第1篇 交通安全管理辦法
第一章 車輛安全管理
第一條 凡大隊(duì)所屬的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)建立完整的技術(shù)檔案(臺(tái)帳)。
第二條 凡大隊(duì)新車落戶、外籍車輛轉(zhuǎn)入及辦理機(jī)動(dòng)車輛變更、過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通安全管理規(guī)定,同時(shí)必須報(bào)分公司安全環(huán)保部備案。
第三條 凡屬大隊(duì)的機(jī)動(dòng)車輛,必須證件號(hào)牌齊全,車容、車貌整潔。執(zhí)行公務(wù)的車輛,出廠區(qū)大門時(shí)必須持單位調(diào)度簽發(fā)的行車路單、派車單位簽證,明確行車路線,否則按跑私車處理。
第四條 凡屬特種設(shè)備的操作手必須執(zhí)行“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),未經(jīng)大隊(duì)審查允許,禁止隨意換人。
第五條 車輛使用管理單位對(duì)在冊(cè)使用的機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)建立檢驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)制度和“三檢”制度(即出車前、行車中、回廠后)。
第六條 執(zhí)行長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)(指出大慶地區(qū))的車輛運(yùn)輸或集體會(huì)議、接待外出,必須執(zhí)行逐級(jí)審批制度,凡未經(jīng)批準(zhǔn)和未辦理“長(zhǎng)途車審批單”者,不準(zhǔn)出車。長(zhǎng)途車出大慶在省內(nèi)及出省車輛由分公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)審批。
第七條 各小隊(duì)位機(jī)動(dòng)車輛必須按要求配備消防滅火器材和警示標(biāo)牌。
第八條 車庫(kù)和停車場(chǎng)應(yīng)建立安全管理制度,車庫(kù)內(nèi)和停車場(chǎng)嚴(yán)禁堆放雜物及易燃易爆品。
第九條 節(jié)假期間車輛管理。節(jié)假日期間,運(yùn)行車輛要嚴(yán)格執(zhí)行“節(jié)日通行證”制度,非運(yùn)行車輛執(zhí)行“三交一封”制度。
第十條 車速控制管理。根據(jù)我們大隊(duì)的工作性質(zhì),對(duì)車輛行駛速度做全面管理控制。
㈠、所有施工車輛在中區(qū)道路行駛最高速度為 60公里/小時(shí),商業(yè)繁華區(qū)域施工行車為30公里/小時(shí),廠內(nèi)行車為15公里/小時(shí)。
㈡、車輛行進(jìn)到各廠、礦區(qū)域、居民區(qū)域最高速度為40公里/小時(shí)。
㈢、車輛行進(jìn)到交叉路口時(shí),駕駛?cè)艘档蛙囁?注意觀察、確保安全的情況下通過(guò),交叉路口分為一類、二類,最高速度分別為30公里/小時(shí)、45公里/小時(shí)。(一類路口為水泥路、柏油路的平交路口,及長(zhǎng)垣內(nèi)部水泥路、二類路口為長(zhǎng)垣外部的水泥路、柏油路與沙石路、土路的平交路口)如有違反安全管理規(guī)定者扣罰所在小隊(duì)4分并對(duì)責(zé)任人處罰金200元。
㈣、遇到沙塵、冰雹、雨雪、霧天氣及泥濘、冰雪路面車速最高限速為30公里/小時(shí)。
㈤、所有車輛在道路通暢、視線良好、保證安全的情況下,油田公路上行駛,所有車輛行駛不得超過(guò)60公里/小時(shí),高速公路行車車速不得超過(guò)80公里/小時(shí)。通過(guò)鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、簡(jiǎn)易道路車速為30公里/小時(shí)。
㈥、出現(xiàn)上述違章行為處罰責(zé)任人200元。
㈦、各小隊(duì)執(zhí)行好“三交一封”安全管理工作,違者對(duì)小隊(duì)罰款200元。
㈧、大隊(duì)所有機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行車輛運(yùn)行安全管理規(guī)定。
第二章 駕駛員管理
第十一條 各小隊(duì)駕駛員應(yīng)執(zhí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕證制度,嚴(yán)禁非崗位駕駛員駕駛單位車輛。
第十二條 各隊(duì)堅(jiān)持對(duì)駕駛員實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,努力創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)”。每月對(duì)駕駛員進(jìn)行分類分析,提出相應(yīng)的管理監(jiān)控措施,保證行車安全。
第十三條 執(zhí)行長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)的駕駛員,必須嚴(yán)格進(jìn)行挑選(原則上需有3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)),各小隊(duì)管理人員對(duì)駕駛員和車輛檢驗(yàn)情況進(jìn)行審查,合格后方可批準(zhǔn)執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)。2臺(tái)車以上必須整隊(duì)行駛,并控制好速度和前后車輛距離。
第十四條 執(zhí)行緊急任務(wù),需日夜兼程的車輛,應(yīng)配備2名或2名以上駕駛員,禁止駕駛員疲勞駕車。
第十五條 外出執(zhí)行長(zhǎng)期任務(wù)的車隊(duì),各小隊(duì)?wèi)?yīng)制定保障安全行車的制度與措施,出車前召開班前會(huì),由小隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
第十六條 嚴(yán)禁無(wú)證照(駕駛證、準(zhǔn)駕證、行駛證、行車路單)駕車及酒后駕車、跑私車。
第十七條 駕駛員不得擅自將車交給他人駕駛,嚴(yán)禁私自教練他人學(xué)習(xí)駕駛。如有違反調(diào)離司機(jī)崗位,并處罰金1000元。
第十八條 特種車駕駛員除需要有良好的思想道德品質(zhì)和過(guò)硬的駕駛技術(shù)外,還需具備以下條件:
㈠、遵章守紀(jì),遵守職業(yè)道德,具有良好的服務(wù)意識(shí),熱愛(ài)本職工作,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
㈡、團(tuán)結(jié)互助,協(xié)作配合好,精心保養(yǎng)和操作設(shè)備并能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
㈢、身體健康,能夠承擔(dān)本崗位工作的駕駛員,駕齡必須滿5年以上,在3年內(nèi)無(wú)任何交通、機(jī)械事故。
㈣、安心本職工作,能夠熟練掌握車臺(tái)柴油機(jī)和大泵設(shè)備的操作技能,定崗后無(wú)特殊情況不得隨便調(diào)換崗位。
第十九條 錄用駕駛員上崗要求
㈠、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,沒(méi)有曠工、長(zhǎng)期不上班的行為,有正式的駕駛證,在分公司內(nèi)管理的非職業(yè)駕駛員。
㈡、遵紀(jì)守法,沒(méi)有違紀(jì)、違規(guī)行為,在本職崗位上盡職盡責(zé),團(tuán)結(jié)協(xié)作,愛(ài)崗敬業(yè)的崗位員工。
㈢、駕駛員的錄用,原則上是在生產(chǎn)前線熟悉和了解施工特點(diǎn)的崗位員工。
㈣、身體健康,能自愿從事野外施工并服從再次分配崗位的,對(duì)各種考核和管理規(guī)定認(rèn)可并執(zhí)行的。
㈤、熟練掌握交通法規(guī)和機(jī)械常識(shí),在原工作崗位上沒(méi)有事故的,在道路行車中能夠處理各種復(fù)雜情況的。
㈥、錄用方式采用小隊(duì)推薦、理論考核、實(shí)際操作,按考核成績(jī)從高分依次錄用。
㈦、如有外調(diào)的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。培訓(xùn)包括理論知識(shí)、實(shí)際操作、車輛維修等內(nèi)容,為期共計(jì)3個(gè)月。經(jīng)考試合格后方可上崗。
第二十條 加強(qiáng)違章駕駛員的管理,各隊(duì)安全干部每月向安全環(huán)保辦上報(bào)1次本隊(duì)駕駛員違紀(jì)違章情況。
第二十一條 有下列情況之一的,駕駛員有權(quán)拒絕駕駛車輛:
㈠、有醫(yī)院證明患有妨礙安全行車的疾病。
㈡、裝載的物品不符合裝載規(guī)定,影響安全行車。
㈢、裝載危險(xiǎn)品未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)、手續(xù)不全、無(wú)人押運(yùn)。
㈣、車輛存在影響安全行車的故障。
㈤、行車路線和地點(diǎn)與路單不符。
第三章 車輛管理、駕駛員安全考核
第二十二條 違反大隊(duì)廠內(nèi)停車規(guī)定,亂停亂放罰款100元。
第二十三條 車輛未經(jīng)批準(zhǔn)在外停駐,除對(duì)駕駛員按跑私車處理外,對(duì)其所在小隊(duì)管理者罰款200元。
第二十四條 違反規(guī)定,在樓區(qū)、商店門前、飯店附近、繁華地段等停放大型機(jī)動(dòng)車輛罰款100元。
第二十五條 車輛配備的消防器材丟失、損壞及過(guò)期的,安全警示牌丟失的,按原值賠償并罰款200元。
第二十六條 車輛證件、牌照丟失,補(bǔ)辦所需費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān),并罰款500元。
第二十七條 車輛“gps”管理考核
大隊(duì)所有車輛配備gps,各車要保護(hù)好,不能丟失,如故意人為損壞,按原價(jià)賠償并罰款1000元。
第二十八條 事故考核
(一)、發(fā)現(xiàn)跑私車行為,對(duì)小隊(duì)處1000元罰款,對(duì)駕駛員處1000元罰款,跑私車期間發(fā)生事故,除按事故考核外,按其損失承擔(dān)責(zé)任。
經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以下責(zé)任人承擔(dān)100%。
經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)-20萬(wàn)元以下責(zé)任人承擔(dān)90%,小隊(duì)承擔(dān)10%。
經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上責(zé)任人承擔(dān)80%,小隊(duì)承擔(dān)20%。
(二)、翻車事故
發(fā)生90°以上翻車事故,對(duì)小隊(duì)罰款2000元,責(zé)任人罰款2000元,并根據(jù)損失情況,參照事故類別處理。
(三)、交通事故,駕駛?cè)嗽趫?zhí)行任務(wù)途中發(fā)生交通事故,按事故性質(zhì)和事故損失考核。
1、發(fā)生死亡1人(重傷3人)或經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上:
對(duì)事故小隊(duì)處以[(責(zé)任%*20000元)+2%]罰款。
對(duì)事故責(zé)任人處以[(責(zé)任%*10000元)+1%]罰款。
對(duì)事故小隊(duì)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)處以(責(zé)任%*5000元)罰款。
2、發(fā)生重傷1人(輕傷3人)或經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上:
對(duì)事故小隊(duì)處以[(責(zé)任%*10000元)+2%]罰款。
對(duì)事故責(zé)任人處以[(責(zé)任%*5000元)+1%]罰款。
對(duì)事故小隊(duì)責(zé)任人處以(責(zé)任%*3000元)罰款。
3、發(fā)生輕傷1人或經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上:
對(duì)事故小隊(duì)處以[(責(zé)任%*5000元)+2%]罰款。
對(duì)事故責(zé)任人處以[(責(zé)任%*2500元)+1%]罰款。
對(duì)事故小隊(duì)責(zé)任人處以(責(zé)任%*1000元)罰款。
4、經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以下:
對(duì)事故小隊(duì)處以(損失*5%元)罰款。
對(duì)事故責(zé)任人處以(損失*2.5%元)罰款。
對(duì)事故小隊(duì)責(zé)任人處以(損失*0.5%元)罰款。
(四)、經(jīng)大隊(duì)同意暫不上報(bào)事故,按損失承擔(dān)責(zé)任。
經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以下個(gè)人承擔(dān)20%,小隊(duì)承擔(dān)40%,大隊(duì)承擔(dān)40%。
經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下個(gè)人承擔(dān)10%,小隊(duì)承擔(dān)40%,大隊(duì)承擔(dān)50%。
經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下個(gè)人承擔(dān)5%,小隊(duì)承擔(dān)30%,大隊(duì)承擔(dān)65%。
經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上個(gè)人承擔(dān)5%,小隊(duì)承擔(dān)20%,大隊(duì)承擔(dān)75%。
第二十九條 嚴(yán)肅交通違章的處理,對(duì)酒后駕車和無(wú)證駕車,闖紅燈、超速、違停、客貨混載等交通違章行為,除接受交通安全環(huán)保管理部門處罰外,大隊(duì)按照管理辦法加罰。
第三十條 酒后駕車、跑私車、超速行車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),造成事故在原有標(biāo)準(zhǔn)上加罰責(zé)任人,追究小隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,責(zé)任人轉(zhuǎn)崗或待崗。
第三十一條 駕駛員在駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁接打手機(jī),并系好安全帶。如不按照規(guī)定違章操作的按照違反公司“八大禁令”考核辦法進(jìn)行考核。
第三十二條 駕駛室超額坐人、違反裝載規(guī)定、客貨混載、駕駛帶病車上路行駛的罰款200元。
第三十三條 車輛加油不熄火者,罰款200元。
第三十四條 嚴(yán)禁攜帶閑雜人員上井,發(fā)現(xiàn)1次罰款200元。
第2篇 雨季施工生產(chǎn)及交通安全管理規(guī)定
1? 目的：
根據(jù)雨季氣候特點(diǎn)，為保證雨季施工生產(chǎn)安全及交通安全，充分考慮雨季給施工生產(chǎn)安全及交通安全帶來(lái)的困難，采取有效防范措施，加強(qiáng)各在建工程項(xiàng)目、物資運(yùn)輸?shù)挠昙旧a(chǎn)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生因氣候原因?qū)е碌氖┕な鹿始捌渌鹿?，提高雨季安全生產(chǎn)管理水平，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍:
本規(guī)定適用于公司所屬各單位。
3? 雨季施工生產(chǎn)安全管理規(guī)定：
3.1? 電網(wǎng)施工
3.1.1根據(jù)雨季特點(diǎn)，結(jié)合施工生產(chǎn)進(jìn)度情況，提出合理的雨季施工組織方案，及時(shí)調(diào)整施工保障資源，合理配置人員、機(jī)具、設(shè)備，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3.1.2針對(duì)工程施工特點(diǎn)，編制雨季施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格按照措施組織施工，加強(qiáng)危險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程的監(jiān)護(hù)工作，做好雨季施工的預(yù)防性管理、技術(shù)措施，重點(diǎn)加強(qiáng)邊坡防護(hù)、地基處理、高空作業(yè)等工作。同時(shí)要控制人員、物資在施工便道運(yùn)輸過(guò)程中因路面濕滑、塌陷等原因造成的危害；還應(yīng)充分考慮雨季對(duì)施工機(jī)具、個(gè)人安全防護(hù)造成的影響，認(rèn)真檢查其可靠性，保障雨季施工過(guò)程的安全。
3.1.3加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀?、醫(yī)療衛(wèi)生、應(yīng)急救援部門的溝通與聯(lián)系，廣泛了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)災(zāi)害情況，對(duì)施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生泥石流、山體滑坡、山洪等自然災(zāi)害，做好預(yù)控措施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向公司職能部門、建設(shè)單位進(jìn)行匯報(bào)，避免造成重大人員傷亡及設(shè)備事故。
3.1.4 結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，針對(duì)雨季施工可能導(dǎo)致的自然災(zāi)害，編制應(yīng)急預(yù)案，并組織交底，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3.3? 物資加工、運(yùn)輸及后勤保障
3.3.1各單位要加強(qiáng)車輛運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳌Ｒ篑{駛?cè)藛T及時(shí)了解沿途的氣候及路況，做好出發(fā)前的車況檢查，為安全運(yùn)輸提供保障。
3.3.2各單位車輛管理部門要合理安排工作，避免駕駛?cè)藛T連續(xù)、疲勞駕駛，同時(shí)，要求駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守雨季行車的安全要求。
3.3.3外租車輛及委托運(yùn)輸時(shí)，要完善相關(guān)手續(xù)，對(duì)重要設(shè)備、施工機(jī)械的運(yùn)輸應(yīng)完善保險(xiǎn)手續(xù)，預(yù)防因交通事故給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
3.3.4物資部門要對(duì)庫(kù)區(qū)的防雨、防雷設(shè)施及生產(chǎn)電源進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。
3.3.5物資部門的材料運(yùn)輸與裝卸，要充分考慮雨季運(yùn)輸與裝卸的不利因素和危害，編制雨季材料運(yùn)輸與裝卸安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格遵照措施組織運(yùn)輸與裝卸工作。
第3篇 港區(qū)道路交通安全管理規(guī)定
第一條:為加強(qiáng)港區(qū)道路交通安全管理,維護(hù)港口正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,保障港區(qū)道路交通安全和有序暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合港區(qū)實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條:凡進(jìn)入公司港區(qū)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人及在港區(qū)道路上進(jìn)行作業(yè)的有關(guān)人員都必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定。
一、機(jī)動(dòng)車輛
第三條:任何機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入港區(qū)都必須遵守門衛(wèi)管理制度,主動(dòng)出示證件,辦理手續(xù),接受檢查,服從管理。
