第一篇 公交公司年終總結(jié)ppt 3300字
xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市xx屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿(mǎn)意公交,取得了新的明顯成效。
良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌
年初以來(lái),市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象,創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂(yōu)患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì),開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專(zhuān)題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪(fǎng)整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線(xiàn)網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線(xiàn)服務(wù),一線(xiàn)為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。
加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化
xx年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線(xiàn)路運(yùn)行情況(公交車(chē)目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車(chē)亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車(chē)亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。
嚴(yán)管?chē)?yán)控強(qiáng)化公交安全新保障
安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹(shù)立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。
一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車(chē)隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線(xiàn),進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線(xiàn)公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開(kāi)展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng),鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類(lèi)嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會(huì)之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。
三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開(kāi)車(chē)聊天、路口搶信號(hào)燈等各類(lèi)違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲,不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來(lái),市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里,安全載運(yùn)乘客6800萬(wàn)人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),有力推動(dòng)了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。
多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升
安全在手中,服務(wù)在心中。xx年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。
一是車(chē)輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。xx年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車(chē)輛更新步伐,全年斥資近2500萬(wàn)元,新購(gòu)置新型大容量高檔空調(diào)76車(chē)輛,空調(diào)公交車(chē)比重提升至50%,公交車(chē)身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。
二是公交線(xiàn)網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線(xiàn)32條,增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開(kāi)通了市區(qū)至柯橋快速公交線(xiàn)。目前,市公交總公司營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。
三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司xx年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來(lái),市公交總公司在走訪(fǎng)聽(tīng)取市民乘客、社會(huì)各界意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)了3條公交線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)時(shí)間,增開(kāi)了2條夜公交線(xiàn)路,加密了5條線(xiàn)路班次,并通過(guò)公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線(xiàn)路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車(chē)密度,均衡班次間隔,高峰期乘車(chē)擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。
四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來(lái),市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng),制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線(xiàn)、文明公交車(chē)等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線(xiàn)”、3路“群眾滿(mǎn)意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng),在全公司推行“青年文明號(hào)”8路線(xiàn)“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)、六類(lèi)照顧),引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。
五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車(chē)領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線(xiàn)路資訊牌,使社區(qū)居民在家門(mén)口獲取公交線(xiàn)路信息。此外,市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng),發(fā)放公交線(xiàn)路手冊(cè),實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理,提供公交服務(wù)咨詢(xún),受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿(mǎn)意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。
第二篇 公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結(jié) 1550字
我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下,以公司開(kāi)展的“創(chuàng)三新”活動(dòng)為契機(jī),以精細(xì)化管理為目標(biāo),轉(zhuǎn)變職能,拓寬思路,積極探索新形勢(shì)下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個(gè)中心,即營(yíng)運(yùn)服務(wù)這一中心,增強(qiáng)兩個(gè)意識(shí),即企業(yè)憂(yōu)患意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),加大三個(gè)力度即加大營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大重大事故查處力度,以積極推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任,今年我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作
一、 以創(chuàng)新為主題,以為基層服務(wù)為宗旨。
我部作為全公司最大的綜合職能部門(mén),擔(dān)負(fù)著全公司安全、營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司進(jìn)行了各職能科室的精簡(jiǎn)合并,將原本三個(gè)職能不同的科室進(jìn)行了有機(jī)的整合,這一個(gè)方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的行政管理機(jī)制,另一方面也體現(xiàn)了這一新部門(mén)在企業(yè)中的重要位置。面對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望,我們部二十名同志擰成一股繩,勁往一處使,首先做到兩個(gè)改變,改變過(guò)去一直延續(xù)的被動(dòng)式管理,變成為主動(dòng)到工作一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車(chē)輛不少于50臺(tái),并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合,站點(diǎn)檢查、跟車(chē)巡查、稽查車(chē)隨機(jī)抽查、全方位立體式的稽查模式,截止今年十一月份我們共檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛65645臺(tái)次,查出各類(lèi)違章違紀(jì)人員400人,抓獲侵吞票款二人。其次,做到三個(gè)轉(zhuǎn)變,一是轉(zhuǎn)變觀念,即全部人員除內(nèi)勤外,工作職責(zé)做到一職多能,不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變,即過(guò)去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會(huì)稽查工作技能,原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識(shí),當(dāng)好稽查員還要學(xué)會(huì)當(dāng)好安全員,三是綜合職能轉(zhuǎn)變,即主持、協(xié)調(diào)各營(yíng)運(yùn)分公司的重大行車(chē)安全事故,尤其是死亡事故的調(diào)處,今年五月七日以來(lái),截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主動(dòng)調(diào)解,嚴(yán)格依法賠付,沒(méi)有發(fā)生一起圍堵公司大門(mén)或上訪(fǎng)鬧事等事件。
二、安全行車(chē)及服務(wù)方面的狀況及存在的問(wèn)題
