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第1篇掘進工作面頂板管理辦法 第2篇x礦掘進工作面頂板管理辦法
第1篇 掘進工作面頂板管理辦法
第一條 一般規(guī)定
(一) 井巷的開鑿和支護必須按設計的支護形式、作業(yè)規(guī)程所規(guī)定的作業(yè)程序和操作規(guī)程所規(guī)定的操作方法進行。
(二) 井巷開工前，由項目部技術部下達開工通知單，項目部分管領導或技術部負責人組織有關業(yè)務科室和施工隊進行現(xiàn)場會審，由施工單位制定并貫徹作業(yè)規(guī)程和施工技術安全措施。在開工前對架棚支護巷道、煤層?！ヮ悋鷰r巷道、復雜地質(zhì)條件及特殊地點的巷道，必須先行加固開窩位置周圍的巷道支護，否則不準開工。
(三) 凡掘進巷道遇下列情況之一者，必須由分管副經(jīng)理或副經(jīng)理以上負責生產(chǎn)技術領導組織召開現(xiàn)場會，研究掘進及支護方案，并形成紀要。
1、 巷道過向、背斜軸部區(qū)域，且構造應力較大的。
2、 巷道在30ｍ范圍內(nèi)連續(xù)遇2條及以上斷層的。
3、 巷道沿大斷層掘進（ｈ≥10ｍ），且掘進巷道中又遇見斷層的。
4、 巷道過陷落柱的。
5、 巷道頂板離層超過規(guī)定或巷道頂板有明顯離層的。
(四) 掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)。工作面迎頭在落煤（巖）后必須設置臨時支護，其臨時支護方式、技術要求、操作程序應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定，并經(jīng)技術副礦長批準。
(五) 在敲幫問頂、找掉危巖活矸時，班組長必須指定專人監(jiān)護頂板。找頂工作應在有正規(guī)支護的條件下進行，找頂順序應由外向里、由頂向幫使用長把工具進行。危巖活矸找掉后，應首先設置好臨時支護，然后方可進行其它工作。
(六) 未進行敲幫問頂、找危巖活矸時；炮掘架棚支護巷道迎頭10ｍ范圍內(nèi)沒有設置整體加固時；掘進工作面空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時；留有傘檐時，均不準打眼、裝藥、放炮。放炮結束且達到規(guī)定的躲炮時間后，班組長和放炮員應先行巡視放炮地點，檢查頂幫支護和爆破相關情況，如有安全隱患，必須立即處理。
(七) 巷道掘進時，即將貫通的２個工作面相距20m（綜合機械化掘進工作面相距50m）前地測人員必須下達透窩通知單，給定透窩點位置。施工單位必須編制透窩措施，報技術副經(jīng)理批準，方可施工透窩。
(八) 臨時停頭時，永久支護必須緊跟迎頭。凡變更施工隊伍或停頭掘進7天以上而又復工的掘進工作面，必須重新貫徹作業(yè)規(guī)程和施工安全技術措施。
(九) 巷道掘進時，作業(yè)規(guī)程中必須編制預防巷道冒頂堵人的安全技術措施。
(十) 掘進巷道過地質(zhì)構造帶、過老硐、巖巷揭露煤層區(qū)域都應制定針對性措施，及時加強支護，而且這些區(qū)域巷道及前后20m范圍內(nèi)原則上不得施工硐室；確需施工硐室的，必須經(jīng)技術副經(jīng)理批準。
錨桿（噴）支護巷道遇獨立斷層（巷道走向30m范圍內(nèi)僅有一條斷層），宜優(yōu)先選用錨桿、錨索、錨噴等支護方式進行支護，并適當采取加強支護措施。錨桿支護巷道遇斷層帶（巷道走向30m范圍內(nèi)2條及以上斷層）；過向、背斜軸部區(qū)域；鉆錨桿、錨索鉆孔時孔底及錨固范圍出水的巷道區(qū)段必須采取錨桿（索）、架棚雙套支護或架棚支護方式進行支護，其加強支護應延伸到圍巖正常巷道的距離，且不得小于5m。
(十一) 巷道沿下分層掘進時，原則上不得破壞再生頂板。
(十二) 掘進臨時車場或電絞窩、硐室，必須有設計及施工安全技術措施；由技術副礦長負責嚴格控制硐室數(shù)量，巷道兩側安全間距符合《煤礦安全規(guī)程》要求的平巷，原則上不得設置保險硐、臨時水倉等硐室；確需設置的，必需經(jīng)技術副礦長批準。斜巷保險硐按有關規(guī)定執(zhí)行，但兩個保險硐間距原則上不得小于３５ｍ。
(十三) 三、四角門處原則上不得再設置硐室；硐室離三、四角門最近一幫煤（巖）壁的最小距離原則上不得小于２０ｍ。三、四角門２０ｍ范圍內(nèi)確需設置硐室的必須經(jīng)技術副礦長批準。
(十四) 為避免巷道頂、幫因重復修護造成局部應力集中，對圍巖變形量較大的巷道，可采用兩種斷面規(guī)格檢查驗收，但巷道變形后的最小斷面必須滿足設計和生產(chǎn)期間安全生產(chǎn)的需要，并制定專門措施。移交巷道時應滿足采煤工作面安裝、通防、行人的設計斷面要求。
(十五) 掘進工作面的循環(huán)進尺必須依據(jù)現(xiàn)場條件在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定；地質(zhì)條件發(fā)生明顯變化時，應及時補充措施并調(diào)整循環(huán)進尺，錨桿支護巷道永久支護到迎頭的距離不得超過１／２個錨桿排距，不得小于２００ｍｍ。
(十六) 錨桿支護巷道落煤（巖）后，迎頭達到可以進行頂板錨桿支護的高度時，必須立即進行頂板支護，巷道頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工，不得為了網(wǎng)的壓茬而使迎頭一排錨桿虛設。
頂板錨桿必須按照逐排由外向迎頭順序施工，每排錨桿必須按照由中間向兩幫順序施工，必須采用快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝，應盡可能減少頂板空錨時間，嚴禁采用一次性將所有鉆孔打好，再安裝錨桿的方法施工。
嚴禁將回收、修復后的金屬錨桿，應用于巷道頂板主體支護。
(十七) 錨桿孔施工規(guī)定：
1、 頂板錨桿孔宜采用功率大、性能優(yōu)越的錨桿鉆機或7655改進型、7665鑿巖機鉆孔，f≤7的巷道頂板（拱頂部分）錨桿孔必須采用錨桿鉆機鉆孔，煤、半煤巷幫錨桿宜采用功率大、性能優(yōu)越的幫錨桿機或風煤鉆鉆孔。
