測試驗證需求規(guī)范;
5. 協(xié)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)過程中的研發(fā)活動;
6. 協(xié)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)過程中的問題解決;
7. 負責產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)及文檔的釋放;
8. 協(xié)調(diào)質(zhì)保部門解決產(chǎn)品售后問題;
第3篇 車載娛樂崗位職責
崗位職責:
1. 負責車和家車載娛樂產(chǎn)品規(guī)劃與設(shè)計,打造全新的車內(nèi)視聽娛樂體驗;
2. 搭建開放平臺,服務(wù)更多的合作伙伴,進行服務(wù)生態(tài)的建設(shè);
3. 協(xié)調(diào)推動合作伙伴接入。
任職資格:
1. 3年以上產(chǎn)品經(jīng)驗,有獨立負責產(chǎn)品項目落地執(zhí)行的經(jīng)驗;
2. 較強的需求分析能力、溝通能力、團隊合作能力、抗壓能力;
3. 本科及以上學歷,有娛樂服務(wù)相關(guān)經(jīng)驗或車機、手機、移動互聯(lián)網(wǎng)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
4. 喜歡汽車、有駕駛經(jīng)驗。
第4篇 車載應用崗位職責
自動駕駛、智能開發(fā)、動力部 控制系統(tǒng)室副主任
1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發(fā)計劃;
2、負責軟件設(shè)計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;
3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;
軟件集成工程師
1、負責底層軟件技術(shù)需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計
劃;
2、負責底層軟件功能開發(fā)、代碼編寫等;
3、負責autosar mbd架構(gòu)搭建;
4、負責軟件集成;
策略開發(fā)工程師
1.負責整車控制系統(tǒng)解決方案及實施(需求分析、技術(shù)可行性、方案設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計);
2.負責整車動力總成系統(tǒng)的仿真、選型匹配計算;
3.負責整車控制策略模型架構(gòu)設(shè)計、控制算法、控制策略模型開發(fā), 編寫開發(fā)文檔;
4.控制策略軟件系統(tǒng)測試;
系統(tǒng)匹配工程師
1、負責混合動力車型動力經(jīng)濟性仿真與指標定義;
2、負責混合動力車型動力系統(tǒng)方案匹配;
3、負責動力系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品指標分解;
4、負責混合動力車型性能指標驗收及優(yōu)化。
底層軟件開發(fā)工程師
1、負責汽車級處理器的驅(qū)動軟件的開發(fā);
2、負責開發(fā)汽車診斷基礎(chǔ)軟件等;
3、負責根據(jù)軟件架構(gòu),進行各個子模塊的底層軟件設(shè)計;
4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;
硬件應用工程師
1.負責測試設(shè)備電路板硬件設(shè)計和硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;
2.負責控制系統(tǒng)的硬件方案審查,硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;
3.負責元器件選型驗證及設(shè)計完整的原理圖,pcb 評審;
總線應用開發(fā)工程師
1、負責車載前can網(wǎng)絡(luò)總線開發(fā),設(shè)計仿真、協(xié)議制定、ecu實現(xiàn)等工作;
2、根據(jù)總線規(guī)劃及產(chǎn)品應用功能,提交總線節(jié)點的can/lin通信矩陣,制定網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議,診斷服務(wù)及診斷參數(shù)需求;
3、根據(jù)總線通信及診斷規(guī)范,建立總線仿真及測試環(huán)境,診斷終端設(shè)備仿真,編寫、調(diào)試ecu can/lin協(xié)議棧及診斷服務(wù)實現(xiàn)代碼。
功能安全應用工程師
1、負責系統(tǒng)功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求
(如iec 61508, iso 26262標準)
2、支持硬件和軟件功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)
3、負責系統(tǒng)層面與功能安全相關(guān)的文檔(功能安全概念,安全檔案等)
4、負責整車控制功能的策略設(shè)計,輸出整車控制器策略方案。
5、負責開展整車控制策略開發(fā),功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證
電機系統(tǒng)室副主任
1、負責新能源電機系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計驗證、文件編輯、測試標定、技術(shù)研究等工作。
2、負責產(chǎn)品開發(fā)中的驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)要求制定、明確各項要求及技術(shù)指標及控制策略的制定。
