第1篇 lng加注操作規(guī)程
（一） 進(jìn)站及停車檢查
1) 引導(dǎo)lng汽車進(jìn)站、停在指定地點。
2) 要求并確認(rèn)司機斷電、拉手剎、關(guān)閉汽車發(fā)動機、拔鑰匙，同時要求司機離開駕駛室并將汽車鑰匙交到加氣工手中。
3) lng汽車車載瓶檢查內(nèi)容：
a) 車載瓶回氣裝置的完整性。
b) 車載瓶壓力表讀數(shù)。
c) 車載瓶外觀無異常。
（二）加注準(zhǔn)備
1) 連接加氣機和車載瓶的靜電接地線。
2) 觀察車載瓶壓力：如果車載瓶壓力超過0.8mpa，將加氣機回氣槍與車載瓶的回氣管接口連接，打開車載瓶放空閥進(jìn)行回氣操作，車載瓶壓力降至0.8mpa后，關(guān)閉車載瓶放空閥。
3) 吹掃加氣槍口和車載瓶充裝口（加氣槍口積水吹凈，車載瓶充裝口上的灰塵擦拭清潔為宜）：用加氣機上的吹掃搶對加氣槍口及車載瓶的充裝口進(jìn)行吹掃，并檢查接口密封面是否完好。
（三）加注
1) 根據(jù)加氣機顯示屏提示，決定是否需要對管路進(jìn)行預(yù)冷，如不需預(yù)冷或??????? 預(yù)冷結(jié)束后，方可進(jìn)行下一步操作。
2) 將加氣槍口與車載瓶充裝口連接。
3) 按下加氣機上的“啟動”按鈕，系統(tǒng)自動開始對車載瓶加氣。
4) 符合下列條件之一，加注過程結(jié)束：點動加氣機“停止”按鈕；達(dá)到預(yù)設(shè)金額或公斤數(shù)；車載瓶充滿。
5) 拔下回氣槍，卸下加氣槍；卸下槍頭后用吹掃搶吹掃加氣槍，回氣槍及槍座，防止堵塞。
6) 收起回氣槍及加氣槍，斷開接地線，蓋好車載瓶加氣口及回氣口。
7) 讀取計量顯示屏上加氣量及顯示金額，并做好相應(yīng)記錄，將汽車鑰匙還給司機并指揮加氣車輛離開。
第2篇 汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備操作規(guī)程
1．不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2．移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3．操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4．為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14awg，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5．必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6．49℃時，兩次回收工作應(yīng)問隔10分鐘。
7．嚴(yán)禁不同制冷劑混合。
第3篇 甲醇加注泵操作規(guī)程
一、檢查
1、檢查各連接處螺栓擰緊，不允許有任何松動；
2、檢查并清理泵體和周圍的雜物；
3、檢查潤滑油油位在1/2．2/3之間；
4、檢查電機接地線完好；
5、盤車2―3圈，檢查是否有卡阻現(xiàn)象；
二、啟泵步驟
5、打開泵的進(jìn)出口閥門，導(dǎo)通泵的進(jìn)出口流程；
6、打開泵出口處排氣閥，等排氣閥有穩(wěn)定連續(xù)流流出時，關(guān)閉排氣閥；
7、將注入量量程調(diào)整至0%（注意不能為負(fù)值，否則有可能損壞泵），接通電源啟泵，檢查有無不正?，F(xiàn)象和噪音；
8、調(diào)整柱塞行程，使泵排量設(shè)定值達(dá)到要求值；
9、檢查泵運行狀況，并做好記錄；
三、停泵步驟
1、按下停泵按鈕；
2、關(guān)閉泵出口閥門；
3、做好記錄。
第4篇 液壓油加注設(shè)備操作規(guī)程
1、檢查液壓油專用加注器有無剩余的液壓油，如果有把剩余的油倒出來，設(shè)備有無泄漏.
2、把選好的液壓油加入到加注器里，不同設(shè)備就要選用不同粘度的液壓油，所以要選用正確的液壓油.
3、把需要更換或加入新的液壓油設(shè)備的油壺清理干凈，檢查油壺的密封性.
4、把需要加注液壓油的油口清理干凈，連接加油工具，進(jìn)行加注.
5、按維修手冊上標(biāo)準(zhǔn)量加注，加注完畢，進(jìn)一步的進(jìn)行工作狀態(tài)中檢查其管道有無泄漏，應(yīng)無泄漏，最后清理工具和加注部件及工作場地.
第5篇 脂類加注器操作規(guī)程
1.檢查脂類專用加注器有無剩余的脂類油,設(shè)備有無泄漏。
2.把選好的脂類油加入到加注器里,不同部件因為溫度不同,所以要選用正確的潤滑脂。
3.連接好真空壓力管道,檢查壓力表,是否在標(biāo)定的壓力值。
4.把需要加注潤滑脂的油口清理干凈,連接加油管道,進(jìn)行加注。
5.加注完畢,清理工具和加注部件。
第6篇 lng加注站卸液安全操作規(guī)程
為加強lng加注站卸液工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定卸液安全操作規(guī)程。
1、卸液時，卸液人員、槽車駕駛員、押運人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個卸液過程。
2、引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好，車輛是否掛擋，并檢查槽車駕駛員、押運人員出具的氣體質(zhì)量保證書。
3、檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，并根據(jù)液位顯示測算進(jìn)液數(shù)量。
4、檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關(guān)閉、接地線接地是否良好等。
5、完成全部檢查手續(xù)后，將lng槽車卸車液相軟管與lng儲罐液相接頭接好。
6、軟管接裝完畢且置換后，先檢查管道法蘭連接處是否漏氣，如無漏氣方可卸液。卸液時開啟儲罐進(jìn)液閥并緩慢開啟槽車出液閥。
7、卸液員在卸液時，要隨時觀察儲罐流量計及儲罐壓力表，不得過量充裝。
8、卸液作業(yè)中要加強對lng儲罐的壓力檢查，需對儲罐進(jìn)行排壓操作時，應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬時開大閥門排壓，以避免排壓時造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
9、卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉槽車出液閥和儲罐進(jìn)液閥，并按照《聊城金捷燃?xì)庥邢薰局亍⑻卮髴?yīng)急救援預(yù)案》采取應(yīng)急措施。
10、加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時，應(yīng)立即暫停卸液。
第7篇 冷媒加注回收機安全操作規(guī)程
1、使用操作前,檢查汽車空調(diào)所用制冷劑的類型,并關(guān)閉汽車引擎。
2、使用時需穿戴保護手套和護目鏡,防止制冷劑氣體或液體接觸到皮膚和眼睛。嚴(yán)禁在火源和火星附近操作使用,嚴(yán)禁將設(shè)備暴露在陽光下和淋雨。
3、冷媒罐實際使用容量不得超過其有效容量的百分之八十。
4、連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)前,確定設(shè)備高低壓手動閥門都處于關(guān)閉的位置。將軟管遠(yuǎn)離汽車可轉(zhuǎn)動部分和發(fā)熱部分。
5、定期檢查真空泵油和油質(zhì),嚴(yán)禁無油運行。
6、回收程序每小時做多起動次數(shù)不得起過10次。
7、設(shè)備運行時,嚴(yán)禁兒童和智障人士靠近或接觸設(shè)備。
8、嚴(yán)禁擅自拆卸設(shè)備維修,嚴(yán)禁將設(shè)備倒置。
9、每次試用完設(shè)備,必須關(guān)閉高低壓手動閥。
第8篇 加注站加氣安全操作規(guī)程
為加強lng加注站加氣工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：
1. 加氣工必須具備lng知識，加氣安全操作知識及消防知識，并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
2. 加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。
3. 車輛加氣前，加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
4. 加氣工經(jīng)過檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認(rèn)牢固后開始加氣，嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
5. 加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過量充裝。
6. 加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作，嚴(yán)禁一人同時操作兩把加氣槍。
7. 加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。
8. 加氣作業(yè)中，加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機蓋維修車輛。
9. 加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時，加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。
10. 加氣結(jié)束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
11. 加氣結(jié)束后，由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門，嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。
12. 加氣工在工作中要加強對設(shè)備及l(fā)ng儲罐的壓力檢查。當(dāng)儲罐壓力過大需排壓時，應(yīng)當(dāng)緩慢開啟減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時形成蒸氣云團或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
13. 加注站工作人員嚴(yán)禁在加氣區(qū)域使用手機等移動通訊設(shè)備，嚴(yán)禁攜帶火種及使用明火。
14. 加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。
第9篇 汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備:操作規(guī)程
1.不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2.移動本設(shè)備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3.操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4.為減少火災(zāi)危險,應(yīng)避免使用過長的電源線,如需使用長導(dǎo)線,導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前,要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5.必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6.49℃時,兩次回收工作應(yīng)問隔10分鐘。
7.嚴(yán)禁不同制冷劑混合。
第10篇 制動液更換加注操作規(guī)程
準(zhǔn)確加注與改換制動液囊括兩個形式.一是準(zhǔn)確選用與車輛制動零碎技能功能相分歧的制動液貨物;二是運用準(zhǔn)確辦法將制動液加到制動零碎中去正在肯定了制動液貨物當(dāng)前,注或者改換制動液可采納以次兩種辦法.
(1)運用充抽機加注或者改換制動液? 將克抽機連到制動液耀上把踏板壓具緊緊的壓正在制功踏板上,再按后右輪剎車、后左輪剎車、前右輪剎車、前左輪剎車的次第,翻開放氣螺塞,讓制動液從每個放氣塞上流出,而后擰緊每個螺塞.加注終了后,將充抽機從制動儲液耀取下,撤除踏板壓具,使勁踏多少下踏板,徐查制動狀況.
(2)野生加注或者改換制動液辦法。
①將前從輪剎車的放氣螺塞取下,放出內(nèi)中全副舊制動液⑦擦干制動總泵儲液罐的加注n,擰開螺塞,加滿制動液.
③排出制動零碎中的氣氛,先從制動總泵處放氣,而后按后右輪、后左輪、前右輪前左輪的次第放氣。
第11篇 齒輪油加注設(shè)備操作規(guī)程
1.檢查齒輪油專用加注器有無剩余的油，設(shè)備有無泄漏
2.把選好的齒輪油倒入到加注器里，不同品牌和不同等級的不要混合
3.把更換齒輪油的機件部分的放油螺栓擰緊
4.把新的齒輪油從加油口加入進(jìn)去，直到維修手冊上標(biāo)注
第12篇 乙二醇加注泵操作規(guī)程
一、啟泵前檢查
1、檢查地腳螺絲等連接部分有松動；
2、清除泵周圍雜物；
3、檢查并調(diào)整設(shè)定值為“0”位置；
4、檢查潤滑油油位與液壓油油位，油視窗在“1/2”以上；
5、導(dǎo)通進(jìn)口流程；
6、檢查有無滲漏；
7、灌泵；
8、打開出口閥；
二、啟泵
1、合閘（將操作柱開關(guān)撥至啟動）；
2、檢查潤滑油油溫小于80℃，電機溫度小于40℃；
3、檢查泵體有無異常響動，泵頭壓力表帶壓（帶壓時緊急停車）。
三、加載
1、逐漸加載；
2、將手輪旋至要求排量；
3、將鎖緊手柄旋緊；
4、檢查有無泄漏，有無異常響動，手輪跳動；
5、檢查潤滑油與液壓油油位，油視窗在“1/2”以上；
6、檢查出口壓力正常
7、填寫設(shè)備操作卡6z}yt9wm*s
四、停泵
1、松開鎖緊手柄；
2、將排量調(diào)至“0”位置；
3、停泵；
4、關(guān)閉進(jìn)出口閥；
5、檢查有無泄漏；
6、填寫設(shè)備操作卡
