機械工程專業(yè)畢業(yè)實習報告怎么寫
1. 實習背景介紹:簡要說明實習單位的基本情況,包括單位名稱、所在行業(yè)、主要業(yè)務,以及你為何選擇這個單位進行實習。
2. 實習崗位職責:描述你在實習期間所承擔的具體工作,如參與的項目、日常任務等,突出機械工程專業(yè)知識的應用。
3. 技能與知識應用:詳細闡述如何運用所學的機械工程理論知識解決實際問題,例如設計、分析、優(yōu)化機械系統(tǒng),或者參與設備維護與改進。
4. 實習經驗與收獲:分享實習過程中的體驗,如遇到的挑戰(zhàn)、解決問題的方法、團隊合作的經驗,以及個人技能和專業(yè)知識的增長。
5. 實際案例分析:舉一個具體的工作實例,詳細說明你的角色、任務完成過程,以及所學到的知識和技能。
6. 自我反思與提升:回顧實習期間的不足,提出自我改進的計劃,以及對未來職業(yè)發(fā)展的思考。
【開頭怎么寫】
實習是將理論知識轉化為實踐能力的重要階段,我在xx公司機械工程部門的實習經歷讓我深刻體會到了這一點。在這里,我不僅有機會將課堂所學應用于實際工作,還通過與專業(yè)人士的交流,拓寬了視野,提升了專業(yè)素養(yǎng)。
【正文】
在xx公司,我有幸參與了多個關鍵項目,如xx設備的設計優(yōu)化。我負責對現(xiàn)有設計方案進行力學分析,確保其在實際運行中的穩(wěn)定性。這個過程中,我運用了流體力學和材料力學的知識,進行了細致的計算和模擬,以確保設計的安全性和效率。
在實際操作中,我遇到了一些未預見的問題,例如設備的振動過大。通過查閱文獻和與同事討論,我了解到振動可能源于結構共振,并采取了調整設計參數和增加阻尼器的方式來解決。這次經歷讓我認識到,理論知識必須結合實踐經驗,才能真正解決問題。
在團隊協(xié)作方面,我學會了如何與不同背景的成員有效溝通,共同達成目標。例如,在一次緊急維修任務中,我們需要快速找出設備故障的原因。通過團隊的集體智慧,我們成功定位并修復了問題,保障了生產流程的順利進行。
實習期間,我也意識到自己的不足,如在項目管理上的經驗不足。為改善這一狀況,我計劃參加相關的培訓課程,提升我的組織協(xié)調能力。我將持續(xù)關注機械工程領域的最新動態(tài),以便在未來的工作中保持競爭力。
【結尾怎么寫】
這次實習是一次寶貴的學習和成長經歷,它強化了我的專業(yè)技能,也教會了我如何在實際環(huán)境中應用所學。我深感感激xx公司提供的機會,以及同事們的指導和幫助。我期待著將這些經驗帶入未來的職業(yè)生涯,繼續(xù)在機械工程領域深耕細作,為行業(yè)發(fā)展貢獻力量。
機械工程專業(yè)畢業(yè)實習報告范文
第一篇 機械工程專業(yè)畢業(yè)實習報告3500字
機械工程專業(yè)畢業(yè)實習報告
時間過得很快,轉眼大學四年就要過去了,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。
為期五,六天的生產實習,我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長河汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合。
一實習地點
邯鄲漢陽包裝機械廠保定長河汽車股份有限公司
二實習時間
2024年3月
三實習目的
通過完成畢業(yè)實習過程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
1.了解機器人的具體結構及其工作原理
2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型
3.汽車產品的生產工藝過程及企業(yè)基本生產狀況
4.汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用
5.了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。
6.了解與熟悉汽車生產企業(yè)的生產組織過程。
7.了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8.收集畢業(yè)設計內容的相關資料。
9.了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。
四畢業(yè)實習單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造,產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創(chuàng),國際領先。
1機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
2國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產制造領域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。
它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業(yè)以及非產業(yè)界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。
特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。
隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。
可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的`興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現(xiàn)工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業(yè)的可編.