3、負責新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)與性能研究、標準解讀、規(guī)范編制等工作。
4、負責編制驅(qū)動電機系統(tǒng)調(diào)試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發(fā)生問題的分析并提出相應改善方案等。
5、負責編制電機系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議、dvp編制、開發(fā)計劃編制、bom、等技術(shù)文件編制。
6、負責科室日常管理
ee硬件架構(gòu)工程師
1.負責竟品車型電子電器系統(tǒng)的對比分析;
2.設(shè)計整車電子電器架構(gòu)開發(fā)可行性研究和概念設(shè)計方案;
3.編寫整車電子電器配置特征表,發(fā)布整車電子電器系統(tǒng)架構(gòu)的技術(shù)規(guī)范;
4.分析汽車電子電器功能安全及法規(guī);
5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;
6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路
ee軟件架構(gòu)工程師
1.負責制定ecu基礎(chǔ)軟件技術(shù)要求,配置和移植方法;
2.負責編制基礎(chǔ)軟件開發(fā)與ecu集成需求、基礎(chǔ)軟件(bsw)配置規(guī)范,基礎(chǔ)軟件一致性認可需求;
3.配合零部件供應商基礎(chǔ)軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎(chǔ)軟件參數(shù)配置;
4.負責車身域(車身控制器、自動空調(diào)、儀表等)需求開發(fā);
tbox軟件開發(fā)工程師
1、負責tbox產(chǎn)品軟件架構(gòu)和模塊設(shè)計工作;
2、在tbox產(chǎn)品軟件開發(fā)中進行項目協(xié)調(diào)和計劃, 如:概念設(shè)計, 軟件規(guī)劃,展開各種必要的軟件設(shè)計工作, 代碼設(shè)計和調(diào)試, 協(xié)作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產(chǎn)進行技術(shù)支持;
3、負責tbox軟件集成驗收測試;
4、對tbox批產(chǎn)項目提供技術(shù)支持;
ota開發(fā)工程師
1、參與車輛ota系統(tǒng)規(guī)劃、需求、方案設(shè)計。
2、ota系統(tǒng)云端對接開發(fā)管理、接口設(shè)計與驗證。
3、車端ecu ota功能開發(fā)管理及相關(guān)標準制定。
4、整車項目ota相關(guān)功能的同步開發(fā)導入、項目管理與測試驗證。
tsp平臺開發(fā)工程師
1、負責車聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品規(guī)劃及生命周期管理
2、 負責tsp車聯(lián)網(wǎng)項目的業(yè)務(wù)需求分析、核心模塊的架構(gòu)與代碼模板編寫
3、 負責規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品線,重點關(guān)注數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、人工智能的創(chuàng)新應用和數(shù)據(jù)挖掘價值
adas軟件開發(fā)工程師
1.輔助駕駛、adas相關(guān)系統(tǒng)方案制定及功能定義確定及相關(guān)規(guī)范文檔編寫;
2.相關(guān)設(shè)計及驗收的標準及規(guī)范文件制定;
3.進行系統(tǒng)開發(fā)及整車集成 ;
adas算法開發(fā)工程師
1、負責環(huán)境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達
、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環(huán)境感知系統(tǒng)集成和測試;
2、負責高精度定位算法的研發(fā),集成和測試;
3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態(tài)環(huán)境重建算法的研發(fā),集成和測試;
4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規(guī)劃算法的研發(fā),集成和測試
計算機視覺算法工程師
1、負責部門人工智能的業(yè)務(wù)規(guī)劃和設(shè)計;
2、負責部門人工智能關(guān)鍵技術(shù)路線規(guī)劃與設(shè)計,人工智能領(lǐng)域特性開發(fā)產(chǎn)品的穩(wěn)定性與性能負責;
3、人工智能相關(guān)前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術(shù)的研究;
4、負責車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及開發(fā)過程在人工智能方面的業(yè)務(wù)需求;
5、負責人工智能市場情況及產(chǎn)品特性調(diào)研,并根據(jù)開發(fā)流程完成相應的研發(fā)文檔編制。
模式識別工程師
1、負責車載語音識別和語義理解系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計與開發(fā),規(guī)劃技術(shù)發(fā)展方向;
