第1篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施
(一)機(jī)電管理
⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問(wèn)題追究包機(jī)人的責(zé)任。
⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。
⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專人負(fù)責(zé),并掛有'有人作業(yè),不得送電'標(biāo)志牌,上好閉鎖螺栓,以防誤送電;嚴(yán)禁預(yù)約停送電。停電后要用同電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆驗(yàn)電、檢驗(yàn)無(wú)電后,必須檢查瓦斯,要巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí),方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電,高壓電氣設(shè)備必須掛接地線,而后方可進(jìn)行工作,檢修完畢后進(jìn)行全面檢查,確實(shí)無(wú)誤后,方可聯(lián)系送電。
⒋所有電氣設(shè)備嚴(yán)禁明火操作,嚴(yán)禁在工作范圍20m內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%的情況下檢修電氣設(shè)備。
⒌嚴(yán)格按操作規(guī)程操作使用電氣設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備的維護(hù)制度,保證設(shè)備的電氣性能良好。
⒍電氣作業(yè)工藝及管理做到'三無(wú)、四有、二齊、三全、三堅(jiān)持'。
⒎嚴(yán)格執(zhí)行煤礦井下用電'十不準(zhǔn)',即:⑴不準(zhǔn)甩掉無(wú)壓釋放和過(guò)電流保護(hù)裝置;⑵不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器;⑶不準(zhǔn)甩掉局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖;⑷不準(zhǔn)甩掉煤電鉆綜合保護(hù)裝置;⑸不準(zhǔn)明火操作,明火打點(diǎn),明火放炮;⑹不淮用銅、鉛、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲;⑺停風(fēng)、停電時(shí),未經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;⑻失爆的電氣設(shè)備不準(zhǔn)使用;⑼不準(zhǔn)在井下敲打、撞擊、拆卸礦燈;⑽不準(zhǔn)帶電檢修和搬運(yùn)電氣設(shè)備。
⒏電纜線路定期檢查維護(hù),按規(guī)定敷設(shè)和懸掛,防止電纜被碰、軋、擠壓、炮崩等造成絕緣損壞。
⒐不準(zhǔn)電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防過(guò)熱造成絕緣老化。
⒑檢修傳動(dòng)部位時(shí)要先停電閉鎖,并設(shè)專人看守。
⒒安裝和檢修機(jī)械設(shè)備時(shí),手不得放在或站在齒輪和容易轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。
⒓拆卸檢修大件時(shí),身體不準(zhǔn)站在機(jī)械重力下方或傾斜的方向;必須做到以下幾方面:⑴有專人負(fù)責(zé);⑵檢查周圍支護(hù)及安全無(wú)問(wèn)題,維護(hù)好頂幫;⑶起吊和移動(dòng)大件時(shí),所有人員都必須站在安全的地方,做好自?；ケ?⑷起重工具、鉤頭、繩頭都必須完好、牢固可靠;⑸更換耙斗機(jī)、絞車部件時(shí),必須停饋電開(kāi)頭,設(shè)專人看管。
⒔機(jī)電設(shè)備檢修,故障處理必須持證上崗,無(wú)安全資格證者不準(zhǔn)操作。
(二)斜井提升
⒈斜井把鉤工、信號(hào)工、絞車工必須固定專人操作,嚴(yán)禁其他人員亂打點(diǎn)、亂開(kāi)車。
⒉斜井把鉤工、信號(hào)工、絞車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
⒊斜井提升的'一坡三擋'必須齊全,安全可靠,且車車使用。
⒋斜井提升堅(jiān)持'三固定','四保險(xiǎn)',安全可靠,車車使用。
⒌斜井把鉤工接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查軌道、大繩、勾頭、保險(xiǎn)繩、繩卡、插銷、擋車器等一切保險(xiǎn)裝置,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方可工作。
⒍擋車器必須經(jīng)常關(guān)閉,只有過(guò)車時(shí)才準(zhǔn)打開(kāi)。
⒎不掛保險(xiǎn)繩不準(zhǔn)拉車,超載或異常情況不準(zhǔn)開(kāi)車。
⒏嚴(yán)格執(zhí)行'行人不行車,行車不行人'的規(guī)定,嚴(yán)禁扒車、蹬、跳,嚴(yán)禁放飛車。
⒐摘掛車時(shí),一律打停點(diǎn),車停穩(wěn)后才工作,摘掛應(yīng)站在巷道較寬一側(cè),兩腳要站在道外,保險(xiǎn)繩必須掛放合理,一頭必須與大繩相連接,一頭必須與箕斗掛牢,保險(xiǎn)繩不得拖地。
⒑處理掉道車,嚴(yán)禁猛拉,箕斗支穩(wěn)后方可墊道。
⒒絞車運(yùn)行時(shí),下邊人員要躲入躲避洞內(nèi)。
⒓信號(hào)工接班應(yīng)檢查信號(hào)按鈕、鈴,紅燈應(yīng)齊全,確保靈活可靠。
⒔打點(diǎn)器、紅燈、電鈴及線路必須懸掛整齊。
⒕信號(hào)工得到把鉤工通知后,按規(guī)定信號(hào)及時(shí)與絞車司機(jī)打點(diǎn)聯(lián)系。
⒖絞車工只有得到信號(hào)工傳點(diǎn)才準(zhǔn)開(kāi)車或停車,不經(jīng)傳點(diǎn)或傳點(diǎn)不清,嚴(yán)禁開(kāi)車。
⒗絞車工開(kāi)車前要對(duì)絞車全面檢查,有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào);車閘失靈,嚴(yán)禁開(kāi)車。
⒘提升鋼絲繩每天必須詳細(xì)檢查一遍,斷絲超限立即停止拉車,檢查要有記錄。
⒙斜井正在提升,信號(hào)工不得離開(kāi)打點(diǎn)器,離開(kāi)崗位時(shí),切斷電源。
⒚打點(diǎn)信號(hào)為:一點(diǎn)停、二點(diǎn)拉、三點(diǎn)快下、四點(diǎn)慢拉、五點(diǎn)慢下,車掉道打亂點(diǎn),處理掉道車應(yīng)打慢拉或慢下點(diǎn)。
(三)提升絞車的安全使用
⒈絞車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗。
⒉絞車工必須遵守崗位責(zé)任制,交接班制。
⒊絞車工必須固定專人,嚴(yán)禁亂開(kāi),不是絞車工不準(zhǔn)開(kāi)車。
⒋接班后必須試驗(yàn)各種保護(hù)是否靈敏可靠,并例行檢查。
⒌操作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
⒍停車后要求:⑴停車后,較長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)切斷電源,兩剎把同時(shí)剎住。⑵檢查緊固各部另件,清掃絞車及環(huán)境衛(wèi)生,司機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)交接班。
⒎絞車必須專人檢查,每天檢查一次并做好記錄。
⒏絞車嚴(yán)禁下車不送電,嚴(yán)禁放飛車。
(四)提升鋼絲繩安全使用
⒈提升鋼絲繩要專人進(jìn)行檢查,每天必須從頭到尾認(rèn)真檢查一次,并做好記錄。
⒉要認(rèn)真檢查鉤頭夾子是否松動(dòng);保險(xiǎn)繩是否安全完好,不符合規(guī)定立即處理,否則不得使用。檢查中發(fā)現(xiàn)斷絲超過(guò)規(guī)定,磨損超過(guò)直徑的10%或有死彎立即停止使用,并及時(shí)更換。
⒊為減少鋼絲繩磨擦,變坡點(diǎn)處必須設(shè)置底輪,然后每隔20m設(shè)一道底輪,底輪安設(shè)要牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,且天天專人檢查。
⒋絞車工在接班前,首先要檢查提升鋼絲繩安全情況,如有斷絲超限、死彎、咬繩、箕斗壓扁繩等現(xiàn)象,立即向隊(duì)里匯報(bào),派人處理,沒(méi)處理前不得使用。
⒌提升到車場(chǎng)道岔時(shí),要搬嚴(yán)道岔后再甩車,甩車不能速度過(guò)快,甩繩不能過(guò)長(zhǎng),嚴(yán)防繩打死彎。
第2篇 機(jī)電運(yùn)輸段長(zhǎng)安全管理權(quán)力職責(zé)
一、安全管理權(quán)力:
1、在日常安全管理工作中,有權(quán)拒絕任何人違章指揮,制止違章作業(yè)。