長河汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長河華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長河內燃機有限公司”、“長河橋業(yè)有限公司”、“長河汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛長河皮卡被各地的質量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識?,F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
第二篇 機械工程暑假實習報告內容5550字
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:2024學年暑假 為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能幾個小時都無法讓葉輪達到要求。如果和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下,則達到了平衡要求。做過十幾個葉輪之后,我相信,對于如何給葉輪做平衡我已經完全掌握。說實話,給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作,很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設想。不過話又說回來,在車間里面,又有什么樣的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次,我被調節(jié)門絆到,趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒,起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離,要是碰上了被毀容是肯定的,把我嚇出一身冷汗。一位姓魯的師傅給我講了一些他年輕時候見過的工傷事故,學到了很多,以前在車間里沒有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否則很可能會因當初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經驗之談,比如說他講到他年輕的時候淘氣,一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風吹日曬的油箱上,結果在焊接的時候有火星跳到了油箱里,一聲巨響之后一個火團飛了出去,濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散,還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西,即使是風吹日曬空置了幾十年,也不能沾火,沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時,通常都是謹慎地使用水焊法。
到底什么才是技術活,只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說,車間棚頂的吊車,不過是控制前后左右上下而已,你會覺得是個正常人都能學會,但是能說這項工作不技術嗎?有一個下午,以往開吊車的師傅有事離開了一會,當時還在給軸做平衡,無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會,結果他的吊車開的實在讓我無法恭維,鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的,要有技術要有體力工作勞累還有危險,黨章規(guī)定“____是中國工人階級的先鋒隊”,這確實是有原因的,工人階級,不容易啊……
除工作技術外,我還學到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經驗。比如說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數量(這樣的工作可能管理學院同學做起來會很輕松);各風機廠之間是競爭關系但應進行交流和幫助,在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應該怎樣安排才會更加有效率,甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班,因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向,以后參加實習實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業(yè)以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻,即使我們?yōu)樽约旱娜松洑v留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。商學院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬,法學院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場,文學院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下,但是我們不行,我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進,無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇,我們也不會后悔,我們更會以此為榮,因為我們是工科的學生,我們的選擇是機械。
第三篇 機械與能源工程專業(yè)大學生實習報告1350字
機械與能源工程專業(yè)大學生實習報告范文
1實習時間、地點和實習單位
實習時間:2024年2月28日~2024年3月18日
實習地點:廣東省深圳市
實習單位:深圳_______有限公司
2實習過程概述
第一階段:2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段:3月2日~3月12日,了解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。
第三階段:3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。
3主要實習崗位和實習內容
主要實習崗位:生產部主管助理
實習內容:我的實習工作從2024年2月28日進行到2024年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4實習收獲和重要心得體會
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學習:工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的`最重要的因素之一。
(4)為人處事:作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
5實習總結
通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質,更好地勝任崗位。
此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。
第四篇 機械工程專業(yè)實習報告1650字
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:__學年暑假為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。
當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。
這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”
第五篇 2024年機械工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告1250字
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性” 原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
第六篇 機械工程學院過程裝備與控制工程認識實習報告3600字
認識實習報告;
學院:天津科技大學機械工程學院
專業(yè):機械工程學院過程裝備與控制工程
學號:02024123
姓名:朱亮
當得知開學之初的兩個星期是認識實習后,我心里委實高興了一陣,因為這又為我的計算機三級網絡考試提供了更多的復習時間.但是我心里也清楚,這是一個很重要的兩星期.通過這次認識實習,參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今后的課程學習打下堅實的基礎.慶幸的是,認識實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導老師參觀,我們都有許多收獲.我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸.而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空.短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新.
兩個星期,我們共參觀了天津市4個工廠.分別是:天津市輕工機械廠,天津市茂源制藥機械有限公司,天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠.每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞.而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺.
3月1日:參觀地點:天津市輕工機械廠.
因為這是認識實習的第一站,我們大家都特別重視.盡管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致.然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣.我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人.斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感.稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間.
參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間.伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:'多浪費一分錢,就少一分錢'和'今天工作不努力,明天努力找工作'.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情.這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間.在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒.由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接.由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊.在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接.它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成.要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了.更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻.在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙.作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認.看到這,我也唯有欽佩和自嘆不如了.
第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間.壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制.雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力.磨削設備不想卻很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用.在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床.以前都只是在書中讀到'龍門刨床'這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識.它的刨削直徑大概達到了十幾米.龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動,進給運動是刀架的移動.機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面.橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件.
參觀的最后是個車削和打磨的車間.未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住.對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過.走過之后,但愿他們安好吧.車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段.讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度.而這使我突然想到,這不正是我們學習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處.
參觀了一個小時左右,我們便匆匆離開了工廠,離開了這位略顯疲倦的老人.在車上,我一直在思考:這位疲倦的老人,他能挺過來,煥發(fā)新的活力嗎 但愿如此吧.
3月4日:參觀地點:天津茂源制藥機械有限公司.(tianjin mao yuan pharmaceutical machinery co.,ltd.)
這是家主要從事制藥機械,食品機械開發(fā),研制,生產的專業(yè)廠家.在職工食堂,工廠里的幾位師傅介紹了一下基本情況和安全注意事項.到實際參觀時,我們才發(fā)現(xiàn),雖然它的產品銷得不少,但這是個并不大的廠,主要有兩個車間:加工車間和成品堆放車間.在成品堆放車間,有本廠九大系列的產品:混合系列,烘干系列,制粒系列,粉碎系列,篩分系列,包衣系列,提取濃縮系列,包裝系列和上料系列.
混合系列:一種vht高效混合機(highly efficient vht mi_ing machine),用于制藥及其它工業(yè)上的干物料顆粒混合之用.混合結構獨特,混合功效高,無死角.但這種混合機和別的型號混合機比,效果并不是很好,是屬于較早類型的混合機.成本較低.另一中見到實物的混合機是sbh型三維運動混合機(sbh-three dimensional mobile mi_er),該機是一種無菌,無塵,全封閉的高效節(jié)能粉料混合機.它利用獨特的三度擺放,平移轉動及搖滾原理,產生出色的混合效果.它的特點是容量利用率高,混合時間短,效果也好.是目前在制藥行業(yè)較為受寵的一款混合機.
其它的系列印象較深的是bqw無級調速不銹鋼包衣機.制藥廠大批量生產藥片,藥丸的滾制包衣,打光都采用它.它主要利用包衣鍋高速運轉時的離心力來實現(xiàn)包衣.
看過成品庫中的產品,我發(fā)現(xiàn)每種機器內在的技術含量都不是很高,主要還是停留在機電自動控制領域.說明這里還存在很大的技術空間去提升.這也正是國內產品和國外產品的差距所在.
加工車間并不大,工人也并不多,給人一種家庭作坊式生產的印象.車間的機器也大多較為陳舊,機器的自動化程度也不高,工人師傅們也大多做的是車,鉗,銑,刨,磨等活.生產平淡有序,按部就班.
工廠的生產流程也較為簡單.基本上是:設計任務設計圖紙原料采購各部件分類加工組合焊接外部修整(打磨,拋光等)裝機調試成品入庫.
3月8日:參觀地點:天津漢沽鹽廠.