2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結(jié)合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術(shù)解決方案;
3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā);
4、負責深度學習聲學模型訓練的研發(fā);
5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。
深度學習算法工程師
1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術(shù)的研發(fā)工作;
2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質(zhì)量評估和增強,視頻分析等前沿技術(shù)研發(fā)和實現(xiàn);
3、負責視覺等環(huán)境感知傳感器相關(guān)功能算法的研究、驗證、實現(xiàn)和優(yōu)化。 控制系統(tǒng)室副主任
1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發(fā)計劃;
2、負責軟件設(shè)計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;
3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;
軟件集成工程師
1、負責底層軟件技術(shù)需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計
劃;
2、負責底層軟件功能開發(fā)、代碼編寫等;
3、負責autosar mbd架構(gòu)搭建;
4、負責軟件集成;
策略開發(fā)工程師
1.負責整車控制系統(tǒng)解決方案及實施(需求分析、技術(shù)可行性、方案設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計);
2.負責整車動力總成系統(tǒng)的仿真、選型匹配計算;
3.負責整車控制策略模型架構(gòu)設(shè)計、控制算法、控制策略模型開發(fā), 編寫開發(fā)文檔;
4.控制策略軟件系統(tǒng)測試;
系統(tǒng)匹配工程師
1、負責混合動力車型動力經(jīng)濟性仿真與指標定義;
2、負責混合動力車型動力系統(tǒng)方案匹配;
3、負責動力系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品指標分解;
4、負責混合動力車型性能指標驗收及優(yōu)化。
底層軟件開發(fā)工程師
1、負責汽車級處理器的驅(qū)動軟件的開發(fā);
2、負責開發(fā)汽車診斷基礎(chǔ)軟件等;
3、負責根據(jù)軟件架構(gòu),進行各個子模塊的底層軟件設(shè)計;
4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;
硬件應用工程師
1.負責測試設(shè)備電路板硬件設(shè)計和硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;
2.負責控制系統(tǒng)的硬件方案審查,硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;
3.負責元器件選型驗證及設(shè)計完整的原理圖,pcb 評審;
總線應用開發(fā)工程師
1、負責車載前can網(wǎng)絡(luò)總線開發(fā),設(shè)計仿真、協(xié)議制定、ecu實現(xiàn)等工作;
2、根據(jù)總線規(guī)劃及產(chǎn)品應用功能,提交總線節(jié)點的can/lin通信矩陣,制定網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議,診斷服務(wù)及診斷參數(shù)需求;
3、根據(jù)總線通信及診斷規(guī)范,建立總線仿真及測試環(huán)境,診斷終端設(shè)備仿真,編寫、調(diào)試ecu can/lin協(xié)議棧及診斷服務(wù)實現(xiàn)代碼。
功能安全應用工程師
1、負責系統(tǒng)功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求
(如iec 61508, iso 26262標準)
2、支持硬件和軟件功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)
3、負責系統(tǒng)層面與功能安全相關(guān)的文檔(功能安全概念,安全檔案等)
4、負責整車控制功能的策略設(shè)計,輸出整車控制器策略方案。
5、負責開展整車控制策略開發(fā),功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證
電機系統(tǒng)室副主任
1、負責新能源電機系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計驗證、文件編輯、測試標定、技術(shù)研究等工作。
2、負責產(chǎn)品開發(fā)中的驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)要求制定、明確各項要求及技術(shù)指標及控制策略的制定。
3、負責新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)與性能研究、標準解讀、規(guī)范編制等工作。
4、負責編制驅(qū)動電機系統(tǒng)調(diào)試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發(fā)生問題的分析并提出相應改善方案等。
5、負責編制電機系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議、dvp編制、開發(fā)計劃編制、bom、等技術(shù)文件編制。
