第1篇 軌道工安全操作規(guī)程
1、進入工作面鋪軌前,先應檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進行鋪軌。
2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。
3、搬運軌道時,應站好位置,動作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時,要做好安全防范。
4、軌道的鋪設應達到技術設計要求,彎道的鋪設應滿足電機車實際運行要求。
5、在主運輸線檢修軌道時,應提前通知電機車工,并在80米外設置禁止通行的標志。
6、各種岔道應經常檢查修理,接軌時枕木底渣要夯實,若發(fā)現軌距過寬時,應及時調整修理。
7、工作中嚴禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。
第2篇 軌道工崗位安全操作規(guī)程
一、在工作前詳細檢查所使用的工具,發(fā)現損壞及時修理,否則不準使用。
二、作業(yè)前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠。
三、絞車道行車不準作業(yè),作業(yè)時不許行車;通車軌道如需停車作業(yè),需經調度同意方可作業(yè),并在來車方向60米外插停車標志。
四、直道釘時必須使用直釘器,嚴禁在鋼軌上或軌縫處用道釘錘直道釘。
五、撞軌串軌時,要設好防護,要有足夠的人員,統(tǒng)一指揮,動作一致,作業(yè)時,操作人員要面向鋼軌,站穩(wěn)立牢、注意防止脫落砸傷人員,工作完畢,應立即將撞軌用器具抬下鐵道放倒。
六、裝卸鋼軌或大件是,必須有專人指揮,動作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。
七、上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,上卸螺絲不準他人用錘打魚尾鈑,剁螺絲拿剁人和打錘人不得在一條直線上。
八、打道釘時要穩(wěn)、準,二人對站不準打過錘,不準掄錘壓釘子,壓撬棍人要面向外側。
九、搬運軌枕要輕拿輕放,并注意周圍人員;作業(yè)的各種器材,要拿牢、放穩(wěn),以防滾落傷人。
第3篇 軌道工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 軌道工必須熟悉和遵守本規(guī)程。
第2條 施工人員必須經過專門培訓,并持證上崗。
第3條 較大施工時,必須按措施執(zhí)行。
第4條 在工作前要詳細檢查所使用的工具,發(fā)現損壞及時處理,否則不準使用。
第5條 作業(yè)前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠。
第6條 作業(yè)時,修道工必須事先與電機車司機取得聯系,在施工線路上做到“修道不倒料,倒料不修道”。
二、施工作業(yè)
第1條 砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再用力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人,嚴禁在鋼軌上直釘。
第2條 壓撬枕木必須臉向外側,起釘時兩手錯開道軌。
第3條 使用撬棍時,不準手指滿把,以防壓手。
第4條 施工作業(yè)時,所有工具不準碰觸電線,電話線等電氣設備。
第5條 有架線地段,使用工具不許超過架線高度,在礦車內裝卸料要注意不能碰到架線。
第6條 搬動枕木要輕拿輕放,在卸車時,應滑落在路面上。
第7條 扛、搬枕木時,不得在枕木上行走,以免枕木滾動摔傷、碰傷。
第8條 使用氣割截軌時,(在井下必須按安全措施執(zhí)行)要做到軌頭整齊,首先將所截鋼軌放平擺正,丈量長度,在鋸口的側面及頂面劃線。
第9條 上螺絲時,不準用手指測螺絲孔;卸螺絲時不準用錘打魚尾板;緊螺絲時不準用錘打螺絲扳手;剁螺絲時,拿剁斧和打錘人不得在一條直線上。
第10條 搗固道床或臥底時,前后間距不少于2米。
第11條 使用起道器時,要垂直放正,不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿。
第12條 用起道器時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準介入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
第13條 更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道。
三、技術要求
第1條 枕木擺放:一頭齊,間距500mm
第2條道釘:方向一致,成八字型。
第3條 軌距:+5mm;-2mm。
第4篇 軌道工安全技術操作規(guī)程
1上班時,必須穿戴好勞保用品,工作中應正確使用安全保護用具。
2根據軌道維修的工作任務和性質,要做好工作工具、安全用具及材料的準備工作。
3軌道及道木的架設要按照設計進行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設平整。
4用人力移動軌道時,人員要配合適當,工作時動作協調,扛運要穩(wěn)起穩(wěn)落。
5使用大錘等工具時,應檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。
6檢查和維修軌道時要注意來往車輛,軌道不能通行時要給出警戒信號,待軌道修復后再解除警戒放行車輛。
7在焊割軌道時,軌道工應保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機的外殼,必須有良好的接地。
8工作經束后,必須清掃場地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。
第5篇 窄軌鐵道軌道工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設維修軌道前，必須經調度及有關人員同意后方準施工，同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質量標準>;>;及本規(guī)程。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進入施工地點前，必須由專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時，掌釬人員要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，并且不準和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時，前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。
8、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