今年是《道路交通安全法》頒布實(shí)施的第一年,為了大力宣傳這一法規(guī),我部于今年七月份開(kāi)展了一次安全教育警示牌巡展活動(dòng),八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像,并張貼安全事故警示畫(huà),以警示廣大駕駛員注意行車(chē)安全。今年全公司共發(fā)生各類(lèi)交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,傷人事故75起,車(chē)(物)損事故20起,事故費(fèi)用支出2093551.27元。一公司180050.11元,二公司1156921.33元,三公司470863.36元,四公司285716.47元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94%,死亡人數(shù)下降了33.3%,二公司的事故費(fèi)用占全公司55%以上,事故間隔里程全公司平均為220.55萬(wàn)公里。從以上數(shù)字看,公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%,但事故費(fèi)用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,尤其是五月一日我國(guó)實(shí)施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身?yè)p害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長(zhǎng)。因此,擺在我們面前的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。再說(shuō)營(yíng)運(yùn)服務(wù)方面,檢查中車(chē)廂服務(wù)合格率為97.19%,比去年下降0.61%;車(chē)輛整潔合格率為98.87%,比去年上升1.34%;報(bào)站器使用率96.70%,比去年上升7.53%,電話(huà)投訴93起,其中批評(píng)33起,與去年相比下降25%,感謝表?yè)P(yáng)31起,與去年相比上升了24%,有關(guān)無(wú)責(zé)和建議詢(xún)問(wèn)等28起。這些數(shù)字反映出各營(yíng)運(yùn)公司在服務(wù)工作中稍有起色,但存在的問(wèn)題仍然不少。
三、消防安全及綜合治理方面
今年“119”消防安全宣傳日,我部在總公司院內(nèi)組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的消防安全實(shí)戰(zhàn)演練,當(dāng)日我部邀請(qǐng)了市消防支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),在總公司六樓會(huì)議室進(jìn)行了一次消防知識(shí)培訓(xùn),并親自指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)演練,對(duì)全公司重點(diǎn)工種人員及一線(xiàn)駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識(shí)、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時(shí)該怎么做等知識(shí)的培訓(xùn),使大家尤其是一線(xiàn)駕駛員了解消防安全知識(shí),在
第三篇 公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1750字
公交出租汽車(chē)公司2024年安全生產(chǎn)年終總結(jié) (3) (5000字)
公交出租汽車(chē)公司2024年安全生產(chǎn)年終總結(jié)
今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績(jī)。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過(guò)程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制,最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級(jí)企業(yè)。
三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jī)。
今年客管處對(duì)我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過(guò)程中對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車(chē)數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同)********,車(chē)載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。范文寫(xiě)作安全運(yùn)營(yíng)情況(包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完善)、車(chē)輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運(yùn)營(yíng)服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì)責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會(huì)公益活動(dòng),獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著aaa級(jí)企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續(xù)開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識(shí)。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對(duì)道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過(guò)傷人通事故,全員通報(bào),敲響警鐘,公司上下通過(guò)會(huì)議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì)12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識(shí)。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無(wú)死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
為了抓好節(jié)假日和即將到來(lái)的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車(chē)輛200余車(chē)次,發(fā)現(xiàn)隱患車(chē)輛32車(chē)次,已及時(shí)整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時(shí)營(yíng)運(yùn)注意事項(xiàng)。
六、應(yīng)急演練開(kāi)展情況
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營(yíng)運(yùn)二公司停車(chē)場(chǎng)院內(nèi),進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練,成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理范文網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個(gè)工作組:現(xiàn)場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術(shù)保障組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng),事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警********,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對(duì)新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)
凡來(lái)我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車(chē)輛。
九、車(chē)輛保險(xiǎn)
今年公司繼續(xù)實(shí)行專(zhuān)人,對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實(shí),繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理
公司為了鼓勵(lì)駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評(píng)選安全標(biāo)兵,對(duì)多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評(píng),各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容,崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
2024年工作重點(diǎn)
一、范文top100加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出 重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
二、強(qiáng)化安全管理,狠抓責(zé)任落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞 動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問(wèn)題以適應(yīng)新形勢(shì)安全工作需要,力爭(zhēng)公司在明年的安全工作上取得好成績(jī)。
第四篇 xxxx年公交公司年度工作總結(jié) 850字
今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20*]188號(hào)文件要求,現(xiàn)將我公司20*年的工作總結(jié)及xxxx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
一、20*年工作完成情況
(一)20*年度工作中取得的成績(jī)
目前我公司共10輛公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開(kāi)通了1、2兩路公交線(xiàn)路,極大地改善了*人民群眾的出行條件,主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)*縣青年文明號(hào)單位,樹(shù)立*公交優(yōu)良形象,為*城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次,事故死亡率為0%,車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿(mǎn)意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車(chē)60車(chē)次。
(二)20*年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)
1、努力提高服務(wù)水平,樹(shù)立公交形象
我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線(xiàn)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施,滿(mǎn)足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩會(huì)議開(kāi)會(huì)時(shí)間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立*公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線(xiàn)路衛(wèi)生清潔,車(chē)輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶(hù)學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡,每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭(zhēng)能盡快建成。
3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
進(jìn)入20*年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及
第五篇 公交公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的活動(dòng)總結(jié) 1650字
