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客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-24 15:03:01 查看人數(shù):81

客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

第1篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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轉(zhuǎn)眼間一年就這樣過去了,在過去的一年中,我們旅行社的業(yè)績(jī)有了質(zhì)的飛躍,業(yè)績(jī)比去年同比增長(zhǎng)的一倍多,這是我們?nèi)w員工的集體努力換來(lái)的,這是需要我們繼續(xù)按照這個(gè)方針工作下去的根本。

雖然今年在全球金融危機(jī)的影響下,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)受到了巨大的影響,可是我們旅行社卻在這種經(jīng)濟(jì)困難的情況下實(shí)現(xiàn)了旅游業(yè)績(jī)大大發(fā)展,逆勢(shì)而行,這不能不說是一種奇跡。而這種奇跡就是建立在我們?nèi)w員工辛勤努力的情況下實(shí)現(xiàn)的,這是十分值得我們總結(jié)的地方。

我們的旅行社是xx年10月成立的,真正的做業(yè)務(wù)是從xx年4月15日開始至今已有三年半有余,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷鼓勵(lì)下,不斷學(xué)習(xí),自己加壓,業(yè)務(wù)從無(wú)到有,從小到大,開拓出一條屬于自己的旅游發(fā)展新路。

旅行社成立之初,我們便確立了一切從游客利益出發(fā),“無(wú)投訴、零缺陷,打造旅游綠色通道”的理念。起點(diǎn)高、嚴(yán)要求,要做到讓游客全程滿意,樹立旅游形象,需要從房、餐、門、車、導(dǎo)服各個(gè)環(huán)節(jié)入手,首先我們做了以下工作:

一.敢于承擔(dān)責(zé)任,取得組團(tuán)社及來(lái)承游客的信任,更好的開展旅游業(yè)務(wù)。

在旅游業(yè)務(wù)過程中,最讓人怵頭的事就是游客對(duì)旅游過程中某個(gè)環(huán)節(jié)的投訴,“一票否決”,從不在責(zé)任問題上推諉,互相指責(zé),而是敢于承擔(dān)責(zé)任,不給組團(tuán)社找麻煩,深刻的認(rèn)識(shí)到組團(tuán)社與地接社間“責(zé)任”與“利益”的一致性,用誠(chéng)信架起了友誼的橋梁,鞏固了業(yè)務(wù)合作成果,人脈,人氣不斷上升!

我們注意到旅行社企業(yè)需要贏利,但忽略過程中的某一環(huán)節(jié),甚至于急功近利“一槌子買賣”勢(shì)必是搬起石頭砸自己的腳,只注重結(jié)果,而不注重過程的辦法是不可取的。

二.立足長(zhǎng)遠(yuǎn),把工作落到實(shí)處,從細(xì)節(jié)上做文章。

保證高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,從根本上做到讓游客滿意為宗旨的服務(wù)理念,“無(wú)投訴,零缺陷,打造旅游綠色通道”不是空洞的,是每一個(gè)游客都能感受到的,不把“游客是上帝”作為口號(hào),而是真正的讓游客找到做上帝的感覺,進(jìn)而樹立品牌,樹形象,擴(kuò)大影響。回顧一年半的歷程,截至目前接待游客23247人,組團(tuán)700人次,達(dá)到了無(wú)投訴,零缺陷,收到游客表?yè)P(yáng)信500多封,錦旗四面,固定客源及友好協(xié)作單位不斷增加,發(fā)展趨勢(shì)良好,達(dá)到了社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

目前,我社有業(yè)務(wù)人員8名。計(jì)調(diào)2名,固定團(tuán)隊(duì)導(dǎo)游員14名,散客導(dǎo)游10名,職責(zé)分工明細(xì),全體人員牢固樹立不給旅游摸黑,不給丟臉的思想,各盡其責(zé),各司其職每人上崗之初先交質(zhì)量保證金—5000元不等,保證其為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為避免各部門利用職務(wù)方便,做出損害游客利益的事件發(fā)生,游覽過程分段負(fù)責(zé),互相監(jiān)督,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,鼓勵(lì)開展外聯(lián)活動(dòng),參加全國(guó)大中小旅游促銷會(huì)議10余次,發(fā)放各類旅游宣傳品xx0余份。業(yè)務(wù)的良性開展為形成合力,鞏固公司品牌效應(yīng),起到了很好的保障作用。

三.充分利用網(wǎng)絡(luò)媒體,積極開展電子商務(wù)。

隨著通訊和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,因特網(wǎng)的不斷普及,使旅游信息的流轉(zhuǎn)不再受時(shí)間、空間的限制,旅游資源的經(jīng)營(yíng)者和最終的旅游消費(fèi)者之間能夠建立起更直接的關(guān)系。