2、有權(quán)拒絕使用沒(méi)經(jīng)過(guò)安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護(hù)用品(有措施或上級(jí)批文除外)。
3、有權(quán)在安全管理中對(duì)科所轄人員進(jìn)行考核,獎(jiǎng)懲,對(duì)組長(zhǎng)及以上人員進(jìn)行任免。
4、當(dāng)作業(yè)點(diǎn)(場(chǎng)所)發(fā)生設(shè)備故障,安全保護(hù)失控時(shí),有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè),查找故障原因,進(jìn)行處理。
5、有權(quán)要求礦增加安全投入,改善工作條件,保障員工安全與健康。
6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。
二、安全管理職責(zé):
1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo),對(duì)本科安全生產(chǎn)、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防洪防雷、勞動(dòng)保護(hù)、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理,是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。
2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī)、法令,執(zhí)行礦各項(xiàng)安全管理規(guī)定、制度,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會(huì)議精神,由于貫徹不到位,執(zhí)行不力而發(fā)生事故,負(fù)重要管理責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)地組織好對(duì)員工的安全教育,“三違”幫教工作,定期召開(kāi)周二.五安全學(xué)習(xí)會(huì)和開(kāi)好進(jìn)班安全會(huì),督促員工自學(xué)遵章守紀(jì),按“三大規(guī)程”進(jìn)行操作,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉各種機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法,熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號(hào),建立健全員工安全教育個(gè)人檔案,做好各種安全記錄。由于教育不到位,檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。
4、定期組織召開(kāi)科安全辦公會(huì),分析、研究安全動(dòng)態(tài),對(duì)存在的問(wèn)題、隱患及時(shí)制定整改措施,并落實(shí)專人督促執(zhí)行。
5、深入現(xiàn)場(chǎng)管理,做到靠前指揮,隨時(shí)掌握各種主要設(shè)備的運(yùn)行狀況,對(duì)事故要有預(yù)見(jiàn)性。每天應(yīng)督促對(duì)主提升絞車的8大保護(hù)進(jìn)行檢查、測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證齊全、靈敏、可靠,有檢查測(cè)試記錄備查,對(duì)井下提升運(yùn)輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號(hào)必須良好,按規(guī)定使用,督促搞好道床整治,檢查整個(gè)運(yùn)輸線設(shè)備必須完好,各種設(shè)施齊全,有足夠的照明,不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行,由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故,負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。隨時(shí)對(duì)主要機(jī)房硐室(水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐、礦燈)進(jìn)行巡查,保證其安全運(yùn)行,不帶病工作,礦燈不失爆,值班崗位不脫崗,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)處理,對(duì)維修崗位隨時(shí)檢查其操作行為,達(dá)到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位,發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。
6、參加礦安全大檢查和組織定時(shí)抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)責(zé)令整改,并追蹤復(fù)查,由于落實(shí)整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護(hù)失效而發(fā)生事故,造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。
7、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速到現(xiàn)場(chǎng)(救護(hù)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)),了解事故情況,參加事故調(diào)查,落實(shí)防范措施。
8、安排好值班人員(井下、地面、星期日),保證不出現(xiàn)空班,有人處理,若因未安排人員上班,未制定值班管理制度而發(fā)生事故,負(fù)重要責(zé)任。
9、強(qiáng)行安排操作人員違章作業(yè),發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。
第3篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機(jī)電運(yùn)輸科
1、在研究、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比機(jī)電運(yùn)輸工作的同時(shí),研究、布置、檢查、評(píng)比安全工作。
負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安裝、操作、維護(hù)、修理、搬運(yùn)、拆除機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、管線等范圍內(nèi)的安全管理工作,對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。
2、制訂機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的更新改造計(jì)劃,提出機(jī)電運(yùn)輸方面安全計(jì)錯(cuò)措工程的安排意見(jiàn),完善安全保護(hù)裝置和設(shè)施,提高礦井裝備水平。
3、制訂并不斷完善機(jī)電運(yùn)輸管理制度、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,不斷提高機(jī)電運(yùn)輸安全管理水平。
4、在審查機(jī)電設(shè)備檢修計(jì)劃的同時(shí),認(rèn)真審查安全技術(shù)措施,并督促落實(shí)。
5、根據(jù)季節(jié)變化,提前做好防洪、抗災(zāi)、防凍等設(shè)備的檢修和組織準(zhǔn)備工作。
6、參加礦井組織的安全檢查和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檢查,提出隱患整改意見(jiàn),并督促落實(shí)整改。
7、深入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)保安檢查,解決本系統(tǒng)內(nèi)重大安全隱患。
8、參加新水平、采區(qū)和新工作面的驗(yàn)收。
9、推廣使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí),組織制訂安全技術(shù)措施。
10、發(fā)生事故時(shí),安排人員親臨現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,參加事故調(diào)查處理工作。
第4篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：煤礦機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理員
1、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員在礦長(zhǎng)、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
