當前位置:報告大全 > 實習報告 > 實習報告

水利工程的實習報告十二篇

發(fā)布時間:2024-10-21 查看人數(shù):92

水利工程的實習報告

水利工程的實習報告怎么寫

一、實習背景與目的 在本次實習中,我有幸參與了一項水利工程的實地工作,旨在通過實踐經(jīng)驗加深對水利工程理論知識的理解,提升實際操作技能。實習地點位于一處正在建設的大型水庫工程,涵蓋了水壩建設、引水系統(tǒng)設計等多個環(huán)節(jié)。

二、實習內(nèi)容與體驗

1. 水壩建設:我參與了混凝土澆筑和土石壩填筑的過程,了解了壩體結構的設計原理和施工工藝。

2. 引水系統(tǒng):實地考察了隧洞挖掘和渠道布置,學習了如何確保水流平穩(wěn)、減少水能損失的技術措施。

3. 監(jiān)測與安全:學習了如何使用監(jiān)測設備對水位、滲流、應力等參數(shù)進行實時監(jiān)控,確保工程安全運行。

4. 環(huán)境影響評估:參與了對周邊生態(tài)環(huán)境影響的研究,理解了水利工程對環(huán)境的雙重影響——既提供水資源,也可能對生態(tài)系統(tǒng)造成壓力。

三、具體操作與觀察 在實踐中,我親手操作了部分測量儀器,如水準儀、gps定位系統(tǒng),還參與了數(shù)據(jù)記錄和分析。通過這些實際操作,我認識到理論知識在實際工程中的重要性,也體會到了水利工程的復雜性和精細度。

四、問題與反思 在實習期間,遇到過一些挑戰(zhàn),如數(shù)據(jù)處理的復雜性、現(xiàn)場條件的不確定性等。這些經(jīng)歷讓我明白,水利工程不僅需要扎實的理論基礎,還需要靈活應對問題的能力。

五、未來展望 這次實習讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我計劃進一步提升自己的專業(yè)技能,以便在未來的工作中更好地服務于水利事業(yè),為社會的水資源管理做出貢獻。

開頭結尾怎么寫

開頭:

實習是理論與實踐相結合的重要橋梁,對于水利工程專業(yè)的學生而言,深入工地實地體驗,無疑是最直接的學習方式。這次的水利工程實習,讓我從課本走向現(xiàn)實,親身感受到了水利工程建設的壯觀與挑戰(zhàn)。

結尾:

回顧這段實習經(jīng)歷,我深感收獲頗豐。水利工程的每一個細節(jié)都蘊含著科學與智慧,每一處挑戰(zhàn)都是成長的機遇。我將以這次實習為起點,繼續(xù)深化學習,期待在未來的日子里,能在水利領域發(fā)揮更大的作用,守護我們的水資源,服務社會。

水利工程的實習報告范文

第一篇 水利工程的實習報告1400字

水利工程的實習報告

通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下:

由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業(yè)基礎課后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的'關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習,在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式,使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

第二篇 三下鄉(xiāng)實習報告:水利工程系1650字

1.摘要

2024年8月8日—2024年8月28日,廣東省水利電力勘測設計研究院對全省小水電工程進行了安全核查及分類定級。在我院的精心組織和各相關單位的配合下,我們在保質(zhì)保量的前期下按期完成任務,并受到有關領導的認可。

2.引言

為了深入貫徹____黨的十七大精神,全面了解社會主義新農(nóng)村建設,增強大學生社會責任意識,引導廣大青年學生在服務人民、奉獻社會的實踐中成長成才,今年,我院繼續(xù)響應廣東省水利電力勘測設計研究院號召,積極開展暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動。這次三下鄉(xiāng)主題是“千人萬站”大核查---廣東省小水電工程安全核查及分類定級工作暨大學生三下鄉(xiāng)社會實踐活動。

3.報告主體

今年,我院繼續(xù)響應廣東省水利電力勘測設計研究院號召,積極開展暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動。這次三下鄉(xiāng)主題是“千人萬站”大核查---廣東省小水電工程安全核查及分類定級工作暨大學生三下鄉(xiāng)社會實踐活動。我有幸成為水利工程系2024茂名市信宜市的一員,于8月8日至8月28日期間去到茂名市信宜市,經(jīng)歷了一次有意義的、難忘的暑期“三下鄉(xiāng)”之旅。

2024年7月13日上午,廣東水利電力職業(yè)技術學院和廣東省水利電力勘測設計研究院聯(lián)合在廣州廣東水利電力職業(yè)技術學院(天河校區(qū))舉行“千人萬站”大核查---廣東省小水電工程安全核查及分類定級工作暨大學生三下鄉(xiāng)社會實踐活動誓師大會,廣東省水利廳副廳長黃河鴻出席大會并為工作總隊授旗。該項目由廣東省水利電力勘測設計研究院中標,負責具體實施;省水利廳統(tǒng)一部署,市、縣水利部門大力組織協(xié)調(diào)。核查方式主要是利用省高校學生“三下鄉(xiāng)”活動,采取“學生 + 專家 + 當?shù)厮块T配合”的形式進行工作。我學校根據(jù)水利廳的要求,結合大學生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動,利用暑假時間,組織全體學生,在專家和老師的指導協(xié)助下完成全省已建近10000宗裝機容量5萬千瓦及以下小水電站的現(xiàn)場核查、定級工作,為政府和水行政主管部門對存在安全隱患的小水電工程開展除險加固和安全類別晉級提供依據(jù)。

在開幕式上,我們學校和省水電設計院領導分別作了動員講話,并向由各地市專家、老師和學生組成的21支隊伍授旗。各市水利局對小水電安全核查及分類定級現(xiàn)場核查的準備工作進行了匯報,黃河鴻副廳長作了重要的指導講話。他再三強調(diào)核查工作的重要性,他指出,對全省小水電站進行安全核查,準確掌握每宗小水電站基本信息和安全狀況,便于各級水行政主管部門對小水電實施動態(tài)管理,及時消除安全隱患,也可為防汛安全及運行管理提供決策依據(jù);加強小水電安全管理,規(guī)范小水電站安全生產(chǎn)行為,保障人民生命財產(chǎn)安全,是水行政主管部門的行政作為。在全省范圍內(nèi)開展小水電核查工作,是履行政府管理職責,對人民負責的作為。他要求各級水利部門充分認識這項工作的重要性、緊迫性,把小水電站核查工作作為當前水利工作重中之重的任務來抓,為今后小水電管理工作打下基礎。誓師大會結束之后,我們跟隨著全省各市、縣的水利部門領導專家奔赴各地全面展開現(xiàn)場核查工作。

2024年8月7日上午8點,我們懷著愉快的心情踏上下鄉(xiāng)的路上,奔赴目的地茂名市信宜市。隨著時間的推移,我們的視線一點點遠離城市,向我們靠近的是一重重青山,沿路還可以感受到芳草沁人心脾的氣息,依山傍水間無不顯現(xiàn)出農(nóng)村的一番清新景象。感覺目的地離我們越來越近了,心中的興奮也在不斷升溫,遐想也一浪高過一浪。

剛到信宜市汽車站,就得到信宜市水務局領導熱情接待。第二天我們就正式開始了工作。我跟我班周俊超同學分配到信宜市洪冠鎮(zhèn),我們帶隊專家是一位剛剛退休的副局長—黃衛(wèi)海。在黃專家的耐心指導下,我跟我的隊友很快了解了我們的主要任務。我們的重要任務是到22個水電站現(xiàn)場安全核查及核對數(shù)據(jù),晚上回到住宿整理有關白天采集的資料。來到信宜市水電股的頭兩天,由于對工作不熟悉,使得我工作效率很低。通過多觀察,然后多思考,不懂的就多問,我很快了解并掌握了這項工作的性質(zhì)、工作內(nèi)容和工作流程等。

第三篇 水利工程認識實習報告2900字

一、實習目的;以前所學的知識都是水利水電工程中最基礎的內(nèi)容,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識,將理論和實踐相結合,以便在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)知識來為家鄉(xiāng)水利事業(yè)而奮斗。

二、實習單位及崗位介紹;在商州區(qū)水務局辦公室的安排下深入到商州區(qū)南秦河堤防工程上進行施工方面的實習,重點學習了堤防工程施工技術及相應規(guī)范等知識。

三、實習內(nèi)容及過程;

9月20日---10月1日熟悉商州區(qū)南秦河堤防工程有關資料及招投標等相關知識。

10月1日---2024年2月15日重點學習商州區(qū)南秦河堤防工程施工方面知識。

2024年2月15日---2024年2月24日寫商州區(qū)南秦河堤防工程實習總結報告。

四、實習概況及施工技術總結

商州區(qū)南秦河堤防工程是商州區(qū)重點防洪工程之一,工程建設范圍西起楊峪河鎮(zhèn)南秦水庫,東至劉灣辦事處元明村,本工程按50年一遇洪水設計,設計洪峰流量750立方米/秒。河道寬度由原來的30多米拓寬至56米?;Am7.5漿砌石,深2.5m,寬1.5m;堤身砂礫料進行碾壓回填;護坡m7.5漿砌石,高5.5m,底寬(水平)1.703m,頂寬(水平)0.55m,護坡垂直厚度(0.47m-0.92m);迎水坡比為1:1.5,背水坡比為1:1,堤頂寬度4.0m。臨水側堤頂安裝樹圍石,間距5m,樹圍石尺寸為1.25×1.25;齒墻和護坡每15m設瀝青木板伸縮縫一道,坡面設d50塑料排水管,管頭包扎土工織物。本工程的建成,對于根治南秦河水患、提高抗洪防災能力,確保沿岸人民群眾生命財產(chǎn)安全,改善項目區(qū)人居環(huán)境,優(yōu)化投資環(huán)境,促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展將具有顯著作用,特別是為城市建設奠定了重要的基礎。

主要施工方法

施工程序:開挖導流渠→砂礫石開挖→齒墻砌筑→基礎砂礫石回填→堤身填筑→機械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→c20砼欄桿澆筑→堤頂碾壓整平→樹圍石安裝

1、施工導流

本堤防工程施工導流采用導流圍堰,按5年一遇洪水進行設計,先挖導流渠,采用集坑法抽水。

2、砂礫石開挖

在熟悉圖紙基礎上,用全站儀放基槽開挖定位線,先清理坡面,最后挖基槽。高邊坡開挖,先利用機械刷坡,再精確放線。挖槽時用水準儀進行高程控制,力爭達到設計高程,做到超欠平衡,高挖低填,底寬度保持3.5m以上,邊坡按1:1控制,在迎水側設排水渠,將排水渠中所集明流用集坑法抽水排出,抽水用6臺6寸泵,開挖至設計高程后,挖掘機進入基槽大致整平,人工再精確整平,并用壓路機碾壓,然后測試干密度,達到設計要求后再用全站儀精確放定位線,然后申請報驗,經(jīng)驗收小組聯(lián)合驗收通過后,再進行漿砌石基礎砌筑工序。

3、漿砌石齒墻施工

每15m為一個工作面,采用座漿法砌筑,先在底部鋪一層35cm的稠砂漿,然后安放石塊,砌筑程序為先“角石”,再砌“面石”,最后砌“腹石”,角石的位置要求準確,角石砌好后就可以把樣線移到角石上,面石可選用長短不等的石塊,以便與腹石交錯銜接,面石外露應比較平整,厚度略同角石,腹石可用較小的石塊分層填筑,填筑前先鋪漿,在填第一層腹石時,須大面向下放穩(wěn),盡量使縫間隙最小,再用灰漿填滿空隙,并放入合適的`片石,使石塊擠入灰縫中,用鋼筋扁鐵人工振搗,砌筑時分層、分段進行,相鄰段高差控制在12層砌石,同一層面應大致平衡升高,漿砌石一次可連續(xù)砌筑兩層,在膠結材料終凝之前,砌體上和砌體四周不允許有強烈震動。如停砌時間較長,復工前將表面鑿毛,并清除松動石塊,再沖洗干凈并使之保持濕潤。砌筑時先鋪一層砂漿,然后繼續(xù)砌石,塊石砌筑達到平(砌筑層面大體平整)、穩(wěn)(塊石大面向下,砌筑穩(wěn)妥)、緊(用小石塊將灰縫嵌緊,將砂漿擠緊)、滿(灰縫用砂漿填滿搗實,不留空洞),砌石外露面在膠結材料初凝后精心養(yǎng)護,經(jīng)常灑水保持濕潤,養(yǎng)護時間不少于14天。4、堤防砂礫料填筑

