第1篇 車工安全技術操作規(guī)程
1、上崗前必須穿戴好勞動保護用品,長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi),操作時嚴禁戴手套。
2、必須熟悉機床的構(gòu)造、性能、特點及操作方法,方可操作,徒工操作時師傅要監(jiān)護。
3、工作前詳細檢查機床各轉(zhuǎn)動部位的安全防護及保險裝置是否安全可靠。工作中機械或電氣部位發(fā)生故障時,應立即停機,斷電,找有關人員處理。
4、工作中嚴禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的工件及其它轉(zhuǎn)動部分,以防發(fā)生事故。
5、主軸變速、更換齒輪,上下工件及測量工件時,要停機處理。
6、切削時,頭部不能離卡盤、刀具太近,以防卡盤爪、切屑傷人。
7、加工脆性材料或高速切削時,要設防護擋板,并戴防護眼鏡。
8、使用銼刀或砂布拋光時,身體要平穩(wěn),用力不要過猛,同時不要把砂布纏在工件或手指上。
9、清除切屑時要用專用的勾子,嚴禁用手直接清除。及時處理機床周圍的切屑,防止滑傷。工件轉(zhuǎn)動時,不準用棉砂擦拭工件。
10、嚴禁在開機狀態(tài)下卡盤,使用天車吊工件時,要把工件捆牢,防止砸傷手腳和砸壞設備。并嚴格執(zhí)行有關天車、起重等相關安全規(guī)程。
11、工件、車刀必須裝牢固,卡盤、花盤等必須裝上保險裝置,以防發(fā)生事故。
12、工件裝卸后,卡盤扳手應立即取下,加工細長軸時,應用中心架或跟刀架,加工的棒料如伸出主軸后端過長,應有明顯的標志,并用安全支架,以防轉(zhuǎn)速高時,工件彎曲傷人。
13、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾等突出的部分,身體不要靠近,以防絞住衣服。
14、加工形體不規(guī)則的工件時,應安裝平衡塊,并低速試轉(zhuǎn)平衡后再切削。
15、使用砂輪磨刀時,要遵守砂輪機安全規(guī)程。
16、離開機床時要切斷電源。
第2篇 原料庫抓斗行車工作標準和安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標準
1、 按時參加班會，聽取工段班組班長指令。
2、 認真聽取交接班人員介紹的生產(chǎn)設備運轉(zhuǎn)情況，仔細查閱交接班記錄，熟記當天的配料單及所要上的各類物料和料倉、料斗，禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時抓運庫內(nèi)的物料，保持各庫口的暢通，并按要求堆放入庫，不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系，聽從搗料工的要料各種信號抓好料，上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動保護用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場及配物料單情況，嚴防錯抓，混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前，檢查行車機械電器設備是否完好。
4、 發(fā)出開車長鈴信號，進行大車、小車提升，合并部分的試車，注意是否有棄常現(xiàn)象發(fā)生，檢查速度是否正常，滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況，檢查后要及時處理，處理不了的應立即向分管行車負責人匯報，并及時給予處理，確保正常開車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時應注意搗料平臺上的搗料人員和其它來往人員的安全。
7、 嚴防行車在運行中打倒車，做到起動要慢，開車安穩(wěn)，抓料要準，放料要輕，提升合并要掌握好平衡，禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)細紗擋車工安全操作規(guī)程