我公司黨支部以澄江街道黨工委“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”方案為依據(jù),結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)總目標(biāo)和總內(nèi)容,組織引導(dǎo)黨員、廣大一線(xiàn)駕駛員以及后勤保障人員以公司中心工作為目標(biāo),積極開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),牢固樹(shù)立了全心全意為廣大市民服務(wù)的思想,合理解決了駕駛員緊缺、調(diào)度場(chǎng)站條件簡(jiǎn)陋、職工收入不公平等突出問(wèn)題, 切實(shí)增強(qiáng)黨組織的凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力,進(jìn)一步提高了我公司支部組織建設(shè)的整體水平,按上級(jí)要求,我公司“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)第一階段工作已經(jīng)結(jié)束,為了把此項(xiàng)工作繼續(xù)深入地開(kāi)展下去,取得實(shí)際成效,特將我公司本階段工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為有效貫徹上級(jí)有關(guān)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作精神,我公司在接到澄江街道黨工委《關(guān)于在全處非公有制經(jīng)濟(jì)組織黨組織和黨員中深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的實(shí)施方案》的文件指示精神以后,立即召開(kāi)班子成員會(huì)議,就我公司開(kāi)展此項(xiàng)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的研究、部署。經(jīng)研究,我公司成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。并制定了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施方案,明確了創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo),提出了具體要求,建立了公開(kāi)承諾,制定了評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化以建設(shè)服務(wù)型黨組織、建設(shè)黨員示范崗、開(kāi)展微笑服務(wù)、解決實(shí)際問(wèn)題、建立健全工作機(jī)制等五個(gè)方面為抓手,把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)引入到科學(xué)化軌道,在全公司營(yíng)造爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)模范的濃厚氛圍。
二、腳踏實(shí)地開(kāi)展好第一階段的各項(xiàng)工作
6月3日,我公司按照澄江街道黨工委的要求,組織公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員學(xué)習(xí)《關(guān)于在全處非公有制經(jīng)濟(jì)組織黨組織和黨員中深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的實(shí)施方案》的文件指示精神,確定我公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作思路,明確創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)。
6月4日,我公司召開(kāi)全體員工會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神。在確定開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨公交”暨“創(chuàng)新公交車(chē)廂文化,打造特色品牌線(xiàn)路”創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)下,合理地分析了公司目前在創(chuàng)爭(zhēng)過(guò)程中存在的困難和需要改進(jìn)的具體措施。
6月8日,為保證創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作有效推進(jìn),我公司制定了相關(guān)的制度。包括《黨員干部學(xué)習(xí)制度》、《黨員參加創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)制度》、《黨員爭(zhēng)做優(yōu)秀駕駛員活動(dòng)制度》。通過(guò)這些制度的制定,使我公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)更加規(guī)范、更加健全。
三、以開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)為載體全面創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)
為把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作扎實(shí)推進(jìn),我公司將圍繞“五個(gè)好”、“五帶頭”的要求,具體開(kāi)展以下幾項(xiàng)活動(dòng):
(一)在全體黨員中開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評(píng)比活動(dòng)?;顒?dòng)時(shí)間擬定為7月1日至12月31日。具體要求全體黨員干部都要參加,行管干部黨員要深入基層,為廣大一線(xiàn)駕駛員、廣大市民服務(wù);一線(xiàn)黨員要立足崗位,為廣大市民服務(wù),公開(kāi)接受社會(huì)監(jiān)督與評(píng)議。在開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)中,我公司將對(duì)積極參加活動(dòng)的黨員、干部予以必要的精神獎(jiǎng)勵(lì)。
(二)在各條線(xiàn)路中開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)品牌線(xiàn)路活動(dòng)。
各條線(xiàn)路要以本線(xiàn)路的特點(diǎn)以及途徑站點(diǎn)、景點(diǎn)的不同,制定符合線(xiàn)路創(chuàng)爭(zhēng)的具體措施,充分發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶線(xiàn),以線(xiàn)帶面,整體提高的目的,全面提升服務(wù)水平,提高公交形象,真正做到讓政府放心,讓百姓滿(mǎn)意。
(三)在全體黨員中開(kāi)展“黨員幫扶活動(dòng)”
黨員幫扶活動(dòng),主要圍繞兩個(gè)大方面開(kāi)展。一是按上級(jí)要求,開(kāi)展黨員對(duì)經(jīng)濟(jì)困難戶(hù)的幫扶活動(dòng),給他們以經(jīng)濟(jì)上、知識(shí)上、情感上的幫扶;二是在全體員工中開(kāi)展對(duì)“后進(jìn)員工”的幫扶活動(dòng)。開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng),路隊(duì)長(zhǎng)責(zé)無(wú)旁貸,其他黨員駕駛員包括調(diào)度員、后勤保障人員都要積極參與,從而形成我公司“人人幫后進(jìn)、后進(jìn)有所進(jìn)”的良好局面。
(四)在全體黨員干部中開(kāi)展崗位奉獻(xiàn)活動(dòng)。
我公司將在路隊(duì)建設(shè)工作中,緊緊抓住績(jī)效考核、民主考評(píng)、打造品牌線(xiàn)路等有利時(shí)機(jī),全面開(kāi)展黨員崗位奉獻(xiàn)活動(dòng),公司要求黨員駕駛員、管理人員就應(yīng)該做一流員工、出一流成績(jī)、有一流品質(zhì)。
到目前為止,我公司已經(jīng)全面組織各項(xiàng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),全體黨員干部正奮戰(zhàn)在公交營(yíng)運(yùn)的第一線(xiàn),為創(chuàng)先進(jìn)黨支部、爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員做著應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們相信,公交公司的黨支部一定會(huì)成為先進(jìn)黨支部,公交公司的共產(chǎn)黨員也一定會(huì)成為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,公交公司的各項(xiàng)工作也一定會(huì)再上一個(gè)新臺(tái)階。
第六篇 xxxx年公交公司年終工作總結(jié) 5000字
___市公共汽車(chē)公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)40條;營(yíng)運(yùn)車(chē)輛427輛,其中:大型客車(chē)66臺(tái)、中型客車(chē)202臺(tái)、微型車(chē)159臺(tái);現(xiàn)有在職職工92xxxx;離退休職工26xxxx;承包經(jīng)營(yíng)人42xxxx,外聘司機(jī)437,外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車(chē)公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車(chē)況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到xxxx年3月底職工平均工資僅為29xxxx,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門(mén)上訪(fǎng)。
xxxx年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車(chē)公司的被動(dòng)局面,市公用局加強(qiáng)了汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車(chē)公司的工作。經(jīng)過(guò)xxxx月的努力,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開(kāi)辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車(chē)公司的被動(dòng)局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),實(shí)施科學(xué)的管理手段 過(guò)去汽車(chē)公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無(wú)法真正落到實(shí)處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無(wú)法杜絕,公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線(xiàn)等問(wèn)題一直無(wú)法解決,每天都有因壓點(diǎn)前后車(chē)口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見(jiàn)較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問(wèn)題,xxxx年,公司千方百計(jì)籌措資金,投資32xxxx元,上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車(chē)都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話(huà),對(duì)公交車(chē)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的,在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、串線(xiàn)及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無(wú)法解決的問(wèn)題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置
在開(kāi)通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,撤銷(xiāo)了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車(chē)輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等xxxx科室和四個(gè)車(chē)隊(duì)。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開(kāi)始正式實(shí)施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車(chē)輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿(mǎn)街跑,影響交通秩序的問(wèn)題,汽車(chē)公司自xxxx年5月份起,共籌集資金76xxxx元,購(gòu)進(jìn)新型客車(chē)69臺(tái),取締了129臺(tái)面的車(chē)、48臺(tái)破舊大中型客車(chē),先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線(xiàn)路。目前,面的車(chē)在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象
為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境,投資25.xxxx元,在市中心新建了xxxx高標(biāo)準(zhǔn)候車(chē)亭,全面維修了2xxxx公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車(chē)內(nèi)溫度過(guò)低的問(wèn)題,投資20xxxx元給所有車(chē)輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx,既改善了市民乘車(chē)環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時(shí),為了保持乘車(chē)站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,公司成立了場(chǎng)站管理所,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開(kāi)通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來(lái)的3xxxx名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問(wèn)題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理