2、 鉆孔前，應根據(jù)設計要求確定孔位，做好標記。
3、 錨桿間排距誤差不超過±50mm。施工時嚴格控制巷道高度和寬度，巷道超高、超寬達到1／2個錨桿間距以上時，應增加錨桿進行支護，具體要求必須在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
4、 錨桿角度誤差不超過設計的±5°。
5、 錨桿孔深度誤差范圍為0～50mm。
6、 施工錨桿孔所用的鉆桿長度不得大于所用錨桿的長度。錨桿必須推到孔底，螺母外錨桿絲扣長度應在10～40mm之間。安裝撅頂?shù)赖捻敳垮^桿螺母絲扣外露應在30～40mm，以便安裝撅頂?shù)赖醐h(huán)。撅頂?shù)赖醐h(huán)使用螺母厚度不得低于25mm，安裝時必須上滿絲。螺母不得加封板，且螺母必須穿透吊環(huán)，環(huán)狀鋼箍體要滿焊，確保焊接強度和質(zhì)量。
7、 錨桿孔內(nèi)的煤巖粉必須吹干凈，不得有積水。
8、 由于幫錨桿孔含水或濕潤對樹脂錨桿的錨固效果有一定的影響，幫錨桿孔可采用干打外噴方式施工，但必須確保外噴降塵效果。
(十八) 安裝錨桿規(guī)定：
1、 錨桿托板與螺母之間必須使用減摩墊圈。
2、 頂板及?！ヮ悋鷰r巷道巷幫錨桿支護必須采用快速安裝工藝安裝錨桿。
3、 螺母的擰緊必須采用錨桿鉆機、7655改進型鑿巖機、風煤鉆、氣動錨桿安裝機等機械設備進行，且必須對錨桿螺母進行二次緊固，以保證螺母扭矩符合規(guī)定要求。螺母扭矩按錨桿直徑分，φ≤16mm，１００n?m≤扭矩≤１５０n?m；φ＝18mm，１２０n?m≤扭矩≤150n?m；φ≥20mm，150n?m≤扭矩≤200n?m。二次緊固必須符合以下要求：φ16mm，150n?m≤扭矩≤200 n?m；φ18mm，200n?m≤扭矩≤250 n?m；φ２０ｍｍ、φ22mm，250n?m≤扭矩≤300n?m。其螺母扭矩大小、二次緊固時間應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
4、 托盤應緊貼鋼帶、網(wǎng)或巷道圍巖表面，錨桿托板處及周圍５０ｍｍ范圍內(nèi)的浮煤矸必須找掉、找平、找實。
5、 網(wǎng)的規(guī)格、聯(lián)網(wǎng)方式必須在規(guī)程措施中明確規(guī)定，采用壓茬聯(lián)接方式的壓茬寬度應保持在100～200mm范圍內(nèi)，并用鐵絲雙排扣聯(lián)接，且將網(wǎng)拉緊壓實，緊貼巷道圍巖表面。有條件用錨桿托盤壓網(wǎng)的必須采用錨桿托盤壓網(wǎng)；采用不壓茬聯(lián)接方式的，其網(wǎng)與網(wǎng)之間必須通過自身聯(lián)接或用鐵絲單排扣聯(lián)接形成整體。聯(lián)網(wǎng)材料應采用不低于14＃的雙股鐵絲聯(lián)接，聯(lián)接點間距不大于200mm。
(十九) 錨桿托盤、螺母等配件必須與錨桿強度匹配，φ16mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于38mm；φ18mm錨桿螺母外接圓直徑不得小于40mm；φ20mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于42mm，φ22mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于44mm，發(fā)現(xiàn)斷錨桿或托板穿孔等原因造成錨桿失效的必須及時補打，并分析原因，確定是否要改變支護錨桿規(guī)格以提高支護強度。
(二十) 遇頂板淋水、幫部滲水的巷道實施錨桿支護時，應及時在該區(qū)域進行錨桿抗拔力試驗，以確定錨固劑對該區(qū)域的適應性，并根據(jù)試驗情況及時采取針對性措施。
(二十一) 小孔徑預應力錨索施工應遵守的規(guī)定：
1、 必須采用錨索鉆機或錨桿鉆機鉆孔。
2、 錨索孔深度誤差－100～0mm。
3、 錨索應垂直于頂板或巷道輪廓線布置，角度誤差不超過±5°。
4、 錨索間排距誤差不超過±150mm。
5、 鋼絞線必須推到孔底，尾部露出鎖具不得小于150mm，不得大于250mm，距巷道底板小于1.8m時應加防護套。
6、 錨固外端至鎖具的鋼絞線自由段長度不小于3m。
7、 錨索施工后，必須適時對錨索進行檢查，發(fā)現(xiàn)預緊力不足應及時進行二次張拉。
8、 采用樹脂錨固的錨索，其錨固位置不得選擇在含水層中。
9、 錨索必須滯后迎頭4／5個排距布置，但距迎頭最大距離不得超過2個錨索的排距。
(二十二) 錨索的設計錨固力不小于240kn。φ15.24mm的小孔徑預應力錨索預緊力不得小于100kn，不大于120kn；φ１８．９ｍｍ的小孔徑預應力錨索預緊力不得小于１２０ｋｎ，不大于１４０ｋｎ，在特殊地質(zhì)條件下施工的錨索預緊力應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(二十三) 頂板錨桿抗拔力試驗一般不采用破壞性試驗，但不得小于錨桿理論極限載荷的５０％（一般對左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿而言，φ１８ｍｍ錨桿試驗抗拔力不小于６０ｋｎ，φ２０ｍｍ錨桿試驗抗拔力不小于８０ｋｎ，φ２２ｍｍ錨桿試驗抗拔力不小于１００ｋｎ）。
(二十四) 錨桿抗拔力試驗，巷道每掘進３０～５０ｍ，或錨桿在３００根以下，取樣不少于１組；３００根以上，每增加１～３００根，相應多取樣１組；設計或材料變更，應另?。苯M，每組不少于３根。同時，抽查一組錨索，每組不少于２根。噴射混凝土強度試驗，一般巷道每３０～５０ｍ，取樣不少于１組，試塊每組３塊，芯樣每組５塊，應在與井巷類似的條件下養(yǎng)護。材料或配合比變更時，應另行取樣。試塊或芯樣按２００４年版《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法（試行）》標準要求進行做樣、制樣壓力試驗，并做好檢查和試驗記錄，其抗壓強度必須達到設計要求。