1、接班前必須戴好飯單、帽子，不準穿拖鞋或裙子上班。
2、機器在運轉(zhuǎn)中，不準打開車頭齒輪、防護門，用手觸摸齒輪和其它傳動部位。
3、處理羅拉繞花時，應注意不要碰傷手指，手摸下皮圈時，嚴防手指卷入羅拉。
4、開車時，注意向周圍人打招呼，再開車。
5、發(fā)現(xiàn)羅拉繞花變硬時，一定要關車處理。
6、前羅拉和笛管之間，切莫把手伸進。
7、機械毛病一定要叫保全工、電工修理，不要似懂非懂自己動手。
8、落紗撳機頭人員，發(fā)現(xiàn)自動落紗失靈時，馬上報告修理，不能用手盤牙 齒落紗。
9、錠帶滑落打輪盤，一定要關車裝上，不得開車動手。
10、機器在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)異響和嗅到焦味時，應立即報告班長及修理工。
第4篇 紡織公司清花值車工安全操作規(guī)程
1、嚴格執(zhí)行各項交接管理制度，認真做好對口交接。接班時應主動交清、認真檢查。并了解上班設備的運轉(zhuǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)及品種翻改等情況。
2、開車前必須對各部軸頭進行檢查，機上是否有人工作，各防護門是否關閉，確認安全方可開車，開關車嚴格按順序執(zhí)行。
3、進入抓包機行程內(nèi)注意力集中，值車工工作時離抓棉打手1米之外工作，嚴防抓臂傷人，手腳不準放在導軌上，無關人員嚴禁進入抓棉機工作區(qū)域。
4、禁止在機臺和原料上坐臥，嚴守崗位，認真巡回檢查，注意前后棉箱供應，不允許空倉或堵倉現(xiàn)象，以免造成火災、機械事故或質(zhì)量指標波動。隨時揀凈鐵絲等金屬雜物， 揀不著的地方要停車處理
5、抓棉打手發(fā)生故障時，應切斷電源，待設備停穩(wěn)掛安全警示牌后，報告班組長，由班組長安排規(guī)定的人員處理。故障排除后，應相互聯(lián)系確認安全方可開車。順序為先開風機，再啟動小機。
6、做抓棉機傳動部位清潔工作時，必須切斷電源；做平臺升降型抓棉機下部清潔工作前，必須切斷電源，并懸掛安全警示牌，
7、做混棉機清潔工作、清理雜物或處理故障時必須關車待設備停穩(wěn)后，方可進行；做傳動輪、傳動帶等部位清潔時必須關車進行，開車前必須檢查安全防護罩是否安全有效。
8、做混棉機上部清潔工作或處理故障時，登高作業(yè)必須用專用登高用具，嚴禁手攀、腳踩傳動部件登高。
9、開棉機給棉羅拉、傳動齒輪或打手發(fā)生機械故障時，必須待設備停穩(wěn)后方可進行檢修；搬抬給棉羅拉時必須有兩人配合；故障處理完畢，必須檢查安全裝置，確認無誤后方可開車。
10、清棉機、開棉機、雙軸流打手處發(fā)生故障或做清潔工作時按以下程序：切斷電源，待設備停穩(wěn)掛安全警示牌后，報告班組長，班組長將觀察窗上的鎖打開，由班組長安排規(guī)定的人員處理。故障排除后應相互聯(lián)系確認安全方可開車，觀察窗上鎖的鑰匙由班組長保管。
11、所有清花工序清潔或處理故障時，都必須切斷電源待設備停穩(wěn)掛安全警示牌后處理。
12、電氣設備發(fā)生故障，必須找電工排除；機械設備發(fā)生故障，必須找修機工排除。嚴禁私自處理。
13、操作人員作業(yè)時禁止攜帶火種。
14、不得在棉包上躺、臥、坐和放置物品
第5篇 筒并捻擋車工安全操作規(guī)程
1、上崗生產(chǎn)要戴好工作帽,穿好圍裙。
2、工作時要集中精力,不準隨便脫離崗位,不準追逐打鬧嬉戲。
3、保持工作地面整潔,不掉紗不掉管,不隨地亂潑水。
4、開車前先看周圍是否有人工作,先開中軸,馬達起動后再開槽筒軸馬達,左右馬達不要同時開,手不能觸碰高速槽筒。
5、機臺正常運轉(zhuǎn)時,不準用手伸向筒子與槽筒之前。
6、紗繞在槽筒上,不得開車勾剝,要停車后用剪刀剪斷取下。
7、筒子上找頭時,右手不超過前上方1/4的距離,左手掐筒子要大拇指在下,四指在上,不要五指同時在上,以防被除數(shù)筒子帶進磨手。
8、筒管落地要隨手拾起,防止滑跌。
9、車頭傳動部分,不準放袋皮、清潔工具,防止滑入。