我國(guó)網(wǎng)民人數(shù)的增加為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息交流的普及和廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。作為旅游業(yè)三大支柱之一的旅行社擔(dān)負(fù)著組合旅游產(chǎn)品、并直接向旅游消費(fèi)者推介和銷售的職能,同時(shí)又擔(dān)負(fù)著向旅游產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)及時(shí)反饋旅游市場(chǎng)需求的功能。旅行社的這一中介地位決定其收集信息、傳遞信息、綜合利用信息的重要性。因特網(wǎng)將旅行社推向變革的大潮之中。因特網(wǎng)所引發(fā)的學(xué)習(xí)革命必將會(huì)對(duì)旅行社產(chǎn)生巨大的沖擊:一方面,旅行社可以從網(wǎng)上輕而易舉地獲得超大量的信息,可加強(qiáng)旅行社與旅游供應(yīng)商和旅游者之間的聯(lián)系,也可使旅行社的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作方式信息化、簡(jiǎn)單化、科學(xué)化,促進(jìn)旅行社經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)代化;另一方面,因特網(wǎng)也會(huì)把旅游供應(yīng)商和旅游消費(fèi)者聚集在一起,互通信息,以致拋開旅行社中介機(jī)構(gòu),不必依靠旅行社所提供的信息,就可以直接進(jìn)行買賣活動(dòng),旅行社傳統(tǒng)的市場(chǎng)將被其他類型的競(jìng)爭(zhēng)者分割。

四.抓思想教育,業(yè)務(wù)培訓(xùn)經(jīng)常化。

導(dǎo)游是旅游的靈魂。導(dǎo)游在整個(gè)旅游過程中的作用不可低估。經(jīng)過培訓(xùn)考核確立自己的固定導(dǎo)游隊(duì)伍。從思想上業(yè)務(wù)上嚴(yán)格要求,使大家意識(shí)到自己的責(zé)任重大,誰(shuí)也不愿成為第一個(gè)被投訴的導(dǎo)游員,設(shè)立委屈獎(jiǎng),鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵,獎(jiǎng)罰分明,例如:凡我社導(dǎo)游員獲得客人表?yè)P(yáng)信者,免除此導(dǎo)游員所帶旅游團(tuán)的全部人頭費(fèi),以此作為獎(jiǎng)勵(lì),讓導(dǎo)游和旅行社利益雙收、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。每年抓淡季組織導(dǎo)游員進(jìn)行政策法規(guī),景點(diǎn)的講解的培訓(xùn),在培訓(xùn)的過程中大量的引用我社導(dǎo)游員旺季帶團(tuán)中所遇到的大大小小問題,深入剖析問題根源,并本著合理合法的原則,結(jié)合客人當(dāng)時(shí)的心理變化分析出最周到有效的解決辦法,以供大家分享,從而使得每個(gè)導(dǎo)游員可以在別人實(shí)戰(zhàn)帶團(tuán)中,汲取工作經(jīng)驗(yàn),為今后更好的為客人服務(wù)、鞏固與組團(tuán)社間互信的關(guān)系,都奠定了良好的基礎(chǔ)。在導(dǎo)游業(yè)務(wù)培訓(xùn)過程中,不光要突出講解內(nèi)容精彩,更要強(qiáng)調(diào)對(duì)《旅游心理學(xué)》、《市場(chǎng)營(yíng)銷》、《旅行社管理概論》、《公關(guān)禮儀》相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),因?yàn)樽鰹橐幻细駥?dǎo)游員在帶領(lǐng)好客人進(jìn)行觀光游覽的同時(shí),還要合理的適當(dāng)?shù)募ぐl(fā)客人的消費(fèi)動(dòng)機(jī),從而促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,拉動(dòng)我市綠色gdp增長(zhǎng)。針對(duì)組團(tuán)社,導(dǎo)游員更是代表著地接社的形象與接待能力,強(qiáng)化導(dǎo)游員對(duì)《旅行社管理概論》的學(xué)習(xí)其意義在于使導(dǎo)游員了解旅行社經(jīng)營(yíng)過程中各部門工作內(nèi)容,充分認(rèn)清地接社、賓館、酒店、以及組團(tuán)社之間的利害關(guān)系及利益分配,使得導(dǎo)游員在工作過程中,在滿足對(duì)客人服務(wù)同時(shí),能夠配合好所在旅行社各部門的工作,更能照顧到組團(tuán)社的利益,全陪的利益,從而使自身的工作能夠順利展開,從根本上避免了因?qū)в螁T不了解旅行社業(yè)務(wù)原因,造成客人投訴或?yàn)槲疑缭业衾峡蛻舻仁虑榈陌l(fā)生。每次培訓(xùn)時(shí)間不少于20天,使所掌握的知識(shí)能夠更好的應(yīng)用于實(shí)際工作中,同時(shí)也激發(fā)了我社導(dǎo)游員的學(xué)習(xí)熱情,更為來(lái)年工作的展開,提供了思想上的保障。年終組織優(yōu)秀導(dǎo)游員外出旅游,既作為獎(jiǎng)勵(lì),又作為一次與異地同仁學(xué)習(xí)交流的好機(jī)會(huì)。

