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設(shè)備事故管理制度及考核辦法(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):98

設(shè)備事故管理制度及考核辦法

第1篇 設(shè)備事故管理制度及考核辦法

(一) 設(shè)備事故的定義和分類

定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運(yùn)行者,皆稱設(shè)備事故。

分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時(shí)間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。

凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故

○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時(shí)以上16小時(shí)以下,主要設(shè)備單機(jī)停產(chǎn)12小時(shí)以上48小時(shí)以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時(shí)以上;

○2事故設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在1500以上,1萬(wàn)元以下者;

○3由于設(shè)備事故引起動(dòng)力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時(shí)以上者。

設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費(fèi)用,但事故損失和停產(chǎn)時(shí)間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。

設(shè)備事故報(bào)告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報(bào)告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門報(bào)告。

事故搶修:

1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)向工段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2、 現(xiàn)場(chǎng)檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

3、 參加搶修單位和個(gè)人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對(duì)搶修不力,使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴(yán)加處理。

4、 設(shè)備事故的分析:

○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時(shí)組織調(diào)查分析,做到“三不放過(guò)”(即事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò))認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。

○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長(zhǎng)組織分析,并整理好事故分析報(bào)告到廠設(shè)備組(事故分析報(bào)告必須包括事故處理意見(jiàn),防范措施)。必要時(shí)工段可請(qǐng)專業(yè)人員參加分析。

5、 事故原因分類

○1使用操作不當(dāng);○2維護(hù)不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計(jì)制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。

(二) 考核辦法

1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時(shí)向設(shè)備組報(bào)告扣款20元/次。

2、 由于違章指揮,強(qiáng)令工人違章作業(yè)以及由于不認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。

3、 由于違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律,不聽(tīng)從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險(xiǎn)的緊急情況下不立即報(bào)告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。

4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴(kuò)大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對(duì)有關(guān)有人員從嚴(yán)處理。

5、 工段對(duì)發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達(dá)不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時(shí)組織分析論處。

6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的責(zé)任者,視其損失大小,對(duì)事故搶修的態(tài)度和對(duì)事故的認(rèn)識(shí),分別給予警告、記過(guò)、降職、降薪、留礦察看、開(kāi)除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費(fèi)的10-20%。

7、 對(duì)防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻(xiàn)者,給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。

第2篇 特種設(shè)備事故上報(bào)制度

一、目的

為做好特種設(shè)備事故上報(bào)工作,明確公司特種設(shè)備事故上報(bào)工作管理要求,特制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用于公司特種設(shè)備事故上報(bào)管理工作。

三、規(guī)定內(nèi)容

1、本單位在用特種設(shè)備發(fā)生特別重大事故,特大事故,重大事故,嚴(yán)重事故,應(yīng)按規(guī)定迅速逐級(jí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門,不得瞞報(bào),謊報(bào)或延報(bào)。

2、事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào),直至法人代表。

3、事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容 :

3.1單位名稱,聯(lián)系人,聯(lián)系電話;

3.2事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn);

3.3事故設(shè)備名稱;

3.4事故類別;

3.5人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失及事故概況。

4、對(duì)發(fā)生特種設(shè)備事故后,瞞報(bào)、謊報(bào)、拖延報(bào)告的,經(jīng)查實(shí)應(yīng)按規(guī)定對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

第3篇 電氣設(shè)備試驗(yàn)區(qū)事故及故障處理制度

1. 安全用電管理人員一旦遇到事故發(fā)生時(shí),須保持鎮(zhèn)靜,及時(shí)向生產(chǎn)科長(zhǎng)和生產(chǎn)主管副經(jīng)理報(bào)告,并立即盡量設(shè)法進(jìn)行處理。

2. 遇到過(guò)負(fù)荷所引起的跳閘事故時(shí),須對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,如沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可強(qiáng)送一次,若第一次強(qiáng)送不成,則不得再做第二次強(qiáng)送。

3. 逢有差動(dòng)、速斷、瓦斯繼電保護(hù)動(dòng)作時(shí),在未查明原因前不得強(qiáng)送電。

4. 若發(fā)現(xiàn)接地信號(hào),則首先與生產(chǎn)科長(zhǎng)聯(lián)系,并由生產(chǎn)科長(zhǎng)與有關(guān)部門聯(lián)系,然后按照生產(chǎn)科長(zhǎng)的命令查各開(kāi)關(guān)柜、變壓器,或用分路停電的方法速查原因。

5. 遇到強(qiáng)烈的短路引起設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),應(yīng)立即通知生產(chǎn)科長(zhǎng),并迅速向生產(chǎn)主管副經(jīng)理匯報(bào)情況。

