第1篇 調(diào)度員安全操作規(guī)程
第1條 必須持有效證件上崗。
第2條 必須熟悉礦井通風、抽放、防塵、消防火、監(jiān)測系統(tǒng)。
第3條 記錄當班發(fā)生的隱患問題,傳達給相關(guān)人員并安排處理。
第4條 負責協(xié)調(diào)、安排生產(chǎn)中的問題,聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)所需的材料。
第5條 當班發(fā)生的問題以及解決不了的問題及時匯報給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第6條 按時填報各類報表。
第7條 嚴格執(zhí)行交接班制度。
第2篇 調(diào)度員集控員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前準備:
1、熟悉全廠工藝流程,主要機電設(shè)備的性能、技術(shù)特征、工作狀況、掌握本廠常見故障處理程序。
2、熟悉并掌握生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品指標要求。
3、根據(jù)生產(chǎn)情況確定工藝流程。
4、開車前,要先了解設(shè)備的檢修情況、倉位、水位、介質(zhì)是否滿足開車條件,各崗位司機的在崗及準備情況,確認一切準備工作就序,具備起車條件時,方可操作啟車。
二、操作程序:
1、正常啟車時,由集控按程序啟車,做到先確認后操作,隨時注意屏幕上各種參數(shù)顯示是否正常,注意觀察和監(jiān)聽有無報警及起車進展情況,直到完全正常運轉(zhuǎn)。
2、起車過程中,如有異常情況,根據(jù)報警的級別,采用不同的處理方式。
3、正常運轉(zhuǎn)后,調(diào)度人員必須密切觀察掌握運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)原煤及商品煤,設(shè)備運行情況,及時調(diào)整工藝參數(shù)、完成生產(chǎn)計劃,確保安全生產(chǎn)。
4、負責對全廠安全生產(chǎn)進行統(tǒng)一調(diào)度及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),發(fā)現(xiàn)重大事故隱患立即停車,并采取果斷措施,防止事故擴大,同時向廠值班人員和廠領(lǐng)導(dǎo)匯報,并詳細記錄。
三、停車:
1、停車前,根據(jù)生產(chǎn)情況,選擇工藝流程,正常時按程序停車。
2、需就地開停車時,要與各崗位聯(lián)系好,把相應(yīng)的系統(tǒng)切換至“就地”位置,并發(fā)出起停車信號,按“逆煤流”開車,“順煤流”停車的原則進行。系統(tǒng)就地狀態(tài)下嚴禁帶煤。
3、不生產(chǎn)時,所有系統(tǒng)均為“零位”,需檢修設(shè)備時,相應(yīng)系統(tǒng)處于“就地”方式。
4、嚴格執(zhí)行《停送電管理制度》等各種安全管理制度,認真做好各項報表、記錄工作,嚴格服從礦井調(diào)度中心指揮。
5、做好當班工作記錄;搞好調(diào)度室的環(huán)境衛(wèi)生。
第3篇 區(qū)調(diào)度員崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、要合理的編制調(diào)車作業(yè)計劃,并組織和監(jiān)督行車有關(guān)人員安全準確地完成調(diào)車作業(yè)計劃。
2、在下達作業(yè)計劃時,應(yīng)講明安全注意事項。
3、對易燃易爆物品貨物,必須及時組織送卸。
4、深入現(xiàn)場時,不準在道岔尖軌、基本軌中間站立;不準在線路中心和不安全地點行走或顯示信號;不準抓乘機車或車輛。
5、要注意線路來往車輛,要防止滑倒跌傷。
第4篇 調(diào)度員連結(jié)員安全操作規(guī)程
1.應(yīng)保證行車及調(diào)車人員的安全及機車車輛完整(包括檢查廠內(nèi)道岔和車站送來的車輛各部完好狀態(tài))。發(fā)現(xiàn)情況及時報告值班調(diào)度。
2.在執(zhí)行作業(yè)前,應(yīng)了解線路情況和車輛停放位置,以及岔道開通狀態(tài),并將作業(yè)計劃向司機和同組人員傳達清楚。如改變調(diào)車計劃時,必須迅速傳達改變情況。必要時可停車傳達。
3.嚴守廠內(nèi)速度規(guī)定,正確顯示信號,注意道岔標志。遇有威脅行車安全情況下,要及時顯示停車信號,待排除障礙后,方可繼續(xù)工作。
4.對無人看守的道岔,必須停用檢查,確認合格后,方可進行作業(yè)。
5.作業(yè)中必須在車輛行進方向前領(lǐng)車。通過曲線必須顯示中轉(zhuǎn)信號標志。嚴禁調(diào)車人員和連結(jié)人員飛乘飛降(限在3公里速度內(nèi)下車)。
6.車輛在行駛中嚴禁,
(1)站在車輛的連接器上;
(2)手拉蓬布;
(3)跨越車輛或在車頂上爬行。
7.車輛通過堆物地帶必須確認安全(軌道兩旁1.5米之內(nèi)不得有貨物)之后方可通車。