(二十五) 施工隊必須加強隱蔽工程管理，做到每一項隱蔽工程都能隨時找到施工責任人。如建立錨桿、錨索施工臺帳，做到每一排、每一根錨桿、錨索都能隨時找到施工責任人。
(二十六) 對沖擊地壓煤層，應根據(jù)頂板巖性掘進寬巷或沿采空區(qū)邊緣掘進巷道；巷道支護嚴禁采用混凝土、金屬等剛性支架； 嚴重沖擊地壓厚煤層中的所有巷道應布置在應力集中圈外；雙巷掘進時，２條平行巷道之間的煤柱不得小于巷道寬度的６倍，聯(lián)絡巷道應與２條平行巷道垂直。
(二十七) 開采沖擊地壓煤層時，在同一煤層的同一區(qū)段集中應力影響范圍內(nèi)，２個工作面相向掘進，在相距３０ｍ（綜合機械化掘進５０ｍ）時，必須停止其中一個掘進工作面，以免引起嚴重沖擊危險。
掘進工作面頂板管理必須符合《煤礦安全規(guī)程》等有關規(guī)定。
第二條 巖巷錨噴支護
(一) 巖巷錨噴支護必須采用先光爆初噴、后錨、復噴的施工工藝。其主要施工工序為：光爆——敲幫問頂、找掉——臨時支護——出矸——打護頂錨桿——初噴——打錨桿眼（掛網(wǎng)、鋼帶等）——安裝錨桿——錨桿螺母二次緊固——復噴——養(yǎng)護。
(二) 錨桿布置方式，正頂布置一根錨桿，然后向兩側均勻布置，墻基錨桿距底板不大于３００ｍｍ，并以一定向下傾角施工，其傾斜角度應在支護設計中作出規(guī)定。傾斜錨桿必須與異形托板配套使用，以提高錨固效果。
(三) 凡采用錨噴支護的巷道，必須采用光面爆破，爆破后的巷道要成形規(guī)整，輪廓尺寸基本符合設計要求。眼痕率應達到５０％以上。
(四) 錨桿必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿，其長度、桿徑符合規(guī)程、措施要求。金屬網(wǎng)宜采用電焊平網(wǎng)或菱形金屬網(wǎng)。
(五) 深部軟巖巷道可采用錨注進行加強支護。
(六) 錨噴支護的巷道，遇下列情況：易風化潮解剝落的松軟巖層；各類破碎巖層；斷層破碎帶；陷落柱；有草帽滑的頂板；迎頭圍巖有淋水、滴水，采取了封、堵、截、導等治水方法，仍無法繼續(xù)施工的；當巷道穿層距煤層法線距離小于等于５ｍ時，應采取加強支護或改變支護形式的措施。
(七) 其它有關要求：
1、 初噴厚度３０～５０ｍｍ，應在噴層凝固后進行錨桿施工工序的操作。
2、 復噴厚度２０～４０ｍｍ，復噴必須覆蓋網(wǎng)、鋼帶、錨桿托板。噴漿成巷后錨桿端部可以適當外露，但應噴一層砂漿封閉外露部分，以防生銹。
3、 噴漿總厚度以不超過１００ｍｍ為宜。
4、 加強對噴層進行灑水養(yǎng)護，對迎頭一定范圍內(nèi)的巷道（相當于該頭月進尺）進行灑水養(yǎng)護，每班不少于２次，確保養(yǎng)護時間達到２８ｄ，以提高噴體強度。
5、 迎頭至少１５ｍ不得復噴，以便于進行二次緊固螺母和質(zhì)量檢測等工作，復噴距迎頭的最大距離不得超過３０ｍ。
6、 復噴前必須適時對螺母進行二次緊固，并視錨索預緊情況，確定是否對錨索進行二次張拉，以確保螺母扭矩、錨索張拉力達到規(guī)定要求。
7、 錨噴支護的巷道，必須在材料場備有不少于１０架規(guī)格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
第三條 煤巷錨桿支護
(一) 頂板支護：頂板必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿進行支護。ⅰ～ⅱ類圍巖頂板宜采用端頭錨固，?！ヮ悋鷰r頂板宜采用加長錨固?？肯锏纼蓭偷捻斿^桿宜向煤幫傾斜，其傾斜角度與錨桿長度應在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定，其它頂錨桿應盡可能與巖層層面垂直，頂錨桿不得沿巖層層面布置。
巷幫支護：ⅰ～ⅴ類圍巖巷道巷幫必須支護。除工作面切眼、服務期限小于２個月的煤層巷道、－８００以上小湖系未采動側煤層巷道（另包括屯頭系煤層巷道）可使用木錨桿、玻璃鋼錨桿、圓鋼錨桿等臨時性護幫錨桿外，其余煤層巷道巷幫必須使用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿。木錨桿試驗抗拔力不小于１０ｋｎ，玻璃鋼錨桿的試驗抗拔力不小于３０ｋｎ，圓鋼錨桿的試驗抗拔力不小于４０ｋｎ，左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿的試驗抗拔力不小于６０ｋｎ?；夭上锏揽抗ぷ髅嬉粋认飵鸵藘?yōu)先采用可切割錨桿或易拆卸的錨桿。
(二) 錨桿布置方式：頂部永久支護錨桿必須緊跟迎頭，且逐排向迎頭施工，距離迎頭的最大控頂距離不得超過１個循環(huán)進尺加３００ｍｍ的距離。每個循環(huán)支護工作完成后，緊靠迎頭的一排頂部錨桿，距迎頭的最大控頂距離不得大于１／２個錨桿排距，不得小于２００ｍｍ；巷道頂板最外側錨桿距幫不大于３００ｍｍ，不得小于２００ｍｍ；兩幫最上端錨桿距頂不大于３００ｍｍ，不小于２００ｍｍ；?！ヮ悋鷰r巷道兩幫墻基錨桿距底板不大于３００ｍｍ，該錨桿宜向底板傾斜，其傾斜角度應在支護設計中作出規(guī)定，傾斜錨桿宜與異形托板配套使用，以提高錨固效果。
(三) ⅲ～ⅴ類圍巖巷道在基本支護形式的基礎上，必須另加錨索支護，其支護形式、支護參數(shù)必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(四) 巷道掘進應嚴格按設計斷面施工。技術科將確定的支護材料種類、規(guī)格、月用量明細清單提供給供應部門。技術人員在編制規(guī)程、措施時必須明確錨桿支護施工順序，操作要領、工程質(zhì)量標準。
(五) 若兩幫穩(wěn)定、不片幫，幫錨桿施工可適當滯后一段距離，但滯后最大距離和最大空幫時間必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(六) 局部掉頂、片幫時，宜優(yōu)先采用錨桿進行支護，并采用“掉到哪里，錨到哪里”的支護方法，不得瞞頂、瞞幫。
