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運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采(九篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 07:44:06 查看人數(shù):68

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采

第1篇 運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采

1. 必須持有效證件上崗。

2. 熟知運(yùn)輸機(jī)的工作原理和技術(shù)要求。

3. 檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、噴霧、冷卻水壓、信號(hào)裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。有淋水時(shí),對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行遮擋,防止受潮。

4. 檢查各機(jī)械部位、連接螺栓、防護(hù)裝置、減速器油量,不符合要求及時(shí)處理。

5. 發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào),低速運(yùn)行一至二周,檢查鏈組、刮板、鏈子,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后打開(kāi)噴霧,正式開(kāi)氣。

6. 多臺(tái)設(shè)備運(yùn)行,按逆煤流方向逐臺(tái)開(kāi)啟,按順煤流方向逐臺(tái)停止。

7. 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),注意電機(jī)、減速器的運(yùn)行聲音是否正常,鏈子是否平穩(wěn)缺刮板。

8. 及時(shí)清理作業(yè)地點(diǎn)5米范圍內(nèi)的浮貨雜物。

9. 刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈,發(fā)生悶車,機(jī)頭卡大塊,要及時(shí)停機(jī)處理。

10. 發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)上有鐵器、木料要停機(jī)及時(shí)撿出。

11. 噴霧無(wú)水或水壓不足不得開(kāi)氣。

12. 運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí),司機(jī)不得遠(yuǎn)離載波電話,不準(zhǔn)用手清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位或調(diào)整刮板鏈,嚴(yán)禁人員跨越機(jī)頭。

13. 交班前,必須將運(yùn)輸機(jī)拉空,清凈浮貨。

第2篇 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、開(kāi)車前檢查各零件、部件是否完整芥全,螺絲是否松動(dòng)和缺少,各軸承油是否充足,大小鑄條是否松緊合適,小鏈不許上下碰鏈并保持有油。

2、開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào),30秒后進(jìn)行一次試車方可開(kāi)車,并盡量作到無(wú)負(fù)荷起動(dòng),若遇有超負(fù)荷或其它原因開(kāi)不動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行硬開(kāi)硬碰,以防損壞設(shè)備。

3、運(yùn)行中注意檢查電動(dòng)機(jī)和減速器,軸承溫度和鏈條運(yùn)行情況,不得私自離開(kāi)工作崗位和打盹,睡覺(jué)。

4、刮板機(jī)運(yùn)行中,禁止在溜槽中行走,用刮板機(jī)運(yùn)送木料時(shí),要遵守下列規(guī)定,否則司機(jī)有權(quán)不開(kāi)車。

a、刮板機(jī)只能順開(kāi)不能倒開(kāi)。

b、運(yùn)料時(shí)運(yùn)料工必須和司機(jī)聯(lián)系好。

c,裝料人和卸料人必須聯(lián)系好。

d、運(yùn)料時(shí)要間隔開(kāi),距離不得小于10米。

第3篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、開(kāi)機(jī)前檢查機(jī)頭各滾筒、電機(jī)、減速箱、清掃器、制動(dòng)閘、機(jī)尾滾筒及拉緊裝置狀況,檢查裝截點(diǎn)與檔煤板狀況是否清潔良好,檢查注油點(diǎn),油質(zhì),油量,缺油時(shí)及時(shí)添加,檢查各部螺絲,對(duì)輪螺絲,接地線是否齊全緊固,聯(lián)軸器是否聯(lián)接可靠。檢查并試驗(yàn)信號(hào)是否清晰,防滑保護(hù)裝置是否可靠,檢查皮帶接頭是否完好,托滾有無(wú)損壞。

二、司機(jī)必須聽(tīng)信號(hào)開(kāi)車,應(yīng)按逆流方向逐臺(tái)啟動(dòng)皮帶機(jī)。如前臺(tái)皮帶機(jī)尾上有煤堆時(shí),后臺(tái)皮帶機(jī)不許開(kāi)動(dòng)繼續(xù)向前加載。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常校正跑偏,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件響聲要正常,無(wú)振動(dòng)碰卡現(xiàn)象。溫度正常,一般滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)70℃,減速器不超過(guò)50℃,電機(jī)溫度不超過(guò)銘牌規(guī)定,注意觀察皮帶扣情況,如超出范圍,應(yīng)處理后才能開(kāi)機(jī)。

三、禁止在皮帶機(jī)上乘人或運(yùn)輸其他物料,運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行檢修。

