礦井物料裝運(yùn)安全管理規(guī)定
為進(jìn)一步規(guī)范小巷物料裝送流程，加強(qiáng)小巷運(yùn)輸安全管理，特制定本規(guī)定。 一、裝運(yùn)料人員上崗要求
1、凡兩人及以上人員共同進(jìn)行的作業(yè)，必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并明確分工，同時(shí)搞好自主保安及相互間的安全監(jiān)護(hù)工作，做好聯(lián)?；ケ！＿M(jìn)運(yùn)料時(shí)嚴(yán)禁單人作業(yè)。
2、從事絞車(chē)操作人員以及斜巷運(yùn)輸信號(hào)操作人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗。
3、作業(yè)人員工作前必須熟悉作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，周?chē)O(shè)施等。
4、作業(yè)時(shí)，要戴好手套，扎緊袖口。
5、施工前必須清理干凈作業(yè)場(chǎng)所及運(yùn)輸線路上的雜物、矸石、煤等，清除障礙，消除隱患。
6、人員進(jìn)入小巷裝運(yùn)料前，必須提前和施工隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，得到同意后方可作業(yè)。
7、所有車(chē)場(chǎng)的摘掛鉤工、信號(hào)員及絞車(chē)司機(jī)，都同時(shí)擔(dān)負(fù)警戒職責(zé)，絞車(chē)運(yùn)行期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入牽引區(qū)。
8、在封閉巷道范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，人員必須按規(guī)定穿戴好規(guī)定的有反光標(biāo)志的服裝，并事先向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)清作業(yè)區(qū)段、作業(yè)時(shí)間及作業(yè)人數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行《五礦井下主要軌道運(yùn)輸巷道實(shí)施封閉管理規(guī)定》。
二、物料裝車(chē)規(guī)定
1、大、小巷物料裝卸車(chē)作業(yè)警戒設(shè)置規(guī)定
1）大巷裝卸料
在架線運(yùn)輸大巷作業(yè)時(shí)，必須提前同運(yùn)輸調(diào)度及所屬區(qū)段信號(hào)工聯(lián)系好，經(jīng)同意并按規(guī)定設(shè)好警戒后方可作業(yè)。警戒設(shè)置方法：在作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向50米處設(shè)專(zhuān)人及紅燈警戒（雙向運(yùn)輸巷必須在兩側(cè)同時(shí)設(shè)置專(zhuān)人及紅燈警戒），彎道處作業(yè)時(shí)必須設(shè)置在來(lái)車(chē)方向彎道外的直道上，能隨時(shí)讓后邊來(lái)車(chē)看到的地方）。嚴(yán)防機(jī)車(chē)車(chē)輛等進(jìn)入封閉區(qū)間。機(jī)車(chē)通過(guò)作業(yè)區(qū)段時(shí)，司機(jī)必須服從警戒人員指揮，停至紅燈警戒外，待現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將車(chē)輛兌回車(chē)場(chǎng), 恢復(fù)道岔以及關(guān)閉阻車(chē)器，檢查軌道線路無(wú)問(wèn)題，將所有人員撤至安全地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人方可指揮警戒人員放行機(jī)車(chē)通過(guò)。機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)行裝卸料作業(yè)。
嚴(yán)禁人員隨意在機(jī)車(chē)運(yùn)輸巷道中推行車(chē)輛及裝卸物料。
2）小巷裝卸料
在絞車(chē)運(yùn)行線路作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須提前與絞車(chē)司機(jī)、上下部車(chē)場(chǎng)崗位人員取得聯(lián)系并經(jīng)同意后，在上部車(chē)場(chǎng)絞車(chē)處設(shè)置專(zhuān)人警戒，停止絞車(chē)運(yùn)行，上下車(chē)場(chǎng)關(guān)閉好阻車(chē)器，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)警戒到位后，方可進(jìn)行裝卸料。
裝卸料作業(yè)完畢后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查物料堆放、設(shè)備等距軌道的安全距離滿足車(chē)輛安全通行的要求及無(wú)其它安全隱患（發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理）后方可安排撤出工作人員及警戒人員，通知隊(duì)組人員恢復(fù)絞車(chē)正常運(yùn)行。
2、材料裝車(chē)規(guī)定
1）各種裝運(yùn)材料使用的車(chē)輛必須完好，打兌車(chē)時(shí)必須檢查好，不得使用死輪車(chē)、缺碰頭車(chē)、車(chē)架變形的車(chē)、銷(xiāo)孔破損以及有破口、破洞的車(chē)裝料，同時(shí)使用材料車(chē)裝料時(shí)，材料車(chē)兩側(cè)幫必須牢靠無(wú)開(kāi)焊變形、三角架齊全完好。
2）所裝材料和車(chē)型必須配套：
1.5噸礦車(chē)：規(guī)定裝運(yùn)長(zhǎng)度在2.2米以下、寬度在0.9米以下、高度在1.25米以下，如小型材料配件、長(zhǎng)度在1.9m以下的木材、道木等，裝車(chē)高度不超過(guò)礦車(chē)車(chē)沿以上0.15m，寬度不超礦車(chē)車(chē)沿；散裝物料如石硝、黃土、沙、水泥、磚、水泥蓋板、料石、小盤(pán)電纜、小盤(pán)鋼絲繩、回收的錨桿等，裝車(chē)高度不超過(guò)礦車(chē)車(chē)沿。
1.5t材料車(chē)：長(zhǎng)度在2.2米以上5.5米以下、寬度在0.9米以下，如軌道、風(fēng)水管、鐵棚、單體柱、成捆裝運(yùn)的錨桿、長(zhǎng)度在1.9m以上的木材等，裝車(chē)寬度不超礦車(chē)車(chē)沿。
3t平板車(chē)：規(guī)定裝運(yùn)上述未規(guī)定的其它設(shè)備及材料，以及超過(guò)1.5t礦車(chē)裝矸核定載重的材料設(shè)備，如道岔、綜采綜掘設(shè)備、皮帶機(jī)和大型絞車(chē)等。
支架運(yùn)輸平板車(chē)：專(zhuān)用于支架的運(yùn)輸。
3）礦車(chē)最大裝載重量規(guī)定
1.5t材料車(chē)裝鐵道： 5 m×40根×22 kg/m =4.4+礦車(chē)重1=5.4t；
其它情況下，1.5t材料車(chē)、1.5t礦車(chē)的裝載，按1.5t礦車(chē)裝矸時(shí)的核定載重進(jìn)行裝載：
礦車(chē)名稱及型號(hào)?自重t?矸石重量t?總重量t?物料最大裝載重量t
1.5t固定礦車(chē)?0.718?2.72?3.438?2.7
1.5t材料車(chē)?0.982??3.4?2.4
3t平板車(chē)?1.42???8
其它類(lèi)礦車(chē)???3.4
3、裝、卸料作業(yè)
1）裝車(chē)時(shí)，一車(chē)內(nèi)盡量裝同一長(zhǎng)度的物料，一車(chē)內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料時(shí)，必須將長(zhǎng)料放在底層，短料放在上部，裝運(yùn)大型、重型物料時(shí)，大型、重型物料必須裝在車(chē)內(nèi)下部，以降低物料重心。
2）搬取物料時(shí)，先取上層，從上往下逐層搬拿。禁止放垛取料。
3）在搬裝卸料時(shí)應(yīng)，必須看準(zhǔn)拿穩(wěn)，多人配合時(shí)要搭好號(hào)，要先起一頭或先放一頭，起一頭時(shí)，另一頭不準(zhǔn)靠近，抗抬要順肩，搬運(yùn)要順行車(chē)方向，穩(wěn)起穩(wěn)放，以防損壞或?yàn)R起它物傷人。
4）采用1.5噸礦車(chē)裝運(yùn)長(zhǎng)的材料時(shí)，順著礦車(chē)前后方向，一頭裝在車(chē)箱靠前或靠后底部，另一頭搭在靠后或靠前的車(chē)沿上。
5）使用材料車(chē)、平板車(chē)裝料時(shí)，用鐵杠（絞棒）和4分以上鋼絲繩（大重型設(shè)備材料必須選用∮15.5mm以上鋼絲繩）在車(chē)前后至少各捆綁1處將物料捆綁緊，再用背板等將物料背緊，以防運(yùn)輸過(guò)程中物料在車(chē)上滑移。裝鐵道、水管等鋼性長(zhǎng)材料時(shí)，要預(yù)先在車(chē)上放道木或破板支墊；使用材料車(chē)、平板車(chē)裝較長(zhǎng)材料時(shí)，必須預(yù)留出插插銷(xiāo)的位置，保證大小巷運(yùn)輸時(shí)能插上插銷(xiāo)。
6）材料要卸到指定地點(diǎn),不許放在有水的地方。卸料時(shí)要小心，不準(zhǔn)砸壞水管、風(fēng)管、電纜或其它物件，防止砸飛它物傷人；堆放物料時(shí)，要分類(lèi)碼放整齊平穩(wěn)，料堆要下寬上窄，保證行人行車(chē)寬度，即：距軌道外側(cè)不小于700mm。
7）同時(shí)裝卸兩個(gè)以上的料車(chē)時(shí)，兩車(chē)（包括物料）最突出部分之間的距離不得小于5m（裝卸錨索時(shí)不得小于10m）。
8）裝卸料作業(yè)必須在平巷段進(jìn)行時(shí)，并關(guān)閉好前后車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器，車(chē)輛前后打好掩，裝卸車(chē)地點(diǎn)前后10米外放專(zhuān)人警戒。斜坡車(chē)輛落道，裝載物料影響上道復(fù)軌，必須在斜坡中部卸車(chē)作業(yè)時(shí)：
必須與上下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好，并派專(zhuān)人在上下車(chē)場(chǎng)放好警戒，關(guān)閉好上下車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器，禁止無(wú)關(guān)人員從斜坡行走，掛好保險(xiǎn)繩及車(chē)尾巴，絞車(chē)司機(jī)剎緊車(chē)閘并堅(jiān)守崗位；裝卸車(chē)時(shí)注意保持車(chē)輛平衡，防止車(chē)輛翻到，車(chē)輛下方不準(zhǔn)有人，嚴(yán)禁蹬踩礦車(chē)進(jìn)行作業(yè)；裝車(chē)時(shí)提前將車(chē)輛停放在斜坡裝車(chē)地點(diǎn)，要裝一件捆綁一件；斜坡作業(yè)結(jié)束后，斜坡負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查軌道、安全設(shè)施、車(chē)輛裝載等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后將人員全部撤離到警戒區(qū)外的安全位置處，方可聯(lián)系上下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工恢復(fù)正常提升。
9）裝拱形棚時(shí)，兩側(cè)及前后必須用木板等擠緊，防止?jié)L倒。