6. 若遇到事故或故障有可能繼續(xù)擴(kuò)大蔓延或其它危害時(shí),安全用電管理人員應(yīng)立即切斷電源,然后立即向生產(chǎn)科長(zhǎng)和生產(chǎn)主管副經(jīng)理報(bào)告情況。

7. 繼電保護(hù)動(dòng)作后,則在合閘前須將繼電保護(hù)動(dòng)作信號(hào)復(fù)歸。

8. 下列操作可不經(jīng)生產(chǎn)科長(zhǎng)和生產(chǎn)主管副經(jīng)理的命令,允許由安全用電管理技術(shù)人員隨時(shí)進(jìn)行

8.1. 切斷直接危及人身安全的電源;

8.2. 隔離已損壞的設(shè)備;

8.3. 當(dāng)母線電壓消失時(shí),斷開(kāi)與該母線所連接的斷路器;

8.4. 對(duì)運(yùn)行中可能受損傷的設(shè)備進(jìn)行隔離;

8.5. 上述操作應(yīng)在事后立即向生產(chǎn)科長(zhǎng)和生產(chǎn)主管副經(jīng)理匯報(bào);

9.安全用電管理技術(shù)人員應(yīng)拒絕執(zhí)行危及人身或設(shè)備安全的命令,并向發(fā)令人陳述原因,同時(shí)記入工作記錄,然后報(bào)告生產(chǎn)主管副經(jīng)理請(qǐng)示處理意見(jiàn)。

第4篇 設(shè)備事故管理制度辦法

設(shè)備事故管理制度

設(shè)備事故管理制度

1 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的處理。

2 設(shè)備事故的劃分

2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬(wàn)元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬(wàn)元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。

2.2 設(shè)備事故劃分標(biāo)準(zhǔn):

序號(hào)

事 故 情 況

特 大 事 故

重 大 事 故

一 般 事 故

1

造成停工損失

供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上

造成全廠停電30分鐘以上

造成全廠(或車間)停電10-30分鐘

2

修理費(fèi)用

修理費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上

修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%

修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%

設(shè)備事故停修時(shí)間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時(shí)間。

設(shè)備事故的損失:僅計(jì)修理工時(shí)費(fèi),修理材料和備件費(fèi)用。

設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)用:是指修理材料和備件費(fèi)用。

3 設(shè)備事故的分類

3.1 責(zé)任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開(kāi)工作崗位不停車,以及維護(hù)保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。

3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計(jì),安裝不良所造成的事故。

3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。

3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。

4 設(shè)備事故的處理

4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運(yùn)行,以防止事故擴(kuò)大,保持現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無(wú)法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報(bào),并采取正確措施。

4.2 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象,對(duì)事故的處理做到三不放過(guò),事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。

4.3 事故情節(jié)嚴(yán)重或隱瞞事故不報(bào)告者,要給予紀(jì)律處分或保衛(wèi)部門依法處理。

4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責(zé)任單位填寫“設(shè)備事故報(bào)告表”一式二份,交車間負(fù)責(zé)人簽署意見(jiàn),報(bào)設(shè)備處、生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,一份報(bào)生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。

4.5重大事故應(yīng)立即報(bào)公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)事故分析后才能組織力量進(jìn)行搶修,事故報(bào)告表三天內(nèi)報(bào)公司。

第5篇 煉鐵廠設(shè)備事故管理制度

1.目的

為了及時(shí)處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴(kuò)大,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。

2.定義

2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過(guò)程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動(dòng)力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時(shí)間達(dá)到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。

2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過(guò)程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動(dòng)作不正常,控制失靈等,使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上,四小時(shí)以下者(不含四小時(shí))均稱為設(shè)備故障。

3.下屬情況不列為設(shè)備事故

3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的缺陷而主動(dòng)安排的非計(jì)劃?rùn)z修。

3.2 在生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作, 安全保險(xiǎn)部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。

3.3 生產(chǎn)工藝過(guò)程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。

3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。

3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。

3.6非本企業(yè)原因造成的動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷。

3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗(yàn)過(guò)程中造成的事故。

3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗(yàn)期間無(wú)法預(yù)料的設(shè)備損壞。

3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。

3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。

4.設(shè)備事故分級(jí)

設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。

4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以上。

4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時(shí)及以上,或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)~1000萬(wàn)元(不含)。

4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時(shí)~24小時(shí)(不含),或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)~100萬(wàn)元(不含)。

5.事故的搶修

5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報(bào)總調(diào),由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。

5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施,認(rèn)真落實(shí)搶修項(xiàng)目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。

5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大,并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測(cè)量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場(chǎng)描述等取證工作,同時(shí)盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

5.4對(duì)由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者,將視同事故責(zé)任者一并追究處理。

5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計(jì)算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