2、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對(duì)井下使用的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、器材,必須有防爆標(biāo)志和防靜電、阻燃,才準(zhǔn)入井。
3、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井口防雷電設(shè)施、電纜入井的總接地工作。
4、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井下電氣“三大保護(hù)”,做到電纜懸掛整齊不失爆。要做好井下局扇風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
5、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井下電氣設(shè)備、電纜移動(dòng)檢修、安全管理、停送電管理,不因停送電發(fā)生事故。
6、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對(duì)雙回路供電的要做到停電轉(zhuǎn)路安全操作不出事故。對(duì)有備用電源的要在10分鐘內(nèi)啟動(dòng)供電。
7、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員檢查各機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,絞車鋼絲繩檢查注油記錄,礦車注油檢查記錄等,并建立有關(guān)制度。
8、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對(duì)各機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)崗位要檢查有無(wú)脫崗行為。
9、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要經(jīng)常下井檢查,每周要下井帶班2-3次,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)處理。
10、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員因工作失職造成事故,要追究責(zé)任,在工作中做出成績(jī)要給予嘉獎(jiǎng)。
第5篇 機(jī)電運(yùn)輸段長(zhǎng)安全管理權(quán)力與職責(zé)
一、安全管理權(quán)力：
1、在日常安全管理工作中，有權(quán)拒絕任何人違章指揮，制止違章作業(yè)。
2、有權(quán)拒絕使用沒(méi)經(jīng)過(guò)安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護(hù)用品（有措施或上級(jí)批文除外）。
3、有權(quán)在安全管理中對(duì)科所轄人員進(jìn)行考核，獎(jiǎng)懲，對(duì)組長(zhǎng)及以上人員進(jìn)行任免。
4、當(dāng)作業(yè)點(diǎn)（場(chǎng)所）發(fā)生設(shè)備故障，安全保護(hù)失控時(shí)，有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè)，查找故障原因，進(jìn)行處理。
5、有權(quán)要求礦增加安全投入，改善工作條件，保障員工安全與健康。
6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。
二、安全管理職責(zé)：
1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo)，對(duì)本科安全生產(chǎn)、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防洪防雷、勞動(dòng)保護(hù)、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理，是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。
2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī)、法令，執(zhí)行礦各項(xiàng)安全管理規(guī)定、制度，負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會(huì)議精神，由于貫徹不到位，執(zhí)行不力而發(fā)生事故，負(fù)重要管理責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)地組織好對(duì)員工的安全教育，“三違”幫教工作，定期召開(kāi)周二.五安全學(xué)習(xí)會(huì)和開(kāi)好進(jìn)班安全會(huì)，督促員工自學(xué)遵章守紀(jì)，按“三大規(guī)程”進(jìn)行操作，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各種機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法，熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號(hào)，建立健全員工安全教育個(gè)人檔案，做好各種安全記錄。由于教育不到位，檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。
4、定期組織召開(kāi)科安全辦公會(huì)，分析、研究安全動(dòng)態(tài)，對(duì)存在的問(wèn)題、隱患及時(shí)制定整改措施，并落實(shí)專人督促執(zhí)行。
5、深入現(xiàn)場(chǎng)管理，做到靠前指揮，隨時(shí)掌握各種主要設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)事故要有預(yù)見(jiàn)性。每天應(yīng)督促對(duì)主提升絞車的8大保護(hù)進(jìn)行檢查、測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證齊全、靈敏、可靠，有檢查測(cè)試記錄備查，對(duì)井下提升運(yùn)輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號(hào)必須良好，按規(guī)定使用，督促搞好道床整治，檢查整個(gè)運(yùn)輸線設(shè)備必須完好，各種設(shè)施齊全，有足夠的照明，不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行，由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故，負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。隨時(shí)對(duì)主要機(jī)房硐室（水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐、礦燈）進(jìn)行巡查，保證其安全運(yùn)行，不帶病工作，礦燈不失爆，值班崗位不脫崗，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)處理，對(duì)維修崗位隨時(shí)檢查其操作行為，達(dá)到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位，發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。
6、參加礦安全大檢查和組織定時(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)責(zé)令整改，并追蹤復(fù)查，由于落實(shí)整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護(hù)失效而發(fā)生事故，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。
7、事故發(fā)生后，應(yīng)迅速到現(xiàn)場(chǎng)（救護(hù)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)），了解事故情況，參加事故調(diào)查，落實(shí)防范措施。
8、安排好值班人員（井下、地面、星期日），保證不出現(xiàn)空班，有人處理，若因未安排人員上班，未制定值班管理制度而發(fā)生事故，負(fù)重要責(zé)任。
9、強(qiáng)行安排操作人員違章作業(yè)，發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。
第6篇 機(jī)電運(yùn)輸安全管理剛性規(guī)定
為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸安全管理,杜絕機(jī)電運(yùn)輸事故的發(fā)生,在集團(tuán)公司和公司機(jī)電運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,按照簡(jiǎn)捷、直觀、有效的原則,特制定本規(guī)定。