五.建立長(zhǎng)期有效的合作機(jī)制,保證通道暢通無(wú)阻。

與我社合作的賓館、酒店、都經(jīng)過我們實(shí)地考察,聽取游客的意見和建議保質(zhì)保量的為游客提供服務(wù)。旅行社總經(jīng)理和各協(xié)作部門經(jīng)理經(jīng)常往來(lái)了解情況,我社通過舉辦“旅游聯(lián)誼會(huì)”的形式,一方面可以鞏固加強(qiáng)與相關(guān)單位的合作關(guān)系,對(duì)旺季的工作做出總結(jié),另一方面也可以使我社各部門外聯(lián)過程中的工作透明化,從根本上杜絕了計(jì)調(diào)吃房差,導(dǎo)游吃餐差現(xiàn)象的發(fā)生。讓游客真正感受到通道的舒適、溫暖與暢通。落實(shí)財(cái)物制度,不過分給賓館,餐廳壓價(jià),不欠合作單位一分錢。樹立了在協(xié)作單位中的良好形象,使協(xié)作單位領(lǐng)會(huì)文化,融入綠色通道,為游客提供綠色優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在即將迎來(lái)的一年里,我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們的精神,雖然金融危機(jī)的影響還在繼續(xù),我們的業(yè)績(jī)提高有難度,可是旅游對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需有巨大的幫助,多愿意國(guó)家會(huì)在政策方面給我們優(yōu)惠,我們會(huì)實(shí)現(xiàn)來(lái)年業(yè)績(jī)的再發(fā)展的。

只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真的將我們之前制定的工作計(jì)劃實(shí)行,認(rèn)真的學(xué)習(xí)今年是如何使我們的業(yè)績(jī)出現(xiàn)大發(fā)展的,我們公司的更大發(fā)展還在以后,希望全體員工都要做好準(zhǔn)備,迎接我們公司來(lái)年業(yè)務(wù)的繁忙,有業(yè)務(wù)我們才能發(fā)展,我期待著我們旅行社的來(lái)年大發(fā)展! 謝謝大家!

第2篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心,全力以赴確??瓦\(yùn)安全穩(wěn)定

“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

2024年,我分公司參運(yùn)客車113臺(tái),安全行駛里程998.2萬(wàn)公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員____票款、范文top100收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉(cāng)管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

第3篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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2018客運(yùn)公司安全月活動(dòng)總結(jié)范文

根據(jù)集團(tuán)公司《20__年集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的通知精神,客運(yùn)公司結(jié)合實(shí)際,緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,研究制定了可行的活動(dòng)方案,精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效,以宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、公司安全生產(chǎn)管理制度,增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)和防范事故的能力為重點(diǎn)。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng),加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí),完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,及時(shí)有效的消除了安全隱患,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。 現(xiàn)將我單位2024年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,分工負(fù)責(zé),分口把關(guān),在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下,與汽車站等兄弟單位密切配合,狠抓落實(shí)。

結(jié)合我單位實(shí)際,制訂了《20__年客運(yùn)分公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》,明確了活動(dòng)的主題和具體要求,要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)列入重要議事日程,精心組織、務(wù)求實(shí)效,明確目標(biāo),明確責(zé)任,明確任務(wù),活動(dòng)要講求實(shí)際,注重實(shí)效,真抓實(shí)干,抓出成效,嚴(yán)禁形式主義,嚴(yán)禁走過場(chǎng)。

在活動(dòng)開展中,客運(yùn)公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓,做到一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。抓點(diǎn)帶面,抓兩頭帶中間,保證安全月活動(dòng)開展的富有成效。通過活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

為了加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳效果,我單位在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動(dòng),取得了不錯(cuò)的效果。

二、大力宣傳、營(yíng)造氛圍、提高安全工作意識(shí),熱真組織開展警示教育活動(dòng)。

安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作,懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅,發(fā)放宣傳資料等活動(dòng)形式,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。

20__年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會(huì)上針對(duì)公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團(tuán)安全月專題之十大違法案例》等影響資料,突出了典型,加強(qiáng)了效果。

通過觀看,參加人員受到了深刻的教育,對(duì)安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實(shí)可靠的保障和依據(jù)。

四、積極配合上級(jí)主管部門向社會(huì)進(jìn)行廣泛宣傳。

充分發(fā)揮汽車站、出入庫(kù)等地的宣傳陣地作用,向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時(shí),對(duì)乘車旅客發(fā)放乘車基本常識(shí)、播放宣傳告知視頻。通過活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、安全乘車意識(shí),促進(jìn)全社會(huì)的交通參與者對(duì)安全行車和安全乘車的重視。

通過活動(dòng)受到教育的乘車旅客近千人,取得了良好的社會(huì)宣傳效應(yīng),營(yíng)造了較為濃厚的`安全生產(chǎn)月氛圍的同時(shí)宣傳了企業(yè)形象。

五、開展管理人員培訓(xùn)、增強(qiáng)素質(zhì)、提高安全管理水平。

為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平,針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)我司在活動(dòng)期間,要求各科室結(jié)合本科室實(shí)際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織實(shí)施,從而通過培訓(xùn)切實(shí)提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全管理水平。同時(shí)要求各科室在活動(dòng)期間進(jìn)行安全自查自糾,領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查,找漏洞、挖細(xì)節(jié),保障此次活動(dòng)的質(zhì)量和效果。

六、保質(zhì)保量開展20__年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn),簽訂安全責(zé)任狀。

客運(yùn)公司對(duì)駕乘人員進(jìn)行了安全月專項(xiàng)考試、打非治違專項(xiàng)考試,要求每位駕駛員認(rèn)真答題,培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗,不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。

