多塔作業(yè)安全管理方案
一、選用塔吊
****工程,由****有限公司投資建設(shè),****有限公司設(shè)計,****勘察,****有限公司監(jiān)理,***有限公司組織施工。
工程位于***,結(jié)構(gòu)類型:***結(jié)構(gòu)。建筑面積***㎡。±0.000相當于黃海高程4.950m。
建筑高度:**m。
根據(jù)工程的特征,選用自升式起重機械為該工程的垂直運輸和水平運輸服務(wù),安裝塔吊**b臺。
1#塔吊布置在***;2#塔吊布置在***。
塔機均有金屬結(jié)構(gòu)、工作結(jié)構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護裝置等組成。安裝布置時應(yīng)符合以下原則:塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有2米的距離,處于高位塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低位置)與低位塔吊中處于 部件之間的垂直距離不應(yīng)少于2米?，F(xiàn)場位置及塔身距離均見塔吊平面布置圖所示(附后)。
二、塔吊交叉及高低調(diào)控表
塔號
交叉塔號
塔吊高低控制
備注
高
中
低
1#
2#
2#
三、群塔交叉作業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案
為了保證***工程所用*臺塔吊在同一交叉作業(yè)區(qū)域的安全,避免塔吊碰撞而引發(fā)的設(shè)備和人員傷亡事故的發(fā)生,特制定本預(yù)案。
(一)、組織協(xié)調(diào)與管理
1、組織領(lǐng)導(dǎo)
***工程項目經(jīng)理部塔機管理負責(zé)人為首,安全部負責(zé)人,各施工隊專職安全員和多塔機機長參加的塔機作業(yè)指導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。
(1)、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:項目經(jīng)理名字
副組長:項目技術(shù)負責(zé)人名字
安全員:
組員:塔吊駕駛員、司索、指揮等
(2)、塔機指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作;各塔吊機長,負責(zé)本塔吊的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護等工作,負責(zé)向塔機指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況,服從塔機指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
(3)、嚴格按照塔吊安裝使用說明書要求的塔機安裝,確保塔吊安裝高度滿足施工要求。
(4)、加強對塔吊司機的管理:嚴把人員關(guān),選派責(zé)任心強、有較長駕齡、技術(shù)較好的司機擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進入施工現(xiàn)場的塔機司機嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定,做到嚴格自律、一絲不茍,禁止各行其是。
(5)、加強對信號指揮人員的管理。選派有實際工作經(jīng)驗、責(zé)任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場信號指揮工作;同時,必須經(jīng)建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)取得操作證后方可上崗指揮。
(6)、在日常施工作業(yè)時,合理安排施工流水段,以減少同一作業(yè)面范圍的吊運作業(yè)。
(二)、群塔運行控制預(yù)案
1、運行原則
(1)、低塔讓高塔:低塔在回轉(zhuǎn)起重臂前,塔吊司機應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。
(2)、后塔讓先塔:在各塔機起重臂在交叉區(qū)域作業(yè)時,后進入該區(qū)域的塔機要避免先進入該區(qū)域的塔機。
(3)、動塔讓靜塔:在各塔機起重臂在交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機起重臂無回轉(zhuǎn),小車無行車,吊鉤無運動,二另一塔機起重臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔機應(yīng)避讓靜塔機。