(七) 采用錨桿支護的巷道，必須在材料場備有不少于１０架規(guī)格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
(八) 巷道頂板離層的監(jiān)測：
1、 煤巷錨桿支護巷道必須安裝頂板離層指示儀，定期觀測頂板穩(wěn)定狀況。離層指示儀安裝地點、數(shù)量應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
2、 離層指示儀應安設在巷道中部。雙基點離層指示儀的深基點應固定在錨桿上方較穩(wěn)定的巖層內(nèi)，淺基點應固定在錨桿端部位置處。
3、 離層臨界值因地質(zhì)條件、采動影響、支護方式等因素不同而異。應根據(jù)條件，經(jīng)過試驗研究分析，確定不同條件下的離層臨界值，并在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
4、 發(fā)現(xiàn)頂板離層達到臨界值時，應立即向項目部生產(chǎn)調(diào)度站匯報，由項目部有關領導召集相關人員分析頂板離層原因，并采取相應的安全技術措施。
第四條 架棚巷道
(一) 架棚巷道的抬棚必須要有專門設計、專門加工。施工前由工區(qū)技術員根據(jù)現(xiàn)場會審的要求，編制施工安全技術措施，畫好施工放大圖。扶抬棚前，必須扶架棚、打點柱，穿插梁應逐根進行，嚴禁大拉大換。抬棚竣工后，技術部、安全監(jiān)察站必須組織專人進行驗收，經(jīng)驗收合格，方可正常進行掘進。技術部對扶設的抬棚要編號并建立臺帳以備檢查。臺帳內(nèi)容包括：施工時間、地點、施工人員、班組驗收員及竣工驗收人員名單。選用礦用工字鋼的抬棚必須是對棚。
(二) 凡架棚巷道必須使用金屬材料撅頂。其撅頂方式、規(guī)格尺寸、數(shù)量、排列方式必須在施工技術措施中明確規(guī)定。炮掘工作面迎頭至少１０ｍ范圍內(nèi)的支架必須進行整體加固，加固裝置必須是剛性材料，并能適應棚距的變化。放炮崩倒、崩壞的支架必須及時修復，修復合格后方可進入工作面進行作業(yè)。修復支架時，必須先檢查頂、幫情況，并且由外向里逐架進行。扶棚時，要有專人監(jiān)護頂板。
(三) 架棚巷道的金屬梯形支架，其構件必須齊全。棚腿必須有包殼，包殼統(tǒng)一用槽鋼加工，長度不小于１１０ｍｍ，包殼與棚腿接觸面要滿焊，不準點焊。棚腿底端必須焊接金屬墊板，其幾何尺寸不得小于１１０ｍｍ×１１０ ｍｍ×８ｍｍ。
(四) 掘進巷道腰幫接頂材料的數(shù)量、質(zhì)量、排列、材料規(guī)格尺寸必須在作業(yè)規(guī)程或施工安全技術措施中明確規(guī)定。支架與頂幫之間的間隙，必須背實、楔緊。禁止空幫空頂和大笆瞞頂作業(yè)。
(五) 架棚巷道支架間應設牢固的撐桿，１０°以上的斜巷支架間要采用金屬拉桿，其撐、拉桿的規(guī)格、數(shù)量和設置位置要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。巷道掘進時，發(fā)現(xiàn)有斷棚應及時修護。連續(xù)斷棚的，必須停頭維護，否則不準掘進。
(六) 采用機械裝載的工作面，其棚梁下與裝載設備工作時突出部分的距離不得小于２００ｍｍ。
(七) 設有永久水溝的巷道，掘砌水溝時，必須有防止棚腿失腳的措施。
(八) 支架腿窩必須找到實底，遇到煤巖松軟時，必須穿鞋，鞋的材料規(guī)格必須在施工措施中明確規(guī)定。
(九) 鋪設金屬網(wǎng)護幫頂或塑料網(wǎng)護幫頂時，所用金屬網(wǎng)、塑料網(wǎng)的質(zhì)量、規(guī)格要求及壓茬寬度必須在作業(yè)規(guī)程和施工安全技術措施中明確規(guī)定。
采用可縮性金屬支架支護時，支架連接件螺栓必須擰緊，其扭距不得小于１５０ｎ?ｍ，并經(jīng)常檢查螺栓緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動的要及時重新上緊。
(十) 拱形支架整形修復必須用標準樣板量靠，應達到設計的弧形曲率和弦長，修復的支架必須保證質(zhì)量合格，方可下井使用，否則追查有關部門的責任。
第五條 特殊工程（包括硐室和交岔點）
(一) 硐室分階段施工時，必須將第一階段永久支護完成后，才能進行第二階段施工。在施工中，每班應對第一階段的永久支護進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時處理。
(二) 巷道交岔點的位置應選擇在巖性好、地質(zhì)條件穩(wěn)定的地點。巷道交岔點要有專門設計，對支護方式、支護材料、巷道斷面等進行規(guī)定。
巷道交岔點施工前，要由技術部組織現(xiàn)場會審，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，編制施工安全技術措施，繪制施工放大圖，并向職工傳達貫徹。施工結束后，技術部必須組織有關部門按設計要求進行峻工驗收，驗收合格后，方可正常掘進。
(三) 交岔點施工中，應采取加強支護措施，并在作業(yè)規(guī)程或施工措施中明確規(guī)定。
(四) 采用錨桿（錨索）對巷道交岔點支護時，要進行頂板離層監(jiān)測，并在安全技術措施中對支護參數(shù)、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進行規(guī)定。監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)支護問題及時采取措施進行處理。
(五) 架棚巷道交岔點采用抬棚支護時，要進行抬棚設計，根據(jù)設計對抬棚材料專門加工，抬棚梁和插梁要焊接牙殼，抬棚架設后巷道斷面不得小于原巷道斷面，并滿足運輸、行人、通防等要求。
(六) 對礦井的巷道交岔點進行編號管理，建立臺帳。臺帳內(nèi)容包括：交岔點位置、施工時間、施工人員、竣工驗收人員及驗收意見、巡查記錄等。
