第1篇 起重機(jī)械安全操作規(guī)程
1、操作人員必須熟悉電動行車、手拉葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等起重工具的性能、最大允許負(fù)荷、使用、保養(yǎng)等安全技術(shù)要求,同時還要掌握一定的捆扎、吊掛知識;
2、起重作業(yè)前,要嚴(yán)格檢查各種設(shè)備、工具、索具是否安全可靠,若有裂紋、斷絲等現(xiàn)象,必須更換有關(guān)器件,不得勉強(qiáng)使用;
3、起重作業(yè)前,應(yīng)事先清理起吊地點及通道上的障礙物。自己選擇恰當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)位置,并通知其余人員注意避讓。吊運重物時,嚴(yán)禁人員在重物下戰(zhàn)立或行走,重物也不得長時間懸在空中;
4、選用鋼絲扣時長度應(yīng)適宜,多根鋼絲繩吊運時,其夾角不得超過60度。吊運物體有油污時,應(yīng)將捆扎處的油污擦凈,以防滑動,銳利棱角應(yīng)用軟物襯墊,以防割斷鋼絲繩或鏈條;
5、起重作業(yè)時,禁止用手直接校正已被重物拉緊的鋼絲扣,發(fā)現(xiàn)捆扎松動或吊運機(jī)械發(fā)出異常聲響,應(yīng)立即停車檢查,確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)吊運。翻轉(zhuǎn)大型物件,應(yīng)事先放好枕木,操作人員應(yīng)站在重物傾斜相反的方向,嚴(yán)禁面對傾斜方向戰(zhàn)立;
6、起重作業(yè)時,根據(jù)所吊物件的重量、形狀、尺寸、結(jié)構(gòu),應(yīng)正確選用起重機(jī)械,吊運時,操作人員應(yīng)密切配合,準(zhǔn)確發(fā)出各項指令信號。吊運物體剩余的繩頭、鏈條,必須繞在吊鉤或重物上,以防牽引或跑鏈;
7、起重作業(yè)時,拉動手鏈條或鋼絲繩應(yīng)用力均勻、緩和,以免鏈條或鋼絲繩跳動、卡環(huán)。手拉鏈條、行車鋼絲繩拉不動時,應(yīng)立即停止使用,檢查修復(fù)后方可使用;
8、起重作業(yè)時,要注意觀察物體下落中心是否平衡,確認(rèn)松鉤不致傾倒時方可松鉤;
9、起重作業(yè)時,操作人員注意力要集中,不得隨意接電話或離開工作崗位,如與其他人員協(xié)同作業(yè),指令信號必須統(tǒng)一;
10、各類起重機(jī)械應(yīng)在明顯位置懸掛最大起重負(fù)荷標(biāo)識牌,起吊重物時不得超出額定負(fù)載,嚴(yán)禁超載使用;
11、手拉葫蘆、電動行車在-10。c以下使用時應(yīng)以起重設(shè)施額定負(fù)載的一半工作,以確保安全使用。
12、吊運物品要檢查纜繩的可靠性,同時使用防止脫鉤裝置的釣鉤和卡環(huán)。
13、各種手拉葫蘆在起吊重物應(yīng)估計一下重量是否超出了本機(jī)的額定負(fù)載,嚴(yán)禁超載使用;在使用前須對機(jī)件以及潤滑情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,完好無損后方可使用;在起吊過程中,無論重物上升或下降,拉動手鏈條時,用力均勻、緩和、不要用力過猛,以免手鏈條跳動或卡環(huán);在起吊重物時,嚴(yán)禁人員在重物下做任何工作或行走;操作者如發(fā)現(xiàn)拉不動時不可猛拉,應(yīng)進(jìn)行檢查,修復(fù)后方可使用。
第2篇 起重機(jī)械設(shè)備拆裝工操作規(guī)程
1、凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
2、塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項操作。
3、安裝、拆卸作業(yè)人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識，對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
4、操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。
5、起重同一個重物時，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。
6、在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動手修理。
7、安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。
8、塔式起重機(jī)安裝后，在無負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000，塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項安全施工組織設(shè)計（施工方案）和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上下不得懸掛任何標(biāo)語牌。
9、安裝、拆卸高處作業(yè)時，必須穿防滑鞋、系好安全帶。
第3篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)摘自起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范gb5972—86
2.5 報 廢 標(biāo) 準(zhǔn)
2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量
起重機(jī)械的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。
對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。
下表考慮了這些因素，因此，當(dāng)與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。
斷絲數(shù)
| 外層繩 股承載 鋼絲數(shù) n | 鋼絲繩結(jié)構(gòu) 的典型例子 （gb1102—72） | 起重機(jī)械中鋼絲繩必須報廢 時與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù) | ||||||||||
| 機(jī)構(gòu)工作級別 | 機(jī)構(gòu)工作級別 | |||||||||||
| m1及m2 | m3，m4，m5， m6，m7，m8， | |||||||||||
| 交捻 | 順捻 | 交捻 | 順捻 | |||||||||
| 長度范圍 | 長度范圍 | |||||||||||
| 6d | 30d | 6d | 30d | 6d | 30d | 6d | 30d | |||||
| ≤50 | 6×7、7×7 | 2 | 4 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 4 | |||
| 51~75 | 6×12 | 3 | 6 | 2 | 3 | 6 | 12 | 3 | 6 | |||
| 76~100 | 18×7（12外股） | 4 | 8 | 2 | 4 | 8 | 15 | 4 | 8 | |||
| 101~120 | 6×19、7×19 6x（19）6w（19）34×7（17外股） | 5 | 10 | 2 | 5 | 10 | 19 | 5 | 10 | |||
| 121~140 | 6 | 11 | 3 | 6 | 11 | 22 | 6 | 11 | ||||
| 141~160 | 6×24、6x（24）、6w（24）8×19、8x（19）、8w（19） | 6 | 13 | 3 | 6 | 13 | 26 | 6 | 13 | |||
| 161~180 | 6×30 | 7 | 14 | 4 | 7 | 14 | 29 | 7 | 14 | |||
| 181~200 | 6x（31）、8t（25） | 8 | 16 | 4 | 8 | 16 | 32 | 8 | 16 | |||
| 201~220 | 6w（35）、6w（36）6xw（36） | 8 | 18 | 4 | 9 | 18 | 38 | 9 | 18 | |||
| 221~240 | 6×37 | 10 | 19 | 5 | 10 | 19 | 38 | 10 | 19 | |||
| 241~260 | 10 | 21 | 5 | 10 | 21 | 42 | 10 | 21 | ||||
| 261~280 | 11 | 22 | 6 | 11 | 22 | 45 | 11 | 22 | ||||
| 281~300 | 12 | 24 | 6 | 12 | 24 | 48 | 12 | 24 | ||||
| ＞300 | 6×31 | 0.04n | 0.08n | 0.02n | 0.04n | 0.08n | 0.16n | 0.04n | 0.08n | |||
注：1.d--鋼絲繩直徑。
2.填充鋼絲不能看做承載鋼絲，因此要從檢驗數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。
當(dāng)?shù)踹\熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時，上表斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)減少一半。
2.5.2 繩端斷絲
當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。
2.5.3 斷絲的局部聚集
如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報廢。如這種斷線聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報廢。