第四條:凡要進(jìn)入港區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛的車況必須符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定,不符規(guī)定的機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入港區(qū)。
第五條:本公司及外來(lái)駐港辦事單位的非營(yíng)運(yùn)車輛必須停放在劃定的停車泊位,嚴(yán)禁亂停。
第六條:進(jìn)入港區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須嚴(yán)格遵守港區(qū)交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示,減慢速度,隨時(shí)注意港區(qū)作業(yè)人員及行人的動(dòng)向,及時(shí)避讓。
第七條:港區(qū)道路臨時(shí)受堵,通行車輛必須按秩序靠右停車,等候通行,嚴(yán)禁亂停占道。港區(qū)內(nèi)禁止鳴汽笛。
第八條:到港裝、卸貨機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員的指揮,按序進(jìn)行。未輪到裝卸作業(yè)的車輛,應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮,靠邊排隊(duì)等候,不得影響其他車輛通行,駕駛員不得離開車輛,嚴(yán)禁搶檔。
第九條:機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定裝載貨物,防止發(fā)生滴、撒、揚(yáng)現(xiàn)象,嚴(yán)禁超重、超高、超長(zhǎng)、超寬。
第十條:除指定地點(diǎn)外,不準(zhǔn)在港區(qū)內(nèi)任何道路上修理車輛。嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)試車、學(xué)習(xí)駕車和無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
第十一條:外來(lái)車輛,未經(jīng)安保部門同意,一律不得在港區(qū)過(guò)夜。經(jīng)批準(zhǔn)允許在港區(qū)內(nèi)停放過(guò)夜的車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。
二、非機(jī)動(dòng)車與行人
第十二條:進(jìn)入港區(qū)的非機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定地點(diǎn),不得在倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)場(chǎng)通道及工作場(chǎng)所任意停放。
第十三條:外來(lái)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入港區(qū),必須經(jīng)過(guò)門衛(wèi)值班人員的同意。各類非機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域。
第十四條:任何人員進(jìn)入港區(qū),均須遵守道路交通安全法規(guī),注意安全,不準(zhǔn)在港區(qū)道路上閑逛逗留,橫串馬路時(shí)要注意來(lái)往機(jī)動(dòng)車輛,注意避讓,不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車輛搶道。嚴(yán)禁在港口作業(yè)區(qū)、交通道路從事經(jīng)商活動(dòng)。
三、道路設(shè)施
第十五條:港區(qū)道路的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。
第十六條:任何部門和個(gè)人不得擅自設(shè)置、移動(dòng)、占用、遮擋、損毀交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。未經(jīng)港區(qū)安保部門同意,不得擅自占用道路堆物、作業(yè)及其他妨礙交通的活動(dòng)。
四、交通事故處理
第十七條:在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告港區(qū)安保部門;造成人身傷亡等重大事故的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,同時(shí)迅速報(bào)告公安交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
第十八條:在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,損失輕微,雙方當(dāng)事人對(duì)事因無(wú)爭(zhēng)議的并愿意自行調(diào)解處理的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)交通,港區(qū)安保部門可協(xié)助事故雙方當(dāng)事人協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。
第十九條:由于駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車操作不當(dāng),造成損壞港區(qū)設(shè)備、設(shè)施等事故的,由港區(qū)安保部門負(fù)責(zé)處理,照價(jià)賠償,協(xié)商處理不妥的,報(bào)公安交通管理部門處理。
五、附則
第二十條:凡違反本規(guī)定的行為人,港區(qū)安保部門有權(quán)按有關(guān)規(guī)定和制度對(duì)其處理,情節(jié)嚴(yán)重的,報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。
第二十一條:本規(guī)定自發(fā)文之日起試行。
第4篇 互通立交現(xiàn)澆箱梁交通安全管理措施
互通立交現(xiàn)澆箱梁施工交通安全管理措施
***互通立交k193+987.7主線橋上跨省道342,需要在省道342與k193+987.7主線橋區(qū)域內(nèi)架設(shè)鋼管支架,架設(shè)通車門洞。省道342雙向四車道,行車密度較大,為保證施工生產(chǎn)進(jìn)度及安全,根據(jù)工程施工的實(shí)際情況,編制如下交通安全管理措施。
1、編制依據(jù)
1.1《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768-2009)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30-2004)。
1.2招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、省市項(xiàng)目辦有關(guān)文件要求。
1.3**市交通、公路管理部門的要求。
2、交通安全管理組織機(jī)構(gòu)
2.1建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的交通安全管理組織機(jī)構(gòu),進(jìn)行日常交通管理、檢查,跨越省道342施工時(shí),由安全環(huán)保部長(zhǎng)、協(xié)調(diào)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)交通協(xié)調(diào)及組織工作。
跨342省道交通安全管理組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng) :
副組長(zhǎng) :
成員 :
2.2跨省道342橋梁施工安全管理人員名單及職責(zé)
序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注
1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總體安全
2總工技術(shù)負(fù)責(zé)人安全協(xié)調(diào)工作
3隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人
4安全工程師安全負(fù)責(zé)人
5隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)安全措施落實(shí)、檢查
3、交通標(biāo)志設(shè)置方案
3.1自k193+987.7主線橋中心線東西兩側(cè)1500米處開始設(shè)置各種施工、限速、警示標(biāo)識(shí)。k193+987.7主線橋、a匝道3號(hào)橋之間設(shè)置限速30km的標(biāo)志及道路施工的警示標(biāo)志。
施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置警示區(qū)→上游過(guò)渡區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過(guò)渡區(qū)。警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)總長(zhǎng)不得少于1500m,區(qū)間內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置'前方1.5km處橋梁施工、道路變窄、前方施工(1km)、限速標(biāo)志60km/h(700m)、前方施工(300m)、向左行駛的導(dǎo)向標(biāo)志(200m)、道路兩側(cè)變窄標(biāo)志(150m)、前方施工、車輛慢行(100m)、'禁止超車'標(biāo)志、'限速(5km/h)'等標(biāo)志;緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置減速帶、安全警示墩、水泥混凝土防撞墩等隔離措施。夜間必須設(shè)置警示燈。臨時(shí)防護(hù)設(shè)施(標(biāo)志)符合規(guī)范要求,并充分考慮到雨、霧、夜間等氣候條件下的使用功能。
3.1.1在警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)、禁止超車等交通安全標(biāo)志。
3.1.2在上游過(guò)度區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間放置錐形交通路標(biāo)及水泥隔離墩,在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)之間設(shè)置錐形交通路標(biāo)及水泥隔離墩。布設(shè)間距工作區(qū)及下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)為5m,上游過(guò)渡區(qū)及緩沖區(qū)內(nèi)適當(dāng)加密,緩沖區(qū)內(nèi)間距不大于2m。
3.1.3在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處布設(shè)路欄;路欄由剛性材料制成,具有反光功能,其顏色、尺寸、形狀符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb 5768-2009)規(guī)定,用以阻擋車輛及行人前進(jìn)或指示改道。
3.1.4緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處的路欄上部要安裝施工警告燈。施工警告燈用以警告車輛駕駛?cè)饲胺降缆肥┕?應(yīng)減速慢行,設(shè)于夜間施工路段路欄或獨(dú)立活動(dòng)支架上,高度以120cm為宜。
3.1.5在工作區(qū)周圍布設(shè)施工隔離墩或其他隔離設(shè)施。
3.1.6夜間施工區(qū)域設(shè)置照明燈,照明覆蓋整個(gè)施工區(qū)域,在夜間具有150m的視認(rèn)距離,并且照明光源不能給路上司機(jī)造成眩目。
3.2在標(biāo)志牌設(shè)置過(guò)程中嚴(yán)格按照交警部門、公路管理部門的要求進(jìn)行落實(shí),對(duì)施工過(guò)程中交警部門、公路管理部門提出的問(wèn)題及時(shí)改正。對(duì)施工過(guò)程中丟失損壞的標(biāo)志牌及時(shí)更換補(bǔ)充,交通標(biāo)志具體設(shè)置見附圖。
3.3在施工時(shí)段,除必要的安全設(shè)施外,在工作區(qū)兩端各配備2名交通指揮人員。所有標(biāo)志具有警示燈及夜間反光功能,保證夜間警示效果,防止因夜間提示不明顯而誘發(fā)事故。
3.4所設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、施工機(jī)械具有反光功能。
3.5當(dāng)進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)施工完成后,應(yīng)逆著交通流方向撤除為施工而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施,恢復(fù)正常交通。撤除設(shè)施的人員及有關(guān)車輛等設(shè)備要在封閉區(qū)內(nèi)行駛。
3.6支架架設(shè)搭設(shè)完成后,正常施工道路交通安全標(biāo)志設(shè)置見附表。
4、限高限寬門架設(shè)置
4.1為保證施工安全,在進(jìn)入施工區(qū)域前設(shè)置3道減速板,防止超高、超寬車輛快速行駛通過(guò)通過(guò)門洞支架時(shí),對(duì)搭設(shè)的支架造成損壞,同時(shí)在施工門洞前后兩方50米處各設(shè)置一道雙向限高限寬門架,門架由鋼管焊接制作,凈高為342省道路面至鋼管最低點(diǎn)處高度4.6米,考慮保險(xiǎn)系數(shù)取4.5米,寬度4.0米,門架立柱及橫梁上貼反光條,設(shè)置警示及限高限寬標(biāo)志,防止超高、超寬車輛通過(guò)。
4.2限高限寬門架的結(jié)構(gòu)尺寸及設(shè)置要求,必須固定、支撐牢度,設(shè)立限高、限寬標(biāo)志,設(shè)紅燈警示、張貼反光膜,專人指揮交通。龍門架基礎(chǔ)中間的基礎(chǔ)寬度為2.0m,高度為0.6m,長(zhǎng)度為2.4m,兩側(cè)設(shè)置1.0m,高度為0.6m,長(zhǎng)度為2.4m,基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋鋼板,龍門架兩側(cè)設(shè)立縱向拉撐。基礎(chǔ)設(shè)置長(zhǎng)1.0m,寬度為2.0米,高度為0.6m。限高限寬龍門架設(shè)計(jì)見附表。
4.3門架設(shè)置的安全距離計(jì)算
342省道設(shè)置的最高限速為80km/h。根據(jù)《中華人民共和國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,限制高度最高為4.5米,最寬為4.0米,最大載重量為132000千克。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量22t的車輛,即總質(zhì)量132t的車輛為公路載重超限的極限值,按一輛132t重的載重汽車因超高以80km/h的速度撞向門架橫桿,撞擊時(shí)間為0.5s,根據(jù)動(dòng)量定理有:ft=m1v1
f為載重汽車的沖擊力,t為載重汽車以v1的撞向門架減速到0的緩沖時(shí)間, m1為載重汽車總重,v1為載重汽車撞向門架前的車速。
代入數(shù)據(jù)f×0.5=132×103×80×103/(80×80)
得f=3300kn
底部工字鋼與砼連接處即a點(diǎn)為門架受力矩最大位置,查閱熱軋普通工字鋼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),40a工字鋼的允許力矩[m]=212knm,根據(jù)力矩平衡公式,車輛與門架撞擊時(shí)在a點(diǎn)產(chǎn)生的力矩:
fl=3300×5=16500 knm>[m]=212knm
fl/m]=77.8
車輛撞擊門架后,門架的工字鋼已發(fā)生彎曲。假設(shè)車輛撞擊門架后以原速(80km/h)繼續(xù)撞向滿堂支架,為保證支架安全,需將限高限寬門架設(shè)置在能保證滿堂支架安全的距離以外。
據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,車輛以80km/h的速度行駛時(shí),從車輛撞到門架駕駛員開始剎車到車輛停止約需10s。根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)公式:
s=v0t+0.5at2及vt=v0+at
得s= v0t /2=(80×103/6400)×8/2=43m<[s]=50m
其中s為車輛從限高限寬門架位置至減速為零時(shí)行駛的距離,v0=80km/h,vt=0,a為車輛的加速度,t為車輛從門架減速到零的時(shí)間。
因車輛與限寬限高門架相撞后車速必定小于80km/h,故剎車距離必定小于43m,即在距離滿堂支架50m位置設(shè)置一道限高限寬門架,可以滿足滿堂支架的安全要求。
5、交通安全保證措施
5.1加強(qiáng)對(duì)外協(xié)調(diào)工作,積極同有關(guān)路政、交警等管理部門聯(lián)系,齊抓共管,以共同營(yíng)造一個(gè)安全的行車通行環(huán)境,做到安全無(wú)事故,行車暢通無(wú)阻。
5.2施工前事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意后方可占用,并通過(guò)當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布公告,明確施工影響期限和社會(huì)車輛的分流、繞行方案。門洞支架施工區(qū)域按規(guī)定設(shè)置設(shè)立符合交通規(guī)范要求的交通標(biāo)志、護(hù)欄,夜間加裝警示燈具,配備足夠的照明器材。交通警示設(shè)施的設(shè)置要求符合交通管理部門的要求,并注意保證有足夠的通視空間和車行反映時(shí)間。
5.3工程施工中,為保障車輛在在342省道公路上的行駛安全暢通,項(xiàng)目部設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)專職交通管理員,安全人員必須著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理和保通工作。防止阻塞交通,并負(fù)責(zé)管理各交通標(biāo)志設(shè)施,確保各交通設(shè)施的使用功能完善、醒目,降低施工對(duì)通行車輛的影響。
5.4在支架兩端設(shè)置紅色警示燈、高空墜物安全標(biāo)志,在支架底部滿鋪腳手板進(jìn)行全封閉防護(hù),支架兩側(cè)掛設(shè)安全網(wǎng)、隔離板等,避免高空墜物傷人或阻礙交通的可能性。
5.5為保障夜間交通安全,在兩端鋼管柱上涂刷反光標(biāo)志,同時(shí)安裝照明設(shè)施;派專人對(duì)設(shè)置的安全設(shè)施及支架進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,確保交通正常運(yùn)行。
5.6加強(qiáng)公路上跨線橋梁施工的安全管理,橋梁兩側(cè)均按規(guī)定設(shè)置防護(hù)網(wǎng),防止施工物件墜落傷人損車,保證車輛和行人的通行安全。
5.7組織項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)各級(jí)人員學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)及其他交通知識(shí),提高全體作業(yè)人員的交通安全意識(shí),確保施工過(guò)程中的交通安全。項(xiàng)目管理技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說(shuō)明,并落實(shí)交底簽字手續(xù)。
5.8配置必要的備用器材,如手電、雨衣、錐形防護(hù)筒、反光防護(hù)服等,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力。
5.9施工所用機(jī)具設(shè)備、材料存放不得侵入公路路面,不能影響交通。如需占用路面,要事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意后方可占用,占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警示燈。
5.10施工機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部門《道路交通管理?xiàng)l例》,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,保證運(yùn)輸暢通。
5.11凡在施工區(qū)域的機(jī)械設(shè)備均要嚴(yán)格管理,保證設(shè)備在安全區(qū)域內(nèi)正常施工,施工車輛需懸掛明顯的施工標(biāo)志,進(jìn)出工作區(qū)要有專人指揮,要設(shè)有專門出入口。