(七) 在砌碹巷道中，要將碹砌至交岔點處并砌好墻跟后方能在交岔點處挑頂砌拱。
(八) 錨噴支護的交岔點應做到隨掘隨錨噴。
第2篇 x礦掘進工作面頂板管理辦法
第一條 一般規(guī)定
(一) 井巷的開鑿和支護必須按設計的支護形式、作業(yè)規(guī)程所規(guī)定的作業(yè)程序和操作規(guī)程所規(guī)定的操作方法進行。
(二) 井巷開工前,由項目部技術部下達開工通知單,項目部分管領導或技術部負責人組織有關業(yè)務科室和施工隊進行現(xiàn)場會審,由施工單位制定并貫徹作業(yè)規(guī)程和施工技術安全措施。在開工前對架棚支護巷道、煤層ⅲ~ⅴ類圍巖巷道、復雜地質(zhì)條件及特殊地點的巷道,必須先行加固開窩位置周圍的巷道支護,否則不準開工。
(三) 凡掘進巷道遇下列情況之一者,必須由分管副經(jīng)理或副經(jīng)理以上負責生產(chǎn)技術領導組織召開現(xiàn)場會,研究掘進及支護方案,并形成紀要。
1、 巷道過向、背斜軸部區(qū)域,且構造應力較大的。
2、 巷道在30m范圍內(nèi)連續(xù)遇2條及以上斷層的。
3、 巷道沿大斷層掘進(h≥10m),且掘進巷道中又遇見斷層的。
4、 巷道過陷落柱的。
5、 巷道頂板離層超過規(guī)定或巷道頂板有明顯離層的。
(四) 掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)。工作面迎頭在落煤(巖)后必須設置臨時支護,其臨時支護方式、技術要求、操作程序應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定,并經(jīng)技術副礦長批準。
(五) 在敲幫問頂、找掉危巖活矸時,班組長必須指定專人監(jiān)護頂板。找頂工作應在有正規(guī)支護的條件下進行,找頂順序應由外向里、由頂向幫使用長把工具進行。危巖活矸找掉后,應首先設置好臨時支護,然后方可進行其它工作。
(六) 未進行敲幫問頂、找危巖活矸時;炮掘架棚支護巷道迎頭10m范圍內(nèi)沒有設置整體加固時;掘進工作面空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時;留有傘檐時,均不準打眼、裝藥、放炮。放炮結束且達到規(guī)定的躲炮時間后,班組長和放炮員應先行巡視放炮地點,檢查頂幫支護和爆破相關情況,如有安全隱患,必須立即處理。
(七) 巷道掘進時,即將貫通的2個工作面相距20m(綜合機械化掘進工作面相距50m)前地測人員必須下達透窩通知單,給定透窩點位置。施工單位必須編制透窩措施,報技術副經(jīng)理批準,方可施工透窩。
(八) 臨時停頭時,永久支護必須緊跟迎頭。凡變更施工隊伍或停頭掘進7天以上而又復工的掘進工作面,必須重新貫徹作業(yè)規(guī)程和施工安全技術措施。
(九) 巷道掘進時,作業(yè)規(guī)程中必須編制預防巷道冒頂堵人的安全技術措施。
(十) 掘進巷道過地質(zhì)構造帶、過老硐、巖巷揭露煤層區(qū)域都應制定針對性措施,及時加強支護,而且這些區(qū)域巷道及前后20m范圍內(nèi)原則上不得施工硐室;確需施工硐室的,必須經(jīng)技術副經(jīng)理批準。
錨桿(噴)支護巷道遇獨立斷層(巷道走向30m范圍內(nèi)僅有一條斷層),宜優(yōu)先選用錨桿、錨索、錨噴等支護方式進行支護,并適當采取加強支護措施。錨桿支護巷道遇斷層帶(巷道走向30m范圍內(nèi)2條及以上斷層);過向、背斜軸部區(qū)域;鉆錨桿、錨索鉆孔時孔底及錨固范圍出水的巷道區(qū)段必須采取錨桿(索)、架棚雙套支護或架棚支護方式進行支護,其加強支護應延伸到圍巖正常巷道的距離,且不得小于5m。
(十一) 巷道沿下分層掘進時,原則上不得破壞再生頂板。
(十二) 掘進臨時車場或電絞窩、硐室,必須有設計及施工安全技術措施;由技術副礦長負責嚴格控制硐室數(shù)量,巷道兩側安全間距符合《煤礦安全規(guī)程》要求的平巷,原則上不得設置保險硐、臨時水倉等硐室;確需設置的,必需經(jīng)技術副礦長批準。斜巷保險硐按有關規(guī)定執(zhí)行,但兩個保險硐間距原則上不得小于35m。
(十三) 三、四角門處原則上不得再設置硐室;硐室離三、四角門最近一幫煤(巖)壁的最小距離原則上不得小于20m。三、四角門20m范圍內(nèi)確需設置硐室的必須經(jīng)技術副礦長批準。
(十四) 為避免巷道頂、幫因重復修護造成局部應力集中,對圍巖變形量較大的巷道,可采用兩種斷面規(guī)格檢查驗收,但巷道變形后的最小斷面必須滿足設計和生產(chǎn)期間安全生產(chǎn)的需要,并制定專門措施。移交巷道時應滿足采煤工作面安裝、通防、行人的設計斷面要求。
(十五) 掘進工作面的循環(huán)進尺必須依據(jù)現(xiàn)場條件在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定;地質(zhì)條件發(fā)生明顯變化時,應及時補充措施并調(diào)整循環(huán)進尺,錨桿支護巷道永久支護到迎頭的距離不得超過1/2個錨桿排距,不得小于200mm。
(十六) 錨桿支護巷道落煤(巖)后,迎頭達到可以進行頂板錨桿支護的高度時,必須立即進行頂板支護,巷道頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工,不得為了網(wǎng)的壓茬而使迎頭一排錨桿虛設。
頂板錨桿必須按照逐排由外向迎頭順序施工,每排錨桿必須按照由中間向兩幫順序施工,必須采用快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝,應盡可能減少頂板空錨時間,嚴禁采用一次性將所有鉆孔打好,再安裝錨桿的方法施工。
嚴禁將回收、修復后的金屬錨桿,應用于巷道頂板主體支護。
(十七) 錨桿孔施工規(guī)定:
1、 頂板錨桿孔宜采用功率大、性能優(yōu)越的錨桿鉆機或7655改進型、7665鑿巖機鉆孔,f≤7的巷道頂板(拱頂部分)錨桿孔必須采用錨桿鉆機鉆孔,煤、半煤巷幫錨桿宜采用功率大、性能優(yōu)越的幫錨桿機或風煤鉆鉆孔。