2.5.4 斷絲的增加率
在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。
2.5.5 繩股斷裂
如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小
當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應(yīng)報廢。
微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時，均應(yīng)對鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報廢。
2.5.7 彈性減小
在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。
鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：
a. 繩徑減??；
b. 鋼絲繩捻距伸長；
c. 由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；
d. 繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末；
e. 雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導(dǎo)致在動載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報廢。
2.5.8 外部及內(nèi)部磨損
產(chǎn)生磨損的兩種情況：
a. 內(nèi)部磨損及壓坑
這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。
b. 外部磨損
鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時，鋼絲繩應(yīng)報廢。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。
2.5.9 外部及內(nèi)部腐蝕
腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。
2.5.9.1 外部腐蝕
外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時應(yīng)報廢。
2.5.9.2 內(nèi)部腐蝕
內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別：
a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。
b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。
如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
2.5.10 變形
鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。
鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：
2.5.10.1 波浪形(見圖)
波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。
出現(xiàn)波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi)，若，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。
2.5.10.2 籠狀畸變
這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形?；\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
2.5.10.3 繩股擠出
這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
2.5.10.4 鋼絲擠出
此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
2.5.10.5 繩徑局部增大
鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。
繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報廢。
2.5.10.6 扭結(jié)
扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴(yán)重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強(qiáng)度。
嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
2.5.10.7 繩徑局部減小
鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗靠繩端部位有無此種變形。
繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。
2.5.10.8 部分被壓扁
鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
2.5.10.9 彎折
彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。
這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
2.5.11 由于熱或電弧的作用而引起的損壞
鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識別的顏色時，該鋼絲繩應(yīng)予報廢。
第4篇 起重機(jī)械的安裝、檢驗與維修工安全技術(shù)操作規(guī)程
1)安裝隊伍的選擇。起重機(jī)械的安裝,應(yīng)由具有省級主管部門頒發(fā)的《起重機(jī)械安裝(修理)安全許可證》的專業(yè)隊伍進(jìn)行,有能力自行安裝的企業(yè)內(nèi)的起重機(jī)械的單位,應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑壷鞴懿块T審批。安裝單位在施工前應(yīng)到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T登記申請。無證單位或未經(jīng)審批不得施工,使用單位也不應(yīng)選用這樣的安裝隊伍.
2)安裝過程中的質(zhì)量控制。每個較大的安裝工程,都應(yīng)事先制訂一個完整的施工組織方案,包括人員組織、時間安排計劃、安裝設(shè)備和工具的選擇、安裝程序、技術(shù)要求及方法、檢驗(試驗)要求及方案、安全防護(hù)措施等內(nèi)容。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行方案要求和原設(shè)計的技術(shù)要求,保證施工質(zhì)量。安裝過程中有關(guān)事項應(yīng)記錄在自檢記錄中備案。
3)安裝竣工后的要求。首先,安裝單位應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和該起重設(shè)備的設(shè)計技術(shù)要求進(jìn)行全面的自檢和運行試驗,檢驗和試驗結(jié)果應(yīng)做記錄備查。自檢時,設(shè)備使用單位亦應(yīng)參加。自檢合格后,安裝單位和使用單位應(yīng)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T申報檢驗,檢驗合格后方可交付使用單位投入使用。
4)起重機(jī)械使用單位的安全檢驗。使用單位對設(shè)備的安全檢驗及維護(hù)保養(yǎng)對保證設(shè)備的安全運行至關(guān)重要。
5)周期性檢驗。
①年度檢驗。年度檢驗應(yīng)由企業(yè)設(shè)備管理部門組織專業(yè)人員進(jìn)行,主要內(nèi)容有6項:
a.結(jié)構(gòu)部分,主要檢查主梁下?lián)?、水平旁彎、主梁與支腿連接處的變形等。上下蓋有無裂紋、腐蝕等情況。
b.機(jī)械部分,主要檢查減速器、開式齒輪,聯(lián)軸節(jié)、軸承座的連接及運轉(zhuǎn)情況。
c.電氣部分,主要檢查電氣配線、控制裝置和電動機(jī)等動力裝置的布置狀況及控制、拖動功能的有效性。
d.易損件部分,主要檢查鋼絲繩、起重鏈條等吊具、索具的安全性能。
e.設(shè)備基礎(chǔ)部分,主要檢查支承起重設(shè)備的廠房墻壁、柱子及移動式起重機(jī)臺車等。
f額定載荷試驗,企業(yè)應(yīng)每年進(jìn)行一次,要按《起重機(jī)試驗規(guī)范和程序》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。對起吊重量較大的設(shè)備,可以吊運相當(dāng)于額定起吊重量的重物。
賣對停用一年以上、遇4級以上地震、經(jīng)受9級風(fēng)力(露天起重機(jī))、發(fā)生重大設(shè)備事故后的起重設(shè)備,使用前均應(yīng)進(jìn)行上述檢驗。
②半年檢查。半年檢查內(nèi)容包括檢查控制屏、保護(hù)箱、控制器電阻器及接線座、接線路、螺釘?shù)木o固情況;端梁螺栓的緊固情況制動器液壓電磁鐵油量及油質(zhì)情況;所有電氣設(shè)備的絕緣情況.
