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船舶道門開啟、關閉安全施工管理規(guī)定(2篇范文)

發(fā)布時間:2023-08-12 17:25:04 查看人數(shù):69

船舶道門開啟、關閉安全施工管理規(guī)定

第1篇 船舶道門開啟、關閉安全施工管理規(guī)定

1 目的

為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造過程中船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2 適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造過程中船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全管理。

3 管理職責

3.1企業(yè)船舶建造組(項目組)負責合理安排船舶道門開啟、關閉作業(yè)項目,做好施工協(xié)調,禁止不相容作業(yè)同時進行。

3.2企業(yè)施工部門負責制定船舶道門開啟、關閉作業(yè)指導書,明確施工步驟和安全要求;負責做好施工前的準備工作和施工過程中的安全管理工作。

4 管理要求

4.1作業(yè)審批要求

船舶道門開啟、關閉作業(yè)屬于一般危險作業(yè),各企業(yè)應結合本規(guī)定要求,細化本企業(yè)原有船舶道門開啟、關閉作業(yè)審批要求,合理設定審批時限,明確施工安全要求和安全措施。

4.2船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全要求

4.2.1船舶道門開啟、關閉作業(yè)前,施工部門作業(yè)長/工程主管應在單船vscc會議上進行通報,確定施工時間。

4.2.2船舶道門開啟、關閉作業(yè)前應對相關作業(yè)人員進行專項安全技術交底,明確崗位和職責,提出作業(yè)過程中的安全技術要求。

4.2.3道門關閉作業(yè)安全管理要求

a. 道門關閉前,由施工單位組織人員對艙室內進行安全檢查和確認,檢查人員應熟悉艙室結構,進入艙室檢查應攜帶手電筒和哨子,并指定專人負責監(jiān)護。采取“拉網(wǎng)”的方式進行檢查,不留死角,過程中應吹響哨子,發(fā)出“封艙”的呼喊信號,提示和告知艙內無關人員及時撤出艙外。監(jiān)護人負責清點好檢查人員數(shù)量和無關人員數(shù)量。生產主管/作業(yè)長、現(xiàn)場安全人員負責把關。

b. 確認艙內人員已全部撤離滿足道門關閉條件后,拆除艙口臨時性安全防護工裝和艙內臨時照明,最后關閉道門。

4.2.4道門開啟作業(yè)安全管理要求

a. 道門開啟后應及時將道門安全防護措施安裝到位。

b. 進艙前,應對艙內的含氧量和可燃氣體濃度進行檢測,當測氧、測爆合格和艙內作業(yè)環(huán)境(通風、照明措施)滿足施工安全要求后,方可進艙作業(yè)。

4.2.5船舶建造艙室密性試驗作業(yè)道門開啟、關閉,按照《艙室密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

4.2.6長時間封閉的密閉艙室初次開啟道門及密閉艙室作業(yè),按照《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

4.2.7涉及到已加油油艙的道門開啟需要確認周邊的環(huán)境是否存在交叉作業(yè)。

第2篇 船舶道門開啟關閉安全施工管理規(guī)定

1 目的

為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造過程中船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2 適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造過程中船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全管理。

3 管理職責

3.1企業(yè)船舶建造組(項目組)負責合理安排船舶道門開啟、關閉作業(yè)項目,做好施工協(xié)調,禁止不相容作業(yè)同時進行。

3.2企業(yè)施工部門負責制定船舶道門開啟、關閉作業(yè)指導書,明確施工步驟和安全要求;負責做好施工前的準備工作和施工過程中的安全管理工作。

4 管理要求

4.1作業(yè)審批要求

船舶道門開啟、關閉作業(yè)屬于一般危險作業(yè),各企業(yè)應結合本規(guī)定要求,細化本企業(yè)原有船舶道門開啟、關閉作業(yè)審批要求,合理設定審批時限,明確施工安全要求和安全措施。

4.2船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全要求

4.2.1船舶道門開啟、關閉作業(yè)前,施工部門作業(yè)長/工程主管應在單船vscc會議上進行通報,確定施工時間。

4.2.2船舶道門開啟、關閉作業(yè)前應對相關作業(yè)人員進行專項安全技術交底,明確崗位和職責,提出作業(yè)過程中的安全技術要求。

4.2.3道門關閉作業(yè)安全管理要求

a. 道門關閉前,由施工單位組織人員對艙室內進行安全檢查和確認,檢查人員應熟悉艙室結構,進入艙室檢查應攜帶手電筒和哨子,并指定專人負責監(jiān)護。采取“拉網(wǎng)”的方式進行檢查,不留死角,過程中應吹響哨子,發(fā)出“封艙”的呼喊信號,提示和告知艙內無關人員及時撤出艙外。監(jiān)護人負責清點好檢查人員數(shù)量和無關人員數(shù)量。生產主管/作業(yè)長、現(xiàn)場安全人員負責把關。

b. 確認艙內人員已全部撤離滿足道門關閉條件后,拆除艙口臨時性安全防護工裝和艙內臨時照明,最后關閉道門。

4.2.4道門開啟作業(yè)安全管理要求

a. 道門開啟后應及時將道門安全防護措施安裝到位。

b. 進艙前,應對艙內的含氧量和可燃氣體濃度進行檢測,當測氧、測爆合格和艙內作業(yè)環(huán)境(通風、照明措施)滿足施工安全要求后,方可進艙作業(yè)。

4.2.5船舶建造艙室密性試驗作業(yè)道門開啟、關閉,按照《艙室密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

4.2.6長時間封閉的密閉艙室初次開啟道門及密閉艙室作業(yè),按照《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

4.2.7涉及到已加油油艙的道門開啟需要確認周邊的環(huán)境是否存在交叉作業(yè)。

船舶道門開啟、關閉安全施工管理規(guī)定(2篇范文)

1 目的為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造過程中船舶道門開啟、關閉作業(yè)安全,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。2 適用范圍本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造過程中船舶道門開啟、關閉作業(yè)…
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