一、斜巷運(yùn)輸管理
(一)施工隊(duì)小絞車(含無(wú)極繩絞車)操作司機(jī)必須相對(duì)固定,名單上報(bào)安監(jiān)處備案。
(二)安裝小絞車必須打混凝土基礎(chǔ),使用前必須經(jīng)項(xiàng)目部和礦方驗(yàn)收。
(三)必須明確斜巷打運(yùn)責(zé)任;項(xiàng)目部管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,嚴(yán)禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,我單位人員不得隨意使用。
(四)斜巷打運(yùn)必須實(shí)行全封閉安全管理。
(五)斜巷打運(yùn)嚴(yán)禁有余繩松車、不帶電松車、放飛車。
(六)斜巷提升嚴(yán)禁超掛車、不掛保險(xiǎn)繩、不使用防脫銷。
(七)無(wú)極繩絞車打運(yùn)實(shí)行全封閉安全管理,不能實(shí)行的,必須有押車工跟車行走,押車工手持無(wú)線通信工具與司機(jī)保持聯(lián)系。押車過(guò)程中,押車工要注意站位,上坡在車前,下坡在車后,嚴(yán)禁蹬車。
二、電機(jī)車管理
(一)電機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。
(二)電機(jī)車維護(hù)、保養(yǎng)必須由專人負(fù)責(zé),確保設(shè)備完好、安全使用。
(三)電機(jī)車司機(jī)必須相對(duì)固定,名單上報(bào)安監(jiān)處備案。
(四)電機(jī)車只允許在平巷中行駛,嚴(yán)禁在坡度大于7‰的巷道內(nèi)行駛。
(五)電機(jī)車拖運(yùn)平板車或沒(méi)有抓手的車輛時(shí),押車工必須跟車行走,嚴(yán)禁蹬車。
(六)電機(jī)車過(guò)負(fù)壓大的風(fēng)門時(shí),必須有2人以上一同打開(kāi)風(fēng)門。
(七)使用2.5噸電機(jī)車?yán)?.5噸礦車(下同):重車不得超過(guò)4輛,空車不得超過(guò)10輛;使用5噸電機(jī)車:重車不得超過(guò)6輛,空車不得超過(guò)15輛;使用8噸電機(jī)車:重車不得超過(guò)12輛,空車不得超過(guò)25輛。(注:拉3噸礦車,數(shù)量減半)
(八)電機(jī)車或礦車掉道時(shí),不得使用動(dòng)力復(fù)道。
(九)公司和項(xiàng)目部要健全完善電機(jī)車使用管理的規(guī)章制度。
三、小絞車、無(wú)極繩絞車或電機(jī)車未停穩(wěn)前,嚴(yán)禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。
四、項(xiàng)目部要強(qiáng)化小絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、電機(jī)車押車工安全技術(shù)操作技能培訓(xùn)和教育,每季度不少于1次。職工培訓(xùn)中心、機(jī)電管理科要加大對(duì)上述工種人員的現(xiàn)場(chǎng)抽問(wèn)、考核力度。
五、大型或存在安全威脅的設(shè)備安裝、拆除工作,必須有安全技術(shù)措施。
六、電工停送電作業(yè)時(shí),停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電、誰(shuí)掛牌、誰(shuí)摘牌、誰(shuí)送電”的停送電管理制度。
七、堅(jiān)持每旬電氣設(shè)備檢查、匯報(bào)制度,杜絕失保、失爆。
八、嚴(yán)禁采用“自拉自”方式挪移耙矸機(jī)或絞車。
九、嚴(yán)禁在未停電的情況下連接帶式輸送機(jī)膠帶,嚴(yán)禁無(wú)措施使用帶式輸送機(jī)打運(yùn)物件,嚴(yán)禁在皮帶機(jī)機(jī)頭10m范圍內(nèi)進(jìn)行皮帶接頭或延接皮帶操作。
十、嚴(yán)禁在綜掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)前方有人的情況下啟動(dòng)綜掘機(jī),綜掘機(jī)運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁進(jìn)入回轉(zhuǎn)臺(tái)前方。切割作業(yè)時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)除安排掘機(jī)機(jī)司機(jī)、指揮人員及二運(yùn)看護(hù)工以外,其他人員均應(yīng)撤離至二運(yùn)后的安全地帶。
十一、各單位必須使用專職叉車司機(jī)并持證上崗,其他人員嚴(yán)禁操作叉車。
第7篇 某機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全準(zhǔn)運(yùn)使用管理辦法
第一章總則
第一條 為加強(qiáng)設(shè)備安全正常運(yùn)行,做好設(shè)備準(zhǔn)運(yùn)證的發(fā)放、管理工作,結(jié)合我鑫銅公司情況,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于所有使用設(shè)備的單位。
第二章具體管理辦法
第一條 公司對(duì)井下所有在用機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備及相關(guān)安全設(shè)施實(shí)行安全準(zhǔn)運(yùn)許可制度。機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備或安全設(shè)施未取得安全準(zhǔn)運(yùn)證的,不得使用。
第二條 機(jī)運(yùn)部負(fù)責(zé)安全準(zhǔn)運(yùn)證的頒發(fā)和管理。安監(jiān)部做好機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的日常監(jiān)督管理。
第三條 機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施在運(yùn)行前必須由使用單位提出申請(qǐng),并提供設(shè)備名稱、責(zé)任單位和使用地點(diǎn)。機(jī)運(yùn)部收到申請(qǐng)后,牽頭組織安監(jiān)部、使用單位在2個(gè)工作日內(nèi)共同驗(yàn)收并簽字,合格后有機(jī)運(yùn)部發(fā)放準(zhǔn)運(yùn)證,并掛設(shè)在設(shè)備上方可運(yùn)行。
第四條 設(shè)備拆除、停用、搬卸至新地點(diǎn)或更換使用單位,原安全準(zhǔn)運(yùn)證無(wú)效,使用單位需重新申請(qǐng)。
第五條 機(jī)運(yùn)部、施工單位必須建立、健全設(shè)備安全準(zhǔn)運(yùn)臺(tái)帳,明確責(zé)任人員。
第六條 施工單位取得安全準(zhǔn)運(yùn)證后,不得降低設(shè)備或設(shè)施安全使用標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常檢查維護(hù),安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)部必須加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)其達(dá)不到安全準(zhǔn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),不具備準(zhǔn)運(yùn)條件時(shí),應(yīng)當(dāng)暫扣或者吊銷其安全準(zhǔn)運(yùn)證,嚴(yán)禁運(yùn)行。
第七條 新安裝設(shè)備必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,否則不予頒發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證。
第八條 運(yùn)行中的設(shè)備有下列情況之一的必須立即停止運(yùn)行吊銷準(zhǔn)運(yùn)證,進(jìn)行整改。
(一)有失爆現(xiàn)象的。
(二)不具備安全運(yùn)行條件的。
(三)膠帶輸送機(jī)各種保護(hù)不起作用的。
(四)刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾沒(méi)有戧桿的或戧桿不合格的。
(五)使用中的絞車未安裝聲光信號(hào)的。
(六)壓風(fēng)機(jī)各種保護(hù)不起作用的。
(七)煤電鉆綜保和照明綜保保護(hù)不起作用的。
以上各條發(fā)現(xiàn)后,除立即停運(yùn)外,對(duì)使用單位罰款1000元,支書(shū)、隊(duì)長(zhǎng)各罰款200元。
第九條 運(yùn)行中的設(shè)備有下列情況之一的限期進(jìn)行整改,到期未達(dá)到整改要求的吊銷準(zhǔn)運(yùn)證,罰責(zé)任區(qū)隊(duì)1000元,罰隊(duì)長(zhǎng)、支書(shū)各200元。
(一)整部膠帶輸送機(jī)發(fā)現(xiàn)有三個(gè)托輥同時(shí)不轉(zhuǎn)的。