③月檢查。月檢查內(nèi)容包括檢查安全防護(hù)裝置、警報裝置、制動器、離合器等有無異常;鋼絲繩壓板、繩卡等的緊固及鋼絲繩、起重鏈條的磨損和潤滑情況;吊鉤、抓斗等吊具有無損傷;電動機(jī)、減速器、軸承座、角軸承箱地腳螺栓的緊固及電動機(jī)炭刷的磨損情況;配線、集電裝置配電、開關(guān)和控制器等有無異常情況管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損;減速器潤滑油的油量等單.
④周檢查。周檢查的內(nèi)容包括檢查制動器輪、閘、帶的磨損情況及制動力的大小;頻繁使用的起重鋼絲繩的磨損、斷絲情況;聯(lián)軸器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況;控制器、接觸器觸頭的接觸及腐蝕情況。
⑤每日作業(yè)前檢查。每日作業(yè)前檢查包括檢查制動器、離合器的可靠性;鋼絲繩在卷筒、滑輪上的纏繞應(yīng)無竄(脫)槽或重疊現(xiàn)象;繼電器滑塊在滑線上的接觸情況;起重機(jī)和小車導(dǎo)軌的狀態(tài);空載運行檢查各操作系統(tǒng)、升限位開關(guān)、行程開關(guān)、超載保護(hù)裝置(有自檢功能的)和各種報警裝置的可靠性。
6)技術(shù)檢驗。凡下述情況,應(yīng)對起重機(jī)按有關(guān)起重機(jī)械試驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)檢驗。
①正常工作的起重機(jī),每2年進(jìn)行1次。
②經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機(jī),在交付使用前進(jìn)行檢查。
③閑置時間超過1年的起重機(jī),在重新使用前
④經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后,可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性能受到損害的起重機(jī)。
(2)安全檢查
①經(jīng)常性檢查。經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期,但不得少于每月1次一般應(yīng)包括起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能;所有的安全、防護(hù)裝置;線路、罐、容器閥、泵、吊鉤螺母及防松裝置;制動器性能及零件的磨損情況鋼絲繩磨損和尾端的固定情況;捆綁、吊掛鏈、鋼絲繩的輔具等。
②定期檢查。定期檢查應(yīng)根據(jù)工作的繁重、環(huán)境惡劣的程度,確定檢查周期,但不得少于每年1次。一般應(yīng)包括:在經(jīng)常性檢查中的第一項內(nèi)容;金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況;主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況指示裝置的可靠性和精度;動力系統(tǒng)和控制器等。
(3)設(shè)備維修
設(shè)備維修應(yīng)注意以下問題。寶全安合不①設(shè)備更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同。
②結(jié)構(gòu)件需焊接時,所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
③起重機(jī)處于工作狀態(tài)時,不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤滑。
合④維修時,應(yīng)符合下述要求:將起重機(jī)移至不影響其他起重機(jī)工作的位置,對應(yīng)條件限制,不能做到以上要求時,應(yīng)有可靠的保護(hù)措施,或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員;將所有的控制器手柄置于零位;切斷主電源,加鎖或懸掛標(biāo)志牌,標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置。
第5篇 起重機(jī)械操作規(guī)程
起重作業(yè)安全注意事項
一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗。
二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗,如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。
三、起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機(jī)應(yīng)立即停車。
四、司機(jī)在得到信號員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
五、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。
六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。
七、起重機(jī)嚴(yán)禁超過本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的重量不得超過兩機(jī)額定起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%.
八、起重機(jī)吊運重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應(yīng)發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。
九、起重機(jī)在工作時,所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必須加工時應(yīng)將重物放下墊號,并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器剎住。若加工時間較長,應(yīng)將重物放穩(wěn),起重機(jī)摘鉤。吊著重物時司機(jī)和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時,嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。
十、當(dāng)起重機(jī)運行時,禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。
十一、吊運金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時,應(yīng)制定專門的安全措施,司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號,通知無關(guān)人員離開現(xiàn)場。
十二、使用電磁鐵的起重機(jī),應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)禁止有人,在往車輛上裝卸鐵塊時,重物嚴(yán)禁從駕駛室上面經(jīng)過,汽車司機(jī)必須離開駕駛室,以防止萬一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。
十三、起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂,在特殊情況下,應(yīng)嚴(yán)格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
十四、起重機(jī)在吊裝高處的重物時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。
十五、起重機(jī)的工作地點,應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備。起重機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離,使其在運行時不會發(fā)生碰撞。
十六、起重機(jī)作業(yè)時,有下列情況之一時,不能起吊:
1、信號不清時;
2、重量不明時;
3、所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時;
4、所吊重物超過起重機(jī)的起重能力時;
5、重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時;
6、露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時;
7、夜間作業(yè)沒有足夠的照明時;
8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)斷股時。
十七、起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè),在通過架空輸電線路時,應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時,不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于表四規(guī)定:
表四
輸電線路電壓(千伏)
1 1~20 35~110 154 220
允許與輸電線路的最近距離(米)
1.5 2 4 5 6
垂直安全距離(米)
1.5 2.5
十八、起重機(jī)的電器、內(nèi)燃發(fā)動機(jī)或鍋爐部分的安全技術(shù)要求,應(yīng)嚴(yán)格遵照動力機(jī)械的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 行車含電梯等起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程