10、落筒時,要雙手落筒,車頂板上的筒子不能超過兩層,找頭時,要手心朝下,用五指緩慢抓住筒子,以防止筒子滑在滾筒上,造成事故。
11、小車上放紗不宜過多,裝紗袋子不能掛在車的張力架上。
12、車子未停穩(wěn)前,不能打掃待動部位的繞花繞紗。
13、吃飯必須全部停車,不要使馬達空轉(zhuǎn)。
14、下班前做好機臺清潔衛(wèi)生工作。
第6篇 吊車工安全操作規(guī)程
1 吊車工須正式培養(yǎng)訓練,考試合格、并持有起重設備安全操作證,方能獨立工作。未經(jīng)專門培訓,未取得安全操作證者,不得單獨操作起重設備。
2 開車前應對吊車進行全面認真檢查,各運轉(zhuǎn)部位、電氣部份、防護保險裝置必須完好可靠,如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
3 吊車工必須聽從地面指揮,對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應立即執(zhí)行。
4 工作中控制器的使用應逐檔升級和減速,不得用倒車代替制動器、限位開關代停車、緊急開關代普通開關。
5 運行中應將吊物走在安全通道上,遇有人時提前鳴鈴警告,嚴禁吊物在人頭上越過。吊、運物件的底部與地面不得超過1.5m。
6 工作停歇時不得將起重物懸在空中停留。工作中應精神集中,兩手不得離開操作手柄,以便隨時停車。
7 運行中如遇突然停電,必須將開關手柄放置到零位,起吊重物未放下時不得離開吊車。如遇電壓下降,應將吊物放下,停止運行。
8 兩臺吊車起吊同一物件,要絕對服從指揮,做到步調(diào)一致。
9 同軌道兩臺吊車相距應在3m以上,防止撞車。
10 吊車運行時,不得有其他人在吊車上停留,吊車在工作中禁止任何人上下吊車。
11 吊車工禁止在軌道上行走或爬行。
12 吊車在維修時應停靠在安全地點,切斷電源,掛上“禁止合閘”的警告牌。地面應設置圍欄或?qū)Ｈ税踩蛋?禁止其他人通行。
13 吊車工必須認真做到十不吊:
13.1 超負荷、超高不吊。
13.2 指揮信號不明確、重量不清楚、光線暗淡、或二人以上同時指揮不吊。
13.3 吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮帶等不吊。
13.4 直接把吊物掛在掛勾上,或直接加工活不吊。
13.5 歪拉斜掛、或埋在地下的物件不吊。
13.6 工件上站人,或工件上有浮放活動物不吊。
13.7 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易燃易爆性物品不吊。
13.8 鋼絲繩過短、拉不直、夾角大于60°不吊。
13.9 帶棱角快口的物件未墊好不吊。
13.10 帶電的機械物件,在機床上翻活不吊。
14 工作完畢,吊車應停在規(guī)定的位置上,升起吊鉤、小車停在一端,將各操縱手柄停在零的位置上,切斷電源。
15 露天作業(yè)的吊車在遇有六級以上的大風時應停止作業(yè)。露天作業(yè)吊車在工作完畢應將吊車固定裝置加好,四輪打好斜鐵。
16 發(fā)生人身、設備事故,要保護現(xiàn)場及時報告有關部門。
17 室外龍門吊操作規(guī)程相同。
第7篇 井上推車工安全操作規(guī)程
(一)每班工作前認真檢查毛石道頭支架橫道水及翻車架是否堅固，有無開焊沉降隱患，安全防護是否齊全。
(二)推車時禁止人站在礦車尾端滑行，翻車時人禁止站在礦車尾端滑行，翻車時人禁止站在礦車上，人禁止站在道頭前面翻車。
(三)當?shù)V車行駛到道頭時，車速應緩慢前進，以防速度快掉道。
(四)工作結(jié)束后礦車要停在道頭和井口5米以外，關好阻車器和井口門。
第8篇 天車工之安全技術操作規(guī)程
1、天車工必須身體健康,經(jīng)過專門訓練,考試合格者,方能操作。
2、起重應該標明起重噸位,并且要有信號裝置,橋式起重機應有卷揚限制器,行程限制器,緩沖器和自動連鎖裝置,天車工應保持這些部件的靈敏可靠。
3、每日工作前斷電檢查抱閘,電氣卷揚機械,安全裝置是否良好,然后接通電源,試開空車,確認各部正常方可開車。
