龍門吊安全操作管理辦法
為加強(qiáng)對本項目龍門吊的日常管理,保障設(shè)備的完好,依據(jù)本公司的安全操作規(guī)程,結(jié)合深圳地鐵項目龍門吊試運(yùn)行過程中出現(xiàn)的具體情況,特制訂本辦法,并下發(fā)給施工隊,請遵照執(zhí)行。
1、根據(jù)深圳市安監(jiān)站規(guī)定:每臺龍門吊必須配備2名操作司機(jī),2名司索工,由施工隊按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備。龍門吊操作司機(jī)、司索工必須經(jīng)培訓(xùn)、考試取得操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練、考試取證者,不得單獨(dú)操作龍門吊。施工隊需積極配合項目有關(guān)部門取證工作,保證持證上崗。
2、保管司機(jī)要熟悉龍門吊的適用范圍、構(gòu)造與工作原理、操作方法和日常維保事項,并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
3、保管司機(jī)開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分及連接處的牢固性、電器部分和限位保護(hù)、保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要安全部件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。按規(guī)定每天在潤滑部位加一次潤滑黃油、每三天檢查一次減速機(jī)(齒輪)油位,缺少時及時補(bǔ)加;露天龍門吊應(yīng)嚴(yán)格做好電機(jī)及電路的防雨措施。若因保管司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),檢查不到位造成的龍門吊運(yùn)行故障,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認(rèn)后,由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
4、龍門吊司機(jī)在吊重物時必須得到掛鉤指揮信號(司索工)后方能進(jìn)行操作,必須有司索工指揮,使用對講機(jī)進(jìn)行上下的溝通,信號要保持統(tǒng)一、清晰;龍門吊啟動時要先鳴警鈴。禁止野蠻操作與盲目蠻干,若違反上述操作規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由現(xiàn)場安全、設(shè)備管理人員首次提出口頭警告,并做好記錄。超過2次以上者,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認(rèn)后,由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
5、當(dāng)?shù)跷锝咏鹕叨认尬黄?大小車臨近終端或與臨近龍門吊相遇時,速度要緩慢,不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。若違反上述操作規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由現(xiàn)場安全、設(shè)備管理人員首次提出口頭警告,并做好記錄。超過2次以上未造成設(shè)備嚴(yán)重故障者,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認(rèn)后,由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰;若造成冒頂、撞車、斷繩等嚴(yán)重機(jī)械事故者,由物設(shè)部提交項目安委會討論進(jìn)行處罰。
6、龍門吊司機(jī)必須聽從司索工的指揮,要緊密配合,步調(diào)一致,對任何現(xiàn)場指揮人員發(fā)出的緊急停車信號都要立即停車。查明情況后方可繼續(xù)開車。
7、操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全直道、專用站臺或扶梯上行走,上下大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走,小車軌道嚴(yán)禁行走:不準(zhǔn)從一臺龍門吊跨越到另一臺龍門吊上。違反上述規(guī)定,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認(rèn)后,由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
8、工作停止時不得將起重物懸掛空中停留。在運(yùn)行中基坑下面有人或放落重物時,應(yīng)先鳴警鈴,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊重物不得離地過高,吊具在空中運(yùn)行時,要超過一個人的高度。
9、龍門在軌道上運(yùn)行時,車與車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,嚴(yán)禁用行程限位、防撞墩作為停車開關(guān)使用。違反上述規(guī)定,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認(rèn)后,由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰。若造成嚴(yán)重機(jī)械事故者提交項目安全會討論并進(jìn)行處罰。
10、檢修龍門吊時應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌,地面要設(shè)置圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
11、龍門吊運(yùn)行時,嚴(yán)禁有人上下,不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
12、重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊物平穩(wěn)、牢靠、制動良好才允許升高,緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時操作三個控制按鈕。
13、在基坑下部裝填土方等重物時,渣斗或吊籠必須落地放穩(wěn)并將吊繩從電葫蘆吊鉤上摘除,嚴(yán)禁渣斗懸空裝物和不摘除吊繩的行為。對口頭警告無效者,由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
14、運(yùn)行中突然停電必須將主刀開關(guān)切斷,將各開關(guān)手柄放置到“0”位,起吊物件未放下或索具未脫鉤,龍門吊司機(jī)不準(zhǔn)任何人在重物下通行。并迅速通知現(xiàn)場設(shè)備管理人員進(jìn)行處置,嚴(yán)禁起吊物件長時間在空中滯留。若保管司機(jī)未能及時處置造成的設(shè)備損壞視情節(jié)輕重由物設(shè)部出具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
15、運(yùn)行時由于突然故障而引起吊件下滑時必須采用緊急措施,向無人處降落。
16、露天龍門吊如遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源,夾緊夾軌器并將龍門吊錨定,拉緊纜風(fēng)繩。龍門吊司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)命令。
17、應(yīng)保障龍門吊夜間工作有充分的照明,照明不清時操作司機(jī)要及時向現(xiàn)場管理人員通報并及時解決,若因操作人員未及時通報造成的設(shè)備或者人身傷害由操作司機(jī)負(fù)全責(zé)。
18、駕駛時應(yīng)注意軌道上油污障礙物,吊運(yùn)高大物件妨礙視線時,現(xiàn)場安全管理人員必須到場,兩面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
19、龍門吊司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不吊;信號不清不吊;吊物下方有人不吊;吊物上站人不吊;埋在地下物不吊;斜拉斜牽物不吊;散物捆綁不牢不吊;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊;零碎物無容器不吊;吊裝物重量不明不吊。
20、工作完畢,龍門吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,將小車開到軌道兩端;并將控制手柄放在“0“位,切斷電源,鎖好總開關(guān)。
21、龍門吊司機(jī)應(yīng)在下班前將交接班記錄移交下一班,并將起重機(jī)在操作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備未做及時處理的做好記錄,報告給有關(guān)部門及接班司機(jī)。
此管理辦法施工隊管理、操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行,責(zé)任到人。項目部現(xiàn)場設(shè)備管理主責(zé)人員:蔡寶利;1#盾構(gòu)吊出井施工隊管理責(zé)任人:陳行斌;2#龍門吊施工隊管理責(zé)任人:王幫應(yīng)。
對違反上述規(guī)定第3~第21條者,未造成機(jī)械損害和影響正常施工的,每發(fā)現(xiàn)一次經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認(rèn)后開具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單處以500.00元罰款;若造成機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重?fù)p害,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員、領(lǐng)工、現(xiàn)場主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)責(zé)任人,則本次設(shè)備維修工料費(fèi)的由施工隊承擔(dān),構(gòu)成安全質(zhì)量事故的根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況由項目安委會另行作出處罰。
若龍門吊本月操作無違章行為,運(yùn)行良好,完好率達(dá)到90%以上則獎勵施工隊2000.00元。
