第1篇 車輛管理制度范例
車輛管理制度
一、各種車輛由院辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度。
二、未經(jīng)批準(zhǔn)司機不得私自出車。私自出車,發(fā)生交通事故,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償損失。
三、救護車司機由急診科管理,實行24小時值班制度,以適應(yīng)搶救危重病員的需要,工作用車實行聽班制度,不得無故離崗,隨叫隨到。
四、本院職工私人用車原則上不予安排。如有特殊情況需用車者,要經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并按規(guī)定交納車費。
五、加強車輛保管和維護,及時擦拭、檢修、保養(yǎng)和做必要的消毒、以保證使用。救護車內(nèi)的搶救裝備必須保持完善,不得隨意挪用。
六、注意節(jié)約用油。領(lǐng)油料必須以派車單里程進行計算,嚴防浪費。
七、車輛行駛中應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,安全駕駛,嚴禁違章開車。
第2篇 車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
“車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動態(tài)監(jiān)控手段,能有效監(jiān)控運輸車輛途中安全運行情況。公司根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(jt/t794-2011)、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(jt/t796-2011)等規(guī)定制定本制度。 一、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員和駕駛員、押運員以及衛(wèi)星定位裝置設(shè)備的管理工作。
二、實施主體及其職責(zé)分工
本項管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科,具體負責(zé)平臺監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。
監(jiān)控管理人員負責(zé)實時監(jiān)控公司運行車輛,實時警示和記錄違章車輛,對嚴重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況報公司相關(guān)部門處理,并認真做好日常監(jiān)控記錄。
駕駛員、押運員職責(zé):必需按照操作規(guī)程使用gps,確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)gps不能正常使用,應(yīng)及時通知安技科聯(lián)系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)gps管理規(guī)定駕駛車輛,操作gps。
三、安裝規(guī)范和管理要求
3.1凡公司所屬?；奋囕v,按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng),對?；囕v的地理位置,運行速度,運行軌跡以及運行時間情況進行全程實時監(jiān)控。
3.2公司建立動態(tài)監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實時共享。
3.3配備專職監(jiān)控人員,對營運車輛運行實時全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺賬,落實24小時監(jiān)控值班,及時發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。
3.4做好日常監(jiān)控記錄,對車輛駕駛?cè)藛T的違法、違規(guī)行為及時報告和處理,及時發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛?cè)藛T及時糾正消除安全隱患。
3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營運車輛超速、疲勞駕駛情況,根據(jù)有關(guān)制度進行整改、處罰。
3.6做好車載終端設(shè)備管理、報修和檢修維護記錄,保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藛T應(yīng)正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。
3.7車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端;收到發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保按照有關(guān)規(guī)定正常運行,遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時,應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。 四、監(jiān)控內(nèi)容和程序