1行車作業(yè)人員,需經(jīng)國家特種作業(yè)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得專業(yè)證書后,準(zhǔn)予獨立操作。
2檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設(shè)施、行車(電梯等起重機(jī)械),確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時,按規(guī)定正確穿戴和使用勞動防護(hù)用品。
3開車前,必須鳴鈴或報警。作業(yè)時,在接近地面人員時,也應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報警。
4對于要求緊急停車的信號,不論由何人發(fā)出,行車司機(jī)都應(yīng)立即執(zhí)行。在查明情況、確認(rèn)安全無誤以后,才能重新進(jìn)行正常作業(yè)。
5起吊重物件時,應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的重量;如不明確時,應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。
6栓掛吊具時,應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點或交叉起吊時,吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。
7吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時,鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長、大物件時,應(yīng)栓溜繩。
8起吊細(xì)長桿件的的細(xì)長物件吊點栓掛位置。應(yīng)經(jīng)計算確定。
9物件起吊時,先將物件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象時,方可繼續(xù)提升。
10放置物件時,應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。
11起吊物件時,作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。
12兩人以上協(xié)同進(jìn)行起重作業(yè)時,應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮,發(fā)送信號、指揮時,應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號統(tǒng)一、準(zhǔn)確、清楚。
13起重作業(yè)時,司機(jī)應(yīng)聽從地面(掛鉤)信號員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時,必須通過信號指揮員處理,有緊急情況除外。
14起吊物件時,起重涉及區(qū)域內(nèi)和重物下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。
15起吊物件時,應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。
16起吊物件旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。
17起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象時應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢。卡環(huán)應(yīng)使其長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
18當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時,大小鉤不得同時各自起吊物件。
19當(dāng)用兩臺以上起重機(jī)同吊一物件時,事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過單機(jī)允許重量的80%,起重時應(yīng)密切配合,動作協(xié)調(diào)。
20不得利用極限位置限制器停車,對無反制制動性能的行車(起重設(shè)備),除特殊緊急情況外,不得用打反車進(jìn)行制動。
21行車作業(yè)共守要訣。
21.1指揮信號不明或亂指揮不吊。
21.2超負(fù)荷不吊。
21.3工件緊固不牢不吊。
21.4吊物上面有人不吊。
21.5安全裝置不靈不吊。
21.6工件埋在地下不吊。
21.7光線隱暗看不清不吊。
21.8斜拉工件不吊。
21.9棱角物件沒有措施不吊。
21.10裝有液體容器沒有安全措施不吊。
第7篇 工貿(mào)企業(yè)起重機(jī)械安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門培訓(xùn)考試，并持有操作證方能獨立操作。
2、開車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運。
3、起重機(jī)械作業(yè)人員必須聽從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號后，方能進(jìn)行操作，行車啟動時應(yīng)先鳴鈴。
4、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運行，必須在站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。
5、檢修車應(yīng)停靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高緩慢運行，不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。
7、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu)，不準(zhǔn)離開駕駛室。
8、露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
9、龍門吊起重機(jī)械作業(yè)人員安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物。吊運高大物件妨礙視線時，兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
10、起重機(jī)械作業(yè)人員必須認(rèn)真做到“十不吊”：
① 重量不明或超過負(fù)荷不吊；
② 指揮信號不明、光線暗淡、視線不良不吊；
③ 吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
④ 歪拉斜掛不吊；
⑤ 物件有尖銳棱角未墊好不吊；
⑥ 埋在地下的物件不吊；
⑦ 起吊的重物上有人不吊；
⑧ 易燃易爆危險物品不吊；
⑨ 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
⑩ 吊鉤直接掛重物不吊。
11、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
12、駕駛室應(yīng)配有滅火器
第8篇 起重機(jī)械安全管理制度及操作規(guī)程
（一）單位主管設(shè)備安全負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、組織貫徹執(zhí)行國家 省、市 區(qū)有關(guān)部門關(guān)于起重機(jī)管理方面的法律法規(guī)和起重機(jī)操作規(guī)程；
2、全面負(fù)責(zé)本單位起重機(jī)使用管理工作；
3、組織建立適合本單位特點的起重機(jī)管理體系；
4、組織制定并審批本單位起重機(jī)使用管理方面的規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況；
5、審批本單位起重機(jī)選購及定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況；
6、經(jīng)常深入使用現(xiàn)場，查看起重機(jī)使用狀況；
7、組織起重機(jī)事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。
（二）管理部門負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、在單位主管設(shè)備安全負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，具體組織貫徹執(zhí)行上級有關(guān)起重機(jī)使用管理方面的規(guī)定；
2、負(fù)責(zé)本單位起重機(jī)使用管理工作，組織或會同有關(guān)部門編制本單位起重機(jī)使用管理規(guī)章制度；
3、審核本單位有關(guān)起重機(jī)的統(tǒng)計報表；
4、組織做好起重機(jī)使用管理基礎(chǔ)工作，檢查起重機(jī)檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況；
5、抓好操作人員的安全教育、培訓(xùn)和考核工作，不斷提高操作人員技術(shù)素質(zhì)；
6、根據(jù)本單位起重機(jī)使用狀，審定所編制的起重機(jī)定期檢驗和維護(hù)保養(yǎng)計劃，并負(fù)責(zé)組織實施；
7、定期或不定期組織檢查本單位起重機(jī)使用管理情況；
8、參加起重機(jī)事故調(diào)查與分析，提出處理意見和措施。
（三）起重機(jī)操作人員職責(zé)
1、堅守崗位，不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無關(guān)的其他事情；