10、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時，應按電焊工的技術操作規(guī)程執(zhí)行并符合質量標準化要求。
13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：
①加換地線時，地線電阻值必須相當于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。
15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準用手指探測螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道，并經班、組長驗收，確無問題時方可撤離現場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結束時必須填好本班工作情況、完成任務情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機車運行的線路上施工時，本段的兩端40米以外必須設有紅燈示警，并設專人防護和指揮機車的停止。
2、機車通過施工區(qū)段時，通過前必須經專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行，車輛通過時，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。
3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放，操作應用時不準碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標志示警，并通知調度確保行車安全。
5、在主要運輸大巷工作時，防護人員與工作地點之間距離不少于60米，遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點：
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。
③運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監(jiān)護，車速不得大于2米∕秒，嚴禁在曲線段會車。
④運送鋼軌的車，四角要插當板，鋼軌用繩索栓牢，停車時鋼軌的兩側不能站人。
⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應符合下列規(guī)定：
①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
8、鋪設曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應在緩和曲線的起點設有接頭。在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米，兩側不得超過車寬。
10、在有架線的巷道，從礦車內往外卸料時，必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進入施工現場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈并設專人監(jiān)護看守，以防異物墜落傷人。
3、工作時，必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點，對所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應及時裝車運走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準影響安全行車
6、在巷道內施工，需要運送鋼軌或物料時，必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯系好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項。
第6篇 窄軌軌道工技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條? 必須經專業(yè)培訓考試合格后，方可上崗作業(yè)。
第2條? 必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定；掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法；嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》及本規(guī)程。
二、安全規(guī)定
第3條? 施工作業(yè)時，所用的工具不準碰觸電纜及其它管線和電氣設備。
第4條? 用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時,
掌釬人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，不準和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境，防止意外。
第5條? 搗固道床或臥底(拉底)時,前后間隔距離不得少于2米。
第6條? 使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。
第7條? 砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。
嚴禁在鋼軌上或軌縫處調直道釘。
第8條? 使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不準歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
第9條? 用起道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。
第10條? 斜巷施工時必須遵守以下規(guī)定：
1. 嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
2. 開工前要與信號把鉤工聯系好，并關閉上車場阻車器后方可進入現場。
3. 進入現場前，必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈，并設專人監(jiān)護看守，以防異物墜落傷人。
4. 工作時，必須由下向上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。一條斜巷中嚴禁兩個或兩個以上地點同時施工。
5. 作業(yè)時要站在平穩(wěn)可靠地點，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔亂放。
6. 工作中清理出來的煤、矸石及雜物，應及時裝車運走；施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈，確保安全行車。
7. 需要運送鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下端的信號工及絞
車司機聯系好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。
8. 運送鋼軌時，要捆綁牢固，下端必須兜攬防護裝置，防止鋼軌在運行中脫落或竄出。
9. 使用特別車輛運送鋼軌、物料、器材等（簡稱物件），需要裝卸或跟送（監(jiān)護）時，必須遵守下列規(guī)定:
（1）向上運行時裝卸人員不準跟車，必須提前到達工作地點。
（2）當物件車向下運行時，跟車人應在物件車上方并保持5米以上的距離。
（3）監(jiān)護物件的跟車人員必須精力集中，發(fā)現物件車刮碰或脫軌，必須立即停車。
10. 裝卸物件時必須用繩扣將車拴牢后方可進行。
11. 施工地點的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。
第11條? 維修軌道時不準單人作業(yè)。
第12條? 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
三、操作準備
第13條? 開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
第14條? 凡鋪設、維修軌道前，必須經調度及有關人員同意后方可施工。
第15條? 施工人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況，排除不安全隱患后方可進入施工地點。
四、正常操作
第16條? 在有機車運行的線路上施工時，施工區(qū)段的兩端40米以外必須設紅燈示警，并設專人防護并指揮機車的停止。曲線段施工
時，防護人員必須站在直線段。
第17條? 機車通過施工區(qū)段前，必須經專人檢查軌道線路，確
認無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點。
第18條? 在有架線的地點施工時，應先停電，后施工；不能停電時，長柄工具要平拿、平放，操作時不準碰架線，以防觸電。
第19條? 凡雙軌運輸，遇特殊情況不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標志示警，并通知調度。
第20條? 在主要運輸大巷施工時，防護人員與施工地點之間的距離不得少于60米；遇有彎道時，防護人員必須在直道部位。
第21條? 裝卸鋼軌時應注意下列各項:
1. 人工裝鋼軌應使用專用車或平板車、材料車。
2. 裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放。
3. 運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監(jiān)護。車速不得大于2米／秒，嚴禁在曲線段會車。
4. 在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，必須事先與調度站聯系，并在鋼軌車前50米以外設專人探路，后面要有人持紅燈警戒。
第22條? 有架線的巷道，從礦車內往外卸物料時必須切斷架空線的電源。
第23條? 用礦車或材料車裝料時，其物料不得超出車沿0.2米,兩側不得超過車寬。
第24條? 使用彎道器應符合下列規(guī)定：
1. 將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
2. 彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
3. 用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
第25條? 鋪設曲線軌道時，必須從曲線的一端向另一端進行，
不得在緩和曲線的起點設有接頭；在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。
第26條? 使用電（氣）焊工具進行長軌焊接時，必須嚴格執(zhí)行安全措施和電（氣）焊工的技術操作規(guī)程，焊接質量必須符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。
第27條? 手工鋸鋼軌時，須將要鋸的鋼軌墊平、擺正，測量長度，并在鋸口的側面及頂面劃線。鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。
第28條? 軌道鉆孔前必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時，不準用手指探測螺栓孔，不準用錘敲打魚尾板和螺栓。
第29條? 使用大頭鎬進行搗固時,工作人員的前腳應站在被搗固的軌枕上，腳尖不準伸出軌枕邊緣，后腳站在兩根軌枕中間，并不準踏入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側各200～250毫米。
第30條? 多人進行搗固作業(yè)時，要統(tǒng)一行動，不準打飛鎬，不準亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。
第31條? 調整軌道方向時，要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道碴；撥曲線時，應先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調整。
第32條? 施工過的非焊接軌道，必須用導線連接，連接后每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。
第33條? 更換、翻修軌道及道岔工作結束后，必須試車、驗道，并經班(組)長驗收，確認無問題后方可撤離現場。
第34條? 處理故障時，必須有專人注意觀察來往的車輛；遇有
彎道時必須有人到來車方向設置防護。
第35條? 必須認真檢查線路，發(fā)現隱患及時處理，對影響通車
而短時間又不能排除的故障，必須在隱患地點前后各60米處設置防護，并通知調度員。
第36條? 井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
第37條? 空、重車道在同一條巷道內時，巡查線路的兩人不準沿同一條軌道行走，且各自應有前后警戒的分工。
第38條? 應掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查2次，并做好記錄；做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數量齊全、緊固有效。
第39條? 經常清除道床淤泥積水，防止泥水導電。
第40條? 連續(xù)牽引車軌道施工必須遵守以下規(guī)定：
1. 托繩輪、壓繩輪各固定件、配件要齊全，轉動靈活。兩側軌道要墊實。
2. 更換繩輪時，不得單人作業(yè)。對漂起的鋼絲繩進行下壓時，必須采取措施保證鋼絲繩不會突然彈起。
3. 維修人員嚴禁跨繩作業(yè)。在安設、拆除繩輪時身體上部必須躲開下壓的鋼絲繩上方空間。松開下壓的鋼絲繩時必須緩緩操作，防止突然受力后崩起物料傷人。
第41條? 齒軌車軌道施工必須遵守以下規(guī)定：
1. 軌道齒條鋪設必須由下而上順序進行；豎曲線段鋼軌不準設接頭，齒條、護軌和鋼軌切交點必須一致。
2. 斜巷坡度在5度～8度時只鋪設齒條，坡度大于8度時必須鋪設護軌軌道，鋪設順序為齒條、鋼軌、護軌。
五、收尾工作
第42條? 每班工作結束后，應清理工作場地，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，并填寫有關記錄后方可交接班。
第7篇 窄軌鐵道軌道工:安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設維修軌道前,必須經調度及有關人員同意后方準施工,同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質量標準>>及本規(guī)程。
3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進入施工地點前,必須由專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患,方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,并且不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境,防止意外。
6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。
8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
10、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,應按電焊工的技術操作規(guī)程執(zhí)行并符合質量標準化要求。
13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:
①加換地線時,地線電阻值必須相當于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。
15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道,并經班、組長驗收,確無問題時方可撤離現場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結束時必須填好本班工作情況、完成任務情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機車運行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設有紅燈示警,并設專人防護和指揮機車的停止。
2、機車通過施工區(qū)段時,通過前必須經專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。
3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應用時不準碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調度確保行車安全。
5、在主要運輸大巷工作時,防護人員與工作地點之間距離不少于60米,遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點:
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。
③運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監(jiān)護,車速不得大于2米∕秒,嚴禁在曲線段會車。
④運送鋼軌的車,四角要插當板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側不能站人。
⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應符合下列規(guī)定:
①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。
8、鋪設曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應在緩和曲線的起點設有接頭。在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側不得超過車寬。
10、在有架線的巷道,從礦車內往外卸料時,必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進入施工現場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈并設專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。
3、工作時,必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點,對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應及時裝車運走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準影響安全行車
6、在巷道內施工,需要運送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項。
第8篇 窄軌軌道工操作規(guī)程
1 、必須持有效證件上崗。
2 、施工時必須嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。
3 、進入作業(yè)地點前,必須檢查施工現場的安全情況,排除隱患后。方可進入施工現場。
4 、根據施工情況,攜帶所需工具和材料,確保完好可靠。
5 、施工時,要注意周圍人員的情況,防止傷人。
6 、在有架線和電纜的地方作業(yè)時,嚴防工具或金屬材料與線纜碰觸。
7 、使用起道器或千斤頂起道或撥道時,設專人指揮,手腳不準伸入軌底,嚴防傷人。
9 、抬運、裝卸鐵道、枕木時,相互照應,動作一致,設專人指揮。
10 、大巷作業(yè)時,要與配車聯系好,作業(yè)地點兩端40米外要設好警戒,車輛通過時嚴禁作業(yè),人員要躲到安全地點。
11 、斜巷作業(yè)時要嚴格執(zhí)行斜巷施工有關規(guī)定,嚴禁平行作業(yè)。
12 、檢修或鋪設完的軌道,必須試車驗道。清理施工現場,達到標準。
本工種存在危險因素及預防措施
1 、本工種存在危險因素是工具飛出、鐵道擠撞傷人等。
2 、打道釘時,要注意周圍人員,錘頭要安設牢固,落錘要平穩(wěn),防止錘頭及道釘飛出傷人。
3 、裝卸軌道時,要專人指揮,密切配合,不準隨意亂扔,同時注意偏車防止發(fā)生翻車事故。