4.1建立gps監(jiān)控平臺,配備專職監(jiān)控人員,通過gps監(jiān)控系統(tǒng)加強對公司危險貨物運輸車輛的管理和運行狀態(tài)監(jiān)控。
4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內(nèi)容包括:是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險貨物運輸車輛是否進入禁行路段等。
4.3特殊天氣和道路條件下,應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度,保障安全行車。
4.4建立并落實gps記錄使用管理工作,確保平臺的正常運行和車載系統(tǒng)的正確使用。
4.5指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護gps車載設(shè)備,對安裝了gps車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計,包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù),對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽gps車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。
五、 信息發(fā)送
5.1準(zhǔn)確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料,設(shè)定車輛的限制速度、中途休息?？奎c、電子圍欄等;對按照固定線路行駛的車輛,應(yīng)按照電子地圖的路段限速標(biāo)志進行分段限速設(shè)置。
5.2及時通過語音或短信等方式向車輛發(fā)送道路交通事故通報以及天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。
5.3實時監(jiān)控本企業(yè)運行車輛,對超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛,及時通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章,并對其進行教育。
5.4對上級平臺發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨建立文檔保存,根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時向負責(zé)人匯報。對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報,監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛。 六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理。
6.1認真做好平臺監(jiān)控記錄,包括《車輛動態(tài)實時監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰登記表》等,填寫記錄要規(guī)范,不得弄虛作假。 6.2公司對所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認真分析,確屬違章的,及時按照有關(guān)規(guī)定處理,并將違規(guī)信息及處理結(jié)果存檔,作為企業(yè)內(nèi)部對車輛和人員管理、考核的依據(jù)。 6.3對超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與公安和交通部門的相關(guān)規(guī)定一致。
6.4公司規(guī)定夜間24時至次日凌晨6時,公司所屬危險品車輛嚴禁上路行駛,如有違規(guī)將對違規(guī)車輛進行處罰。
6.5車輛運輸期間必須保證gps車載終端正常且通訊暢通。對不能保證通訊暢通的車輛,不得出車運輸。
6.6正確使用和維護gps車載設(shè)備,對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告gps運營平臺,對駕駛員人為破壞或屏蔽gps車載終端的行為要及時做出嚴肅處理。
6.7做好有關(guān)監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和違規(guī)車輛處理情況匯總,定期向上級部門報送。
6.8具體違規(guī)處理細則: 6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的:
①不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責(zé)任人5元。 ②監(jiān)控時脫崗的,每次處罰100元。 ③監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元。