早就聽說天津漢沽鹽廠是全國最大的一個鹽廠之一,機械化程度很高.不想,真正見到的鹽廠卻比我想像中浩瀚.據廠里的領導介紹,這幾百個鹽田占地149平方公里.每年產鹽量有100萬噸,其中包括食用鹽和一些氯化鉀(kcl)等化工原料.在鹽廠,我們見到了一些操作量較大的一些收鹽,堆鹽和洗鹽的機器,這也驗證了這是個機械化程度很高的廠.更可貴的是,該鹽廠的挖鹽車也是本廠自主研制生產的.我們還特地參觀了這車.它主要的阻力來自車后的挖鹽斗,為了保持平衡,設計師還將發(fā)動機等主要部件的安裝位置提前,使整車的重心稍微提前.一個鹽田一年收一次,每次收10~15cm,鹽量為2~3噸.幾百個鹽田就這樣循環(huán)使用,保證持續(xù)產鹽.
從鹽田回來,我們又參觀了廠里主要生產食用鹽的一些車間.給我印象最深的并不是各個設備的真正的實用性能,而是它們早已斑駁的外表和傷痕累累的閥門.跟廠里的師傅參觀一遍后大概知道了食鹽的生產流程:
粗鹽化鹽(融化鹽成鹵水)精制鹽水生產(利用沉淀方法去雜質)蒸發(fā)脫水加碘干燥包裝成品入庫
3月10日:參觀地點:天津市塘沽堿廠.
這是我們參觀的最后一個廠,也是我們最期待的一個廠,因為我們熟悉的候德榜就是從這讓世人熟知的.
在堿廠辦公樓一教室里,廠里的洪工詳細地給我們介紹了天津市塘沽堿廠的發(fā)展情況和當今的堿廠形勢,也認真地給我們講解了堿的制造工藝流程和原理.不知是否是因為輕車熟路,這位師傅給我們介紹的算是本次實習中最透徹也最清楚的了.
第一,他強調了安全問題.對化工產業(yè),廠房區(qū)域是禁止吸煙的.由于廠房里的機器都較老,缺少修整,隨時可能有許多的意外,因此我們要有防范意識,未雨綢繆,防范于未然.
第二,他又給我們講了該堿廠的一些常識.天津市塘沽堿廠建于1917年,他的創(chuàng)立人是被___稱為化學工業(yè)的先驅者——范旭東.他是位愛國志士,從日本回來后,考察塘沽地區(qū)時,發(fā)現(xiàn)食鹽,煤,caco3等資源豐富,便建立了本廠.最初,本廠是個精鹽廠,后來在候德榜加入后,由于破解了國外保守了50多年的制堿的核心技術并研制出了候式制堿法(即聯(lián)合制堿法),改為主要生產純堿.
純堿的主要用途是作為化工原料,而其中最主要的用途便是——玻璃制造(也因此秦皇島玻璃廠成為本廠的主要合作廠).純堿na2co3主要的兩種制造方法是:氨堿法和聯(lián)合制堿法.氨堿法主要缺點是原鹽的利用率低,只有20%,而聯(lián)合制堿法則有70%;且蒸氨塔,清理費事,浪費大量人力物力,不符合環(huán)保要求.但作為成本最低,原料要求低的制堿法,盡管歷史較長,但仍是現(xiàn)今生產純堿的主要方法.
氨堿法的生產工藝流程如下:
(一)鹽水的制備及精制.(一次除mg2+,二次除ca2+)
mg2+ + ca(oh)2mg(oh)2(固)+ca2+
ca2+ + 2nh3+co2+h2ocaco3+2nh4+
(二)石灰石的煅燒和灰乳的配制
caco3 ==cao + co2(氣)
cao+ h2o== ca(oh)2(灰乳)
(三)鹽水的吸氨
nh3(氣)+h2o(液)nh4oh(液)
2nh3+co2+h2o(nh
4)2co3
(四)蒸氨(母液)
nh4hco3(液) nh3(氣)+ co2(氣)+ h2o
第七篇 山推工程機械股份有限公司實習報告3200字
山推工程機械股份有限公司實習報告
一、實習概況
實習是鍛煉每個學生的平臺,是每個大學生必須要經歷與感悟的實踐過程。畢業(yè)實習更是我們的最后一次實習,它是我們從象牙塔走向社會的最后一次實踐,對我們的日后工作有著很大的影響,所以我們都很重視,都竭心盡力以圖更好地完成實習。只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,調整心理,各方面都做好充分準備,去適應社會,才能被這個社會接納,維持生存進而更好地發(fā)展自己。
二、企業(yè)簡介
自1993年以來,潤華集團股份有限公司連年被山東省工商局評為省級“重合同、守信用”企業(yè),并獲濟南市銀行系統(tǒng)“aaa級信用企本文由實習報告收集整理業(yè)”稱號;1994年以來連年位居山東省物資流通企業(yè)百強之首;1995年以來連年被評為山東省工交財貿系統(tǒng)經濟效益排頭兵企業(yè);1996年全國汽車流通系統(tǒng)綜合實力排名第四,經濟效益名列榜首;2000年被國家人事部、國內貿易局評為全國內貿系統(tǒng)先進單位;2001、2002年連續(xù)被省工商局評為合同管理先進單位;2002年被國家工商局評為“中國重合同、守信用企業(yè)”。
汽車貿易和汽車服務業(yè)一直是潤華集團重點發(fā)展的主導產業(yè)之一。在汽車貿易領域,公司是眾多國際知名品牌和國內主要汽車生產廠家在山東地區(qū)的總代理或總經銷,同時也是山東省進口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產等幾十家國內著名汽車廠商建立了專營公司,并以獨資方式建立了五家汽車經營連鎖店,銷售服務網絡遍布山東各地。公司投資興建的省內規(guī)模最大的山東汽車商城和華東地區(qū)設施最先進、功能最齊全的潤華汽車廣場,在濟南市西部形成了大型的汽車專賣店群,是國內貿易部確定的全國重要生產資料市場監(jiān)測試點單位,被省工商局評為全省十大生產資料市場和省級文明市場。公司除為用戶提供現(xiàn)款交易外,另有以舊換新、銀行消費貸款等多種交易方式選擇。并有試車、導購、辦理臨牌、保險、免費辦理工商交易、免費為濟南用戶掛牌服務等一條龍服務。
在汽車服務領域,潤華集團擁有汽車修理公司、汽車配件銷售公司、舊機動車交易中心、機動車拍賣公司、客運出租公司、機動車租賃公司、機動車置換公司、汽車裝潢美容公司等。汽車修理公司現(xiàn)有上海大眾、一汽、慶鈴、江鈴、金杯、長安等十幾個特約維修站,設備先進,功能齊全,配件正宗,技術力量雄厚,為用戶提供全面的服務,并為在我公司購買的車輛提供最大的優(yōu)惠;客運出租公司在濟南市出租行業(yè)中位居前列,并多次被市客運處和市交通局評為先進企業(yè);舊機動車交易中心是經原國內貿易部和山東省政府批準成立的山東省唯一一家國家級大型舊機動車交易中心,可提供舊機動車評估定價和驗證過戶一條龍服務;機動車租賃公司是國家機動車租賃試點企業(yè),是濟南市最大的機動車租賃公司;山東潤華拍賣有限公司擁有公物拍賣資格,是國家處理緝私罰沒車輛及其他物資的定點企業(yè);機動車置換公司可為用戶提供以舊換新和銀行汽車消費貸款服務。
三、實習內容調查
在公司實習期間,作為一名銷售代表,首先是接受公司培訓。企業(yè)員工培訓,作為直接提高經營管理者能力水平和員工技能,為企業(yè)提供新的工作思路、知識、信息、技能,增長員工才干和敬業(yè)、創(chuàng)新精神的根本途徑和極好方式,是最為重要的人力資源開發(fā),是比物質資本投資更重要的人力資本投資。有效的企業(yè)培訓,其實是提升企業(yè)綜合競爭力的過程。接受培訓增強了我們對企業(yè)的歸屬感和主人翁責任感;提高員工綜合素質,提高生產效率和服務水平,樹立企業(yè)良好形象,增強企業(yè)盈利能力;促進企業(yè)與員工、管理層與員工層的雙向溝通,增強企業(yè)向心力和凝聚力,塑造優(yōu)秀的企業(yè)文化 適應市場變化、增強競爭優(yōu)勢,培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持了企業(yè)永繼經營的生命力。