通過簽訂安全責(zé)任狀的形式,加強(qiáng)駕乘人員的安全意識(shí),提高安全責(zé)任心,確保將安全落在實(shí)處。

七、舉行車輛技術(shù)狀況專項(xiàng)檢查和生產(chǎn)隱患排查活動(dòng)。

我單位結(jié)合20__年以來(lái)的道路客運(yùn)安全工作實(shí)際情況,為了進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全隱患排查治理力度,增強(qiáng)安全意識(shí),提高全員安全管理水平,促進(jìn)駕乘人員遵章守法,遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定有序,按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項(xiàng)檢查活動(dòng)。本次活動(dòng)從宣傳動(dòng)員、自檢自查、集中整改、分項(xiàng)排查、檢查驗(yàn)收到總結(jié),共計(jì)3天。共計(jì)排查車輛150余臺(tái),檢查辦公室20余間、機(jī)務(wù)車間4間、變電室1所,檢查出車輛隱患1起,安全生產(chǎn)隱患1起,均進(jìn)行了專人督促整改。

八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力

今年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是:強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個(gè)主題,制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案,并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實(shí)施。

通過所有人員的積極參與,臨時(shí)突演,注重了流程,檢驗(yàn)了我單位的方案科學(xué)性、有效性,強(qiáng)化應(yīng)急、增加效果,提高了每位員工消防安全的“四個(gè)能力、三提示、三懂三會(huì)”。

以“安全月”帶動(dòng)“安全年”,以“安全月”推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),確保20__年度安全生產(chǎn)局勢(shì)的穩(wěn)定

每年一度的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束,但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時(shí)時(shí)抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),時(shí)時(shí)刻刻在威脅著我們來(lái)之不易的安全局勢(shì)。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)好的做法,克服薄弱環(huán)節(jié),按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作,如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢(shì)的穩(wěn)定。

2018客運(yùn)公司安全月活動(dòng)總結(jié)范文

今年六月是全國(guó)第__個(gè)“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》文件精神,緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題,我公司認(rèn)真組織動(dòng)員,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),及早動(dòng)手,合理安排,組織開展了一系列行之有效的安全活動(dòng),確保了 “安全全生產(chǎn)月”活動(dòng)在公司范圍內(nèi)深入扎實(shí)開展,有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí),完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將2024年'安全生產(chǎn)月'活動(dòng)總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理。

車間成立了'安全生產(chǎn)月'活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任安委會(huì)組長(zhǎng),負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動(dòng)的開展;安全科科長(zhǎng)任安委會(huì)副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)組織安排活動(dòng)有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任,辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動(dòng)組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理,使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動(dòng)期間,根據(jù)實(shí)際情況,組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)危化品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。

四、完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練

一是根據(jù)上級(jí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》,對(duì)公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善,新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng),完全符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案,明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人,堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級(jí)”演練的原則,于6月12日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下:罐車發(fā)生碰撞事故后,駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告,另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場(chǎng)立即檢查車輛緊急切斷裝置,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,防止無(wú)關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后,派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救:首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員,其次搶險(xiǎn)救援組對(duì)火源進(jìn)行滅火,安全警戒組則進(jìn)行安全警戒,協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練,讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程,全面提高應(yīng)急管理水平。

五、安全月活動(dòng)總結(jié)提要:

提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。

安全隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患,夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。

總的來(lái)看今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),形式多樣,內(nèi)容豐富,效果明顯,通過上下聯(lián)動(dòng),各方配合,確保了各項(xiàng)活動(dòng)的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間,營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍,對(duì)于提高全車隊(duì)的安全意識(shí),“以人為本、確立安全第一”的思想觀念,進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),起到了積極作用。安全工作沒有終點(diǎn)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障措施,推動(dòng)全廠安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。

第4篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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20__年,長(zhǎng)征旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下,通過全體員工的努力和奮斗,取得較好的業(yè)績(jī),在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)方面

公司樹立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨,20__年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟,市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇,我公司共行駛1222公里,營(yíng)收為1111元,在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針,針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn),積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工,整合各線路的運(yùn)輸力量,開辟了西安,成都、咸陽(yáng)三條黃金線,其中西安營(yíng)收200元,成都營(yíng)收200元,咸陽(yáng)營(yíng)收100元,共產(chǎn)生營(yíng)收600元左右,占全年?duì)I收約五分之一,為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。 我公司在日常管理下工夫,提高自身的服務(wù)水平,樹立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念,打好品牌服務(wù)這張牌,拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理,我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們,解決一些力所能及的難題,使整個(gè)公司溶為一整體,就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重,不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排,與部門溝通,在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人,減少客運(yùn)站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重,可以說:沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范,確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識(shí),把安全融化到血液中,落實(shí)在出車前,行駛中、回場(chǎng)后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛技術(shù)完好,行駛中都能自覺依法行車,遵章行車。

為了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí),值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記,并發(fā)出安全提醒語(yǔ),確保平安行車。 在總公司安保處的指導(dǎo)下,在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下,旅游公司在20__年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。

三、20__年工作計(jì)劃

旅游公司在20__年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo),結(jié)合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。

(一)做好20__年春運(yùn)工作嗎,打好新年第一戰(zhàn)