8.連掛車輛時,不準在兩車之間穿越。先檢查風管,大鉤及線路,確認安全后,方可接風管行車。嚴禁行駛中摘風管。
9.手推調(diào)車時,手閘必須良好,專人負責制動,時速不得超過3公里。
10.廠內(nèi)禁止溜放作業(yè)。車輛必須停留在警沖標內(nèi),并作手制動和采取防溜措施,防止溜跑事故。
第5篇 行車調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會繪制電機車運行圖表和填寫行車記錄。
2、調(diào)度員必須掌握運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道，各巷道的長短，行車時間，軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機、機車、礦車和付井提升等情況，掌握各采、掘、開區(qū)隊本班的生產(chǎn)情況。
3、調(diào)度員必須堅守工作崗位，認真組織調(diào)度，如有特殊情況需要離崗時，必須同熟悉調(diào)度工作的運輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項。
4、調(diào)度員對運輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護裝置等設(shè)施要嚴格管理，正確使用，充分發(fā)揮其作用，提高經(jīng)濟效益。
二、行車調(diào)度
1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度，根據(jù)上一班留的條件和本班的運輸任務(wù)統(tǒng)籌安排，及時調(diào)配車輛運送，努力提高電機車運輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。
2、調(diào)度員要隨時了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況，做到均衡運輸，不滿煤倉，使各采區(qū)或供車點既不影響生產(chǎn)，又不積壓車輛。
3、調(diào)度員要隨時掌握開、掘各隊用車及存車情況，以便及時拉碴、供罐。
4、如有個別采區(qū)出水煤較多時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處理。
5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進行：
（1）調(diào)度員要利用信號集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號等手段及時掌握空、重車進出情況。
（2）如有兩個方向列車要同時經(jīng)過一個交叉道口或單軌區(qū)段時，調(diào)度員要監(jiān)視信號，集中閉塞裝置的閉塞情況。
（3）如無自動控制裝置，要提前發(fā)信號或打電話，合理安排會車地點，使一方停車，一方行駛，如有一方是重車時，一般情況要?？哲囎屩剀?。
6、在運輸線路上如有人要求施工或維修時，調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理：
（1）工作量不大，又不危險及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進行，并告訴電車司機前段有維修工應(yīng)注意。
（2）凡有礙行車安全的施工，施工單位要提前報礦，運輸區(qū)批準，按措施要求執(zhí)行。
（3）由施工單位在施工地點可能來車方向各端40米處設(shè)置停車防護信號。
（4）調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況通知電車司機在經(jīng)過施工區(qū)段前停車或慢速通過。
7、 運輸工作中，如遇到列車有損壞的礦車或運煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時，調(diào)度員要及時通知有關(guān)人員進行處理。
三、處理事故
1、在運輸工作中，如運輸設(shè)備、行車信號等發(fā)生故障時，調(diào)度員要及時通知維修人員進行排除。
2、在運輸工作中，如發(fā)生較大事故時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量進行處理。
3、在運輸工作中，如發(fā)生人身事故或其它重大事故時，調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報，并采取應(yīng)急措施，有權(quán)及時調(diào)動人力、物力、車輛進行搶救。
四、交接班制度
1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場交接班。
2、交接班時要交清下列情況：
（1）上一班運輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。
（2）機車和礦車的數(shù)量及分布情況。
