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車工安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-01-27 09:06:09 查看人數(shù):64

車工安全操作規(guī)程

第1篇 車工安全操作規(guī)程

1、工作前認真檢查設備,應先給轉(zhuǎn)動部分注油,然后空轉(zhuǎn)試車后,才能進行正常工作。

2、工作時要戴防護鏡,不準帶手套。女工要把發(fā)辮盤入工作帽內(nèi)。

3、車床在工作時,頂針、卡盤、中心架等的松緊程度必須符合要求。

4、卡工件時禁止砸打工件,禁止在卡盤上存放扳手、鉗、錘等工具。

5、工件、刀具必須夾裝牢固。車刀伸出不超過厚度的一倍半??üぜr要退回車刀。在工件未卡緊之前不準將手伸到工件下方。

6、在車床上銼工件時,用力要平衡。應左手握銼柄右手握銼尖。

7、換刀、量活、變速和更換齒輪時必須切斷電源,嚴禁開車裝卸卡盤。

8、工作時身體各部不要靠近機床運轉(zhuǎn)部分,應站在木制的絕緣板上,禁止站在旋轉(zhuǎn)工件的正對面,以防工件鐵屑飛出傷人。

9、車削多面工件時不準靠近卡盤,并加裝平衡鐵使其牢固。

10、裝卸工件、更換刀具、清洗車床和注油時都要停車。

11、卡盤無保險裝置不準使用。

12、用砂輪研磨刀具時應站在砂輪機側(cè)面。

第2篇 電機車工崗位操作規(guī)程

1、機車司機必須經(jīng)過訓練和實際鍛煉,并通過考試或取得合格證后方可頂崗工作。徒工應持學習證在師傅指導下進行操作。

2、接班時要認真檢查機車燈、鈴、閘、沙箱、翼軌防護擋板、聯(lián)接器、螺絲穿銷、過電流保護裝置等是否完好,以及潤滑情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。

3、頭趟運輸應減速行駛,并須有人前導,檢查路面、滑線、翻車臺滑輪、彎軌、防墜裝置等有無損壞和障礙。

4、駕駛機車須正面坐入駕駛樓里,頭、身不得突出車外。嚴禁站在地下開車。

5、列車運行中,司機應注視前方,發(fā)現(xiàn)有燈晃動或其它危險時,要立即停車檢查。

6、中途掉道時要立即發(fā)出警號,堵截前后車輛。抬車時應用復軌器。使用復軌器等專用工具,要防止擠、壓傷事故。

7、列車制動距離,在一般情況下,運送人員時不得超過20米,運送物料時不得運過40米。禁止打反輪。

8、兩臺機車、兩列礦車或機車與列車之間,在單線同向行駛時,其首尾距離,空車不得小于50米,重車不得大于70米。

9、通過風門、道岔、彎道、巷口或坡度大的區(qū)段,以及前方有車輛或視線有障礙時,應降低速度并發(fā)出警號。

10、進入翻車臺前,要扳好道岔、打開防護欄桿。翻車后要恢復原狀。

11、結(jié)合本公司實際情況,允許在210米中段向井口方向頂空車但須有可靠的防墊措施。其它中段不準向井口方向頂車。

12、除非有特殊裝置,嚴禁坐在機車上扳道岔。

13、運送爆炸材料要認真遵守《國家爆破規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

14、運送一般材料、設備時。須按《井下運輸材料、設備制度》的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督檢查裝載情況,不符合要求不予運送。

15、運送人員必須遵守下列規(guī)定:

(1)有專用乘人車廂,由專人負責上下車秩序、給行車信號;

(2)只準用機車牽拉,不準頂送。行車速度不得超過3米/秒;

(3)不準同時運送易燃、易爆和腐蝕性物品或附掛料車數(shù)。

17、離開機車時,必須切斷電源,但應打開車燈,扳緊車閘并隨身攜帶控制器手柄。

18、在能自滑的坡道上停車時,除扳緊車閘外并須用木塊或石塊將車輪掩護住,以防溜車肇事。

19、嚴格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度,經(jīng)常擦洗機車,保持清潔衛(wèi)生。

第3篇 紡織公司細紗值車工安全操作規(guī)程

1、嚴格按照交接制度進行操作,做好對口交接,嚴禁穿肥大工作服,長發(fā)不外露,不準穿高跟鞋、不準穿拖鞋,不準圍圍巾、戴項鏈。

2、嚴禁打開車頭、車尾傳動齒輪及電氣部位的防護門(罩),不準隨意觸摸顯示屏,更不能隨意更改數(shù)據(jù)。

3、紗管和紗穗落地應隨時撿起,防止紗穗污染或腳踩滑倒傷人。

4、處理羅拉纏花時要用銅鉤刀處理,用鉤刀要避免劃傷羅拉,注意使用姿式和動作,防止鉤刀傷手。不準從笛管后伸手處理積花,防止羅拉擠傷手。工作時集中精力,防止錠帶斷裂傷人,防止吹吸風機管掉落砸傷,

5、發(fā)現(xiàn)機械、機器有異響、異味應立即關(guān)車,通知修機工,待查明原因修復后方可開車。

6、發(fā)生火警應立即關(guān)車,相鄰機臺也應同時關(guān)閉,并及時報警,組織撲救。

7、出現(xiàn)機械故障時,必須由修機工修理;電氣故障必須由電工修理,嚴禁私自處理。

第4篇 修車工安全操作規(guī)程

1.提高修車質(zhì)量,保證井下車皮的正常使用。

2.做到巡回檢查,小修服務到各中段。

3.嚴格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程,嚴格遵守礦里和區(qū)里的一切規(guī)章制度。

4.熟練掌握焊工、鉗工的基本知識,熟練掌握所用設備、工具、臺具的性能工作原理,應用范圍及操作方法,做好日常的維護保養(yǎng)工作,工作場地要清潔,東西備品備件擺放整齊,做到安全文明生產(chǎn)。

5.除全面完成修車任務外,還要完成區(qū)部臨時交辦的任務,搞好兄弟單位和兄弟班組之間的協(xié)作。

6.配合技術(shù)組搞好備品備件計劃。

7.注意備件的保管,無丟失,無損壞,無浪費。

8.工作中不準睡崗,串崗,脫崗,更不準干私活。

第5篇 信號工倒車工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、準備工作

(1)要認真負責執(zhí)行乘罐制度。

(2)作業(yè)前應對信號系統(tǒng)進行一次全面細致檢查,確認無問題時,方可開始作業(yè)。

(3)作業(yè)前應對罐籠安全卡、安全門、罐內(nèi)及車場阻車器等進行檢查,如不靈活和不好使,應立即通知有關(guān)人員進行修理。未修理好前,禁止用罐籠升降人員,材料和設備等。

2、運送人員

(1)負責檢查入坑人員是否攜帶電石燈、口罩、安全帽、火柴等,缺一不準下坑。發(fā)現(xiàn)喝酒等不適合入坑規(guī)定的人員,禁止入坑。

(2)信號工在作業(yè)時不準同他人說話和打鬧,不準擅自離開工作崗位或?qū)⒐ぷ鹘唤o他人來干。信號工應到現(xiàn)場交接班。

(3)來罐時打停罐點,罐籠未停穩(wěn)不準上下人員。人員進入罐籠后要清點人數(shù)是否超員,關(guān)好罐門后,方可發(fā)出開罐信號。

(4)對病情較嚴重的患者和發(fā)生較嚴重事故的人員,禁止一人乘罐,應有專人護送。

(5)乘罐時除小工具可隨身攜帶外,不準攜帶其他材料。爆破工背送爆破材料時,不得與其他人員同乘一罐。

3、運送材料

(1)運送爆破材料時,雷管和炸藥不準同罐運送。

(2)運送材料時,要檢查物件是否突出罐籠、箕斗之外,大型材料如鐵道、鐵管、坑木等是否捆綁牢固,捆綁不合乎要求的,令其重新捆綁。

4、其它事項

(1)罐籠停穩(wěn)后人員方可上下罐。礦車進罐后要檢查車擋是否擋好,礦車在罐內(nèi)掉道,打停罐點后進行處理,處理方法要得當,嚴防傷人。確認無問題時發(fā)出信號開罐。

(2)發(fā)出信號罐未離開井口時,為便于罐籠出現(xiàn)異常及時采取緊急措施,手不得撤離按鈕。

(3)罐籠離開本中段時,要及時關(guān)閉井口門。

(4)升降人員或材料時,必須給上人燈或材料燈。

(5)罐籠運行時,信號工要時刻注意鋼繩運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,要立即發(fā)出停罐信號。

(6)向罐內(nèi)推車時,要眼視罐籠,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

第6篇 筒、并、捻擋車工安全操作規(guī)程

1、上崗生產(chǎn)要戴好工作帽,穿好圍裙。

2、工作時要集中精力,不準隨便脫離崗位,不準追逐打鬧嬉戲。

3、保持工作地面整潔,不掉紗不掉管,不隨地亂潑水。

4、開車前先看周圍是否有人工作,先開中軸,馬達起動后再開槽筒軸馬達,左右馬達不要同時開,手不能觸碰高速槽筒。

5、機臺正常運轉(zhuǎn)時,不準用手伸向筒子與槽筒之前。

6、紗繞在槽筒上,不得開車勾剝,要停車后用剪刀剪斷取下。

7、筒子上找頭時,右手不超過前上方1/4的距離,左手掐筒子要大拇指在下,四指在上,不要五指同時在上,以防被除數(shù)筒子帶進磨手。

8、筒管落地要隨手拾起,防止滑跌。

9、車頭傳動部分,不準放袋皮、清潔工具,防止滑入。

10、落筒時,要雙手落筒,車頂板上的筒子不能超過兩層,找頭時,要手心朝下,用五指緩慢抓住筒子,以防止筒子滑在滾筒上,造成事故。

11、小車上放紗不宜過多,裝紗袋子不能掛在車的張力架上。

12、車子未停穩(wěn)前,不能打掃待動部位的繞花繞紗。

13、吃飯必須全部停車,不要使馬達空轉(zhuǎn)。

14、下班前做好機臺清潔衛(wèi)生工作。

第7篇 紡織公司漿紗值車工安全操作規(guī)程

1、開冷車必須先放凈烘桶和管道內(nèi)的冷凝水,逐漸開放氣閥,關(guān)車時應放出余汽、水,關(guān)閉電源。

2、汽壓不能超過規(guī)定,發(fā)現(xiàn)漏汽、漏水等情況,及時報告修理。

3、安全閥和壓力表必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)失靈應關(guān)車并報告有關(guān)人員修理,以免發(fā)生危險。

4、浸沒輥、壓漿輥、上漿輥處理纏紗時,值車工、幫車工要相互配合,一定要把汽門關(guān)小,開慢車割挑紗頭,防止燙傷。

5、機器運轉(zhuǎn)時,不得將手伸入導紗輥與測長輥之間。托紗輥偏移必須停車處理,

6、開車前要先按信號,前后呼應,防止有人修車而誤傷。

7、抽出絞棒前,要注意身側(cè)后是否有人。

8、進烘房處理問題時,有專人配合開關(guān)車,登高要有人扶梯。

9、漿槽兩側(cè)地面,調(diào)漿室地面,濺出漿液要及時沖刷干凈,以免滑跌。

10、嚴禁非漿紗人員開動設備及各種閥門,更不準擅自參與工作。

11、出現(xiàn)機械故障時,必須由修機工修理,電氣故障必須由電工修理,嚴禁私自處理.

第8篇 人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定及運行前的檢查

1、跟車工必須經(jīng)培訓學習、考試合格后,持證上崗。

2、負責平巷人車跟車和運送材料頂罐時的跟車工作。

3、跟平巷人車時,發(fā)車前要做好檢查工作,檢查連接插銷、鏈環(huán),人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應良好。檢查乘車秩序,乘員應坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴禁站人,人車的安全擋桿或防護鏈應掛好。檢查乘員不得攜帶超長、超寬的工具,不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性,腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴禁頭或身體各部露出車外。

4、人車跟車工必須備有紅燈,將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部,跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。

5、人車必須按時、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個停車站停車必須待人員下完和上好后,才準許發(fā)行車信號。

二、運行操作

1、跟車工必須隨身攜帶口哨,用口哨做為同電車司機的信號聯(lián)絡。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號,發(fā)送信號要清晰、準確。

2、行車時要注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)送緊急停車信號。

3、運行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。

4、電車司機向其它巷道頂罐時,跟車工負責指揮工作,頂罐時,跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況,有無障礙物,道岔位置是否正確,確認無誤后,方可向司機發(fā)信號頂罐。必須確保安全。

第9篇 出模工擺渡車工安全操作規(guī)程及考核辦法

一、安全操作規(guī)程

(1)澆注后及時拉模到位,擺渡車對位準確,不得撞模并注意模子四周有無漏漿,如有漏漿必須及時堵塞。

(2) 靜停階段觀察每模發(fā)氣情況,發(fā)現(xiàn)異常要立即采取補救措施并向配料澆注工和切割工報告,以便掌握控制和分析原因。

(3)檢查推模卷場機鋼絲繩,滾桶是否正常,檢查擺渡車輪子是否卡阻,每月加油一次。

(4)調(diào)整好靜養(yǎng)室內(nèi)的溫度,做好蒸汽排上的衛(wèi)生和冷凝水的排放及注意節(jié)約用汽。

(5)與澆注工,切割行車工密切配合,注意胚體強度,及時送出。

(6)??蛏厦娴膹U料打掃干凈,柸體發(fā)起后??蛩闹艹霈F(xiàn)的凹坑進行灌漿。打掃干凈本班工作場所的衛(wèi)生。

二、考核辦法

(1)違反以上條款涉及安全問題者,罰款50元,重者另行處理。

(2)靜停室內(nèi),如因撞?;蚵{造成塌模,按每模50元賠償。

(3)靜停階段,如發(fā)現(xiàn)異常未采取補救措,造成塌模罰款50元每模。

(4)如果出現(xiàn)人為使??蝈e軌以及掉入澆注池內(nèi),耽誤正常生產(chǎn)的,每次罰款100元

(5)未認真如實逐模填寫跟蹤記錄表,弄虛作假者,每項每次罰款20元。

(6)如上班前和上班時喝酒、脫崗、睡崗,每次罰款100元。

(7)未能完成上述其他工作,每項每次罰款1 o元。

第10篇 木車工安全操作規(guī)程

1.木料卡緊后,必須用手轉(zhuǎn)動卡盤校正,并檢查刀桿、刀架、頂尖螺釘是否牢固,然后接通電源試車。

2.超過100毫米的長料,加工時必須用尾座頂尖頂牢。

3.裝刀具時,刀桿伸出刀架的長度要短于5厘米,刀桿要保持15厘米的長度。加工大件時(直徑50厘米以上),必須把刀具固定在刀架上,車刀要夾牢,進刀不可過猛。

4.小工件帶有節(jié)疤,不許車削。大工件帶有節(jié)疤時,不許開快車。木料有其它硬性東西,要及時清除,否則,不準加工。

5.車削帶有棱角的不規(guī)則木料,應先用固定車刀車去棱角部分,再用車刀進行細加工。

6.車削第一刀時,進刀量要小。用砂布或砂紙打光時,必須右,手在前左手在后。用力要均勻,防止過熱灼手。不準用手去觸摸工件。

7.用膠粘合的木料,必須放置24小時以后,方可在車床上加工。

8.車床轉(zhuǎn)速應根據(jù)外形尺寸和結(jié)構(gòu)而定,不可過高,以防飛出傷人。

——摘自《機械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第11篇 梳毛擋車工安全操作規(guī)程

1上班時穿戴好工作服和工作鞋進行交接班,交接時要進行開車交接。

2開車前先打安全鈴,必須前后左右上下觀察是否有人工作,皮帶是否脫落,同時要注意車頭踏板完好,認為確定無誤才可開車。

3車運轉(zhuǎn)時,不準打掃衛(wèi)生,不準開啟防護罩、防護欄,不準用手或鉤子清理部位繞毛、飛毛,在交接班前關(guān)車打掃衛(wèi)生。

4皮帶絲、張力軸、皮板軸繞毛因嚴重影響成紗質(zhì)量,應及時關(guān)車清理,上皮帶絲時嚴禁皮帶將手夾住。

5在換批抄針時,應配合機修工一起抄針,并及時做好了批和上批前的衛(wèi)生工作,如要過車,應把車面上、車肚里的衛(wèi)生工作全部做好后再過車。

6花卷不得隨意亂放,應對號入座,送到細紗機上,回絲回花及時回用,加毛時應與原毛搭配利用,了批時,回絲應盡量壓縮到最低標準,提高制成率,嚴禁混批。

7上班時一定要注意安全,發(fā)現(xiàn)問題應關(guān)車處理,車正常時不要任意東撫西摸,如違章操作,發(fā)生意外,后果自負,上班時間應來回走巡,勤加毛,毛斗稱量不能任意改動。

8設備有異響或嗅到煙火味應立即停車處理,嚴防火警、電器發(fā)生故障,立即叫電工修理。

第12篇 供料天車工安全操作規(guī)程

1、開車前必須認真檢查設備各控制器是否置于零位,按鈴一聲后方可啟動開車。

2、行車應注意有無雜音,在運行中不準修理設備。

3、行車應注意吊運離地(或車)上升、下降接地車行兩端,必須緩慢進行。行車途中遇特殊煉鐵廠安全規(guī)章制度匯總信號或呼喊聲應立即停車,以防撞傷事故。

4、吊運燒結(jié)罐時,吊鉤掛牢固后再吊。罐位定準后再卸料入槽,防止罐撞罐,倒罐事故。

5、天車運行時車下禁止站人,天車工下車前必須拉下電源開關(guān)。

6、認真檢查、維護、清掃機電設備,定期及時注油。

7、遇設備失靈時,及時通知維修人員,進行檢查處理,嚴禁帶隱患作業(yè)。

8、天車吊物時,鋼絲繩必須垂直,嚴禁拖拉和斜吊,不準違章作業(yè)。

9、吊重物時,物離地面100mm時必須間停,檢查卷揚抱閘是否正常好使,而后再吊運,天車吊物嚴禁超載。

車工安全操作規(guī)程(十二篇)

1、工作前認真檢查設備,應先給轉(zhuǎn)動部分注油,然后空轉(zhuǎn)試車后,才能進行正常工作。2、工作時要戴防護鏡,不準帶手套。女工要把發(fā)辮盤入工作帽內(nèi)。3、車床在工作時,頂針、卡盤
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