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家,密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)動(dòng)態(tài),合理安排運(yùn)力,調(diào)整發(fā)車時(shí)間;認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門的政策法規(guī),做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?,確保春運(yùn)工作的平安;配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作,努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù),努力鞏固旅游市場(chǎng)份額

積極與各旅行社聯(lián)系,溝通,與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài),創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系,打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。

(三)做好社會(huì)包車業(yè)務(wù),擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

做好駕駛員文明服務(wù)教育工作,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作,提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù);做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作,努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。

新的一年,長(zhǎng)運(yùn)旅游公司將攻堅(jiān)克難,迎難而上,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第5篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

今年安全生產(chǎn)月是全國(guó)第三個(gè)安全生產(chǎn)月,這次安全生產(chǎn)月活動(dòng)也是在5月1日《______道路交通安全法》正式實(shí)施后首次開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。為此,分公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次活動(dòng)高度重視,充分認(rèn)識(shí)到開展活動(dòng)對(duì)全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義,在開展活動(dòng)前認(rèn)真組織員工召開動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動(dòng)文件精神,通過召開動(dòng)員大會(huì),統(tǒng)一了員工的思想,并達(dá)成了共識(shí)。會(huì)上,分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動(dòng)中去,按照活動(dòng)方案不折不扣地開展,項(xiàng)目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時(shí)間按質(zhì)按量完成,確保了活動(dòng)順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳力度,大聲造勢(shì),營(yíng)造了良好活動(dòng)氛圍。

此次活動(dòng)是以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),實(shí)施《______安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線,以執(zhí)行《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn),為此,在這次活動(dòng)中分公司有針對(duì)性地開展了“五個(gè)一”活動(dòng),其活動(dòng)內(nèi)容主要是:

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的`機(jī)會(huì),組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識(shí),并于6月8、16日分別組織員工參加《______道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬(wàn)名職工應(yīng)知會(huì)安全生產(chǎn)知識(shí)答題考試,參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人,考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時(shí)組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動(dòng)前在發(fā)車區(qū)出墻報(bào)1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,并編傭雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動(dòng)。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)班由安全科長(zhǎng)潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,針對(duì)本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動(dòng),大力宣傳了黨和國(guó)家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識(shí),有效地對(duì)廣大員工進(jìn)行安全知識(shí)教育,大大提高了員工的安全意識(shí)和防范技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動(dòng)?;顒?dòng)期間,分公司組織職工對(duì)各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,安全科安管人員對(duì)本單位148臺(tái)車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查,對(duì)車輛滅火器、發(fā)動(dòng)機(jī)防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

四、加強(qiáng)了路檢路查工作?;顒?dòng)期間分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198臺(tái)次,主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況,并對(duì)超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育,及時(shí)糾正了違章行為。

總之,在這次活動(dòng)中,分公司有條不紊地依據(jù)活動(dòng)方案開展,取得了良好的效果,但也存在不足之處,在今后的工作中,我們會(huì)努力做得更好。

第6篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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2024年客運(yùn)公司全面工作總結(jié)

________________公司

2024年度工作總結(jié)

2024年在上級(jí)部(轉(zhuǎn) 載于: 在 點(diǎn) 網(wǎng):客運(yùn)公司5月工作總結(jié))門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工45人,其中管理人員5人,駕駛員40人,營(yíng)運(yùn)車輛39臺(tái),官車5臺(tái)。全年總行駛里程預(yù)計(jì)119.34萬(wàn)公里,運(yùn)送乘客36余萬(wàn)人次。全年無(wú)任何大小事故,創(chuàng)招攬收入1200余萬(wàn)元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)2024年工作作如下總結(jié):

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

我分司正式成立于2024年3月17日,辦公環(huán)境條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著同行業(yè)車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)經(jīng)營(yíng)車輛也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”。公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)辦公環(huán)境加大投入,在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場(chǎng)地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對(duì)捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車5臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱

患,另一方面也吸引了乘客,提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、思想?yún)R報(bào)專題狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

服務(wù)質(zhì)量科始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念,扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引客戶與乘客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年分公司成立以來(lái),分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作,全年共計(jì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次,不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作,一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。

三、加強(qiáng)隱患排查,提高安全管理

安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開展各項(xiàng)工作,堅(jiān)持安全會(huì)議制度,傳達(dá)各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順

利進(jìn)行。公司共計(jì)召開安全生產(chǎn)例會(huì)12次,駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),其中利用gps監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息200余條,懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊(cè)40余本,傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報(bào)告12期。1566范文網(wǎng)不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識(shí),進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩S行?,為公司努力營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。

四、控制成本、壓縮開支

財(cái)務(wù)科始終堅(jiān)持“控制成本、壓縮開支”的工作理念,對(duì)公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍耍鶕?jù)公司原制定的《財(cái)務(wù)收支管理細(xì)則》的實(shí)際執(zhí)行情況,為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財(cái)務(wù)工作、提高會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量,財(cái)務(wù)科比較全面的制定了財(cái)務(wù)管理制度體系,包括:財(cái)務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報(bào)銷制度、預(yù)算管理制度。平時(shí)財(cái)務(wù)科通過開展定期或不定期的交流會(huì),解決前期財(cái)務(wù)工作中出現(xiàn)的問題,布置后期的主要工作,逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為,使財(cái)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)按一定的財(cái)務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。