6.事故的處理與分析

設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過(guò)的原則(事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò),責(zé)任人沒(méi)有受到處罰不放過(guò)),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開(kāi)事故(故障)分析會(huì),認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。

6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對(duì)事故進(jìn)行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴(kuò)大,并匯報(bào)設(shè)備廠長(zhǎng)、設(shè)備科長(zhǎng)、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)察看,檢查分析并作出記錄。

6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時(shí)間(故障24小時(shí)內(nèi),事故48小時(shí)內(nèi))向設(shè)備科上交書面報(bào)告,詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報(bào)裝備處。

6.3 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象。

6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過(guò)”原則,所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律還要依法制裁。

6.5 對(duì)設(shè)備事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì)并上報(bào)設(shè)備科。

6.6 針對(duì)設(shè)備事故,需要分析的幾個(gè)方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計(jì)、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。

6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。

6.8 對(duì)事故責(zé)任者,如需作經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國(guó)家法律程序辦理。

7.突發(fā)事故的處理

7.1設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴(kuò)大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時(shí)處置。

7.2設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長(zhǎng)、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。

7.3設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

7.4對(duì)于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見(jiàn)后也可不到現(xiàn)場(chǎng),但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。

8.設(shè)備事故損失計(jì)算及統(tǒng)計(jì)

事故次數(shù)、事故時(shí)間、事故損失費(fèi)用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實(shí)記錄和正確統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

8.1 事故次數(shù)

設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計(jì)一次。如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開(kāi)機(jī)(車)還沒(méi)有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí),在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時(shí)間和事故損失費(fèi)用累計(jì)計(jì)算。

8.2 事故時(shí)間

8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間為事故時(shí)間。

8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時(shí)間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開(kāi)機(jī)的時(shí)間。

8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時(shí)間應(yīng)為:事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間。

8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失,即設(shè)備修復(fù)費(fèi),包括更換備件、材料費(fèi)、人工及管理費(fèi)等。

9.設(shè)備事故與故障上報(bào)制度

9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責(zé)任車間必須在24小時(shí)內(nèi)將事故(故障)報(bào)告上報(bào)設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。

9.2 事故(故障)報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況,事故經(jīng)過(guò),處理過(guò)程及簡(jiǎn)單的原因分析。

9.3 事故(故障)報(bào)告必須由車間主任簽字認(rèn)可。

10.設(shè)備事故(故障)管理的獎(jiǎng)勵(lì)與考核

10.1 獎(jiǎng)勵(lì)條件

10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實(shí)后100-1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理?xiàng)l例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運(yùn)行,全年無(wú)設(shè)備事故,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動(dòng)提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和運(yùn)行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),設(shè)備科核實(shí)后實(shí)施。

10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)

10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人,車間主任負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對(duì)發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。

10.2.3 區(qū)域組長(zhǎng)是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點(diǎn)檢的負(fù)責(zé)人,對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。

10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.5 有下列情況之一時(shí),對(duì)有關(guān)人員從重處罰

10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報(bào),虛報(bào)或破壞現(xiàn)場(chǎng),故意拖延報(bào)告者。

10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。

10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。

10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。

10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

設(shè)備事故(故障)考核標(biāo)準(zhǔn)

事故級(jí)別責(zé)任車間車間主任設(shè)備主任區(qū)域組長(zhǎng)操作工設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員
故障1000元200元200元200元100元100元
一般事故2000元300元300元300元200元200元
重大事故5000元500元500元400元300元300元
特大事故10000元1000元1000元500元500元500元

第6篇 特種設(shè)備意外事件事故緊急救援措施緊急救援演習(xí)制度

1.備發(fā)生意外事件或事故應(yīng)按國(guó)家規(guī)定,及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門,發(fā)生事故后,應(yīng)當(dāng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因,提出相關(guān)的預(yù)防措施。

2.備安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),成員人員必須包括一名單位的行政領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備安全管理人員和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。

3.年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí),成員人員都必須參加。

4.習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由設(shè)備安全管理人員擬定,行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

5.習(xí)結(jié)束后,設(shè)備安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書面記錄,并進(jìn)行總結(jié),對(duì)存在的問(wèn)題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。

第7篇 設(shè)備事故統(tǒng)計(jì)處理制度

1、設(shè)備因非正常的損壞造成停產(chǎn)或降低效能(停機(jī)修理時(shí)間或修理費(fèi)用達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),或雖暫不停機(jī)修理,但內(nèi)傷嚴(yán)重者)均屬為設(shè)備事故。

2、設(shè)備事故的劃分:

2.1造成下列情況之一的為重大設(shè)備事故:

2.1.1一般生產(chǎn)設(shè)備停產(chǎn)四晝夜以上的。

2.1.2設(shè)備修理費(fèi)用達(dá)2000元以上(不包括生產(chǎn)費(fèi)用損失費(fèi))。

2.1.3全廠供電中斷30分鐘以上或一個(gè)車間中斷60分鐘以上的。

2.1.4設(shè)備性能嚴(yán)重受損的。

2.2其余的設(shè)備事故為一般設(shè)備事故。

3、設(shè)備事故的性質(zhì):

3.1責(zé)任事故:凡屬人為原因,如:操作錯(cuò)誤、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、超規(guī)范加工、工藝不合理、瞎指揮等,致使設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能、精度降低者。

3.2質(zhì)量事故:凡因設(shè)備質(zhì)量不好或檢修、安裝不當(dāng)造成設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能降低者。

3.3自然事故:凡因遭受自然災(zāi)害或自然磨損致使設(shè)備損壞或效能降低者。

4、設(shè)備事故的分析和處理

4.1設(shè)備發(fā)生事故后,應(yīng)立即切斷電源,保持現(xiàn)場(chǎng)并逐級(jí)上報(bào),責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)上報(bào)企業(yè)管理辦公室,設(shè)備重大事故應(yīng)在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告主管廠長(zhǎng)。

4.2一般事故由責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員,根據(jù)三不放過(guò)原則(即:事故原因不清不放過(guò)、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過(guò)、沒(méi)有規(guī)范措施不放過(guò))進(jìn)行調(diào)查分析,企業(yè)管理辦公室有關(guān)人員參加事故分析會(huì)。重大設(shè)備事故及廠控設(shè)備事故,由企業(yè)管理辦公室主持,主管廠長(zhǎng)、責(zé)任單位及有關(guān)部門參加分析處理。

4.3事故責(zé)任單位,根據(jù)事故分析結(jié)果,在三天內(nèi)認(rèn)真填寫事故報(bào)告表,報(bào)送企業(yè)管理辦公室,廠控設(shè)備事故需報(bào)告主管廠長(zhǎng)批示處理意見(jiàn)。

4.4對(duì)事故責(zé)任者,除教育外,還要視情況給以嚴(yán)肅處理,如批評(píng)或行政處分。情況嚴(yán)重者,應(yīng)追究法律責(zé)任。一般事故發(fā)生后,對(duì)于責(zé)任者,扣當(dāng)月獎(jiǎng)金總額5%--10%;重大事故責(zé)任者按獎(jiǎng)金總額20%——50%加重扣罰,并扣除主管領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月獎(jiǎng)金總額的10%。

4.5企業(yè)管理辦公室應(yīng)及時(shí)將處罰信息報(bào)主管廠長(zhǎng),事故責(zé)任者或其領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)事故不按期限處理,隱瞞事故真相,破壞現(xiàn)場(chǎng),欺騙上級(jí)或知情不報(bào)者,應(yīng)按責(zé)任事故加重處理,最高處罰不能超過(guò)當(dāng)月獎(jiǎng)金總額的60%。

4.6設(shè)備事故發(fā)生后的搶修工作,由設(shè)備所在單位負(fù)責(zé),其經(jīng)費(fèi)自行負(fù)責(zé)。搶修如需采購(gòu)零件應(yīng)由企業(yè)管理辦公室簽字方可采購(gòu)。

第8篇 工程公司機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告制度

建筑工程公司機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告制度

機(jī)械設(shè)備事故,由工區(qū)及公司設(shè)備管理部門執(zhí)行上報(bào)和處理。事故發(fā)生后,操作人員應(yīng)立即停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn),保持事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向單位工程負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向機(jī)械主管人員或單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,機(jī)械主管人員或單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即會(huì)同有關(guān)人員。

前往事故現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)檢查了解事故發(fā)生原因及損失情況,確定事故等級(jí),認(rèn)真進(jìn)行處理。發(fā)生事故單位應(yīng)在5天內(nèi)填報(bào)事故報(bào)告單,按規(guī)定上報(bào),重大事故應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)(公司、企業(yè)主管部門),然后再補(bǔ)報(bào)事故報(bào)告單。造成人員傷亡的,尚應(yīng)按勞動(dòng)部勞安字(91)23號(hào)《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》的規(guī)定進(jìn)行處理。

第9篇 機(jī)電設(shè)備事故分析追查制度

一、因管理不善、維修不良、操作不當(dāng),在運(yùn)輸安裝機(jī)電設(shè)備過(guò)程中不慎而造成機(jī)電事故者,或停止運(yùn)行影響生產(chǎn)30分鐘以上,造成影響產(chǎn)量50噸以上或損壞設(shè)備價(jià)值500元以上者均定為機(jī)電事故,對(duì)此必須加以追查并處理。

二、根據(jù)礦機(jī)電設(shè)備管理情況,機(jī)電事故可分為重大事故和一般事故兩類。

重大事故可分為:

1、因機(jī)電事故而造成全礦停產(chǎn)8小時(shí)以上或損壞大型機(jī)電設(shè)備的,例如提升絞車、主排水泵、主扇風(fēng)機(jī)、主變壓器等。

2、造成鋼絲繩崩斷而導(dǎo)致跑車,因開(kāi)車不慎而造成絞車過(guò)卷造成重大傷亡和損壞設(shè)備的。

3、因失職造成主扇停止送風(fēng)15分鐘、造成主水泵房進(jìn)水的、因失職造成全礦停電30分鐘以上的、因失職或違章而造成電氣設(shè)備著火或失爆的、因責(zé)任心不強(qiáng)而造成電機(jī)車碰頭追尾的等,以上幾種情況均列為重大機(jī)電事故。

凡因違章作業(yè),違章操作,工作不慎,管理不善造成電機(jī)燒毀損壞,如局扇、調(diào)度絞車、干式變電器、小水泵、開(kāi)關(guān)、刮板運(yùn)輸機(jī)等較小型的設(shè)備均構(gòu)成一般機(jī)電事故。但是一般性的機(jī)電事故可根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重性可升級(jí)為重大事故。

三、機(jī)電事故的統(tǒng)計(jì)方法,按“煤礦機(jī)電設(shè)備管理試行辦法”規(guī)定的施行細(xì)則執(zhí)行。由礦調(diào)度室負(fù)責(zé)全礦事故次數(shù)的統(tǒng)計(jì),并上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告整理單等。

四、當(dāng)發(fā)生機(jī)電事故后,首先在調(diào)度指揮下進(jìn)行搶救,盡快恢復(fù)生產(chǎn),并認(rèn)真追查分析事故原因。

一般性的機(jī)電事故,由本單位組織有關(guān)人員分級(jí)追查,寫出書面報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人簽發(fā)處理意見(jiàn)上報(bào)機(jī)電科或設(shè)備庫(kù),由設(shè)備庫(kù)組織調(diào)查事故原因,分析事故性質(zhì),做出處理意見(jiàn)后報(bào)機(jī)電礦長(zhǎng)和機(jī)電科審批,呈報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

對(duì)于重大機(jī)電事故,由礦安全科出面組織有機(jī)電科長(zhǎng)參加并結(jié)合生產(chǎn)部門、事故單位共同分析追查原因,簽署意見(jiàn),呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。對(duì)于那些嚴(yán)重違犯紀(jì)律或故意破壞者,移交公安司法部門處理。

五、事故報(bào)告的要求,事故單位必須拿出正規(guī)形式的書面報(bào)告,并附有事故責(zé)任者書面檢查,報(bào)告中要實(shí)事求是,要有對(duì)事故性質(zhì)的認(rèn)識(shí),有事故原因、分析意見(jiàn)、處理意見(jiàn)、預(yù)防措施等,呈報(bào)有關(guān)部門審批。

六、機(jī)電科建立事故統(tǒng)計(jì)記錄,要經(jīng)常對(duì)全礦設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)于發(fā)生的事故進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地分析,并針對(duì)事故做出積極防范措施。

七、為了防患于未然,當(dāng)事故發(fā)生后一是要認(rèn)真分析追查事故,再是對(duì)事故的單位負(fù)責(zé)人和責(zé)任者進(jìn)行嚴(yán)肅處理。通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查處理,要總結(jié)教訓(xùn),廣泛發(fā)動(dòng)群眾,認(rèn)真學(xué)習(xí)討論。在工作中找出差距,制定措施,切實(shí)杜絕事故的再次發(fā)生。

第10篇 生產(chǎn)安全事故及設(shè)備事故報(bào)告及處理制度

第一條 為了及時(shí)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理職工傷亡和設(shè)備事故,積極采取預(yù)防措施,防止事故發(fā)生,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱傷亡事故,是指經(jīng)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定條款認(rèn)定的因工傷亡事故。設(shè)備事故是指在施工生產(chǎn)過(guò)程中所發(fā)生機(jī)械傾覆、損壞事故。

第三條 事故的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理工作,必須堅(jiān)持實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則。

第四條 員工發(fā)生傷亡或發(fā)生設(shè)備事故后,最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。直接領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)用快速方式將事故情況報(bào)告給集團(tuán)公司主管部門,主管部門根據(jù)事故的人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失程度向集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),必要時(shí)同時(shí)用快報(bào)方式在規(guī)定時(shí)以便主管領(lǐng)導(dǎo)在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。

第五條 發(fā)生傷亡、設(shè)備事故后,事故單位應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員,防止事態(tài)擴(kuò)大。確認(rèn)發(fā)生死亡事故要在半小時(shí)內(nèi)向集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)做好續(xù)報(bào)工作。