施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)作業(yè)的人員穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,專職安全員還需外著帶反光標(biāo)志的桔紅色背心。
5.12加強(qiáng)上跨342省道施工作業(yè)的指揮協(xié)調(diào)管理工作,工地現(xiàn)場(chǎng)由橋梁隊(duì)翁兆席負(fù)責(zé),為施工安全現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師和副經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)安全員、施工員負(fù)責(zé)檢查、督促和落實(shí)解決安全問(wèn)題。項(xiàng)目部安全環(huán)保部為安全管理的對(duì)口部門,負(fù)責(zé)施工安全的管理工作。
5.13加強(qiáng)隊(duì)伍教育,規(guī)范施工作業(yè),公路行駛車輛速度快,要求施工人員須具有高度安全意識(shí),嚴(yán)格按規(guī)范操作作業(yè)。由于大部分施工人員是農(nóng)民工,施工安全意識(shí)不強(qiáng),因此項(xiàng)目部每月都召開兩次施工安全會(huì)議,學(xué)習(xí)交通安全有關(guān)法律、法規(guī),并把會(huì)議精神和要求及時(shí)傳達(dá)到每個(gè)工人,以形成人人守規(guī)則,處處講安全的局面;要求施工人員按規(guī)范操作,穿戴統(tǒng)一的反光標(biāo)志服,嚴(yán)禁隨意穿越公路,堅(jiān)決杜絕人為事故。
5.14交通控制區(qū)內(nèi)所有安全設(shè)施由專人24小時(shí)看護(hù),由專人負(fù)責(zé)交通指揮,安全人員必須佩戴帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心,對(duì)各種交通標(biāo)志進(jìn)行維護(hù),不得因任何原因致使出現(xiàn)缺損、歪斜、丟失等情況。
6、應(yīng)急處理措施
6.1如有發(fā)現(xiàn)施工路段過(guò)往車輛故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公路交警、路政,條件允許的可利用現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行先期布控警示,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和交警部門的要求,配合做好清障工作,如:用施工機(jī)械先行將故障車輛移離車道。
6.2如有交通堵塞或交通事故發(fā)生,應(yīng)馬上報(bào)告公路、交警、路政管理部門,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處置的需要和交警的要求,必要時(shí)開放布控區(qū)或臨時(shí)施工便道,疏通車流。
6.3建立應(yīng)急機(jī)制,在施工區(qū)域停放裝載機(jī)一臺(tái),對(duì)在施工區(qū)域突發(fā)故障的車輛及時(shí)將其拖走,盡量減小對(duì)交通暢通及行車安全的影響。
6.4認(rèn)真細(xì)致地做好交通事故預(yù)案工作,工地設(shè)立事故應(yīng)急處理聯(lián)系電話,一旦發(fā)生交通事故保證及時(shí)上報(bào)事故情況,同時(shí)積極協(xié)助公安、交通等相關(guān)部門處理現(xiàn)場(chǎng),做好交通疏導(dǎo)工作,將影響交通狀況降到最低限度;遇有特大暴雨、大霧等惡劣天氣,視線不良的情況時(shí)及時(shí)組織人員做好防護(hù)和引導(dǎo)工作,確保交通安全。
6.5事故發(fā)生后,項(xiàng)目部事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)會(huì)同交通警察立即投入運(yùn)作,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。
6.6項(xiàng)目部各部門結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施,并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
6.7本項(xiàng)目部所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。
6.8發(fā)生安全事故,任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要追究相關(guān)人員的責(zé)任。
第5篇 某集團(tuán)工廠區(qū)交通安全管理規(guī)定
1 適用范圍
本規(guī)定適用于某集團(tuán)公司一、二工廠區(qū)交通安全管理，以及工廠區(qū)外各子公司獨(dú)立辦公、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域管理。
2 術(shù)語(yǔ)和定義
2.1 工廠區(qū)：指從事生產(chǎn)、物流作業(yè)的區(qū)域。
2.2 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛：指在工廠區(qū)內(nèi)從事生產(chǎn)物流作業(yè)的各類機(jī)動(dòng)車輛。
3 職責(zé)
3.1 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部
3.1.1 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī)，制訂集團(tuán)公司工廠區(qū)交通安全管理制度。
3.1.2 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查集團(tuán)公司各分、子公司廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
3.2 集團(tuán)公司各分、子公司
3.2.1 負(fù)責(zé)交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作。
3.2.2 負(fù)責(zé)對(duì)本公司交通安全情況進(jìn)行日常性監(jiān)督檢查工作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取糾正或預(yù)防措施。
3.2.3 負(fù)責(zé)對(duì)本公司使用的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行安全檢查。
3.2.4 負(fù)責(zé)對(duì)本公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的停車位、行車路線進(jìn)行規(guī)劃，并采取必要的安全技術(shù)措施。
3.2.5 負(fù)責(zé)本公司機(jī)動(dòng)車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。
4 工作內(nèi)容和要求
4.1 機(jī)動(dòng)車輛管理
4.1.1 取得國(guó)家正式牌照的機(jī)動(dòng)車輛按公安機(jī)關(guān)交通管理要求執(zhí)行。
4.1.2 沒(méi)有取得國(guó)家正式牌照的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛需經(jīng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)部門登記后，方可上路行駛。
4.1.3 機(jī)動(dòng)車輛在工廠區(qū)內(nèi)行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌、登記證書、行駛證的式樣由廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)部門按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制作并下發(fā)。
4.1.4 檢驗(yàn)不合格及報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛不得在工廠區(qū)內(nèi)上路行駛。
4.2 駕駛?cè)藛T管理
4.2.1 工廠區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)持有公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證或政府主管部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證。
4.2.2 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《第一汽車集團(tuán)公司工廠區(qū)路徑物流管理規(guī)定》,以及工廠區(qū)交通安全管理制度。
4.2.3 駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，不得駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。
4.2.4 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，過(guò)度疲勞等不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
4.2.5 任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)藛T違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《工廠區(qū)路徑物流及外環(huán)管理規(guī)定》和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。
4.2.6 應(yīng)定期對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證進(jìn)行審驗(yàn)，未參加審驗(yàn)及審驗(yàn)不合格者不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
4.3 交通標(biāo)志和道路管理
4.3.1 工廠區(qū)內(nèi)實(shí)行與國(guó)家統(tǒng)一的交通標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車應(yīng)按交通標(biāo)志行駛與停放。
4.3.2 任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置、移動(dòng)、占用、損毀交通標(biāo)志。
4.3.3 道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀或者交通標(biāo)志損毀、滅失的，道路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志并及時(shí)修復(fù)。
4.3.4 未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)。
4.4 機(jī)動(dòng)車通行管理
4.4.1 機(jī)動(dòng)車在工廠區(qū)內(nèi)行駛，不得超過(guò)15km/h，進(jìn)入廠房?jī)?nèi)不得超過(guò)5km/h。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在工廠區(qū)內(nèi)行駛不得超過(guò)10km/h，進(jìn)入廠房?jī)?nèi)不得超過(guò)3km/h。
4.4.2 遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。
4.4.3 通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行，沒(méi)有交通信號(hào)或管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速行駛，在確認(rèn)安全后通過(guò)。
4.4.4 嚴(yán)禁超載。載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。
4.4.5 禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。
4.4.6 機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志。
4.4.7 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，不得逆向行駛。
4.4.8 機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在工廠區(qū)內(nèi)規(guī)定的地點(diǎn)停放，禁止在人行道、引道、消防通道上停放。
4.4.9 機(jī)動(dòng)車出入工廠、車間，倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、過(guò)十字路口時(shí)，應(yīng)減速行駛，在確認(rèn)安全后通過(guò)。
4.5 行人管理
4.5.1 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。
4.5.2 行人通過(guò)路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
4.5.3 行人不得倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其它行為。
4.5.4 通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行，沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車駛臨后，迅速通過(guò)。
4.6 交通事故處理
發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，應(yīng)迅速報(bào)告集團(tuán)公司安全管理部門及公安機(jī)關(guān)交通管理部門；未造成人員傷亡的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撒離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)調(diào)處理?yè)p害賠償事宜，否則，應(yīng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理。
第6篇 企業(yè)事業(yè)單位交通安全管理辦法
進(jìn)一步加強(qiáng)力源車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,減少車輛運(yùn)行成本,提高車輛利用率,結(jié)合公司用車實(shí)際,特制定本辦法。
一、管理職責(zé)
1、辦公室是公司機(jī)動(dòng)車輛管理的職能部門,負(fù)責(zé)對(duì)公司現(xiàn)有車輛的管理和考核,負(fù)責(zé)對(duì)單位車輛費(fèi)用進(jìn)行管理考核。
2、本辦法適用于公司所有統(tǒng)配車輛。
二、車輛管理與使用
(一)車輛管理
1、所有車輛(屬公司加油的)統(tǒng)一由辦公室管理調(diào)度,除公司主要領(lǐng)導(dǎo)車輛可實(shí)行定向服務(wù),其他車輛一律由辦公室統(tǒng)配、統(tǒng)調(diào)。單位用車在縣城的必須經(jīng)辦公室簽字同意,出縣城的必須經(jīng)總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。
2、所有統(tǒng)配車輛回縣城后,白天一律停放在公司辦公區(qū)院內(nèi),夜間停放在供電公司食堂前西側(cè),并認(rèn)真填寫《車輛回場(chǎng)登記表》,駕駛員及保衛(wèi)值班人員簽字,夜間嚴(yán)禁車輛停放在各小區(qū)院內(nèi),違者按有關(guān)規(guī)定處罰。
3、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。辦公室負(fù)責(zé)管理加油卡,加油站采取招標(biāo)的辦法確定,除外出長(zhǎng)途車外(其他特殊情況經(jīng)辦公室同意),一律不準(zhǔn)在其他地方加油,加油點(diǎn)統(tǒng)一定為石油公司第六加油站。
4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財(cái)務(wù)部共同抄表,核算百公里耗油,每季度清帳一次。
5、公司所配車輛經(jīng)公司車輛維修認(rèn)定機(jī)構(gòu)認(rèn)定確需維修時(shí),原則到公司指定地點(diǎn)維修,凡因該指定地點(diǎn)設(shè)備、技術(shù)等原因無(wú)法修理的,經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報(bào)辦公室后可到其它地方維修,并統(tǒng)一開具增值稅專用發(fā)票。如因工作需要執(zhí)行出車任務(wù)的車輛發(fā)生故障時(shí),報(bào)辦公室批準(zhǔn)后可在當(dāng)?shù)鼐S修。
5、車輛所有費(fèi)用報(bào)銷前必須辦公室審核簽字后方可報(bào)銷,凡未經(jīng)辦公室簽字的車輛,發(fā)生的維修費(fèi)公司一律不予報(bào)銷。
6、公司車輛發(fā)生責(zé)任事故,除執(zhí)行交通管理部門規(guī)定的處罰外,另按照公司有關(guān)條款進(jìn)行嚴(yán)格考核駕駛員,處罰款項(xiàng)從安全保證金中扣除。
7、辦公室應(yīng)安排好公司行政及防汛值班車輛,以確保事故搶險(xiǎn)、突發(fā)事件等用車。
8、辦公室建立健全車輛管理制度,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo),完備車輛管理臺(tái)帳、檔案。
(二)車輛使用
1、用車單位提前一天向辦公室提出申請(qǐng),填寫用車申請(qǐng)單,說(shuō)明時(shí)間、去向、工作任務(wù)、人員,由辦公室根據(jù)工作輕重緩急合理安排車輛。
2、各單位在提出用車申請(qǐng)時(shí)縣外出發(fā)經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
三、車輛費(fèi)用核算
1、公司機(jī)關(guān)部室及生產(chǎn)單位車輛費(fèi)用指標(biāo)由辦公室牽頭會(huì)同財(cái)務(wù)部核定,公司經(jīng)理辦公會(huì)研究同意后下達(dá)實(shí)施。
2、機(jī)關(guān)部室和生產(chǎn)單位的本年度用車?yán)锍?要結(jié)合用車單位工作性質(zhì)和業(yè)務(wù)范圍,在適當(dāng)壓縮的情況下核定,車輛里程核定后,原則上不進(jìn)行追加,超支自負(fù),特殊情況須公司經(jīng)理批準(zhǔn)。
3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表,并做好記錄。用車結(jié)束后,用車單位當(dāng)場(chǎng)在派車單上簽字,當(dāng)日內(nèi)用公里票按四舍五入的方法結(jié)算。兩個(gè)及以上用車單位共同用一輛車時(shí),費(fèi)用由用車單位協(xié)商承擔(dān)。
4、用車單位在租用車輛時(shí)間超過(guò)半天,用車?yán)锍滩蛔?0公里時(shí)以30公里計(jì)算,一天內(nèi)以至少60公里計(jì)算。
5、如公司車輛數(shù)量不足,需要租車時(shí),必須經(jīng)辦公室車輛專管人聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)后確定。
四、安全管理
1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,定期開展安全分析會(huì)、班組周安全活動(dòng),積極開展安全競(jìng)賽和事故預(yù)防活動(dòng)。根據(jù)季節(jié)變化情況及時(shí)提出注意事項(xiàng)及預(yù)防措施。
2、辦公室每月召開一次安全分析會(huì),總結(jié)本月來(lái)安全工作情況,并制定安全措施。
3、出車前、駕駛途中及返回后應(yīng)隨時(shí)檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證行車安全。
4、行駛中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,交通法規(guī),嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車等違章行為。