過(guò)去汽車(chē)公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無(wú)人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無(wú)法真正落到實(shí)處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問(wèn)題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)人才,自己開(kāi)發(fā)企業(yè)人員管理、車(chē)輛管理、人事勞資管理等軟件,通過(guò)自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時(shí),在公司建立了管理查詢(xún)室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車(chē)公司管理查詢(xún)、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè),在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問(wèn),也可以在家中上網(wǎng)查詢(xún),共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,使企業(yè)在管理上沒(méi)有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制,對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,取消了過(guò)去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。
(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開(kāi)工作
在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問(wèn)題,分步實(shí)施公開(kāi)業(yè)務(wù),逐步完善公開(kāi)制度,最終形成科學(xué)的公開(kāi)辦事體制”的思路,全力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作。
1、實(shí)行線(xiàn)路調(diào)整公開(kāi)招標(biāo)。過(guò)去在線(xiàn)路調(diào)整和車(chē)輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)公司首先在線(xiàn)路調(diào)整和車(chē)輛更新上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線(xiàn)路和車(chē)輛配置數(shù)量。二是通過(guò)___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線(xiàn)路、投放車(chē)輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車(chē)公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開(kāi)召開(kāi)招標(biāo)大會(huì),招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過(guò)公開(kāi)、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線(xiàn)路與車(chē)輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問(wèn)題,又增加了線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)收入,目前,公司每月收入比過(guò)去增加14.xxxx元,比過(guò)去同期收入增長(zhǎng)25.xxxx。
2、公開(kāi)調(diào)整車(chē)輛。xxxx年,汽車(chē)公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請(qǐng)省里專(zhuān)家對(duì)我市公交線(xiàn)路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車(chē)。在調(diào)整中,對(duì)需重新調(diào)整到其它線(xiàn)路上的車(chē)輛,改變過(guò)去由公司指定調(diào)整車(chē)輛的做法,采取公開(kāi)抽簽的方式調(diào)整車(chē)輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車(chē)隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線(xiàn)路號(hào),第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào),決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線(xiàn)路號(hào)。通過(guò)兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問(wèn)題,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開(kāi)抽簽調(diào)整車(chē)輛的辦法,杜絕了過(guò)去調(diào)整車(chē)輛過(guò)程中存在的問(wèn)題,使承包人高興抽簽,滿(mǎn)意上線(xiàn),徹底解決了過(guò)去每次調(diào)整車(chē)輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪(fǎng)問(wèn)題。
3、財(cái)務(wù)管理公開(kāi)。針對(duì)過(guò)去由于財(cái)務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生****的問(wèn)題,公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過(guò)去每個(gè)科室和車(chē)隊(duì)都可以收錢(qián)花錢(qián)的管理方式,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)制度,改變了過(guò)去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷(xiāo)或取款的作法,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的原則,制定報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開(kāi)公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷(xiāo)與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)過(guò)程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。
過(guò)去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢(qián)款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來(lái),因再也不用為報(bào)銷(xiāo)與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷(xiāo)與償還的原則,制定報(bào)銷(xiāo)與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷(xiāo)與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)過(guò)程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷(xiāo)與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。
4、公開(kāi)進(jìn)行車(chē)輛保險(xiǎn)。xxxx年,公司在車(chē)輛保險(xiǎn)上,改變了過(guò)去由公司選擇保險(xiǎn)公司,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)保險(xiǎn),促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過(guò)去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4xxxx萬(wàn)元,現(xiàn)在通過(guò)招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過(guò)15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開(kāi)通,部分年齡較大的中層干部已無(wú)法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專(zhuān)業(yè)人才。這些人才的起用,推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí),針對(duì)過(guò)去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問(wèn)題,xxxx年與交警支隊(duì)和汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開(kāi)辦公交車(chē)駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車(chē)駕駛員的貯備量。目前,由于公交車(chē)駕駛員數(shù)量的增加,過(guò)去駕駛員管理難的問(wèn)題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益,提高職工待遇,在xxxx年,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂(lè)城”。目前,合資方已到位資金230xxxx元,正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù),預(yù)計(jì)xxxx年4月份可以開(kāi)工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車(chē)輛配件商業(yè)城,正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開(kāi)發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開(kāi)發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件,正在開(kāi)發(fā)車(chē)輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件,預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開(kāi)發(fā)工作。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),全部完成開(kāi)發(fā)后,將每年可給公司帶來(lái)上百萬(wàn)元的利潤(rùn)。
(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益,提高職工待遇
為了提高職工待遇,激發(fā)職工工作熱情,促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量,千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)xxxx月的努力,公司固定資產(chǎn)增加1025.xxxx元;每月收入比過(guò)去同期增加14.xxxx元,比過(guò)去增加25.xxxx;從xxxx年5月份開(kāi)始給職工報(bào)銷(xiāo)陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,平均每名職工每月增加工資13xxxx,比原平均工資增長(zhǎng)3xxxx;7月份投入7xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn),同時(shí)投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開(kāi)始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金;12月份又給所有下崗不開(kāi)資的職工每月發(fā)6xxxx生活補(bǔ)貼;給下崗開(kāi)13xxxx工資的職工每月增加工資3xxxx;在xxxx月中共返還承包人抵押金21xxxx萬(wàn)元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,到目前已經(jīng)有3xxxx職工重新上崗。