④發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的,每次處罰50元。 6.8.2駕駛員違反規(guī)定的:
①違反gps車載系統(tǒng)規(guī)定,故意損壞、關(guān)閉gps的,按照實際損失照價賠償并處500元罰款。
②駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的,經(jīng)核實非漂移或誤報的,由公司安技科對駕駛員進行談話,并進行安全教育。處以100元罰款。嚴重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
③駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的,處以200元罰款。④對交警等行業(yè)主管部門抄告、通報超速行為的,第一次抄告處以100元罰款;第二次抄告處以200元罰款;三次以上抄告的,停車培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗,并處以500元罰款。
七、監(jiān)控人員值班要求
①、監(jiān)控人員必須按時值班,如有事不能值班,提前報告,由其他gps監(jiān)控人員值班。
②、值班期間,值班人員必須堅守工作崗位,不得擅自離崗。 ③、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象時,要及時發(fā)短信提醒告誡,并做好有關(guān)記錄。
④、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時改正的,應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定,給予處罰。 ⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班,進行交接班工作,交班人員要將當(dāng)班期間的遺留問題,向接班人員交待清楚。
⑥、認真填寫值班記錄以及各種作業(yè)記錄,重要用戶故障要在故障處理日志中詳細記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時間和處理過程及處理結(jié)果。 ⑦、交接班時遇有重大障礙未處理完畢的,不允許進行交接班,接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進行交接。
第3篇 車輛管理服務(wù)規(guī)范地面停車操作規(guī)程制度
車輛管理服務(wù)規(guī)范之地面停車操作規(guī)程
1、車輛進入
1.1檔車器應(yīng)經(jīng)常保持放下狀態(tài);車輛停在檔車桿前需要進入。
1.2車管員走到司機旁立正敬禮。
1.3檢查車體情況,如有問題當(dāng)場通知車主。
1.4抬起檔車器,放車輛進入、登記車號、卡號、進入時間、車體情況并發(fā)給停車卡。
1.5放下檔車器,指揮車輛停放。
2、無車輛進出時,維護好車輛停放秩序;無劃線的地方及消防通道不準(zhǔn)車輛停放,車輛進出高峰期,可請求巡邏人員配合。
3、車輛出去
3.1車輛停在檔車器前需要出去。
3.2車管員走到司機旁,立正,敬禮,收回停車卡。
3.3在'車輛出入登記'本上注明,登記出去時間。
3.4核算好該車在場內(nèi)停放的時間,需收費的按規(guī)定收費,先收錢,后給票,然后抬起檔車器放行。
3.5核對車輛情況,如有可疑情況立即通知巡邏人員配合核實,核實清楚無問題,方可開啟檔車器放行。
3.6車輛出去后放下檔車器。
4、交班前,搞好值班室周圍衛(wèi)生,檢查各種裝備的完好情況,寫好值班記錄;交班時發(fā)出卡數(shù)要與車數(shù)相同,卡的總數(shù)不能有變化,不準(zhǔn)丟失一張出入卡。
第4篇 校內(nèi)車輛交通安全管理制度
一、學(xué)校應(yīng)加強對校內(nèi)的機動車輛及道路交通安全的管理。未經(jīng)學(xué)校同意,社會車輛不得進入學(xué)校。車輛必須在規(guī)定地點停放,不得占用消防通道。
二、學(xué)校門口和校內(nèi)的主要道路上應(yīng)設(shè)置減速和限速標(biāo)志。在重要路段應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和減速墊。劃好各類行車標(biāo)線。保證校內(nèi)道路交通規(guī)范有序。
三、接送學(xué)生的車輛必須經(jīng)教育局和公安交警部門核準(zhǔn),領(lǐng)取《校車證》后方可運行。對接送學(xué)生的學(xué)校自有校車要噴涂統(tǒng)一顏色。專車專用,不得從事營業(yè)性運輸。嚴禁租用私人車、報廢車、改裝車、故障車及貨運車接送學(xué)生。
四、機動車輛應(yīng)定期保養(yǎng)和檢測,安全技術(shù)狀況必須保持良好,所有接送學(xué)生的專用車輛必須按規(guī)定每年進行兩次技術(shù)驗審。
五、加強對接送學(xué)生車輛的管理工作,并有專人負責(zé)。每一車次必須安排教師隨車接送。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期隨車檢查,遇到惡劣天氣必須親自隨車接送學(xué)生。
六、接送學(xué)生專用車輛的駕駛員必須具有三年以上準(zhǔn)駕車型及安全駕駛經(jīng)歷。對駕駛員應(yīng)加強教育管理,嚴禁超載、超速、搶行、疲勞駕駛。學(xué)校每季度組織駕駛員參加一次行車安全教育活動。