培訓的內容主要分為兩大塊:產品知識的培訓與營銷知識的培訓。產品知識的培訓有公司的主要產品推土機、履帶等。推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大,接地比壓小(0.04一0.13mpa),爬坡能力強,但行駛速度低。輪胎式推土機行駛速度高,機動靈活,作業(yè)循環(huán)時間短,運輸轉移方便,但牽引力小,適用于需經常變換工地和野外工作的情況。
經歷了20多年的穩(wěn)步發(fā)展,目前我國推土機行業(yè)已形成從59kw(80馬力,山推的sd08推土機,在5.12汶川地震中,由俄羅斯米-26直升機吊起到施工現(xiàn)場)到309kw(420馬力,為山推開發(fā)的sd42推土機,主要出口到俄羅斯,山推在2024年山推將520馬力的推土機納入科研計劃)規(guī)格齊全的產品系列,至今也已經研制成功。而且還出現(xiàn)了根據不同作業(yè)工況的需要,采用不同配置模塊的變型產品,基本上滿足了國內土石方工程對推土機產品的需求。另外山推的以推土機為主各類機械也不斷地出口國外。已經出口至103個國家和地區(qū),開拓了國際市場。其次是,在老員工的帶扶下與客戶接觸,應用自己的所學,鍛煉自己的能力。
四、實習情況分析
我在這近一個月的實習期間,越來越了解到理論知識與工作實踐的差異性。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”我在實習過程中還總結出以下幾點:
(一)要有堅定的信念。不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
(二)要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
(三)要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里可不能這樣,因為這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。
(四)要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
五、實習收獲與感想
本次實習,我對于企業(yè)的經營,成長的過程認識更深,找出了理論與現(xiàn)實的差距。本次實習,不論是從知識層面,還是人生經歷層面,都實現(xiàn)了從象牙塔走向社會的第一步。
生活無小事,這是我于本次實習中學到的第一課。銷售代表的工作性質決定了其工作內容主要集中在各種小事上,所有小事的完成就是大事完成。生活要從點滴做起,人生是從點滴起步,沒有量的積累,質的改變亦無從談起。
人是社會的個體,學會與人相處是走向社會的一個重要的課題。當然,不管有什么的技巧,坦誠相待是交往的必要前提。不論遇到什么樣的情況,保持一顆赤子之心,辨清是非、真假、忠奸。學習任何知識、事物,首先要學會做人。明白了做人的準繩,才能將學的東西為社會造福,否則,學的知識越多,越有利用價值,產生的危害越大。
六、實習總結
通過這段時間的實習,我也發(fā)現(xiàn)自己很多問題,諸如情緒控制能力比較差,工作狀態(tài)調整不到位,對待事物的態(tài)度略顯偏激等等,都需要在以后的工作和學習中注意改進,不斷提高自己。
實習,讓我發(fā)現(xiàn)了理論評說與現(xiàn)實操作的差距。學校學習的知識固然用得上,但是切忌受其束縛,導致經驗主義、教條主義,要學會思考,學會創(chuàng)新。
最后,向給我實習提供耐心指導和幫助的老師和同事們表示最誠摯的敬意。
第八篇 機械工程及自動化專業(yè)實習報告3000字3100字
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機械工程及自動化專業(yè)實習報告范文3000字
一 實習目的與意義
根據教學大綱的安排,學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應的好機會。通過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說,實際工作是一片新的世界。短短的幾天內,我們以前學的理論知識經歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。 一個星期的實習時間,我們去了三個工廠,分別是:東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決
的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內容都將作為自己的知識積累。
二 實習內容
7月2日上午:講座:金屬切削加工設備講座
通過老師細致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構成,更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。
7月2日下午:參觀地點:東風沖壓模具廠
我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。盡管經過兩年的學習,我們學過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。
在參觀之前,我們通過上網查資料了解到,東風模具沖壓技術有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊資本4億元,股比50%∶50%,注冊于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)。東風模具沖壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合?;诠餐陌l(fā)展愿景,三家企業(yè)強強聯(lián)合,實現(xiàn)東風旗下最大的模具/沖壓資源整合,合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術支撐,縮短沖壓件開發(fā)周期,從而降低主機廠kd件的采購成本,合資后的公司將立足于武漢,為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務,目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產。 冒著午后的高溫,早早地來到了工廠門口,在經過簡單的集合后,我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽著老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計,那時要求設計一個自動截料機構,現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應用嗎,同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間,看著一塊鋼板經那么一沖壓,立馬一個形狀復雜的零件出來了,我們既驚訝又興奮,望著六七米高的沖床,我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來,心里想著它的運動原理。最后,我們有幸見到該工廠的“寶貝”,一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備,據說這樣一臺機器是從外國進口的,國內目前還達不到生產的技術要求,這臺設備可以實現(xiàn)從原材到產品全自動化生產,從而提高了生產效率,最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。看到這些,我不禁感嘆科學技術的重要性,機械行業(yè)確實是整個國民經濟的根基,能否掌握制造的核心技術是發(fā)展的關鍵,這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。