五、合理調(diào)度、開拓業(yè)務(wù)

運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作,全年累計(jì)調(diào)用車輛1200余次,無(wú)一次失誤。都圓滿

的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),特別是在關(guān)鍵時(shí)期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個(gè)車輛,減少車輛運(yùn)行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開拓,一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn),全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)與價(jià)值。

六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)

車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作,一是控制車輛維修成本,同時(shí)保證車輛出行安全無(wú)任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗(yàn)計(jì)劃,并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗(yàn)工作,范文寫作保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對(duì)新車的各種評(píng)定與證照的辦理都及時(shí)辦理,絕不拖拉、推卸,高效的完成了新車上戶的各個(gè)環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊(duì)伍創(chuàng)造了更高價(jià)值。

七、存在的問題

通過一年的工作進(jìn)展,也突出了一些存在的問題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高,二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng),要與時(shí)俱進(jìn),跟上社會(huì)先進(jìn)管理隊(duì)伍發(fā)展腳步。

八、改進(jìn)辦法

結(jié)合存在的問題,在2024年我司會(huì)加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作,形成制度方案

層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人,做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)水平,在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項(xiàng)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)議,利用業(yè)余時(shí)間充充電以提高管理團(tuán)隊(duì)軟件建設(shè)。

_________公司

2024年12月10日

第7篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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20年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480 人,其中退休職工143 人,建制營(yíng)運(yùn)車輛168 臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì) 689.8 萬(wàn)公里,運(yùn)送旅客129.8 萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)42%,在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8 萬(wàn)元,共上交稅款55 萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20年工作作如下總結(jié):

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20 余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8 萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5 萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8 萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21 臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下” 的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣” 的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明 “窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4 月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300 余人次參加了聽課,在6-8 月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100 多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。 通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200 萬(wàn)元,比原計(jì)劃增加50 萬(wàn)元,增加4%,同比增長(zhǎng)250 萬(wàn)元,增長(zhǎng)18%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)100 元,全年增長(zhǎng)1200 元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅

“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作 領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20 提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。 采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。

春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品” 上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春 運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。 通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779 個(gè),完成客運(yùn)量12.199 萬(wàn)人,省際加班218 車次,包車23 趟,地際加班85 車次,創(chuàng)營(yíng)收360 余萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)28.6%,為歷年之最。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近 50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊。

從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜? 車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5 個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。

為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。

為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50 萬(wàn)元,其中春運(yùn)30 萬(wàn)元,共增收6 萬(wàn)元。 說到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。

今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人” 式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來(lái)因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6 萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在28.7 萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)2 萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在10 萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在120 萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。

在這種情況下,在今年10 月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6 萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來(lái)每月可控成本開支就基本在6000 元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在20xx 元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000 元 左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11 月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來(lái)的每月上交 4800 元增加到現(xiàn)在的9200 元。

每年增加收入近 60000 多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的 63 萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái),如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7 元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12 月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75 萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)增加21 萬(wàn)元。

六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益,這句話對(duì)我司來(lái)說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8 萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、 市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五〃一”、“十〃一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

2.加大宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì),安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議,每月召開一次事故分析會(huì),駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11 條,張貼標(biāo)語(yǔ)300 多張,持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000 人次,到會(huì)率95%,墻報(bào)、短評(píng)24 次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話 30 多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。

3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450 臺(tái)次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980 臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說教,而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢(shì),消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。

2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3 月18 日,我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì),會(huì)議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20年財(cái)務(wù)決算及20年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25 名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ) 足共計(jì)8500 元。

今年8 月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5 萬(wàn)元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190 元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問,全年共看望40 余次,探視率為100%。

在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jī),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:

1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,規(guī)范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問題,開辟新的班線,對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

第8篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。

加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

第9篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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xx年,我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以"兩個(gè)率先"為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)x萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量x萬(wàn)人公里,分別比去年同期增長(zhǎng)和,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值x萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)?;仡檟x年來(lái)的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè),期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。 隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車輛,投入x萬(wàn)元農(nóng)公線更新了輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛,其中旅游客車輛,車輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪;2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長(zhǎng)商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長(zhǎng),能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開,集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。 運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,

并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。 在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

第10篇 客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

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20xx年是總公司的成立、起步之年,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體職工,積極倡導(dǎo)安全文明生產(chǎn),提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平,以總公司提出的“重點(diǎn)工作有推進(jìn)、難點(diǎn)工作有突破、常規(guī)工作有亮點(diǎn)、整體工作上水平”為公司全年工作方針,公司采取一系列措施,保證了總公司制定經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的圓滿完成,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、全年完成產(chǎn)值

截止12月20日營(yíng)業(yè)收入19441095元,比去年同期增產(chǎn)1926480元,增長(zhǎng)10.9%;接送處上下班職工費(fèi)用648800元;實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值20xx9895元。

