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膠帶運輸段安全檢查與管理制度(四篇)

發(fā)布時間:2024-01-08 07:04:59 查看人數(shù):34

膠帶運輸段安全檢查與管理制度

第1篇 膠帶運輸段安全檢查與管理制度

為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,進一步提高職工安全生產(chǎn)意識和操作技能,杜絕違章,確保完成部下達的各項生產(chǎn)任務(wù),特制定本辦法。

第一條 指導(dǎo)思想:

1、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,樹立安全無小事,小事不安全的思想,抓小防大,做到防患于未然。

2、堅持以人為本的原則,努力提高職工安全生產(chǎn)意識和操作技能,增強預(yù)防事故的能力。

3、堅持重獎重罰,從嚴(yán)管理的原則。

4、堅持全員管理,全員負(fù)責(zé)的原則,段長負(fù)全段職工安全教育管理責(zé)任,運行班長負(fù)責(zé)本班組人員和設(shè)備的安全生產(chǎn)管理及現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。

第二條 考核辦法:

1、每位職工安全生產(chǎn)基礎(chǔ)分為100分。

2、職工在工作中發(fā)生違章現(xiàn)象,按標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)分中扣除。

3、發(fā)生事故除執(zhí)行上級調(diào)查處理結(jié)果外,根據(jù)事故損失額度,適當(dāng)加大扣分標(biāo)準(zhǔn)。

4、對工作中責(zé)任心強,精心操作,檢查詳細(xì),避免事故者,視情節(jié)加1-10分,并報部申請獎勵。

6、考核情況每月公開。

第三條 要求:

1、各包機組成員在生產(chǎn)工作中,要把安全生產(chǎn)放在首位,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遵守各項規(guī)程、制度,杜絕習(xí)慣性違章。

2、班長、包機長、黨員要以身作則,帶頭執(zhí)行各項規(guī)章制度,做到自己不違章,身邊無違章行為。

3、各設(shè)備值班員要抓好設(shè)備的日常維護保養(yǎng),及時消除設(shè)備不安全狀態(tài),保證設(shè)備處于完好的技術(shù)狀態(tài)下運行。

4、班長要抓好本組人員的安全管理,設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行和技術(shù)指導(dǎo)工作,監(jiān)督檢查作業(yè)過程中的不安全因素及人員的不安全行為,及時有效解決現(xiàn)場實際問題,確保安全生產(chǎn)。

5、全段職工要克服麻痹大意思想,浮躁作風(fēng),認(rèn)真細(xì)致地做好每項工作,從小事抓起,全面夯實安全基礎(chǔ),為確保全年年各項指標(biāo)的順利完成而努力。

第2篇 膠帶運輸段安全檢查管理制度

為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,進一步提高職工安全生產(chǎn)意識和操作技能,杜絕違章,確保完成部下達的各項生產(chǎn)任務(wù),特制定本辦法。

第一條 指導(dǎo)思想:

1、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,樹立安全無小事,小事不安全的思想,抓小防大,做到防患于未然。

2、堅持以人為本的原則,努力提高職工安全生產(chǎn)意識和操作技能,增強預(yù)防事故的能力。

3、堅持重獎重罰,從嚴(yán)管理的原則。

4、堅持全員管理,全員負(fù)責(zé)的原則,段長負(fù)全段職工安全教育管理責(zé)任,運行班長負(fù)責(zé)本班組人員和設(shè)備的安全生產(chǎn)管理及現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。

第二條 考核辦法:

1、每位職工安全生產(chǎn)基礎(chǔ)分為100分。

2、職工在工作中發(fā)生違章現(xiàn)象,按標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)分中扣除。

3、發(fā)生事故除執(zhí)行上級調(diào)查處理結(jié)果外,根據(jù)事故損失額度,適當(dāng)加大扣分標(biāo)準(zhǔn)。

4、對工作中責(zé)任心強,精心操作,檢查詳細(xì),避免事故者,視情節(jié)加1-10分,并報部申請獎勵。

6、考核情況每月公開。

第三條 要求:

1、各包機組成員在生產(chǎn)工作中,要把安全生產(chǎn)放在首位,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遵守各項規(guī)程、制度,杜絕習(xí)慣性違章。

2、班長、包機長、黨員要以身作則,帶頭執(zhí)行各項規(guī)章制度,做到自己不違章,身邊無違章行為。

3、各設(shè)備值班員要抓好設(shè)備的日常維護保養(yǎng),及時消除設(shè)備不安全狀態(tài),保證設(shè)備處于完好的技術(shù)狀態(tài)下運行。

4、班長要抓好本組人員的安全管理,設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行和技術(shù)指導(dǎo)工作,監(jiān)督檢查作業(yè)過程中的不安全因素及人員的不安全行為,及時有效解決現(xiàn)場實際問題,確保安全生產(chǎn)。

5、全段職工要克服麻痹大意思想,浮躁作風(fēng),認(rèn)真細(xì)致地做好每項工作,從小事抓起,全面夯實安全基礎(chǔ),為確保全年年各項指標(biāo)的順利完成而努力。

第3篇 膠帶運輸機防火管理制度

1、礦長對防火負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,礦總工程師負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有關(guān)部門分工負(fù)責(zé);

2、主要巷道內(nèi)帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內(nèi),都必須用不燃性材料支護;

3、在膠帶式輸送機巷道中應(yīng)每隔50m設(shè)置支管和閥門,地面的消防水池必須經(jīng)常保持不少于20m3的水量,管路中水壓不低于0.4mpa,水量不小于0.6m3/min;

4、皮帶運輸機應(yīng)裝設(shè)皮帶火災(zāi)報警裝置和自動灑水裝置;

5、膠帶必須具有阻燃性能和抗靜電性能;

6、使用膠帶運輸機的地點、都應(yīng)配備合格的、數(shù)量、齊全可靠的消防設(shè)施,并在礦井災(zāi)害預(yù)防和計劃中明確規(guī)定.