第七篇 公交公司安全生產(chǎn)月工作總結(jié)3000字 3650字
公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下,在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞'安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的方針,以開(kāi)展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展,(以下簡(jiǎn)稱(chēng)'平安建設(shè)年和推進(jìn)年)。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo),根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求,積極主動(dòng)的開(kāi)展各項(xiàng)安全競(jìng)賽和安全活動(dòng)為中心,堅(jiān)持做到'制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,總結(jié)工作有安全典型'。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全投入到位,通過(guò)宣傳教育,不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求,規(guī)范了公司安全及部門(mén)的安全臺(tái)帳,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,狠剎違章,開(kāi)展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過(guò)各部門(mén)的共同努力,各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降,實(shí)現(xiàn)了無(wú)重特大道路交通事故的發(fā)生,無(wú)工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢(shì)平穩(wěn),較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo),現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下:
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛565臺(tái)。其中公交分公司258臺(tái),出租分公司307臺(tái),10臺(tái)。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)262輛,每日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里,每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛307輛,(不含車(chē)輛,每日行駛里程14萬(wàn)公里,每日從業(yè)人員約520人(其中有車(chē)主不配二駕人員)。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠(chǎng)各一個(gè),各種機(jī)械設(shè)備近百臺(tái)(套),操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況
1、共發(fā)生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車(chē)損事故97起,總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬(wàn)元。
2、共發(fā)生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車(chē)損事故111起,總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬(wàn)元。
3、分別與同期相比,今年事故起數(shù)上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車(chē)損事故上升14.43%,總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災(zāi)為零,盜竊案件為零。
4、總車(chē)輛數(shù)為562臺(tái),車(chē)輛總數(shù)為565臺(tái),車(chē)輛與同期相比增長(zhǎng)了0.53%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的突出重要位置。本著對(duì)國(guó)家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重,公司安委會(huì)定期召開(kāi)安議,與各部門(mén)層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀,按月組織召開(kāi)安全管理人員例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),提出安全工作要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安全工作中存在的問(wèn)題,采取針對(duì)措施,及時(shí)消除事故隱患,逢會(huì)必講安全,根據(jù)公司車(chē)多,面廣,人雜,路險(xiǎn)等情況,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開(kāi)展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng),為此公司總經(jīng)理室專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議,研究布置,落實(shí)如何開(kāi)展好'平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng),專(zhuān)門(mén)成立開(kāi)展'活動(dòng)年'領(lǐng)導(dǎo)小組,專(zhuān)門(mén)下發(fā)了泰雅行第13號(hào)文件,明確了開(kāi)展'活動(dòng)年'的指導(dǎo)思想,活動(dòng)目標(biāo),主要措施,工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門(mén),層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門(mén)一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人,實(shí)行誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門(mén),每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)做到了早布置,早安排,早落實(shí),勤督查,對(duì)重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案,對(duì)安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了'四定'工作落實(shí),即:'定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)'。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無(wú)重大交通事故的發(fā)生,圓滿(mǎn)的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營(yíng)運(yùn)任務(wù),為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開(kāi)展各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng),營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來(lái),根據(jù)市局和車(chē)管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求,公司組織開(kāi)展了一系列的活動(dòng)和競(jìng)賽,把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競(jìng)賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)29張。板報(bào)4期,專(zhuān)欄10期,全年印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)3120份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次,參加人數(shù)12308人,領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次,參加人數(shù)736人,職工大會(huì)19次,參加人數(shù)7080人,事故分析會(huì)10次,參加人數(shù)208人,組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次,參加人數(shù)210人,定期安全檢查12次,參加人數(shù)36人,專(zhuān)項(xiàng)安全檢查9次,參加人數(shù)27人,突出安全檢查4次,參加人數(shù)12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),自覺(jué)遵章守紀(jì)的法律意識(shí)進(jìn)一步提高,為開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),特別是'平安建設(shè)與推進(jìn)年'打下了良好基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層,督促檢查關(guān)口前移。
我們?cè)谀瓿踔贫ㄈ臧踩?jì)劃時(shí),根據(jù)公司的具體實(shí)際,認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來(lái)越大,原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀,統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局,認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé),創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實(shí),始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層,強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位?;鶎榆?chē)隊(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層,使安全工作的一切制度措施通過(guò)基層車(chē)隊(duì)有效實(shí)施,達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)安全管理為主線(xiàn),抓好各項(xiàng)安全工作,將'平安建設(shè)與推進(jìn)年'的具體工作要求,通過(guò)基層車(chē)隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開(kāi)展,較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展的任務(wù)。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度,嚴(yán)把車(chē)輛檢驗(yàn)關(guān)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會(huì)正常召開(kāi)例會(huì)外,公司安保部對(duì)全體安管人員每月召開(kāi)一次公司安全例會(huì),會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn),及時(shí)召開(kāi)安全現(xiàn)狀分析會(huì),根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對(duì)性措施,落實(shí)整改方案,提高監(jiān)管效能。同時(shí)對(duì)安管人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核,今年以來(lái)我們對(duì)安管人員培訓(xùn)5次,具體內(nèi)容有:'保險(xiǎn)法知識(shí)'、'事故與保險(xiǎn)賠償'、院關(guān)于'審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋'基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識(shí)、消防知識(shí)培訓(xùn)班等等。各車(chē)隊(duì)對(duì)所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對(duì)安全工作的要求,總結(jié)在安全工作中的好人好事,對(duì)存在問(wèn)題提出批評(píng)教育,采取相應(yīng)措施,通報(bào)事故案例,堅(jiān)持在處理事故中做到'四不放過(guò)'的原則,使大家從中受教育,同時(shí)每季對(duì)出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì),每月召開(kāi)全廠(chǎng)職工安全教育大會(huì),安排車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃,及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng),提高修理質(zhì)量,嚴(yán)把車(chē)輛安全關(guān),確保了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來(lái),機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車(chē)輛560臺(tái),報(bào)廢車(chē)輛10臺(tái),今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬(wàn)元。