第5篇 駕校教練車輛管理制度
1、駕校所有車輛，必須有專人管理，動用車輛必須經(jīng)車輛主管領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度同意。車輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊并持有當(dāng)月養(yǎng)路費統(tǒng)繳證和行車路單。
2、車輛必須做到定期保養(yǎng)和加強日常的例行保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病上路行駛，要始終保持車輛的技術(shù)狀態(tài)完好。并有完整的車輛動態(tài)記錄和車輛各級維護保養(yǎng)記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊，必須實行“三交（交車鑰匙、駕駛證、行車證）。不準(zhǔn)任何人再次將車開出使用，特殊情況動用車輛時，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，并有調(diào)度做好動車記錄。
4、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及車輛調(diào)度同意，任何人不準(zhǔn)隨意將車輛交給他人使用，如發(fā)生上述情況，要追究本車教練員的責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)給予處罰。
第6篇 車輛技術(shù)審查管理制度
一、營運車輛應(yīng)由企業(yè)建立車輛技術(shù)檔案,一車一檔,內(nèi)容為:
1、車輛技術(shù)檔案;
2、車輛技術(shù)等級評定表;
3、客車類型劃分及等級評定表;
4、車輛出廠合格證、車輛行駛證及購車發(fā)票復(fù)印件;
5、歷年(次)的綜合性能檢測報告。
城區(qū)出租車和成綿快車公司由市處督促建檔,其余車輛由縣所督促企業(yè)建檔。
二、營運車輛的技術(shù)等級一年評定一次,超長線路客運車輛每半年評定一次,評定結(jié)果記入車輛技術(shù)檔案。
三、營運車輛實行二級維護竣工上線檢測制度,修竣出廠的車輛由修理廠出具全市統(tǒng)一的'三單一證',經(jīng)檢測合格后,憑檢測報告、出廠合格證到車籍所在地運管所審核備案,歸入車輛技術(shù)檔案,作為年審內(nèi)容備查。
四、超長、旅游、夜班、高速公路、出租客運及危險品貨運車輛必須是一級車,凡達不到一級車要求的必須進行恢復(fù)性大修或更新,大修竣工后經(jīng)檢測合格,方可恢復(fù)一級車的車輛技術(shù)等級;對接近一級車規(guī)定使用總年限的車輛,原則上不再進行大修;對超過一級車規(guī)定總使用年限的車輛,要降級評定。
第7篇 車輛維修交接流程管理辦法
一、目的:保證工作的有序性、準(zhǔn)確性,提高工作時效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。
二、范圍:從維修車輛進場至結(jié)算出廠過程中參與工作的所有人員。
三、工作內(nèi)容:
(一)、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車派工程序文件)
(二)、開始維修:
1. 做好承修車輛衛(wèi)生保護,將椅座、方向盤、地毯等保護墊套安裝到位后方能開始維修操作。
2. 依據(jù)《派工單》所描述內(nèi)容進行維修,如發(fā)現(xiàn)有新增項目要及時與客戶溝通后方可施工。(可通過前臺與客戶溝通)
(三)、倉庫:
(四)、完工:
1. 做好承修車輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生,特別注意因維修過程中造成的衛(wèi)生問題。
2. 主修人員依據(jù)派工單的維修項目和維修合格標(biāo)準(zhǔn)進行自檢。
3. 主修人員自檢后由班組長進行完工檢驗。(視情況而定)
4. 檢驗完畢在派工單和《接車單》隨車聯(lián)上簽名,及時將派工單送至倉庫并在倉庫的領(lǐng)料單描述出維修項目和工時費。(所承修車輛為最后一道工序的應(yīng)將《接車單》隨車聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》和車鎖匙一起送到前臺
(五)、前臺:
1、 接車人員將《接車單》送至前臺后應(yīng)及時的將客戶資料、維修項目和承修班組輸入到“一般維修”欄目內(nèi)。
2、 整車完工后應(yīng)馬上進行結(jié)算,打出電腦單盡量做到不讓客戶等待時間不超過3分種。
3、 結(jié)算完畢將客戶資料入檔。
第8篇 工業(yè)經(jīng)濟學(xué)校車輛管理制度
工業(yè)經(jīng)濟學(xué)校車輛管理制度
1、學(xué)校辦公室負責(zé)所有車輛的日常管理，按日對駕駛員進行考勤;
2、學(xué)校車輛應(yīng)首先確保公務(wù)用車及職工通勤，用車應(yīng)先經(jīng)辦公室報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，統(tǒng)一安排，其他任何人無權(quán)私自調(diào)用車輛;未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員不得私自出車;因私自出車造成的后果，除責(zé)任自負外，將視情節(jié)輕重給予停薪、停職或解聘處分;