(二)上下托輥有短缺現(xiàn)象的。
(三)膠帶接口開(kāi)裂超過(guò)100mm的。
(四)膠帶跑偏嚴(yán)重的。
(五)機(jī)頭無(wú)安裝防塵罩的。
(六)各機(jī)頭灑水噴霧裝置不起作用的。
(七)膠帶輸送機(jī)行人跨越處應(yīng)設(shè)過(guò)橋而未設(shè)的。
(八)刮板輸送機(jī)達(dá)不到平、直、穩(wěn)的,運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)的。
(九)液力耦合器甩掉易溶塞不用的
(十)絞車鋼絲繩磨損嚴(yán)重或斷絲超過(guò)規(guī)定的。
(十一)調(diào)度絞車未使用擋繩板的。
(十二)剎車、離合手柄不起作用或達(dá)不到規(guī)定要求的。
(十三)絞車根繩達(dá)不到規(guī)定數(shù)量3至4圈的。
(十四)尾繩緊固未按規(guī)定緊固或達(dá)不到要求的。
(十五)繩卡未達(dá)到規(guī)定數(shù)量4個(gè)或個(gè)別繩卡不起作用的
(十六)絞車聲光電鈴信號(hào)不齊全的。
(十七)使用中的絞車未制作水泥基礎(chǔ)或四壓兩戧不全的。
(十八)斜坡一坡三檔設(shè)施不起作用的。
(十九)設(shè)備附屬部件、五小電器未上板的。
(二十)水泵閥門操作不靈活或有漏水的。
(二十一)水泵壓力表不起作用或未安裝的。
(二十二)機(jī)車剎車距離達(dá)不到規(guī)定要求的。
(二十三)乳化泵未使用自動(dòng)配比裝置或加油濾網(wǎng)的,壓力達(dá)不到規(guī)定運(yùn)行值的。
(二十四)變壓器超負(fù)荷運(yùn)行的。
(二十五)運(yùn)行中的刮板輸送機(jī)電機(jī)與減速箱之間聯(lián)接筒缺少螺絲或螺絲松動(dòng)的。
(二十六)設(shè)備外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒(méi)有防護(hù)裝置的。
第十條 必須將安全準(zhǔn)運(yùn)證懸掛在顯著位置,保證完好,保持表面清潔。
第十一條 違反本制度規(guī)定,未取得安全準(zhǔn)運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證管理不善丟失或準(zhǔn)用證被暫扣、吊銷的,不得使用該設(shè)備或設(shè)施,擅自使用者按三級(jí)事故論處,造成事故的要加重處理。
第三章附則
第一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第二條 本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責(zé)任公司。
第8篇 機(jī)電運(yùn)輸部副部長(zhǎng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章，在部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。
2、協(xié)助部長(zhǎng)抓好本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。
3、協(xié)助部長(zhǎng)建立健全本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全管理制度，并督促落實(shí)。
4、協(xié)助部長(zhǎng)抓好機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。
5、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究，掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，督促、指導(dǎo)基層解決安全生產(chǎn)問(wèn)題。
6、發(fā)生重大事故時(shí)，組織人員親臨現(xiàn)場(chǎng)，參與搶救，參加事故調(diào)查，分析、追查和處理。
第9篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-2
機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施
鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。
g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。
h、及時(shí)清理機(jī)頭,機(jī)尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機(jī)應(yīng)安設(shè)擋煤板。
3、絞車管理措施
(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號(hào),并保證工作時(shí)信號(hào)清晰。
(2)絞車使用前應(yīng)檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。
(3)礦車運(yùn)輸時(shí),礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并插接。
(4)絞車信號(hào)硐室施工在巷道左幫,凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m,采用鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護(hù),噴厚100mm。絞車應(yīng)按照尺寸型號(hào)挖基礎(chǔ),澆砼來(lái)安裝,各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護(hù)一星期后方可使用。
(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為:直墻半圓拱型斷面,躲避硐寬2m、高2.4m、深2m,采用鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風(fēng)自救裝置。硐中嚴(yán)禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。
(6)絞車及鋼絲繩驗(yàn)算:
根據(jù)施工提料需要,對(duì) f48探巷jd-4.0絞車進(jìn)行絞車驗(yàn)算。
牽引力計(jì)算公式:
fma*=n(w物重+w車重)×(sinα+u1cosα)+w繩重×((sinα+u2cosα)
其中:n――絞車所提車輛數(shù) α――為斜巷最大坡度
u1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),u1――0.007~0.02,一般取0.015
u2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù),一般u2=0.2
w繩重=每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長(zhǎng)度
f48探巷選用jd-4.0絞車,18.5mm的鋼絲繩,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長(zhǎng)度850m,最大角度15°。預(yù)計(jì)提升兩輛重車,牽引力計(jì)算:
fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)
=7.78×1000×(sin15°+0.015cos15°)+(121.8÷100)×850×(sin15°+0.2cos15°)
=2595.9千克≈2.6噸<4噸
故絞車可以選用jd-4.0的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5,
故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm
根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號(hào)滿足提升要求。
(7)絞車及鋼絲繩選型:
根據(jù)牽引力選用絞車,確定鋼絲繩。e121301膠帶順槽外段最大坡度5°,根據(jù)jd-2.5絞車容繩量設(shè)計(jì)絞車一次服務(wù)巷道施工長(zhǎng)度不超過(guò)400米,預(yù)計(jì)提升兩輛重車,計(jì)劃選用鋼絲繩直徑為φ18.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計(jì)算:
fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)
=7.78×1000×(sin5°+0.015cos5°)+(121.8÷100)×400×(sin5°+0.2cos5°)
=932.49(千克)≈0.93噸<2.5噸
故絞車可以選用jd-40kw的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5,
故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm
根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號(hào)滿足掘進(jìn)施工提升要求。