堤防砂礫料填筑施工工藝流程

裝載機、挖掘機挖裝↓自卸汽車運輸↓

按照確定的鋪料厚度、推土機精平灑水車灑水↓

振動碾按試驗確定的壓實遍數(shù)錯輪碾壓↓合格會同監(jiān)理工程師、甲方現(xiàn)場取樣,檢測干密度↓進行下一層施工

齒墻基槽回填碾壓,采用從上游到下游回填的施工方法,對于邊坡結合部位,將倒坡削成1:1的順坡,逐層碾壓搭結。根據(jù)設計要求,每層砂礫石料厚度控制在30cm,堤身填筑分層水平上升。采用20t液壓振動碾進行碾壓,碾壓寬度2.1m,每次碾壓搭接寬度0.7m,碾壓方向平行于堤身軸線,每層碾壓完畢,采用灌砂法測試干容重,達到設計干容重2.15g/cm3后才進行下一層填筑,砂礫石料填筑碾壓完后,超填部分削坡分兩次進行,第一次采用機械削坡,可以使大部分砂礫料上堤利用,第二次采用人工削坡。人工削坡按計算公式進行控制,沿斜坡長度量1.8m,垂直坡面厚度為0.92m,沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次為0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齒墻頂部水平

不合格厚度按1.703m控制,護坡斜坡長度為9.92m。5、護坡砌筑

堤身填筑完成后,整修邊坡,邊坡平整并符合設計坡比后,方可按設計砌筑m7.5漿砌石護坡。角石、面石挑選,厚度不小于20cm,面部尺寸不小于30cm,做到座漿飽滿,填漿密實,面層石放平砌穩(wěn),預留構縫寬不大于3cm,堤身精心放樣,細心砌筑,做到線形順暢,堤面整齊美觀,坡面排水管按設計要求呈現(xiàn)梅花型布設,并向外傾斜,內(nèi)側進口包土工布反濾,每15m與齒墻一樣留一伸縮縫,瀝青木板條兩側各抹漿4cm,外緣順坡拉線,保持坡比為1:1.5。

勾縫所用砂漿專料專用,清縫后進行沖洗填縫工作,勾縫的關鍵是填縫密實飽滿,填好的縫面略高于縫邊,縫邊劃線,清除周邊灰漿,按實有砌縫勾凸縫,比砌石面高約2cm,不勾假縫。6、c20砼欄桿底座澆筑

使用木模進行澆筑,模板支撐必須牢固,滿足砼澆筑要求,其允許偏差符合規(guī)范要求,模板拼裝嚴密、準確、表面平整不漏漿,澆筑成型后的形狀,尺寸符合設計規(guī)定。排水管及瀝青木板5m放置一處。振搗時先將排水管用砂漿固定好,欄桿柱預留坑按尺寸放好,在澆筑中認真觀察,嚴防模板移位變形,并隨時做好加固準備,砼終凝后立即用草袋覆蓋及時養(yǎng)護。(欄桿待后安裝)7、堤頂路面平整及樹圍石安裝

護坡砌至頂部設計高程后,采用人工精確整平堤頂,路面用壓路機碾壓,再安放樹圍石,樹圍石安放尺寸準確,整齊統(tǒng)一,表面清潔平整,安裝好的樹圍石在一條線上,高度符合設計要求,美觀大方。(綠化由其他施工隊伍承擔)五、實習總結及體會。

通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的水利專家那學到了許多做人處世的道理,通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,南秦河堤防工程人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,通過引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能獨當一面,只有在實踐中不斷學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。今后在工作中,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,應積極主動向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

第四篇 水利工程測繪實習報告900字

20__年_月_日至2024__年_月_日期間,我班學生在學校老師的帶領下,由__區(qū)水利局組織在__區(qū)范圍內(nèi)進行了水利工程測量實訓,由于條件限制,本次水利工程測量實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。

一、實訓的目的、作用水利工程測量實訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上,進一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。

二、實訓的要求和任務通過進行水利工程測量實訓,使之能掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法;掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法;掌握水工建筑物的施工放樣方法;掌握正確識讀地形圖及正確應用相關測量信息的方法。

三、實訓前的準備工作:

1、閱讀教材及實習指導書的有關內(nèi)容,并查閱相關的測量技術規(guī)范。

2、領取儀器并檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。

四、控制測量:

1、選點本次實訓的控制測量區(qū)域選擇在寶坻區(qū)環(huán)城南路公園,采用閉合導線,沿香樟林公園小路,共布設了5個點。圖根點的選擇均為通視良好,易架設儀器和量距的地點,a01和a05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設,其余圖根點采用木樁埋設。

2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺,共丈量了11段距離。實地丈量時,a03和a04段由于超過了50m長,采用經(jīng)緯儀進行直線定線后,分段進行了丈量。丈量后,進行了水準測量,并通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正,閉合導線總長為366.120m。

3、水準測量本次實訓的圖根水準測量采用閉合導線,共5個圖根點(a01-a05),高程系統(tǒng)采用假設高程(a01=250.000m),采用等外水準測量,水準儀使用北測產(chǎn)dszc24型自動安平水準儀進行觀測,儀器編號為270564,尺墊用生鐵尺墊,共2個。采用雙面尺法進行讀數(shù),當紅黑面測出高差大于±3mm時,該測站進行重新觀測,各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40mm。在進行觀測時,a01~a02段和a04~a05段的高差閉合差均大于了容許值,進行了重新觀測,直到小于高差閉合差容許值為止,整個閉合導線的高差閉合差為+6mm,小于fh容=±40=±24mm,該水準測量成果可用。

第五篇 2024年水利水電工程專業(yè)大學生實習報告1250字

實習目的

認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。

實習時間: __年7月7日—__年7月9日

實習地點:__省__市____鎮(zhèn)__村

實習內(nèi)容

熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往__航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當?shù)氐耐林傻膲?,用來擋水以便施?等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹?shù)娜蝿铡?/p>

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄

1、提出想法。

2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

第六篇 水利工程施實習的實習報告2100字

水利工程施實習的實習報告

姓名:;___ 所在院校:南京交通學院 專業(yè):水利工程施工

實習單位:中鐵十七局集團

實習項目:

實習職務:技術員 實習時間:2024年7月11日~2024年8月15

實習目的:盡早適應社會工作環(huán)境,在實踐中尋找經(jīng)驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.