3、燃油由辦公室購卡統(tǒng)一充值，每月記錄行駛里程及加油數(shù)量，按月統(tǒng)計油耗，發(fā)現(xiàn)超支嚴重追究駕駛員責(zé)任;
4、駕駛員要認真記錄好加油數(shù)量及對應(yīng)的行駛里程表，月底統(tǒng)一報辦公室統(tǒng)計;
5、辦公室定期對駕駛員進行安全教育，并嚴格考核;一年內(nèi)無責(zé)任事故給予一定獎勵，安全意識不足、安全知識不達標(biāo)禁止上路;
6、凡車輛保養(yǎng)、維修、更換配件等，由駕駛員申報，由定點維修單位造出預(yù)算，交領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可到指定修車店修理;
7、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車，因個人責(zé)任違反交通規(guī)則或造成安全事故的，費用自理，責(zé)任自負;
8、駕駛員要精心愛護車輛，定期清洗車輛，做到車外無灰塵，車內(nèi)衛(wèi)生整潔;
9、平時要加強車輛保養(yǎng)，保持良好技術(shù)狀態(tài)，并做到小故障不過夜，大故障及時修理;
10、教職工上下班專車及校長專車停放北校區(qū)，其他車輛停放南校區(qū)，駕駛員要做好車輛入庫及保管工作，確保停車安全;
11、招生期間車輛由招辦和辦公室協(xié)調(diào)解決，燃油費用計入招生成本。
第9篇 施工現(xiàn)場的車輛交通安全管理制度
一、 凡在項目部施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和項目部內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項目部調(diào)度員指揮，嚴格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志和現(xiàn)場道路實際安全行駛。凡各施工單位及項目部各部門自備車輛，必須持有項目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證，憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務(wù)車輛，入場前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù)，然后到項目部辦公室辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入施工現(xiàn)場，應(yīng)在門衛(wèi)登記，留存有效證件，征得門衛(wèi)同意后，憑項目部內(nèi)部臨時通行證，方可進入，離開施工現(xiàn)場時換回原證件。
二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛，時速控制在5公里/小時以內(nèi)，做到禮讓三先，安全行駛。
三、 嚴禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)，按項目部規(guī)定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)，按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。嚴禁人貨混載，違章拉人，超載超速。嚴禁酒后駕車，無證駕車，開英雄車、開帶“病”車。
四、 違反上述任何規(guī)定，項目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場制止，未造成后果者，對當(dāng)事人批評教育，并罰款400元。對造成后果的，依照地主交通管理辦法，嚴肅處理。
五、 所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程搶險車。項目部內(nèi)部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領(lǐng)導(dǎo)批示，一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動停車，接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。
六、 凡拉運物資出門的車輛，必須持有項目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門，門衛(wèi)有權(quán)扣留，扣物后補證無效。
第10篇 委機關(guān)車輛管理使用制度
委機關(guān)車輛管理使用制度
為加強管理,節(jié)約開支,建設(shè)節(jié)約型機關(guān),特制定委機關(guān)車輛管理規(guī)定。
一、車輛使用與管理
1、車輛由部辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度。
2、本部車輛主要保證工作用車,優(yōu)先安排離退休老干部就醫(yī)、會議、因公外出等方面用車。
