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汽車安全運(yùn)用管理制度

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):22

汽車安全運(yùn)用管理制度

汽車安全運(yùn)用管理制度

(一)對(duì)汽車的使用保養(yǎng)要求

1、汽車實(shí)行“二定三包”制度,即定人、定車輛,包使用、包養(yǎng)護(hù)、包保管。每輛車應(yīng)指定一名責(zé)任司機(jī)對(duì)汽車負(fù)責(zé)保養(yǎng)。輪班值乘的必須執(zhí)行汽車交接班制度。

2、汽車出車前必須對(duì)汽車進(jìn)行檢查,特別要檢查汽車的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及輪胎、燈光、喇叭、雨刮器和倒車鏡等零部件是否符合安全要求,確認(rèn)良好方準(zhǔn)出車。

3、汽車在沿線執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)將車輛停放在我段的工作場(chǎng)地,鎖好門窗、方向鎖、開(kāi)啟防盜功能。無(wú)法停放在工作場(chǎng)地時(shí),應(yīng)由專人看管,防止車輛丟失。

4、嚴(yán)禁汽車司機(jī)疲勞駕駛,司機(jī)出車前必須充分休息,執(zhí)行任務(wù)需要連續(xù)駕駛4小時(shí)以上時(shí),必須配備兩個(gè)司機(jī)。

(二)對(duì)汽車在長(zhǎng)坡、彎道上的行駛要求

1、在轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí),應(yīng)將車速控制在隨時(shí)能夠安全停車的狀態(tài)下。

2、采用鼓式剎車的車輛長(zhǎng)期處于下坡時(shí),由于連續(xù)使用剎車,容易造成剎車鼓發(fā)熱燒蝕,導(dǎo)致剎車失效。所以,下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)用低速檔(二或三檔)。

3、汽車在彎道多的道路上行駛,在進(jìn)入彎道前應(yīng)提前減速,將車速控制在30km/h以下,并鳴喇叭提醒對(duì)面方向的來(lái)車。

4、特殊情況下,車輛需停在坡路時(shí),如果處于上坡?tīng)顟B(tài),除了拉手制動(dòng),掛前進(jìn)檔外,還要在車輪后面墊上石塊等物,確保汽車不會(huì)后溜。相反,如果汽車處于下坡?tīng)顟B(tài),則要拉手制動(dòng),掛倒檔,此時(shí),變速箱的齒輪轉(zhuǎn)向不同,倒檔正好可以卡住齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),要在車輪下面墊上石塊等,以防止溜車。

(三)其它要求

1、由于沿線行車道路多為石子泥沙路,對(duì)輪胎損傷較大,要經(jīng)常檢查輪胎磨損情況,必要時(shí)更換。并定期檢查備胎的氣壓是否滿足要求,以備更換。

2、由于南方雨水較多,容易出現(xiàn)山體滑坡,在雨后出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)盡量與山體側(cè)保持距離,并應(yīng)隨車配備鋤頭等工具,防止因山泥堵塞道路無(wú)法通行。

3、車輛涉水行駛時(shí),必須由專人確認(rèn)水的深度及路況,符合安全行車條件后掛低檔勻速通過(guò)。

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