10）裝卸運(yùn)送金屬支柱時(shí)，不準(zhǔn)亂扔亂放。單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。
11）錨索裝卸車(chē)：
裝錨索時(shí)，要使用1.5噸礦車(chē)。裝車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)站一人，車(chē)外至少有一人配合，先將錨索一頭放進(jìn)車(chē)內(nèi)底部壓住后，作業(yè)人員共同將錨索盤(pán)繞放進(jìn)車(chē)內(nèi)，最后將兩個(gè)頭分別和錨索用10#鉛絲2道捆綁好，同等長(zhǎng)度的錨索裝車(chē)后，在兩端頭處用10#鉛絲2道將錨索整體捆綁好。錨索裝車(chē)后兩邊端頭不得超出礦車(chē)車(chē)沿150mm，最后用鋼絲繩沿礦車(chē)左右側(cè)將車(chē)箱整體捆綁至少兩道。同等長(zhǎng)度的錨索不能裝在同一個(gè)車(chē)內(nèi)?！?1.5mm的錨索一車(chē)數(shù)量不超過(guò)20根， ∮17.8mm的錨索一車(chē)數(shù)量不超過(guò)30根，∮15.5mm的錨索一車(chē)數(shù)量不超過(guò)50根。
卸錨索時(shí)，一人站在礦車(chē)內(nèi)按照順序逐根卸車(chē)，雙手抓穩(wěn)錨索一頭緩慢使其逐漸脫出車(chē)外，松弛錨索受力，放開(kāi)錨索時(shí)人員身體面向已放出車(chē)外錨索的一側(cè)（順茬方向作業(yè)），緩慢抓穩(wěn)錨索將錨索放出礦車(chē)。
裝卸車(chē)時(shí)要防止錨索彈起傷人，礦車(chē)周?chē)?0米范圍內(nèi)不得有其它人員。
4、裝卸料注意事項(xiàng)
1）裝卸車(chē)時(shí)，要固定牢靠，保持平衡，以免造成偏重翻車(chē)事故，卸下的物料必須擺順擺整齊。
2）裝卸料時(shí)注意車(chē)輛的重心移動(dòng)情況，人員不得站在有傾倒可能的一側(cè)作業(yè)，材料裝車(chē)后必須重心適中，捆綁牢靠，并保證礦車(chē)正常連接。
3）正常情況下裝卸物料地點(diǎn)選擇在小巷車(chē)場(chǎng)內(nèi)無(wú)架線區(qū)域，必須在架線機(jī)車(chē)運(yùn)輸大巷裝卸料時(shí)，作業(yè)人員必須密切注意身體、使用工具及搬運(yùn)材料時(shí)，嚴(yán)防觸及架線。裝卸材料或身體、使用工具等有可能接觸架線時(shí)，必須聯(lián)系將上方架線停電，經(jīng)驗(yàn)放電確認(rèn)無(wú)電后按規(guī)定裝設(shè)接地線后方可作業(yè)，拉開(kāi)的分區(qū)開(kāi)關(guān)必須放專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢經(jīng)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后方可恢復(fù)送電，嚴(yán)禁人員站在車(chē)內(nèi)裝卸。
4）小巷裝卸料時(shí)要注意頂幫支護(hù)及來(lái)往行人。
5）一輛料石車(chē)嚴(yán)禁多人同時(shí)裝、卸。
6）嚴(yán)禁使用翻轉(zhuǎn)式礦車(chē)裝料，嚴(yán)禁使用固定車(chē)廂時(shí)礦車(chē)（1.5t礦車(chē)）裝運(yùn)2.2米以上的長(zhǎng)材。
7）1t材料車(chē)、1t礦車(chē)的裝載，對(duì)照1.5t礦車(chē)裝料要求制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定。
5、較大設(shè)備、材料等裝卸車(chē)需起吊作業(yè)時(shí)
1）使用起吊方式裝卸料時(shí)，必須有隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮，協(xié)調(diào)，并要經(jīng)常檢查頂幫支護(hù)，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止作業(yè)進(jìn)行處理，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)作業(yè)。
2）起吊作業(yè)必須選擇在水平巷道進(jìn)行，且巷道寬度、高度應(yīng)滿足裝卸物料時(shí)起吊寬度、高度要求，車(chē)輛要用正規(guī)的十字掩木打好掩進(jìn)行定位，同時(shí)車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器必須關(guān)閉。
3）起吊現(xiàn)場(chǎng)必須撤人，并在距離起吊現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)5m以外設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒，嚴(yán)禁人員通行。
4）必須使用合格的起吊工具，起吊工具噸位必須大于被起重物的重量，起吊前負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查起吊工具、鋼絲繩及連接裝置是否完好可靠，起吊物和起吊繩環(huán)、倒鏈之間的連接必須可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
5）起吊前必須選擇可靠的懸掛點(diǎn)或連接位置，起吊點(diǎn)不得選擇在正式支護(hù)的錨索錨桿上，如選用錨索、錨桿起吊時(shí)，必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^索、錨桿（其中：煤巷必須打錨索，圍巖穩(wěn)定的巖石巷道可以打錨桿，遇構(gòu)造、巖層松動(dòng)等情況的巖石巷道必須打錨索）；起吊物重量不得大于單根錨索預(yù)緊力的50%、單根錨桿錨固力的50%。打好的起吊錨索、錨桿必須經(jīng)過(guò)拉拔力測(cè)試，達(dá)不到要求必須重新補(bǔ)打，合格后方可使用。
6）起吊時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行試吊，將物料起吊離開(kāi)車(chē)或離開(kāi)地面5cm時(shí)停止起吊，觀察起吊點(diǎn)的受力情況及連接裝置是否牢固，當(dāng)重物出現(xiàn)下沉或起吊錨桿、錨索被拉出時(shí)，必須停止起吊，卸下重物并重新打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿錨索進(jìn)行起吊；起吊或牽引過(guò)程中如遇阻力過(guò)大，應(yīng)立即停止起吊，卸下重物查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。
7）使用倒鏈起吊，操作人員必須站在距起吊物≥2m外物料不易傾倒側(cè)的安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，且保持退路暢通，嚴(yán)禁操作人員身體任何部位進(jìn)入起吊物下，礦車(chē)兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
8）使用倒鏈裝卸物料時(shí)，當(dāng)物料起吊夠高度后，應(yīng)及時(shí)停止起吊，等1-2分鐘，觀察起吊點(diǎn)和起吊物料的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行下一步工作。往礦車(chē)內(nèi)裝料時(shí)，起吊至裝車(chē)高度確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，將車(chē)輛及時(shí)移至物料下再下放物料；從礦車(chē)內(nèi)卸料時(shí)，起吊至卸車(chē)高度確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，及時(shí)將車(chē)輛移開(kāi)再下放物料；車(chē)輛推兌以及擺動(dòng)被起吊的物件時(shí)，必須使用≥2m的長(zhǎng)柄工具遠(yuǎn)距離推兌車(chē)輛或擺動(dòng)物件，嚴(yán)禁操作人員靠近被起吊的重物。
9）起吊時(shí)使用的錨鏈必須用專(zhuān)用連接環(huán)連接并帶雙螺帽擰滿扣，起吊的物料必須捆綁牢靠，起吊時(shí)保持平衡，防止發(fā)生滑脫傷人。吊起的重物不得交班，必須當(dāng)班人員完成作業(yè)。
10）使用倒鏈起吊，掛鉤嚴(yán)禁側(cè)向受力，保持起吊平衡。多點(diǎn)同時(shí)起吊作業(yè)時(shí)，選在的起吊點(diǎn)要合理，確保受力均衡。
11）嚴(yán)禁斜線提升及大角度（≥30°）起吊物料。
三、物料運(yùn)輸作業(yè)
1、軌道質(zhì)量、車(chē)場(chǎng)鋪設(shè)
1）軌道質(zhì)量：線路鋪軌位置必須符合巷道斷面設(shè)計(jì)，其扣件必須使用標(biāo)準(zhǔn)的與軌型相符的正規(guī)扣件并齊全、牢固，變坡點(diǎn)必須使用標(biāo)準(zhǔn)曲軌變坡，軌道質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2）車(chē)場(chǎng)鋪設(shè)必須符合設(shè)計(jì)要求，各車(chē)場(chǎng)必須水平，阻車(chē)器往里有效長(zhǎng)度不得小于10米，斜坡上部車(chē)場(chǎng)從變坡點(diǎn)開(kāi)始向車(chē)場(chǎng)方向設(shè)下滑坡道，其坡度≤5‰,防止車(chē)輛摘鉤后或未掛好自行滑入斜巷。
2、安全設(shè)施設(shè)置
1）各種形式的防跑車(chē)裝置必須與軌型匹配，固定牢靠。
2）防跑車(chē)裝置（阻車(chē)器）設(shè)置
（1）大巷存放車(chē)場(chǎng)兩側(cè)距離邊界道岔不小于7m位置以及小巷口來(lái)車(chē)方向距離小巷口不小于2m的位置各設(shè)置一組阻車(chē)器。小巷內(nèi)存放車(chē)車(chē)場(chǎng)兩側(cè)距離車(chē)場(chǎng)邊界道岔不小于5米位置分別設(shè)置一道阻車(chē)器。
（2）運(yùn)輸大巷各小巷口道岔以里3-5米（直道上）必須設(shè)置一組阻車(chē)器(同時(shí)阻車(chē)器距離風(fēng)門(mén)不小于2m)；
（3）傾斜運(yùn)輸線路的上部車(chē)場(chǎng)口，在距變坡點(diǎn)約2m的水平線路處安設(shè)一組防跑車(chē)裝置。
（4）斜巷下部車(chē)場(chǎng)距起坡點(diǎn)（掛車(chē)數(shù)*車(chē)長(zhǎng)+2）m 的水平線路處，必需設(shè)一組防跑車(chē)裝置。
（5）采掘順槽內(nèi)各車(chē)場(chǎng)
a、背斜巷道在平車(chē)場(chǎng)兩端，距變坡點(diǎn)以里1.5m2m處各安裝一套阻車(chē)器。
b、向斜巷道車(chē)場(chǎng)兩端各安裝一套阻車(chē)器，一端開(kāi)啟使用時(shí)，另一端必須保持關(guān)閉狀態(tài)，嚴(yán)禁兩端同時(shí)作業(yè)。
c、有分支或交叉口的運(yùn)輸線路，必須在支線口、交叉口兩端安裝一套能夠保證只有一條通路的阻車(chē)器。
d、斜巷掘進(jìn)，在距掘進(jìn)頭15m20m處必須安裝一套阻車(chē)器，并隨掘進(jìn)頭推進(jìn)而前移。
3）跑車(chē)防護(hù)裝置（手動(dòng)擋車(chē)欄、鋼絲繩撈車(chē)器、雷達(dá)捕車(chē)器）設(shè)置
（1）在上部車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度安裝一組擋車(chē)欄或擋車(chē)器。
（2）上部車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)下方約20m處，安裝一組跑車(chē)防護(hù)裝置，同時(shí)可替代本條前款1中的擋車(chē)欄。
