第1篇 車工安全操作規(guī)程
1、工作前認(rèn)真檢查設(shè)備,應(yīng)先給轉(zhuǎn)動部分注油,然后空轉(zhuǎn)試車后,才能進行正常工作。
2、工作時要戴防護鏡,不準(zhǔn)帶手套。女工要把發(fā)辮盤入工作帽內(nèi)。
3、車床在工作時,頂針、卡盤、中心架等的松緊程度必須符合要求。
4、卡工件時禁止砸打工件,禁止在卡盤上存放扳手、鉗、錘等工具。
5、工件、刀具必須夾裝牢固。車刀伸出不超過厚度的一倍半??üぜr要退回車刀。在工件未卡緊之前不準(zhǔn)將手伸到工件下方。
6、在車床上銼工件時,用力要平衡。應(yīng)左手握銼柄右手握銼尖。
7、換刀、量活、變速和更換齒輪時必須切斷電源,嚴(yán)禁開車裝卸卡盤。
8、工作時身體各部不要靠近機床運轉(zhuǎn)部分,應(yīng)站在木制的絕緣板上,禁止站在旋轉(zhuǎn)工件的正對面,以防工件鐵屑飛出傷人。
9、車削多面工件時不準(zhǔn)靠近卡盤,并加裝平衡鐵使其牢固。
10、裝卸工件、更換刀具、清洗車床和注油時都要停車。
11、卡盤無保險裝置不準(zhǔn)使用。
12、用砂輪研磨刀具時應(yīng)站在砂輪機側(cè)面。
第2篇 電機車工崗位操作規(guī)程
1、機車司機必須經(jīng)過訓(xùn)練和實際鍛煉,并通過考試或取得合格證后方可頂崗工作。徒工應(yīng)持學(xué)習(xí)證在師傅指導(dǎo)下進行操作。
2、接班時要認(rèn)真檢查機車燈、鈴、閘、沙箱、翼軌防護擋板、聯(lián)接器、螺絲穿銷、過電流保護裝置等是否完好,以及潤滑情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。
3、頭趟運輸應(yīng)減速行駛,并須有人前導(dǎo),檢查路面、滑線、翻車臺滑輪、彎軌、防墜裝置等有無損壞和障礙。
4、駕駛機車須正面坐入駕駛樓里,頭、身不得突出車外。嚴(yán)禁站在地下開車。
5、列車運行中,司機應(yīng)注視前方,發(fā)現(xiàn)有燈晃動或其它危險時,要立即停車檢查。
6、中途掉道時要立即發(fā)出警號,堵截前后車輛。抬車時應(yīng)用復(fù)軌器。使用復(fù)軌器等專用工具,要防止擠、壓傷事故。
7、列車制動距離,在一般情況下,運送人員時不得超過20米,運送物料時不得運過40米。禁止打反輪。
8、兩臺機車、兩列礦車或機車與列車之間,在單線同向行駛時,其首尾距離,空車不得小于50米,重車不得大于70米。
9、通過風(fēng)門、道岔、彎道、巷口或坡度大的區(qū)段,以及前方有車輛或視線有障礙時,應(yīng)降低速度并發(fā)出警號。
10、進入翻車臺前,要扳好道岔、打開防護欄桿。翻車后要恢復(fù)原狀。
11、結(jié)合本公司實際情況,允許在210米中段向井口方向頂空車但須有可靠的防墊措施。其它中段不準(zhǔn)向井口方向頂車。
12、除非有特殊裝置,嚴(yán)禁坐在機車上扳道岔。
13、運送爆炸材料要認(rèn)真遵守《國家爆破規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
14、運送一般材料、設(shè)備時。須按《井下運輸材料、設(shè)備制度》的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督檢查裝載情況,不符合要求不予運送。
15、運送人員必須遵守下列規(guī)定:
(1)有專用乘人車廂,由專人負責(zé)上下車秩序、給行車信號;
(2)只準(zhǔn)用機車牽拉,不準(zhǔn)頂送。行車速度不得超過3米/秒;
(3)不準(zhǔn)同時運送易燃、易爆和腐蝕性物品或附掛料車數(shù)。
17、離開機車時,必須切斷電源,但應(yīng)打開車燈,扳緊車閘并隨身攜帶控制器手柄。
18、在能自滑的坡道上停車時,除扳緊車閘外并須用木塊或石塊將車輪掩護住,以防溜車肇事。