一工程概況:

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3_11.7厚度:2.0米

橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g

3.該橋位于直線上

二實習任務:

1.開孔鉆孔

1.護筒的埋設

護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于plusmn;50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。

2、泥漿制備及要求

泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設計或試驗室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。

泥漿性能指標如下:

泥漿比重:

一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

含砂率:新制泥漿不大于4%。

膠體率:不小于95%。

ph值:應大于6.5。

3、鉆機就位及鉆孔

鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的'底座和頂端應平穩(wěn),在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。

在護筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進,鉆進時泵入清水或稀泥漿,且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),必要時投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi),投入黏土塊,勤掏渣;基巖時采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時,采用小沖程反復沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi)。

開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應立即回填片石至偏孔處上部0.3~0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石,采用重錘沖擊,或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后,對孔徑等進行檢查,經(jīng)監(jiān)理確認鉆孔合格后,立即進行清孔作業(yè),采用換漿法清孔,清孔后應達到以下標準:泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內(nèi),粘度控制在17~20s,嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔,保持孔內(nèi)原有水頭高度。

鉆孔樁鉆孔允許誤差

序號

項目

允許偏差(mm)

孔徑

不小于設計孔徑

2

孔深

不小于設計孔深

3

孔位中心偏心

le;50mm

4

傾斜度

le;1%孔深

5

澆筑混凝土前樁底沉碴厚度

le;5cm

2.下放鋼筋籠

1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內(nèi),宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部,第二吊點

設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍稍提起,再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架與地面垂直。

2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時,加強控制,以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發(fā)生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入鋼管,支撐與護筒口。

3、下籠完成后,在孔口牢固的橫杠上定位,以免在灌注混凝土過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。

四﹑混凝土澆筑

1、導管下放完成后,導管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,再次檢查孔底沉碴厚度,不符合要求時,采取二次換漿清孔,沉碴厚度滿足要求后,及時快速灌注混凝土。

2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。

第七篇 華北水利學院土木工程實習報告1500字

通過實地考察、實習才知道自己學到的東西有用,特別是學土木工程專業(yè)的。

華北水利學院土木工程實習報告范文

一年一度的實習就快結束了,土木專業(yè)的你是不是正在為如何寫實習報告而急呢?下面是一則比較好的土木工程專業(yè)實習報告范文,僅供參考

我2024年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經(jīng)過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單總結。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓,經(jīng)過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質(zhì)量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規(guī)范等,邊實踐邊學習。

經(jīng)過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

第八篇 6月水利工程測量實習報告3150字

為期兩周的工程測量實習在測繪工程學朱軍桃老師的指導下圓滿結束了,我本人在此次實習期間獲益良多。工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課。只有通過操作儀器、觀測、記錄、計算、繪圖、編寫實驗、實習報告等,才能鞏固課堂所學的基本理論,掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的基本方法。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經(jīng)緯儀和水準儀的基本操作方法。還有學會了建筑放樣及四等水準測量的基本方法、地形圖認識、剖面圖繪制及土方樣計算和匯水面積計算方法,獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗與基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,進一步熟悉了測量儀器的操作技能,提高了計算與繪圖能力,并對測量這一專業(yè)領域有了一次感性認識,對于土木人員今后學習與工作有很大的促進??偠灾@次工程測量實習積累了很多實用有效且對今后工作有幫助的專業(yè)知識與經(jīng)驗。

學習土木工程專業(yè)的我們,畢業(yè)以后從事的職業(yè)大都與工程建設專業(yè)有關聯(lián)的領域,作為一名工程建工作者,就必須具備細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。在此次實習過程中就深有體會了。與此同時,也對團隊合作的重要性又跟深入的理解。一次測量實習要完整做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,只有小組全體人員的協(xié)力合作和團結一致才能讓實習快速而高效率的完成。另外,這次工程測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,互幫互助,讓全體小組成員都對實習全過程中所涉及的儀器的使用方法了解并掌握與熟練操作及鞏固與之相關聯(lián)的理論知識。同時也增進了我們的交流與溝通,這次實習的目的是讓每個組員都學到知識且會實際操作并且能夠單獨完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣對于我們無論現(xiàn)在或者今后的學習、生活、工作百害而無一利。

本次實習,也增進了我們與實習老師之間的交流。要想學到知識就要不懂就問,不恥下問永不過時,每一個學習者都應有這一學習態(tài)度。通過與老師之間的交流使我們避免了許多不必要的麻煩,減少了很多不必要的工作量。

實習內(nèi)容主要包括三方面。一,建筑放樣,使用的儀器為經(jīng)緯儀,工具有皮尺。第二個實習內(nèi)容為四等水準測量,儀器設配為水準儀,測量學校大路來回兩圈。第三個實習內(nèi)容為土方樣計算、剖面圖繪制和匯水面積計算。

實習過程中最為突出的問題是計算問題,在這一方面由于計算錯誤而造成的一大堆不必要的重測,既既浪費時間又浪費精力。針對這一問提解決方法也只有提高自我計算能力水平,反復驗算,細心處理數(shù)據(jù)。

在第一個實習項目上,即建筑放樣,使用的儀器為經(jīng)緯儀。我們要熟練掌握其基本使用方法與注意事項。在實習過程中出現(xiàn)了各種問題與困難,其中主要造成誤差的原因就是前面所提到的計算問題,當然還有讀數(shù)有誤差及皮尺測量時拉得過緊或不直而造成的偶然誤差與系統(tǒng)誤差。這是我們走了很多彎路,當然也浪費了一天的寶貴時間。為解決之一突出問題,我們開展小組討論會議,在實習第一天晚上先商討確定放站點后小組成員每個按公式各自計算好自己的數(shù)據(jù),然后交換復算檢驗他人數(shù)據(jù),以確保數(shù)據(jù)全部正確。接著實習第二天一大早就開赴實習場地三棟廣場開始準確而高效率的觀測測量實習。過程中每人輪番作業(yè),先后負責觀測,與測量工作的操作。每個人都實際的操作了經(jīng)緯儀。對中,整平,置零及盤左盤右的觀測基本方法都熟練的掌握。

在實習過程中我們還克服了其他不利因素,諸如天氣炎熱,暴曬太陽底下,辛苦勞累等等,這讓我擁有了更健康的體質(zhì)與膚色。

實習第二項內(nèi)容是四等水準測量,使用的儀器為水準儀,測量范圍為學校外圍主干道來回兩圈,這可是個不小的工作量啊,其過程中當然也避免不了的出現(xiàn)許許多多的問題。

其中第一個我們面臨的問題就是數(shù)據(jù)記錄與處理方法的問題,按照實習指導書上的方法我們測量完一段路程后,發(fā)現(xiàn)指導書的方法是錯誤的,為了避免盲目亂干白白浪費時間,我們主動與實習指導老師進行交流,讓其給予我們正確的方法,同時還向比我們先一步進行四等水準測量實習的水文工程班級的同學請教并互相交流經(jīng)驗。這樣就解決了數(shù)據(jù)記錄與處理的基本方法問題了。

第二個問題也是一直困擾我們的問題,那還是計算問題,為避免最終計算出錯而導致全部測量結果報廢,我們采取解決之一老大難的方法是記錄一站,并用計算器準確進行計算,做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的過大累積,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,絕不馬虎,直至符合測量要求為止。