（3）斜巷中部從第一組跑車(chē)防護(hù)裝置安裝位置算起，按以下規(guī)定設(shè)置：
a、坡巷長(zhǎng)度≤100m或者與上組跑車(chē)防護(hù)裝置至下部車(chē)場(chǎng)距離不足100m時(shí)，中部可不設(shè)跑車(chē)防護(hù)裝置，在其下部車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上約20m處，安裝一組跑車(chē)防護(hù)裝置。
b、坡度在8°及以下時(shí)，各跑車(chē)防護(hù)裝置之間的距離不得大于150m。
c、坡度在8°以上時(shí)，各跑車(chē)防護(hù)裝置之間的距離不得大于100m。
（4）坡巷長(zhǎng)度≤30m,只在下部車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上約35m處設(shè)一組常閉式跑車(chē)防護(hù)裝置，可以是手動(dòng)操作的擋車(chē)欄。
4）防跑車(chē)裝置、跑車(chē)防護(hù)裝置設(shè)置必須按規(guī)定設(shè)置，必須齊全可靠，阻車(chē)器并處于常閉狀態(tài)，車(chē)輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉。
3、絞車(chē)安裝
1）固定要求
（1）絞車(chē)正常情況下必須使用混凝土基礎(chǔ)固定或地錨固定。
（2）臨時(shí)絞車(chē)（使用期在 2個(gè)月以下的絞車(chē)）可用壓戧柱固定。
（3）遇底板松軟、構(gòu)造等特殊情況不能使用混凝土基礎(chǔ)或地錨固定的，必須使用壓戧柱固定。
（4）坡度在25度及以上的斜坡安裝的提升絞車(chē)，以及采煤工作面安裝（拆除）運(yùn)輸期間，提放支架等大型設(shè)備的系統(tǒng)巷斜坡及順槽內(nèi)15度以上斜坡安裝的提升絞車(chē)，必須采用地錨加壓戧柱方式固定。
2）固定方法
（1）采用混凝土基礎(chǔ)固定絞車(chē)時(shí)，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)打在巷道底板上，嚴(yán)禁打在浮煤、浮矸上，且深度不得小于1.2m，平面長(zhǎng)寬每側(cè)距機(jī)座最外沿處不得小于0.2m。
（2）使用地錨固定時(shí)：
a、使用錨桿固定小絞車(chē)時(shí)，必須使用金屬錨桿，錨桿桿體直徑不小于20mm，固定絞車(chē)時(shí)應(yīng)加設(shè)直徑為80~100mm厚 6~8mm鋼板墊板，緊固螺母必須采取有效的防松措施（如戴雙帽緊固或帶平彈墊固定）。
b、地錨采用φ20×1800mm的樹(shù)脂錨桿錨固，錨固深度不小于1.4米，每眼配用一支φ23×1000mm的樹(shù)脂錨固劑進(jìn)行錨固，絞車(chē)錨固力jd-11.4絞車(chē)每根錨桿的錨固力不得小于50kn，jd-25、jd-40絞車(chē)每根錨桿的錨固力不得小于70kn。要求錨桿必須根根測(cè)試錨固力，不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打。地錨數(shù)量：jd-11.4絞車(chē)配本身底座固定時(shí)為4根，并戴墊板固定；jd-11.4 、jd-25、jd-40絞車(chē)配槽鋼（槽鋼規(guī)格不小于16#）底座固定時(shí)地錨數(shù)量為8根，并戴n形卡（厚度不小于10mm，寬度不小于100mm）和墊板固定。其它絞車(chē)配槽鋼（槽鋼規(guī)格不小于16#）底座固定時(shí)，地錨數(shù)量不少于8根，規(guī)格及要求同上。
c、嚴(yán)禁私自更改絞車(chē)設(shè)計(jì)底座及安裝形式。
（3）采用壓柱、戧柱固定絞車(chē)時(shí)：
a、采用四根壓柱、二根戧柱固定。
b、四根壓柱應(yīng)打在前后部各兩根，且垂直于頂板，戧柱應(yīng)打在絞車(chē)前部?jī)蓚?cè)，并前傾與頂板成75°至80°角，各柱下部均要支在絞車(chē)底座上，柱頂要有100mm深度的柱窩（假頂除外）。
c、壓、戧柱應(yīng)采用直徑不小于180mm的優(yōu)質(zhì)木材，并要打緊背牢，壓、戧柱柱頂還必須使用雙股鉛絲等與巷頂支護(hù)等連接牢靠。
（4）正常情況絞車(chē)必須正向牽引運(yùn)輸，特殊情況使用倒反絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：
a、使用耙?guī)r機(jī)與絞車(chē)配套裝運(yùn)方式的軌道運(yùn)輸線路，在上山掘進(jìn)施工期間，可采用倒反絞車(chē)方式運(yùn)輸，臨時(shí)使用變向輪設(shè)施。并且，當(dāng)巷道掘進(jìn)到達(dá)斜坡上部車(chē)場(chǎng)并具備絞車(chē)安裝條件后，必須及時(shí)在斜坡上部車(chē)場(chǎng)安裝絞車(chē)，實(shí)現(xiàn)正向提升，取消變向輪設(shè)施。
b、斜坡上車(chē)場(chǎng)初次安裝絞車(chē)，絞車(chē)自坡下向坡上提升運(yùn)輸時(shí)，以及巷道拆除回收，斜坡上車(chē)場(chǎng)絞車(chē)自坡上向坡下下放運(yùn)輸時(shí)，提前在斜坡下車(chē)場(chǎng)另安裝一部絞車(chē)，上車(chē)場(chǎng)安裝變向輪設(shè)施，使用倒反絞車(chē)運(yùn)輸方式對(duì)上部絞車(chē)進(jìn)行遷移。其它任何情況嚴(yán)禁使用變向輪倒反絞車(chē)運(yùn)輸。
c、變向輪選用直徑不小于40cm的平式變向輪，其防護(hù)罩要齊全堅(jiān)固。
d、變向輪的安裝嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定：使用倒反絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，變向輪需三根以上托鉤固定，托鉤傾斜插入底板基巖，向后傾斜75~80°，插入深度不得小于0.9m，變向輪需用老漢柱固定時(shí)，老漢柱必須是直徑24cm以上的優(yōu)質(zhì)木材，老漢柱傾角為75~80°，柱頂必須有100mm以上柱窩，打緊背牢。使用雙球頭鋼絲繩連接時(shí)，繩卡不少于三道。
同時(shí)：采用老漢柱固定時(shí)，老漢柱柱底必須打在實(shí)底上，并有200mm以上柱窩；遇托鉤打不住的情況時(shí)，也可采用地錨固定的方法：地錨選用≥φ28mm×1.8m專(zhuān)用螺紋鋼錨桿，數(shù)量不少于6根，每根錨桿配一支φ23×1000mm超快速樹(shù)脂藥卷錨固，每根錨桿的錨固力均不小于7t，配套用規(guī)格為122×250mm 的29u拱形棚改制的鐵托板，錨桿端頭戴雙帽緊固；雙球頭鋼絲繩直徑不得小于15.5mm，繩環(huán)有效圈數(shù)不少于兩圈，繩卡規(guī)格與鋼絲繩配套，卡在鋼絲繩兩端頭重疊部分并均勻布置。
e、倒反運(yùn)輸絞車(chē)前必須設(shè)防護(hù)柱，以及司機(jī)操作位置后方1m處必須設(shè)防護(hù)柱或在絞車(chē)司機(jī)操作側(cè)開(kāi)鑿躲避硐（10°以上斜巷下部安放絞車(chē)時(shí)，絞車(chē)前后必須有防護(hù)墻或一排防護(hù)柱，同時(shí)在絞車(chē)司機(jī)操作側(cè)要有躲避硐），每側(cè)防護(hù)柱的數(shù)量不少于兩根，選用柱徑不小于200mm的優(yōu)質(zhì)木材，要求支設(shè)穩(wěn)固可靠，開(kāi)鑿躲避硐時(shí)規(guī)格尺寸同前。
f、嚴(yán)禁采用絞車(chē)自移方式運(yùn)輸。
3）安裝要求
（1）安裝小絞車(chē)要選擇圍巖較穩(wěn)定的地點(diǎn)，絞車(chē)前后５m內(nèi)的支架應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，浮煤、浮矸必須清理干凈，不得有積水、淋水，周?chē)坏枚逊挪牧?。絞車(chē)不得安裝在摘掛鉤車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi)。
（2）絞車(chē)安裝好后，絞車(chē)最突出部位（包括電機(jī)、壓柱、戧柱及絞車(chē)底座）與軌道不小于700mm，與巷道幫的距離不小于250mm，絞車(chē)司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有1m的空間。如巷道寬度不夠時(shí)必須開(kāi)掘絞車(chē)硐。絞車(chē)安裝方向要正，其鋼絲繩的牽引方向要與軌道和車(chē)輛運(yùn)行方向適中，防止跑偏。
（3）絞車(chē)護(hù)繩板完整、牢固，絞車(chē)操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。
（4）絞車(chē)滾筒排繩整齊、不咬繩、不跳繩。
（5）絞車(chē)鋼絲繩必須與絞車(chē)相匹配，長(zhǎng)度滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要，絞車(chē)滾筒上余繩不得少于3圈。
（6）絞車(chē)配用鋼絲繩規(guī)格及鋼絲繩大鉤鉤頭繩卡要求：
絞車(chē)型號(hào)?jd-11.4?jd-25?jd-40
繩徑（mm）?15.5?18.5?21.5?24?28?32?32~38
繩卡（≥個(gè)）?3?4?4?5?5?6?6
繩卡間距（≥mm）?100?130?140?150?180?200?240
通常絞車(chē)大鉤鉤頭端第一道繩卡專(zhuān)用于固定大鉤繩皮，其后繩卡同時(shí)固定保險(xiǎn)繩，故大鉤繩卡通常較上述規(guī)定多一道繩卡。
絞車(chē)使用鋼絲繩必須選用絞車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配用的鋼絲繩，嚴(yán)禁選用規(guī)格與絞車(chē)不相符的鋼絲繩，嚴(yán)禁使用4分鋼絲繩做絞車(chē)?yán)K用。
（7）鋼絲繩大鉤鉤頭必須上好繩皮，使鋼絲繩彎曲處呈一定的弧度而防止急劇彎曲扭折和折斷破裂。
（8）斜巷運(yùn)輸絞車(chē)必須加裝保險(xiǎn)繩，并與車(chē)尾巴進(jìn)行捆綁連接。保險(xiǎn)繩直徑及規(guī)格應(yīng)與主繩相同，并與主繩連接牢固，保險(xiǎn)繩在大鉤端及保險(xiǎn)繩鉤頭端繩卡數(shù)量要求及卡繩間距與主繩大鉤鉤頭要求相同，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度根據(jù)拉車(chē)數(shù)及礦車(chē)車(chē)型確定，并滿足規(guī)定牽引車(chē)數(shù)的長(zhǎng)度及滿足大型材料運(yùn)輸時(shí)的要求。如果礦車(chē)連接處不能同時(shí)掛保險(xiǎn)繩和車(chē)尾巴時(shí)，其保險(xiǎn)繩繩徑可略小于主繩直徑1~2個(gè)等級(jí)（如主繩直徑18.5mm，下兩個(gè)等級(jí)分別為17.0mm，15.5mm），也可采用不上保護(hù)繩皮的辦法。用做保險(xiǎn)繩的鋼絲繩，要求無(wú)死彎、無(wú)硬傷，無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，并不得有斷絲等。
4、絞車(chē)正向提升信號(hào)
1）絞車(chē)提升信號(hào)為“語(yǔ)音聲光雙向信號(hào)”，信號(hào)實(shí)行二級(jí)傳遞，即：下車(chē)場(chǎng)--上車(chē)場(chǎng)，上車(chē)場(chǎng)--絞車(chē)處。
2）運(yùn)輸絞車(chē)信號(hào)設(shè)施必須聲光兼?zhèn)?，雙向?qū)Υ颍ㄔ捛逦鷷惩ā?/p>