19、嚴(yán)格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度,經(jīng)常擦洗機車,保持清潔衛(wèi)生。
第3篇 紡織公司細紗值車工安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格按照交接制度進行操作,做好對口交接,嚴(yán)禁穿肥大工作服,長發(fā)不外露,不準(zhǔn)穿高跟鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)圍圍巾、戴項鏈。
2、嚴(yán)禁打開車頭、車尾傳動齒輪及電氣部位的防護門(罩),不準(zhǔn)隨意觸摸顯示屏,更不能隨意更改數(shù)據(jù)。
3、紗管和紗穗落地應(yīng)隨時撿起,防止紗穗污染或腳踩滑倒傷人。
4、處理羅拉纏花時要用銅鉤刀處理,用鉤刀要避免劃傷羅拉,注意使用姿式和動作,防止鉤刀傷手。不準(zhǔn)從笛管后伸手處理積花,防止羅拉擠傷手。工作時集中精力,防止錠帶斷裂傷人,防止吹吸風(fēng)機管掉落砸傷,
5、發(fā)現(xiàn)機械、機器有異響、異味應(yīng)立即關(guān)車,通知修機工,待查明原因修復(fù)后方可開車。
6、發(fā)生火警應(yīng)立即關(guān)車,相鄰機臺也應(yīng)同時關(guān)閉,并及時報警,組織撲救。
7、出現(xiàn)機械故障時,必須由修機工修理;電氣故障必須由電工修理,嚴(yán)禁私自處理。
第4篇 修車工安全操作規(guī)程
1.提高修車質(zhì)量,保證井下車皮的正常使用。
2.做到巡回檢查,小修服務(wù)到各中段。
3.嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守礦里和區(qū)里的一切規(guī)章制度。
4.熟練掌握焊工、鉗工的基本知識,熟練掌握所用設(shè)備、工具、臺具的性能工作原理,應(yīng)用范圍及操作方法,做好日常的維護保養(yǎng)工作,工作場地要清潔,東西備品備件擺放整齊,做到安全文明生產(chǎn)。
5.除全面完成修車任務(wù)外,還要完成區(qū)部臨時交辦的任務(wù),搞好兄弟單位和兄弟班組之間的協(xié)作。
6.配合技術(shù)組搞好備品備件計劃。
7.注意備件的保管,無丟失,無損壞,無浪費。
8.工作中不準(zhǔn)睡崗,串崗,脫崗,更不準(zhǔn)干私活。
第5篇 信號工倒車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、準(zhǔn)備工作
(1)要認(rèn)真負責(zé)執(zhí)行乘罐制度。
(2)作業(yè)前應(yīng)對信號系統(tǒng)進行一次全面細致檢查,確認(rèn)無問題時,方可開始作業(yè)。
(3)作業(yè)前應(yīng)對罐籠安全卡、安全門、罐內(nèi)及車場阻車器等進行檢查,如不靈活和不好使,應(yīng)立即通知有關(guān)人員進行修理。未修理好前,禁止用罐籠升降人員,材料和設(shè)備等。
2、運送人員
(1)負責(zé)檢查入坑人員是否攜帶電石燈、口罩、安全帽、火柴等,缺一不準(zhǔn)下坑。發(fā)現(xiàn)喝酒等不適合入坑規(guī)定的人員,禁止入坑。
(2)信號工在作業(yè)時不準(zhǔn)同他人說話和打鬧,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位或?qū)⒐ぷ鹘唤o他人來干。信號工應(yīng)到現(xiàn)場交接班。
(3)來罐時打停罐點,罐籠未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下人員。人員進入罐籠后要清點人數(shù)是否超員,關(guān)好罐門后,方可發(fā)出開罐信號。
(4)對病情較嚴(yán)重的患者和發(fā)生較嚴(yán)重事故的人員,禁止一人乘罐,應(yīng)有專人護送。