5、堅(jiān)持安全工作“三提前”“、三從嚴(yán)”的方針,即思想工作提前做,事故苗頭提前抓,安全措施提前定;思想教育工作從嚴(yán),執(zhí)行任務(wù)從嚴(yán),查處事故從嚴(yán)。
6、確保車輛安全運(yùn)行,車輛完好率100%。
五、駕駛員管理
1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,不斷學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通法規(guī),遵守公司的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,提高個(gè)人的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。
2、認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰辦法。
3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛,違者按獎(jiǎng)罰條例處理。
4、嚴(yán)禁酒后開車、違章行車,凡因違章執(zhí)行的罰款一律不得報(bào)銷。
5、車輛停放,應(yīng)停放在指定地點(diǎn)和車庫(kù),駕駛員私自將車停在家屬區(qū)和公司外的,按獎(jiǎng)罰條例辦理。
六、獎(jiǎng)懲條例
(一)獎(jiǎng)勵(lì)
1、按公司《安全獎(jiǎng)懲管理》規(guī)定,駕駛員每實(shí)現(xiàn)一個(gè)萬(wàn)公里無(wú)事故獎(jiǎng)勵(lì)100元。
2、全年無(wú)違章違紀(jì)的獎(jiǎng)勵(lì)100元。
3、為加強(qiáng)內(nèi)部管理,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高駕駛員節(jié)油的自覺(jué)性,對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)行耗油考核(車輛百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)見附表一),超用自付,節(jié)約可按節(jié)油價(jià)值的30%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),出發(fā)補(bǔ)助實(shí)行每公里5分。
(二)處罰
1、發(fā)生交通事故
(1)負(fù)全部責(zé)任者,公司除名。
(2)負(fù)主要責(zé)任者,公司除名或留用察看一年。
(3)負(fù)同等責(zé)任者,給行政記大過(guò)處分,下崗培訓(xùn)一年。
(4)負(fù)次要責(zé)任者,給行政記大過(guò)處分,下崗培訓(xùn)半年。
2、發(fā)生責(zé)任性車輛肇事的,造成經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元及以下的,按照損失額的12%對(duì)駕駛員進(jìn)行罰款,構(gòu)成事故的按公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》的相應(yīng)條款進(jìn)行考核處罰。
(三)有下列行為的給予50-200元罰款
1、未經(jīng)批準(zhǔn)不參加安全例會(huì)、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)的。
2、駕駛員年審復(fù)考不合格的。
3、機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員各類證件不按時(shí)參加審驗(yàn)的。
4、責(zé)任心不強(qiáng)造成證件丟失含補(bǔ)辦費(fèi)用自付的。
5、違反交通法規(guī),被交通管理機(jī)關(guān)處罰的罰款自付。
6、把機(jī)動(dòng)車輛交給他人駕駛的。
7、不按規(guī)定將機(jī)動(dòng)車停放在指定地點(diǎn)。
8、未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)公車私用的。
9、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),中層干部私自開車的。
10、利用出車之便繞道辦私事的。
11、行車中責(zé)任心不強(qiáng)、措施不當(dāng),造成裝載貨物丟失的。
12、只要酒后駕駛車輛發(fā)生交通肇事,不分事故責(zé)任一律取消駕駛資格,并給予除名。
七、車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
公司內(nèi)部用車行駛里程按每公里1.3元計(jì)算。
八、指標(biāo)考核與兌現(xiàn)
1、辦公室負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛使用定額的核定和考核工作,并對(duì)各單位車輛費(fèi)發(fā)生情況報(bào)財(cái)務(wù)部審核后,納入成本費(fèi)用預(yù)算考核,半年統(tǒng)一兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。節(jié)余部分獎(jiǎng)用車單位,超支自負(fù)。
2、考核兌現(xiàn)時(shí),如某部室當(dāng)季度有預(yù)算外用車,而本部室預(yù)算內(nèi)車輛費(fèi)還有節(jié)余,不進(jìn)行節(jié)余獎(jiǎng)勵(lì)。
第7篇 交通集團(tuán)客運(yùn)站安全數(shù)字遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定
第一章總則
第一條為加強(qiáng)集團(tuán)公司客運(yùn)站安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:監(jiān)控系統(tǒng))的建設(shè)和管理,保障客運(yùn)站總體安全,維護(hù)客運(yùn)站利益,提高客運(yùn)站應(yīng)急指揮響應(yīng)和安全管理能力,根據(jù)《天津市安全技術(shù)防范管理?xiàng)l例》,結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際情況,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱視頻系統(tǒng),是指在交通集團(tuán)公司客運(yùn)站的場(chǎng)所或區(qū)域采用圖像技術(shù)設(shè)備開展視頻信息采集、傳輸、顯示、存儲(chǔ)、監(jiān)控和管理的綜合系統(tǒng)。
第二章監(jiān)控室管理規(guī)定
第三條系統(tǒng)有關(guān)工作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的崗位培訓(xùn),具備一定的政治素質(zhì)和專業(yè)技能;要熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技術(shù),愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作。
第四條建立值班制度,監(jiān)控室必須24小時(shí)設(shè)專人值守,負(fù)責(zé)對(duì)圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控、對(duì)圖像信息資料有效存儲(chǔ);工作人員不得遲到、早退,不得擅離職守;病假、事假要提前向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,并做好考勤記錄。
第五條建立圖像信息采集系統(tǒng)的日常檢查、檢修和維修制度,及時(shí)排除故障,保證圖像信息采集系統(tǒng)的安全運(yùn)行;值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)監(jiān)視圖像,不得睡覺(jué)或干與工作無(wú)關(guān)的事宜。
第六條任何單位不得擅自改變圖像信息采集系統(tǒng)的安全運(yùn)行;確保圖像信息資料畫面質(zhì)量清晰,保存?zhèn)洳槠谙薏坏蒙儆?5天。在保存期限內(nèi),不得擅自刪改、破壞圖像信息資料的原始數(shù)據(jù)記錄。
第七條建立圖像信息資料登記制度,對(duì)資料的錄制時(shí)間、錄制人員、有效長(zhǎng)度、用途和去向等事項(xiàng)進(jìn)行登記,并妥善保管。
第八條不得擅自復(fù)制或向客運(yùn)站以外的其他單位和個(gè)人提供、傳播圖像信息資料。
第九條熟練掌握各種情況的處置方案,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要積極做出反映,并迅速上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不得延誤;遇可疑情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告,存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)錄像,并報(bào)集團(tuán)安監(jiān)部。
第十條要按規(guī)定做好交接班工作,嚴(yán)格按要求填好值班記錄。
第十一條保持室內(nèi)衛(wèi)生,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品及易揮發(fā)性物質(zhì)并注意室內(nèi)通風(fēng)。
第十二條嚴(yán)禁利用室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)。
第十三條非本室工作人員禁止入內(nèi);嚴(yán)禁利用本室作為會(huì)客聊天的場(chǎng)所。
第三章監(jiān)控人員管理規(guī)定
第十四條熱愛(ài)本職工作,具有良好的心理素質(zhì)。
第十五條認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),熟練掌握系統(tǒng)操作,不準(zhǔn)私自關(guān)機(jī)。
第十六條嚴(yán)守保密制度,不準(zhǔn)私自帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入監(jiān)控室。
第十七條 按時(shí)上崗,堅(jiān)守崗位,做到接班人不到位,在班人不下崗,嚴(yán)防脫崗,認(rèn)真作好值班記錄。
第十八條愛(ài)護(hù)儀器設(shè)備,保持其整潔良好的工作狀態(tài),儀器設(shè)備遇下列情況之一及時(shí)報(bào)告,不得私自動(dòng)手處理:①異常發(fā)熱②發(fā)出異味③有異常噪聲④監(jiān)控圖像發(fā)生異常⑤其他工作異常情況。
第十九條在系統(tǒng)檢修期間,應(yīng)積極配合檢修人員工作。
第四章應(yīng)用與管理
第二十條監(jiān)控系統(tǒng)采集的信息應(yīng)當(dāng)按照安全等級(jí)進(jìn)行管理,分級(jí)分權(quán)限接入或預(yù)留接口與市交通集團(tuán)、市公安公交治安分局、天津市道路運(yùn)輸管理處互聯(lián)互控。
第二十一條任何單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依法按程序使用、查看和復(fù)制相關(guān)信息,不得隨意傳播、復(fù)制或用于個(gè)人目的的查詢使用。
第二十二條交通集團(tuán)安監(jiān)部將聯(lián)合市公安公交治安分局和天津市道路運(yùn)輸管理處定期開展監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢查工作,任何單位和個(gè)人不得拒絕或阻撓。
第二十三條 公安、國(guó)家安全等行政執(zhí)法機(jī)關(guān)因行政和執(zhí)法工作需要可以無(wú)償調(diào)取、復(fù)制或查看監(jiān)控系統(tǒng)圖像資料,必須要按照程序進(jìn)行登記。
第二十四條 行政執(zhí)法人員因執(zhí)法需要調(diào)取、查看和復(fù)制視頻系統(tǒng)圖像信息和相關(guān)資料的,應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件和執(zhí)法單位介紹信函。其他單位或個(gè)人不予提供視頻資料。
第二十五條 監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、管理和使用單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定建立值班監(jiān)看、資料管理、安全管理和維護(hù)保養(yǎng)制度,根據(jù)監(jiān)控區(qū)域范圍大小和重要程度配備相應(yīng)數(shù)量的專職人員監(jiān)看和管理,確保視頻系統(tǒng)有效使用和正常運(yùn)行。
第二十六條 具有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)派員值守,實(shí)時(shí)監(jiān)看和按規(guī)定有效存儲(chǔ)視頻信息。遇到可疑情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。值班人員應(yīng)當(dāng)對(duì)視頻信息的錄制、使用和去向進(jìn)行登記,不得私自允許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入監(jiān)控室。
第二十七條視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)或使用單位不得擅自改變視頻系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的位置和用途,應(yīng)當(dāng)每月定期檢查視頻系統(tǒng)的前端設(shè)備、信號(hào)傳輸和網(wǎng)絡(luò)傳輸線路和存儲(chǔ)設(shè)備等運(yùn)行情況,確保有效運(yùn)行。
第二十八條監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)看和管理人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。培訓(xùn)設(shè)定和上崗證由交通集團(tuán)安監(jiān)部進(jìn)行統(tǒng)一管理。
第五章法律責(zé)任
第二十九條對(duì)盜竊、毀壞視頻系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施或設(shè)置障礙影響視頻系統(tǒng)正常運(yùn)行的,對(duì)本單位肇事者給予開除處分并照價(jià)賠償設(shè)備;非本單位肇事者進(jìn)行照價(jià)賠償并通知公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。
第三十條違反本規(guī)定,具有下列行為之一的單位,由集團(tuán)公司責(zé)令改正,逾期不改正的,對(duì)單位處5000元以上10000元以下罰款;對(duì)直接責(zé)任人處以1000元以上5000元以下罰款;并在集團(tuán)公司系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào);構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)不按規(guī)定使用視頻系統(tǒng)的;
(二)不按規(guī)定保存記錄視頻信息的;
(三)擅自改變視頻系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施位置和用途的;
(四)擅自刪改、破壞視頻資料原始數(shù)據(jù)記錄的;
(五)擅自復(fù)制、提供、傳播視頻資料的;
(六)不配合主管部門或公安機(jī)關(guān)依法查詢、調(diào)用和聯(lián)網(wǎng)使用的;
(七)監(jiān)看和管理人員不經(jīng)集團(tuán)統(tǒng)一培訓(xùn);
(八)監(jiān)看和管理人員沒(méi)有持證上崗。
第三十一條違反本規(guī)定,不按規(guī)定登記備案或拒絕監(jiān)督檢查的單位,由交通集團(tuán)進(jìn)行通報(bào)并限期整改,未進(jìn)行整改的單位按照《交通集團(tuán)安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)考核實(shí)施辦法》進(jìn)行處罰,并在集團(tuán)公司系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)。
第六章附則
第三十二條 本規(guī)定由市交通集團(tuán)安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
第三十三條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第8篇 雨季道路交通管理安全預(yù)案格式
為維護(hù)雨季暴雨、洪水、泥石流等惡劣天氣和災(zāi)難期間我公司境內(nèi)道路安全暢通和運(yùn)營(yíng)秩序良好,保障游客群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少損失,結(jié)合本公司道路交通實(shí)際,制定《冕寧縣攀西靈山旅游運(yùn)輸有限公司雨季惡劣天氣道路交通應(yīng)急演練及管理工作預(yù)案》。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,成立冕寧縣攀西靈山旅游運(yùn)輸有限公司冰雪天氣交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理?xiàng)钴娙谓M長(zhǎng),中心經(jīng)理趙煒為副組長(zhǎng),安全科科長(zhǎng)羅什磨、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)盧撼、辦公室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運(yùn)輸公司辦公室,具體負(fù)責(zé)對(duì)雨季惡劣天氣全景區(qū)道路交通安全管理工作進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)。各成員單位要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,認(rèn)真履行職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組在景區(qū)大雨惡劣天氣道路交通管理工作指揮部的統(tǒng)一指揮下開展大雨期間交通管理工作,并與其他部門做好溝通協(xié)調(diào)。
二、明確職責(zé),細(xì)化分工。
為細(xì)化分工,明確責(zé)任,決定成立救援清障組、路面疏導(dǎo)組,并明確職責(zé)如下:
(一)安全科科長(zhǎng)羅什磨負(fù)責(zé)對(duì)雪阻期間全景區(qū)道路交通安全管理工作的統(tǒng)一指揮,全面調(diào)度。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)盧撼負(fù)責(zé)后勤保障,并帶領(lǐng)公司安檢員對(duì)各路段參戰(zhàn)班組情況進(jìn)行督察,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)工作開展情況;
(二)救援清障組:由物業(yè)中心負(fù)責(zé)。主要職責(zé):大雨天氣初臨時(shí),組織開展先期處置工作,及時(shí)掌握并上報(bào)災(zāi)情和道路通行狀況,指揮調(diào)度施救力量對(duì)故障車輛和事故車輛進(jìn)行拖移、施救,先期開展路面指揮與疏導(dǎo)工作,確保路面無(wú)故障車輛停放,保證道路通暢,為除淤泥、樹葉、石塊工程車輛和人員開展除障工作提供通行保障;道路堵塞后,救援清障組自動(dòng)轉(zhuǎn)變職能,在領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下履行路面疏導(dǎo)組的職責(zé),但隨組的事故處理人員仍以事故處理為主要職責(zé),確保事故處理及時(shí)高效,避免因交通事故加劇堵塞程度。
(三)路面疏導(dǎo)組:由綜合接待中心負(fù)責(zé),各成員班組予以配合。主要職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮,認(rèn)真履行指揮疏導(dǎo)職責(zé),防止堵塞,并維護(hù)好路面治安秩序。指揮車輛按序排隊(duì)通行,在排隊(duì)等候期間,嚴(yán)禁車輛隨意穿插前行,避免造成局部擁堵,影響整體路段的疏導(dǎo)進(jìn)程;協(xié)助公路等部門對(duì)滑坡險(xiǎn)段路面進(jìn)行處理;在車輛堵塞時(shí),要盡量指揮車輛?？堪踩范?在疏導(dǎo)工作中,對(duì)交通違法行為要堅(jiān)持以教育、勸導(dǎo)為主的原則,對(duì)非嚴(yán)重交通違法行為糾正教育后立即放行;對(duì)不服從指揮強(qiáng)行穿越等候車隊(duì)造成堵塞的嚴(yán)重違法車輛,可采取拍照或錄像的方式固定其違法證據(jù),事后交由交管部門依法處理。