3）信號(hào)安裝位置：絞車(chē)處信號(hào)及壓扣必須上正規(guī)五小電器牌板固定穩(wěn)固并懸掛在絞車(chē)司機(jī)操作側(cè)，在司機(jī)視線范圍內(nèi)并方便操作的位置，其他車(chē)場(chǎng)處的信號(hào)設(shè)施必須安設(shè)在信號(hào)硐（躲避硐）口或牽引區(qū)以外的安全位置，方便信號(hào)工操作的安全位置，不得設(shè)置在絞車(chē)牽引區(qū)內(nèi)。
4）絞車(chē)信號(hào)規(guī)定：一聲停、二聲上車(chē)、三聲下車(chē)、四聲慢上車(chē)、五聲慢下車(chē)、亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。車(chē)場(chǎng)各信號(hào)必須有明確的標(biāo)志及編碼，標(biāo)明是坡上信號(hào)、坡下信號(hào)、絞車(chē)房信號(hào)等。
5）一條斜坡有兩個(gè)以上的路口（包括上、下部車(chē)場(chǎng)）進(jìn)出車(chē)時(shí)必須設(shè)置相應(yīng)的崗位點(diǎn)以區(qū)分，信號(hào)發(fā)送方式為“崗位點(diǎn)+開(kāi)車(chē)點(diǎn)”及“停點(diǎn)+崗位點(diǎn)”。
6）在傾斜坡道上裝卸車(chē)時(shí)，必須另設(shè)專(zhuān)用聯(lián)系信號(hào)，作業(yè)前必須相互聯(lián)系好。
7）對(duì)于兩個(gè)或多個(gè)掘進(jìn)頭共用一個(gè)車(chē)場(chǎng)，或軌道有分叉（車(chē)場(chǎng)內(nèi)軌道分叉不在此限），交叉時(shí)必須采用閉塞信號(hào)，以保證一處通車(chē)時(shí)，它處均不得通行。
8）倒反絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)的絞車(chē)信號(hào)的設(shè)置及操作使用必須制定專(zhuān)項(xiàng)措施。
5、躲避硐（信號(hào)硐設(shè)置）設(shè)置
1）斜巷運(yùn)輸?shù)南虏寇?chē)場(chǎng)必須有躲避硐。
2）上部車(chē)場(chǎng)平巷段，牽引鋼絲繩受力外側(cè)幫必須有信號(hào)硐室（巷道內(nèi)安設(shè)有皮帶機(jī)等設(shè)備，信號(hào)硐不能設(shè)置在鋼絲繩受力外側(cè)幫時(shí)，與絞車(chē)同側(cè)安設(shè)，信號(hào)硐必須設(shè)專(zhuān)職信號(hào)工，下放車(chē)作業(yè)時(shí)上車(chē)場(chǎng)推車(chē)人員站在車(chē)后靠近皮帶設(shè)備的一側(cè)，推車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后絞車(chē)停車(chē)，人員撤離到警戒區(qū)外方可正常下放車(chē)輛）。
3）經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)允許兼作行人的無(wú)極繩運(yùn)輸斜巷，必須在人行道一側(cè)設(shè)置躲避硐，每隔40m一個(gè)。
4）以上躲避硐的寬度不得小于1.2m，深度不得小于1.0m，高度不得小于1.8m，躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。
6、絞車(chē)運(yùn)輸實(shí)行牌板管理
1）斜坡上、下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤的位置，以及當(dāng)絞車(chē)位置距離摘掛鉤車(chē)場(chǎng)大于20米時(shí)的絞車(chē)處，必須懸掛絞車(chē)管理牌板。
2）施工隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際斜坡長(zhǎng)度、坡度、上下車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度、提升貨載載重及運(yùn)輸量等對(duì)絞車(chē)選型及掛車(chē)數(shù)等進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)礦有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)審核后，報(bào)安監(jiān)部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)存檔備案。
3）絞車(chē)管理牌板由礦統(tǒng)一制作，內(nèi)容包括絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、坡度、掛車(chē)數(shù)量以及允許牽引的最大載荷、責(zé)任人、驗(yàn)收人等基本內(nèi)容，絞車(chē)管理牌板內(nèi)容必須和檔案及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符。
4）絞車(chē)運(yùn)輸嚴(yán)格按絞車(chē)管理牌板牽引車(chē)數(shù)（允許牽引最大載荷）掛車(chē)，嚴(yán)禁超掛車(chē)，嚴(yán)禁超過(guò)最大允許牽引載荷掛車(chē)。
5）無(wú)絞車(chē)管理牌板者，嚴(yán)禁使用該絞車(chē)。
6）絞車(chē)牌板管理必須吊掛整潔、內(nèi)容詳實(shí)清晰。
7）在采區(qū)軌道巷各車(chē)場(chǎng)懸掛車(chē)場(chǎng)標(biāo)志牌，標(biāo)明車(chē)場(chǎng)名稱、車(chē)場(chǎng)線路示意圖、車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收負(fù)責(zé)人等。
7、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、行車(chē)放警戒”的規(guī)定
1）絞車(chē)運(yùn)輸前，必須在能進(jìn)入絞車(chē)牽引區(qū)的所有巷道口內(nèi)設(shè)置專(zhuān)人警戒，絞車(chē)運(yùn)行期間（包括斜坡停車(chē)期間）嚴(yán)禁人員進(jìn)入絞車(chē)牽引區(qū)。正向提升絞車(chē)警戒點(diǎn)位置：在絞車(chē)后不小于5m外并有掩體的安全位置，斜坡下部車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器往外（背離斜坡的方向）不小于20m并有掩體的位置，以及兩處警戒點(diǎn)中部有其它橫貫、巷道、交岔口時(shí)，在交岔巷道口5m以里的位置設(shè)置警戒點(diǎn)； 絞車(chē)牽引通過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)域時(shí)，必須在另一道風(fēng)門(mén)外設(shè)專(zhuān)人警戒；警戒點(diǎn)均必須設(shè)置在牽引區(qū)外躲避硐內(nèi)（或掩體內(nèi)）的安全位置，同時(shí)車(chē)場(chǎng)作業(yè)人員必須預(yù)先在車(chē)輛停車(chē)位置使用道木打好十字掩。具體每部絞車(chē)運(yùn)輸警戒點(diǎn)的設(shè)置執(zhí)行運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)措施中規(guī)定。
2）在上述各警戒點(diǎn)位置懸掛“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的斜巷行人警示標(biāo)志牌。
（1）牌板使用反光材料制作而成，牌板內(nèi)容必須醒目、清晰，懸掛于警戒點(diǎn)處巷中部并與巷道相垂直。
（2）“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”牌板懸掛地點(diǎn)即為小巷絞車(chē)運(yùn)輸警戒線，提示人員前方為絞車(chē)牽引區(qū)，注意行走安全，嚴(yán)格執(zhí)行”行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”的規(guī)定。
（3）采區(qū)軌道巷和材料運(yùn)輸斜巷各部絞車(chē)，在運(yùn)輸線路兩端警戒區(qū)域外端（阻車(chē)器外３５m以上）和沿途各巷道口，要安裝與絞車(chē)聯(lián)鎖的語(yǔ)音字幕報(bào)警裝置，并以此作為警戒界線。絞車(chē)準(zhǔn)備運(yùn)行時(shí)，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音、字幕顯示：“絞車(chē)正在運(yùn)行，嚴(yán)禁人員進(jìn)入”警示。其它運(yùn)輸范圍摘掛鉤工、信號(hào)員不能同時(shí)擔(dān)任專(zhuān)職警戒任務(wù)的，在運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)措施中要明確另外設(shè)置警戒人員。
8、采區(qū)上、下山軌道巷內(nèi)，必須有充足的照明。
采區(qū)各車(chē)場(chǎng)、絞車(chē)安裝處以及兼作行人的絞車(chē)道必須足夠的亮度。燈具的安裝應(yīng)整齊、統(tǒng)一，應(yīng)成“一條線”。當(dāng)在巷道安裝一排燈具時(shí)，燈具應(yīng)安裝在巷道頂部中心，日光燈軸線應(yīng)與巷道軸線垂直，當(dāng)在巷道內(nèi)安裝兩排燈具時(shí)，燈具應(yīng)以巷道軸線為對(duì)稱軸，對(duì)稱地安裝在巷道頂部?jī)蛇叀?/p>
9、小絞車(chē)運(yùn)輸
1）小絞車(chē)司機(jī)必須技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給小絞車(chē)司機(jī)操作證，待實(shí)踐操作熟練并經(jīng)過(guò)等級(jí)考試后，方可單獨(dú)開(kāi)車(chē)，小絞車(chē)司機(jī)為專(zhuān)職崗位工，不得隨意更換。
2）斜坡負(fù)責(zé)人及絞車(chē)司機(jī)接班時(shí)必須認(rèn)真檢查：絞車(chē)附近5m內(nèi)的支架是否完整牢固，絞車(chē)各部件是否完好，信號(hào)裝置、制動(dòng)裝置，絞車(chē)與變向輪的固定裝置（地錨、壓車(chē)柱、戧柱、托鉤等），車(chē)尾巴，擋車(chē)器、保險(xiǎn)繩等，行車(chē)線路軌道及連接裝置等，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)聯(lián)系處理。斜坡負(fù)責(zé)人及上下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工等人員接班時(shí)必須認(rèn)真檢查：車(chē)場(chǎng)、斜坡軌道質(zhì)量、安全設(shè)施、車(chē)場(chǎng)存放車(chē)場(chǎng)情況、車(chē)輛裝載情況、信號(hào)設(shè)施、大鉤端鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、車(chē)尾巴等情況，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)聯(lián)系處理。