7月3日上午:參觀地點:武漢可口可樂公司
我們參觀的第二站是位于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司,通過講解員的講解,我們了解到,該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米,投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。
在講解員的帶領下,我們參觀了該公司的生產車間,見到了全自動化的生產線,從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽,多種步驟一次性完成,其生產效率使我們驚嘆,其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。
7月4日:參觀地點:武漢元豐汽車零部件公司
我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司,通過網上我們了解到,武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月,是一家專業(yè)化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。公司注冊資本10800萬元,凈資產20240萬元,總資產5億元,在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產和研發(fā)基地。公司有員工400余人,其中博士5人,碩士27人,大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。 在一位年輕的師傅帶領下,我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工,再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中,我們了解到,毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的,在經過檢查無缺陷后對其進行加工,這些加工包括鉆孔、加工平面,然后在工人師傅的操作下和其它一些
零件進行組裝,完成液壓及氣壓盤式制動器的生產,最后經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到,這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求,只能靠進口,都是由于專業(yè)人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上責任的重大,也讓我下定決心好好學習專業(yè)知識。
7月4號下午:講座:光機電一體化及其發(fā)展應用
三 心得體會
實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
一周的認識實習很快就結束了,我覺得這種形式的認識實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。
第九篇 xxxx年暑假機械工程專業(yè)實習報告總結2100字
機械工程專業(yè)的實習報告
金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。
短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b.p.skinner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準。” 讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學能力。
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這是我第一次真正意義上的參加社會實踐,其實算作是打暑期工吧, 但這次暑假工卻給了我很大的鍛煉和提升。這次暑期工作的地點是千里之外的廣東珠海,因為是堂哥辦的廠,所以進廠還是非常的方便的。...
一片葉子屬于一個季節(jié),身為年輕的莘莘學子的我們擁有絢麗的青春年華,而身為80后的我們正經受著21世紀的考驗。誰說意氣風發(fā),我們年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,...
[實習時間]年2月18日到6月10日[實習地點]中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上[實習目的]通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為順利畢業(yè)進行做好充分的準備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數控技術,以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數控技術____先進制造技術已成為各發(fā)達國家加速經濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。
實踐目的;第一,勤工儉學;第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經驗實踐經歷及收獲:這是我上大學以來的第一個寒假,理所當然要回家和父母親人團聚。不過身為當代大學生,總不該日出三竿而起,日落西山而息地無所作為。
裝飾設計實習報告本文由實習報告小編推薦給大家參考閱讀!光陰荏苒,轉眼間已離開校園五個多月。實習對我來說的確很陌生又是那么的新奇,一切都在用試探的心里去對待,生怕在這條成長的橋梁上摔的一蹶不振,我明白,這段實習期將是對我...
實習報告1古人曾說:讀萬卷書,不如行萬里路,行萬里路,不如閱人無數。雖然說只是短暫的一個月的實習時間,但走出象牙塔,第一次放開局限的視野,接觸到形色的人,也可以算是初踏社會了。在學校的時間里,一直很迷茫。
實習對我來說還是一個很陌生的名詞,這是我一直想去體驗一下生活而又沒機會的生活,我一直很盼望我也有一次這樣的機會來實現(xiàn)我的夢想。終于讓我等到機會了,周圍同學都出去實習了,我一個人顯得是那樣的不合群,我決定也要和他們一樣,一...