(7)絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。
(8)斜巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴(yán)禁蹬鉤上下。
(9)絞車必須帶電操作,嚴(yán)禁放飛車放大滑。
(10)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施,即用錨鏈鎖道:用錨鏈鎖住前輪(上輪),每車必鎖,并且絞車司機(jī)不得離開(kāi)絞車,并閘死滾筒,嚴(yán)禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時(shí),必須在掉道地點(diǎn)下方施工2根戧柱。嚴(yán)禁摘鉤頭拿道,嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌。拿道人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)及下方,且掉道地點(diǎn)下方不得有人作業(yè)或逗留。
(11)開(kāi)車前必須對(duì)絞車的所有情況進(jìn)行檢查,有問(wèn)題及時(shí)處理。只有確認(rèn)安全后方可開(kāi)車。
(12)斜巷提升材料(叉車提升長(zhǎng)料或超出礦車的材料)要用錨鏈或棕繩捆綁牢固,以防打運(yùn)中竄料。
(13)斜巷提升必須使用保險(xiǎn)繩、標(biāo)準(zhǔn)防脫插銷,保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度應(yīng)符合核定提升車輛總長(zhǎng)度。提升物料時(shí),物料嚴(yán)禁超寬、超高、超重。
(15)臨時(shí)軌道鋪設(shè)軌距0.9m,軌枕間距為1m。采用30kg/m的鋼軌鋪設(shè),構(gòu)件齊全,緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。
(
第10篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3
機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施
16)斜巷施工時(shí),為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋,并要堅(jiān)持正常使用。“一坡三擋”在拉送車和存放車及懸車時(shí)都必須使用,保險(xiǎn)擋必須常閉。
(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20t滑輪做絞車回頭滑輪,掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁,生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游,每根生根梁鉆出5個(gè)直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩,每股繩搭接不少于4道繩卡,繩卡要卡緊卡牢,堅(jiān)持每班檢查,繩卡外留出繩頭不小于800mm。
地錨施工必須牢固可靠,地錨采用φ20 l=2200的等強(qiáng)錨桿,每根地錨施工3根樹(shù)脂藥卷,地錨外露100mm~200mm,每根地錨的錨固力不小于7t。
(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)和處理,確保在正常完好的情況下方可使用。嚴(yán)禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用,嚴(yán)禁絞車鋼絲繩插接使用。
(19)信號(hào)把鉤工應(yīng)認(rèn)真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險(xiǎn)繩等的使用情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)和處理。
(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒,確需離開(kāi)崗位時(shí),必須將車松到下平巷停穩(wěn),切斷絞車電源。
(21)斜巷每20m應(yīng)安裝一地滾,具體以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn)。
(22)裝、卸物料(包括長(zhǎng)料)時(shí),人員必須互相配合好,喊清保安口號(hào)。
第11篇 機(jī)電運(yùn)輸安全管理
1.井下電網(wǎng)保護(hù)
為確保井下供電安全，井下電網(wǎng)的“三大保護(hù)” 即：漏電保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，接地保護(hù)。
1.1漏電保護(hù)：用在變壓器中性點(diǎn)絕緣的低壓供電系統(tǒng)中，發(fā)生單相接地或兩相、三相對(duì)地的總絕緣下降到危險(xiǎn)值的電氣故障叫漏電故障。
1.2漏電故障分：?jiǎn)蜗嗦╇?、兩相漏電、三相漏電三種類型
1.1.1按存在的區(qū)域分：集中性漏電和分散性漏電。
集中性漏電：漏電故障發(fā)生在電網(wǎng)中的某一處或某一點(diǎn)，而電網(wǎng)其余部分的對(duì)地絕緣水平保持正常。
分散性漏電：整個(gè)電網(wǎng)或整條線路的對(duì)地絕緣水平均勻下降并低到允許水平的漏電，
1.1.2漏電的主要原因
電氣設(shè)備或電纜使用時(shí)間長(zhǎng)又得不到正常的維護(hù)，造成絕緣性能下降。
電氣設(shè)備長(zhǎng)期工作在有淋水的環(huán)境中，致使設(shè)備受潮而造成漏電。
在連接時(shí)，將火線與地線相連，造成直接漏電，或由于接線不牢，由于外力將電纜碰掉造成漏電，
運(yùn)行中的電纜被長(zhǎng)期埋壓或掉落浸泡在水中，使電纜絕緣層老化或被井下水的酸性侵蝕而滲透、受潮產(chǎn)生漏電。
5維修時(shí)將工具和材料等導(dǎo)電體遺留在設(shè)備內(nèi)部，造成一相連接外殼而漏電。
1.1.3為什么礦井電網(wǎng)必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。
答：煤礦井下空氣潮濕，環(huán)境條件惡劣，又是工作人員和生產(chǎn)機(jī)械比較集中的地方，電網(wǎng)若發(fā)生漏電，可能導(dǎo)致人員觸電、瓦斯與煤塵爆炸以及電雷管的先期引爆；長(zhǎng)期存在漏電電流，會(huì)使電纜、電氣設(shè)備的絕緣進(jìn)一步惡化，從而造成相間短路，甚至發(fā)生危機(jī)礦井安全的電氣事故。
1.1.4漏電保護(hù)的作用
防止人身觸電。漏電保護(hù)可以縮短人身觸電時(shí)間，減小通過(guò)人身的電流，從而保證人身安全。
防止漏電電流燒損電氣設(shè)備。在電網(wǎng)中出現(xiàn)漏電故障后，漏電保護(hù)裝置會(huì)及時(shí)地將故障線路或設(shè)備從電網(wǎng)中切除，避免漏電電流長(zhǎng)期存在。
防止漏電火花引爆瓦斯煤塵。
1.1.5附加直流電源檢測(cè)式漏電保護(hù)
1.2.過(guò)流保護(hù)
所謂過(guò)電流就是指流過(guò)電氣設(shè)備和電纜的電流超過(guò)了它的額定電流值。
常見(jiàn)的過(guò)電流故障有短路、過(guò)負(fù)荷和斷相。
1.2.1短路
短路是指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是經(jīng)過(guò)電阻很小的導(dǎo)體直接形成回路，其特點(diǎn)是電流大，可達(dá)額定電流的幾倍、幾十倍，甚至更大。因此，它能夠在極短的時(shí)間內(nèi)燒毀電氣設(shè)備，甚至引起火災(zāi)或引起井下瓦斯、煤塵爆炸。
1.2.2過(guò)負(fù)荷
過(guò)負(fù)荷是指流過(guò)電氣設(shè)備和電纜的實(shí)際電流超過(guò)其額定電流值，而且過(guò)流的延續(xù)時(shí)間還超過(guò)了允許時(shí)間。
1.2.3斷相
斷相是指三相交流電動(dòng)機(jī)的一相供電線路或一相繞組斷線，運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)叫單相運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.3.保護(hù)接地
1.3.1井下低壓電網(wǎng)采取保護(hù)接地的目的
由于接地電阻的數(shù)值被控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，因此，通過(guò)接地裝置的有效分流作用，就可以把流經(jīng)人身的觸電電流降低到安全值以內(nèi)，確保人身的安全。
1.3.2井下保護(hù)接地網(wǎng)的構(gòu)成
井下電氣設(shè)備比較分散，而且供電距離遠(yuǎn)，很難用一個(gè)集中的接地裝置來(lái)滿足保護(hù)接地的需要，因此，除井下中央變電所設(shè)置主接地極外，沿著供電線路還埋設(shè)了許多局部接地極。這樣就使各處埋設(shè)的接地極并聯(lián)起來(lái)，形成一個(gè)井下保護(hù)接地系統(tǒng)，這就是井下保護(hù)接地網(wǎng)。