5、加強(qiáng)線(xiàn)路監(jiān)管力度,查糾各類(lèi)違章行為。
各部門(mén)在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中,始終把加強(qiáng)線(xiàn)路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一,把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合,出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合,對(duì)不符合營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車(chē)輛予以嚴(yán)扣車(chē)輛處理,嚴(yán)格控制'二駕',已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車(chē)、晚收班制度的執(zhí)行,每天組織安管人員上線(xiàn)查車(chē),在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率,及時(shí)提醒駕駛員集中精力,控制車(chē)速,文明駕駛,對(duì)出現(xiàn)違章駕車(chē)的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實(shí)行明查暗訪(fǎng),定點(diǎn)與不定點(diǎn),晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)辦公,關(guān)口前移,靠前指揮,做好安全行車(chē)的預(yù)防工作,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場(chǎng)教育和監(jiān)管力度,及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。
6、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,做好預(yù)防工作。
根據(jù)市局泰交安11號(hào)文件精神要求,結(jié)合'安全生產(chǎn)月'活動(dòng)及6月5日成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開(kāi)了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議,傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,擬定方案,明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容:①全面召開(kāi)對(duì)駕駛員的安全教育會(huì)議;②車(chē)輛消防器材是否齊全有效;③車(chē)輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對(duì)車(chē)輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場(chǎng)所、生產(chǎn)場(chǎng)地的安全情況;⑧對(duì)學(xué)生接送車(chē)和有人售票車(chē)的重點(diǎn)檢查。⑨對(duì)生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉(cāng)庫(kù)綜合檢查;⑩加強(qiáng)對(duì)門(mén)泵的嚴(yán)格檢查及手撥開(kāi)關(guān)有效的檢查。對(duì)照通知和文件的要求,逐一落實(shí)到部門(mén)和具體人,層層抓落實(shí),落實(shí)層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營(yíng)造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開(kāi)辟了綠色通道。
第八篇 2023公交公司工會(huì)上半年度工作總結(jié)模板參考 1350字
過(guò)去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個(gè)代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè),開(kāi)展了形式多樣的,豐富多彩的活動(dòng),并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將2024年上半年的主要工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織,充分發(fā)揮職工之家的。
年初,車(chē)隊(duì)工會(huì)小組根據(jù)公司工委會(huì)對(duì)職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對(duì)殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對(duì)職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)?,F(xiàn)有書(shū)籍243冊(cè)(包括公司自備120冊(cè),倡議捐贈(zèng)123冊(cè)),球臺(tái)一張,書(shū)卡200張,書(shū)貼200張,借書(shū)登記手冊(cè)2本,書(shū)柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車(chē)隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開(kāi)拓視野,學(xué)習(xí)新知識(shí)的條件,并對(duì)有特長(zhǎng)員工的挖掘。要求每月開(kāi)展1—2次的有益活動(dòng),內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎(jiǎng)知識(shí)搶答,并開(kāi)展主題晚會(huì),座談會(huì)等項(xiàng)目。206車(chē)隊(duì)在年初開(kāi)展的晚會(huì),加強(qiáng)了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時(shí)車(chē)隊(duì)定期出版的黑板報(bào),對(duì)公司企業(yè)文化,最新公司動(dòng)向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿(mǎn)意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名,受到了公司的表彰。
二、大力開(kāi)展有意于員工身心的健康活動(dòng),陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。
車(chē)隊(duì)為方便組織各種球類(lèi)活動(dòng),年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車(chē)隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車(chē)隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過(guò)比賽,加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神,鍛煉了身體和意志。
三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。
職工之家現(xiàn)有的資源都是對(duì)員工開(kāi)放的,現(xiàn)有書(shū)籍243冊(cè),員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書(shū)有56人次,借書(shū)率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開(kāi)放,豐富了員工的業(yè)余生活,開(kāi)拓了員工的視野,鼓勵(lì)了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2024年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會(huì)有一次匯報(bào),且會(huì)對(duì)借出去的書(shū)籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率百分之百。
四、回顧過(guò)去半年,雖然有成績(jī),但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面:
1、職工之家仍然存在有隨意性,沒(méi)有形成很好的機(jī)制。
2、工作沒(méi)有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。
3、康樂(lè)設(shè)施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。
在今后的工作中,一定要重點(diǎn)突破這些不足,推動(dòng)下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。
五、2024年下半年的工作設(shè)想。
2024年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個(gè)代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障,在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。
1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè),完善各項(xiàng)管理。
2、積極參加公司活動(dòng),多開(kāi)展以激勵(lì)員工為主題的活動(dòng)。
3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。
4、繼續(xù)開(kāi)展團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增進(jìn)職工之家的凝聚力。
xxxx公交公司
20xx年x月x日
第九篇 2023年公交公司工作總結(jié) 2700字
XX年公交.公司工作總結(jié):XX年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開(kāi)展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭(zhēng)取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為主線(xiàn),以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元,客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元,上繳稅金50.5萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元,較上年度增長(zhǎng)1.66倍。
XX年主要做了以下幾方面工作:
一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高
今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線(xiàn)了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線(xiàn)路車(chē)載電視,還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)、專(zhuān)線(xiàn)管理,成立線(xiàn)路車(chē)組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線(xiàn)路測(cè)速與稽查分解到各條專(zhuān)線(xiàn),明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線(xiàn)路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線(xiàn)路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
三是改變線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線(xiàn)路買(mǎi)斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。