3、部領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,遇有長途或其他特殊情況需調(diào)整的,辦公室可做適當(dāng)安排。
4、各辦公室工作用車經(jīng)所分管領(lǐng)導(dǎo)同意,辦公室登記后派車。
5、節(jié)假日、雙休日統(tǒng)一安排值班車輛。非值班車輛定點存放。部領(lǐng)導(dǎo)或其他因公用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
6、嚴格控制非公用車及車輛外借,特殊情況,須經(jīng)委領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。私自外出或外借造成車輛損壞或發(fā)生事故的,由駕、乘人承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟損失。
7、車輛外出須向辦公室報告登記,并以此作為出差補助依據(jù)。
二、車輛維修及油料管理
1、在政府采購指定單位進行車輛加油。
2、車輛維修要本著節(jié)約原則,堅持詢價制度。由車管人員、駕駛員在經(jīng)多家詢價后,提出維修及裝具預(yù)算申請,經(jīng)辦公室審核后報部分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),持維修通知單到指定修理廠維修或換修裝具。未經(jīng)批準(zhǔn)的,費用不予報銷。
3、嚴格加油登記手續(xù),不定期對駕駛員、加油情況、百公里油耗量等進行認真核查并及時通報。對弄虛作假兌換油票或為非部車輛加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承擔(dān)加油費用并扣發(fā)當(dāng)月出差費外,屬部正式職工的,進行嚴肅批評,取消年度評比和參評綜合獎資格,屬臨時聘用人員的,解除合同、予以辭退。
4、出發(fā)在外通行費等支出,隨時報結(jié),不得累報。
5、車輛費用實行單車核算,各車維修、加油、路橋等有關(guān)費用,須公開透明化。
三、車輛停放管理
1、所有車輛每天下班后和雙休日、節(jié)假日必須按要求停放在指定地點。遇有特殊情況需在規(guī)定地點以外停放的,須由辦公室批準(zhǔn)。
2、由部辦公室組織對停放車輛進行檢查,對私自用車或不按規(guī)定停放者,一次口頭警告,二次扣發(fā)當(dāng)月出差補助費,三次停車待崗,并停發(fā)出差補助費直至上崗,聘用人員予以辭退。
3、因私自出車或違反規(guī)定停放,發(fā)生事故或造成損失的,由本人承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟損失,情節(jié)嚴重的給予紀律處分或予以辭退。
四、獎懲
1、對年度內(nèi)服務(wù)優(yōu)良、遵守管理規(guī)定、養(yǎng)護車輛、節(jié)約意識強、安全行車無責(zé)任事故的駕駛員進行獎勵。分一、二、三等獎,一等獎600元,二等獎400元,三等獎200元。考核與年度考核同時進行,具體考核辦法由辦公室另行制定。出現(xiàn)安全責(zé)任事故、不法行為或考核不及格者,取消評獎資格。
2、對累計違反車輛管理規(guī)定兩次的,扣發(fā)當(dāng)月差補的50%,累計兩次以上者不予發(fā)放。
3、因公出差造成責(zé)任事故的,按照交通管理部門核定的個人責(zé)任情況處罰。
4、對違反車輛管理規(guī)定或發(fā)生交通事故,情節(jié)嚴重、造成一定影響的給予紀律處分或辭退。
第11篇 市某供銷社機關(guān)車輛管理制度
市供銷社機關(guān)車輛管理制度
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定本制度。
第一章 車輛管理
第1條 車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由司機妥善保管。
第2條 下班后車輛停放在指定停車點,因事不能停入指定地方的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
第3條 車輛原則上實行專車專人駕駛,嚴禁司機將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
第4條 車輛進行加油需憑加油卡加油,如遇特殊原因不能使用加油卡,而又確需加油的事前要向辦公室報告。
第二章 車輛調(diào)度和使用
第5條 車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近的原則。
第6條 實行派車制度。由用車人向辦公室申請,辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自出車,否則,按私自用車論處。
第7條 用車實行出車登記制。下鄉(xiāng)、出差憑派車單,遇特殊情況不能及時領(lǐng)派車單的,下鄉(xiāng)或出差回來要及時補辦,司機每月的出差或下鄉(xiāng)補助,憑當(dāng)月派車單,作為報銷旅差補助等費用的依據(jù)。
第8條 各科室如需用車的,須提前一天向辦公室提出申請,經(jīng)同意后,方可用車。