其中客車隊(duì)完成產(chǎn)值18024575元,比去年同期增長(zhǎng)11%;停車場(chǎng)完成產(chǎn)值1416520元,比去年同期增長(zhǎng)10.3%。 公司各部門牢固樹立上下一盤棋的大局意識(shí),形成“敢于拼搏,善于創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,樂于奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化,各項(xiàng)工作服從大局,各部門密切配合、共同協(xié)作,同時(shí)加快工作節(jié)奏,以效率換效益,提高工作標(biāo)準(zhǔn),提前兩個(gè)月圓滿的完成總公司制定的計(jì)劃目標(biāo)。

二、20xx年主要做了以下幾項(xiàng)工作:

(一)以安全建設(shè)促進(jìn)生產(chǎn)

南天門修建儲(chǔ)水池,為解決天氣炎熱、旅游節(jié)假日車輛

安全行駛的正常溫度,保證公司客運(yùn)收入的穩(wěn)步增加。另一方面旅游小長(zhǎng)假和星期六、星期天游客較多的時(shí)候派人專門在南天門為來(lái)往的每輛客車輪胎進(jìn)行潑水降溫。

四月中旬、八月中旬、十二月中旬對(duì)37臺(tái)客車進(jìn)行三次二維,五月份、十一月車管所在山門廣場(chǎng)對(duì)42臺(tái)客車進(jìn)行檢測(cè)。客車隊(duì)堅(jiān)持長(zhǎng)久形成的每天早晚檢查制度,并由專人負(fù)責(zé)檢查簽字、早晨駕駛員簽字,杜絕了帶病和疲勞駕車的出現(xiàn),定期邀請(qǐng)市安監(jiān)局、交巡警支隊(duì)上門召開安全會(huì)議,尤其是對(duì)駕駛員每月一次的安全例會(huì),加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的行為教育,強(qiáng)化責(zé)任體系建設(shè),落實(shí)安全防范措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化職工安全觀念和安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

由于以前油庫(kù)距離住家戶較近,產(chǎn)生各種矛盾,11月初經(jīng)旅游公司經(jīng)理會(huì)議研究并報(bào)總公司批準(zhǔn)重新修建一個(gè)規(guī)范化油庫(kù),圓滿的解決由于油庫(kù)離住家戶近引起的各種矛盾。

十一月初由于近四十幾天沒有下雨,天氣干燥,按照總公司的要求在公司責(zé)任區(qū)內(nèi)清理了長(zhǎng)約20xx米,寬15米的防火道,目前已清理完畢。

(二)擴(kuò)建停車場(chǎng)

為了滿足越來(lái)越多的自駕游游客的停車需求,提高景區(qū)接待能力,公司報(bào)總公司批準(zhǔn)并擴(kuò)建了停車場(chǎng)。

(三)設(shè)立文明標(biāo)兵示范崗

根據(jù)處黨委、總公司工作指示精神,旅游公司在客車隊(duì)駕駛員中通過全體駕駛員民主選舉產(chǎn)生10名“文明標(biāo)兵示范崗”(其中女性一名)。這10名“示范崗”成員在工作中表現(xiàn)積極,都能做到車內(nèi)、外衛(wèi)生整潔,禮貌待客,講普通話,服務(wù)熱情周到,給全體員工樹立了標(biāo)兵形象和服務(wù)規(guī)范,更好地樹立景區(qū)新的客運(yùn)形象,更好地為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),更好地推進(jìn)駕駛員精神文明建設(shè),更好地保證景區(qū)旅游業(yè)健康快速發(fā)展。

一年來(lái),在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,旅游公司狠抓經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理的同時(shí),行風(fēng)監(jiān)督、作風(fēng)建設(shè)上也取得顯著地成績(jī),特別是拾金不昧現(xiàn)象巍然成風(fēng)。在干部職工中樹立了“為廣大游客服務(wù)的意識(shí)”,在生活中培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信地道德風(fēng)尚,在思想上樹立了社會(huì)責(zé)任觀,自覺踐行社會(huì)主義榮辱觀,全面展示總公司員工文明健康的精神風(fēng)貌和良好的社會(huì)公德。全年10多位職工在撿到游客財(cái)物后,主動(dòng)尋找失主并予以歸還,贏得廣大游客的贊譽(yù),為景區(qū)贏得聲譽(yù)。

(四)票房服裝、設(shè)備的購(gòu)置

統(tǒng)一服裝、提高景區(qū)服務(wù)水平,公司為每位售票員訂購(gòu)兩套工作服,統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),有效地增加景區(qū)對(duì)外形象,有利于景區(qū)的統(tǒng)一管理。

在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,從3月份以來(lái)改善了職工的工作環(huán)境。(1)票務(wù)各點(diǎn)安裝空調(diào)。以前票房在夏天都是使用電風(fēng)扇,天熱售票員的心情很容易煩躁,經(jīng)常出現(xiàn)這樣、那樣的情緒,空調(diào)的安裝使她們情緒穩(wěn)定,工作效率穩(wěn)步提高。(2)駕駛員食堂、休息室改建,都安裝上空調(diào)。

(3)修理廠休息室改建并安裝空調(diào)。(4)停車場(chǎng)新建職工休息室30平方,同時(shí)也安裝空調(diào)。

(五)購(gòu)買環(huán)??蛙?/p>

每年的假日旅游高峰運(yùn)力不足,申請(qǐng)購(gòu)買5臺(tái)19座客車,以確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)一步增長(zhǎng),同時(shí)根據(jù)總公司20xx年工作計(jì)劃及目標(biāo)管理方案的要求對(duì)有相應(yīng)駕駛證的人員進(jìn)行考核工作。