3）絞車(chē)司機(jī)接班后必須檢查絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘及絞車(chē)鋼絲繩。閘帶完整無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4 mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不大于2mm，各部螺栓完整齊全，無(wú)彎曲、變形。使用jd-25（40）絞車(chē)，剎緊閘后，閘把位置不得超過(guò)行程的2/3；使用jd-11.4絞車(chē)，剎緊閘后，閘把位置應(yīng)在水平線往上30°~40°即應(yīng)閘死，嚴(yán)禁低于水平線。檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限（即：1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與總斷面積之比不超10%），直徑減少量不超過(guò)10%。在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不少于3圈，主繩和保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)相同。主繩鉤頭繩卡（保險(xiǎn)繩鉤頭繩卡）數(shù)量及繩卡間距符合規(guī)定，繩卡和繩徑要配套。絞車(chē)要有可靠的護(hù)繩板。嚴(yán)禁絞車(chē)使用下出繩方式運(yùn)輸。保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度根據(jù)拉車(chē)數(shù)確定，必須滿足規(guī)定牽引車(chē)數(shù)的長(zhǎng)度并能滿足重大型材料運(yùn)輸時(shí)的要求。絞車(chē)鋼絲繩的使用、檢查、更換必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定規(guī)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先處理后開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)行。
4）司機(jī)操作時(shí)必須在護(hù)身板后面，操作時(shí)必須穿好衣服，扎好袖口，集中精力，聽(tīng)不清楚信號(hào)不開(kāi)車(chē)。跑車(chē)防護(hù)裝置及防跑車(chē)裝置不可靠不開(kāi)車(chē)。上下車(chē)必須聽(tīng)從信號(hào)指揮，信號(hào)失靈嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
5）司機(jī)要熟悉工作地點(diǎn)的巷道情況，按坡度掌握行車(chē)速度，開(kāi)車(chē)時(shí)手不離把，目視前方，如發(fā)現(xiàn)異常情況，如負(fù)荷變化要立即切閘停車(chē)，及時(shí)查找和處理問(wèn)題。
6）絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)急開(kāi)急停，速度要均勻，嚴(yán)禁放飛車(chē)，在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意鋼絲繩纏繞情況，繩纏繞紊亂時(shí)，要采取妥善措施進(jìn)行處理，不準(zhǔn)用手或其它工具進(jìn)行撥繩，不準(zhǔn)將牽引手把壓在最底位置 ，開(kāi)車(chē)時(shí)，任何人嚴(yán)禁用腳蹬繩、變向輪或撥繩輪。
7）絞車(chē)運(yùn)行前，上、下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）與絞車(chē)司機(jī)必須用語(yǔ)音對(duì)講裝置相互核實(shí)，確認(rèn)礦車(chē)裝載、捆綁、連接、斜坡跑車(chē)防護(hù)裝置、防跑車(chē)裝置等無(wú)問(wèn)題，確認(rèn)牽引區(qū)無(wú)人，警戒設(shè)置到位后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)代替摘掛鉤工發(fā)送信號(hào)。
8）嚴(yán)禁小絞車(chē)帶電自身牽引，嚴(yán)禁不送電放車(chē)。
9）傾斜巷道牽引中途停車(chē)，司機(jī)必須切住停止閘手把，不能離開(kāi)崗位，以防滑車(chē)。
10）車(chē)輛落道時(shí)嚴(yán)禁使用小絞車(chē)牽引上道。
11）小絞車(chē)牽引通過(guò)彎道運(yùn)輸時(shí)，拐彎處必須采取措施，使鋼絲繩不得磨巷幫及棚腿等。嚴(yán)禁小絞車(chē)牽引車(chē)輛連續(xù)通過(guò)兩個(gè)及以上的彎道運(yùn)輸。
12）鋼絲繩不得有硬彎、打結(jié)、纏絞斷股，繩頭必須用特備的卡繩裝置固定在滾筒上，不得系在滾筒軸上。
13）絞車(chē)滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留三圈繩用以減輕固定處的張力，鋼絲繩不得因繩孔有銳利的邊緣變形，曲折處彎曲不得形成銳角。
14）嚴(yán)禁絞車(chē)使用對(duì)拉車(chē)方式作業(yè)。
15）各類(lèi)有極繩運(yùn)輸絞車(chē)（專(zhuān)為升降物料）鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為6.5，具體鋼絲繩安全系數(shù)選取執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第400條及第401條規(guī)定。
16）傾斜線路有極繩運(yùn)輸，上坡行車(chē)必須掛好車(chē)尾巴和保險(xiǎn)繩，下坡行車(chē)掛好保險(xiǎn)繩，否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。保險(xiǎn)繩必須固定牢靠，防止絞車(chē)運(yùn)行中途滑落。
17）小絞車(chē)運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行五聯(lián)鎖簽字制度
絞車(chē)運(yùn)行前，斜坡負(fù)責(zé)人、上下部車(chē)場(chǎng)崗位人員、絞車(chē)司機(jī)、警戒人員等必須詳細(xì)對(duì)絞車(chē)情況、軌道線路、信號(hào)系統(tǒng)、安全設(shè)施、車(chē)輛連接裝置等五聯(lián)鎖中有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，共同填寫(xiě)五聯(lián)鎖簽字卡，方可運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任聯(lián)鎖制度。
18）小巷運(yùn)輸車(chē)輛連接裝置
（1）斜坡運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須按規(guī)定使用正規(guī)的配套的合格連接裝置（即本車(chē)型插銷(xiāo)和配套的專(zhuān)用車(chē)輛連接環(huán)），并采取可靠的插銷(xiāo)防脫措施。
（2）連接器有下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用：
a、連接器出現(xiàn)裂紋、開(kāi)焊、嚴(yán)重銹蝕等；
b、連接鏈和插銷(xiāo)直徑的磨損量超過(guò)原尺寸的15%；人車(chē)連接鏈和插銷(xiāo)直徑的磨損量超過(guò)原尺寸的10%。
c、連接鏈和插銷(xiāo)的彎曲變形量超過(guò)其直徑的10%。
d、鋼絲繩套的斷絲、磨損、銹蝕、變形等超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定；
e、連接器的表面質(zhì)量、幾何尺寸，拉力試驗(yàn)超過(guò)mt244-91標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；
f、連接器的無(wú)損探傷發(fā)現(xiàn)裂紋和缺陷超限。
(3）鋼絲繩繩環(huán)等自制礦車(chē)連接裝置，以及特殊條件下使用錨鏈做車(chē)輛連接裝置時(shí)必須嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司和礦有關(guān)規(guī)定。
(4）嚴(yán)禁使用其它一切材料、構(gòu)件做車(chē)輛連接裝置。
(5）斜坡運(yùn)輸車(chē)輛連接裝置必須與車(chē)型相配套并采取插銷(xiāo)防脫措施，使用專(zhuān)用防脫插銷(xiāo)或在插銷(xiāo)下穿定位橫銷(xiāo)，保證可靠鎖住插銷(xiāo)。
19)斜坡正向提升操作流程
(1）上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）
a、上下車(chē)之前，絞車(chē)司機(jī)、上下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車(chē)輛裝載、連接、捆綁、掛車(chē)數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車(chē)。
b、上提車(chē)：上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）收到下部車(chē)場(chǎng)提車(chē)信號(hào)后，檢查確認(rèn)牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位，絞車(chē)司機(jī)到位后，向下部車(chē)場(chǎng)回點(diǎn)，打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)阻車(chē)器，人員撤回到躲避硐內(nèi)，向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車(chē)輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車(chē)，待絞車(chē)啟動(dòng)將車(chē)輛提升至上部車(chē)場(chǎng)全部過(guò)變坡點(diǎn)阻車(chē)器后，上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）先向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并及時(shí)關(guān)閉變坡點(diǎn)阻車(chē)器后，再向下部車(chē)場(chǎng)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待礦車(chē)停穩(wěn)后，摘下大鉤、三環(huán)、車(chē)尾巴、保險(xiǎn)繩，將車(chē)推出摘掛鉤車(chē)場(chǎng)區(qū)段。
c、下放車(chē)：上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）將礦車(chē)推到變坡點(diǎn)阻車(chē)器處停車(chē)，掛好大鉤、三環(huán)、保險(xiǎn)繩，將車(chē)尾巴放到礦車(chē)上并固定穩(wěn)妥，檢查確認(rèn)礦車(chē)連接裝置連接無(wú)誤，防脫插銷(xiāo)閉鎖可靠，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位，絞車(chē)司機(jī)到位后，向下部車(chē)場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)并收到回點(diǎn)后，再向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。絞車(chē)司機(jī)收到上部車(chē)場(chǎng)的開(kāi)車(chē)信號(hào)后，先給上部車(chē)場(chǎng)回點(diǎn)，再啟動(dòng)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。待絞車(chē)司機(jī)回點(diǎn)后，上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）及時(shí)打開(kāi)變坡點(diǎn)阻車(chē)器，推車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后及時(shí)關(guān)閉阻車(chē)器并撤回到躲避硐內(nèi)，同時(shí)上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車(chē)輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車(chē)，收到下部車(chē)場(chǎng)停車(chē)信號(hào)后，及時(shí)向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