在四等水準測量過程中,要注意,選點立尺的地方也是很重要的,要避免超出要求距離范圍,同時要排除視線的干擾,例如沿路兩旁樹葉遮擋尺面,影響讀數(shù)的問題,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意,并非點越多越好,相反選取無用點過多不但會增加測量、計算工作量而且會因點過多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差且多耗費不必要的時間。還有要注意的就是,尺一定要豎直,盡量避免晃動,休息時要把尺沿路邊放置,以免過路人員、車輛將其壓壞。

水準儀測量時一定要分清前后尺,記錄數(shù)據(jù)時在傍邊標注好4687以及4787以方便計算以及后續(xù)數(shù)據(jù)處理。保證水準儀未移動時尺座不動,還應在每一豎尺處用粉筆等工具記錄位置,以免意外發(fā)生以至重測整段線路。盡量分工合作,每人輪流讀數(shù)、豎尺、記錄并處理數(shù)據(jù),除此以外還要預測好站點,方便測量的快速推進。讀數(shù)也是非常重要的一項,我們小組就因讀數(shù)錯誤問題重測了一段路程,讀數(shù)前要整平儀器,切記每次換站時要先精平,氣泡調(diào)平兩側現(xiàn)要重合,否則會造成很大的誤差,讀數(shù)前要看尺是否豎直,盡量避免晃動,有晃動時,應選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀數(shù)。

在測量時候一定要小心,因為稍微碰一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞,只是值得我們重視的一個重要細節(jié),我們也在這一細節(jié)中吃過不少苦頭,在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的結果徹底報廢,同時還要浪費大量的時間,精力去重新測量,記錄數(shù)據(jù)的也要仔細,小心。這不僅是建筑放樣使用經(jīng)緯儀時還是四等水準測量使用都需要注意的,同時這對我們現(xiàn)在及今后的日常生活、學習工作、對人處事都有很好的指導意義,只是不容忽視的。還有就是要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要的麻煩等等。

接下來的工作就是土方樣計算、剖面圖繪制與匯水面積的計算了,雖然這些內(nèi)容不在室外進行,但作為實習內(nèi)容的一部分,也是要進行攻克難關的。其中主要的問題就是自主學習,在書本中找出相應的知識點了。

為期兩周的測量實習已經(jīng)結束?;仡欉@幾天的實習生活,雖然不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收獲一種技能的同時,也收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。

由于測量工程學時一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力,掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用。雖然我們在學校進行測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學知識,解決遺留問題,發(fā)現(xiàn)學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,扛著儀器開赴實習場所,晚上,我們整理內(nèi)業(yè),相互交流,我們不怕苦不怕累,團結協(xié)作。

通過這次實習我充分理解理論聯(lián)系實際的重要性,理論理解并不代表能充分利用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經(jīng)過我們的摸索,很多都克服了,不能獨自克服的,我們也通過尋求其他同學和老師的幫助克服了??梢哉f這次實習不僅鍛煉了實際動手能力,鞏固了所學知識,還充分加強了同學與同學,同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶。

第九篇 水利工程系三下鄉(xiāng)實習報告1000字

1.摘要

2.引言

為了深入貫徹____黨的__大精神,全面了解社會主義新農(nóng)村建設,增強大學生社會責任意識,引導廣大青年學生在服務人民、奉獻社會的實踐中成長成才,今年,我院繼續(xù)響應廣東省水利電力勘測設計研究院號召,積極開展暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動。這次三下鄉(xiāng)主題是“千人萬站”大核查---廣東省小水電工程安全核查及分類定級工作暨大學生三下鄉(xiāng)社會實踐活動。

3.報告主體

2024年7月13日上午,廣東水利電力職業(yè)技術學院和廣東省水利電力勘測設計研究院聯(lián)合在廣州廣東水利電力職業(yè)技術學院(天河校區(qū))舉行“千人萬站”大核查---廣東省小水電工程安全核查及分類定級工作暨大學生三下鄉(xiāng)社會實踐活動誓師大會,廣東省水利廳副廳長黃河鴻出席大會并為工作總隊授旗。該項目由廣東省水利電力勘測設計研究院中標,負責具體實施;省水利廳統(tǒng)一部署,市、縣水利部門大力組織協(xié)調(diào)。

核查方式主要是利用省高校學生“三下鄉(xiāng)”活動,采取“學生 + 專家 + 當?shù)厮块T配合”的形式進行工作。我學校根據(jù)水利廳的要求,結合大學生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動,利用暑假時間,組織全體學生,在專家和老師的指導協(xié)助下完成全省已建近10000宗裝機容量5萬千瓦及以下小水電站的現(xiàn)場核查、定級工作,為政府和水行政主管部門對存在安全隱患的小水電工程開展除險加固和安全類別晉級提供依據(jù)。

在開幕式上,我們學校和省水電設計院領導分別作了動員講話,并向由各地市專家、老師和學生組成的21支隊伍授旗。各市水利局對小水電安全核查及分類定級現(xiàn)場核查的準備工作進行了匯報,黃河鴻副廳長作了重要的指導講話。

他再三強調(diào)核查工作的重要性,他指出,對全省小水電站進行安全核查,準確掌握每宗小水電站基本信息和安全狀況,便于各級水行政主管部門對小水電實施動態(tài)管理,及時消除安全隱患,也可為防汛安全及運行管理提供決策依據(jù);加強小水電安全管理,規(guī)范小水電站安全生產(chǎn)行為,保障人民生命財產(chǎn)安全,是水行政主管部門的行政作為。在全省范圍內(nèi)開展小水電核查工作,是履行政府管理職責,對人民負責的作為。

他要求各級水利部門充分認識這項工作的重要性、緊迫性,把小水電站核查工作作為當前水利工作重中之重的任務來抓,為今后小水電管理工作打下基礎。誓師大會結束之后,我們跟隨著全省各市、縣的水利部門領導專家奔赴各地全面展開現(xiàn)場核查工作。

第十篇 2024三峽水利水電工程實習報告6100字

學院:水利與生態(tài)工程學院

專業(yè):水利水電工程

姓名:周業(yè)添

學號:2024102062

班級:水利水電工程6班

一、前言

1、實習目的

進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,了解主要建筑物的施工特點、施工方法等,培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力,提升自我的專業(yè)知識和現(xiàn)場操作技能。

2、實習任務

通過理論知識回顧、資料搜集,以及老師講解、學生提問,實地觀察、現(xiàn)場記錄參與實驗等等方式,對水利樞紐工程情況進行現(xiàn)場實習,掌握一定的施工技藝。