由于氣侯及災(zāi)情的不穩(wěn)定性,各單位及人員要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,及時(shí)調(diào)整人員部署,靈活地開展工作,確保全局工作的順利開展。洪災(zāi)來(lái)臨時(shí),所有外出人員要第一時(shí)間歸隊(duì)報(bào)到待命。
三、幾點(diǎn)要求
1.提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。做好道路洪阻期間的交通疏導(dǎo)和防范,保證道路暢通安全,任務(wù)重、難度大,是保障民生的一項(xiàng)重要工作,是對(duì)我公司隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗實(shí)力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。全體人員一定要牢固樹立全心全意為游客服務(wù)的宗旨觀念,認(rèn)真履行職責(zé),充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要性和緊迫性,全力以赴、盡心盡責(zé)完成任務(wù)。
2.精心準(zhǔn)備,加強(qiáng)協(xié)作。物業(yè)中心、接待中心在暴雨到來(lái)時(shí),要加強(qiáng)路面巡邏,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告。各路段負(fù)責(zé)人要密切關(guān)注天氣變化,在雨情發(fā)生前,要帶領(lǐng)責(zé)任人熟悉路段情況,接到領(lǐng)導(dǎo)小組命令后,及時(shí)部署人力。相關(guān)班組要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證車輛、裝備、通訊工具、數(shù)碼攝錄設(shè)備完好,嚴(yán)防因裝備管理不當(dāng)貽誤戰(zhàn)機(jī)。工作中,各操作人員要牢固樹立全局觀念,加強(qiáng)協(xié)作,共同做好交通管理工作。
3.服從指揮,遵守紀(jì)律。各班組要服從命令、聽從指揮,堅(jiān)決按照領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣開展工作。洪阻期間,所有人員要保證通訊暢通,參戰(zhàn)人員要堅(jiān)守崗位,積極主動(dòng)地開展上級(jí)指派的具體任務(wù),留守人員不得脫崗、溜崗,并做好隨時(shí)參戰(zhàn)的準(zhǔn)備。違反規(guī)定的,將視情予以通報(bào)批評(píng)或給予處分。
4.做好后勤保障和信息收集上報(bào)工作。各中心要全面做好洪阻期間路面執(zhí)勤人員的后勤保障工作,提醒人員做好個(gè)人安全防護(hù)工作,注意保暖、防濕。并及時(shí)收集災(zāi)情、事故等信息,重要信息隨時(shí)上報(bào)。
四、應(yīng)急演練組織體系
各組長(zhǎng),組員聯(lián)系方式:
職務(wù)或?qū)I(yè)組名稱
姓名
電話
總指揮
楊軍
0834-8691555
副總指揮
趙煒、羅什磨
0834-8691078
通訊聯(lián)絡(luò)組
任永蓮(組長(zhǎng))
孫雨秋、武世鳳、鄧俊花
0834-8691087
0834-8691080
警戒保衛(wèi)組
雷東(組長(zhǎng))、周作波、沈剛、啊嘞爾的
0834-8691086
事故搶救組
沙馬咱一(組長(zhǎng))、沙馬克區(qū)、甲卡伍加子、沙馬呷呷莫、沙馬加加莫、沙馬子哈莫
傷員救護(hù)組
徐婷(組長(zhǎng))、說(shuō)體補(bǔ)吉(副組長(zhǎng))、吳君、羅什呷、馬萬(wàn)超
后勤保障組
楊有余(組長(zhǎng))、吉康爾哈、王澤琛、張志華
善后處理組
朱國(guó)貴(組長(zhǎng))、康曉華、
、吉康伍加莫、謝世凱、盧燕、沙麗莉
五、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1.公司總經(jīng)理應(yīng)急總指揮
分析緊急狀態(tài)和確定緊急事件級(jí)別,這些分析應(yīng)根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、它的潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動(dòng)類型進(jìn)行;
1)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);
2)對(duì)外聯(lián)絡(luò);
3)直接監(jiān)督應(yīng)急人員的行動(dòng);
4)保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外人員安全;
5)協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急行動(dòng);
6)指定代理人,以便在特殊情況(因故不在現(xiàn)場(chǎng)或在指揮中受傷)下履行其職責(zé)。
2.中心經(jīng)理、安全科科長(zhǎng)應(yīng)急副總指揮
1)協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù);
2)向應(yīng)急總指揮提出應(yīng)采取的措施減緩事故后果的行動(dòng)和建議;
3)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估;
4)控制緊急情況;
5)協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作。
3.事故搶救組
1)接到事故報(bào)告時(shí),帶好救援物質(zhì)第一時(shí)間進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng);
2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)就行封鎖,勘探好現(xiàn)場(chǎng)后立刻就行方案研究;
3)方案可行后,組長(zhǎng)指揮機(jī)械設(shè)備進(jìn)行事故搶救;
4)確保人員安全的情況下,將人員搬離了安全部位
6.傷員救護(hù)組
1)對(duì)傷員進(jìn)行緊急救護(hù);
2)對(duì)多個(gè)傷員就行有選擇行的緊急救護(hù),待醫(yī)院救護(hù)人員來(lái)到前,做好傷員的緊急護(hù)理;
7.后勤保障組
1)檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急救援物資的儲(chǔ)備數(shù)量,收集和建立并歸檔;
2)定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo);
3)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,按應(yīng)急總指揮的部署,有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援,同時(shí)提供后勤服務(wù);
4)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定,大災(zāi)之后不發(fā)生大亂;
5)做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。
8.通訊聯(lián)絡(luò)組
負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的聯(lián)絡(luò)工作,確定聯(lián)絡(luò)體系,應(yīng)急響應(yīng)時(shí)需要建立聯(lián)絡(luò)的機(jī)構(gòu)和人員如下:
1)應(yīng)急人員之間;
2)事故指揮者與應(yīng)急人員之間;
3)應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間;
4)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與外部應(yīng)急組織之間;
5)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與傷員家庭之間;
6)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與上級(jí)行政主管部門之間;
7)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與新聞媒體之間;
8)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與認(rèn)為必要的有關(guān)人員和部門之間。
9.警戒保衛(wèi)組
負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)與警戒,其任務(wù)和作用是:保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、防止外來(lái)干擾、盡力保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的安全等;需要時(shí)組織人員的疏散。
10.善后處理組
在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對(duì)事故責(zé)任作出認(rèn)定,依法處理交通事故責(zé)任者,積極、穩(wěn)妥地對(duì)交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。負(fù)責(zé)與總指揮保持及時(shí)的信息溝通,會(huì)同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。
五、書面報(bào)告
在基本查明事故原因和損害后果的情況下,盡快擬出事故情況的書面材料, 按規(guī)定的時(shí)間和程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援措施和效果的評(píng)價(jià)。
冕寧縣攀西靈山旅游運(yùn)輸有限公司
2022.04.02
第9篇 關(guān)于進(jìn)一步改革理順高速公路交通安全管理體制的建議
“十一五”以來(lái)，我省高速公路快速發(fā)展，到2023年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3400公里，到“十二五”末，通車?yán)锍虒⑦_(dá)5000公里，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，高速公路將成為連接省內(nèi)外的重要交通通道。隨著公路交通的快速發(fā)展，高速公路交通安全管理面臨不少矛盾和問(wèn)題，如冰雪大霧等極端氣候影響以及交通事故引發(fā)的大面積、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響到人們的正常出行，影響到陜西的形象。究其原因，主要是現(xiàn)行的高速公路交通安全管理體制與高速公路安全、高效運(yùn)營(yíng)的要求不適應(yīng)，改革理順高速公路交通事故處理、疏導(dǎo)等管理體制勢(shì)在必行。
高速公路不是區(qū)域公路，是跨市、跨省交通大通道，主要特征是直通性、封閉性、跨區(qū)域性和網(wǎng)絡(luò)化，對(duì)高速公路交通管理的基本要求是事權(quán)統(tǒng)一，各區(qū)域、各環(huán)節(jié)、個(gè)層次須協(xié)調(diào)一致、密切配合、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一指揮。目前，我省高速公路交通安全管理實(shí)行的是以塊為主、部門分割的管理體制。交通安全執(zhí)法、交通事故處理、交通管制在公安部門，且以塊塊管理為主，屬道路所在地管理；公路路政執(zhí)法、道路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)管理在交通部門，實(shí)行的是條條管理。這種管理機(jī)制勢(shì)必形成各自為戰(zhàn)，缺乏與高速公路安全、高效運(yùn)營(yíng)相適應(yīng)的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、統(tǒng)一指令的管理機(jī)制。出現(xiàn)重大交通事故和突發(fā)事件，特別是跨區(qū)域的應(yīng)急救援時(shí)，難以做到反應(yīng)迅速、處置及時(shí)、高效運(yùn)行和有序、安全、暢通，經(jīng)常出現(xiàn)另一個(gè)事故點(diǎn)而引發(fā)十幾公里、幾十公里的大堵車，有時(shí)一堵十幾個(gè)小時(shí)。據(jù)調(diào)研，因交通事故引發(fā)的堵車占高速公路堵車的70%以上，拒不完全統(tǒng)計(jì)，2023年因高速公路交通事故引發(fā)交通中斷1200多起，且這種現(xiàn)象在進(jìn)一步加劇。
建議在進(jìn)一步加快高速公路建設(shè)的過(guò)程中，把加強(qiáng)和改進(jìn)高速公路管理，進(jìn)一步理順高速公路交通安全管理列入重要議事日程。在不涉及公安、交通部門管理職能調(diào)整和維持交警、路政人員隸屬關(guān)系不變的前提下，對(duì)公安交警、交通路政資源有效整合，形成交警、路政聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的執(zhí)法合力，建立起以條為主的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一命令的交通安全管理新體制，達(dá)到快速調(diào)動(dòng)、快速出警的目的，實(shí)行聯(lián)合巡邏、聯(lián)合施救、聯(lián)合執(zhí)法，確保高速公路的高效、安全運(yùn)行。
一是，對(duì)現(xiàn)有的路政、交警人員實(shí)行整合。3400公里高速公路堵車?yán)锍?，按公安部?guī)定每公里0.5~1.2人警力配置標(biāo)準(zhǔn)要求，每公里0.5名許配交警1700人，每公里1.2名需配交警4080人，目前全省現(xiàn)有高速公路交警670人，每公里有交警0.2人，警力嚴(yán)重不足。目前全省現(xiàn)有高速公路路政人員1450人。實(shí)行整合后，路政、交警共計(jì)2120人，每公里0.62人，可達(dá)到公安部規(guī)定的每公里0.5~1.2人的警力配置標(biāo)準(zhǔn)。這樣，就能較好的解決警力不足的矛盾和問(wèn)題。
二是，在現(xiàn)有交警、路政力量的基礎(chǔ)上，由省交通運(yùn)輸廳、省公安廳共同成立高速公路交通安全保暢聯(lián)合支隊(duì)，兩家在原隸屬關(guān)系不變、管理權(quán)限不變的情況下，由省政府指定一家牽頭單位，委托執(zhí)法職能，對(duì)高速公路交通安全聯(lián)合保暢隊(duì)進(jìn)行日常管理。
三是，交通安全聯(lián)合保暢支隊(duì)按照高速公路“一條線管理”的模式，對(duì)現(xiàn)有路政人員和交警統(tǒng)一調(diào)配使用，在高速公路沿線服務(wù)區(qū)和管理所成立交通安全保暢中隊(duì)、大隊(duì)、形成與高速公路管理模式相適應(yīng)的交通安全保暢的組織格局，真正把交通安全執(zhí)法、公路路政執(zhí)法融為一體，體現(xiàn)路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合施救。
四是，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的房屋、分公司清障設(shè)備，沿線光纜、電子顯示屏和電子監(jiān)控等交通安全設(shè)施實(shí)行資源共享，不足部分再由高速公路部門補(bǔ)充，同時(shí)，由高速公路部門承擔(dān)交警的執(zhí)勤補(bǔ)助，這樣也可減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)，確保公安交警裝備。這樣整合聯(lián)合，不僅為快速提高事故的處理應(yīng)急能力，且交通路政部門的道路收費(fèi)站口、大型機(jī)械設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備均可為公安部門執(zhí)法、破案、追討等提供更大的便捷。
按照以上思路，可選擇在我省境內(nèi)的連霍高速、包茂高速兩條主干線高速大通道上先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)后再全面推廣。
第10篇 公司交通安全管理規(guī)定
1 目的與范圍
為實(shí)現(xiàn)對(duì)公司交通安全的有效管理,減少和杜絕交通違章行為,特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于 公司交通安全管理。
2 術(shù)語(yǔ)和定義
2.1 場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)操作證
由公司、基層單位逐級(jí)審查,政府主管部門培訓(xùn)考核頒發(fā)的駕駛資格證,允許駕駛車輛:鏟車、起重車輛。
2.2 企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證
由公司、基層單位逐級(jí)考核、審查,為駕駛員頒發(fā)的安全資格證,允許駕駛車輛:乘用車、貨運(yùn)汽車和產(chǎn)品車。
2.3 駕駛員安全例會(huì)
由各車輛管理單位組織的駕駛員集中強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育例會(huì)。
2.4 周安全活動(dòng)
也稱安全活動(dòng)日。車輛管理單位每周一次的安全生產(chǎn)主題活動(dòng)。
2.5 零散車輛單位
車輛在10臺(tái)車(包括特種車輛)以下不按建制車隊(duì)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的車輛管理單位(包括派出執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)的臨時(shí)車組)。
2.6 長(zhǎng)途車輛
到300km及其以上執(zhí)行任務(wù)的車輛。
2.7 大宗任務(wù)
需要多臺(tái)車集中拉運(yùn)或長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行同一任務(wù)的拉運(yùn)項(xiàng)目。如產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、大型搬遷、三超拉運(yùn)、大型吊裝、編組拉運(yùn)任務(wù)、長(zhǎng)期拉運(yùn)(值班)任務(wù)等。
2.8 特殊拉運(yùn)
拉運(yùn)如油品、爆炸物品、放射物品、搶險(xiǎn)急救物資等特殊物品的運(yùn)輸任務(wù)。
3 職責(zé)
3.1 質(zhì)量安全環(huán)保部負(fù)責(zé)在崗駕駛員的綜合管理和企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證的審核、發(fā)證、審驗(yàn),車輛運(yùn)行管理的監(jiān)督檢查、長(zhǎng)途車輛審批、安全預(yù)案審批等管理。
3.2 人力資源部負(fù)責(zé)申請(qǐng)企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證駕駛員的審驗(yàn),負(fù)責(zé)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)操作證駕駛員的培訓(xùn)、取證、審驗(yàn)等管理。
3.3 生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)車輛大修、二級(jí)維護(hù)檢測(cè),廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督管理,組織車輛報(bào)廢技術(shù)鑒定。
3.4 財(cái)務(wù)資產(chǎn)部負(fù)責(zé)車輛(包括產(chǎn)品車試車)保險(xiǎn)的購(gòu)置和管理;會(huì)同有關(guān)部門負(fù)責(zé)報(bào)廢車輛的管理和處置。
3.5 保衛(wèi)部負(fù)責(zé)特殊拉運(yùn)的安全監(jiān)督管理。
3.6 車輛管理單位負(fù)責(zé)本單位駕駛員、機(jī)動(dòng)車輛的日常管理。
4 管理內(nèi)容
4.1 管理通則
4.1.1 車輛管理單位應(yīng)設(shè)置交通安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職或兼職安全員。