1.3.3組成井下保護(hù)接地網(wǎng)的原因
1.3.3.1多個(gè)接地極并聯(lián)后，總接地電阻為單個(gè)接地電阻的并聯(lián)值，他遠(yuǎn)小于一個(gè)接地極的接地電阻，而且通過(guò)人身的電流與保護(hù)接地電阻成正比，保護(hù)接地電阻越小，分流作用越大，通過(guò)人身的電流越小。
1.3.3.2
當(dāng)漏電保護(hù)裝置發(fā)生故障，系統(tǒng)中一臺(tái)設(shè)備一相接地，而另一臺(tái)設(shè)備的另一相又有接地故障時(shí)，系統(tǒng)便形成兩相接地短路。若沒(méi)有保護(hù)接地網(wǎng)，兩相短路電流便通過(guò)兩個(gè)接地極流過(guò)，由于接地電阻較大接地短路電流較小，不能使過(guò)流保護(hù)動(dòng)作。若已組成保護(hù)接地網(wǎng)，兩相接地短路電流直接通過(guò)接地母線形成回路，短路電流數(shù)值得以提高，保證過(guò)流保護(hù)裝置可靠動(dòng)作。
1.3.3.3對(duì)保護(hù)接地的要求
井下36v以上電壓的電氣設(shè)備外殼、構(gòu)架、鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮和橡套電纜的接地芯線或屏蔽護(hù)套等均必須設(shè)有保護(hù)接地。接地電阻不得超過(guò)2歐姆，每班必須檢查一次。此外每年至少要將主接地極和局部接地極從水倉(cāng)或水溝中提出來(lái)，詳細(xì)檢查一次，另一個(gè)正常工作。
第12篇 加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作措施
一、認(rèn)真落實(shí)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理責(zé)任
煤礦企業(yè)要高度重視機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作,設(shè)立專門機(jī)構(gòu),明確分管負(fù)責(zé)人,配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員。要建立健全礦井機(jī)電運(yùn)輸裝備、材料等物資的采購(gòu)供應(yīng)管理、入井檢驗(yàn)、安裝交接驗(yàn)收、巡回檢查、定期檢測(cè)檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及報(bào)廢淘汰等制度,明確崗位職責(zé)。要健全完善機(jī)電運(yùn)輸裝備管理臺(tái)賬和技術(shù)資料檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程,加強(qiáng)設(shè)備維修檢查和運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)管理。要嚴(yán)格崗位責(zé)任考核,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行“三違”處罰與教育規(guī)定,確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。
二、切實(shí)提升煤礦供電安全保障水平
煤礦企業(yè)要保證供電可靠。礦井應(yīng)有兩回路電源線路,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí),另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。礦井電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式,一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用。礦井通風(fēng)、提升、排水、壓風(fēng)、抽放瓦斯、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等設(shè)備的主要負(fù)荷,以及井下各水平中央變(配)電所和下山開(kāi)采的采區(qū)排水泵房供電的線路,不得少于兩回路。高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井掘進(jìn)工作面必須實(shí)行“三專兩閉鎖”,采用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”,并實(shí)現(xiàn)運(yùn)行風(fēng)機(jī)和備用風(fēng)機(jī)自動(dòng)切換。低瓦斯礦井的煤與半煤巖巷掘進(jìn)工作面要積極推廣使用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”。年產(chǎn)6萬(wàn)噸以下的礦井采用單回路供電時(shí),必須有備用電源。備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等的要求,并保證主要通風(fēng)機(jī)等在10分鐘內(nèi)可靠啟動(dòng)和運(yùn)行;備用發(fā)電機(jī)每10天應(yīng)至少進(jìn)行一次啟動(dòng)和運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)期間不得影響煤礦通風(fēng)、排水等,試驗(yàn)記錄要存檔備查。
煤礦井下供電系統(tǒng)必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求,裝設(shè)靈敏可靠的過(guò)流、漏電、接地保護(hù)裝置,而且每年必須對(duì)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)進(jìn)行一次核算、調(diào)校和整定,并進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn),每天必須對(duì)低壓檢漏裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn);直接向井下供電的高壓饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘;供電設(shè)施必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求裝設(shè)可靠的防雷電裝置。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電。煤電鉆、井下照明和信號(hào)裝置必須采用綜合保護(hù)。
煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度。操作電氣設(shè)備必須配備絕緣設(shè)施。井下不得帶電檢修和帶電搬遷電氣設(shè)備、電纜、電線;檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,切斷電源的開(kāi)關(guān)把手必須閉鎖,并懸掛警示牌;對(duì)帶有儲(chǔ)能元件的電氣設(shè)備,切斷電源后應(yīng)經(jīng)充分放電,達(dá)到規(guī)定的延遲時(shí)間后,方可開(kāi)蓋檢修。
三、加強(qiáng)電氣設(shè)備安全性能管理
煤礦機(jī)電、提升、運(yùn)輸系統(tǒng)使用的礦用產(chǎn)品,凡是納入安全標(biāo)志管理的,必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,嚴(yán)禁使用國(guó)家明令禁止或淘汰的機(jī)電設(shè)備、電纜。煤礦用于提升人員的絞車、鋼絲繩、提升容器、斜井人車、防爆電氣等設(shè)備沒(méi)有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的,要立即停止使用或按要求更換。煤礦新購(gòu)進(jìn)、檢修或者大修的電氣設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能;檢查合格并由具備資格的人員簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。
在用機(jī)電設(shè)備要保持完好狀態(tài),確保運(yùn)行安全可靠,杜絕失爆。對(duì)電氣設(shè)備的防爆性能應(yīng)定期檢查試驗(yàn),防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。井下移動(dòng)防爆設(shè)備要定期進(jìn)行升井檢修。礦燈應(yīng)保持完好,保護(hù)裝置符合規(guī)定;出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、失爆等情況時(shí),嚴(yán)禁發(fā)放使用;嚴(yán)禁使用人員拆開(kāi)、敲擊、損壞礦燈。井下防爆電氣設(shè)備變更額定值使用和技術(shù)改造時(shí),必須經(jīng)具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,方可再投入使用。