第4篇 膠帶運輸安全管理制度

為了加強我礦帶式輸送機的管理,保證輸送機在安裝、使用、維護等方面的正常進行,特制訂本管理制度,要求各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、 帶式輸送機安全操作的一般規(guī)定

1、 帶式輸送機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取得合格證后,方可持證上崗。

2、 司機必須熟悉帶式輸送機的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,并熟知日常的維修保養(yǎng)和一般性故障處理知識。

3、 任何人不得乘坐帶式輸送機,不準(zhǔn)用帶式輸送機運送設(shè)備和物件。

4、 帶式輸送機附近應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施并保持完好有效。

5、 帶式輸送機開機需按程序依次進行,確保各種設(shè)備之間的開機連鎖裝置靈敏可靠。

二、 帶式輸送機的使用

帶式輸送機必須按說明書及有關(guān)規(guī)定進行使用。

1、 機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的安設(shè)必須牢固可靠,整機周圍嚴(yán)禁堆積浮煤與雜物。機架無銹蝕、損壞,若情況不符合要求必須進行處理。機頭及儲帶裝置各部位緊固件、連接件、防護罩(欄)齊全、牢固,各傳動部分、緩沖托輥轉(zhuǎn)動靈活可靠。

2、 電動滾筒減速器內(nèi)油量適當(dāng),無漏油現(xiàn)象。

3、 各類電氣安全保護裝置齊全完整,動作靈敏可靠,達到完好標(biāo)準(zhǔn)。

4、 漲緊裝置靈活齊全,皮帶不跑偏,各改向滾筒、驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒無開焊或開膠現(xiàn)象,運轉(zhuǎn)正常。

5、 機道有人跨越帶式輸送機的地方必須設(shè)過橋。

6、 照明要求:機道、機頭、機尾、給煤點、卸載點、司機操作地點、清掃器安裝處和過橋處等需要人員經(jīng)常作業(yè)的地點必須安設(shè)照明燈,設(shè)置間隔不應(yīng)大于10m。

7、 輸送帶接頭完好,無開膠現(xiàn)象,輸送帶無撕裂、傷痕現(xiàn)象,防打滑、堆煤,防跑偏等保護裝置和消防火,噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。

8、 帶式輸送機的逆止器等制動裝置動作可靠、有效。

9、 帶式輸送機必須使用標(biāo)準(zhǔn)清掃器,嚴(yán)謹(jǐn)用它物代替。

10、各轉(zhuǎn)動部分必須按規(guī)定時間注油,確保軸承潤滑良好。

11、帶式輸送機跑偏時,嚴(yán)謹(jǐn)使用托輥、圓木等插入皮帶兩側(cè)來調(diào)偏,對易發(fā)生跑偏故障的地點,要求設(shè)防跑偏托輥。

12、各動力信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰現(xiàn)象。

13、帶式輸送機正式運行前必須發(fā)出信號并喊話,待人員離開轉(zhuǎn)動部位,點動兩次后再正常運行。

14、在膠帶輸送機運行的情況下,嚴(yán)禁進行煤矸或其他雜物的清理作業(yè)。

15、正常情況膠帶輸送機不得逆向運行(確需倒轉(zhuǎn)時必須制定專項措施)。

三、 帶式輸送機緊急停機

發(fā)生下列情況之一時,必須停機,待妥善處理后方可繼續(xù)運行。

1、 輸送嚴(yán)重跑偏、撕裂、接頭斷裂。

2、 輸送打滑或悶車。

3、 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。

4、 輸送帶上有大煤塊、長材料,存在影響安全的因素。

5、 突發(fā)或潛在危機人身安全的任何因素。

6、 信號不明或前一級設(shè)備停機時。

7、 主要操作機構(gòu)失靈。

8、 其他意外嚴(yán)重情況。

四、 巡回檢查

司機的巡回檢查是一項重要制度,要與帶式輸送機維修共同進行,巡回檢查的重點內(nèi)容有:

1、 各發(fā)熱部位溫升是否超過規(guī)定要求。

2、 制動系統(tǒng)是否工作正常,間隙是否符合要求。

3、 電動機和減速器運轉(zhuǎn)有無異響。

4、 輸送帶張緊力是否適當(dāng)。

5、 輸送帶在運行中是否有異常跑偏。

6、 安全保護裝置是否動作可靠。

7、 消防水路是否暢通。

8、 信號裝置是否正常。

膠帶運輸段安全檢查與管理制度(四篇)

為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,進一步提高職工安全生產(chǎn)意識和操作技能,杜絕違章,確保完成部下達的各項生產(chǎn)任務(wù),特制定本辦法。第一條 指導(dǎo)思想:1、堅持安全第一,預(yù)防為主&rdquo
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