4.1.2 企內(nèi)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)實(shí)行車隊(duì)化集中管理。
4.1.3 車輛單位應(yīng)建立企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檔案、駕駛員檔案、交通安全培訓(xùn)教育記錄、交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、駕駛員安全行駛公里數(shù)統(tǒng)計(jì)檔案、長(zhǎng)途車輛審批臺(tái)帳、交通安全檢查記錄、隱患整改記錄、道路交通事故檔案等交通安全管理記錄。
4.2 駕駛員管理
4.2.1 企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證
凡駕駛公司機(jī)動(dòng)車輛的在崗、試崗職業(yè)駕駛員應(yīng)按本規(guī)定申領(lǐng)企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證,任何人未取得準(zhǔn)駕證不得駕駛公司機(jī)動(dòng)車輛。
4.2.1.1 準(zhǔn)駕證申請(qǐng)條件
申領(lǐng)企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證須為公司在崗駕駛員和確系工作需要經(jīng)審查、考試合格的車管人員、安全管理人員。有下列情況之一的,不得申領(lǐng)企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證:
a) 駕駛大型、重型、危險(xiǎn)貨物及特種專用車輛的駕駛?cè)藛T不足5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷和未經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)并持證上崗的;
b) 駕駛大型客車、牽引車、中型客車的駕駛?cè)藛T有負(fù)主要及以上責(zé)任交通死亡事故記錄的;駕駛其它車輛駕駛?cè)藛T三年內(nèi)有負(fù)主要責(zé)任及以上責(zé)任交通死亡事故記錄的;
c) 身體條件不符合gb/t18463《機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件極其測(cè)評(píng)要求》中的在職駕駛員標(biāo)準(zhǔn)要求的;
d) 新培訓(xùn)取得駕駛證不足一年的;
e) 不符合公司用工規(guī)定的。
4.2.1.2 申領(lǐng)核發(fā)程序:
a) 駕駛員個(gè)人填寫《機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證取證申請(qǐng)表》;
b) 交驗(yàn)公安交通管理機(jī)關(guān)核發(fā)的有效駕駛證;
c) 公司進(jìn)行逐級(jí)審批和綜合素質(zhì)審查,填寫《機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證頒證資格審查表》;
d) 質(zhì)量安全環(huán)保部進(jìn)行必要的駕駛技能和安全知識(shí)考試、考核;
e) 由公司hse委員會(huì)辦公室核發(fā)企內(nèi)準(zhǔn)駕證。
4.2.1.3 駕駛員因工作需要改換所駕車型,應(yīng)向公司hse委員會(huì)辦公室申領(lǐng)新的準(zhǔn)駕證。
4.2.1.4 發(fā)生事故或發(fā)生致命違章、嚴(yán)重違章事件的駕駛員下崗或停車反思半年以上的,原準(zhǔn)駕證吊銷,重新上崗需申領(lǐng)新的準(zhǔn)駕證。
4.2.1.5 職能部門安全管理人員有權(quán)收繳、吊扣違章駕駛員的準(zhǔn)駕證,并在檔案里記錄其違章行為。
4.2.1.6 企內(nèi)準(zhǔn)駕證每年審驗(yàn)一次。企內(nèi)準(zhǔn)駕證由質(zhì)量安全環(huán)保部負(fù)責(zé)建檔管理。
4.2.1.7 有下列情況之一的,由車輛管理單位負(fù)責(zé)到公司hse委員會(huì)辦公室辦理注銷手續(xù):
a) 已取得企內(nèi)準(zhǔn)駕證的駕駛員出現(xiàn)4.2.1.1所列情形的;
b) 駕駛員因調(diào)離、轉(zhuǎn)崗、退休等原因不再駕駛企內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的。
4.2.2 駕駛員日常管理
4.2.2.1 車輛管理單位應(yīng)建立駕駛員檔案,對(duì)駕駛員安全行車情況進(jìn)行全面記錄;
4.2.2.2 車輛管理單位對(duì)駕駛員應(yīng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,每月對(duì)駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,提出相應(yīng)管理或監(jiān)控措施。動(dòng)態(tài)分析基本步驟為:
a) 由安全第一責(zé)任者組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全體駕駛員進(jìn)行駕駛行為、駕駛心態(tài)、影響因素的全面排隊(duì)分析;
b) 分析評(píng)估內(nèi)容按照《駕駛員崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》進(jìn)行,由安全員建立動(dòng)態(tài)分析基本臺(tái)帳和記錄;
c) 根據(jù)分析結(jié)果對(duì)駕駛員進(jìn)行a、b、c類定性分類,并對(duì)a、b類提出針對(duì)性的具體監(jiān)控措施,措施應(yīng)明確到人、具體到點(diǎn);
d) 動(dòng)態(tài)分析結(jié)果應(yīng)建立公布欄,向全體駕駛員公示,提醒駕駛員自我約束并互相監(jiān)督;
e) 由監(jiān)控人根據(jù)監(jiān)控措施實(shí)施監(jiān)控;
f) 監(jiān)控結(jié)果在次月的動(dòng)態(tài)分析時(shí)應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,提出是否解除監(jiān)控或改變措施。
4.2.2.3 新上崗、復(fù)工、轉(zhuǎn)崗駕駛員,實(shí)行三個(gè)月的a類監(jiān)控,監(jiān)控期內(nèi)不準(zhǔn)單獨(dú)頂車。
4.2.2.4 執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的駕駛員應(yīng)選擇責(zé)任心強(qiáng),安全意識(shí)高、身體素質(zhì)好、駕駛技術(shù)過(guò)硬、自律能力強(qiáng)、有較豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。
4.2.2.5 駕駛大型、重型、危險(xiǎn)貨物及特種專用車的駕駛員應(yīng)對(duì)所駕駛車輛的基本性能以及裝載的特種設(shè)備性能等有一定的了解;駕駛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的駕駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),掌握危險(xiǎn)貨物性能和一般的安全規(guī)程,持有有效的相關(guān)證件。
4.2.2.6 身體狀況差、安全素質(zhì)低或多次嚴(yán)重違章、肇事的駕駛員應(yīng)根據(jù)情節(jié)調(diào)換崗位。
4.2.2.7 駕駛員應(yīng)做到:
a) 模范遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度;
b) 愛(ài)護(hù)車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛中、收車回場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查,及時(shí)做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證車輛處于良好狀態(tài);如實(shí)匯報(bào)機(jī)動(dòng)車輛出車情況;
c) 參加本單位組織的各種安全活動(dòng)學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí)和安全行車技能;
4.2.2.8 有下列情況之一的,駕駛員有權(quán)拒絕駕駛車輛:
a) 患有妨礙安全行車的疾病,有醫(yī)院證明的;
b) 違反規(guī)定裝載物品,嚴(yán)重影響安全行車的;
c) 裝載危險(xiǎn)物品未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),手續(xù)不全,沒(méi)有專人押運(yùn)的;
d) 車輛存在嚴(yán)重故障,影響安全行車的;
e) 無(wú)路單或行車路線、地點(diǎn)與路單不符的;
f) 公車私用或車管干部、調(diào)度派私車的;
g) 帶車人違章指揮的。
4.2.2.9 有下列情況之一的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任:
a) 駕駛無(wú)審批手續(xù)的車輛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù),駕駛員應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任;
b) 駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)未隨車帶《車輛長(zhǎng)途審批表》,按無(wú)路單處罰;
c) 對(duì)車管干部和帶車人的違章指揮不加拒絕,照常執(zhí)行的,駕駛員負(fù)同等責(zé)任;
d) 凡配有安全帶的車輛,行駛中駕駛員和乘車人沒(méi)有按規(guī)定系安全帶,追究駕駛員的責(zé)任;
e) 明知所駕車輛有隱患,但不告知領(lǐng)導(dǎo),仍然出長(zhǎng)途的,造成的一切后果由駕駛員承擔(dān);
f) 駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時(shí),如無(wú)故延誤、私自捎客、捎貨或不按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)及行車路線行車,所造成的全部損失及發(fā)生事故的全部責(zé)任由駕駛員承擔(dān);如系干部違章指揮,由違章干部和駕駛員分別承擔(dān)責(zé)任;
g) 駕駛員因酒后駕車、無(wú)證開車、開私車而引發(fā)事故的,一切責(zé)任自負(fù),并按hse獎(jiǎng)懲規(guī)定嚴(yán)肅處理;
h) 駕駛員擅自將車交與他人駕駛或私自教練他人學(xué)習(xí)駕駛的,對(duì)駕駛員按無(wú)證開車處罰。
4.2.3 駕駛員教育培訓(xùn)
4.2.3.1 周安全活動(dòng)
a) 基層車輛單位每月應(yīng)有周安全活動(dòng)實(shí)施計(jì)劃,活動(dòng)由車輛管理單位組織,做好活動(dòng)原始記錄。
b) 周安全活動(dòng)原則上應(yīng)在每周一進(jìn)行,特殊情況可以視情改變。
c) 周安全活動(dòng)內(nèi)容包括但不限于:上周安全講評(píng),本周安全要求;傳達(dá)上級(jí)文件精神,提出貫徹落實(shí)措施;分析本周的生產(chǎn)任務(wù)情況和特點(diǎn);事故案例分析;主持人提出的具體要求。
d) 安全活動(dòng)實(shí)行點(diǎn)到制。缺席人員應(yīng)有記錄,由安全員負(fù)責(zé)傳達(dá)活動(dòng)內(nèi)容;
4.2.3.2 月度安全例會(huì)
a) 車輛管理單位應(yīng)有駕駛員安全例會(huì)年度實(shí)施計(jì)劃,例會(huì)由車輛管理單位組織,做到時(shí)間、地點(diǎn)、人員、內(nèi)容、考核五落實(shí),建立包括組織情況、議程、和學(xué)習(xí)內(nèi)容簡(jiǎn)要記錄。
b) 安全例會(huì)原則上應(yīng)在每月最末一周的周一組織進(jìn)行,時(shí)間不少于2小時(shí)。
c) 例會(huì)學(xué)習(xí)應(yīng)合理設(shè)置教育內(nèi)容,每半年應(yīng)組織一次考試。
d) 例會(huì)學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制。簽到記錄要建立在車輛管理單位(車隊(duì)),對(duì)缺席人員要進(jìn)行補(bǔ)課并有記錄。
e) 主要內(nèi)容包括但不限于:交通法律法規(guī)、公司交通安全管理規(guī)定;交通事故案例分析;交通事故防御和應(yīng)急技能等。
4.2.3.3 “當(dāng)年事故、今日反思”活動(dòng)由車輛管理單位每半年組織一次。
a) 反思活動(dòng)應(yīng)在年度計(jì)劃里做出安排;
b) 進(jìn)行反思活動(dòng)時(shí),單位安全第一責(zé)任人、駕駛員和單位專(兼)職安全員參加;
c) 反思活動(dòng)應(yīng)提出針對(duì)性的整改措施。
4.2.3.4 駕駛員年審和冬訓(xùn)學(xué)習(xí)每年各一次,由車輛管理單位組織進(jìn)行。
4.2.3.5 特殊安全教育
a) 新上崗駕駛員應(yīng)進(jìn)行上崗前培訓(xùn)和三級(jí)安全教育;復(fù)工、轉(zhuǎn)崗駕駛員應(yīng)進(jìn)行復(fù)工、轉(zhuǎn)崗安全教育。
b) 執(zhí)行大型、特殊拉運(yùn)任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受專項(xiàng)特殊教育,熟知安全預(yù)案。
c) 執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的駕駛員,出發(fā)前應(yīng)由車輛管理單位安全員進(jìn)行長(zhǎng)途行駛警示教育。
d) 車輛管理單位對(duì)外出執(zhí)行長(zhǎng)期任務(wù)的駕駛員,出發(fā)前對(duì)駕駛員應(yīng)進(jìn)行當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、風(fēng)土人情、環(huán)境因素的學(xué)習(xí)教育。
4.3 機(jī)動(dòng)車輛
4.3.1 車輛標(biāo)識(shí)
4.3.1.1 公司新購(gòu)置車輛可在車門上噴涂公司名稱“南陽(yáng)二機(jī)集團(tuán)”字樣;
4.3.1.2 非公司車輛不得使用與公司名稱相關(guān)字樣。
4.3.2 車輛入戶
4.3.2.1 新購(gòu)置車輛入戶按如下程序辦理:
a) 車輛管理單位持機(jī)動(dòng)車合格證,購(gòu)車發(fā)票、購(gòu)車稅等,按照國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定辦理入戶手續(xù)。
b) 生產(chǎn)制造部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部負(fù)責(zé)公司車輛建檔登記。
4.3.2.2 車輛管理單位負(fù)責(zé)從事道路運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸證的辦理。
4.3.3 車輛異動(dòng)
4.3.3.1 車輛管理單位負(fù)責(zé)車輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍等異動(dòng)業(yè)務(wù)的辦理。
4.3.3.2 生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)車輛內(nèi)部調(diào)撥備案手續(xù)辦理。
4.3.3.3 生產(chǎn)制造部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部進(jìn)行公司車輛異動(dòng)登記建檔。
4.3.4 車輛檢驗(yàn)和維護(hù)
4.3.4.1 各車輛管理單位負(fù)責(zé)車輛年度安全技術(shù)檢驗(yàn)和檢測(cè)。
4.3.4.2 車輛管理單位根據(jù)車輛運(yùn)行里程,按規(guī)定的維護(hù)間隔里程安排車輛進(jìn)行日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。車輛維護(hù)執(zhí)行《起重設(shè)備、電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》。
4.3.5 租用車輛
4.3.5.1 租用車輛應(yīng)確保安全技術(shù)狀況良好、證件齊全有效,并投保交通強(qiáng)制保險(xiǎn)、座位險(xiǎn)和不低于10萬(wàn)元保險(xiǎn)額的第三者責(zé)任險(xiǎn)。
4.3.5.2 用車單位應(yīng)與出租車輛的所有人簽訂安全協(xié)議,明確雙方安全責(zé)任,并將租用車輛納入基層車輛單位進(jìn)行日常安全管理。
4.3.6 車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
a) 車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估每月進(jìn)行一次;
b) 車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估由車輛管理單位組織,單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、技術(shù)員、班組長(zhǎng)參加,駕駛員本人應(yīng)參加其所駕車輛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;
c) 評(píng)估內(nèi)容按照《車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》進(jìn)行;
d) 根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)車輛進(jìn)行高、中、低風(fēng)險(xiǎn)分類,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)削減措施,并及時(shí)告知當(dāng)車駕駛員。
4.4 運(yùn)行管理
4.4.1 車輛調(diào)派
4.4.1.1 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方準(zhǔn)上路行駛;尚未登記的機(jī)動(dòng)車在臨時(shí)上道路行駛時(shí),應(yīng)申請(qǐng)臨時(shí)通行證,按規(guī)定行駛。
4.4.1.2 未按規(guī)定檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
4.4.1.3 車輛調(diào)派由車屬單位主管領(lǐng)導(dǎo)或指定派車人負(fù)責(zé)調(diào)派,并建立調(diào)派臺(tái)帳。
4.4.1.4 車輛運(yùn)行應(yīng)持有效行駛路單,路單應(yīng)標(biāo)明目的地、任務(wù)、路線、時(shí)間、派車人和主車駕駛員,出車前應(yīng)向駕駛員交清任務(wù)、行駛路線、事故預(yù)防;執(zhí)行緊急、重點(diǎn)任務(wù)需日夜兼程的車輛,應(yīng)配備兩名或兩名以上駕駛員,路單上應(yīng)寫明安全措施;
4.4.1.5 嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛客貨混裝,機(jī)動(dòng)車輛載人(物)不準(zhǔn)超過(guò)行駛證核定的載質(zhì)量(人),運(yùn)輸“四超”物件時(shí),應(yīng)按規(guī)定辦理手續(xù)。
4.4.1.6 兩臺(tái)車以上執(zhí)行同一任務(wù),應(yīng)隊(duì)車行駛;五臺(tái)車以上隊(duì)車行駛應(yīng)制定安全預(yù)案,單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)抓安全,嚴(yán)格按安全預(yù)案運(yùn)行。隊(duì)車行駛時(shí)應(yīng)根據(jù)道路情況、運(yùn)輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離,并做好途中對(duì)車輛的“三停四查”。
4.4.1.7 節(jié)日期間車輛應(yīng)實(shí)施“三交一封一定”(交機(jī)動(dòng)車輛行車證、企內(nèi)車輛準(zhǔn)駕證、車鑰匙,單位封存車輛,定點(diǎn)存放)措施,并有記錄;節(jié)日值班車輛憑“節(jié)日通行證”和下達(dá)的路單行駛。