(5)乘罐時除小工具可隨身攜帶外,不準(zhǔn)攜帶其他材料。爆破工背送爆破材料時,不得與其他人員同乘一罐。
3、運送材料
(1)運送爆破材料時,雷管和炸藥不準(zhǔn)同罐運送。
(2)運送材料時,要檢查物件是否突出罐籠、箕斗之外,大型材料如鐵道、鐵管、坑木等是否捆綁牢固,捆綁不合乎要求的,令其重新捆綁。
4、其它事項
(1)罐籠停穩(wěn)后人員方可上下罐。礦車進罐后要檢查車擋是否擋好,礦車在罐內(nèi)掉道,打停罐點后進行處理,處理方法要得當(dāng),嚴(yán)防傷人。確認(rèn)無問題時發(fā)出信號開罐。
(2)發(fā)出信號罐未離開井口時,為便于罐籠出現(xiàn)異常及時采取緊急措施,手不得撤離按鈕。
(3)罐籠離開本中段時,要及時關(guān)閉井口門。
(4)升降人員或材料時,必須給上人燈或材料燈。
(5)罐籠運行時,信號工要時刻注意鋼繩運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,要立即發(fā)出停罐信號。
(6)向罐內(nèi)推車時,要眼視罐籠,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
第6篇 筒、并、捻擋車工安全操作規(guī)程
1、上崗生產(chǎn)要戴好工作帽,穿好圍裙。
2、工作時要集中精力,不準(zhǔn)隨便脫離崗位,不準(zhǔn)追逐打鬧嬉戲。
3、保持工作地面整潔,不掉紗不掉管,不隨地亂潑水。
4、開車前先看周圍是否有人工作,先開中軸,馬達起動后再開槽筒軸馬達,左右馬達不要同時開,手不能觸碰高速槽筒。
5、機臺正常運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)用手伸向筒子與槽筒之前。
6、紗繞在槽筒上,不得開車勾剝,要停車后用剪刀剪斷取下。
7、筒子上找頭時,右手不超過前上方1/4的距離,左手掐筒子要大拇指在下,四指在上,不要五指同時在上,以防被除數(shù)筒子帶進磨手。
8、筒管落地要隨手拾起,防止滑跌。
9、車頭傳動部分,不準(zhǔn)放袋皮、清潔工具,防止滑入。
10、落筒時,要雙手落筒,車頂板上的筒子不能超過兩層,找頭時,要手心朝下,用五指緩慢抓住筒子,以防止筒子滑在滾筒上,造成事故。
11、小車上放紗不宜過多,裝紗袋子不能掛在車的張力架上。
12、車子未停穩(wěn)前,不能打掃待動部位的繞花繞紗。
13、吃飯必須全部停車,不要使馬達空轉(zhuǎn)。
14、下班前做好機臺清潔衛(wèi)生工作。
第7篇 紡織公司漿紗值車工安全操作規(guī)程
1、開冷車必須先放凈烘桶和管道內(nèi)的冷凝水,逐漸開放氣閥,關(guān)車時應(yīng)放出余汽、水,關(guān)閉電源。
2、汽壓不能超過規(guī)定,發(fā)現(xiàn)漏汽、漏水等情況,及時報告修理。
3、安全閥和壓力表必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)關(guān)車并報告有關(guān)人員修理,以免發(fā)生危險。
4、浸沒輥、壓漿輥、上漿輥處理纏紗時,值車工、幫車工要相互配合,一定要把汽門關(guān)小,開慢車割挑紗頭,防止?fàn)C傷。
5、機器運轉(zhuǎn)時,不得將手伸入導(dǎo)紗輥與測長輥之間。托紗輥偏移必須停車處理,
6、開車前要先按信號,前后呼應(yīng),防止有人修車而誤傷。
7、抽出絞棒前,要注意身側(cè)后是否有人。
8、進烘房處理問題時,有專人配合開關(guān)車,登高要有人扶梯。
9、漿槽兩側(cè)地面,調(diào)漿室地面,濺出漿液要及時沖刷干凈,以免滑跌。
10、嚴(yán)禁非漿紗人員開動設(shè)備及各種閥門,更不準(zhǔn)擅自參與工作。
11、出現(xiàn)機械故障時,必須由修機工修理,電氣故障必須由電工修理,嚴(yán)禁私自處理.