第六條 項(xiàng)目部、直屬公司、集團(tuán)公司對(duì)已發(fā)生的傷亡和設(shè)備事故要本著實(shí)事求是的態(tài)度進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真、準(zhǔn)確的調(diào)查分析,并對(duì)事故調(diào)查的全過(guò)程負(fù)責(zé)。

1、輕傷事故:由直屬公司、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織調(diào)查,集團(tuán)公司視情況派員參加,分析事故原因,確定事故責(zé)任,定出防范措施報(bào)集團(tuán)公司備案。

2、重傷和較大設(shè)備事故,由集團(tuán)公司組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查、分析。直屬公司、項(xiàng)目部對(duì)責(zé)任人寫出處理意見(jiàn)、寫出書面事故報(bào)告,于事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)集團(tuán)公司。集團(tuán)公司于事故發(fā)生后l0日內(nèi)報(bào)上級(jí)主管部門。

3、死亡和重大設(shè)備事故:集團(tuán)公司會(huì)同市主管部門組織聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)堪驗(yàn)、拍照或錄像、畫出現(xiàn)場(chǎng)平面圖,收集事故資料和當(dāng)事人及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的證言、證物,索取有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)人員相關(guān)資料。分析事故原因,查清事故責(zé)任,擬定防范措施,提出整改意見(jiàn)。直屬公司、項(xiàng)目經(jīng)理部于事故發(fā)生后3日內(nèi)寫出書面事故報(bào)告。集團(tuán)公司召開(kāi)專題會(huì)議綜合分析原因、劃清責(zé)任、制定防范措施、研究處理意見(jiàn),寫出書面報(bào)告于事故發(fā)生后7日內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。

第七條 事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束后,依照程序待批準(zhǔn)后方可清理現(xiàn)場(chǎng)。

1、輕傷事故的現(xiàn)場(chǎng)清理,由項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)經(jīng)直屬公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)。

2、重傷和設(shè)備較大事故的現(xiàn)場(chǎng)清理,由公司經(jīng)理或項(xiàng)目部經(jīng)理報(bào)集團(tuán)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)。

3、死亡和重大設(shè)備事故的現(xiàn)場(chǎng)清理,由集團(tuán)公司報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。

第八條 對(duì)事故的處理,必須堅(jiān)持事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任人和員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有制定出防范措施不放過(guò)、對(duì)于發(fā)生事故單位的責(zé)任人不查處不放過(guò)的'四不放過(guò)'原則進(jìn)行。

1、真實(shí)客觀地查清事故原因。

2、公正、實(shí)事求是的查明事故的性質(zhì)和責(zé)任。

3、嚴(yán)肅認(rèn)真地制定并落實(shí)預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生的防范措施。

4、接受事故教訓(xùn),進(jìn)行針對(duì)性教育,糾正管理上的不足。

第九條 對(duì)事故責(zé)任者,要根據(jù)事故情節(jié)及造成后果的嚴(yán)重程度,分別給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處罰,對(duì)觸犯刑律的要依法追究其刑事責(zé)任。

1、經(jīng)濟(jì)處罰:按集團(tuán)公司'安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法'中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、行政處分:行政處分分為警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職、留用察看、開(kāi)除。

第十條 有下列情形之一的事故責(zé)任者,應(yīng)給予處罰或處分,對(duì)觸犯刑律的,移交司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

1、玩忽職守、違犯安全生產(chǎn)責(zé)任制,違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律造成事故的。

2、扣壓、拖延執(zhí)行'事故隱患通知書'造成事故的。

3、對(duì)新工人或新調(diào)換崗位的工人不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育、考核而造成事故的。

4、組織臨時(shí)性任務(wù),不制定安全措施,也不對(duì)員工進(jìn)行安全教育而造成事故的。

5、安排有職業(yè)禁忌癥人員到禁止其作業(yè)崗位工作而造成事故的。

6、安排無(wú)證人員從事特種作業(yè)面造成事故的。

7、因使用的設(shè)備、設(shè)施、器材、工具有缺陷或原材料、輔助材料不合格而沒(méi)有檢查就使用造成事故的。

8、因生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不良而造成事故的。

9、因不按規(guī)定發(fā)放和使用勞動(dòng)保護(hù)用品而造成事故的。

10、有意或無(wú)意拆、改、損壞安全防護(hù)設(shè)施造成事故的。

第11篇 設(shè)備事故管理制度模版

設(shè)備事故管理制度

1 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的處理。

2 設(shè)備事故的劃分

2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬(wàn)元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬(wàn)元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。

2.2 設(shè)備事故劃分標(biāo)準(zhǔn):

序號(hào)