4.4.1.8 會(huì)議和接待用車應(yīng)經(jīng)承辦單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,原則上應(yīng)安排公司辦小車隊(duì)車輛承擔(dān)。重要接待任務(wù)應(yīng)指定專人帶車,負(fù)責(zé)行車安全。應(yīng)抽調(diào)技術(shù)高、有經(jīng)驗(yàn)、作風(fēng)好的駕駛員和性能良好的車輛執(zhí)行任務(wù)。
4.4.1.9 公司非營(yíng)運(yùn)的面包車、中轎車、大客車等載人車輛應(yīng)遵守以下規(guī)定:
a) 不得從事營(yíng)運(yùn)活動(dòng)、不得對(duì)外承租;
b) 接待外部人員需派車短途旅游的,應(yīng)經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
4.4.2 大宗任務(wù)、特殊拉運(yùn)管理和監(jiān)控
4.4.2.1 成立大宗任務(wù)、特殊拉運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,承運(yùn)單位領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),明確職責(zé)、工作分工和具體責(zé)任人。
4.4.2.2 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織特殊任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
a) 特殊任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)根據(jù)惡劣天氣、道路、任務(wù)特點(diǎn),在每次實(shí)施任務(wù)前組織開展;
b) 特殊任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估由車輛管理單位組織,單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、調(diào)度員、班組長(zhǎng)等參加;
c) 評(píng)估內(nèi)容按照《特殊任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》進(jìn)行;
d) 根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)削減措施,評(píng)估結(jié)果和控制措施由調(diào)度員書面告知執(zhí)行特殊任務(wù)的駕駛員,駕駛員應(yīng)簽字確認(rèn)并提前做好行車準(zhǔn)備。
4.4.2.3 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制定拉運(yùn)安全預(yù)案(包括組織方案、承運(yùn)車隊(duì)運(yùn)行監(jiān)控措施、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等)并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。
4.4.2.4 承運(yùn)單位對(duì)車輛進(jìn)行整修和安全檢驗(yàn);并對(duì)駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。
4.4.2.5 重點(diǎn)拉運(yùn)項(xiàng)目應(yīng)配備指揮車輛,拉運(yùn)工作跟隨指揮、全程監(jiān)控;一般拉運(yùn)項(xiàng)目工作組應(yīng)指定人員隨車監(jiān)控,拉運(yùn)結(jié)束時(shí)應(yīng)進(jìn)行小結(jié)。
4.4.2.6 載重車、油罐車、自卸車、平板拖車、吊車、客車等特種車輛應(yīng)遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程;承擔(dān)油品等特殊拉運(yùn)必須為專用運(yùn)輸車輛,并按規(guī)定接受檢測(cè)、檢驗(yàn)和檢查;裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定。輕質(zhì)油槽車、裝載易燃易爆危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)停放在規(guī)定地點(diǎn),不得在居民區(qū)或其它人員密集地點(diǎn)及重要公共建筑物等處停放。
4.4.2.7 用于執(zhí)行搶險(xiǎn)、緊急救護(hù)等任務(wù)的車輛,緊急事態(tài)下可以打破正常的用車程序,調(diào)度可以在征得安全主管領(lǐng)導(dǎo)同意后臨時(shí)指派有駕駛證、無(wú)準(zhǔn)駕證的企內(nèi)職工駕駛車輛。
4.4.2.8 所有對(duì)外承包的拉運(yùn)項(xiàng)目必須簽定“包?！焙贤?明確安全責(zé)任。
4.4.3 長(zhǎng)途車輛管理
4.4.3.1 所有外派長(zhǎng)途車輛應(yīng)進(jìn)行能力性評(píng)估,本單位不具備承擔(dān)此任務(wù)的能力、車輛不符合執(zhí)行此任務(wù)的條件、駕駛員沒(méi)有執(zhí)行此類任務(wù)的經(jīng)驗(yàn),不得外派拉運(yùn)。
4.4.3.2 搶險(xiǎn)、救護(hù)或執(zhí)行緊急拉運(yùn)任務(wù)需日夜兼職或單日連續(xù)行駛超過(guò)10小時(shí)的,應(yīng)加派一名駕駛員,并明確監(jiān)控措施。
4.4.3.3 直達(dá)距離不足300km,但轉(zhuǎn)道行駛距離達(dá)到和超過(guò)300km的,也應(yīng)報(bào)批。
4.4.3.4 已經(jīng)派出的長(zhǎng)途車輛需要改變行駛路線、延長(zhǎng)行駛距離或增加在外滯留時(shí)間,需報(bào)原審批部門批準(zhǔn)備案。
4.4.3.5 《長(zhǎng)途車輛審批表》隨車由駕駛員保管。無(wú)特殊情況,執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車輛應(yīng)按規(guī)定時(shí)間返回。
4.4.3.6 返回后,駕駛員應(yīng)立即回單位報(bào)告行車安全情況和車輛技術(shù)狀況。
4.4.3.7 財(cái)務(wù)資產(chǎn)部應(yīng)憑《長(zhǎng)途車輛審批表》,報(bào)銷駕駛員的長(zhǎng)途差旅費(fèi)。
4.4.3.8 質(zhì)量安全環(huán)保部、車輛管理單位均應(yīng)建立長(zhǎng)途車審批臺(tái)帳。《長(zhǎng)途車輛審批表》應(yīng)在車輛管理單位留存?zhèn)洳椤?/p>
4.4.3.9 管理責(zé)任
a) 長(zhǎng)途車輛未審批出車的,按私車論處,由批準(zhǔn)派車人承擔(dān)一切責(zé)任;
b) 實(shí)行責(zé)任連帶制度。審批人、檢驗(yàn)人、教育人分別對(duì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;
c) 按程序上一環(huán)節(jié)未履行簽字,下一環(huán)節(jié)就簽字放行的,追究下一環(huán)節(jié)簽字人的責(zé)任;
d) 派出a、b類駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)或因保險(xiǎn)手續(xù)不全造成公司損失的,追究車輛管理單位的管理責(zé)任。
4.4.3.10 帶車人責(zé)任
a) 長(zhǎng)途車實(shí)行帶車人安全責(zé)任監(jiān)督制。帶車人作為義務(wù)安全員,負(fù)有監(jiān)督駕駛員安全駕駛、糾正駕駛員違章行為的責(zé)任;
b) 帶車人干預(yù)駕駛行為、強(qiáng)迫或誘導(dǎo)駕駛員違章駕駛,按違章指揮追究帶車人責(zé)任;
c) 帶車人有約束隨車其他人員配合駕駛員安全駕駛的責(zé)任;
d) 帶車人有協(xié)助駕駛員處理行車中緊急事態(tài)的責(zé)任。
4.4.4 行駛要求
4.4.4.1 駕駛員、車管干部和乘員須遵守公司交通安全十條禁令:
a) 嚴(yán)禁無(wú)企內(nèi)準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛;
b) 嚴(yán)禁酒后駕車或駕駛行為受藥物或其它物質(zhì)的影響;
c) 嚴(yán)禁開私車或利用公司車輛教練他人學(xué)習(xí)駕駛;
d) 嚴(yán)禁超速行駛、疲勞駕駛、強(qiáng)超搶會(huì);
e) 嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)不系安全帶、使用或其它雙向通訊工具;
f) 嚴(yán)禁車輛帶病行駛或使用報(bào)廢車輛;
g) 嚴(yán)禁違反規(guī)定裝運(yùn)危險(xiǎn)物品;
h) 嚴(yán)禁客貨混裝、超員超載行駛;
i) 嚴(yán)禁工程作業(yè)車輛違章載人行駛;
j) 嚴(yán)禁迫使、縱容駕駛員違章開車。
4.4.4.2 所有執(zhí)行行車任務(wù)的駕駛員都必須適當(dāng)休息和反應(yīng)靈敏,不得在疲勞或困倦時(shí)駕駛車輛。駕駛員工作時(shí)間和駕駛時(shí)間最低要求見下表。相關(guān)法律法規(guī)和制度嚴(yán)于本要求的,按相關(guān)法律法規(guī)和制度執(zhí)行。
表1 連續(xù)行駛路途休息規(guī)定
要 求
規(guī) 定
連續(xù)駕駛2小時(shí)休息時(shí)間
不少于15分鐘
連續(xù)24小時(shí)內(nèi)最長(zhǎng)駕駛時(shí)間
累計(jì)不超過(guò)10小時(shí)
連續(xù)24小時(shí)內(nèi)最長(zhǎng)工作時(shí)間
累計(jì)不超過(guò)16小時(shí)
連續(xù)24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛10小時(shí)以上要求
配備2名駕駛員
4.4.5 車場(chǎng)(庫(kù))管理
4.4.5.1 安全通道必須保持通暢,并配備足夠的消防設(shè)施和器材。
4.4.5.2 車場(chǎng)應(yīng)劃定停車位,規(guī)范車輛停放,并有足夠的燈光照明。
4.4.5.3 車場(chǎng)出入口設(shè)置限速5公里標(biāo)志和“內(nèi)有車隊(duì)”等安全警示標(biāo)志。
4.4.5.4 車庫(kù)內(nèi)不得檢修車輛和長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)車輛。
4.4.5.5 車庫(kù)內(nèi)不得存放易燃易爆物品和與車輛無(wú)關(guān)的雜物。
4.4.6 零散車輛單位管理
4.4.6.1 各單位車輛應(yīng)遵循“能合不分、能整不散”的原則進(jìn)行管理。對(duì)零散車輛單位有條件按車隊(duì)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的,應(yīng)按車隊(duì)進(jìn)行安全管理。
4.4.6.2 零散車輛單位應(yīng)確定一名主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)交通安全工作,明確管理職責(zé)并經(jīng)培訓(xùn)。
4.4.6.3 零散車輛單位的車輛超過(guò)5臺(tái)(含5臺(tái))時(shí),應(yīng)設(shè)立車班,按照班組對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行安全管理,建立班組安全活動(dòng)記錄本。
4.4.6.4 零散車輛單位由本單位安全第一責(zé)任人或第一責(zé)任人指定派車人負(fù)責(zé)派車。其他任何人不得派車或未經(jīng)調(diào)派私自動(dòng)用車輛。
4.4.6.5 車輛調(diào)派應(yīng)建立調(diào)派臺(tái)帳,為駕駛員出具有效路單。
4.4.6.6 零散車輛應(yīng)指定主車駕駛員。主車駕駛員不得將車交給他人駕駛。主車駕駛員在時(shí),單位領(lǐng)導(dǎo)不得指令駕駛員將車交給他人駕駛,否則按違章指揮處理。
4.4.6.7 零散車輛單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織月度安全例會(huì),要求駕駛員參加,并建立記錄。
4.4.6.8 零散車輛單位設(shè)立車班的,由交通主管領(lǐng)導(dǎo)單獨(dú)按規(guī)定組織周安全活動(dòng),并建立記錄;其它零散車輛單位的駕駛員可參加本單位安全活動(dòng),但交通主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)單獨(dú)對(duì)駕駛員提出安全要求。
4.4.6.9 零散車輛單位應(yīng)建立車輛自檢自查臺(tái)帳,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢制”
4.4.6.10 零散車輛單位的車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)由各單位組織進(jìn)行。
4.4.6.11 派出執(zhí)行駐外現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)一個(gè)月及以上的長(zhǎng)期值班車輛由用車單位按本規(guī)定進(jìn)行管理,同時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
a) 駕駛員派出前,應(yīng)進(jìn)行思想素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和身體條件的嚴(yán)格考核;
b) 派出單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)通過(guò)電話、傳真、郵遞等方式給駐外臨時(shí)車組下達(dá)安全指令,提供教育資料、提出安全要求;
c) 臨時(shí)車組每周應(yīng)向派出單位報(bào)告一次安全生產(chǎn)情況。
5 相關(guān)文件和記錄
5.1 相關(guān)文件
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5.2 記錄
rg/qhse zy b.30-01《機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證取證申請(qǐng)表》
rg/qhse yk b.30-02《機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證頒證資格審查表》
rg/qhse yk b.30-03《駕駛員崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》
rg/qhse yk b.30-04《車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》
rg/qhse yk b.30-05《特殊任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》
rg/qhse yk b.30-06《長(zhǎng)途車輛審批表》
第11篇 治安、消防、交通安全工作管理辦法
一、為維護(hù)企業(yè)內(nèi)部穩(wěn)定和治安秩序，保障企業(yè)深化改革和施工生產(chǎn)、
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行，根據(jù)《北京市企業(yè)治安保衛(wèi)責(zé)任制規(guī)定》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理規(guī)定》(84號(hào)令）、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》（公安部64號(hào)令）、《北京市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合有限公司內(nèi)部實(shí)際情況，特制定本管理辦法。
二、凡有限公司所轄各單位均執(zhí)行本管理辦法（包括原一建公司所屬單位）。
三、按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各級(jí)黨政正職領(lǐng)導(dǎo)干部為本單
位保衛(wèi)工作第一責(zé)任人，負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)保衛(wèi)工作的組織實(shí)施。
四、有限公司對(duì)各單位治安、消防、交通工作（以下簡(jiǎn)稱保衛(wèi)工作），采取“分級(jí)管理，責(zé)任分明，逐級(jí)落實(shí)，責(zé)任到人”的管理模式。公司保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各單位保衛(wèi)工作。
五、各單位在改革、調(diào)整過(guò)程中，不得削弱保衛(wèi)工作，要按照下列要
求設(shè)置保衛(wèi)組織、保衛(wèi)干部和消防警衛(wèi)人員。
1、各專業(yè)分公司要根據(jù)職工人數(shù)多少、工作量大小成立保衛(wèi)組，或設(shè)置專職保工干部。
2、國(guó)家、市確定的重點(diǎn)工程和建筑面積在5萬(wàn)平方米以上的工程（含5萬(wàn)平方米），成立現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組，成員不得少于3人；
3．建筑面積在1萬(wàn)平方米以上（含1萬(wàn)平方米），不足5萬(wàn)平方米工程，設(shè)立專職保衛(wèi)干部；
4．建筑面積不足1萬(wàn)平方米的工程，可以設(shè)立以保衛(wèi)工作為主，同時(shí)兼管其它工作的保衛(wèi)干部；
5．保衛(wèi)干部必須持有上崗證，經(jīng)綜合管理部保衛(wèi)部門審核認(rèn)可后，方可上崗；
6．施工現(xiàn)場(chǎng)護(hù)場(chǎng)警衛(wèi)人員的配備按照有限公司《關(guān)于使用護(hù)廠警衛(wèi)、防火工作人員和成品保護(hù)人員管理辦法》執(zhí)行。
六、專業(yè)分公司保衛(wèi)工作職責(zé)
1．貫徹執(zhí)行國(guó)家、北京市企業(yè)保衛(wèi)工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，以及有限公司保衛(wèi)工作的有關(guān)規(guī)定，研究制定本單位保衛(wèi)工作的各項(xiàng)制度。逐級(jí)簽訂《治安、消防、交通安全責(zé)任狀》，落實(shí)責(zé)任制；
2．組織制定本單位年度保衛(wèi)工作計(jì)劃，建立健全治安、消防、交通安全領(lǐng)導(dǎo)組織，結(jié)合有限公司下達(dá)的治安綜合治理的各項(xiàng)指標(biāo)，確定本單位保衛(wèi)工作管理目標(biāo)，并定期對(duì)下屬單位、人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核；
3．加強(qiáng)對(duì)職工的法制宣傳、“四防”（防火、防盜、防破壞、防治安災(zāi)害事故）教育，不斷提高廣大職工的法制觀念、安全防范意識(shí)和同違法犯罪作斗爭(zhēng)的自覺(jué)性；
4．認(rèn)真開展調(diào)查摸底工作，加強(qiáng)秘密力量建設(shè)。幫助、教育本單位有輕微違法犯罪行為的人員，依法協(xié)助公安機(jī)關(guān)對(duì)犯罪分子、勞教所外執(zhí)行人員進(jìn)行監(jiān)督、考察和教育。每年3月底前，將確定的重點(diǎn)人口、幫教對(duì)象、治安耳目審批表報(bào)綜合管理部保衛(wèi)部門審批備案；
5．調(diào)解、疏導(dǎo)單位內(nèi)部糾紛，消除化解不安定因素，把問(wèn)題解決在基層。
6．加強(qiáng)重點(diǎn)防范部位、貴重物品、危險(xiǎn)物品的安全管理；
7．加強(qiáng)對(duì)精神病人的登記、管理，特別是對(duì)“武瘋子”要落實(shí)看管措施。
8．加強(qiáng)信息工作，及時(shí)向公安機(jī)關(guān)、消防、交通部門報(bào)告發(fā)生在本單位內(nèi)部的治安、刑事案件，消防、交通事故以及各類不安定事端，并協(xié)助有關(guān)部門做好調(diào)查、處理工作；
9．組織安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消防治安、消防、交通安全隱患，對(duì)有限公司下發(fā)的隱患通知書，要在規(guī)定的期限內(nèi)解決；
10．加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部員工、特別是駕駛員交通法規(guī)的宣傳教育，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛管理，對(duì)發(fā)生交通事故、交通違章的單位、個(gè)人，要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，經(jīng)常監(jiān)督檢查交通管理目標(biāo)的落實(shí)情況；
