深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)與施工管理
一、基坑邊坡支護(hù)整體安排
深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)和施工時(shí)，必須要考慮鄰近建筑物和邊坡的安全，節(jié)約工程造價(jià)，還必須滿足相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，針對(duì)一些特殊條件部位，做出最優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案。根據(jù)該工程實(shí)際情況，按以下幾方面進(jìn)行基坑邊坡支護(hù)的整體考慮與安排。
1.施工前，對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行詳細(xì)勘察，了解周圍建筑物基礎(chǔ)類型及布置，查明地下管線布設(shè)情況，在現(xiàn)場(chǎng)劃分確定各支護(hù)段的界線。
2.分2個(gè)階段施工，第一階段進(jìn)行鋼管樁施工;第二階段進(jìn)行土方開挖及錨桿、噴混凝土施工，為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。噴錨施工與土方開挖穿插進(jìn)行，土方開挖必須根據(jù)噴錨施工的要求進(jìn)行，分段長(zhǎng)度宜控制在10-20m之間，第一層土方開挖深度為2m，以后各段每層挖深為該層錨桿的排距，實(shí)行分層分段跳挖支護(hù)，遇土質(zhì)較差的地段短距離跳挖施工。
3.噴錨施工必須在開挖出工作面后馬上開展，做到隨挖隨支護(hù)，不得讓坑壁長(zhǎng)時(shí)間裸露暴曬或淋雨。
4.普通錨桿及噴混凝土施工每層需5-7天，預(yù)應(yīng)力錨桿為9天，在錨桿的水泥漿達(dá)到70%強(qiáng)度后方可開挖下一層。
5.采用信息化施工管理，及時(shí)對(duì)施工情況進(jìn)行分析研究和處理，按時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行位移、沉降觀測(cè)，在錨桿鉆孔及開挖時(shí)跟進(jìn)了解土層情況并進(jìn)行分析，變化較大時(shí)應(yīng)及時(shí)采取有效措施。
二、基坑支護(hù)施工方法
(一)鋼管樁
鋼管樁主要用于北側(cè)邊坡臨近軍用電纜處的支護(hù)與加固。施工工序?yàn)椋憾孜弧@機(jī)就位→調(diào)整垂直度→成孔(鋼管制作)→下鋼管→清孔→灌漿→補(bǔ)漿→下一根樁。鋼管樁采用ф110鋼管，在鋼管底部加工“v”字形缺口，鋼管下部3m每隔0.5m錯(cuò)開對(duì)稱設(shè)置出漿孔，出漿孔孔徑約中ф8mm鋼管樁長(zhǎng)12m，管內(nèi)采用壓漿，材料為32.5r水泥漿，水灰比為0.50，灌注時(shí)要求漿壓0.7mpa，且要求灌注飽滿，漿體終凝收縮后在孔口進(jìn)行補(bǔ)漿。
(二)土方開挖
土方開挖根據(jù)錨噴的工作要求在四周開挖出錨噴操作面，采用分段分層開挖。開挖過程中需要密切配合邊坡錨噴工作，要求機(jī)械開挖距設(shè)計(jì)坡面30mm，由錨噴操作人員再進(jìn)行人工清土作業(yè)。土方外運(yùn)利用臨時(shí)車輛，使用自卸車直接在基坑內(nèi)裝土外運(yùn)。
(三)預(yù)應(yīng)力錨桿
預(yù)應(yīng)力錨桿在北側(cè)邊坡與軍用電纜距離小于3m的局部區(qū)域，用于加固鋼管樁由于錨固長(zhǎng)度的不足預(yù)應(yīng)力錨桿的施工工序?yàn)椋浩脚_(tái)搭設(shè)→定孔位→鉆機(jī)定位、定角度→鉆孔→清孔→錨桿制安、拌漿→注漿→腰梁制作→張拉鎖定。
(四)普通錨桿
普通錨桿在北側(cè)邊坡與軍用電纜距離大于3m的區(qū)域，以及西側(cè)邊坡。普通錨桿施工工序?yàn)椋哄^孔定位→鉆機(jī)遷移定位→調(diào)好鉆孔角度→鉆孔→下錨拉桿→注漿→補(bǔ)漿。
三、基坑施工管理及安全技術(shù)措施
