第一篇 2024煤礦實習報告1450字
實習生活就要結束了，回顧一下感觸是很深的，收獲是豐碩的，
煤礦畢業(yè)實習報告
。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂，有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發(fā)展。經(jīng)過這次的實習，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。
下面我就吧實習情況做以總結報告：
一、實習單位簡介：
平煤集團公司現(xiàn)有生產(chǎn)礦井14座，2024年原煤產(chǎn)量2669萬噸;選煤廠3座，精煤生產(chǎn)能力500萬噸/年，
實習報告
公司資產(chǎn)總額114.7億元，年銷售收入76億元，先后榮獲全國重合同守信用企業(yè)、煤炭行業(yè)質量信得過單位、全國“五一”勞動獎等榮譽，在2024年中國企業(yè)500強中排名第222位。企業(yè)設有技術中心、礦山救護中心、國家a級勞動安全衛(wèi)生評價咨詢中心。
平煤集團以“以煤為主、相關多元化”為發(fā)展戰(zhàn)略，走新型工業(yè)化道路，將逐步建成煤炭主業(yè)突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續(xù)發(fā)展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業(yè)，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業(yè)百強行列。
二、生產(chǎn)知識-——采煤機
參考采煤機課本15頁：抄習題及答案——2，什么是綜合機械化采煤？它有什么特點？和3、5、7題及答案。
三、生產(chǎn)知識——綜掘機械
課本14頁：3、4題。190頁1、37題202頁1、2、題
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發(fā)現(xiàn)，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這里的規(guī)則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握;這里沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測;這里樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基于此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產(chǎn)的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！
2024煤礦實習報告范文
第二篇 煤礦地質野外實習報告1050字
第一章：概況
一：勘探工作目的，本次野外實習，勘探工作目的是：
二：勘探任務，本次野外實習的任務是：
（1）觀察各實習地點的地理位置及地形地貌和地表水體等其他情況；
（2）觀察奧陶紀石灰?guī)r的顏色、光澤、解理、化石的種類及其含量、斷層等其他情況；
（3）對斷層做素描圖、描述其擦痕的狀況；
（4）觀察晚奧陶統(tǒng)與中石炭統(tǒng)的假整和面及其過渡巖層的風化程度、顏色、巖性、化石種類及其數(shù)量等其他情況；
（5）觀察中石炭統(tǒng)本溪組泥巖層的巖層特點、砂巖的顏色、解理及砂巖巖層中所包含的礦產(chǎn)、石灰?guī)r的顏色、解理、裂隙的發(fā)育情況、化石的種類及其數(shù)量等；
（6）觀察上石炭統(tǒng)的黏土層、石灰?guī)r層的特點、巖層厚度、其中所含的化石種類和數(shù)量、巖層的裂隙發(fā)育程度、含水情況、礦產(chǎn)種類及其數(shù)量；（7）觀察上石炭統(tǒng)的砂巖、泥巖、黏土層的特點、及其中所含的化石種類和數(shù)量；
（8）觀察煤礦的地形、了解煤礦的各種設施的用途、觀察各種機器的特點，了解其工作方式及使用方法和使用注意事項.（9）了解煤礦的開采情況、煤的種類、煤的儲存和運輸?shù)取?/p>
三：交通狀況
縫山針公園位于太行山系南麓，焦作市中心北部，交通便利，公園西邊是村莊，公園前是東西走向的公路，公園內是海相沉積的中、晚石炭統(tǒng)石灰?guī)r。
紅砂嶺位于的縫山針的公園西方，焦作影視城北方3千米左右，影視路從南面跨過，上白作鄉(xiāng)公路從南至北穿過此地區(qū)，交通便利，有盤山公路通山，山腰有小型鐵礦和其他的一些廢棄的鐵礦礦井。
西張莊位于焦作市區(qū)西部，有公路通往山下，從山下到山上路礦稍差，山頂上有硫磺礦和用黏土燒制陶瓷器皿的小工廠。
焦煤集團珠春礦位于焦作礦區(qū)西南部，東距焦作市五千米；公路鐵路交通便利，焦晉高速在礦區(qū)西部穿過，焦克公路在礦區(qū)北部通過，有礦區(qū)鐵路專線與焦柳、正太干線連接。
四：天氣情況
五：水文地質情況
（1）在縫山針公園內無固定水系，小寺河和群英干渠自西向東穿過本地區(qū)，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集降雨并排泄山洪，有時會發(fā)生小規(guī)模的山體滑坡，山下有一小塘，含水量不多，為景觀用水。地層含水層自上而下依次為：第四系砂巖含水層、二疊系砂巖含水層、石炭系第八層、二層石灰?guī)r、奧陶系石灰?guī)r含水層。
（2）在紅沙嶺未見到明顯水體，無固定水系，無河流、河塘，僅有東西走向的群英干渠，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集雨水并排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節(jié)性雨水多滲入地下。
（3）在西張莊沒有發(fā)現(xiàn)明顯的水體，無固定水系，無河流、河塘，群英干渠自西向東穿過，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集雨水并排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節(jié)性雨水。
第三篇 最新煤礦機電實習報告2050字