四是成立專(zhuān)班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà),設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線(xiàn)路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱(chēng)贊。全年?duì)I運(yùn)線(xiàn)路、加油站、修理廠(chǎng)、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效
XX年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元,同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元,同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。
三是根據(jù)建設(shè)局[XX]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元,同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元
,今年,利息支出20.38萬(wàn)元,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線(xiàn)路車(chē)組,改變了線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線(xiàn)路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元,同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。
六是由于線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān),加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元,同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。
七是加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路車(chē)輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元,同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi),有效地避免了重復(fù)購(gòu)置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元,同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽、求落實(shí)。
一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車(chē)環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買(mǎi)鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。
四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門(mén)核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。
三、以?xún)冬F(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象
年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì),部署各部門(mén)工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ),來(lái)人、來(lái)電接待專(zhuān)用文明語(yǔ)言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
第十篇 公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 5750字
___市公共汽車(chē)公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)40條;營(yíng)運(yùn)車(chē)輛427輛,其中:大型客車(chē)66臺(tái)、中型客車(chē)202臺(tái)、微型車(chē)159臺(tái);現(xiàn)有在職職工92xxxx;離退休職工26xxxx;承包經(jīng)營(yíng)人42xxxx,外聘司機(jī)437,外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車(chē)公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車(chē)況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到2024年3月底職工平均工資僅為29xxxx,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門(mén)上訪(fǎng)。
2024年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車(chē)公司的被動(dòng)局面,市公用局加強(qiáng)了汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車(chē)公司的工作。經(jīng)過(guò)xxxx月的努力,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開(kāi)辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車(chē)公司的被動(dòng)局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),實(shí)施科學(xué)的管理手段 過(guò)去汽車(chē)公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無(wú)法真正落到實(shí)處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無(wú)法杜絕,公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線(xiàn)等問(wèn)題一直無(wú)法解決,每天都有因壓點(diǎn)前后車(chē)口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見(jiàn)較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問(wèn)題,2024年,公司千方百計(jì)籌措資金,投資32xxxx元,上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車(chē)都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話(huà),對(duì)公交車(chē)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的,在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、串線(xiàn)及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無(wú)法解決的問(wèn)題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置
在開(kāi)通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,撤銷(xiāo)了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車(chē)輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等xxxx科室和四個(gè)車(chē)隊(duì)。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開(kāi)始正式實(shí)施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車(chē)輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿(mǎn)街跑,影響交通秩序的問(wèn)題,汽車(chē)公司自2024年5月份起,共籌集資金76xxxx元,購(gòu)進(jìn)新型客車(chē)69臺(tái),取締了129臺(tái)面的車(chē)、48臺(tái)破舊大中型客車(chē),先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線(xiàn)路。目前,面的車(chē)在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象
為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境,投資25.xxxx元,在市中心新建了xxxx高標(biāo)準(zhǔn)候車(chē)亭,全面維修了2xxxx公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車(chē)內(nèi)溫度過(guò)低的問(wèn)題,投資20xxxx元給所有車(chē)輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx,既改善了市民乘車(chē)環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時(shí),為了保持乘車(chē)站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,公司成立了場(chǎng)站管理所,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開(kāi)通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來(lái)的3xxxx名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問(wèn)題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理
過(guò)去汽車(chē)公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無(wú)人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無(wú)法真正落到實(shí)處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問(wèn)題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)人才,自己開(kāi)發(fā)企業(yè)人員管理、車(chē)輛管理、人事勞資管理等軟件,通過(guò)自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時(shí),在公司建立了管理查詢(xún)室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車(chē)公司管理查詢(xún)、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè),在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問(wèn),也可以在家中上網(wǎng)查詢(xún),共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,使企業(yè)在管理上沒(méi)有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制,對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,取消了過(guò)去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。
(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開(kāi)工作
在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問(wèn)題,分步實(shí)施公開(kāi)業(yè)務(wù),逐步完善公開(kāi)制度,最終形成科學(xué)的公開(kāi)辦事體制”的思路,全力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作。