為確保基坑設(shè)計(jì)方案切實(shí)安全可行，在施工過程中，使周圍已有建筑物、市政設(shè)施、地下管線等不受損傷、少受干擾，必須在基坑施工過程中進(jìn)行24小時(shí)的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握基坑圍護(hù)及土方開挖中圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力與變形情況，尤其對(duì)道路的影響程度，以便在監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)下，及時(shí)采取有效措施，隨時(shí)掌握基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動(dòng)態(tài)，使基坑處于安全監(jiān)控中。
1.監(jiān)測(cè)內(nèi)容：沉降監(jiān)測(cè)、位移監(jiān)測(cè)、深層監(jiān)測(cè)以及基坑周邊等的變形觀測(cè)。
2.監(jiān)測(cè)方法
(1)沉降監(jiān)測(cè)。采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行，沉降觀測(cè)點(diǎn)直接設(shè)置在土體坡面上，并在遠(yuǎn)離基坑或穩(wěn)定的位置設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)。
(2)位移監(jiān)測(cè)。采用et-02電子經(jīng)緯儀進(jìn)行量測(cè)，深層土體位移使用測(cè)斜儀。采用軸線投影法在兩個(gè)穩(wěn)定的基準(zhǔn)點(diǎn)之間連線為基準(zhǔn)線，量測(cè)差值和累計(jì)位移量。
(3)肉眼巡檢。在基坑施工期間，派有經(jīng)驗(yàn)的工程師對(duì)基坑內(nèi)土體及周邊情況進(jìn)行24小時(shí)巡查，巡檢工作列入觀測(cè)計(jì)劃，按期進(jìn)行，并保持記錄。
3.觀測(cè)成果分析
(1)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)填入規(guī)定表格，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理等相關(guān)責(zé)任人報(bào)告，每天向監(jiān)理單位報(bào)告;
(2)每天進(jìn)行觀測(cè)成果匯總，并繪制沉降(s)時(shí)間(t)關(guān)系曲線圖、沉降(s)水平位移(l)距離(h)關(guān)系展開曲線圖;
(3)每三天對(duì)繪制圖形及觀測(cè)結(jié)果集中進(jìn)行討論，分析變形是否過大及是否趨于穩(wěn)定，并確定是否需進(jìn)行采取補(bǔ)救措施。
安全技術(shù)措施：
(1)開工前全面調(diào)查地上、地下障礙物情況，進(jìn)行具體位置交底，對(duì)暫未處理的要樹立明顯標(biāo)志。
(2)根據(jù)本工程機(jī)械施工、配合工種多的特點(diǎn)，制定安全措施，建立安全責(zé)任制，并定期開展安全活動(dòng)。
(3)基坑四周要拱設(shè)防護(hù)欄。邊坡設(shè)臺(tái)梯，方便上下基坑行走。
(4)坑內(nèi)土體隆起造成的主要原因是圍護(hù)體整體滑移，對(duì)于這種情況，應(yīng)先用砂袋或重物在坡腳部分進(jìn)行回填來壓制隆起的土體，在利用重物壓制隆起土體的同時(shí)，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)圍護(hù)體進(jìn)行相應(yīng)的加固處理。
(5)邊坡開挖必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，不得隨意超挖，以防邊坡滑坡坍塌。
(6)邊坡面開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)噴砼，以保護(hù)邊坡的安全。
(7)邊坡頂面排水溝應(yīng)在開挖前完成，防止地表水流入基坑及沖刷邊坡，造成不安全隱患。
四、結(jié)語
采用了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的深層攪拌樁做止水帷幕與上部邊坡掛網(wǎng)噴砼的綜合邊坡支護(hù)施工方法，實(shí)施后基坑邊坡達(dá)到了止水的效果，阻止了砂層中的水流入基坑，大大減少了基坑的排水工作量，同時(shí)防止了基坑底出現(xiàn)管涌及滑坡現(xiàn)象;上部邊坡掛網(wǎng)噴砼保證了粘土不被水浸泡，從而達(dá)到了邊坡穩(wěn)定的目的，為土方開挖、結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了條件，特別是在雨季施工，確保了施工安全。