6、負責科室日常管理
ee硬件架構(gòu)工程師
1.負責竟品車型電子電器系統(tǒng)的對比分析;
2.設(shè)計整車電子電器架構(gòu)開發(fā)可行性研究和概念設(shè)計方案;
3.編寫整車電子電器配置特征表,發(fā)布整車電子電器系統(tǒng)架構(gòu)的技術(shù)規(guī)范;
4.分析汽車電子電器功能安全及法規(guī);
5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;
6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路
ee軟件架構(gòu)工程師
1.負責制定ecu基礎(chǔ)軟件技術(shù)要求,配置和移植方法;
2.負責編制基礎(chǔ)軟件開發(fā)與ecu集成需求、基礎(chǔ)軟件(bsw)配置規(guī)范,基礎(chǔ)軟件一致性認可需求;
3.配合零部件供應商基礎(chǔ)軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎(chǔ)軟件參數(shù)配置;
4.負責車身域(車身控制器、自動空調(diào)、儀表等)需求開發(fā);
tbox軟件開發(fā)工程師
1、負責tbox產(chǎn)品軟件架構(gòu)和模塊設(shè)計工作;
2、在tbox產(chǎn)品軟件開發(fā)中進行項目協(xié)調(diào)和計劃, 如:概念設(shè)計, 軟件規(guī)劃,展開各種必要的軟件設(shè)計工作, 代碼設(shè)計和調(diào)試, 協(xié)作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產(chǎn)進行技術(shù)支持;
3、負責tbox軟件集成驗收測試;
4、對tbox批產(chǎn)項目提供技術(shù)支持;
ota開發(fā)工程師
1、參與車輛ota系統(tǒng)規(guī)劃、需求、方案設(shè)計。
2、ota系統(tǒng)云端對接開發(fā)管理、接口設(shè)計與驗證。
3、車端ecu ota功能開發(fā)管理及相關(guān)標準制定。
4、整車項目ota相關(guān)功能的同步開發(fā)導入、項目管理與測試驗證。
tsp平臺開發(fā)工程師
1、負責車聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品規(guī)劃及生命周期管理
2、 負責tsp車聯(lián)網(wǎng)項目的業(yè)務(wù)需求分析、核心模塊的架構(gòu)與代碼模板編寫
3、 負責規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品線,重點關(guān)注數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、人工智能的創(chuàng)新應用和數(shù)據(jù)挖掘價值
adas軟件開發(fā)工程師
1.輔助駕駛、adas相關(guān)系統(tǒng)方案制定及功能定義確定及相關(guān)規(guī)范文檔編寫;
2.相關(guān)設(shè)計及驗收的標準及規(guī)范文件制定;
3.進行系統(tǒng)開發(fā)及整車集成 ;
adas算法開發(fā)工程師
1、負責環(huán)境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達
、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環(huán)境感知系統(tǒng)集成和測試;
2、負責高精度定位算法的研發(fā),集成和測試;
3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態(tài)環(huán)境重建算法的研發(fā),集成和測試;
4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規(guī)劃算法的研發(fā),集成和測試
計算機視覺算法工程師
1、負責部門人工智能的業(yè)務(wù)規(guī)劃和設(shè)計;
2、負責部門人工智能關(guān)鍵技術(shù)路線規(guī)劃與設(shè)計,人工智能領(lǐng)域特性開發(fā)產(chǎn)品的穩(wěn)定性與性能負責;
3、人工智能相關(guān)前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術(shù)的研究;
4、負責車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及開發(fā)過程在人工智能方面的業(yè)務(wù)需求;
5、負責人工智能市場情況及產(chǎn)品特性調(diào)研,并根據(jù)開發(fā)流程完成相應的研發(fā)文檔編制。
模式識別工程師
1、負責車載語音識別和語義理解系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計與開發(fā),規(guī)劃技術(shù)發(fā)展方向;
2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結(jié)合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術(shù)解決方案;
3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā);
4、負責深度學習聲學模型訓練的研發(fā);
5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。
深度學習算法工程師