第8篇 人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定及運行前的檢查
1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后,持證上崗。
2、負責(zé)平巷人車跟車和運送材料頂罐時的跟車工作。
3、跟平巷人車時,發(fā)車前要做好檢查工作,檢查連接插銷、鏈環(huán),人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全擋桿或防護鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性,腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。
4、人車跟車工必須備有紅燈,將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部,跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。
5、人車必須按時、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個停車站停車必須待人員下完和上好后,才準(zhǔn)許發(fā)行車信號。
二、運行操作
1、跟車工必須隨身攜帶口哨,用口哨做為同電車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號,發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確。
2、行車時要注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)送緊急停車信號。
3、運行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。
4、電車司機向其它巷道頂罐時,跟車工負責(zé)指揮工作,頂罐時,跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況,有無障礙物,道岔位置是否正確,確認(rèn)無誤后,方可向司機發(fā)信號頂罐。必須確保安全。
第9篇 出模工擺渡車工安全操作規(guī)程及考核辦法
一、安全操作規(guī)程
(1)澆注后及時拉模到位,擺渡車對位準(zhǔn)確,不得撞模并注意模子四周有無漏漿,如有漏漿必須及時堵塞。
(2) 靜停階段觀察每模發(fā)氣情況,發(fā)現(xiàn)異常要立即采取補救措施并向配料澆注工和切割工報告,以便掌握控制和分析原因。
(3)檢查推模卷場機鋼絲繩,滾桶是否正常,檢查擺渡車輪子是否卡阻,每月加油一次。
(4)調(diào)整好靜養(yǎng)室內(nèi)的溫度,做好蒸汽排上的衛(wèi)生和冷凝水的排放及注意節(jié)約用汽。
(5)與澆注工,切割行車工密切配合,注意胚體強度,及時送出。
(6)??蛏厦娴膹U料打掃干凈,柸體發(fā)起后??蛩闹艹霈F(xiàn)的凹坑進行灌漿。打掃干凈本班工作場所的衛(wèi)生。
二、考核辦法
(1)違反以上條款涉及安全問題者,罰款50元,重者另行處理。
(2)靜停室內(nèi),如因撞?;蚵{造成塌模,按每模50元賠償。
(3)靜停階段,如發(fā)現(xiàn)異常未采取補救措,造成塌模罰款50元每模。
(4)如果出現(xiàn)人為使??蝈e軌以及掉入澆注池內(nèi),耽誤正常生產(chǎn)的,每次罰款100元
(5)未認(rèn)真如實逐模填寫跟蹤記錄表,弄虛作假者,每項每次罰款20元。
(6)如上班前和上班時喝酒、脫崗、睡崗,每次罰款100元。
(7)未能完成上述其他工作,每項每次罰款1 o元。
第10篇 木車工安全操作規(guī)程
1.木料卡緊后,必須用手轉(zhuǎn)動卡盤校正,并檢查刀桿、刀架、頂尖螺釘是否牢固,然后接通電源試車。