四、停機(jī)時(shí)聽(tīng)清信號(hào)按順煤流方向逐臺(tái)停機(jī),正常停機(jī)前一定要將皮帶上的煤運(yùn)完,方能停機(jī),遇特殊情況應(yīng)立即停機(jī),并匯報(bào)。

五、皮帶運(yùn)行中,隨時(shí)注意其聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常聲響及時(shí)停機(jī)檢查,或通知,檢修工到位檢查處理。

第4篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 開(kāi)車前的準(zhǔn)備

1、現(xiàn)場(chǎng)操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關(guān)報(bào)警,特別是強(qiáng)制保護(hù)報(bào)警是否消除。

2、現(xiàn)場(chǎng)要檢查皮帶安全保護(hù)設(shè)施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開(kāi)關(guān)是否復(fù)位有效,接頭是否開(kāi)膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。

3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件有無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象。

4、檢查減速機(jī)油位是否在基準(zhǔn)線以上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)油位是否在上下限之間,否則應(yīng)添加合格的潤(rùn)滑油。

5、檢查皮帶托輥有無(wú)脫槽、斷裂或卡死情況,如有應(yīng)及時(shí)處理。

6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計(jì)量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時(shí)清除,確保稱重準(zhǔn)確。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)

1、發(fā)出開(kāi)車信號(hào)正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)空車啟動(dòng),不得強(qiáng)制超載帶負(fù)荷起車,集控室起車時(shí),必須待現(xiàn)場(chǎng)操作工允許后,方可啟動(dòng)。

2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過(guò)載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護(hù)裝置等是否靈敏可靠。

3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須使用規(guī)定牌號(hào)的油和油脂,油位保持正常。

4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時(shí)清理,保證皮帶拉緊有效。

5、嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴(yán)禁開(kāi)車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。

三、停車

1、正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車。

2、冬季皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),要安排定期運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、停機(jī)后需檢修時(shí),必須按照停送電制度執(zhí)行。

4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時(shí),可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時(shí)匯報(bào)集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

5、當(dāng)未接到停車通知而需緊急停車時(shí),如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)集控室,當(dāng)班主任處理。

6、做好停車后的設(shè)備檢查和清掃、保養(yǎng)。

第5篇 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉該設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理,懂得一般維修、保養(yǎng)和故障處理。

3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

4、發(fā)現(xiàn)巷道及工作地點(diǎn)頂板支護(hù)有威脅人員及設(shè)備安全時(shí),應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)并及時(shí)處理。

5、停機(jī)檢查或檢修時(shí),必須切斷電源將開(kāi)關(guān)閉鎖,嚴(yán)禁帶電工作。

二、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

1、檢查刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭,電機(jī),減速器,防護(hù)罩等是否完好齊全,緊固牢靠。

2、了解機(jī)尾滾筒,傳動(dòng)軸,支撐軸的注油情況,并適時(shí)注油。

3、檢查對(duì)輪銷是否齊全,保險(xiǎn)銷是否合格,大小鏈松緊度是否適宜,變速箱油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。

4、檢查液壓連軸節(jié)油量及油質(zhì)是否符合要求,易熔合金塞是否完好,嚴(yán)禁用它物取代。

5、檢查動(dòng)力橡套電纜和信號(hào)電纜是否有擠傷或損壞現(xiàn)象。

6、檢查操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。

7、及時(shí)處理機(jī)頭和機(jī)尾的浮煤和浮矸,設(shè)備完好保持清潔衛(wèi)生。

三、刮板運(yùn)輸機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行

1、刮板運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)時(shí),必須按信號(hào)進(jìn)行操作。

2、多臺(tái)刮板機(jī)搭接運(yùn)輸,啟動(dòng)時(shí)必須遵照由前向后逐臺(tái)依次啟動(dòng)。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)如果負(fù)荷大啟動(dòng)困難時(shí),可間斷啟動(dòng)1—2次,每次啟動(dòng)不得超過(guò)15秒,仍啟動(dòng)不起來(lái),必須停機(jī)處理。

4、運(yùn)行過(guò)程中,要經(jīng)常檢查電機(jī)溫度和運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度較高及運(yùn)輸機(jī)有異常情況時(shí),要及時(shí)停機(jī)處理。

四、刮板運(yùn)輸機(jī)的停機(jī)操作

1、正常停機(jī)時(shí)必須按信號(hào)執(zhí)行,多臺(tái)搭接運(yùn)輸時(shí),應(yīng)由后向前依次停機(jī)。

2、遇到異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理。

五、其它注意事項(xiàng)