3、實習時間安排

這次野外實習為期一周,實習早期召開實習動員會,4月16號到4月20日實習,其中,16下午聽專家的講座,17號上午到三峽壩區(qū)以及庫區(qū)參觀,下午整理參觀報告;

18號自由活動,期間同學自發(fā)組織到參觀葛洲壩;十九號下午由張老師和蔡老師給我們講解有關對水的認識和水工建筑物知識;20號上午組織參觀隔河巖大壩(由于當天霧氣較大,參觀不清晰,對隔河巖認識較淺,此次報告不做詳細說明)。

4、實習地點

宜昌市夷陵區(qū)三峽水利樞紐區(qū)域

二、實習內(nèi)容

2.1三峽水利工程

2.1.1工程概況

三峽水電站,全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤后式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪,并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽大壩為混凝土重力壩,大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設14臺,右岸12臺,共裝機26臺,前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機組,總裝機容量為1820萬千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機,它是世界上規(guī)模的水電站,也是中國有史以來建設型的工程項目。

俯瞰三峽工程水電站大壩高185米,蓄水高175米,水庫長600余公里,安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組,是全世界的(裝機容量)水力發(fā)電站。三峽電站初期的規(guī)劃是26臺70萬千瓦的機組,也就是裝機容量為1820萬千瓦,年發(fā)電量847億度。后又在右岸大壩'白石尖'山體內(nèi)建設地下電站,建6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站??傃b機容量達到了2250萬千瓦,年發(fā)電量約1000億度(5倍于葛洲壩,10倍于大亞灣核電,約占全國年發(fā)電總量的3%,水力發(fā)電的20%)三峽工程分三期,總工期18年。一期5年(1992一1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年(1998-2024年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久特級船閘,升船機的施工。三期工程6年(2024一2024年),本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機3組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600公里,最寬處達2000米,面積達10000平方公里,水面平靜的峽谷型水庫。

2024年7月,三峽電站機組實現(xiàn)了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。(日發(fā)電量可突破4.3億度電!占全國日發(fā)電量的5%左右)。1949年,中國總發(fā)電量僅為43億度。

2.1.2三峽主要建筑物

三峽水利樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成,具體如下:

(1)大壩

大壩的形式為混凝土重力壩,壩頂高程185米,壩高181米,軸線全長2309.47米。

(2)水電站

三峽水電站的型式為壩后式水電站,其總裝機容量為18200兆瓦,單機容量為700兆瓦。

(3)通航建筑物

三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機,其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸為280×34×5,過閘的船隊噸位為萬噸級船隊,年單向通過能力為5000萬噸,三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式,承船廂有效尺寸(米)120×18×3.5,過船噸位3000噸級客貨輪。

三峽雙線五級船閘,規(guī)模舉世無雙,是世界上的船閘。它全長6.4公里,其中船閘主體部分1.6公里,引航道4.8公里。船閘的水位落差之大,堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程,而壩下通航最低水位62米高程,這就是說,船閘上下落差達113米,船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協(xié)會世界的船閘世界紀錄。此前,世界水位落差的船閘也只有68米,永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米,寬20米,厚3米,重達850噸,面積接近兩個籃球場,其外形與重量均為世界之最,號稱'天下第一門'。

三峽五級船閘是世界上規(guī)模,水頭和技術難度,它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。三峽船閘的建成,表明我國在這方面的技術已達到世界水平。三峽船閘水頭很高,要采用多級船閘解決水力學問題和更好的適應三峽地形的條件。五級船閘的總設計水頭為113米,分成了五級以后,上下級之間水頭還有45.2米,這個數(shù)字仍大大超過世界上一級船閘34.5米的水頭,所以為解決船閘的水力學問題需要在輸水系統(tǒng)布置方面以及廊道的高程和體形方面、閥門的形式等各個方面采取特殊的不同一般船閘的做法。另外,船閘在巖石山體里面開挖興建三峽的船閘基礎條件很好,為了充分利用巖石的優(yōu)良條件,節(jié)省工程量,結構采用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。在兩線船閘中間保留了巖體隔墩,要求混凝土結構與巖石共同承受荷載,所以在設計和施工方面就要相應地采取一系列技術措施,以保證結構和山體安全正常地工作的條件。由于船閘上下游水位落差達113米,修建船閘要在花崗巖山體中切出一道開挖深度為176米的高邊坡。如何保持高邊坡巖體內(nèi)的穩(wěn)定和控制邊坡的變形,經(jīng)過多年潛心攻關,長江委提出船閘高邊坡設計方案,較好地解決了高邊坡的穩(wěn)定和變形控制問題。船閘的閘門高度達到38.5米,閘門結構既要滿足受力的剛度要求,又要能夠適應巖體少量變形時可靠止水。閘門的重量超過800噸,所以閘門的底樞的潤滑要采取目前世界上比較新的自潤滑技術。除此之外,三峽船閘運行工況復雜,如何保證對船閘實施實施有效監(jiān)控,以及船閘的安全監(jiān)測、消防等問題均屬技術難題,設計人員均一一破解。

2.1.3三峽樞紐建筑物的布置

樞紐建筑物總體布置格局為:河床中部布置泄洪建筑物,兩側布置電站壩段和壩后式廠房,左、右廠房分別設置14臺和12臺單機容量70萬千瓦的水輪發(fā)電機組,通航建筑物均布置在左岸。另在長江右岸白巖尖山體中,與右岸電站相毗鄰處預留擴建6臺機組的5地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組,裝機容量420萬千瓦。因此,三峽電站全部建成后,共裝有32臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組,總裝機容量將達到2240萬千瓦。

2.1.4三峽工程的效益

三峽工程主要有三大效益,即防洪、發(fā)電和航運,其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。

歷,長江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水,每次特大洪水時,宜昌以下的長江荊州河段(荊江)都要采取分洪措施,淹沒鄉(xiāng)村和農(nóng)田,以保障武漢的安全。在三峽工程建成后,其巨大庫容所提供的調(diào)蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。

三峽工程的經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在發(fā)電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點,非??拷A東、華南等電力負荷中心,所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市,華東電網(wǎng)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,以及南方電網(wǎng)的廣東省。三峽的上網(wǎng)電價按照各受電省份的電廠平均上網(wǎng)電價確定,在扣除相應的電網(wǎng)輸電費用后,約為0.25元。由于三峽電站是水電機組,它的成本主要是折舊和貸款的財務費用,因此利潤非常高。

(1)防洪效益

'萬里長江,險在荊江'。荊江流經(jīng)的江漢平原和洞庭湖平原,沃野千里,是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉(xiāng),是長江流域最為富饒的地區(qū)之一,屬國家重要商品糧棉和水產(chǎn)品基地。荊江防洪問題,是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米,有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障,對長江中下游地區(qū)也具有巨大的防洪作用。

(2)發(fā)電效益

三峽水電站裝機總容量為1820萬kw,年均發(fā)電量847億千瓦時,三峽水電站若電價暫按0.18——0.21/千瓦時計算,每年售電收入可達181億——219億元,除可償還貸款本息外,還可向國家繳納大量所得稅。,峽地下電站布置于樞紐右岸,利用棄水發(fā)電,可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站6臺機組投產(chǎn)后,加上大壩左、右電站26臺機組,三峽電站總裝機容量將達2250千瓦,年發(fā)電能力達1000億千瓦時。

三峽輸電系統(tǒng)工程是1992年全國人大批準建設的國家能源重點項目,總投資348。59億元。線路總長度6519千米,跨越華中、華東、華南、西南等地區(qū)的160多個縣級行政區(qū),被譽為目前世界上規(guī)模、技術最復雜的交直流混合輸電系統(tǒng)。至2010年底,三峽輸電工程已累計安全送出電量4492。3億千瓦時,相當于1。626億噸標準煤的發(fā)電量。到2011年3月,歷時近20年論證和建設的三峽電站輸電線路工程全部完工。

(3)航運效益

三峽工程位于長江上游與中游的交界處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶河段,對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量,能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件,滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。三峽升船機布置在樞紐左岸,主要用于為大型客輪提供一個'電梯式過壩'的快速通道,將成為三峽雙線五級船閘'樓梯式過壩'的有效補充,大大提高船舶過壩效率。

2.1.5三峽工程帶來的問題

(1)移民

移民是三峽工程的難點,在工程總投資中,用于移民安置的經(jīng)費便占到了45%。當三峽蓄水完成后,將會淹沒129座城鎮(zhèn),其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市,會產(chǎn)生113萬移民,在世界工程,并且如果庫尾水位超出預計,還會再增加新的移民數(shù)量。移民的安置主要通過就地后靠或者就近搬遷來解決,但后來發(fā)現(xiàn),水庫淹沒了大量耕地,從而導致整個庫區(qū)人多地少,生態(tài)環(huán)境趨于惡化,于是對農(nóng)村人口又增加了一種移民方式,就是由政府安排,舉家外遷至其他省份居住,目前已經(jīng)有大約14萬名庫區(qū)移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北(庫區(qū)外)、湖南、廣東、重慶(庫區(qū)外)、四川等省市生活,為解決移民問題,政府在1980年代中期曾籌備設立三峽省予以統(tǒng)籌管理,但后來考慮到該地區(qū)較為貧困,新成立的省恐難以實現(xiàn)經(jīng)濟自立,并且湖北省抵制情緒嚴重,方案最終只得作罷。到了三峽工程正式開工后,為促進占庫區(qū)移民總數(shù)85%的重慶市在移民問題上的積極性和主導性,中央政府決定推動重慶升格為直轄市,并在1997年3月14日由全國人大以88%的贊成票通過。重慶直轄市于當年6月14日正式成立,包括了原四川省的重慶、萬州、涪陵和黔江四個地區(qū)的范圍,因此它雖然被稱為市,但實質(zhì)上更接近于省。

(2)泥沙淤積和水位問題

由于有三門峽水電站的前車之鑒,因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。據(jù)測算,長江上游江水每立方米含沙1.2千克左右,每年通過壩址的沙量在5億噸以上。在三峽工程未建前,這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段,抬高了河床水位,并危脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安危。

當三峽水庫形成后,受水勢變緩和庫尾地區(qū)回水影響,泥沙必然會在水庫內(nèi)尤其是大壩和庫尾(回水的影響)淤積。不過樂觀者認為,長江的含沙量有季節(jié)性差異,7汛期江水中的含沙比例比枯水期來得大,因此三峽水電站可以采用'蓄清排渾'的方法來應對,即在汛期時加大排水量使渾水出庫,在枯水季節(jié)大量蓄積清水,便可以減少泥沙在水庫內(nèi)的淤積,這種方式與目前水電站的一般運行方式基本一致,所以不用過于擔心三峽的泥沙淤積問題。他們認為在三峽蓄水的初期,排沙比例只有30%至40%,將發(fā)生輕度淤積,但主要是填充死庫容,影響不大,隨著水庫運行時間的增長,排沙比例會逐漸提高,在80至100年后,將基本達到平衡,不再出現(xiàn)新的淤積,舊有淤積也可以通過由臨時船閘改建的泄沙通道和加強疏浚等方法清理。那時水庫將依然保持90%左右的庫容,不會對發(fā)電、航運以及沿岸城鎮(zhèn)尤其是重慶造成大的不良影響,而且隨著長江上游植樹造林、水土保持工作的進展,江水的泥沙含量也將緩慢下降。

但是工程的反對者認為,長江上游河流所攜裹的除了泥沙,還有顆粒較大的鵝卵石,在三峽大壩筑起后將極難排出,會造成堵塞,并向上游延伸,進而影響重慶。此后在2024年10月,國務院批準由三峽總公司承建長江上游干流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩等四座巨型水電站,其建設目的之一就是為了分擔三峽庫區(qū)的泥沙淤積,減緩三峽庫區(qū)的泥沙淤積速度,這也再度引起某些人們對三峽泥沙問題的擔憂。

與泥沙淤積問題同樣極具爭議的,還有水位問題。在三峽蓄水至135米后,有人發(fā)現(xiàn)從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7米,遠遠超過了工程論證報告認為的0.4米,因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水后被淹沒。不過三峽驗收組副組長潘家錚對此解釋,論證報告中計算的是滿蓄水后的情況,而現(xiàn)在的庫尾水位其實是天然水位,它和大壩水位目前存在著巨大落差并不令人意外。

(3)對生態(tài)環(huán)境的影響和爭議

三峽工程對環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣,其中對庫區(qū)的影響最直接和顯著,對長江流域也存在重大影響,甚至還有人認為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。

庫區(qū)人們對三峽工程影響環(huán)境的擔憂來自于水庫的污染。目前三峽兩岸城鎮(zhèn)和游客的排放的污水和生活垃圾,都未經(jīng)處理直接排入長江。在蓄水后,由于水流靜態(tài)化,污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中,因此已經(jīng)造成了水質(zhì)惡化和垃圾漂浮,并可能引發(fā)傳染病,部分城鎮(zhèn)已在其他水源采集生活用水。同時大批移民開墾荒地,也加劇了水體污染,并產(chǎn)生水土流失的現(xiàn)象。對此,當?shù)卣诖罅εd建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題,如果發(fā)現(xiàn)污染過于嚴重,也可能會采取大壩增加下泄流量來實現(xiàn)換水。