第9條 車輛出車返回后,司機要及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。
第10條 單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重司機的勞動。用車人員和司機要主動配合,搞好工作銜接。
第11條 司機要嚴格遵守上下班制度,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。
第12條 司機未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
第四章 車輛維修、養(yǎng)護與行車安全
第13條 為確保行車安全,司機必須認真鉆研業(yè)務(wù),嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。
第14條 司機對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
第15條 要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
第16條辦公室要加強對車輛的管理,督促司機按時進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查。
第17條 定點維修。車輛需維修時,司機要事先辦理車輛維修報批手續(xù),手續(xù)完備后,方可到定點廠家維修,并將更換的零件和維修費用票據(jù)帶回,辦公室及時核對,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
第18條 定點洗車、美容。由辦公室確定1-2個服務(wù)質(zhì)量好、價格合理的洗車美容店,統(tǒng)一購買洗車卡,對市社的公務(wù)用車進行定點洗車美容。無特殊情況(如出差在外)在非定點店洗車、美容的,一律不予報銷。
第19條 定點辦理保險。市社根據(jù)政府采購的有關(guān)規(guī)定,選定一個保險公司作為定點保險單位。辦理車輛保險時,由司機填寫公務(wù)用車保險申請表報告辦公室,辦公室領(lǐng)導(dǎo)要親自與保險公司洽談,在政府采購的優(yōu)惠費率基礎(chǔ)上,初步確定險種和價格。報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可辦理保險手續(xù)。
第20條 建立車輛維修、養(yǎng)護檔案。每輛公務(wù)用車要分別建立一個維修臺帳,由辦公室保管,以便監(jiān)督、檢查、核實。
第五章 費用開支審批與報銷
第21條 實行嚴格的費用開支審批制度。市社所有的辦公用品和公務(wù)用品原則上由辦公室統(tǒng)一組織采購。公務(wù)用車需購買或更換有關(guān)用品的,必須辦理審批手續(xù)。一次性購買價值200元以下的,辦公室可以委托司機辦理;一次性購買價值200元(含200元)以上的,辦公室要認真做好市場調(diào)查,向領(lǐng)導(dǎo)提供參考價格,經(jīng)審批后由辦公室負責(zé)采購。無特殊原因,凡是不經(jīng)審批,先斬后奏的費用開支,一律不予報銷。
第22條 車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費等費用,有關(guān)票據(jù)與車牌號、出差時間、地點要相符,統(tǒng)一由辦公室人員審核、領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。司機當(dāng)月的費用需當(dāng)月報銷(特殊情況除外)。
第23條 本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
第12篇 選礦廠車輛管理制度
1、目的
為了規(guī)范車輛管理,提高工作效率,降低車輛使用成本,結(jié)合選礦廠實際情況,特制定本制度。
2、范圍
本制度適宜萬城公司選礦廠車輛管理、考核。
3、車輛調(diào)度管理
3.1、選礦廠汽車、鏟車必須服從車隊的統(tǒng)一調(diào)度,嚴禁私自出車,否則所發(fā)生費用由駕駛員自己承擔(dān),同時扣駕駛員1分。
3.2、其他部門和單位使用鏟車時,必須辦理調(diào)度指令手續(xù),駕駛員憑車輛調(diào)度指令出車,無指令不得私自出車,否則每次扣1分。
3.3、干完工作后,在指令單上正確填寫時間,然后將指令帶回交與車隊,以便月底結(jié)算,否則,每次扣1分。
4、車輛維修與油料消耗標(biāo)準(zhǔn)
4.1、車輛維修時,必須向廠部報告清楚故障部位,經(jīng)廠部同意后,方可安排修理,否則,每次扣2分。
4.2、車輛維修結(jié)算金額必須在每月27日前上報廠部,由廠部按照節(jié)、超金額進行考核,如不按時上報的,扣車隊負責(zé)人2分。
4.3、車輛維修費用標(biāo)準(zhǔn):
4.3.1、汽車、鏟車的修理費用標(biāo)準(zhǔn),除本條款另行規(guī)定外,其余車輛一律按車齡計算,具體如下:
4.3.1.1、使用時間滿一年的,汽車按0.10元/噸礦石核算;鏟車按0.15元/噸礦石核算。
4.3.1.2、使用時間滿兩年的,汽車每月0.15元/噸礦石核算;鏟車按0.20元/噸礦石核算。
4.3.1.3、使用時間滿三年的,汽車按0.20元/噸礦石核算;鏟車按0.25元/噸礦石核算。