1、禁止用溜子運(yùn)送各種材料。

2、大鏈出槽時(shí),不準(zhǔn)用手扶、腳蹬的辦法開(kāi)機(jī)復(fù)位。

3、嚴(yán)禁溜子在運(yùn)行時(shí)人員蹬溜代步。

4、溜子運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有大煤矸或其它雜物時(shí),必須立即停機(jī),處理好后再開(kāi)機(jī)。

第6篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理、并懂得日常的維護(hù)、保養(yǎng)和一般性故障處理。

二、開(kāi)車前的準(zhǔn)備和檢查:

1、檢查信號(hào)和控制系統(tǒng)是否靈活可靠。

2、清除機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和妨礙皮帶安全運(yùn)輸?shù)恼系K。

3、檢查各潤(rùn)滑部油量不足要及時(shí)添加,油質(zhì)不合格的要及時(shí)更換。

4、檢查各連接部件,清掃裝置,張緊裝置保護(hù)罩等是否齊全完整,緊固牢靠。

5、檢查皮帶機(jī)頭、卡子是否連接可靠、無(wú)損失、缺件。

6、檢查皮帶托滾是否齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)損壞。

三、開(kāi)車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)通知皮帶司機(jī)及有關(guān)人員引起注意。

1、開(kāi)車前,必須發(fā)出開(kāi)機(jī)的信號(hào);

2、皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試開(kāi)機(jī)使皮帶機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。投入進(jìn)行,同時(shí)在點(diǎn)試時(shí)應(yīng)注意下列幾項(xiàng):

(1)、皮帶機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,無(wú)異響。

(2)、各電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。

(3)、皮帶是否有跑偏現(xiàn)象。

(4)、皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí),如接到停機(jī)信號(hào),必須立即停車,待查明原因后方可再行啟動(dòng)。

四、皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,司機(jī)必須注意:

1、接到信號(hào)后應(yīng)立即停機(jī)。

2、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,要立即調(diào)整。

3、司機(jī)應(yīng)及時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤(煤矸),以確保皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、司機(jī)必須定時(shí)檢查皮帶機(jī)各軸承、減速器的溫度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)回報(bào)和處理。

5、液壓聯(lián)軸節(jié)打了易熔合金油塞后,必須重新加油,更換易熔合金油塞,液壓聯(lián)軸器嚴(yán)禁灌水,易熔合金油塞口嚴(yán)禁用螺絲和木銷堵死。

6、司機(jī)值班時(shí),不得擅離工作崗位,也不準(zhǔn)由他人代替。

五 、停機(jī)操作應(yīng)注意事項(xiàng):

(一)、正常停機(jī):

1、皮帶停機(jī)前,必須將皮帶上的煤(矸)拉凈。

2、停機(jī)時(shí)必須發(fā)出停機(jī)信號(hào),使有關(guān)人員注意。

3、切斷皮帶機(jī)電源、停機(jī)。

(二)、緊急停(遇有下列情況之一時(shí)):

1、電器設(shè)備、信號(hào)、控制操作系統(tǒng)失靈時(shí)。

2、皮帶接頭斷開(kāi)、皮帶撕壞時(shí)。

3、皮帶打滑或張緊裝置失靈時(shí)。

4、皮帶上有大塊矸石和較長(zhǎng)木頭時(shí)。

5、斷皮帶、斷鋼絲繩、固定支架損壞、托滾損壞掉落時(shí)。

6、皮帶機(jī)尾清掃裝置失靈,機(jī)尾滾筒擠進(jìn)煤或矸石,使皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)。

7、皮帶機(jī)械部分損壞,減速器和滾筒軸枕有異響時(shí)。

8、突然停電造成停機(jī),必須立即切斷電源。

9、因水炭使皮帶機(jī)尾被淹,嚴(yán)重影響皮帶機(jī)安全運(yùn)行時(shí)。

10、皮帶機(jī)緊急停機(jī)后,應(yīng)立即匯報(bào),請(qǐng)求及時(shí)組織處理。

(三)、本班結(jié)束,皮帶停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)將磁力開(kāi)關(guān)閉鎖,搞好設(shè)備衛(wèi)生。

第7篇 煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操縱規(guī)程

(一)、一般規(guī)定

第1條、經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并獲得合格證的職員方可持證操縱。

第2條、所有保護(hù)裝置,如跑偏、低速、煤位、信號(hào)閉鎖系統(tǒng),制動(dòng)及制動(dòng)閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用,且靈敏可靠。