（3）行車信號、安全設(shè)施情況，有無事故及事故處理進展情況。
（4）線路上有無施工人員及施工地點、時間、內(nèi)容、負責人等情況。
（5）各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。
3、調(diào)度員要根椐本班的實際運輸情況，包括運輸任務(wù)，車輛周轉(zhuǎn)，拉料供罐，事故情況等按時準確繪制電機車運輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄，下班后交區(qū)值班室。
第6篇 行車調(diào)度員:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會繪制電機車運行圖表和填寫行車記錄。
2、調(diào)度員必須掌握運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道,各巷道的長短,行車時間,軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機、機車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開區(qū)隊本班的生產(chǎn)情況。
3、調(diào)度員必須堅守工作崗位,認真組織調(diào)度,如有特殊情況需要離崗時,必須同熟悉調(diào)度工作的運輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項。
4、調(diào)度員對運輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護裝置等設(shè)施要嚴格管理,正確使用,充分發(fā)揮其作用,提高經(jīng)濟效益。
二、行車調(diào)度
1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度,根據(jù)上一班留的條件和本班的運輸任務(wù)統(tǒng)籌安排,及時調(diào)配車輛運送,努力提高電機車運輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。
2、調(diào)度員要隨時了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況,做到均衡運輸,不滿煤倉,使各采區(qū)或供車點既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。
3、調(diào)度員要隨時掌握開、掘各隊用車及存車情況,以便及時拉碴、供罐。
4、如有個別采區(qū)出水煤較多時,調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。
5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進行:
(1)調(diào)度員要利用信號集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號等手段及時掌握空、重車進出情況。
(2)如有兩個方向列車要同時經(jīng)過一個交叉道口或單軌區(qū)段時,調(diào)度員要監(jiān)視信號,集中閉塞裝置的閉塞情況。
(3)如無自動控制裝置,要提前發(fā)信號或打電話,合理安排會車地點,使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時,一般情況要停空車讓重車。
6、在運輸線路上如有人要求施工或維修時,調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理:
(1)工作量不大,又不危險及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時間進行,并告訴電車司機前段有維修工應(yīng)注意。
(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報礦,運輸區(qū)批準,按措施要求執(zhí)行。
(3)由施工單位在施工地點可能來車方向各端40米處設(shè)置停車防護信號。
(4)調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況通知電車司機在經(jīng)過施工區(qū)段前停車或慢速通過。
7、 運輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時,調(diào)度員要及時通知有關(guān)人員進行處理。
三、處理事故
1、在運輸工作中,如運輸設(shè)備、行車信號等發(fā)生故障時,調(diào)度員要及時通知維修人員進行排除。
2、在運輸工作中,如發(fā)生較大事故時,調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織力量進行處理。