11．負(fù)責(zé)組建、培訓(xùn)義務(wù)消防組織；
12．按有限公司要求建立治安、消防、交通工作內(nèi)業(yè)資料，達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
七、項(xiàng)目經(jīng)理部保衛(wèi)工作職責(zé)
1．施工單位項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本單位的保衛(wèi)工作，并在全面負(fù)責(zé)的原則下，授權(quán)一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管本單位的保衛(wèi)工作；
2．貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)保衛(wèi)工作部署，建立健全綜治委、治保會(huì)、防火委員會(huì)、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，與分包協(xié)作單位簽訂責(zé)任狀，落實(shí)本單位保衛(wèi)責(zé)任制，完成保衛(wèi)工作的各項(xiàng)控制指標(biāo)；
3．研究制定本單位保衛(wèi)工作的各項(xiàng)制度，定期與不定期針對(duì)單位內(nèi)部治安、消防、交通工作狀況，召開治安綜合治理會(huì)議，研究工作，解決問(wèn)題，做出決策；
4．經(jīng)常組織治安、消防、交通安全檢查，糾正違章行為。研究消除各類隱患的措施，監(jiān)督檢查各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況；
5．研究分析治安形勢(shì)，掌握治安動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安定因素，把鬧事苗頭解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)，預(yù)防各種突發(fā)事件的發(fā)生；
6．對(duì)外施隊(duì)保衛(wèi)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和教育培訓(xùn)；
7．接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督、檢查和處罰；
8．加強(qiáng)對(duì)保衛(wèi)組織、保衛(wèi)干部的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持他們的工作，提高保衛(wèi)隊(duì)伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。對(duì)在保衛(wèi)工作中做出突出成績(jī)的保衛(wèi)干部要給予獎(jiǎng)勵(lì)；
9．加強(qiáng)對(duì)護(hù)廠警衛(wèi)、成品保護(hù)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定有效措施，確保一方平安；
10．在施工程實(shí)行總包負(fù)責(zé)制，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理，對(duì)各分包單位、外施隊(duì)依照治安、消防、交通有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行宣傳、檢查、監(jiān)督。在各分包單位、外施人員進(jìn)場(chǎng)前簽訂《治安、消防、交通安全責(zé)任書》。各分包單位、外施隊(duì)要指定專人負(fù)責(zé)分包范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)消防。保衛(wèi)工作，并接受總承包單位的監(jiān)督管理；
11．做好消防器材的配置、維修和管理；組織義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練；組織撲救火災(zāi)，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)；
12．按有限公司要求規(guī)范、完善治安、消防、交通內(nèi)業(yè)資料。
八、外施隊(duì)保衛(wèi)工作職責(zé)
1．外施隊(duì)的治安、消防、交通安全管理工作，本著“誰(shuí)的人誰(shuí)來(lái)管，誰(shuí)的事誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，由外施隊(duì)伍自管、自治，工作上接受項(xiàng)目經(jīng)理部及上級(jí)職能部門檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)；
2．成立治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，劃分責(zé)任區(qū)，并確定每個(gè)責(zé)任區(qū)的治安。防火、交通安全專職負(fù)責(zé)人；
3．外施隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部及上級(jí)有關(guān)治安、消防、交通工作各項(xiàng)管理規(guī)定和要求，服從項(xiàng)目經(jīng)理部的管理，并經(jīng)常對(duì)本隊(duì)的人員進(jìn)行宣傳教育，對(duì)責(zé)任區(qū)進(jìn)行檢查，提高自防、自治、自救的能力；
4．嚴(yán)格執(zhí)行“三證一冊(cè)’及宿舍區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理制度；
5．外施隊(duì)因教育不嚴(yán)、管理不善，發(fā)生違章作業(yè)、違紀(jì)行為的，項(xiàng)目經(jīng)理部或上級(jí)有關(guān)部門有權(quán)責(zé)令其改正或給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰（從工程款中直接扣除）。造成事故或后果嚴(yán)重的，其責(zé)任和損失一律由外施隊(duì)自負(fù)，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
九、保衛(wèi)干部職責(zé)
在本單位領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真完成有限公司、專業(yè)分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部保衛(wèi)工作職責(zé)，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
十、專業(yè)分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部必須遵守下列規(guī)定
1．治安方面
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定采取圍擋等安全防護(hù)措施，建立門衛(wèi)制度，施工人員憑出人證進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)；
（2）施工現(xiàn)場(chǎng)。料場(chǎng)、庫(kù)房應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)巡邏守護(hù)，重要材料、設(shè)備要專庫(kù)專管；
（3）施工現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆、劇毒物品，必須專庫(kù)限量?jī)?chǔ)存，設(shè)置明顯標(biāo)志，指定專人保管，制定嚴(yán)格的限量領(lǐng)用登記制度和余料回收制度；
（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的要害部位（包括鍋爐房、變電室、泵房、大中型機(jī)械設(shè)備等）和重點(diǎn)防范部位（包括財(cái)務(wù)室、計(jì)算機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等），應(yīng)當(dāng)制定并認(rèn)真執(zhí)行安全保衛(wèi)措施，安裝防護(hù)設(shè)施或報(bào)警裝置；
（5）建設(shè)工程成品以及安裝就位的重要設(shè)施、設(shè)備，必須制定專門保衛(wèi)措施，組織專門力量，加強(qiáng)巡邏看護(hù)，嚴(yán)防盜竊、破壞和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。
2．消防安全方面
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)消防系統(tǒng)的泵房、消火栓、滅火器等，要按照有限公司制定的標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求進(jìn)行安排配置；
（2）因施工需要搭設(shè)的臨時(shí)建筑及安全網(wǎng)、圍網(wǎng)，應(yīng)符合防火要求，不得使用易燃材料；
（3）施工作業(yè)用火必須經(jīng)綜合管理部保衛(wèi)部門審查批準(zhǔn)，領(lǐng)取用火證，方可作業(yè)。用火證只在指定地點(diǎn)和限定的時(shí)間內(nèi)有效；
（4）安裝電器設(shè)備、進(jìn)行電氣切割作業(yè)等，必須由合格的焊工、電工等專業(yè)技術(shù)人員操作?，F(xiàn)場(chǎng)要符合動(dòng)火要求。外施隊(duì)的電氣焊工需持省、市級(jí)勞動(dòng)技術(shù)部門核發(fā)的證件，通過(guò)單位的技安部門換取北京市的有效證件后，方可進(jìn)行操作；
（5）施工材料的存放、保安，應(yīng)符合防火安全要求。工程內(nèi)不準(zhǔn)作為倉(cāng)庫(kù)使用，不準(zhǔn)積存易燃、可燃材料和危險(xiǎn)物品；
（6）施工中使用易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)制定防火安全措施；不得在作業(yè)場(chǎng)所分裝、調(diào)料；不得在工程內(nèi)使用液化石油氣；使用后的廢棄物易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除；
（7）施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置消防車道，配備相應(yīng)的消防器材和安排足夠的消防水源。施工現(xiàn)場(chǎng)的消防器材和設(shè)施不得埋壓、圈占或挪作它用。冬季施工須對(duì)消防設(shè)施采取防凍保溫措施。雨季施工要防曬、防雨淋；
（8）冬季施工用的保溫材料，必須購(gòu)置符合防火要求，有合格證明的阻燃材料；
（9）施工單位不得在工程內(nèi)住人。在工程外設(shè)宿舍的，禁止使用可燃材料做分隔支搭床鋪和使用電熱器具。設(shè)置的應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)消防安全的要求；
（10）防水施工、使用燃?xì)庖夯瘹?、電熱器具，要?bào)綜合管理部保衛(wèi)部門審批。
（11）新開工程要在開工前15日將施工組織設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施和消防保衛(wèi)方案，報(bào)消防監(jiān)督機(jī)械審批備案。申報(bào)程序按照市政府84號(hào)令規(guī)定執(zhí)行。
3．交通安全方面
（1）對(duì)專職駕駛員、兼職駕駛員及員工進(jìn)行交通法規(guī)宣傳、教育、管理，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀；
（2）嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”（出車前、行車途中、收車后），“四勤”（勤緊固、勤保養(yǎng)、勤潤(rùn)滑、勤清潔）制度，保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁帶“病”行駛；
（3）各種機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁在家中及指定停車場(chǎng)以外的地點(diǎn)停放過(guò)夜，防止被盜、破壞等各種事故的發(fā)生；
（4）各單位對(duì)所使用的班車，要指定駕駛作風(fēng)正派、技術(shù)熟練、駕齡在五年以上，講究職業(yè)道德的專職駕駛員駕駛，每輛班車要明確一名車長(zhǎng)負(fù)責(zé)交通安全；
（5）嚴(yán)禁使用單位的各種車輛進(jìn)行旅游活動(dòng)和結(jié)婚用車，任何人員未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公司車輛辦私事；
（6）凡新購(gòu)、停駛、報(bào)廢、轉(zhuǎn)賣或丟失及單位名稱變更的機(jī)動(dòng)車輛，需及時(shí)辦理各種車務(wù)手續(xù)，并報(bào)有限公司綜合管理部交通管理部門、行政部門、工程管理部機(jī)械部門備案；
（7）機(jī)動(dòng)車輛去外埠（北京市以外地區(qū)）執(zhí)行任務(wù)須持填寫清楚的路單，向主管領(lǐng)導(dǎo)，交通管理部門申報(bào)，經(jīng)審核批準(zhǔn)，并由綜合管理部交通安全管理部門進(jìn)行交通安全交底；
（8）私本機(jī)動(dòng)車駕駛員、私人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故或交通違章，造成的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，由私本駕駛員、私車車主和使用者負(fù)責(zé)，單位不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
十一、獎(jiǎng)罰執(zhí)行辦法
1．對(duì)單位的獎(jiǎng)勵(lì)，以各單位與有限公司簽訂的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包責(zé)任狀》
為依據(jù)，由有限公司領(lǐng)導(dǎo)或治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組考核結(jié)果決定；
2．綜合管理部保衛(wèi)部門（或?qū)Ｂ毐Ｐl(wèi)干部）有權(quán)依據(jù)此規(guī)定及有限公司《治安、消防、交通管理處罰標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定，對(duì)責(zé)任制不落實(shí)，發(fā)生重大刑事案件、治安災(zāi)害事故，火災(zāi)事故、重大交通事故及存在重大隱患的單位和責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；
3．罰款一律通過(guò)綜合管理部保衛(wèi)部門上交財(cái)務(wù)金融部，單獨(dú)立戶?？铐?xiàng)用于治安綜合治理，加強(qiáng)治安防范、消防、交通基礎(chǔ)建設(shè)及在治安、消防、交通安全方面做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)基金；
4．罰款執(zhí)行使用有限公司統(tǒng)一印制的《治安、消防、交通事故、隱患違章罰沒(méi)通知單》，執(zhí)行罰沒(méi)時(shí)填寫一式三份通知單，綜合管理部保衛(wèi)部門留存一份，隨罰款交財(cái)務(wù)金融部一份，給被罰款單位或個(gè)人一份。有限公司所屬單位、外施隊(duì)、個(gè)人接受罰沒(méi)不能以現(xiàn)金支付的，財(cái)務(wù)金融部依據(jù)罰沒(méi)通知單辦理扣款手續(xù)；
5．外協(xié)、分包工程的單位，接受罰沒(méi)不能交納現(xiàn)金，專業(yè)分公司及有關(guān)單位財(cái)務(wù)部門依據(jù)罰沒(méi)通知單辦理扣款手續(xù)；
6．專業(yè)分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部專職保衛(wèi)于部可依據(jù)第三條規(guī)定，對(duì)所轄責(zé)任區(qū)內(nèi)的治安、消防、交通的違章行為進(jìn)行罰沒(méi)，執(zhí)行罰沒(méi)金額在200元（含200元）以上時(shí)，報(bào)綜合管理部保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人審批。治安、消防、交通罰沒(méi)每月川日前統(tǒng)一上交綜合管理部保衛(wèi)部門，由綜合管理部保衛(wèi)部門交財(cái)務(wù)金融部；
7．對(duì)個(gè)人罰款不準(zhǔn)由單位支付，對(duì)單位罰沒(méi)不準(zhǔn)記人成本，由單位含量中支出；
8．違反治安、消防、交通獎(jiǎng)懲處罰條例的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)主動(dòng)接受處罰；
9．綜合管理部保衛(wèi)部門（或?qū)Ｂ毐Ｐl(wèi)干部）行使罰沒(méi)權(quán)要堅(jiān)持原則，照章辦事，嚴(yán)格履行審批手續(xù)。所使用的《治安、消防、交通事故、隱患違章罰沒(méi)通知單》應(yīng)蓋有綜合管理部保衛(wèi)部門的印章；
10．綜合管理部保衛(wèi)部門（或?qū)Ｂ毐Ｐl(wèi)干部）、財(cái)務(wù)金融部。人力資源部要認(rèn)真配合，積極協(xié)作。
第12篇 企業(yè)內(nèi)交通安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的管理,避免交通事故的發(fā)生,保障廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定如下交通安全管理制度:
一、從事廠內(nèi)運(yùn)輸工作的新工人和代培、實(shí)習(xí)人員,入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的老工人帶領(lǐng)下工作3~6個(gè)月,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。
二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員屬于特種作業(yè)人員,必須通過(guò)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、安全操作考試合格,持有特種作業(yè)人員操作合格證,方準(zhǔn)駕駛。駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢,凡患有色盲、嚴(yán)重近視、耳聾、精神病、高血壓、心臟病等禁忌癥者,不得繼續(xù)擔(dān)任原職工作。
三、機(jī)動(dòng)車輛在保證安全的情況下,在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí),不得超過(guò)30公里,其他道路不得超過(guò)20公里/小時(shí)。在進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門、上下地磅、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)最高行駛速度不能超過(guò)5公里/小時(shí)。
四、惡劣天氣能見度在5米以內(nèi),應(yīng)停止行駛。
五、車輛通過(guò)地磅時(shí),要做到“一看、二慢、三通過(guò)”,發(fā)現(xiàn)停車信號(hào),須依次停車于停車線以外,無(wú)停車線的,應(yīng)停在距離地磅五米遠(yuǎn)的地方。
六、距地磅、廠房、倉(cāng)庫(kù)15米以內(nèi)禁止停放車輛。
七、車輛在冰雪、泥濘路段行駛時(shí),車速應(yīng)緩慢,避免緊急制動(dòng)。同向行駛的車輛,兩車之間的距離保持在50米以上。
八、廠內(nèi)各主要路口應(yīng)設(shè)置“減速慢行”“急拐彎處減速”等交通安全標(biāo)志,限速標(biāo)識(shí)和限速帶。
九、要做好廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保持車況良好,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患、防止車輛損壞。
十、鏟車在行駛時(shí),無(wú)論空載還是重載,其車鏟距離地面不得小于300mm,但也不得高于500mm。
十一、嚴(yán)禁任何人站在車鏟或車鏟的貨物上隨車行駛,也不得站在鏟車車門上隨車行駛。
十二、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、疲勞駕車、爭(zhēng)道搶行等違章行為。