(2）下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）
a、上下車(chē)之前，絞車(chē)司機(jī)、上下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車(chē)輛裝載、連接、捆綁、掛車(chē)數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車(chē)。
b、上提車(chē)：下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）將礦車(chē)推到下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤區(qū)段，關(guān)閉好車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器后，掛好大鉤、三環(huán)、車(chē)尾巴、保險(xiǎn)繩，檢查確認(rèn)礦車(chē)連接裝置連接無(wú)誤，防脫插銷(xiāo)閉鎖可靠，車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工全部撤回到躲避硐內(nèi)，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位后，向上部車(chē)場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車(chē)輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車(chē)。
c、下放車(chē)：下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）收到上部車(chē)場(chǎng)下放車(chē)信號(hào)后，檢查確認(rèn)車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工全部撤回到躲避硐內(nèi)，牽引區(qū)無(wú)人、警戒設(shè)置到位后，向上部車(chē)場(chǎng)回點(diǎn)，同時(shí)下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）守在躲避硐口信號(hào)處監(jiān)護(hù)車(chē)輛運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即打點(diǎn)停車(chē)。待車(chē)輛下放到坡底車(chē)場(chǎng)后，摘掛鉤工（兼信號(hào)工）及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待礦車(chē)停穩(wěn)后，下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工摘下大鉤、三環(huán)、保險(xiǎn)繩，打開(kāi)坡下阻車(chē)器，將車(chē)輛推出摘掛鉤車(chē)場(chǎng)，關(guān)閉好坡下阻車(chē)器。
(3）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
a、絞車(chē)運(yùn)輸線路全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促整改處理，有安全隱患不得開(kāi)車(chē)。
b、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮，落實(shí)絞車(chē)運(yùn)行前檢查、警戒設(shè)置、車(chē)輛連接、物料捆綁等的檢查職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行小巷運(yùn)輸五聯(lián)鎖卡制度，嚴(yán)禁違章指揮。
(4）絞車(chē)司機(jī)
a、上下車(chē)之前，絞車(chē)司機(jī)、上下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工（兼信號(hào)工）必須相互核實(shí)牽引區(qū)無(wú)人員，警戒設(shè)置到位，車(chē)輛裝載、連接、捆綁、掛車(chē)數(shù)等符合規(guī)定，無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出信號(hào)開(kāi)車(chē)。
b、試車(chē)：應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。
c、啟動(dòng)：司機(jī)收到清晰的信號(hào)指令，向上部車(chē)場(chǎng)回相應(yīng)點(diǎn)后，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。
d、運(yùn)行：
上提車(chē)輛時(shí)正常啟動(dòng)絞車(chē)運(yùn)行；下放車(chē)輛時(shí)先與上部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工配合好隨推車(chē)隨放繩，確保上部車(chē)場(chǎng)不留余繩，待車(chē)輛全部過(guò)變坡點(diǎn)后再正常下放。
絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)格掌握好車(chē)速，通過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)必須降低車(chē)速，確保車(chē)輛安全通過(guò)；操作雙速絞車(chē)時(shí)開(kāi)車(chē)前必須確認(rèn)檔位是否符合要求，嚴(yán)禁在斜坡運(yùn)行及停車(chē)期間換擋。
運(yùn)行中必須集中精力，注意觀察，手不離閘（回柱絞車(chē)使用中人員手不得離開(kāi)操作壓扣），發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車(chē)進(jìn)行檢查，待處理好后再運(yùn)行：有異常響聲、異味、異狀；絞車(chē)地錨（或壓戧柱）有松動(dòng)、移位現(xiàn)象；鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛等現(xiàn)象；滾筒有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。
e、停車(chē)：收到停車(chē)信號(hào)后，立即切緊車(chē)閘，滾筒停止運(yùn)轉(zhuǎn)后按下停止按扭（回柱絞車(chē)停車(chē)時(shí)停止按扭），停車(chē)停電。正常停車(chē)后，司機(jī)不得離開(kāi)崗位，需離開(kāi)崗位時(shí)，必須和上下部車(chē)場(chǎng)摘掛鉤工聯(lián)系好，并切斷絞車(chē)開(kāi)關(guān)電源。
(5）警戒人員
a、絞車(chē)運(yùn)輸前，必須在能進(jìn)入絞車(chē)牽引區(qū)的所有巷道口處設(shè)置好警戒，絞車(chē)運(yùn)行期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入牽引區(qū)。
b、絞車(chē)運(yùn)行期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人、行車(chē)放警戒”的規(guī)定。
(6）多部絞車(chē)接力運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)上一部絞車(chē)上提（或下放）車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，下一部絞車(chē)接續(xù)牽引運(yùn)輸時(shí)，必須現(xiàn)將車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器關(guān)閉好后再摘鉤，再按照下一部絞車(chē)上提（下放）車(chē)作業(yè)流程操作。
20）絞車(chē)運(yùn)輸不同時(shí)作業(yè)原則：牽引區(qū)（或警戒區(qū)內(nèi)）有交叉的絞車(chē)運(yùn)輸不得同時(shí)作業(yè)，連續(xù)同一方向（上坡方向或下坡方向）斜巷內(nèi)運(yùn)輸?shù)慕g車(chē)不得同時(shí)作業(yè)。
21）斜巷運(yùn)輸，嚴(yán)禁隨車(chē)跟料；嚴(yán)禁任何人扒、蹬、踩礦車(chē)；嚴(yán)禁任何人用身體各部位碰觸運(yùn)行中的鋼絲繩、繩輪及鉤。嚴(yán)禁蹬踩、手扶、跨越繃緊的鋼絲繩，開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁任何人員靠近鋼絲繩。
22）絞車(chē)司機(jī)必須專(zhuān)人專(zhuān)職，嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩部絞車(chē)或兼任其它工作，絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格服從規(guī)定信號(hào)指揮，不得隨意開(kāi)停車(chē)。斜坡中途停車(chē)時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須切緊閘把，監(jiān)守崗位，注意觀察車(chē)輛、鋼絲繩的情況等。
23）絞車(chē)運(yùn)行中遇跑偏等情況時(shí)，必須立即停車(chē)，將車(chē)輛緩慢下放到坡下，采取調(diào)撥絞車(chē)方向或加撥繩輪等措施，負(fù)責(zé)人試車(chē)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可運(yùn)行，嚴(yán)禁一邊運(yùn)行，一邊處理跑偏鋼絲繩。
四、人力推車(chē)運(yùn)輸及車(chē)場(chǎng)存放車(chē)輛
1、大巷推兌車(chē)作業(yè)警戒設(shè)置
1）在架線運(yùn)輸大巷推車(chē)作業(yè)時(shí)，必須提前同運(yùn)輸調(diào)度及所屬區(qū)段信號(hào)工聯(lián)系好，經(jīng)同意并按規(guī)定在推兌車(chē)輛運(yùn)行范圍前后50米處設(shè)好專(zhuān)人及紅燈警戒后方可作業(yè)（彎道處施工時(shí)設(shè)置位置必須在彎道外的直道上，能隨時(shí)讓后邊來(lái)車(chē)看到的地方），嚴(yán)禁機(jī)車(chē)車(chē)輛等進(jìn)入封閉區(qū)間。嚴(yán)禁人員隨意在機(jī)車(chē)運(yùn)輸巷道中推行車(chē)輛。