2、 鉆孔前,應根據(jù)設計要求確定孔位,做好標記。
3、 錨桿間排距誤差不超過±50mm。施工時嚴格控制巷道高度和寬度,巷道超高、超寬達到1/2個錨桿間距以上時,應增加錨桿進行支護,具體要求必須在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
4、 錨桿角度誤差不超過設計的±5°。
5、 錨桿孔深度誤差范圍為0~50mm。
6、 施工錨桿孔所用的鉆桿長度不得大于所用錨桿的長度。錨桿必須推到孔底,螺母外錨桿絲扣長度應在10~40mm之間。安裝撅頂?shù)赖捻敳垮^桿螺母絲扣外露應在30~40mm,以便安裝撅頂?shù)赖醐h(huán)。撅頂?shù)赖醐h(huán)使用螺母厚度不得低于25mm,安裝時必須上滿絲。螺母不得加封板,且螺母必須穿透吊環(huán),環(huán)狀鋼箍體要滿焊,確保焊接強度和質(zhì)量。
7、 錨桿孔內(nèi)的煤巖粉必須吹干凈,不得有積水。
8、 由于幫錨桿孔含水或濕潤對樹脂錨桿的錨固效果有一定的影響,幫錨桿孔可采用干打外噴方式施工,但必須確保外噴降塵效果。
(十八) 安裝錨桿規(guī)定:
1、 錨桿托板與螺母之間必須使用減摩墊圈。
2、 頂板及ⅲ~ⅴ類圍巖巷道巷幫錨桿支護必須采用快速安裝工藝安裝錨桿。
3、 螺母的擰緊必須采用錨桿鉆機、7655改進型鑿巖機、風煤鉆、氣動錨桿安裝機等機械設備進行,且必須對錨桿螺母進行二次緊固,以保證螺母扭矩符合規(guī)定要求。螺母扭矩按錨桿直徑分,φ≤16mm,100nm≤扭矩≤150nm;φ=18mm,120nm≤扭矩≤150nm;φ≥20mm,150nm≤扭矩≤200nm。二次緊固必須符合以下要求:φ16mm,150nm≤扭矩≤200 nm;φ18mm,200nm≤扭矩≤250 nm;φ20mm、φ22mm,250nm≤扭矩≤300nm。其螺母扭矩大小、二次緊固時間應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
4、 托盤應緊貼鋼帶、網(wǎng)或巷道圍巖表面,錨桿托板處及周圍50mm范圍內(nèi)的浮煤矸必須找掉、找平、找實。
5、 網(wǎng)的規(guī)格、聯(lián)網(wǎng)方式必須在規(guī)程措施中明確規(guī)定,采用壓茬聯(lián)接方式的壓茬寬度應保持在100~200mm范圍內(nèi),并用鐵絲雙排扣聯(lián)接,且將網(wǎng)拉緊壓實,緊貼巷道圍巖表面。有條件用錨桿托盤壓網(wǎng)的必須采用錨桿托盤壓網(wǎng);采用不壓茬聯(lián)接方式的,其網(wǎng)與網(wǎng)之間必須通過自身聯(lián)接或用鐵絲單排扣聯(lián)接形成整體。聯(lián)網(wǎng)材料應采用不低于14#的雙股鐵絲聯(lián)接,聯(lián)接點間距不大于200mm。
(十九) 錨桿托盤、螺母等配件必須與錨桿強度匹配,φ16mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于38mm;φ18mm錨桿螺母外接圓直徑不得小于40mm;φ20mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于42mm,φ22mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于44mm,發(fā)現(xiàn)斷錨桿或托板穿孔等原因造成錨桿失效的必須及時補打,并分析原因,確定是否要改變支護錨桿規(guī)格以提高支護強度。
(二十) 遇頂板淋水、幫部滲水的巷道實施錨桿支護時,應及時在該區(qū)域進行錨桿抗拔力試驗,以確定錨固劑對該區(qū)域的適應性,并根據(jù)試驗情況及時采取針對性措施。
(二十一) 小孔徑預應力錨索施工應遵守的規(guī)定:
1、 必須采用錨索鉆機或錨桿鉆機鉆孔。
2、 錨索孔深度誤差-100~0mm。
3、 錨索應垂直于頂板或巷道輪廓線布置,角度誤差不超過±5°。
4、 錨索間排距誤差不超過±150mm。
5、 鋼絞線必須推到孔底,尾部露出鎖具不得小于150mm,不得大于250mm,距巷道底板小于1.8m時應加防護套。
6、 錨固外端至鎖具的鋼絞線自由段長度不小于3m。
7、 錨索施工后,必須適時對錨索進行檢查,發(fā)現(xiàn)預緊力不足應及時進行二次張拉。
8、 采用樹脂錨固的錨索,其錨固位置不得選擇在含水層中。
9、 錨索必須滯后迎頭4/5個排距布置,但距迎頭最大距離不得超過2個錨索的排距。
(二十二) 錨索的設計錨固力不小于240kn。φ15.24mm的小孔徑預應力錨索預緊力不得小于100kn,不大于120kn;φ18.9mm的小孔徑預應力錨索預緊力不得小于120kn,不大于140kn,在特殊地質(zhì)條件下施工的錨索預緊力應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(二十三) 頂板錨桿抗拔力試驗一般不采用破壞性試驗,但不得小于錨桿理論極限載荷的50%(一般對左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿而言,φ18mm錨桿試驗抗拔力不小于60kn,φ20mm錨桿試驗抗拔力不小于80kn,φ22mm錨桿試驗抗拔力不小于100kn)。
(二十四) 錨桿抗拔力試驗,巷道每掘進30~50m,或錨桿在300根以下,取樣不少于1組;300根以上,每增加1~300根,相應多取樣1組;設計或材料變更,應另取1組,每組不少于3根。同時,抽查一組錨索,每組不少于2根。噴射混凝土強度試驗,一般巷道每30~50m,取樣不少于1組,試塊每組3塊,芯樣每組5塊,應在與井巷類似的條件下養(yǎng)護。材料或配合比變更時,應另行取樣。試塊或芯樣按2004年版《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法(試行)》標準要求進行做樣、制樣壓力試驗,并做好檢查和試驗記錄,其抗壓強度必須達到設計要求。