第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報(bào)警系統(tǒng)。

第4條、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運(yùn)輸機(jī)。在職員跨越處須設(shè)有過(guò)橋。

第6條、對(duì)違章指揮,司機(jī)有權(quán)拒盡執(zhí)行。

(二)、開(kāi)機(jī)前的預(yù)備

第7條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),各種保護(hù)裝置,連接件的緊固情況,信號(hào)閉鎖系統(tǒng)的完好情況。

第8條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。

第9條、檢查清掃器的磨損情況。

第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng),膠帶接頭是否良好。

第11條、檢查膠帶有無(wú)跑偏,中間架是否歪斜。

第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。

(三)、啟動(dòng)運(yùn)行

第13條、發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)方可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第14條、禁止甩掉任何一種保護(hù)強(qiáng)行開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第15條、膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)后,留意觀察膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過(guò)75°),檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過(guò)廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過(guò)110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過(guò)110°)。若有異常及時(shí)停機(jī)檢查處理,杜盡拼設(shè)備現(xiàn)象。

第16條、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要巡回檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)效果,集中精力聽(tīng)清開(kāi)停車的信號(hào),杜盡誤操縱。

(四)、停車

第17條、停車時(shí)使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下,避免膠帶運(yùn)輸機(jī)重載啟動(dòng)。

第18條、停車后重新檢查各種保護(hù)及各部位的狀況,處理異常現(xiàn)象。

第19條、離崗時(shí),要切斷電源。

(五)、縮膠帶操縱

第20條、空負(fù)荷情況停車,切斷電源并在膠帶運(yùn)輸機(jī)尾打上閉鎖。

第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。

第22條、根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)尾承載段的長(zhǎng)度拆除相應(yīng)長(zhǎng)度的中間架及托輥。

第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機(jī)頭的搭接間隔有半米為止。

第24條、啟動(dòng)張緊車進(jìn)行儲(chǔ)帶。

第25條、膠帶張緊好后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查調(diào)整膠帶運(yùn)輸機(jī)尾和機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)跑偏情況。

第26條、膠帶運(yùn)輸機(jī)代載試運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應(yīng)及時(shí)處理

(六)、收膠帶操縱(無(wú)卷帶裝置)

第27條、空負(fù)荷情況停機(jī)并切斷電源。

第28條、停機(jī)前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。

第29條、停機(jī)后在收帶處釘上閉鎖。

第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車?yán)K不對(duì)向時(shí)應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。

第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機(jī)根據(jù)專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。

第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開(kāi)閉鎖。

第33條、啟動(dòng)張緊絞車,使膠帶緊張,主電機(jī)送電,打點(diǎn)空機(jī)試車,檢查跑偏情況。

第34條、重負(fù)荷試機(jī),如有異常及時(shí)處理。

(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)

第35條、膠帶空運(yùn)轉(zhuǎn),將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。

第36條、利用卡帶裝置卡住帶。

第37條、松張緊絞車,抽開(kāi)膠帶一端接頭,將儲(chǔ)帶端與卷帶滾筒相接。

第38條、開(kāi)動(dòng)卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開(kāi)膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。

第39條、松開(kāi)卡帶裝置,開(kāi)動(dòng)張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。

第40條、空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏,然后再重載試機(jī)調(diào)整。

第8篇 皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位操作規(guī)程

1.開(kāi)機(jī)前認(rèn)真檢查各部件連接螺栓、滾筒、傳動(dòng)、皮帶是否完好,有無(wú)障礙物,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2.通廊墻與運(yùn)輸機(jī)之間的距離:經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m,外一側(cè)不小于0.6m。

3.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送的物料,溫度不得超過(guò)120℃。

4.皮帶運(yùn)輸中必須遵守下列規(guī)定:

4.1 嚴(yán)禁人員乘坐皮帶運(yùn)輸機(jī),皮帶運(yùn)輸機(jī)不得運(yùn)送規(guī)定物料以外的其它物料。

4.2 輸送帶、傳動(dòng)輪和變向輪上有雜物時(shí),應(yīng)立即停車清除。嚴(yán)禁在運(yùn)行的輸送帶下清礦。

4.3 皮帶運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁翻越皮帶,嚴(yán)禁站在卸礦處。

4.4 更換欄板、刮泥板、托輥時(shí),必須停車,切斷電源,并有專人監(jiān)護(hù)。

4.5 當(dāng)皮帶啟動(dòng)不了或打滑時(shí),嚴(yán)禁用腳蹬、踩或用手推拉、壓桿子等辦法處理。

4.6 接到信號(hào),按順序停車,停車后不得在皮帶上行走,需在皮帶上工作時(shí),必須在開(kāi)關(guān)上掛有“禁止合閘”的警示牌。

4.7 膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有下列保護(hù)裝置:

