電梯安全管理維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
按照我國(guó)《特種安全監(jiān)察條例》第三十一條規(guī)定,日常的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范要求《tsgt5001-2009》進(jìn)行半月、年度維保,其維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求應(yīng)按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范附件a至附件d相關(guān)要求執(zhí)行。在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯可能存在不安全因素,將得以修正。在當(dāng)前的時(shí)代背景之下加強(qiáng)對(duì)電梯安全管理與維修保養(yǎng)現(xiàn)狀的分析,有著重大的意義。尤其是要高度重視面對(duì)目前的社會(huì)環(huán)境,電梯安全管理與維修保養(yǎng)的技術(shù)及其相關(guān)工作對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步有巨大的作用,是目前相關(guān)領(lǐng)域范圍內(nèi)的一項(xiàng)核心工作,由于將來(lái)工作越來(lái)越困難,也帶來(lái)了很多工作挑戰(zhàn)。因此,要重視該項(xiàng)工作的相關(guān)措施,并集中性分析其技術(shù)方案,進(jìn)而制定更科學(xué)合理的電梯安全管理與維修保養(yǎng)管理技術(shù),加大改革創(chuàng)新力度。目前對(duì)于該項(xiàng)工作的有效開(kāi)展及其相關(guān)事宜,一方面要制定科學(xué)完善的管理方案指導(dǎo)將來(lái)工作的順利進(jìn)行,另一方面要有效監(jiān)測(cè)與控制整個(gè)設(shè)備的使用情況等,進(jìn)而保證良好的安全運(yùn)營(yíng)情況與穩(wěn)定的維護(hù)水平,節(jié)省整個(gè)工作過(guò)程中耗費(fèi)的成本,有效增強(qiáng)電梯安全管理與維修保養(yǎng)技術(shù)的可靠性。
當(dāng)前,現(xiàn)代社會(huì)電梯數(shù)量較多,且使用廣泛,在生活中隨時(shí)可見(jiàn),不可獲取,如果稍微不注意合理使用則會(huì)造成嚴(yán)重的事故,直接影響著人民群眾的生命安全。所以,對(duì)電梯管理工作與安全使用規(guī)則進(jìn)行有效規(guī)范尤為關(guān)鍵?，F(xiàn)階段,電梯在安全管理方面的缺陷和不足較多:第一,一些維修人員未接受科學(xué)的培訓(xùn),沒(méi)有做到全部持證上崗。在實(shí)際工作中,為了節(jié)約成本得以贏利,有些維修公司可能會(huì)找一些經(jīng)驗(yàn)不足,不具備維修資格,甚至對(duì)電梯基本維修知識(shí)一知半解的社會(huì)人員來(lái)代理其維修保養(yǎng)工作;更缺乏專業(yè)技術(shù)層面的深層次管理,遇到問(wèn)題往往是判斷失當(dāng),胡亂指揮,延誤維修進(jìn)程。其次,從事維修保養(yǎng)工作的相關(guān)人員對(duì)維修工作持有不負(fù)責(zé)的態(tài)度。一些電梯維保養(yǎng)企業(yè)和從業(yè)人員錯(cuò)誤地認(rèn)為電梯只要能運(yùn)行就平安無(wú)事,不注重電梯的預(yù)修、預(yù)檢和日常保養(yǎng),不去主動(dòng)查找安全隱患,不出事不到場(chǎng),小患釀成大禍,維保質(zhì)量很難保證,維修效果也不盡如人意。第三,管理人員缺乏較強(qiáng)的安全意識(shí),思想麻痹大意。其一,部分開(kāi)發(fā)商在選購(gòu)社區(qū)電梯時(shí),處于自身利益考慮而貪圖便宜,選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān),使電梯存在較大的安全使用隱患。其二,部分使用單位領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重忽視了電梯的安全問(wèn)題,以為不會(huì)產(chǎn)生重大事故,忽視了嚴(yán)格管理,未能科學(xué)建立嚴(yán)格的安全管理制度,導(dǎo)致電梯故障產(chǎn)生后,難以立即采取救援措施,存在滯后性,帶來(lái)各種電梯使用的安全管理問(wèn)題:首先是未能明確電梯安全管理責(zé)任主體。電梯的管理牽涉到開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司、業(yè)主和日常維護(hù)保養(yǎng)單位,在電梯安全管理合同中缺乏明確規(guī)定,各方相互推脫或配合不利,責(zé)任主體難以落實(shí),造成多方矛盾。其次,維保人員超負(fù)荷工作。近年來(lái)電梯用戶量激增,而電梯技工人才的培養(yǎng)跟不上,能持證上崗人員非常緊缺。部分維保單位或施工人員缺乏應(yīng)有的職業(yè)道德,安全意識(shí)差,沒(méi)有按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更換電梯零部件,給電梯設(shè)備留下了新的事故隱患。