(六)黨建工作

1、堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),積極貫徹落實(shí)黨的 “兩會(huì)”關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大部署,突出黨員的先進(jìn)性作用,抓好黨員的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),推動(dòng)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

2、有計(jì)劃的發(fā)展新黨員,特別是積極發(fā)展一線的職工為黨員,使思想過硬、政治素質(zhì)高、工作積極的同志及時(shí)邁入黨的大門,不斷補(bǔ)充新鮮血液,給公司各個(gè)部門帶來(lái)生機(jī)。

三、存在問題

(一)車輛嚴(yán)重老化已到使用年限,應(yīng)更新車輛。

(二)修理廠的技術(shù)力量不足,嚴(yán)重缺乏技術(shù)人才。

(三)修理廠在山上消耗能源,應(yīng)該搬到山下。

(四)停車場(chǎng)面積太小,難以滿足特別是旅游旺季的需求,需增加五圣廣場(chǎng)停車位。

四、工作表現(xiàn)總結(jié)

今年,隨著總公司的成立,黑車、黑導(dǎo)等現(xiàn)象得到了有效地管理和控制,使公司的收入有了穩(wěn)步的提升,為公司超額完成年初經(jīng)濟(jì)目標(biāo)提供了保證,使公司上下信心十足,職工工作的主動(dòng)性和能動(dòng)性得到很大的提高。

五、20xx年工作計(jì)劃

(一)樹立危機(jī)責(zé)任意識(shí),持續(xù)開展形勢(shì)教育。加強(qiáng)形勢(shì)與任務(wù)的宣傳教育,加大干部職工危機(jī)意識(shí)的灌輸力度,統(tǒng)一思想、鼓舞斗志、凝聚力量,尋求機(jī)遇,開拓創(chuàng)新,進(jìn)一步激發(fā)廣大干部職工干好本職工作的熱情,充分發(fā)揮方方面面的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,形成加快發(fā)展的強(qiáng)大合力。

(二)繼續(xù)在廣大干部職工中廣泛開展“促改革、謀發(fā)展、作貢獻(xiàn)、建一流景區(qū)”為主題宣傳教育活動(dòng),教育動(dòng)員廣大干部職工正確看待取得的成績(jī),認(rèn)真反思過去工作中的不足,始終保持清醒頭腦,始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風(fēng),始終保持求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài),仍然是我們今后工作的主要內(nèi)容。做好表率作用,引導(dǎo)和教育我們的廣大干部職工,進(jìn)一步明確公司的發(fā)展方向,形成合力、振奮精神,圓滿完成今后的各項(xiàng)工作目標(biāo),仍然是我們的工作重點(diǎn)。細(xì)化分解,實(shí)行經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)制、責(zé)任追究制,努力找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和效益的增長(zhǎng)點(diǎn),努力在增強(qiáng)廣大干部職工危機(jī)意識(shí)的同時(shí),營(yíng)造一種積極向上,拼搏進(jìn)取的良好氛圍,推動(dòng)我們旅游事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展仍然是我們的主要職責(zé)。

六、總結(jié)

我們緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全管理目標(biāo)的工作中心,加強(qiáng)班子的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)學(xué)習(xí)和中層干部及職工的思想教育工作,全面加強(qiáng)內(nèi)部管理,增加企業(yè)班子團(tuán)結(jié),形成強(qiáng)有力的合力,通過嚴(yán)格規(guī)范的內(nèi)部管理;增強(qiáng)企業(yè)廣大職工隊(duì)伍的凝聚力,在管理中我們著重突出績(jī)效管理這一核心內(nèi)容。

通過行之有效的監(jiān)管措施,即一切用指標(biāo)衡量,用數(shù)據(jù)說話,對(duì)各單位工作績(jī)效實(shí)施動(dòng)態(tài)管理;通過強(qiáng)化規(guī)范意識(shí),使公司上下工作熱情得到有效調(diào)動(dòng),使公司上下工作質(zhì)量不斷提高。通過實(shí)施經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)各單位的量比分解,嚴(yán)格考核和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),我們?nèi)员Фū貏傩判?,公司各?xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)將圓滿完成。

客運(yùn)公司年度工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間一年就這樣過去了,在過去的一年中,我們旅行社的業(yè)績(jī)有了質(zhì)的飛躍,業(yè)績(jī)比去年同比增長(zhǎng)的一倍多,這是我們?nèi)w員工的集體努力換來(lái)的,這是需要我們繼續(xù)按照這個(gè)方針工作下去的根本。雖然今年在全球金融危機(jī)的影響下,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)受到了巨大的影響,可是我們旅行社卻在這種經(jīng)濟(jì)困難的情況下實(shí)現(xiàn)了旅游業(yè)績(jī)大大發(fā)展,逆勢(shì)而行,這不能不說是一種奇跡。而這種奇跡就是建立在我們?nèi)w員工辛勤努力的情況下實(shí)現(xiàn)的,這是十分值得我們總結(jié)的地方。我們的旅行社是XX年10月成立的,真正的做業(yè)務(wù)是從XX年4
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