第十篇 機械工程學院關于機電產品實習報告7100字
一、實習目的 2
二、實習日程安排 2
三、實習單位概況 2
四、實習內容 3
五、實習收獲和體會 11
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數字制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數字制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。
四、實習內容
第一天:安全守則
主要負責人為我們講解了實習的安全守則和行為規(guī)范。比如應該穿長褲、運動鞋,女生還應該戴帽子并將頭發(fā)放在帽子里,車間內嚴禁嬉戲打鬧,洗完手后手上殘留的水不要亂甩等等,并用具體例子說明了車間作業(yè)的危險性、可能造成的人員傷亡和財產損失。
介紹完安全守則,老師帶我們參觀了培訓中心的各個工作區(qū),在老師的細心講解下,我們對車間的構造有了大致的了解,對未來幾天所要學習的內容,也有了一定的概念。
第二天:數控銑床
數控銑床引是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區(qū)別,是可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。數控銑床一般由數控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成:
主軸箱:包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng),用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉,主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。
進給伺服系統(tǒng):由進給電機和進給執(zhí)行機構組成,按照程序設定的進給速度實現(xiàn)刀具和工件之間的相對運動,包括直線進給運動和旋轉運動。
控制系統(tǒng):數控銑床運動控制的中心,執(zhí)行數控加工程序控制機床進行加工。
輔助裝置:如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護等裝置。
機床基礎件:通常是指底座、立柱、橫梁等,它是整個機床的基礎和框架。
其主要加工對象為:
(1)平面類零件
平面類零件的特點表現(xiàn)在加工表面既可以平行水平面,又可以垂直于水平面,也可以與水平面的夾角成定角;目前在數控銑床上加工的絕大多數零件屬于平面類零件,平面類零件是數控銑削加工中最簡單的一類零件,一般只需要用三坐標數控銑床的兩軸聯(lián)動或三軸聯(lián)動即可加工。在加工過程中,加工面與刀具為面接觸,粗、精加工都可采用端銑刀或牛鼻刀。
(2)曲面類零件
曲面類零件的特點是加工表面為空間曲面,在加工過程中,加工面與銑刀始終為點接觸。表面精加工多采用球頭銑刀進行。
介紹完關于數控銑床的基礎知識,老師叫我們學習用控制面板調節(jié)刀具位置,以及如何輸入程序。除此之外,老師還介紹了運用百分表找正工件和刀具中心的方法,并讓我們動手實際操作。
第三天:數控電火花成型機床
電火花是一種加工工藝,主要是利用具有特定幾何形狀的放電電極(edm 電極)在金屬(導電)部件上燒灼出電極的幾何形狀。 電火花加工工藝常用于沖裁模和鑄模的生產。
電火花是一種自激放電,其特點如下: 火花放電的兩個電極間在放電前具較高的電壓,當兩電極接近時,其間介質被擊穿后,隨即發(fā)生火花放電。伴隨擊穿過程,兩電極間的電阻急劇變小,兩極之間的電壓也隨之急劇變低?;鸹ㄍǖ辣仨氃诰S持暫短的時間(通常為10-7-10-3s)后及時熄滅,才可保持火花放電的“冷極”特性(即通道能量轉換的熱能來不及傳至電極縱深),使通道能量作用于極小范圍。通道能量的作用,可使電極局部被腐蝕。
其加工特點為:
1、電火花屬于不接觸加工:工具電極和工件之間并不直接接觸,而是有一個火花放電間隙,這個間隙一般是在0.05~0.3mm之間,有時可能達到0.5mm甚至更大,間隙中充滿工作液,加工時通過高壓脈沖放電,對工件進行放電腐蝕。
2、加工過程中沒有宏觀切削力:火花放電時,局部、瞬時爆炸力的平均值很小,不足以引起工件的變形和位移。
3、可以“以柔克剛”:由于電火花加工直接利用電能和熱能來去除金屬材料,與工件材料的強度和硬度等關系不大,因此町以用軟的工具電極加工硬的工件,實現(xiàn)“以柔克剛”。
4、可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料:由于加工中材料的去除是靠放電時的電、熱作用實現(xiàn)的,材料的可加工性主要取決于材料的導電性及熱學特性,如熔點、沸點、比熱容、導熱系數、電阻率等,而幾乎與其力學性能(硬度、強度等)無關。這樣可以突破傳統(tǒng)切削加工對刀具的限制,可以實現(xiàn)用軟的工具加工硬、韌的工件甚至可以加工聚晶金剛行、立方氮化硼一類的超硬材料。目前電極材料多采用紫銅或石墨,因此工具電極較容易加工。
5、可以加工形狀復雜的表面:由于可以簡單地將工具電極的形狀復制到工件上,因此特別適用于復雜表面形狀工件的加工,如復雜型腔模具加工等。特別是數控技術的采用,使得用簡單的電極加工復雜形狀零件成為現(xiàn)實。
6、可以加工特殊要求的零件:可以加工薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔、深小孔等有特殊要求的零件。由于加工中工具電極和工件不直接接觸,沒有機械加工的切削力,因此適宜加工低剛度工件及微細加工。
第四天:注塑機及模具拆裝
注塑機又名注射成型機或注射機。它是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備。分為立式、臥式、全電式。注塑機能加熱塑料,對熔融塑料施加高壓,使其射出而充滿模具型腔。
注塑機通常由注射系統(tǒng)、合模系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等組成。
(1)注射系統(tǒng)
注射系統(tǒng)的作用:注射系統(tǒng)是注塑機最主要的組成部分之一,一般有柱塞式、螺桿式、螺桿預塑柱塞注射式3種主要形式。目前應用最廣泛的是螺桿式。其作用是,在注塑料機的一個循環(huán)中,能在規(guī)定的時間內將一定數量的塑料加熱塑化后,在一定的壓力和速度下,通過螺桿將熔融塑料注入模具型腔中。注射結束后,對注射到模腔中的熔料保持定型。