2、認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)操作規(guī)程和崗位操作規(guī)程；
3、精心操作，防止超載運行；
4、時刻注意安全生產(chǎn)，經(jīng)常檢查安全附件的靈敏性和可靠性；
5、按時定點、定線巡回檢查；
6、認(rèn)真監(jiān)視儀器儀表，如實填寫運行記錄；
7、認(rèn)真做好所操作起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作；
8、努力學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識，不斷提高操作水平。
二、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度
（一）起重機(jī)使用的維護(hù)與保養(yǎng)必須做到正確使用、精心維護(hù)和堅持日常保養(yǎng)；
（二）起重機(jī)投產(chǎn)前，必須按照起重機(jī)的使用特點認(rèn)真編制維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程；
（三）開展“完好設(shè)備”及 無泄漏”等活動，提倡實行包日常維修和日常保養(yǎng)的雙包貴任制；
（四）保持起重機(jī)整潔和生產(chǎn)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生；
（五）認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查 及時填寫操作記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；
（六）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，操作人員不得擅自拆除或損壞起重機(jī)安全附件；
（七）操作人員在正常操作狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即查明原因采取有效的處理措施，并及時反映；
（八）對停用和封存?zhèn)溆玫钠鹬貦C(jī)要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
三、起重機(jī)事故報告制度
（一）起重機(jī)發(fā)生事故時，必須按照國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》進(jìn)行處理。
（二）起重機(jī)事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或業(yè)主必須立即報告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門；發(fā)生特別重大事故或特大事故發(fā)生單位或業(yè)主還應(yīng)直接報告國家質(zhì)量檢驗檢疫總局，同時必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
（三）事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、事故發(fā)生單位或業(yè)主名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
2、事故發(fā)生地點；
3、事故發(fā)生時間（年、月、日 時、分）；
4、事故設(shè)備名稱；
5、事故類別；
6、人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
（四）移動式起重機(jī)異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門，并同時報告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量監(jiān)督部門。
（五）事故報告應(yīng)在事故發(fā)生后24小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還應(yīng)以傳真方式報告。
黃埔區(qū)特種設(shè)備事故報告電話：82272400．傳真：82272370。
四、起重機(jī)安全操作規(guī)程
起重機(jī)必須經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門注冊登記，領(lǐng)取合格證，方可投入使用；其操作工必須經(jīng)培訓(xùn)，考取質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的相應(yīng)操作證，方可上崗操作。
（一）葫蘆式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、不得超載進(jìn)行吊裝和側(cè)向外吊作業(yè)；
2、不得將吊載在其他作業(yè)者頭上通過；
3、不得利用起升限位器作起升停車使用；
4、不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與上描器沖撞；
5、不得在吊載作業(yè)中進(jìn)行檢修，維護(hù)和調(diào)整制動器；
6、不得在吊載有劇烈振動時進(jìn)行起吊、橫行與運行作業(yè)；
7、不得在吊載重量不清的情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業(yè)；
8、不得隨意拆卸葫蘆式起重機(jī)上任何安全裝置；
9、不得在下列有影響安全的缺陷情況下作業(yè)：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等；
10、不得在捆綁不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀態(tài)下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)；
11、不得在工作地昏暗、無法看清場地與被吊物的情況下作業(yè)；
12、注意吊鉤是否在吊載的正上方；
13、在狹窄的場所、吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作；
14、注意作業(yè)中應(yīng)隨時注意觀察前、后、左、右各方位的安全性；
15、確認(rèn)電開關(guān)按鈕標(biāo)記后再進(jìn)行操作；
16、確認(rèn)吊具與吊裝鋼絲繩處于正常狀況，沒有掛扯其它物體時，再按動電開關(guān)按鈕；
17、發(fā)現(xiàn)起重機(jī)故障時，先切斷總電源，再檢查；
18、重物接近或達(dá)到額定載荷時，應(yīng)先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進(jìn)行起升吊運；
19、重物下降至地面300毫米處時，應(yīng)停車觀察是否安全再下降；
20、無下降極限位置限制器的葫蘆式起重機(jī)，在吊具處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的安全留數(shù)；
22、翻轉(zhuǎn)吊載時，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè)，確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向無人時，再進(jìn)行操作；
23、為減小吊載的擺動與沖擊，可以采取反向動作控制；
24、操作工下班時，應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人。
（二）橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、在下列情況下，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號：
（l）起重機(jī)起動后即將開動前；
（2）靠近同層其它起重機(jī)時；
（3）在起吊下降吊物時；
（4）吊物在吊運中接近地面工作人員時；
（5）起重機(jī)在吊運通道上方吊物運行時；
（6）起重機(jī)在吊運過程中設(shè)備發(fā)生故障時。
2、不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。
3、嚴(yán)禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運安全通道移動。
4、操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過，應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。
5、起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊”：
（l）指揮信號不明確或違章指揮不吊；
（2）超載不吊；
（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；
（4）吊物上面有人不吊；
（5）安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效不吊；
（6）工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有鉤控不吊；
（7）光線陰暗視線不清不吊；
（8）棱角物件無防切割措施不吊；
（9）斜拉歪拽工件不吊；
（10）鋼水包過滿有灑落危險不吊。
6、起重機(jī)工作完畢后應(yīng)遵守的規(guī)則：
（l）應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等；
（2）將起重小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車沿觸線的一端，不得置于跨中部位，大車應(yīng)開到固定停放位置；
（3）電磁吸盤和抓斗起重機(jī)，應(yīng)將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊；