4、天車工運前,必須先按電鈴,方可開車。
5、嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊:
(2)超過起重設備和吊距的不吊:
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊:
(4)吊物上有人或其它常浮物不吊:
(5)抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊:
(6)埋在或凝結(jié)在地上的物件不吊:
(7)光線黑暗看不清物件不吊:
(8)物體偏離運行軌道歪掛斜吊不吊:
(9)棱器的物件沒有墊好不吊。
6、大車、小車和卷揚在近終點或靠行軌行車時,應慢速行駛,撞檔和各限位必須靈敏好用,嚴禁用反轉(zhuǎn)方法停止運轉(zhuǎn)。
7、碰盤吊在裝卸鐵塊時,重物不準從設備、人頭上經(jīng)過。
8、天車運行中遇緊急停電或發(fā)生故障時,應拉下開關,并在重物重直下方架設圍具,顯示懸掛警告標志,禁止通行,禁止用手盤齒輪的方法落下重物。
9、天車工在工作中要思想集中,學員工作時,師傅不準脫離工作崗位,非駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不準爬車或進入駕駛室,加油擦試時必須斷電。
10、天車每班要清掃,易損件要經(jīng)常檢查保養(yǎng),工具備件要放穩(wěn),以免物墜傷人。
11、只準許從安全梯上下,嚴禁從一臺車跨越另―臺車,不準從軌道上通行,上下車或離開駕駛室必須將吊鉤升起,把小車開到駕駛室的一端拉下總閘,并將控制器所有把手和手輪搬回“停止”位置。
12、交班時,必須等上班工作人員走下工作梯之后,下班方可開車。
13、不準用兩臺天車同時吊―件重物。
14、吊物時要與地面垂直,不能懸空加物,嚴禁在物品的下面站人。
15、司機駕駛時雙手需經(jīng)常放在操作把上,以便隨時剎閘。
第9篇 地表電機車工安全操作規(guī)程
1、電機車工必須經(jīng)過專門培訓考試合格發(fā)給操作證,嚴禁無證操作,非電機車工禁止駕駛。
2、不準將電機車交給他人駕駛。電機車工在運輸過程中不得隨意離開電機車;必須離開電機車時,要切斷電源,閘位回零,卸下控制器手柄,隨身攜帶,但晚上不得把燈光關閉。
3、每班交接班和開車前必須做好以下工作:
(1)拉下總開關,切斷電源,檢查控制器各部件是否良好、靈活,集電弓子有無磨損、歪斜、扭轉(zhuǎn),信號鈴是否好用,聲響是否嘹亮;
(2)檢查電機車前、后照明燈;
(3)掛鉤連接裝置是否完好;
(4)車閘是否靈敏,車輪是否牢固。凡車燈、剎車閘、信號、控制器、集電弓子不完善或不可靠應停止使用。
(5)檢查沙箱內(nèi)有無足夠的干燥的細沙。
4、電機車一次牽引的礦車數(shù)(重車和空車)最多不得超過下列規(guī)定:3噸架線式電機車牽引0.75 m3 “v”型礦車不超過18節(jié),1.6 m3側(cè)卸式礦車不超過5節(jié);7噸架線式電機車牽引0.75m3“v”型礦車不超過24節(jié),1.6 m3側(cè)卸式礦車不超過10節(jié)。
5、司機必須聽從指揮,并按信號在允許區(qū)間運行,運行中突然停電,必須鎖住閘,待恢復電源后,發(fā)出信號,取得聯(lián)系后再發(fā)車。
6、電機車啟動前,要檢查列車前后左右安全情況。確認安全后,發(fā)出警鈴再開車。列車啟動步驟必須掌握穩(wěn),首先松開手動閘,并發(fā)出信號,將行車把手放在零位,接通電源。換向調(diào)位要準確,必須一檔一檔地推動主軸手柄,使機車慢慢啟動。
7、電機車運行中,要瞭望好,時刻注意安全。在過彎道、道岔,視線有障礙、坡度較大的地方或發(fā)現(xiàn)行人,必須減速,并鳴鈴慢速行駛。
8、列車和機車與車箱連接處禁止趴人、乘人。3噸電機車禁止乘坐人員。7噸電機車正方向行駛,可乘坐2人,反方向行駛準乘1人,但乘坐人員必須躲開機車工的視線。
9、電機車應在列車的前面牽引,禁止頂車,更不允許超負荷運行。特殊情況頂車時,車前要有人領車,車速低于人行速度,車尾與領車人保持15m的距離。