注射系統(tǒng)的組成:注射系統(tǒng)由塑化裝置和動力傳遞裝置組成。
螺桿式注塑機塑化裝置主要由加料裝置、料筒、螺桿、射咀部分組成。動力傳遞裝置包括注射油缸、注射座移動油缸以及螺桿驅動裝置(熔膠馬達)。
(2)合模系統(tǒng)
合模系統(tǒng)的作用:合模系統(tǒng)的作用是保證模具閉合、開啟及頂出制品。同時,在模具閉合后,供給予模具足夠的鎖模力,以抵抗熔融塑料進入模腔產生的模腔壓力,防止模具開縫,造成制品的不良現(xiàn)狀。
合模系統(tǒng)的組成:合模系統(tǒng)主要由合模裝置、調模機構、頂出機構、前后固定模板、移動模板、合模油缸和安全保護機構組成。
3)液壓系統(tǒng)
液壓傳動系統(tǒng)的作用是實現(xiàn)注塑機按工藝過程所要求的各種動作提供動力,并滿足注塑機各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各自種液壓元件和液壓輔助元件所組成,其中油泵和電機是注塑機的動力來源。各種閥控制油液壓力和流量,從而滿足注射成型工藝各項要求。
(4)電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)合理配合,可實現(xiàn)注射機的工藝過程要求(壓力、溫度、速度、時間)和各種程序動作。主要由電器、電子元件、儀表、加熱器、傳感器等組成。一般有四種控制方式,手動、半自動、全自動、調整。
(5)加熱/冷卻系統(tǒng)
加熱系統(tǒng)是用來加熱料筒及注射噴嘴的,注塑機料筒一般采用電熱圈作為加熱裝置,安裝在料筒的外部,并用熱電偶分段檢測。熱量通過筒壁導熱為物料塑化提供熱源;冷卻系統(tǒng)主要是用來冷卻油溫,油溫過高會引起多種故障出現(xiàn)所以油溫必須加以控制。另一處需要冷卻的位置在料管下料口附近,防止原料在下料口熔化,導致原料不能正常下料。
(6)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)是注塑機的動模板、調模裝置、連桿機鉸等處有相對運動的部位提供潤滑條件的回路,以便減少能耗和提高零件壽命,潤滑可以是定期的手動潤滑,也可以是自動電動潤滑;
(7)安全保護與監(jiān)測系統(tǒng)
注塑機的安全裝置主要是用來保護人、機安全的裝置。主要由安全門、液壓閥、限位開關、光電檢測元件等組成,實現(xiàn)電氣——機械——液壓的聯(lián)鎖保護。
監(jiān)測系統(tǒng)主要對注塑機的油溫、料溫、系統(tǒng)超載,以及工藝和設備故障進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常情況進行指示或報警。
注塑機工作原理和模式:
注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。
注射成型是一個循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環(huán)。
注塑機操作項目:注塑機操作項目包括控制鍵盤操作、電器控制系統(tǒng)操作和液壓系統(tǒng)操作三個方面。分別進行注射過程動作、加料動作、注射壓力、注射速度、頂出型式的選擇,料筒各段溫度的監(jiān)控,注射壓力和背壓壓力的調節(jié)等。
一般螺桿式注塑機的成型工藝過程是:首先將粒狀或粉狀塑料加入機筒內,并通過螺桿的旋轉和機筒外壁加熱使塑料成為熔融狀態(tài),然后機器進行合模和注射座前移,使噴嘴貼緊模具的澆口道,接著向注射缸通入壓力油,使螺桿向前推進,從而以很高的壓力和較快的速度將熔料注入溫度較低的閉合模具內,經過一定時間和壓力保持(又稱保壓)、冷卻,使其固化成型,便可開模取出制品(保壓的目的是防止模腔中熔料的反流、向模腔內補充物料,以及保證制品具有一定的密度和尺寸公差)。注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現(xiàn)和保證成型制品質量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20~45mpa之間),因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。
對塑料制品的評價主要有三個方面,第一是外觀質量,包括完整性、顏色、光澤等;第二是尺寸和相對位置間的準確性;第三是與用途相應的物理性能、化學性能、電性能等。這些質量要求又根據制品使用場合的不同,要求的尺度也不同。制品的缺陷主要在于模具的設計、制造精度和磨損程度等方面。但事實上,塑料加工廠的技術人員往往苦于面對用工藝手段來彌補模具缺陷帶來的問題而成效不大的困難局面。
生產過程中工藝的調節(jié)是提高制品質量和產量的必要途徑。由于注塑周期本身很短,如果工藝條件掌握不好,廢品就會源源不絕。在調整工藝時一次只改變一個條件,多觀察幾回,如果壓力、溫度、時間統(tǒng)統(tǒng)一起調的話,很易造成混亂和誤解,出了問題也不知道是何道理。調整工藝的措施、手段是多方面的。例如:解決制品注不滿的問題就有十多個可能的解決途徑,要選擇出解決問題癥結的一、二個主要方案,才能真正解決問題。此外,還應注意解決方案中的辨證關系。比如:制品出現(xiàn)了凹陷,有時要提高料溫,有時要降低料溫;有時要增加料量,有時要減少料量。要承認逆向措施的解決問題的可行性。
第五天:現(xiàn)代測量技術
今天的實習我們主要了解了三坐標測量技術、系統(tǒng)集成應用技術、非接觸測量技術、掃描探針顯微鏡技術等幾項現(xiàn)代測量技術及儀器。
三坐標測量機(coordinate measuring machine, cmm) 是指在一個六面體的空間范圍內,能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,又稱為三坐標測量儀或三次元。是能在_、y、z3個或3個以上坐標(圓轉臺的一個轉軸習慣上也算作一個坐標)內進行測量的通用長度測量工具。主要用于測量復雜形狀表面輪廓尺寸,例如透平葉片、顯象管屏幕、凸輪和轎車等輪廓尺寸、箱體零件各孔的孔徑和坐標尺寸等;還常與加工中心配套,成為柔性制造系統(tǒng)的一個組成部分。按自動化程度,三坐標測量機(簡稱測量機)一般分為手動的、自動的和計算機數字控制的3種。 手動的由人工完成對被測長度的全部測量過程。自動測量機由測頭自動完成對被測長度的瞄準定位,由人工完成其他測量過程。 計算機數字控制測量機除具有自動瞄準定位的功能外,還能按照預先編制好的程序自動完成全部測量和計算過程。測量機按用途又可分為坐標測量機和萬能測量機兩類。前者是20世紀50年代中期出現(xiàn)的,常用于測量某種類型的工件,測量效率較高,適宜于在車間使用。這類測量機規(guī)格很多,測量范圍可達10000×1600×1000毫米或更大。萬能測量機是從坐標鏜床的基礎上發(fā)展而來的,測量精度高,單坐標精度可達 2微米/1000毫米以上。它帶有不同測頭和較多附件如數字顯示分度臺、具有精密軸系的回轉工作臺等,測量功能較多,適宜在計量室使用。測量機按結構主要分為懸臂式、門式和單立柱式3種類型。大、中型測量機常采用氣浮導軌和花崗石做的工作臺。測量機的每個坐標各有獨立的測量系統(tǒng)。常用的測頭有剛性的、單向的、雙向的、三向的和光學不接觸的等。