(4)、輕車讓重車:在各塔機同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避免有荷載塔機。
(5)、客塔讓主塔:以各施工單元實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔機起重臂進入非本施工單元工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。
2、每臺塔機應(yīng)進行統(tǒng)一編號,確定每臺塔機的操作機信號指揮人員,并保持相對固定;作業(yè)前塔機司機要對機械和電氣進行檢查和試運轉(zhuǎn),交接班時,認真做好交接記錄;指揮過程中,嚴格執(zhí)行指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,并防止發(fā)生指揮錯誤。
四、多塔交叉作業(yè)的安全管理
由于現(xiàn)場條件限制,在施工多塔作業(yè),兩相鄰塔機高低錯落使用,領(lǐng)空相互侵占已不可避免。在這種情況下應(yīng)對每臺塔機安全合理定位,同時,施工單位應(yīng)保證安全生產(chǎn),并對塔吊司機和指揮做相關(guān)的安全技術(shù)交底。
為加強施工起重機械的安全監(jiān)督管理,規(guī)范建設(shè)工程施工起重機械的使用,防止多塔作業(yè)出現(xiàn)碰撞事故,保障人身和財產(chǎn)安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《浙江省建設(shè)施工起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》,制定以下措施:
1、塔吊司機、指揮員必須持有效證件上崗,無證或證件過期,不得上崗,并按規(guī)定配備司、指人員。
2、塔吊司機、指揮員必須配備對講機,保證聯(lián)絡(luò)信號暢通。
3、各塔的司機、指揮員在進行作業(yè)時,應(yīng)密切注意周圍各塔吊的動向,當有可能發(fā)生碰撞時,應(yīng)采取空截讓重載、高塔讓低塔、動載讓靜載的方法。在極特殊情況下,當相鄰塔吊在同一水平面作業(yè)時,高塔應(yīng)將小車盡量靠近本塔身。
4、塔吊必須在塔頂和兩臂端安裝紅旗障礙指示燈,并保證供電不受停機影響。在大臂前端應(yīng)設(shè)置紅旗,在塔身設(shè)置警示電鈴。起落吊物及進入相鄰塔機大臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時,應(yīng)響鈴示警。
5、塔吊司、指人員工作時必須精力集中,嚴格遵守塔機作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。
6、項目部必須設(shè)置塔機專職維修人員,專職維修人員保證每月7天對塔機螺栓檢查、緊固一次,并對各操作限位及保險裝置每周檢測一次,以保證各種安全裝置的齊全、有效。同時做好檢查記錄,備查。
7、項目部應(yīng)合理堆放施工材料,避免集中堆放而發(fā)生的塔機大臂碰撞。
8、塔吊司機、指揮員無證件上崗處罰項目部1000元人民幣。司、指人員酒后作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰項目部2000元人民幣。
9、未按規(guī)定安裝、使用指示燈、紅旗、電鈴、對講機,每發(fā)現(xiàn)一次處罰項目部500元人民幣。
10、為防止因多塔作業(yè)容易產(chǎn)生高處墜物,現(xiàn)場施工人員必須正確佩戴安全帽,如發(fā)現(xiàn)一人未戴安全帽,處罰項目部50元人民幣,按人數(shù)計算,不足10人按10人計算。
11、凡塔吊發(fā)生碰撞事故,處罰事故各方3000元人民幣,同時對事故塔吊停工2小時整頓,并寫出書面材料報告上級管理部門。
五、施工區(qū)域外周圍建筑和道路安全措施
1、塔吊周邊道路燈部分在塔吊作業(yè)半徑內(nèi),為了保證作業(yè)安全,通過行走限位裝置對運行方向設(shè)置行程限位開關(guān)和通過回轉(zhuǎn)限位器控制塔機回轉(zhuǎn)部分在工作狀態(tài)下的回轉(zhuǎn)范圍,避開與道路上方作業(yè)。
2、塔吊一側(cè)是高壓電纜線,通過加強安全管理措施來保證安全,具體措施:(1)、塔吊使用過程中進行旋轉(zhuǎn)限位。(2)、塔吊初始安裝高度比高壓線最高點位置高出5米以上,遇大風(fēng)天氣,吊鉤全部收回頂及根部,塔吊隨風(fēng)飄轉(zhuǎn)時對底部高壓線無安全影響。(3)、該方向不做材料堆放場,以防塔吊司機在起吊材料時因分心造成吊鉤觸碰高壓線安全隱患。(4)、塔吊指揮時刻保持高度警惕,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即通知塔吊司機改正并消除隱患。