四、完善提升運(yùn)輸設(shè)施
煤礦企業(yè)要完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全保護(hù)裝置,傳動(dòng)設(shè)備必須有護(hù)罩、護(hù)欄。礦井主要提升裝置必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,裝設(shè)保險(xiǎn)裝置和后備保護(hù)裝置,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁甩掉保險(xiǎn)裝置。各種保險(xiǎn)裝置必須動(dòng)作靈敏、性能可靠。提升機(jī)的電控系統(tǒng)、液壓及機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)必須可靠,各種閉鎖關(guān)系正確,制動(dòng)能力滿足安全控制要求。斜井提升連接裝置要可靠,必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩。斜井井巷中防跑車與跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施必須齊全、完善,提升時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶,各類保護(hù)裝置必須齊全、可靠;采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或者鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送物料。電機(jī)車架空線的懸掛高度必須符合規(guī)定要求。機(jī)車、無(wú)軌膠輪車警鈴或警笛必須齊全完好,前有照明,后有紅燈,并有防止碰頭、追尾事故的技術(shù)措施。同一水平使用3臺(tái)以上電機(jī)車時(shí),應(yīng)使用帶有電氣閉鎖的信號(hào)裝置;行駛機(jī)車臺(tái)數(shù)大于5臺(tái)時(shí),必須使用“信、集、閉”系統(tǒng)。嚴(yán)禁提升運(yùn)輸設(shè)備超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超期服役,嚴(yán)禁非防爆機(jī)動(dòng)車和畜力入井。
五、加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢驗(yàn)檢修工作
煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)主提升、主通風(fēng)、主排水、壓風(fēng)設(shè)備,供電系統(tǒng)保護(hù)、防雷接地裝置,電纜和鋼絲繩等進(jìn)行定期檢驗(yàn);要按規(guī)定對(duì)安全儀器儀表進(jìn)行周期鑒定和標(biāo)校,嚴(yán)禁使用未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品。專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進(jìn)行一次性能測(cè)定,其它提升系統(tǒng)至少每3年進(jìn)行一次性能測(cè)定;對(duì)斜巷人車和立井升降人員使用的罐籠防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn),每半年進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn);提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換,不得違章使用。新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投入使用前,必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測(cè)定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。在用主要通風(fēng)機(jī)、主排水設(shè)備至少每月檢查一次,按規(guī)定進(jìn)行性能測(cè)定。水泵、水管、閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路,每年雨季前必須進(jìn)行一次全面檢修,并進(jìn)行一次聯(lián)合排水試驗(yàn)。檢測(cè)檢驗(yàn)工作必須由具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的中介行為,保證檢測(cè)檢驗(yàn)質(zhì)量。
煤礦企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修。機(jī)電運(yùn)輸設(shè)施檢修要制定檢修計(jì)劃和措施,明確檢修任務(wù)和范圍,詳細(xì)記錄檢修內(nèi)容、規(guī)格質(zhì)量及檢修人員等內(nèi)容,并指定專人或質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收。在拆裝、搬運(yùn)井下大型機(jī)電設(shè)備時(shí),必須制定安全技術(shù)措施,明確規(guī)定拆裝工藝、運(yùn)送方式、搬運(yùn)路線和設(shè)備等內(nèi)容,安排專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保安全。
六、加強(qiáng)煤礦職工安全教育和培訓(xùn)
煤礦企業(yè)要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,建立健全培訓(xùn)檔案,電鉗工、防爆檢查工、絞車司機(jī)、輸送機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、采掘機(jī)組司機(jī)等作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門安全培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書(shū)后,方可持證上崗作業(yè)。要宣傳相關(guān)規(guī)定和安全常識(shí),提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技術(shù)水平,規(guī)范操作行為。要教育職工,嚴(yán)禁超載提升運(yùn)輸,嚴(yán)禁超員乘坐人車或罐籠,嚴(yán)禁刮板運(yùn)輸機(jī)和非設(shè)計(jì)允許的膠帶輸送機(jī)乘運(yùn)人員,嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。
七、深入開(kāi)展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
煤礦企業(yè)要把機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓,確保設(shè)備完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。要加大投入,加快機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的更新?lián)Q代,積極推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝,努力提高安全裝備水平。應(yīng)建立煤礦安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井供電、提升、運(yùn)輸、排水、壓風(fēng)、通風(fēng)、采掘、瓦斯抽放等系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控,提高設(shè)備控制自動(dòng)化、機(jī)電運(yùn)輸安全管理信息化水平。
八、進(jìn)一步加大煤礦機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)管監(jiān)察力度
地方各級(jí)煤炭行業(yè)管理、煤礦安全監(jiān)管部門要建立健全煤礦機(jī)電運(yùn)輸隱患排查治理制度,對(duì)查出的重大隱患要掛牌督辦,限期整改,跟蹤銷號(hào)。要進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作,督促煤礦企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理,引導(dǎo)和激勵(lì)煤礦企業(yè)大力開(kāi)展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。尤其對(duì)機(jī)電專業(yè)技術(shù)力量薄弱的小煤礦,要制定切實(shí)可行的辦法,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),提高機(jī)電運(yùn)輸安全管理水平。