(二十五) 施工隊必須加強隱蔽工程管理,做到每一項隱蔽工程都能隨時找到施工責任人。如建立錨桿、錨索施工臺帳,做到每一排、每一根錨桿、錨索都能隨時找到施工責任人。
(二十六) 對沖擊地壓煤層,應根據(jù)頂板巖性掘進寬巷或沿采空區(qū)邊緣掘進巷道;巷道支護嚴禁采用混凝土、金屬等剛性支架; 嚴重沖擊地壓厚煤層中的所有巷道應布置在應力集中圈外;雙巷掘進時,2條平行巷道之間的煤柱不得小于巷道寬度的6倍,聯(lián)絡巷道應與2條平行巷道垂直。
(二十七) 開采沖擊地壓煤層時,在同一煤層的同一區(qū)段集中應力影響范圍內(nèi),2個工作面相向掘進,在相距30m(綜合機械化掘進50m)時,必須停止其中一個掘進工作面,以免引起嚴重沖擊危險。
掘進工作面頂板管理必須符合《煤礦安全規(guī)程》等有關規(guī)定。
第二條 巖巷錨噴支護
(一) 巖巷錨噴支護必須采用先光爆初噴、后錨、復噴的施工工藝。其主要施工工序為:光爆——敲幫問頂、找掉——臨時支護——出矸——打護頂錨桿——初噴——打錨桿眼(掛網(wǎng)、鋼帶等)——安裝錨桿——錨桿螺母二次緊固——復噴——養(yǎng)護。
(二) 錨桿布置方式,正頂布置一根錨桿,然后向兩側均勻布置,墻基錨桿距底板不大于300mm,并以一定向下傾角施工,其傾斜角度應在支護設計中作出規(guī)定。傾斜錨桿必須與異形托板配套使用,以提高錨固效果。
(三) 凡采用錨噴支護的巷道,必須采用光面爆破,爆破后的巷道要成形規(guī)整,輪廓尺寸基本符合設計要求。眼痕率應達到50%以上。
(四) 錨桿必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿,其長度、桿徑符合規(guī)程、措施要求。金屬網(wǎng)宜采用電焊平網(wǎng)或菱形金屬網(wǎng)。
(五) 深部軟巖巷道可采用錨注進行加強支護。
(六) 錨噴支護的巷道,遇下列情況:易風化潮解剝落的松軟巖層;各類破碎巖層;斷層破碎帶;陷落柱;有草帽滑的頂板;迎頭圍巖有淋水、滴水,采取了封、堵、截、導等治水方法,仍無法繼續(xù)施工的;當巷道穿層距煤層法線距離小于等于5m時,應采取加強支護或改變支護形式的措施。
(七) 其它有關要求:
1、 初噴厚度30~50mm,應在噴層凝固后進行錨桿施工工序的操作。
2、 復噴厚度20~40mm,復噴必須覆蓋網(wǎng)、鋼帶、錨桿托板。噴漿成巷后錨桿端部可以適當外露,但應噴一層砂漿封閉外露部分,以防生銹。
3、 噴漿總厚度以不超過100mm為宜。
4、 加強對噴層進行灑水養(yǎng)護,對迎頭一定范圍內(nèi)的巷道(相當于該頭月進尺)進行灑水養(yǎng)護,每班不少于2次,確保養(yǎng)護時間達到28d,以提高噴體強度。
5、 迎頭至少15m不得復噴,以便于進行二次緊固螺母和質(zhì)量檢測等工作,復噴距迎頭的最大距離不得超過30m。
6、 復噴前必須適時對螺母進行二次緊固,并視錨索預緊情況,確定是否對錨索進行二次張拉,以確保螺母扭矩、錨索張拉力達到規(guī)定要求。
7、 錨噴支護的巷道,必須在材料場備有不少于10架規(guī)格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
第三條 煤巷錨桿支護
(一) 頂板支護:頂板必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿進行支護。ⅰ~ⅱ類圍巖頂板宜采用端頭錨固,ⅲ~ⅴ類圍巖頂板宜采用加長錨固。靠巷道兩幫的頂錨桿宜向煤幫傾斜,其傾斜角度與錨桿長度應在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定,其它頂錨桿應盡可能與巖層層面垂直,頂錨桿不得沿巖層層面布置。
巷幫支護:ⅰ~ⅴ類圍巖巷道巷幫必須支護。除工作面切眼、服務期限小于2個月的煤層巷道、-800以上小湖系未采動側煤層巷道(另包括屯頭系煤層巷道)可使用木錨桿、玻璃鋼錨桿、圓鋼錨桿等臨時性護幫錨桿外,其余煤層巷道巷幫必須使用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿。木錨桿試驗抗拔力不小于10kn,玻璃鋼錨桿的試驗抗拔力不小于30kn,圓鋼錨桿的試驗抗拔力不小于40kn,左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿的試驗抗拔力不小于60kn?；夭上锏揽抗ぷ髅嬉粋认飵鸵藘?yōu)先采用可切割錨桿或易拆卸的錨桿。
(二) 錨桿布置方式:頂部永久支護錨桿必須緊跟迎頭,且逐排向迎頭施工,距離迎頭的最大控頂距離不得超過1個循環(huán)進尺加300mm的距離。每個循環(huán)支護工作完成后,緊靠迎頭的一排頂部錨桿,距迎頭的最大控頂距離不得大于1/2個錨桿排距,不得小于200mm;巷道頂板最外側錨桿距幫不大于300mm,不得小于200mm;兩幫最上端錨桿距頂不大于300mm,不小于200mm;ⅲ~ⅴ類圍巖巷道兩幫墻基錨桿距底板不大于300mm,該錨桿宜向底板傾斜,其傾斜角度應在支護設計中作出規(guī)定,傾斜錨桿宜與異形托板配套使用,以提高錨固效果。
(三) ⅲ~ⅴ類圍巖巷道在基本支護形式的基礎上,必須另加錨索支護,其支護形式、支護參數(shù)必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(四) 巷道掘進應嚴格按設計斷面施工。技術科將確定的支護材料種類、規(guī)格、月用量明細清單提供給供應部門。技術人員在編制規(guī)程、措施時必須明確錨桿支護施工順序,操作要領、工程質(zhì)量標準。
(五) 若兩幫穩(wěn)定、不片幫,幫錨桿施工可適當滯后一段距離,但滯后最大距離和最大空幫時間必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。
(六) 局部掉頂、片幫時,宜優(yōu)先采用錨桿進行支護,并采用“掉到哪里,錨到哪里”的支護方法,不得瞞頂、瞞幫。
