提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗維護更換管理規(guī)定

發(fā)布時間：2023-10-18 16:05:03 查看人數(shù)：60

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一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規(guī)格:

1.擴建主斜井、副斜井、五更山采區(qū)、羊四采區(qū)主提升機提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

2.副立井主提升機的提升鋼絲繩、罐道繩、制動繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

3.老井煤臺絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規(guī)定:

1. 新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實驗規(guī)定進行驗收實驗;合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

2. 每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗收試驗證書、銘牌等)。

3. 保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。

4. 直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗。

5. 使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規(guī)定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準在下列設(shè)備中使用:平巷運輸設(shè)備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機;

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規(guī)程》第416條中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求( 80 ),以控制彎曲疲勞強度;

7、鋼絲繩在使用中應(yīng)注意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應(yīng)采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應(yīng)。對使用中的鋼絲繩根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,應(yīng)定期進行涂油;

8、嚴禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標記,這樣會破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導(dǎo)致該處嚴重銹蝕發(fā)生斷繩事故。

9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第419 條的規(guī)定;

10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第421 條的規(guī)定;

11、新鋼絲繩懸掛前的試驗和在用繩的定期試驗,必須按下列規(guī)定進行:

(1)、新繩懸掛前的試驗:必須對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗,并以公稱直徑為準對試驗結(jié)果進行計算和判定:

a、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%,不得用做升降人員;達到10%不得用做升降物料;

b、以合格鋼絲拉斷力總和為準計算出的安全系數(shù)低于下列規(guī)定,該鋼絲繩不得使用:

①、專為升降人員的安全系數(shù)不得小于9;

②、專為升降物料的安全系數(shù)不得小于6.5;

③、罐道繩、防撞繩的安全系數(shù)不得小于6;

④、防墜器的制動繩和緩沖繩的安全系數(shù)不得小于3;

⑤、架空乘人裝置的安全系數(shù)不得小于6;

⑥、無極繩絞車運物時的安全系數(shù)不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗:可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗,試驗結(jié)果仍以公稱直徑為準進行計算和判定:

a、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時,該鋼絲繩必須更換。

b、以合格鋼絲拉斷力總合為準算出的安全系數(shù),如低于下列規(guī)定時,該鋼絲繩必須更換:

①、專為升降人員用的小于7;

②. 升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時不小于7,升降物料時不小于6;③. 專為升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1. 升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月實驗一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月實驗一次;

2. 升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起經(jīng)過1年進行第一次試驗,以后每隔6個月試驗一次;

3. 直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護提升鋼絲繩的規(guī)定:

1. 鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對固定,明確分工,實行專人專繩檢查制度;

2. 提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術(shù)員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機電隊隊長組織全面檢查一次鋼絲繩;

3. 架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4. 對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細檢查。斷絲的突出部位應(yīng)在檢查時剪下修平。檢查時發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,檢查和處理結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄薄內(nèi);

5. 人工驗繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;

6. 驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7. 對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細檢查;

8. 對連接裝置繩卡處除每天進行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對滾筒內(nèi)繩頭繩頭緊固的可靠性,也應(yīng)定期檢查;

9. 鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須停車詳細檢查;

10. 鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項目;

11. 鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準;檢查前應(yīng)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和校準;

12. 鋼絲繩檢查工在檢查之前應(yīng)在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,同一根繩上每次檢查的起始標志應(yīng)一致;

13. 檢查工作開始前,檢查工要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查的聯(lián)系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè);

14. 檢查作業(yè)時,應(yīng)利用絞車深度指示器或綜合保護裝置的深度指示,確認斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時記錄;

15. 若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意、仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況;

16. 對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;涂油時繩速不得大于0.3米/秒;

17. 使用中的鋼絲繩做定期試驗需截取繩樣時,對立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危險段切除后截取;為保證試驗準確性,應(yīng)注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應(yīng)將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18. 鋼絲繩做多層纏繞時,由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段必須加強檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:

1. 各種股捻的鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達到下列規(guī)定時必須更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的鋼絲繩為25%;

2. 以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列規(guī)定時,必須更換:

(1).提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時,外層鋼絲繩磨損量達到50%;

3. 鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩: