第1篇 行車作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條? 認真執(zhí)行《電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)一般安全守則》。
第二條? 禁止在手制動的踏板上站立走行和指揮機車作業(yè)，禁止使用手制動。
第三條? 禁止騎車幫，調車組人員只準在車梯上指揮機車作業(yè)，但頭部不得超過敞車車幫上沿。
第四條? 禁止在內燃機車車頂進行任何作業(yè)。
第五條? 在內燃機車上可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄍ甙宓那伴T、天窗等處要標明“有電危險，禁止攀登”，并加鎖。
第六條? 放風掰管人員在接車時，要檢查貨物裝載情況，發(fā)現(xiàn)長大貨物支出與接觸網(wǎng)不足2m時，應及時報告并采取措施。
第2篇 行車作業(yè)安全規(guī)程
1、行車作業(yè)人員必須由安監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證,持證上崗,嚴禁非持證人員操作;
2、作業(yè)前應認真檢查機械傳動行走部分、電氣部分、繩索吊鉤、控制器、限位器、緊急開關、保護裝置是否具備安全作業(yè)條件,否則嚴禁作業(yè);
3、作業(yè)時必須聽從一人統(tǒng)一指揮,禁止多人指揮或發(fā)出不同的操作指令,在危急情況下或錯誤指令情況下,作業(yè)人員有權立即停止作業(yè);
4、嚴禁吊物從人頭頂部越過或長時間將吊物懸在半空中;吊裝作業(yè)過程中,無關人員禁止靠近;
5、行車吊裝輥類工件時應采用平衡杠吊裝,必須選用相應的載荷吊裝帶或鋼絲繩索具吊裝;
6、行車吊裝任何工件時,禁止使用三角帶或非吊裝專用的繩索吊裝;
7、行車吊裝工件時必須確認所吊物是否超過行車極限載荷,否者禁止起吊;
8、重噸位物件起吊時,應緩慢吊離地面,確認吊物平衡,制動安全可靠,方可緩慢升高或移動;
9、兩臺吊車同時作業(yè)時,操作人員必須相互照應,盡可能相互避讓,避免相撞;
10、行車大小車行走及吊鉤接近限位時,速度應放緩或斷續(xù)操作,禁止依靠電器限位或機械限位代替人為制動;
11、檢修行車時應?？吭诎踩攸c,切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。維修區(qū)域設置警示標志,并掛“禁止通行”的警示;
12、作業(yè)時發(fā)生突然停電,起吊工件未放下或索具未脫鉤,作業(yè)人員禁止離開;
13、起吊作業(yè)完成后,將吊裝工具清理干凈放到指定位置,切斷行車總電源。
第3篇 行車工安全作業(yè)操作規(guī)程
行車工是指搬運作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員,通過行車等機械設備來完成貨物的裝卸、搬運,與地面司索工協(xié)調配合,實現(xiàn)作業(yè)任務。
1、根據(jù)特種工種性質,持證上崗,熟悉設備性能,按崗位作業(yè)要求操作。
2、作業(yè)前,嚴禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護鞋及其他必要的防護用品。
3.開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
4、必須聽從掛鉤/司索工起重人員(一人)指揮。正常吊運時,不準多人指揮,但任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應立急停車。
5、行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應先鳴鈴。
6、操作控制器手柄時,應先從“零”位轉到第一檔,然后逐漸增減速度。換向時,必須先轉回“零”位。
7、當接近卷揚限位時,大小車臨近終端或鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代替停車,及緊急開關代替普通開關。
8、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
9、工作停歇時,不準將超重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。
10、運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車。
11、檢修行車應?？吭诎踩攸c,切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。
12、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊鉤平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只空中手柄。
13、行車運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。
14、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開駕駛室。
15、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。
16、露天行車,遇有暴風、雷擊或6級以上大風時應停止工作,夾軌器應夾緊可靠或用地錨拉緊,切斷電源,車輪前后應塞墊塊卡牢。
17、夜間作業(yè)應有充足的照明。
18、龍門吊行駛時,須注意軌道上有無障礙;吊運大物件妨礙視線時,兩旁應設專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
19、行車工必須認真做到“七不吊”:
(1)超過額定負荷不吊;(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜掛不吊;
(5)工件上站人或工件上,浮放有活動物的不吊;(6)帶棱角快口未墊好不吊;
(7)管理人員違障指揮不吊。
20、工作完畢,行車應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第4篇 行車工作業(yè)安全操作規(guī)程
行車工安全操作規(guī)程
1.行車工須經(jīng)專門安全技術培訓考試,熟知安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓練和通過考試不得單獨操作。
2.開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。垂直起吊物品,檢查吊環(huán)及起吊鋼繩。
3.每次起吊時,宜先點動按鈕,使物品拉緊鋼絲繩后起吊(檢查繩索有無扣牢)。吊運物品一般離開地面50cm,目測起吊物件至要求位置。
4.必須聽從掛鉤起重人員(1人)指揮。正常吊運時不準多人指揮,但對任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應立即停車。
5.行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應先鳴鈴。
6.操作控制器手柄時,應先從'零'位轉到第一擋,然后逐級增減速度。換向時,必須先轉回'零'位。
7.當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關代替普通開關。
8.應在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
9.工作停歇時,不準將起重物懸在空中停留.運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
10.兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。
11.運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車。同壁行吊車錯車時,行車應開動小車主動避讓,同上層行車相遇,下層行車應主動避讓。
12.檢修行車應停靠在安全地點,切斷電源掛上'禁止合閘'的警示牌。地面要設圍欄,并掛'禁止通行'的標志。
13.重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
14.行車運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。
15.運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置到'零'位。起吊件未放下或索具未脫鉤,行車工不準離開。
16.夜間作業(yè)應有充足的照明。
17.行車工必須認真做到'十不吊':
(1)超過額定負荷不吊;(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人員違章指揮不吊。
18.工作完畢,行車應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將空鉤升離地面2米,將控制手柄放置'零'位,切斷電源。
19.禁止事項:
嚴禁超荷吊物。
嚴禁帶故障操作。
嚴禁濕手或帶濕手套操作行車控制盤,在操作前應將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。。
20.危險事項:
行車行使中不準攀爬吊車主橫梁。
不準斜吊、沿地面拖動或用鉤頭端部起吊物品。
不準用鏈條和鋼繩直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事項:
吊物時確保吊環(huán)旋入物件深度大于吊環(huán)直徑的1.5倍。
不準急升急降,將重物懸在空中時間不得超過5分鐘,不要在吊件搖擺時移動。
行車移動時必須嚴密注意吊件高度,吊件移動必須平穩(wěn)緩慢。
操作中如有異常聲音或危險現(xiàn)象,立即停止使用,并通知相關人員檢查處理。
使用結束后吊鉤必須停止在規(guī)定區(qū)域。
行車在操作時必須時刻不忘操作安全,及時提醒他人注意安全。
維修時行車必須處在空載、斷開電源狀態(tài),并掛上'禁止合閘'的警示牌。
維修后,必須確認楔塊已安裝牢固可靠。