(七) 采用錨桿支護的巷道,必須在材料場備有不少于10架規(guī)格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
(八) 巷道頂板離層的監(jiān)測:
1、 煤巷錨桿支護巷道必須安裝頂板離層指示儀,定期觀測頂板穩(wěn)定狀況。離層指示儀安裝地點、數(shù)量應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
2、 離層指示儀應安設在巷道中部。雙基點離層指示儀的深基點應固定在錨桿上方較穩(wěn)定的巖層內(nèi),淺基點應固定在錨桿端部位置處。
3、 離層臨界值因地質(zhì)條件、采動影響、支護方式等因素不同而異。應根據(jù)條件,經(jīng)過試驗研究分析,確定不同條件下的離層臨界值,并在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
4、 發(fā)現(xiàn)頂板離層達到臨界值時,應立即向項目部生產(chǎn)調(diào)度站匯報,由項目部有關領導召集相關人員分析頂板離層原因,并采取相應的安全技術措施。
第四條 架棚巷道
(一) 架棚巷道的抬棚必須要有專門設計、專門加工。施工前由工區(qū)技術員根據(jù)現(xiàn)場會審的要求,編制施工安全技術措施,畫好施工放大圖。扶抬棚前,必須扶架棚、打點柱,穿插梁應逐根進行,嚴禁大拉大換。抬棚竣工后,技術部、安全監(jiān)察站必須組織專人進行驗收,經(jīng)驗收合格,方可正常進行掘進。技術部對扶設的抬棚要編號并建立臺帳以備檢查。臺帳內(nèi)容包括:施工時間、地點、施工人員、班組驗收員及竣工驗收人員名單。選用礦用工字鋼的抬棚必須是對棚。
(二) 凡架棚巷道必須使用金屬材料撅頂。其撅頂方式、規(guī)格尺寸、數(shù)量、排列方式必須在施工技術措施中明確規(guī)定。炮掘工作面迎頭至少10m范圍內(nèi)的支架必須進行整體加固,加固裝置必須是剛性材料,并能適應棚距的變化。放炮崩倒、崩壞的支架必須及時修復,修復合格后方可進入工作面進行作業(yè)。修復支架時,必須先檢查頂、幫情況,并且由外向里逐架進行。扶棚時,要有專人監(jiān)護頂板。
(三) 架棚巷道的金屬梯形支架,其構件必須齊全。棚腿必須有包殼,包殼統(tǒng)一用槽鋼加工,長度不小于110mm,包殼與棚腿接觸面要滿焊,不準點焊。棚腿底端必須焊接金屬墊板,其幾何尺寸不得小于110mm×110 mm×8mm。
(四) 掘進巷道腰幫接頂材料的數(shù)量、質(zhì)量、排列、材料規(guī)格尺寸必須在作業(yè)規(guī)程或施工安全技術措施中明確規(guī)定。支架與頂幫之間的間隙,必須背實、楔緊。禁止空幫空頂和大笆瞞頂作業(yè)。
(五) 架棚巷道支架間應設牢固的撐桿,10°以上的斜巷支架間要采用金屬拉桿,其撐、拉桿的規(guī)格、數(shù)量和設置位置要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。巷道掘進時,發(fā)現(xiàn)有斷棚應及時修護。連續(xù)斷棚的,必須停頭維護,否則不準掘進。
(六) 采用機械裝載的工作面,其棚梁下與裝載設備工作時突出部分的距離不得小于200mm。
(七) 設有永久水溝的巷道,掘砌水溝時,必須有防止棚腿失腳的措施。
(八) 支架腿窩必須找到實底,遇到煤巖松軟時,必須穿鞋,鞋的材料規(guī)格必須在施工措施中明確規(guī)定。
(九) 鋪設金屬網(wǎng)護幫頂或塑料網(wǎng)護幫頂時,所用金屬網(wǎng)、塑料網(wǎng)的質(zhì)量、規(guī)格要求及壓茬寬度必須在作業(yè)規(guī)程和施工安全技術措施中明確規(guī)定。
采用可縮性金屬支架支護時,支架連接件螺栓必須擰緊,其扭距不得小于150nm,并經(jīng)常檢查螺栓緊固情況,發(fā)現(xiàn)松動的要及時重新上緊。
(十) 拱形支架整形修復必須用標準樣板量靠,應達到設計的弧形曲率和弦長,修復的支架必須保證質(zhì)量合格,方可下井使用,否則追查有關部門的責任。
第五條 特殊工程(包括硐室和交岔點)
(一) 硐室分階段施工時,必須將第一階段永久支護完成后,才能進行第二階段施工。在施工中,每班應對第一階段的永久支護進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞,及時處理。
(二) 巷道交岔點的位置應選擇在巖性好、地質(zhì)條件穩(wěn)定的地點。巷道交岔點要有專門設計,對支護方式、支護材料、巷道斷面等進行規(guī)定。
巷道交岔點施工前,要由技術部組織現(xiàn)場會審,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,編制施工安全技術措施,繪制施工放大圖,并向職工傳達貫徹。施工結束后,技術部必須組織有關部門按設計要求進行峻工驗收,驗收合格后,方可正常掘進。
(三) 交岔點施工中,應采取加強支護措施,并在作業(yè)規(guī)程或施工措施中明確規(guī)定。
(四) 采用錨桿(錨索)對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監(jiān)測,并在安全技術措施中對支護參數(shù)、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進行規(guī)定。監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)支護問題及時采取措施進行處理。
(五) 架棚巷道交岔點采用抬棚支護時,要進行抬棚設計,根據(jù)設計對抬棚材料專門加工,抬棚梁和插梁要焊接牙殼,抬棚架設后巷道斷面不得小于原巷道斷面,并滿足運輸、行人、通防等要求。
(六) 對礦井的巷道交岔點進行編號管理,建立臺帳。臺帳內(nèi)容包括:交岔點位置、施工時間、施工人員、竣工驗收人員及驗收意見、巡查記錄等。
(七) 在砌碹巷道中,要將碹砌至交岔點處并砌好墻跟后方能在交岔點處挑頂砌拱。
(八) 錨噴支護的交岔點應做到隨掘隨錨噴。