1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術(shù)的研發(fā)工作;
2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質(zhì)量評估和增強,視頻分析等前沿技術(shù)研發(fā)和實現(xiàn);
3、負責視覺等環(huán)境感知傳感器相關(guān)功能算法的研究、驗證、實現(xiàn)和優(yōu)化。
第5篇 車載產(chǎn)品崗位職責
崗位職責:
1. 移動互聯(lián)網(wǎng)/智能硬件/汽車軟件開發(fā)領(lǐng)域2年以上產(chǎn)品相關(guān)工作經(jīng)驗;
2. 能夠熟練輸出prd產(chǎn)品需求文檔,完成功能交互原型設(shè)計文檔及其它交付物的制作;
3. 具有較強的結(jié)構(gòu)化思維 、清晰的溝通表達能力,洞察力及邏輯分析能力;
4. 目標導向,自我驅(qū)動,務(wù)實高效,學習能力強,擅長跨團隊溝通與協(xié)調(diào);
5. 能夠勝任全英文工作環(huán)境,英語聽說讀寫俱佳。
任職資格:
有2年以上服務(wù)車廠或其他tob產(chǎn)品經(jīng)驗,并有完整產(chǎn)品落地經(jīng)驗;
了解ai、語音交互、機器人、汽車類產(chǎn)品和技術(shù)
崗位職責:
1. 移動互聯(lián)網(wǎng)/智能硬件/汽車軟件開發(fā)領(lǐng)域2年以上產(chǎn)品相關(guān)工作經(jīng)驗;
2. 能夠熟練輸出prd產(chǎn)品需求文檔,完成功能交互原型設(shè)計文檔及其它交付物的制作;
3. 具有較強的結(jié)構(gòu)化思維 、清晰的溝通表達能力,洞察力及邏輯分析能力;
4. 目標導向,自我驅(qū)動,務(wù)實高效,學習能力強,擅長跨團隊溝通與協(xié)調(diào);
5. 能夠勝任全英文工作環(huán)境,英語聽說讀寫俱佳。
任職資格:
有2年以上服務(wù)車廠或其他tob產(chǎn)品經(jīng)驗,并有完整產(chǎn)品落地經(jīng)驗;
了解ai、語音交互、機器人、汽車類產(chǎn)品和技術(shù)
第6篇 車載設(shè)備崗位職責
單片機研發(fā)主管(車載終端設(shè)備) 1、 根據(jù)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃進行部門任務(wù)規(guī)劃、制定開發(fā)計劃與實施;
2、 制定單片機組的年度工作計劃、培訓計劃;
3、 負責監(jiān)督部門工作,控制單片機進度、對單片機進度負責;
4、 負責部門人員的引進、儲備、培養(yǎng)及績效考評管理工作;
5、 組織部門人員的培訓、技術(shù)指導及技術(shù)難點突破工作;
6、 對其他部門提供技術(shù)支持。
任職資格:
1、 25-38歲,理工類等相關(guān)專業(yè)、本科以上學歷,英文四級以上;
2、 精通c語言,熟悉各種通信協(xié)議接口及協(xié)議(808、1078、3c等),熟悉stm32、arm系列;
3、 能獨立搭建開發(fā)環(huán)境,精通c/c++,對各種編譯器代碼的優(yōu)化有較深入理解;
4、 有團隊合作精神,溝通能力強,善于理解和表達各種概念;
5、 事業(yè)心、責任心強,具備良好溝通能力、團隊合作精神以及承受壓力的能力;
6、 5年以上車載gps終端設(shè)備開發(fā)工作經(jīng)驗,有主管以上管理經(jīng)驗優(yōu)先。 1、 根據(jù)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃進行部門任務(wù)規(guī)劃、制定開發(fā)計劃與實施;
2、 制定單片機組的年度工作計劃、培訓計劃;
3、 負責監(jiān)督部門工作,控制單片機進度、對單片機進度負責;
4、 負責部門人員的引進、儲備、培養(yǎng)及績效考評管理工作;
5、 組織部門人員的培訓、技術(shù)指導及技術(shù)難點突破工作;
6、 對其他部門提供技術(shù)支持。
任職資格:
1、 25-38歲,理工類等相關(guān)專業(yè)、本科以上學歷,英文四級以上;
2、 精通c語言,熟悉各種通信協(xié)議接口及協(xié)議(808、1078、3c等),熟悉stm32、arm系列;
3、 能獨立搭建開發(fā)環(huán)境,精通c/c++,對各種編譯器代碼的優(yōu)化有較深入理解;
4、 有團隊合作精神,溝通能力強,善于理解和表達各種概念;
5、 事業(yè)心、責任心強,具備良好溝通能力、團隊合作精神以及承受壓力的能力;
6、 5年以上車載gps終端設(shè)備開發(fā)工作經(jīng)驗,有主管以上管理經(jīng)驗優(yōu)先。
第7篇 車載系統(tǒng)崗位職責
崗位職責:
1、負責無人駕駛汽車車載感知算法的核心技術(shù)研發(fā)工作
2、參與無人駕駛汽車車載系統(tǒng)的工程化實現(xiàn)工作
任職資格:
1、具有計算機圖形學、模式識別、機器學習、計算機視覺等相關(guān)專業(yè)碩士及以上學歷
2、在基于相機/雷達的物體檢測、識別、跟蹤(object detection、recognition、tracking);場景分割、理解(scene segmentation、parsing);高精度定位(visual slam,structure from motion,visual odometry),立體視覺(stereo vision,structured light,tof等三維成像原理)等領(lǐng)域具有研發(fā)經(jīng)驗為佳
3、具備較好的編程能力,熟練掌握c/c++等編程語言,有l(wèi)inux下編程開發(fā)經(jīng)驗為佳
4、熟悉圖像識別領(lǐng)域的常用工具如opencv/matlab等
5、熟悉高性能運算加速工具如 neon 以及 gpu 技術(shù)如 gles,cuda和opencl 等
6、具備較好的溝通表達能力和團隊合作意識