3、在運輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時,調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報,并采取應(yīng)急措施,有權(quán)及時調(diào)動人力、物力、車輛進行搶救。
四、交接班制度
1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場交接班。
2、交接班時要交清下列情況:
(1)上一班運輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。
(2)機車和礦車的數(shù)量及分布情況。
(3)行車信號、安全設(shè)施情況,有無事故及事故處理進展情況。
(4)線路上有無施工人員及施工地點、時間、內(nèi)容、負責人等情況。
(5)各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。
3、調(diào)度員要根椐本班的實際運輸情況,包括運輸任務(wù),車輛周轉(zhuǎn),拉料供罐,事故情況等按時準確繪制電機車運輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄,下班后交區(qū)值班室。
第7篇 調(diào)度室調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、主要危險源
1、操作員未按規(guī)定佩戴勞動保護用品。
2、未按規(guī)定配備消防滅火器材。
3、調(diào)度監(jiān)控室有害氣體超限。
4、室內(nèi)存放易燃物品及各類雜物(汽油、煤油、酒精及各類易爆物品)。
5、操作員未正確使用工器具,發(fā)生違章操作、違章指揮行為。
6、集控操作時保護措施不到位。
二、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于調(diào)度室調(diào)度員工種。
三、上崗條件
1.身體健康適合本崗位要求。
2、必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓,考試合格,持證上崗。
3、應(yīng)熟知《洗煤廠安全規(guī)程》、《神華集團安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》;必須掌握調(diào)度集控系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu),能獨立解決故障。
四、安全規(guī)定
1、在作業(yè)前必須進行危險源辨識,作業(yè)過程中必須執(zhí)行“手指口述”。
2、調(diào)度集控室是重要機房,是廠生產(chǎn)的中樞,應(yīng)嚴格遵守安全防火制度。
3、非工作人員不得隨便入內(nèi),外來參觀人員要有本廠相關(guān)部門人員陪同方可入內(nèi)。
4、需要在調(diào)度集控室施工時,應(yīng)有安全措施,經(jīng)安全管理科、機電動力科批復(fù)后在有關(guān)部門的監(jiān)督下方可施工。
5、調(diào)度集控室當班人員要具備一般的安全防火知識,會正確使用滅火器材。
6、室內(nèi)禁止吸煙,并附有警示牌。
7、室內(nèi)嚴禁存放易燃物品及各類雜物(汽油、煤油、酒精及各類易爆物品)。
8、室內(nèi)必須儲備一定數(shù)量的滅火器材,各類消防器材禁止移作它用,應(yīng)有固定存放地點。
9、調(diào)度集控室當班人員要定期對消防設(shè)施及安全措施執(zhí)行情況做全面檢查,對過期的滅火器要及時更換。
五、操作準備
上機前的準備工作:
1、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和集控室管理制度。
2、交接班內(nèi)容包括:
(一)、交班:
1、 向接班人交清設(shè)備檢修、運轉(zhuǎn)及存在的問題。
2、 交清當班產(chǎn)品質(zhì)量完成情況及其有關(guān)問題。
3、 交清產(chǎn)品裝車、原煤調(diào)入情況,上班要給下班交清產(chǎn)品庫情況。
4、 認真填寫當班生產(chǎn)分析, 其填寫內(nèi)容為:①產(chǎn)品質(zhì)量情況;②主要設(shè)備的檢修及運行情況;(3)當班處理或存在的問題。
5、 認真填寫好生產(chǎn)圖表的各個欄目,記錄好開、停車時間及原因。
6、 記錄好紅石灣礦井皮帶運行情況及停運原因。
7、 填寫好《生產(chǎn)調(diào)度日記》,各生產(chǎn)崗位匯報的設(shè)備問題,要求記錄清楚。
8、 交清與生產(chǎn)有關(guān)的其它主要問題。
9、 交清內(nèi)外部交叉存在的問題及處理結(jié)果。
10、 填寫好《交接班日記》,交班前檢查當班生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及帳目是否清楚正確, 完整無誤交給下班。清掃好室內(nèi)衛(wèi)生,室內(nèi)設(shè)施要干凈、整潔。
(二)、接班:
1、 詳細地向上班詢問生產(chǎn)情況及有關(guān)事項。