（4）所有控制器手相應(yīng)回零位，將緊急開關(guān)反轉(zhuǎn)斷路，拉下保險柜刀開關(guān)，關(guān)閉司機(jī)室門后下車；
（5）露天工作的起重機(jī)的大、小車，特別是大車，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑；
（6）司機(jī)下班時，應(yīng)對橋式起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人。
（三）集裝箱門式起重機(jī)操作規(guī)程
1、作業(yè)前規(guī)則
按規(guī)定的檢查項目、標(biāo)準(zhǔn)檢查各系統(tǒng)的技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。
2、作業(yè)中規(guī)則
（1）按規(guī)定順序操作各手柄、開關(guān)及按鈕，注意觀察各儀表及指示燈是否正常；
（2）待吊具閉（開）鎖到位指示（燈亮）5秒后再操作起升手柄并用點動方式確認(rèn)鎖銷與箱孔是否掛牢（脫開）后，方能逐漸加速起升；
（3）起吊要慢，落放要穩(wěn)，小車運行應(yīng)注意吊具或吊箱高度；大車運行應(yīng)觀察兩側(cè)跑道；
（4）嚴(yán)禁起吊箱在人或拖車司機(jī)室上方通過、停留；
（5）除司機(jī)室外，起重機(jī)上不準(zhǔn)站人；
（6）六級以上（合六級）大風(fēng)不準(zhǔn)作業(yè)；
（7）嚴(yán)禁起重機(jī)牽引其它車輛及超負(fù)荷吊底；
（8）若突然斷電或發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，應(yīng)將手柄回零位并及時通知維修部門檢查、修復(fù)，不準(zhǔn)擅自離開起重機(jī)；
（9）不準(zhǔn)依靠限位開關(guān)控制或停止起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動作。
3、作業(yè)后規(guī)則
（1）吊具提升到最高位置，各操作手柄回零位，關(guān)閉有關(guān)的控制電源及機(jī)構(gòu)；
（2）輪胎下塞牢防風(fēng)楔，冬季插好外接電源保證油機(jī)的預(yù)熱；
（3）起重機(jī)不得停放在影響其它車輛的行車線上；
（4）關(guān)好起重機(jī)所有的門窗；
（5）操作工下班時，應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人。
（四）裝卸橋安全操作規(guī)程
1、作業(yè)前規(guī)則
（1）按規(guī)定項目、標(biāo)準(zhǔn)檢查裝卸橋各系統(tǒng)技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)；
（2）上下機(jī)人員穿好絕緣鞋；
（3）上下機(jī)人員所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好，較重的物品、工具要用繩子提放，嚴(yán)禁拋投工具或物品；
（4）起重機(jī)在作業(yè)中，一切人員禁止上下機(jī)。
2、作業(yè)中規(guī)則
（1）按規(guī)定順序操作各手柄，開關(guān)按鈕和各機(jī)構(gòu)，在放箱時，箱位就位后，打開吊具轉(zhuǎn)鎖開關(guān)，約五秒鐘后再報轉(zhuǎn)起升手柄，開始用點動方式，當(dāng)轉(zhuǎn)鎖完全出孔后方能逐漸加速起升，吊箱反之；
（2）起吊箱要慢，落放箱要穩(wěn)準(zhǔn)；箱吊起后或吊具起升后，小車運行要注意高度以防止與其它障礙物相撞發(fā)生事故；
（3）嚴(yán)禁集裝箱在人或拖車駕駛室上方通過或停留，同時跨度范圍內(nèi)不準(zhǔn)行人或車輛停留；
（4）不準(zhǔn)依靠限位開關(guān)停止各機(jī)構(gòu)的運行；司機(jī)室內(nèi)不準(zhǔn)站人；
（5）作業(yè)中不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整制動器和保養(yǎng)作業(yè)；
（6）不準(zhǔn)用電阻烘烤物品，機(jī)械的運轉(zhuǎn)部位，不準(zhǔn)堆放雜物；
（7）作業(yè)中遇突然停電，應(yīng)將手柄和開關(guān)按鈕放回零位，司機(jī)堅守崗位不準(zhǔn)擅自離開；
（8）六級及六級以上大風(fēng)不準(zhǔn)作業(yè)；
（9）無指揮信號 禁止作業(yè)和跑大車；
（10）聽從指揮，操作中發(fā)現(xiàn)可疑情況和停車信號必須立即停車。
3、作業(yè)后規(guī)則
（1）小車停放在與通道對正位置，吊具提升到最高位，俯仰升起并掛好安全鉤；
（2）各手柄、按鈕、開關(guān)回零位，切斷電源 ，夜間打開航空燈；
（3）離車前應(yīng)做好清潔衛(wèi)生 關(guān)好所有門窗，鎖好司機(jī)室門、電梯門；
（4）夾緊夾軌器并放好防風(fēng)楔，將車停在錨固坑處，做好防風(fēng)措施；
（5）認(rèn)真填好運行日志；
（6）操作工下班時，應(yīng)對裝卸橋進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人。
（五）塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作前檢查
按規(guī)定項目、標(biāo)準(zhǔn)檢查塔式起重機(jī)各系統(tǒng)技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)．
2、作業(yè)操作要求
（1）必須嚴(yán)格掌握起重機(jī)規(guī)定的起重量，詳細(xì)了解被吊物重量，不得超載作業(yè)；
（2）司機(jī)與信號指揮人員要密切配合，信號清楚后方可開始操作，各機(jī)構(gòu)動作前先按電鈴；
（3）嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降；
（4）操縱控制器要從零位開始操作，嚴(yán)禁越檔操作；
（5）不論哪一部分在運轉(zhuǎn)中變換時，首先將控制器扳回零位，待該傳動停止后再開始逆向運轉(zhuǎn)，禁止打反車操作；
（6）起重物上升時，鉤頭距臂桿端都不得小于1米；
（7）塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)， 一名在司機(jī)室操作，另一名司機(jī)在地面監(jiān)護(hù)；
（8）起重機(jī)運行時，禁止開到距端部2米以內(nèi)的地方；
（9）塔式起重機(jī)起重臂每次變幅后，必須根據(jù)工作半徑和重物重量，及時對超載限位裝置的噸位進(jìn)行調(diào)整；
（10）起重機(jī)升降重物時，起重管不得進(jìn)行變幅操作，必須空載進(jìn)行。變幅時也不能與其他三種動作（運行、旋轉(zhuǎn)、起升）中任何一種動作同時進(jìn)行；
（11）塔式起重機(jī)作業(yè)時，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件；
（12）被吊物的邊緣距離高壓線最外邊水平距離不得小于2米；
（13）兩臺塔式起重機(jī)在同一條軌道上作業(yè)時，兩機(jī)起重鉤繩之間水平距離不得小于5米；
（14）工作中不允許任何人上下扶梯，嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作；
（15）工作中、休息或下班時，不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)；
（16）作業(yè)中遇六級以上大風(fēng)或大雨等惡劣氣候，應(yīng)停止起吊作業(yè)，將臂桿降到安全位置，卡緊夾軌鉗；
（17）夜班作業(yè)必須備有充足照明，指揮與司機(jī)應(yīng)使用明顯的旗語信號。
3、作業(yè)后要求
（1）工作完畢起重機(jī)應(yīng)開到軌道中間停放，卡緊夾軌鉗，吊鉤升到距離臂端2-3米處，起重臂平行軌道方向；
（2）所有控制器在操作完畢后扳到零位，切斷電源總開關(guān)；
（3）司機(jī)下班時，應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人；
（4）將司機(jī)室門窗關(guān)好，鎖好后方可離開；
（5）電氣失火時，禁止用水撲救，應(yīng)用1211干粉滅火器或其它不導(dǎo)電物撲救；
（6）遇暴風(fēng)天氣時，塔式起重機(jī)要作加固措施，司機(jī)室上部主桿的四個耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風(fēng)并固定在地面的地錨上。
第9篇 起重機(jī)械司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)、一般規(guī)定
1、起重作業(yè)時,必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。
2、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。
3、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止露天作業(yè)。
4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。
5、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。
6、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
7、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。
8、起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m.