2.超過100毫米的長料,加工時必須用尾座頂尖頂牢。
3.裝刀具時,刀桿伸出刀架的長度要短于5厘米,刀桿要保持15厘米的長度。加工大件時(直徑50厘米以上),必須把刀具固定在刀架上,車刀要夾牢,進刀不可過猛。
4.小工件帶有節(jié)疤,不許車削。大工件帶有節(jié)疤時,不許開快車。木料有其它硬性東西,要及時清除,否則,不準(zhǔn)加工。
5.車削帶有棱角的不規(guī)則木料,應(yīng)先用固定車刀車去棱角部分,再用車刀進行細加工。
6.車削第一刀時,進刀量要小。用砂布或砂紙打光時,必須右,手在前左手在后。用力要均勻,防止過熱灼手。不準(zhǔn)用手去觸摸工件。
7.用膠粘合的木料,必須放置24小時以后,方可在車床上加工。
8.車床轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)外形尺寸和結(jié)構(gòu)而定,不可過高,以防飛出傷人。
——摘自《機械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第11篇 梳毛擋車工安全操作規(guī)程
1上班時穿戴好工作服和工作鞋進行交接班,交接時要進行開車交接。
2開車前先打安全鈴,必須前后左右上下觀察是否有人工作,皮帶是否脫落,同時要注意車頭踏板完好,認(rèn)為確定無誤才可開車。
3車運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)打掃衛(wèi)生,不準(zhǔn)開啟防護罩、防護欄,不準(zhǔn)用手或鉤子清理部位繞毛、飛毛,在交接班前關(guān)車打掃衛(wèi)生。
4皮帶絲、張力軸、皮板軸繞毛因嚴(yán)重影響成紗質(zhì)量,應(yīng)及時關(guān)車清理,上皮帶絲時嚴(yán)禁皮帶將手夾住。
5在換批抄針時,應(yīng)配合機修工一起抄針,并及時做好了批和上批前的衛(wèi)生工作,如要過車,應(yīng)把車面上、車肚里的衛(wèi)生工作全部做好后再過車。
6花卷不得隨意亂放,應(yīng)對號入座,送到細紗機上,回絲回花及時回用,加毛時應(yīng)與原毛搭配利用,了批時,回絲應(yīng)盡量壓縮到最低標(biāo)準(zhǔn),提高制成率,嚴(yán)禁混批。
7上班時一定要注意安全,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)關(guān)車處理,車正常時不要任意東撫西摸,如違章操作,發(fā)生意外,后果自負,上班時間應(yīng)來回走巡,勤加毛,毛斗稱量不能任意改動。
8設(shè)備有異響或嗅到煙火味應(yīng)立即停車處理,嚴(yán)防火警、電器發(fā)生故障,立即叫電工修理。
第12篇 供料天車工安全操作規(guī)程
1、開車前必須認(rèn)真檢查設(shè)備各控制器是否置于零位,按鈴一聲后方可啟動開車。
2、行車應(yīng)注意有無雜音,在運行中不準(zhǔn)修理設(shè)備。
3、行車應(yīng)注意吊運離地(或車)上升、下降接地車行兩端,必須緩慢進行。行車途中遇特殊煉鐵廠安全規(guī)章制度匯總信號或呼喊聲應(yīng)立即停車,以防撞傷事故。
4、吊運燒結(jié)罐時,吊鉤掛牢固后再吊。罐位定準(zhǔn)后再卸料入槽,防止罐撞罐,倒罐事故。
5、天車運行時車下禁止站人,天車工下車前必須拉下電源開關(guān)。
6、認(rèn)真檢查、維護、清掃機電設(shè)備,定期及時注油。
7、遇設(shè)備失靈時,及時通知維修人員,進行檢查處理,嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。
8、天車吊物時,鋼絲繩必須垂直,嚴(yán)禁拖拉和斜吊,不準(zhǔn)違章作業(yè)。
9、吊重物時,物離地面100mm時必須間停,檢查卷揚抱閘是否正常好使,而后再吊運,天車吊物嚴(yán)禁超載。