2）機(jī)車(chē)通過(guò)推車(chē)區(qū)域時(shí)，司機(jī)必須服從警戒人員指揮，停至紅燈警戒外，待現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將車(chē)輛兌回車(chē)場(chǎng)、恢復(fù)道岔、關(guān)閉車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器，將車(chē)輛打好掩木，并將所有人員撤至安全地點(diǎn)，檢查無(wú)問(wèn)題后現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人方可指揮警戒人員放行機(jī)車(chē)通過(guò)。
2、小巷車(chē)場(chǎng)人工推車(chē)作業(yè)警戒設(shè)置
1）小巷車(chē)場(chǎng)人工推車(chē)前，首先在預(yù)定停車(chē)位置打好十字掩（關(guān)閉好車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器），然后在人推車(chē)范圍前后5m外安全位置放專(zhuān)人警戒，嚴(yán)禁人員通行。
2）上下部車(chē)場(chǎng)內(nèi)推車(chē)時(shí)，必須和絞車(chē)司機(jī)、車(chē)場(chǎng)摘掛鉤人員、信號(hào)工等聯(lián)系好，車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器必須關(guān)閉好，斜坡嚴(yán)禁提升運(yùn)行。
3、人力推車(chē)注意事項(xiàng)
1）必須有專(zhuān)人指揮，并再次檢查貨載的捆綁牢靠情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理后方準(zhǔn)推運(yùn)。
2）必須有專(zhuān)人跟道，跟道人員必須認(rèn)真檢查軌道、巷道情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知指揮人員進(jìn)行處理。
3）推車(chē)人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，且一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，同時(shí)必須在車(chē)后兩側(cè)安全位置進(jìn)行，嚴(yán)禁在礦車(chē)（裝載物料）兩側(cè)范圍內(nèi)推車(chē)及在礦車(chē)前方拉車(chē)，同時(shí)彎道段推車(chē)時(shí)人員必須站在大彎一側(cè)，并且推車(chē)側(cè)必須有500mm以上的安全距離。軌道坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力運(yùn)輸；巷道坡度大于5‰時(shí)，不準(zhǔn)推運(yùn)重、大型材料車(chē)。前一輛車(chē)推到位，停穩(wěn)車(chē)打好掩后方準(zhǔn)再推下一輛，嚴(yán)禁同向推車(chē)。
4）推車(chē)時(shí)必須隨時(shí)準(zhǔn)備打掩停車(chē)。推車(chē)中人員必須精力集中，注意推車(chē)范圍內(nèi)車(chē)輛、人員動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)打掩停車(chē)，人員及時(shí)躲避到安全地點(diǎn)。
5）推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人員必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁礦車(chē)自溜滑行。
6）大小巷推車(chē)時(shí)嚴(yán)防身體、工具等觸及架線以防發(fā)生觸電事故，嚴(yán)防觸碰巷道支護(hù)。
7）重大型材料車(chē)輛人工推車(chē)運(yùn)輸，必須至少2人以上人員共同推車(chē)運(yùn)輸，嚴(yán)禁單人作業(yè)。
8）運(yùn)送高度在1.8米以上的物料，大巷運(yùn)輸前必須在物料上覆蓋皮帶，防止與架線碰觸。
9）車(chē)輛打掩使用的掩木規(guī)格：掩木規(guī)格不小于1200mm（長(zhǎng)）×200mm（下寬）×140mm（高）,且靠輪踏面斜度為4555°的正規(guī)掩木。打掩方法：橫向雙軌雙輪阻車(chē)，緊靠車(chē)輪。
10）嚴(yán)禁作業(yè)人員使用礦車(chē)撞風(fēng)門(mén)，嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)推兌車(chē)。
4、車(chē)場(chǎng)存放車(chē)輛注意事項(xiàng)
1）車(chē)輛存放入車(chē)場(chǎng)后必須及時(shí)打好掩。車(chē)輛打掩時(shí)必須使用正規(guī)掩木，打掩或拿掩木時(shí)，要面向礦車(chē)前進(jìn)的方向，身體各部分不得伸入車(chē)輪運(yùn)行的前后范圍內(nèi)。作業(yè)人員必須等車(chē)輛停穩(wěn)后再進(jìn)行打掩工作，嚴(yán)禁車(chē)輛一邊運(yùn)行一邊打掩，防止車(chē)輛落道。不得使用腳取掩木。大、重型貨載車(chē)輛存放時(shí)，每輛車(chē)都必須打好掩。打掩必須牢靠，防止車(chē)輛滑動(dòng)。
2）坡度超過(guò)7‰的巷道運(yùn)輸線路上，嚴(yán)禁存放車(chē)輛。
3）同一車(chē)場(chǎng)內(nèi)的兩連鎖風(fēng)門(mén)之間，不得存放車(chē)輛。
4）大巷口以及大巷車(chē)場(chǎng)內(nèi)存放的車(chē)輛，不得占?jí)旱啦?，不得超過(guò)阻車(chē)器位置，保證車(chē)輛正常通行。
五、處理落道事故必須遵守下列規(guī)定
1、發(fā)生落道事故時(shí)，立即停車(chē)，待車(chē)輛停穩(wěn)后，及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班工長(zhǎng)、跟班隊(duì)干等到現(xiàn)場(chǎng)組織上道。處理落道車(chē)必須明確專(zhuān)人（隊(duì)干、班長(zhǎng)）現(xiàn)場(chǎng)指揮，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，人員全部站在安全位置作業(yè)。
2、運(yùn)輸大巷車(chē)輛發(fā)生落道停止車(chē)輛運(yùn)行后，司機(jī)（信號(hào)工）立即到列車(chē)尾部50m以外截尾，若落道的列車(chē)影響雙軌運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況分別截住雙方來(lái)車(chē)，再及時(shí)通知有關(guān)人員組織上道。有載波漏泄等通訊裝置時(shí)可第一時(shí)間使用通訊裝置進(jìn)行匯報(bào)，及時(shí)聯(lián)系后方（及有礙安全運(yùn)行的線路上）的機(jī)車(chē)停止運(yùn)行，防止事故擴(kuò)大。
3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人到達(dá)事故點(diǎn)后首先檢查落道事故情況，明確處理方案措施后，方可組織人員作業(yè)，同時(shí)要嚴(yán)格控制處理事故人員數(shù)量。
4、平巷車(chē)場(chǎng)處理落道時(shí)，設(shè)專(zhuān)人在落道地點(diǎn)巷道兩頭10米外放好警戒，事故發(fā)生地段禁止其它人員通行，特殊情況通行時(shí)，必須停止處理事故，并將落道車(chē)輛支墊穩(wěn)固后方可指揮人員自安全一側(cè)通過(guò)。落道車(chē)輛前后有其他車(chē)輛時(shí)，要先將未落道的車(chē)輛推出距離落道車(chē)輛10米以外的地方并打好掩木后，再組織上道。
5、斜坡發(fā)生時(shí)：第一時(shí)間在坡上、下安全位置設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒，警戒位置同絞車(chē)運(yùn)行期間的警戒位置，嚴(yán)禁人員通行；司機(jī)必須切緊閘把，不得離崗，有松繩情況時(shí)，必須先將鋼絲繩撐緊，再組織上道；檢查落道事故情況人員必須自坡上到落道地點(diǎn)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括車(chē)輛裝載、固定、車(chē)輛連接、鋼絲繩、大鉤、車(chē)尾巴、保險(xiǎn)繩等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可組織人員上道；若車(chē)輛連接、鋼絲繩、大鉤等有異常情況時(shí)必須先采取可靠地輔助固定措施，將車(chē)輛與巷道支護(hù)進(jìn)行可靠連接后再組織處理事故及車(chē)輛連接等隱患；處理落道時(shí)，要提前掛好車(chē)尾巴，并在車(chē)下方打好老漢柱。嚴(yán)禁摘鉤上道。
6、上道時(shí)人員必須在車(chē)前或車(chē)后上道，兩側(cè)嚴(yán)禁有人，平巷上道時(shí)先上一頭再上另一頭（斜坡段多車(chē)落道上道時(shí)要自上而下進(jìn)行處理，對(duì)同一輛車(chē)，先上坡下方一頭，后上坡上方一頭），嚴(yán)禁兩頭同時(shí)上道。
7、車(chē)輛上道作業(yè)時(shí)，對(duì)有傾倒危險(xiǎn)可能的車(chē)輛，必須提前在其有傾倒危險(xiǎn)的一側(cè)打兩根防護(hù)柱（φ20cm以上優(yōu)質(zhì)圓木），防止車(chē)輛傾倒。
8、上道時(shí)必須采用杠桿、千斤等專(zhuān)用工具上道，上道工具必須完好，其噸位應(yīng)與落道礦車(chē)噸位相適應(yīng)。嚴(yán)禁使用機(jī)車(chē)、絞車(chē)牽引落道車(chē)輛上道。
9、使用工具上道時(shí)，每次抬起高度不得超過(guò)150mm,每次抬夠高度后，及時(shí)將車(chē)輛用長(zhǎng)度不小于1.2m的道木垂直軌道進(jìn)行支墊，支墊必須穩(wěn)固可靠，并要防止滑倒。
10、使用杠桿上道時(shí)，根據(jù)車(chē)輛落道情況，采用杠桿原理，直接用杠桿將車(chē)輛抬起上道，上道人員要清除腳底雜物，用力均勻，身體不得伸入杠桿以下范圍，防止拌倒或用力過(guò)猛碰傷。杠桿必須完好可靠，嚴(yán)禁用鐵質(zhì)材料器具當(dāng)杠桿使用。
11、使用千斤頂起重時(shí)，應(yīng)將底座墊平找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好。重物升起的高度不準(zhǔn)超過(guò)千斤頂?shù)念~定高度，無(wú)額定高度的千斤頂，螺桿或活塞的伸出長(zhǎng)度不得超過(guò)全長(zhǎng)的2/3，同時(shí)使用兩臺(tái)及以上千斤頂起重同一重物時(shí)，必須使負(fù)荷均衡，保持同起同落。
12、架線運(yùn)輸大巷處理事故時(shí)，嚴(yán)防身體及使用工具接觸架線，有觸碰架線可能時(shí)必須聯(lián)系架線停電后再處理。
13、車(chē)場(chǎng)處理落道事故時(shí)，必須在大巷設(shè)好事故信號(hào)，關(guān)閉好車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器，并設(shè)專(zhuān)人警戒，車(chē)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行推兌車(chē)等其它任何工作。
六、常用安全設(shè)施操作
1、常閉式雷達(dá)捕車(chē)器操作說(shuō)明
1）雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)正常處于常閉狀態(tài)（雷達(dá)捕車(chē)網(wǎng)升起狀態(tài)，信號(hào)燈顯示紅燈）。