9、起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時受力一側(cè),不得正反交錯。
10、起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
(二)、塔式起重機(jī)
1、軌道行走式塔式起重機(jī)的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。
2、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按著原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
3、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置。
4、起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。
5、起重機(jī)專用臨時配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖繩。
6、起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語牌。
7、作業(yè)前需檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌器并固定好,同時檢查行走、回轉(zhuǎn)、 起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位,防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
8、操縱各控制器時,應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作,在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停轉(zhuǎn)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
9、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機(jī)行走接近軌道端部時,應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.
10、提升重物后,嚴(yán)禁自由下落,提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11、主卷揚機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
12、裝有機(jī)械式力矩限位器的起重機(jī),在每次變幅時,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的允許載荷,超載和限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
13、嚴(yán)禁在彎路上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
14、作業(yè)后應(yīng)做到:
①、起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。
②、將每個控制開關(guān)撥到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷總電源開關(guān),打開高空指示燈。
③、鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道位置固定,如遇八級大風(fēng)時,應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
15、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①、吊運物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置;
②、專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯;
③、在頂升中,必須有專人指揮看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于頂升高度,并固定好電纜卷筒。
④、頂升時應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽移動。
16、附著式、內(nèi)爬式塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①、起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔式起重機(jī)的安裝和工作要求。
②、附著式應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度情況,并用撐桿調(diào)整直度。
③、每道附著裝置撐桿布置方式,互相間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定。④、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
⑤、軌道式起重機(jī)作附著式使用時,必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。
⑥、起重機(jī)載人專用電梯斷繩保護(hù)裝置必須可靠,嚴(yán)禁超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)起重或作業(yè)時嚴(yán)禁開動電梯,電梯使用時,應(yīng)降至塔身底部位置,不得長期懸掛在空中。
⑦、風(fēng)力達(dá)到4級以上時,不得進(jìn)行提升安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大,必須立刻停止作業(yè),并將塔身固定。
⑧、提升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整爬升架滾輪與塔身的間隙,然后,放松電纜,其長度略大于頂升高,并緊固好電纜卷筒。
⑨、頂升作業(yè),必須有專人指揮,操縱液壓系統(tǒng),看管電源和緊固螺栓,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。
⑩、頂升時,必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)頂升。
頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑上后,方可繼續(xù)頂升,塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)各個地方合原廠規(guī)定。
頂升完成后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并且斷開液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
(三)建筑施工電梯
1、地基應(yīng)澆制砼基礎(chǔ),其承載能力大于15t/㎡,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水措施。
2、導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度不得超過其高度的萬分之五。
3、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附臂距離,導(dǎo)軌架的兩附臂連接點間距和最低附望點高度均不得超過原廠規(guī)定。
4、電梯底籠周圍5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各層站過橋和運輸通道應(yīng)平整穩(wěn)固,出入口欄桿應(yīng)安全可靠。
5、作業(yè)前應(yīng)重點檢查:各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,各部鋼絲繩固定良好,運行范圍內(nèi)無障礙等。
6、啟動前,檢查控制開關(guān)應(yīng)在零位,電源連通后檢查電壓正常,實驗限位裝置、梯籠門、維護(hù)門等處電氣連鎖裝置良好,電氣儀表靈敏有效,經(jīng)啟動正常后,可空車升降實驗,即可使用。
7、電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下,當(dāng)梯籠升離地面1-2m時要停車實驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動器不正常經(jīng)檢修后方可運行。
8、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載荷運行。
9、操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合,根據(jù)指揮信號操作,作業(yè)前,必須鳴聲示意,在未切斷總電源前,操作人員不得離開操作崗位。
10、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。
11、電梯在大雨、大霧和六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)停止運行,并將梯籠降至底層。
12、電梯運行到最上層和最下層時,嚴(yán)禁以行程開關(guān)自動停車來代替按鈕的使用。
13、作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開關(guān)撥至零位,切斷電源,鎖好電閘箱閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。
第10篇 起重機(jī)械作業(yè)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵章守紀(jì),堅守工作崗位。當(dāng)班司機(jī)應(yīng)密切注意起重機(jī)的運行情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)件、安全裝置等有缺陷或故障,應(yīng)迅速向有關(guān)部門匯報,及時組織排除和檢修,故障未排除,不準(zhǔn)操作。
2、交接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤、吊具和鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,如有故障應(yīng)及時排除。
3、司機(jī)應(yīng)服從預(yù)定指揮員的信號進(jìn)行操作,信號不明應(yīng)詢問清楚,如確認(rèn)信息有誤、可能發(fā)生事故,有權(quán)拒絕執(zhí)行指揮令。無論何人發(fā)出緊急停車信號,均應(yīng)緊急停車。
4、開車前必須鳴鈴示意,平穩(wěn)起重,逐檔加速,起運中吊物近人時,應(yīng)給鈴聲報警。起重機(jī)運行時,嚴(yán)禁人員上下和進(jìn)行檢修工作、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過。
5、當(dāng)司機(jī)確認(rèn)機(jī)上和周圍無閑雜人員時,才允許閉合主電源。閉合主電源時,所有控制器的手柄均應(yīng)處于零位。工作中發(fā)生停電時,應(yīng)將所有手柄置于零位。重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)構(gòu)的運行情況是否正常。
6、起重作業(yè)、維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運行。在進(jìn)行檢修、加油、清潔等工作時,起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止進(jìn)行并切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)將設(shè)備穩(wěn)妥停放在規(guī)定的地方,將空鉤上升到上限位置。
7、不得用極限位置限制器進(jìn)行停車,除特殊情況處,一般不得利用反車進(jìn)行制動。
8、起重機(jī)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”:指揮信號不明或亂指揮不吊、超負(fù)荷或負(fù)荷不清不吊、工件堅固不牢不吊、吊物上面站人或有浮置物不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清現(xiàn)場物體不吊、工件埋在地下不吊、斜拉工件不吊、凌刀物件沒有襯墊措施不吊、液體色過滿不吊。
第11篇 橋架類型起重機(jī)械安全操作規(guī)程
1.鳴鈴起車,起車要平穩(wěn),逐擋加速。
2.每班第一次吊貨物時,應(yīng)將貨物吊離地面0.5m,然后放下,以試驗制動器的可靠性。
3.禁止超負(fù)荷運行,對估計不清重量或接近額定負(fù)荷的貨物可用二擋試吊。若二擋吊不起,再不得用高速擋直接起吊。
4.司機(jī)在作業(yè)中,遇到下述情況,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(如鳴鈴等):
a.起重機(jī)在啟動后即將開動前;