4.7.1 膠帶打滑保護(hù)。借助專門膠帶監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)視、利用測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系,一旦膠帶打滑實(shí)際速度低于給定值,測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓相應(yīng)低于給定值,使延時(shí)繼電器斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)控制回路輸送機(jī)停止工作。

4.7.2 膠帶跑偏保護(hù)。膠帶運(yùn)行時(shí),一般利用一個(gè)帶柄的滾式開(kāi)關(guān)進(jìn)行監(jiān)視,膠帶跑偏時(shí),膠帶碰到滾式開(kāi)關(guān)膠帶輸送機(jī)控制回路斷電停車這種裝置通常閉在驅(qū)動(dòng)裝置、尾部反向裝置和排料滾筒附近。還可以在固定式托架的結(jié)構(gòu)中,把槽形托輥的兩側(cè)托輥的外端向運(yùn)行方向偏斜安裝2°~3°,也可以彩機(jī)械防跑偏保護(hù)裝置來(lái)防跑偏。

4.7.3 裝礦過(guò)量保護(hù)。采用往式復(fù)式開(kāi)關(guān)燈光信號(hào)盤等保護(hù)裝置,當(dāng)膠帶礦量超過(guò)一定高度時(shí)停止向膠帶給礦,以防止膠帶上礦量過(guò)多而造成嚴(yán)重撒礦事故。

4.7.4 溫度保護(hù)。膠帶輸送機(jī)的溫度保護(hù)除用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)護(hù)溫度的傳感器外,對(duì)于運(yùn)動(dòng)部件(如傳動(dòng)滾筒)是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系,用磁感脈沖發(fā)送器作為傳感元件,一旦溫度過(guò)高,保護(hù)裝置動(dòng)作,輸送機(jī)停止運(yùn)行。

4.7.5 膠帶撕裂保護(hù)裝置。由一個(gè)撓性吊掛式托輥和限位開(kāi)關(guān)組成,安裝在裝載點(diǎn)的托架內(nèi),膠帶被刺透撕開(kāi)時(shí),膠帶托輥通過(guò)插入膠帶的鐵器而改變位置。于是帶動(dòng)限位開(kāi)關(guān)使膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行。

第9篇 煤泥刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開(kāi)車前準(zhǔn)備

1、檢查刮板機(jī)減速器、電機(jī)等所有螺栓、螺釘是否緊固。

2、檢查首尾輪與鏈環(huán)的嚙合情況,鏈板螺絲是否緊固。調(diào)整拉緊裝置,使鏈條松緊適宜。

3、檢查鑄石板有無(wú)破裂、損壞現(xiàn)象。

4、檢查各注油點(diǎn)潤(rùn)滑是否良好,減速器油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加潤(rùn)滑油,不得隨便更換。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

1、正常時(shí)應(yīng)空載啟動(dòng),待運(yùn)行正常后再裝運(yùn)物料。

2、巡回檢查電機(jī)、減速器聲音、溫度是否正常,電流表指示有無(wú)異常。

3、檢查刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現(xiàn)象,出現(xiàn)問(wèn)題要停機(jī)處理。

4、刮板機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷鏈時(shí),應(yīng)立即停車更換,運(yùn)行中嚴(yán)防刮板機(jī)倒轉(zhuǎn)。

三、停車

1、正常時(shí)待物料卸完再停機(jī)。

2、做好停車后的設(shè)備檢查、保養(yǎng)及清理工作。

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程綜采(九篇)

1. 必須持有效證件上崗。2. 熟知運(yùn)輸機(jī)的工作原理和技術(shù)要求。3. 檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、噴霧、冷卻水壓、信號(hào)裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。有淋水時(shí),對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行遮
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    1. 必須持有效證件上崗。2. 熟知運(yùn)輸機(jī)的工作原理和技術(shù)要求。3. 檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、噴霧、冷卻水壓、信號(hào)裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。有淋水時(shí),對(duì)電氣 ...[更多]