三峽水庫庫容極大,因此必然會增加庫區(qū)地震的頻率。但支持工程的人士認為,當時論證壩址時,非常重要的一個考慮因素就是地質(zhì)條件,三-{斗}-坪附近的巖體比8較完整,斷裂少,歷也極少發(fā)生有感地震,因此不大可能發(fā)生破壞劇烈的強震。三-{斗}-坪的上游地區(qū),地質(zhì)條件主要是碳酸鹽巖,發(fā)生地震的可能性較大,但烈度估計也不會超過6級,而三峽的主要建筑物都是按照防7級地震烈度來設計的。由于三峽兩岸山體下部未來長期處于浸泡之中,因此發(fā)生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加,這將是三峽工程所能造成的主要地質(zhì)災害。而工程的反對者們則質(zhì)疑論證過程只考慮了地質(zhì)的靜態(tài)狀況,沒有考慮蓄水后可能帶來的地質(zhì)條件質(zhì)變。

三峽蓄水后,水域面積擴大,水的蒸發(fā)量上升,因此會造成附近地區(qū)日夜溫差縮小,改變庫區(qū)的氣候環(huán)境。由于水勢和含沙量的變化,三峽還可能改變下游河段的河水流向和沖積程度,甚至可能會對東海產(chǎn)生一些影響,并進而改變?nèi)虻沫h(huán)境。但是考慮到海洋的互通性,以及長江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入,因此估計不會對全球海洋和氣候環(huán)境造成較大的影響。而且環(huán)境的變化是由多種可變因素交織形成的,極其復雜,所以也無法確定三峽工程對環(huán)境影響的明細程度。

除了對環(huán)境的負面影響,在某種程度上,三峽工程也會對環(huán)境產(chǎn)生有益的作用。水能是一種清潔能源,三峽水電站的建設,將會代替大批火電機組,使每年的煤炭消耗減少5000萬噸,并減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應的二氧化碳的排放量,間接實現(xiàn)了環(huán)保。

三實習感想

第十一篇 2024年6月水利工程專業(yè)大學生實習報告950字

姓名:;___ 所在院校:南京交通學院 專業(yè):水利工程施工

實習單位:中鐵十七局集團

實習項目:

實習職務:技術員 實習時間:2024年7月11日~2024年8月15

實習目的:盡早適應社會工作環(huán)境,在實踐中尋找經(jīng)驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.

一工程概況:

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3_11.7厚度:2.0米

橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g

3.該橋位于直線上

二實習任務:

1.開孔鉆孔

1.護筒的埋設

護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。

2、泥漿制備及要求

泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設計或試驗室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。

泥漿性能指標如下:

泥漿比重:

一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

含砂率:新制泥漿不大于4%。

膠體率:不小于95%。

ph值:應大于6.5。

3、鉆機就位及鉆孔

鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn),在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

第十二篇 水利樞紐工程畢業(yè)實習報告2400字

水利樞紐工程畢業(yè)實習報告

根據(jù)畢業(yè)實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業(yè)基礎知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于2024年2月25日踏上了此次畢業(yè)設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實習,我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現(xiàn)將實習的有關專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結報告如下:

第一部分 專題報告總結

總結實習期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(_32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機),總裝機容量為1820萬千瓦(_22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年(1988-2003年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工,2003年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發(fā)電。

三期工程6年(2003一2024年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達2000m,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

(1)任務:擋水、泄洪、排沙。

(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。

(3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調(diào)節(jié)防洪庫容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

水利工程的實習報告十二篇

水利工程的實習報告通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下:由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關水利信息

  • 水利水電工程認知實習報告八篇
  • 水利水電工程認知實習報告八篇93人關注

    水利水電工程認知實習報告水利認知實習報告一、實習的意義與過程1、實習的目的:1. 了解在新形式下的我國水利水電工程以及水利資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢 ...[更多]

  • 水利工程的實習報告十二篇
  • 水利工程的實習報告十二篇92人關注

    水利工程的實習報告通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結 ...[更多]

  • 水利工程系三下鄉(xiāng)實習報告十二篇
  • 水利工程系三下鄉(xiāng)實習報告十二篇84人關注

    1.摘要2.引言為了深入貫徹____黨的xx大精神,全面了解社會主義新農(nóng)村建設,增強大學生社會責任意識,引導廣大青年學生在服務人民、奉獻社會的實踐中成長成才,今年,我院繼續(xù) ...[更多]

  • 水利實習報告十二篇
  • 水利實習報告十二篇77人關注

    (一)實習時間:(二)實習地點:四川省富川縣*鎮(zhèn)(三)預習內(nèi)容:水利水電工程是中國重要的基礎設施和基礎產(chǎn)業(yè)。是以水利樞紐(水壩、水閘、水電站等)為主要對象,主要學習水利水電工 ...[更多]

  • 水利工程實習報告十二篇
  • 水利工程實習報告十二篇71人關注

    通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下:由于我們是在學 ...[更多]

  • 水利工程測繪實習報告十二篇
  • 水利工程測繪實習報告十二篇60人關注

    20xx年x月x日至2024xx年x月x日期間,我班學生在學校老師的帶領下,由xx區(qū)水利局組織在xx區(qū)范圍內(nèi)進行了水利工程測量實訓,由于條件限制,本次水利工程測量實訓由全班同學 ...[更多]

  • 水利水電工程專業(yè)的實習報告八篇
  • 水利水電工程專業(yè)的實習報告八篇48人關注

    水利水電工程專業(yè)的實習報告實習目的:認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過2—3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解 ...[更多]

  • 6月水利工程測量實習報告十二篇
  • 6月水利工程測量實習報告十二篇39人關注

    為期兩周的工程測量實習在測繪工程學朱軍桃老師的指導下圓滿結束了,我本人在此次實習期間獲益良多。工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課。只有通過操作儀器、觀 ...[更多]

  • 水利工程專業(yè)施工技術實習報告十二篇
  • 水利工程專業(yè)施工技術實習報告十二篇33人關注

    為了更加了解建筑施工過程和施工現(xiàn)場,豐富和擴大學生的專業(yè)領域,使學生對建筑施工技術內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學內(nèi)容,參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學的理論知識 ...[更多]

實習報告熱門信息