第二種測量技術是系統(tǒng)集成應用技術。由于各種軟件的生產商不同,因此軟件往往相互之間不能兼容。系統(tǒng)集成技術便解決了不同軟件之間互不兼容的問題。利用系統(tǒng)集成技術可以把cad/cat/cam以在線工作的方式集成在一起,形成數字實物仿真系統(tǒng),大大縮短了模具制造及產品成型的生產周期。
非接觸測量是以光電、電磁等技術為基礎,在不接觸被測物體表面的情況下,得到物體表面參數信息的測量方法。典型的非接觸測量方法如激光三角法、電渦流法、超聲測量法、機器視覺測量等等。非接觸測量一般為影像測量儀,其優(yōu)點是:1、排除接觸測量對柔性物體測量的人為等受力干擾;2、可以測量一些不可接觸的物體,如輻射體、高溫物體等;3、因為是數字圖像處理,計算機識別,因而采集速度較快。而缺點為:1、對專業(yè)知識要求較高,諸如圖像處理,攝影測量原理等;2、較接觸測量儀關節(jié)臂、三坐標機等,精度不算高。
掃描探針顯微鏡(scanning probe microscope,spm)是掃描隧道顯微鏡及在掃描隧道顯微鏡的基礎上發(fā)展起來的各種新型探針顯微鏡(原子力顯微鏡afm,激光力顯微鏡lfm,磁力顯微鏡mfm等等)的統(tǒng)稱,是國際上近年發(fā)展起來的表面分析儀器,是綜合運用光電子技術、激光技術、微弱信號檢測技術、精密機械設計和加工、自動控制技術、數字信號處理技術、應用光學技術、計算機高速采集和控制及高分辨圖形處理技術等現(xiàn)代科技成果的光、機、電一體化的高科技產品。
五、實習收獲和體會
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這五天時間在上海市職業(yè)培訓中心的實習,給了我很大的感觸,讓我對機械制造技術有了一個比較全面的認識。
在實習中,雖然我們看到了很多創(chuàng)新技術成果和理念,但由于我們的知識水品還很有限,很多東西僅僅停留在看看熱鬧的程度上,而根本不能理解。所以我覺得應該多一點講解,并盡量由淺入深。
實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,對于現(xiàn)在的我來說,需要結合自己的機械專業(yè),利用大學這個很好的學習平臺,多學習一些專業(yè)知識,多讀一些相關的書籍。同時,在實習的同時,也深深感受到自己專業(yè)知識的缺乏,如果有可能,希望能進一步地進修,在豐富自己的同時,也為自己將來能夠進入如此優(yōu)秀的單位打下堅實的基礎。
第十一篇 機械與能源工程專業(yè)大學生的實習報告1350字
機械與能源工程專業(yè)大學生的實習報告
1實習時間、地點和實習單位
實習時間:
20__年2月28日~20__年3月18日
實習地點:
廣東省深圳市
實習單位:
深圳_______有限公司
2實習過程概述
第一階段:
2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段:
3月2日~3月12日,了解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。
第三階段:
3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。
3主要實習崗位和實習內容
主要實習崗位:
生產部主管助理
實習內容:
我的實習工作從20__年2月28日進行到2024年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4實習收獲和重要心得體會
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學習:
工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神:
工作往往不是一個人的.事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事:
作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
5實習總結
通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質,更好地勝任崗位。
此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。
第十二篇 機械工程專業(yè)頂崗實習報告1300字
機械工程專業(yè)頂崗實習報告
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期__天的生產實習,我們去了__機床廠,在__機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一、實習目的
深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
二、實習要求
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,夾具的工作原理和機構以及定位方式。
三、實習安排
(1):第一周了解車間及工件大體情況。
(2):第一周分析萬能__六大件的加工工藝。
四、實習內容
在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀 具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位性能。
工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
五、實習總結
__天的參觀實習結束了,在這期間我們在公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。