事 故 情 況

特 大 事 故

重 大 事 故

一 般 事 故

1

造成停工損失

供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上

造成全廠停電30分鐘以上

造成全廠(或車間)停電10-30分鐘

2

修理費(fèi)用

修理費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上

修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%

修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%

設(shè)備事故停修時(shí)間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時(shí)間。

設(shè)備事故的損失:僅計(jì)修理工時(shí)費(fèi),修理材料和備件費(fèi)用。

設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)用:是指修理材料和備件費(fèi)用。

3 設(shè)備事故的分類

3.1 責(zé)任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開(kāi)工作崗位不停車,以及維護(hù)保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。

3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計(jì),安裝不良所造成的事故。

3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。

3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。

4 設(shè)備事故的處理

4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運(yùn)行,以防止事故擴(kuò)大,保持現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無(wú)法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告安全保衛(wèi)部門發(fā)出*,并采取正確措施。

4.2 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象,對(duì)事故的處理做到三不放過(guò),事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。

4.3 事故情節(jié)嚴(yán)重或隱瞞事故不報(bào)告者,要給予紀(jì)律處分或保衛(wèi)部門依法處理。

4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責(zé)任單位填寫“設(shè)備事故報(bào)告表”一式二份,交車間負(fù)責(zé)人簽署意見(jiàn),報(bào)設(shè)備處、生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,一份報(bào)生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。

4.5重大事故應(yīng)立即報(bào)公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)事故分析后才能組織力量進(jìn)行搶修,事故報(bào)告表三天內(nèi)報(bào)公司。

第12篇 某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度

1.目的

為了及時(shí)處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴(kuò)大,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。

2.定義

2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過(guò)程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動(dòng)力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時(shí)間達(dá)到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。

2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過(guò)程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動(dòng)作不正常,控制失靈等,使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上,四小時(shí)以下者(不含四小時(shí))均稱為設(shè)備故障。

3.下屬情況不列為設(shè)備事故

3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的缺陷而主動(dòng)安排的非計(jì)劃?rùn)z修。

3.2 在生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作, 安全保險(xiǎn)部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。

3.3 生產(chǎn)工藝過(guò)程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。

3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。

3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。

3.6非本企業(yè)原因造成的動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動(dòng)力、能源、原材料供應(yīng)中斷。

3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗(yàn)過(guò)程中造成的事故。

3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗(yàn)期間無(wú)法預(yù)料的設(shè)備損壞。

3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。

3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。

4.設(shè)備事故分級(jí)

設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。

4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以上。

4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時(shí)及以上,或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)~1000萬(wàn)元(不含)。

4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時(shí)~24小時(shí)(不含),或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)~100萬(wàn)元(不含)。

5.事故的搶修

5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報(bào)總調(diào),由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。

5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施,認(rèn)真落實(shí)搶修項(xiàng)目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。

5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大,并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測(cè)量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場(chǎng)描述等取證工作,同時(shí)盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

5.4對(duì)由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者,將視同事故責(zé)任者一并追究處理。

5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計(jì)算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

6.事故的處理與分析

設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過(guò)的原則(事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò),責(zé)任人沒(méi)有受到處罰不放過(guò)),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開(kāi)事故(故障)分析會(huì),認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。

6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對(duì)事故進(jìn)行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴(kuò)大,并匯報(bào)設(shè)備廠長(zhǎng)、設(shè)備科長(zhǎng)、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)察看,檢查分析并作出記錄。

6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時(shí)間(故障24小時(shí)內(nèi),事故48小時(shí)內(nèi))向設(shè)備科上交書面報(bào)告,詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報(bào)裝備處。

6.3 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象。

6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過(guò)”原則,所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律還要依法制裁。

6.5 對(duì)設(shè)備事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì)并上報(bào)設(shè)備科。

6.6 針對(duì)設(shè)備事故,需要分析的幾個(gè)方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計(jì)、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。

6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。

6.8 對(duì)事故責(zé)任者,如需作經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國(guó)家法律程序辦理。

7.突發(fā)事故的處理

7.1設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴(kuò)大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時(shí)處置。

7.2設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長(zhǎng)、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。

7.3設(shè)備突發(fā)事故時(shí),操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

7.4對(duì)于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見(jiàn)后也可不到現(xiàn)場(chǎng),但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。

8.設(shè)備事故損失計(jì)算及統(tǒng)計(jì)

事故次數(shù)、事故時(shí)間、事故損失費(fèi)用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實(shí)記錄和正確統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

8.1 事故次數(shù)

設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計(jì)一次。如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開(kāi)機(jī)(車)還沒(méi)有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí),在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時(shí)間和事故損失費(fèi)用累計(jì)計(jì)算。

8.2 事故時(shí)間

8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間為事故時(shí)間。

8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時(shí)間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開(kāi)機(jī)的時(shí)間。