2、 搞清生產(chǎn)及有關(guān)的遺留問題,做到心中有數(shù)。
3、 搞清內(nèi)、外部交叉存在的問題及處理結(jié)果。
4、 檢查室內(nèi)設(shè)施是否齊全、完好、整潔,如不合乎要求,當面提出,雙方做好記錄。
5、 檢查上班生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及帳目是否清楚、完整、正確, 如有問題由交班人當即改正,雙方做好記錄。
6、 每班提前半小時接班,目的是全面了解掌握上班生產(chǎn)情況, 協(xié)調(diào)組織好當班生產(chǎn)。
六、正常操作
集控開車前的準備工作
1、檢查集控室內(nèi)各設(shè)施是否完好齊全,各項數(shù)據(jù)是否均在正常范圍內(nèi),設(shè)備報警信號和信號指示燈是否顯示正常,若有異常立即處理或匯報。
2、了解各運轉(zhuǎn)設(shè)備是否已完好待用,若有疑問嚴禁啟車,要迅速查明情況,作出妥善處理。
集控開車中的注意事項
1、確認現(xiàn)場情況無異常,設(shè)備正常,具備調(diào)度集控啟車條件后,應(yīng)先發(fā)出啟車預(yù)告信號,經(jīng)2分鐘延時后按逆煤流順序啟車。
2、啟車過程和設(shè)備運轉(zhuǎn)中,集控調(diào)度員應(yīng)通過電腦中各項數(shù)據(jù)顯示、聲光信號及視頻監(jiān)控系統(tǒng),密切注意現(xiàn)場的各種情況,對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應(yīng)根據(jù)具體情況立即采取正確措施進行解決處理,防止事態(tài)擴大,并如實做好作好運行情況記錄,重大問題及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,工作期間嚴禁做與調(diào)度集控工作無關(guān)的事情。
3、當設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)及時啟動備用設(shè)備,以保持生產(chǎn)的連續(xù)性,并通知設(shè)備維修人員,組織力量及時搶修。
4、集控調(diào)度員應(yīng)能迅速果斷處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種情況,包括異常停車、設(shè)備故障、設(shè)備檢修等,在做好記錄的同時及時采取相應(yīng)的措施。
5、運行過程中,集控調(diào)度員要密切關(guān)注煤質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)異常要迅速查明原因,根據(jù)情況作出妥善處理。
6、接到現(xiàn)場巡檢人員的報告,要認真耐心詢問清楚,以便準確操作和下達指令。
7、當集中控制系統(tǒng)發(fā)生故障時,不得強行就地開車。
集控停車注意事項
1、正常停車:停車前應(yīng)確認空載后,全系統(tǒng)以順煤流方向停車。
2、非緊急情況嚴禁帶負荷全線停車。
3、集控調(diào)度員隨時正確填好當班各種記錄、日報表,做到字跡清楚,數(shù)據(jù)準確,填報及時。
調(diào)度集控操作程序
(一)、啟車程序:
1、點擊集控首頁,選擇啟車子項框,彈出子畫面,檢查啟車設(shè)備是否在集控狀態(tài),確認現(xiàn)場急停開關(guān)是否都在集中控制位置。
2、點擊預(yù)告開始,現(xiàn)場電笛鳴響2分鐘,現(xiàn)場班長告知可以啟車后,點擊流程起車,自動起車開始。設(shè)備依次按逆煤流起車。監(jiān)視顯示屏畫面,待確認畫面中所有設(shè)備信號呈綠色后系統(tǒng)啟車完成。
(二):停車程序:
1、由現(xiàn)場班長告知設(shè)備已無負荷,可以停車。點擊流程停車,設(shè)備依次按順煤流停車。待確認畫面中所有設(shè)備信號呈藍色后,停車結(jié)束。
七、收尾工作
1、調(diào)度室調(diào)度員全面掌控生產(chǎn)動態(tài),并將本班生產(chǎn)情況上報集團調(diào)度中心。
2、做好本崗位文明衛(wèi)生工作。
3、向接班人員詳細交代本班運轉(zhuǎn)情況及注意事項,按規(guī)定填寫相關(guān)記錄。
第8篇 鐵水調(diào)度員安全操作規(guī)程
1、工作時勞保用品穿戴整齊,嚴禁酒后上崗;
2、密切觀察煉鋼的生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時向班長匯報。
3、注意好車輛及自身的安全,防止被車輛刮傷、拉傷。
4、發(fā)現(xiàn)鐵水罐結(jié)渣蓋嚴重,應(yīng)馬上送鑄鐵機清理。
5、空罐要及時返回高爐指定的庫位,確保高爐正常生產(chǎn)。
6、全面掌握整個班的空包、滿包情況,根據(jù)每座高爐的出鐵時間及時準確地調(diào)度好鐵水車輛;
7、在騎自行車時,應(yīng)注意周圍的安全情況,車輛的運行位置,保證自身的安全;
8、嚴禁在地磅房、休息室聊天,不準吸煙,打瞌睡、串崗、脫崗,自覺遵守好勞動紀律。