2）上下車(chē)前，絞車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)換雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)升降壓扣，降下雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)（顯示器由“禁行”狀態(tài)變?yōu)椤巴ㄐ小睜顟B(tài)），斜坡正常行車(chē)。
3）上下車(chē)作業(yè)完畢，絞車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)換雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)升降壓扣，升起雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)（顯示器由“通行”狀態(tài)變?yōu)椤敖小睜顟B(tài)），禁止斜坡車(chē)輛運(yùn)行。
4）當(dāng)斜坡發(fā)生跑車(chē)后，雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)自行升起捕車(chē)，報(bào)警裝置報(bào)警。
5）斜坡跑車(chē)恢復(fù)后，操作下車(chē)場(chǎng)復(fù)位壓扣（或控制箱上復(fù)位按鈕）對(duì)捕車(chē)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)位，捕車(chē)網(wǎng)升降按鈕方可正常使用。
6）絞車(chē)運(yùn)行期間上下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工隨時(shí)監(jiān)護(hù)雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即打點(diǎn)停車(chē)處理。
7）斜坡絞車(chē)電源系統(tǒng)停電或壓風(fēng)系統(tǒng)停風(fēng)時(shí)，斜坡不得進(jìn)行提升作業(yè)。
8）為保證雷達(dá)捕車(chē)器捕車(chē)網(wǎng)正常處于常閉狀態(tài)，避免出現(xiàn)在停電停風(fēng)情況時(shí)捕車(chē)網(wǎng)自動(dòng)落下現(xiàn)象，要求當(dāng)班斜坡運(yùn)輸結(jié)束，斜坡負(fù)責(zé)人必須采取措施將捕車(chē)網(wǎng)支穩(wěn)支牢靠。同時(shí)，每班在開(kāi)工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和清理干凈支墊物，確保捕車(chē)器正常使用。
2、氣動(dòng)阻車(chē)器操作說(shuō)明
1）氣動(dòng)阻車(chē)器正常處于常閉狀態(tài)，車(chē)輛通過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉。
2）操作時(shí)，轉(zhuǎn)換氣動(dòng)控制柜箱體上的手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)阻車(chē)器打開(kāi)和關(guān)閉。
3）打開(kāi)和關(guān)閉阻車(chē)器時(shí)，阻車(chē)器動(dòng)作范圍不得有人，必須和車(chē)場(chǎng)作業(yè)人員聯(lián)系好后方可操作。
4）非運(yùn)輸崗位操作人員嚴(yán)禁操作氣動(dòng)阻車(chē)器。同時(shí)人員操作結(jié)束必須將阻車(chē)器關(guān)閉（并將轉(zhuǎn)換閥手柄恢復(fù)到原位），確保意外停壓風(fēng)又突然送壓風(fēng)時(shí)阻車(chē)器發(fā)生誤動(dòng)作。
3、常閉式氣動(dòng)擋車(chē)欄操作說(shuō)明
1）常閉式氣動(dòng)擋車(chē)欄正常處于常閉狀態(tài)，車(chē)輛通過(guò)后必須及時(shí)恢復(fù)。
2）斜坡上車(chē)時(shí)，下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工檢查車(chē)輛連接、捆綁等無(wú)問(wèn)題后，升起氣動(dòng)擋車(chē)欄，向上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)聯(lián)系信號(hào)，待車(chē)輛通過(guò)氣動(dòng)擋車(chē)欄后及時(shí)恢復(fù)其為關(guān)閉狀態(tài)。
3）斜坡下車(chē)時(shí)，下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工接到上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工下車(chē)信號(hào)，檢查無(wú)問(wèn)題給上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工回點(diǎn)后，注意觀察斜坡車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，并做好氣動(dòng)升起擋車(chē)欄準(zhǔn)備，當(dāng)下放車(chē)輛正常通過(guò)上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)后，升起氣動(dòng)擋車(chē)欄，待下放車(chē)輛通過(guò)氣動(dòng)擋車(chē)欄后及時(shí)恢復(fù)其為關(guān)閉狀態(tài)。
4）上下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工要注意觀察斜坡車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即打點(diǎn)停車(chē)，不得開(kāi)啟擋車(chē)欄。
5）斜坡車(chē)輛運(yùn)行期間絞車(chē)司機(jī)必須放慢車(chē)速，與下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工操作（升起或關(guān)閉擋車(chē)欄）相互配合好。當(dāng)?shù)V車(chē)正常運(yùn)行到達(dá)距擋車(chē)欄約5米位置時(shí)擋車(chē)欄未開(kāi)啟到通行高度時(shí)，信號(hào)工及時(shí)打點(diǎn)停車(chē)，防止操作失誤造成擋車(chē)欄損壞。
6）嚴(yán)禁閉鎖氣動(dòng)擋車(chē)欄為常開(kāi)狀態(tài)。
七、梭車(chē)運(yùn)輸規(guī)定
1、運(yùn)輸線路信號(hào)、通訊
1）所有無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸線路車(chē)場(chǎng)、巷道交叉口和中途躲避硐室，必須設(shè)置固定的信號(hào)通訊裝置，且具備打點(diǎn)、通話、報(bào)警和緊急停車(chē)功能。
2）使用專(zhuān)用跟料乘人梭車(chē)必須同時(shí)配備移動(dòng)信號(hào)通訊裝置。
2、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸線路要設(shè)置跑車(chē)防護(hù)裝置，跑車(chē)防護(hù)裝置使用經(jīng)集團(tuán)公司認(rèn)可的無(wú)極繩用底升式雷達(dá)捕車(chē)器，并必須與絞車(chē)操作控制系統(tǒng)聯(lián)鎖，擋車(chē)欄正常情況為常開(kāi)式，當(dāng)發(fā)生跑車(chē)時(shí)防護(hù)裝置動(dòng)作攔截，同時(shí)能立即停止絞車(chē)運(yùn)行，反之，擋車(chē)欄未復(fù)位絞車(chē)不能啟動(dòng)運(yùn)行。其設(shè)置數(shù)量如下：
（1）巷道坡度在8°及以下、長(zhǎng)度小于200m，且不為單一傾斜坡道的可不安設(shè)跑車(chē)防護(hù)裝置；
（2）巷道坡度在3°以上--8°以下，為單一傾斜坡道且坡長(zhǎng)大于500m時(shí)，應(yīng)在坡段下部（或中下部）適當(dāng)位置安設(shè)一道跑車(chē)防護(hù)裝置；
（3）坡度在8°以上，坡長(zhǎng)大于200m時(shí)，必須安設(shè)跑車(chē)防護(hù)裝置，各跑車(chē)防護(hù)裝置之間的距離不得大于300m。
3、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行管理
1）無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)司機(jī)、信號(hào)工(跟車(chē)工)、摘掛鉤工，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。初次培訓(xùn)應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家工程技術(shù)人員授課，講清楚所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理、操作程序、檢查注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)內(nèi)容、故障排查處理方法等應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。
2）必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”規(guī)定，絞車(chē)運(yùn)行期間嚴(yán)禁在巷道內(nèi)行人，嚴(yán)禁違章乘車(chē)、扒車(chē)、蹬車(chē)、蹬繩。
3）安排對(duì)不準(zhǔn)乘人的梭車(chē)進(jìn)行跟料時(shí)，巷道內(nèi)必須設(shè)置躲避信號(hào)硐室，硐室間距以相鄰硐室能夠觀察到車(chē)輛運(yùn)行情況為宜。絞車(chē)運(yùn)行時(shí)跟料工(信號(hào)員)必須躲避在硐室內(nèi)，交替硐室時(shí)必須在停止絞車(chē)運(yùn)行的情況下行走，并用語(yǔ)音通訊與絞車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系。
4）嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停車(chē)誰(shuí)解除停車(chē)信號(hào)的原則，嚴(yán)禁在未弄清停車(chē)原因和解除停車(chē)信號(hào)的情況下發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，嚴(yán)禁借點(diǎn)處理故障和事故。
5）梭車(chē)牽引列車(chē)組不能實(shí)現(xiàn)前、后端與牽引鋼絲繩固定的，要使用保險(xiǎn)繩對(duì)列車(chē)組車(chē)輛進(jìn)行脫鉤防護(hù)。凡運(yùn)送液壓支架等大重型設(shè)備、物料的列車(chē)組，嚴(yán)禁有人員乘車(chē)。
八、其它未提之處嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《礦井小巷運(yùn)輸管理規(guī)定》、《無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)暫行管理規(guī)定》和礦《礦小巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》、《礦井下主要軌道運(yùn)輸巷道實(shí)施封閉管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定。
運(yùn)輸工區(qū)
2023年6月2日