b.靠近同跨其他起重機(jī)時;
c.在起吊和下降吊鉤時;
d.吊物在運移過程中,接近地面工作人員時;
e.起重機(jī)在吊運通道上方吊物運行時;
f.起重機(jī)在吊運過程中設(shè)備發(fā)生故障時。
5.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。
6.嚴(yán)禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留,應(yīng)使叫吊運安全通道移動。
7.操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時,禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過,應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌,以引起人們重視。
8.起重機(jī)司機(jī)要做到'十不吊':
a.指揮信號不明確和違章指揮不吊;
b.超載不吊;
c.工件或吊物捆綁不牢不吊;
d.吊物上面有人不吊;
e.安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊;
f.工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時不吊;
g.光線陰暗視線不清不吊;
h.有尖銳角邊的吊物無防護(hù)吊索切割措施不吊;
i.歪拉斜拽不吊;
j.鋼水包過滿有灑落危險不吊。
9.在開動任何機(jī)構(gòu)控制器時,不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄,應(yīng)逐步推擋,確保起重機(jī)平穩(wěn)啟動運行。
10.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段。
11.除非遇有非常情況,不允許打反車內(nèi)。
12.不允許同時開動三個以上的機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)。
13.在操作中,司機(jī)只聽專職指揮吊的指令進(jìn)行工作,但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行,不得違反。
第12篇 起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程
1、起重作業(yè)時,必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。
2、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。
3、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止露天作業(yè)。
4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。
5、起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。
6、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
7、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。
8、起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m.
9、起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時受力一側(cè),不得正反交錯。
10、起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
(二)、塔式起重機(jī)
1、軌道行走式塔式起重機(jī)的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。
2、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按著原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
3、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置。
4、起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。
5、起重機(jī)專用臨時配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖繩。
6、起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語牌。
7、作業(yè)前需檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌器并固定好,同時檢查行走、回轉(zhuǎn)、 起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位,防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
8、操縱各控制器時,應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作,在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停轉(zhuǎn)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
9、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機(jī)行走接近軌道端部時,應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.
10、提升重物后,嚴(yán)禁自由下落,提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11、主卷揚機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
12、裝有機(jī)械式力矩限位器的起重機(jī),在每次變幅時,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的允許載荷,超載和限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
13、嚴(yán)禁在彎路上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
14、作業(yè)后應(yīng)做到:
①、起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。
②、將每個控制開關(guān)撥到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷總電源開關(guān),打開高空指示燈。
③、鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道位置固定,如遇八級大風(fēng)時,應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
15、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①、吊運物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置;
②、專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯;
③、在頂升中,必須有專人指揮看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于頂升高度,并固定好電纜卷筒。
④、頂升時應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽移動。
16、附著式、內(nèi)爬式塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①、起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔式起重機(jī)的安裝和工作要求。
②、附著式應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度情況,并用撐桿調(diào)整直度。
③、每道附著裝置撐桿布置方式,互相間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定。④、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
⑤、軌道式起重機(jī)作附著式使用時,必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。
⑥、起重機(jī)載人專用電梯斷繩保護(hù)裝置必須可靠,嚴(yán)禁超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)起重或作業(yè)時嚴(yán)禁開動電梯,電梯使用時,應(yīng)降至塔身底部位置,不得長期懸掛在空中。
⑦、風(fēng)力達(dá)到4級以上時,不得進(jìn)行提升安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大,必須立刻停止作業(yè),并將塔身固定。
⑧、提升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整爬升架滾輪與塔身的間隙,然后,放松電纜,其長度略大于頂升高,并緊固好電纜卷筒。
⑨、頂升作業(yè),必須有專人指揮,操縱液壓系統(tǒng),看管電源和緊固螺栓,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。
⑩、頂升時,必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)頂升。
頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑上后,方可繼續(xù)頂升,塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)各個地方合原廠規(guī)定。
頂升完成后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并且斷開液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
(三)建筑施工電梯
1、地基應(yīng)澆制砼基礎(chǔ),其承載能力大于15t/㎡,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水措施。
2、導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度不得超過其高度的萬分之五。
3、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附臂距離,導(dǎo)軌架的兩附臂連接點間距和最低附望點高度均不得超過原廠規(guī)定。
4、電梯底籠周圍5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各層站過橋和運輸通道應(yīng)平整穩(wěn)固,出入口欄桿應(yīng)安全可靠。
5、作業(yè)前應(yīng)重點檢查:各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,各部鋼絲繩固定良好,運行范圍內(nèi)無障礙等。
6、啟動前,檢查控制開關(guān)應(yīng)在零位,電源連通后檢查電壓正常,實驗限位裝置、梯籠門、維護(hù)門等處電氣連鎖裝置良好,電氣儀表靈敏有效,經(jīng)啟動正常后,可空車升降實驗,即可使用。
7、電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下,當(dāng)梯籠升離地面1-2m時要停車實驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動器不正常經(jīng)檢修后方可運行。
8、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載荷運行。
9、操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合,根據(jù)指揮信號操作,作業(yè)前,必須鳴聲示意,在未切斷總電源前,操作人員不得離開操作崗位。
10、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。
11、電梯在大雨、大霧和六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)停止運行,并將梯籠降至底層。
12、電梯運行到最上層和最下層時,嚴(yán)禁以行程開關(guān)自動停車來代替按鈕的使用。
13、作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開關(guān)撥至零位,切斷電源,鎖好電閘箱閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。
