車務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點(diǎn)內(nèi)容
一、車務(wù)段對(duì)轄區(qū)車站或營(yíng)業(yè)線接軌的新線提前介入安全管理(分界區(qū)由集團(tuán)公司運(yùn)輸處審核接軌方案時(shí)指定)。
二、管理職責(zé)
1.每個(gè)車務(wù)段要選配2名專職人員,從新線與營(yíng)業(yè)線接軌之日起,全面介入對(duì)新線行車作業(yè)安全管理的檢查指導(dǎo)。
2.督導(dǎo)施工單位貫徹執(zhí)行鐵道部、集團(tuán)公司有關(guān)新線行車組織及行車安全的規(guī)章制度、辦法。
3.組織與施工單位簽訂接軌后運(yùn)輸安全協(xié)議,檢查新線運(yùn)輸安全協(xié)議落實(shí)情況。
4.審核施工單位制定的工程線行車作業(yè)辦法及相應(yīng)的檢查考核制度。
5.督促施工單位細(xì)化新線作業(yè)安全控制措施和組織全體行車人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)考試。
6.監(jiān)督檢查新線內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)行車作業(yè)人員對(duì)規(guī)章制度、作業(yè)辦法和安全措施的執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為及安全隱患及時(shí)制止糾偏,提出考核意見(jiàn),并做好檢查記錄。同時(shí)按月形成書面報(bào)告報(bào)集團(tuán)公司運(yùn)輸處、建管處、安監(jiān)室。
三、重點(diǎn)檢查內(nèi)容
1.根據(jù)新線機(jī)車車輛、工程列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備出入接軌站或營(yíng)業(yè)線情況,以及在新線內(nèi)(工程線、工程基地)作業(yè)動(dòng)態(tài),每周至少深入新線2次(新線無(wú)機(jī)車車輛、工程車輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備除外)。
2.檢查新線對(duì)行車職工培訓(xùn)的師資力量及培訓(xùn)計(jì)劃、內(nèi)容、時(shí)間的制定、實(shí)施情況。
3.檢查新線調(diào)度、值班員、調(diào)車、扳道等行車作業(yè)人員考試合格和持證上崗情況;檢查駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗及防護(hù)制度執(zhí)行情況。
4.檢查新線行車組織辦法、固定行車設(shè)備檢維修制度及安全措施的制定情況。
5.檢查新線《安全運(yùn)輸協(xié)議》落實(shí)情況及主要行車工種作業(yè)人員作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。
6.檢查新線停留機(jī)車車輛、工程車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備防溜情況。