8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時(shí)間應(yīng)為:事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間。

8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失,即設(shè)備修復(fù)費(fèi),包括更換備件、材料費(fèi)、人工及管理費(fèi)等。

9.設(shè)備事故與故障上報(bào)制度

9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責(zé)任車間必須在24小時(shí)內(nèi)將事故(故障)報(bào)告上報(bào)設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。

9.2 事故(故障)報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況,事故經(jīng)過(guò),處理過(guò)程及簡(jiǎn)單的原因分析。

9.3 事故(故障)報(bào)告必須由車間主任簽字認(rèn)可。

10.設(shè)備事故(故障)管理的獎(jiǎng)勵(lì)與考核

10.1 獎(jiǎng)勵(lì)條件

10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?,F(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實(shí)后100-1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理?xiàng)l例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運(yùn)行,全年無(wú)設(shè)備事故,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動(dòng)提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和運(yùn)行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),設(shè)備科核實(shí)后實(shí)施。

10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)

10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人,車間主任負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對(duì)發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。

10.2.3 區(qū)域組長(zhǎng)是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點(diǎn)檢的負(fù)責(zé)人,對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。

10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.5 有下列情況之一時(shí),對(duì)有關(guān)人員從重處罰

10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報(bào),虛報(bào)或破壞現(xiàn)場(chǎng),故意拖延報(bào)告者。

10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。

10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。

10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。

10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

設(shè)備事故(故障)考核標(biāo)準(zhǔn)

事故級(jí)別

責(zé)任車間

車間主任

設(shè)備主任

區(qū)域組長(zhǎng)

操作工

設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員

故障

1000元

200元

200元

200元

100元

100元

一般事故

2000元

300元

300元

300元

200元

200元

重大事故

5000元

500元

500元

400元

300元

300元

特大事故

10000元

1000元

1000元

500元

500元

500元

設(shè)備事故管理制度及考核辦法(十二篇)

(一) 設(shè)備事故的定義和分類定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運(yùn)行者,皆稱設(shè)備事故。分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時(shí)間和損失大小,分為特大事故、重
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    (一) 設(shè)備事故的定義和分類定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運(yùn)行者,皆稱設(shè)備事故。分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時(shí)間和損失大小,分為特 ...[更多]

  • 事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度(十二篇)
  • 事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度(十二篇)97人關(guān)注

    為了著重加強(qiáng)救援隊(duì)伍的培訓(xùn),廠應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組從實(shí)際出發(fā),針對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生的事故,每年至少組織一次模擬演習(xí),一旦發(fā)生事故做到領(lǐng)導(dǎo)小組能正確指揮,救援隊(duì) ...[更多]

  • 設(shè)備事故管理制度(十二篇)
  • 設(shè)備事故管理制度(十二篇)96人關(guān)注

    1.礦設(shè)立以機(jī)電礦長(zhǎng)為首的設(shè)備事故追查小組,負(fù)責(zé)搞好設(shè)備事故的分析、追查和群眾性的事故防范活動(dòng)等工作,日常業(yè)務(wù)由機(jī)電科負(fù)責(zé)。2.發(fā)生設(shè)備事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí) ...[更多]

  • 設(shè)備事故分析管理制度(四篇)
  • 設(shè)備事故分析管理制度(四篇)96人關(guān)注

    一、事故匯報(bào)制度1、 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告中心調(diào)度,中心調(diào)度在30分鐘內(nèi)報(bào)告公司調(diào)度。中心分管安全經(jīng)理會(huì)同班組長(zhǎng)和設(shè)備員,調(diào)查損 ...[更多]

  • 事故應(yīng)急救援管理制度(十二篇)
  • 事故應(yīng)急救援管理制度(十二篇)96人關(guān)注

    事故 應(yīng)急救援 管理制度1、根據(jù)承攬工程特征,項(xiàng)目部組織工程、機(jī)電、安監(jiān)等有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行客觀、科學(xué)的分析和預(yù)測(cè)該項(xiàng)目可能存在的危險(xiǎn)源,有害 ...[更多]

  • z冶煉廠設(shè)備事故管理考核制度(五篇)
  • z冶煉廠設(shè)備事故管理考核制度(五篇)94人關(guān)注

    1、設(shè)備事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)1.1、重大設(shè)備事故凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費(fèi)用在50萬(wàn)元及以上者為重大設(shè)備事故。1.2、大型設(shè)備事故凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費(fèi)用在10萬(wàn)元及以上,5 ...[更多]

  • 物業(yè)設(shè)備故障、運(yùn)行事故管理制度(十二篇)
  • 物業(yè)設(shè)備故障、運(yùn)行事故管理制度(十二篇)94人關(guān)注

    一、設(shè)備故障處理1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相 ...[更多]

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