10、機車工必須熟悉運行區(qū)間的道路、滑線、其它裝置情況。運行中,不許把頭或身體伸出駕駛室外。凡是曲線和不符合安全規(guī)定的線路,不允許強行通過或進入。
11、機車(或列車)中途掉道,要立即發(fā)出警報信號或設立標志,而后再處理。機車工必須在駕駛室內(nèi)操作,采用復道器或用頂、拉、支、墊的方法時,操作人員應躲在寬敞的安全地點后,再指揮機車工動車。
12、禁止在車下操作機車,禁止在可自行滑行的坡道上停放機車和車輛。在特殊情況下,必須用可靠的制動器或木楔掩住。
13、摘掛車時,必須在車輛停穩(wěn)后進行。禁止邊行駛邊摘掛車或邊搬道岔,機車工必須與連接人員聯(lián)系好后再開動機車,防止擠撞人。
14、在裝卸礦(碴)時,注意人員行動,如有人通過,禁止開車,清除道路堵塞物時,不許開車,只有將物體搬移到安全地點后才能開車。
15、兩車同向行駛時,兩車之間的距離不得小于50m,停車距離不得小于5m。
16、電機車正常運行時,禁止打反向。
17、列車制動距離不許超過20m。
18、如遇雨、雪天氣應將電機車推到室內(nèi),不準作業(yè)。
19、電機車應停在安全可靠的地點,控制器手柄打到零位,取下?lián)Q向手柄,并作好交接班。
第10篇 擋車工崗位操作規(guī)程
1. 不準打開車頭齒輪的防護罩。
2. 錠帶纏在滾筒和軸上，應立即關車通知錠帶工處理。換下的棉卷扦，不要隨便亂放。
3. 換紗時,要防止粗紗和木管掉落砸傷。
4. 拿鐵砣時要注意防止掉落打腳。
5. 做車面清潔工作時，防止自動清潔器傳動輪傷手。
6. 處理羅拉纏花時要用銅鉤，注意防止手指被棉花纏在羅拉上擠傷和銅鉤傷手。
7. 發(fā)現(xiàn)滾筒開焊，應立即關車；錠盤破損應及時通知修機工更換。
8. 發(fā)現(xiàn)異響或聞到煙火味，必須立即查明原因處理。
9. 發(fā)生火警，應立即關停鄰車，發(fā)出信號進行撲救。
10. 刷子、掃地扒子等清潔工具應放在規(guī)定地點，不得亂放。
11. 木管和管紗落地要隨時揀起。
12. 使用掃地扒子，不得碰撞電線和開關。
第11篇 澆注擺渡車工安全技術操作規(guī)程
澆注擺渡車工安全技術操作規(guī)程
鋼水澆注安全操作規(guī)程,澆注安全操作規(guī)程澆注擺渡車工安全技術操作規(guī)程
使用擺渡車時首先檢查開關是否正常,開啟后靠
左右方時要與擺渡池保持一定距離。
二、開啟時注意兩邊行人安全,擺渡車上閑人不可嬉笑打鬧。
三、保持擺渡車行道和車面的衛(wèi)生,隨時與配料崗位人員取得聯(lián)系,將模具車到位情況明示,澆注后的模具車及時擺渡到定點位置,進預養(yǎng)室預養(yǎng)。
四、 擺渡車電柜保持整潔,按扭靈活,出現(xiàn)電器故障及時向負責人匯報,經(jīng)常校正擺渡車與靜養(yǎng)室軌道的一致。
五、 配合推模人員及時把澆注完的模具車及時送進預養(yǎng)室。六、交班時打掃干凈擺渡車池內(nèi)料漿,檢查澆注臂內(nèi)剩余料漿情況,力爭做到每班清理澆注臂
第12篇 車工安全操作規(guī)程
1、工作前認真檢查設備,應先給轉(zhuǎn)動部分注油,然后空轉(zhuǎn)試車后,才能進行正常工作。
2、工作時要戴防護鏡,不準帶手套。女工要把發(fā)辮盤入工作帽內(nèi)。
3、車床在工作時,頂針、卡盤、中心架等的松緊程度必須符合要求。
4、卡工件時禁止砸打工件,禁止在卡盤上存放扳手、鉗、錘等工具。
5、工件、刀具必須夾裝牢固。車刀伸出不超過厚度的一倍半?？üぜr要退回車刀。在工件未卡緊之前不準將手伸到工件下方。
6、在車床上銼工件時,用力要平衡。應左手握銼柄右手握銼尖。
7、換刀、量活、變速和更換齒輪時必須切斷電源,嚴禁開車裝卸卡盤。
8、工作時身體各部不要靠近機床運轉(zhuǎn)部分,應站在木制的絕緣板上,禁止站在旋轉(zhuǎn)工件的正對面,以防工件鐵屑飛出傷人。
9、車削多面工件時不準靠近卡盤,并加裝平衡鐵使其牢固。
10、裝卸工件、更換刀具、清洗車床和注油時都要停車。
11、卡盤無保險裝置不準使用。
12、用砂輪研磨刀具時應站在砂輪機側(cè)面。