4.3.1.4、使用時間在三年以上的,按足額標(biāo)準(zhǔn)考核,即汽車0.25元/噸礦石,鏟車0.30元/噸礦石;五年以上車輛,另行規(guī)定核算標(biāo)準(zhǔn)。
4.3.1.5、裝精礦鏟車按1.2元/噸金屬標(biāo)準(zhǔn)考核。
4.3.1.6、修理費考核標(biāo)準(zhǔn):以年度總費用為主。
(1)汽車、鏟車修理費每超出2000至10000元時,每超出1000元扣駕駛員1分;
(2)超出在10000元至20000元時,每超出1000元扣0.8分;
(3)超出在20000元至40000元時,每超出1000元扣0.5分;
(4)超出在40000元以上時,解除駕駛員與公司雇傭合同。本款以年度總費用為準(zhǔn),按車拉原礦數(shù)量為計算依據(jù)。
(5)維修費超出在2000元以下時,每1000元扣一分。
4.3.2、修理費用由車隊管理員每月按車輛類型準(zhǔn)確記錄,每半年時間考核一次,獎罰標(biāo)準(zhǔn)按節(jié)超額的20%執(zhí)行。
4.4、油料費用實行單車考核,在沒有分開時,按平均車輛消耗分攤。
4.5、駕駛員在加油時要認真記錄油料消耗量,月終匯總后與庫房核對,否則每次扣1分。
4.6、油料消耗標(biāo)準(zhǔn)
4.6.1、裝礦鏟車按每噸礦石0.10l計算;發(fā)貨鏟車按0.4l/噸金屬計算,若超出時,每超出100l扣1分,累計計算。
4.6.2、汽車按每噸0.085l計算,(廢料車除外)每超出100l 扣1分,累計計算。
5、車輛衛(wèi)生與日常維護、保養(yǎng)
5.1、駕駛?cè)藛T必須每天對車輛進行衛(wèi)生清理,保持車容整潔干凈,做到駕駛室內(nèi)無煙頭、雜物,擋風(fēng)玻璃無污漬,視線要清晰。
5.2、駕駛員每天要認真檢查車輛,保證潤滑部位油量適宜,連接絲扣緊固無松動,否則,每次扣0.5分。
5.3、駕駛員要認真掌握車輛性能及構(gòu)造,做到正確適用,對一般故障要會排除,不能養(yǎng)患為禍,否則釀成事故后,除承擔(dān)部分經(jīng)濟費用外,同時執(zhí)行考核。
5.4、駕駛員必須每周對車輛進行兩次嚴格、細致的檢查,如有缺油、故障,要立即進行修復(fù)和排除,確保車輛能夠正常使用。
5.5、違反以上要求和規(guī)定的,每次每項視其情況扣1至5分。
6、違規(guī)與事故處理
6.1、未經(jīng)許可將車輛轉(zhuǎn)駕他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛?cè)藛T負擔(dān)損失,并予以記過或辭退處分。
6.2、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。
6.3、因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,再視實際情況處理。
6.4、發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額視責(zé)任具體處理。
6.5、發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別給予處罰。
6.5.1、一般事故(經(jīng)濟損失在2000元以下者);按經(jīng)濟損失的10%處罰;
6.5.2、重大事故(經(jīng)濟損失在2000-5000元者);按經(jīng)濟損失的15%處罰;
6.5.3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者);按經(jīng)濟損失的20%處罰;
6.5.4、機件責(zé)任事故,按經(jīng)濟損失金額15%處罰。
7、駕駛員日常工作紀律
7.1、白班駕駛員必須在下班前半小時檢查車輛油料消耗量,并視其情況給與補充,以保證下一班人員正常工作,否則每造成一次缺油,扣罰1分。
7.2、由于早晨鏟車使用較為頻繁,所以機動鏟車嚴禁在十點以前加油,若因加油延誤正常工作的每次扣2分。
7.3、汽車在運礦過程中,嚴禁他人乘坐,否則,每次扣1分。
7.4、嚴禁車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛,若由此所發(fā)生的事故,責(zé)任由當(dāng)班駕駛員承擔(dān)(特殊情況下,由廠部指定專人駕駛的除外)。
7.5、嚴格執(zhí)行交接班制度,遵守廠規(guī)廠紀,認真上下班,否則每違紀一次,扣罰2分。
7.6、汽車駕駛員在轉(zhuǎn)礦過程中必須配合地磅房的工作,對礦石含水量過多的,要在上磅前進行空水,否則,每次扣發(fā)1分。
7.7、礦廠所堆廢石,在不影響正常工作時間的前提下,自己安排時間轉(zhuǎn)運,不得堆放過多,若因此影響月終結(jié)算的,扣罰駕駛員2分。
7.8、轉(zhuǎn)礦車輛限載噸位在35至38噸之間,每月從磅房調(diào)單審查,每超出一噸,扣罰駕駛員1分。
7.9、汽車、鏟車駕駛員每班必須保證碎礦車間生產(chǎn)量的正常供應(yīng),否則,每發(fā)生一次斷料事故,按各自責(zé)任,扣罰相關(guān)駕駛員5分。
8、駕駛員考核分值按日工資標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行,即每分20元。
9、本制度自2008年4月1日起執(zhí)行,2023年3月25日重新修訂。