1、實(shí)行線(xiàn)路調(diào)整公開(kāi)招標(biāo)。過(guò)去在線(xiàn)路調(diào)整和車(chē)輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)公司首先在線(xiàn)路調(diào)整和車(chē)輛更新上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線(xiàn)路和車(chē)輛配置數(shù)量。二是通過(guò)___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線(xiàn)路、投放車(chē)輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車(chē)公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開(kāi)召開(kāi)招標(biāo)大會(huì),招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過(guò)公開(kāi)、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線(xiàn)路與車(chē)輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問(wèn)題,又增加了線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)收入,目前,公司每月收入比過(guò)去增加14.xxxx元,比過(guò)去同期收入增長(zhǎng)25.xxxx。
、公開(kāi)調(diào)整車(chē)輛。2024年,汽車(chē)公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請(qǐng)省里專(zhuān)家對(duì)我市公交線(xiàn)路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車(chē)。在調(diào)整中,對(duì)需重新調(diào)整到其它線(xiàn)路上的車(chē)輛,改變過(guò)去由公司指定調(diào)整車(chē)輛的做法,采取公開(kāi)抽簽的方式調(diào)整車(chē)輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車(chē)隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線(xiàn)路號(hào),第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào),決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線(xiàn)路號(hào)。通過(guò)兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問(wèn)題,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開(kāi)抽簽調(diào)整車(chē)輛的辦法,杜絕了過(guò)去調(diào)整車(chē)輛過(guò)程中存在的問(wèn)題,使承包人高興抽簽,滿(mǎn)意上線(xiàn),徹底解決了過(guò)去每次調(diào)整車(chē)輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪(fǎng)問(wèn)題。
3、財(cái)務(wù)管理公開(kāi)。針對(duì)過(guò)去由于財(cái)務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生腐敗的問(wèn)題,公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過(guò)去每個(gè)科室和車(chē)隊(duì)都可以收錢(qián)花錢(qián)的管理方式,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)制度,改變了過(guò)去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷(xiāo)或取款的作法,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的原則,制定報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開(kāi)公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷(xiāo)與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)過(guò)程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。
過(guò)去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢(qián)款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來(lái),因再也不用為報(bào)銷(xiāo)與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷(xiāo)與償還的原則,制定報(bào)銷(xiāo)與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷(xiāo)與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)過(guò)程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷(xiāo)與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。
4、公開(kāi)進(jìn)行車(chē)輛保險(xiǎn)。2024年,公司在車(chē)輛保險(xiǎn)上,改變了過(guò)去由公司選擇保險(xiǎn)公司,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)保險(xiǎn),促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過(guò)去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4xxxx萬(wàn)元,現(xiàn)在通過(guò)招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過(guò)15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開(kāi)通,部分年齡較大的中層干部已無(wú)法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專(zhuān)業(yè)人才。這些人才的起用,推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí),針對(duì)過(guò)去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問(wèn)題,2024年與交警支隊(duì)和汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開(kāi)辦公交車(chē)駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車(chē)駕駛員的貯備量。目前,由于公交車(chē)駕駛員數(shù)量的增加,過(guò)去駕駛員管理難的問(wèn)題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益,提高職工待遇,在2024年,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂(lè)城”。目前,合資方已到位資金230xxxx元,正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù),預(yù)計(jì)2024年4月份可以開(kāi)工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車(chē)輛配件商業(yè)城,正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開(kāi)發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開(kāi)發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件,正在開(kāi)發(fā)車(chē)輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件,預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開(kāi)發(fā)工作。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),全部完成開(kāi)發(fā)后,將每年可給公司帶來(lái)上百萬(wàn)元的利潤(rùn)。
(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益,提高職工待遇
為了提高職工待遇,激發(fā)職工工作熱情,促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量,千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)xxxx月的努力,公司固定資產(chǎn)增加1025.xxxx元;每月收入比過(guò)去同期增加14.xxxx元,比過(guò)去增加25.xxxx;從2024年5月份開(kāi)始給職工報(bào)銷(xiāo)陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,平均每名職工每月增加工資13xxxx,比原平均工資增長(zhǎng)3xxxx;7月份投入7xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn),同時(shí)投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開(kāi)始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金;12月份又給所有下崗不開(kāi)資的職工每月發(fā)6xxxx生活補(bǔ)貼;給下崗開(kāi)13xxxx工資的職工每月增加工資3xxxx;在xxxx月中共返還承包人抵押金21xxxx萬(wàn)元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,到目前已經(jīng)有3xxxx職工重新上崗。
二、二00七年工作思路
2024年,繼續(xù)按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開(kāi)辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,在改善城市公共交通秩序、改變公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)效益上狠下功夫。
(一)進(jìn)一步加大公交線(xiàn)路的調(diào)整工作。力爭(zhēng)在年底前徹底取締市中心區(qū)的面的車(chē)??茖W(xué)調(diào)整公交線(xiàn)路,解決公交線(xiàn)路設(shè)置不合理的問(wèn)題,進(jìn)一步改善公共交通秩序。如能獲得政府財(cái)政上的支持與幫助,爭(zhēng)取在上半年徹底取締市中心區(qū)的面的車(chē)。
(二)進(jìn)一步增加城市公交的科技含量。爭(zhēng)取在上半年開(kāi)通城市公交ic卡系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)市民刷卡乘車(chē)。
(三)加快___市城市公交網(wǎng)站建設(shè)工作。爭(zhēng)取在5月份完成網(wǎng)站軟件編程工作,6月份正式開(kāi)通“___市城市公交網(wǎng)站”。
(四加大城市公交場(chǎng)站建設(shè)力度,完善公交服務(wù)設(shè)施,爭(zhēng)取增加和更新60輛公交車(chē)輛,提高城市公交競(jìng)爭(zhēng)能力,讓全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒適、準(zhǔn)時(shí)的公交車(chē)。
(五)狠抓各項(xiàng)制度的完善與落實(shí)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立城市公交新形象。嚴(yán)格實(shí)施末位淘汰制度。在練內(nèi)功上狠下功夫
,重塑公交新形象。
(六)加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。力爭(zhēng)年底前完成“___市金三角娛樂(lè)城”的主體建設(shè)工作。同時(shí),加快城市公交管理軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作,爭(zhēng)取在上半年市汽車(chē)公司全部實(shí)現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)化管理。爭(zhēng)取城市公交管理軟件系統(tǒng)銷(xiāo)售額達(dá)到30xxxx元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12xxxx元。
(七)加快公交事業(yè)的發(fā)展,努力提高公司職工待遇。按照公司與承包人“雙贏”的經(jīng)營(yíng)思路,在服務(wù)、管理和經(jīng)營(yíng)上狠下功夫,建立“公司管理者為被管理者(承包人、司乘人員)服好務(wù),管理者和被管理者共同為全市人民服好務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),取信于廣大乘客,增強(qiáng)城市公交的吸引力,最大化地提高公交客流分擔(dān)率,努力提高承包人的收益和公司經(jīng)濟(jì)效益。力爭(zhēng)在2024年職工工資的基礎(chǔ)上,平均工資上漲3xxxx。
___市公共汽車(chē)公司