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲量1.28億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬噸/年，將于2024年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9.62平方公里，保有資源儲量3.8億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能120萬噸/年，將于2024年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬噸/年，將于2024年12月建成投產(chǎn)。
三、實習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關的知識
四、實習內容：
第一部分 電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況?！?如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規(guī)格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內容和要求如下。
(1)交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。
(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
(3)接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。
(4)交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現(xiàn)設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設備缺陷管理制度。
第二部分 煤礦機電安全
1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。
2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
(2)采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。
(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、 隔爆性能的保證
(1)隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。
第四篇 煤礦地質實習報告2150字
實 習 報 告
姓 名：
學 校：
專 業(yè)：
班 級：
一、實習目的
通過在白龍煤礦綜二隊10#下-3121工作面的實習，使我對綜掘工作面的工程施工、作業(yè)標準、安全管理和作業(yè)組織，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間
20__年6月26日至20__年7月16日
三、實習地點
山西焦煤白龍煤礦有限責任公司
四、實習單位和部門
山西焦煤白龍煤礦有限責任公司綜二隊
五、實習內容：
一、礦井基本概況
第一節(jié) 自然屬性
一、地里位置，企業(yè)性質，隸屬關系，地形地貌，交通情況：
地理位置：白龍礦平峒位于山西省霍州市白龍鎮(zhèn)白龍村，地理坐標為：東經(jīng)111°37′--111°42′，北緯36°36′--36°31′。企業(yè)性質為省屬國有企業(yè)，隸屬于山西焦煤集團霍州煤電集團有限責任公司。地形地貌：白龍井田地勢西高東低向汾河河谷傾斜，汾河屬黃河水系，自北向南流經(jīng)井田東側，井田內幾條較大的溝谷也由西向東匯集汾河，井田地處低山丘陵地帶。最高地形標高837米，最低地形標高540米。
交通情況：白龍礦距汾河東岸的南同蒲鐵路霍州站4公里，有鐵路專用線與南同蒲鐵路圣佛站接軌，與南同蒲鐵路相平行的還有大(同)—運(城)公路和霍(州)—侯(馬)一級公路，交通便利。
二、井田地質情況，地層，含煤地層，構造：
井田地質情況：白龍井田位于呂梁山和霍山兩個隆起帶之間，西南部出露煤系的基底——中奧陶統(tǒng)馬家溝組石灰?guī)r，東北依次零星出露中、上石炭統(tǒng)本溪組、太原組，下二迭統(tǒng)山西組、下石盒子組，上二迭統(tǒng)上石盒子組。太原組、山西組為主要含煤巖系，新生界上第三系及第四系不整合覆于上述各不同時期的地層之上。太原組主要含煤5層，至上而下有6#、9#、10#、10#下、11#煤。
井田構造：井田南部地層走向北西，傾向北東，傾角平緩，一般在10°以下。北部地層走向為北北西至北北東，向東傾斜，地層傾角10°左右。中部f9、f24、f28斷層之間局部地層傾角較大，在25°-28°左右。斷層是井田內主要構造，包括井田邊界斷層在內共見落差大于5米的斷層45條。地面觀察和鉆孔控制以及在礦井生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的褶曲有5個，即賈垣背斜、牛腰向斜、后馬嶺背斜、燕南莊向斜、鄭家莊背斜。白龍礦井柱狀陷落十分發(fā)育，生產(chǎn)中已揭露柱狀陷落532個。井田內無巖漿巖。
三、主要可采煤層情況，煤層賦存條件、煤層層數(shù)、厚度，資源儲量，煤質，煤種：
主要可采煤層情況：平峒的主要含煤地層為上石炭統(tǒng)太原組。太原組主要可采煤層10#、11#煤層。6#、9#、10#下平均厚度在0.7米，局部可采煤層暫不可開采。主要可采煤層特征如下：
10#煤層是個獨立的單一煤層。煤層厚度為0.8-3.0米，平均厚度為1.84米，含夾石1-2層。10#煤煤巖類型以條帶狀鏡煤、亮煤質和木質、絲炭質的亮煤為主。煤層風氧化比較嚴重，在風化帶內，不僅煤質惡劣，厚度也顯著變化。
10#煤原煤含硫較高，范圍也廣，平均值為3.7%，屬高硫煤。
11#煤層厚度為1.58-3.19米，平均厚度為2.34米，含夾石1-3層，結構比較復雜。11#煤則為連續(xù)的條狀全亮的鏡煤質和半亮的絲炭木質暗煤質的亮煤。本區(qū)的變質程度屬于ii階段。煤層風氧化比較嚴重，在風化帶內，不僅煤質惡劣，厚度也顯著變化。
煤中硫、磷含量，各煤層差別較大。11#煤原煤硫分含量在0.36-1.46%，平均0.82%，有個別高達2.59-2.38%之間，屬低硫煤到中硫煤。
四、水文地質情況，開采技術條件：
本井田含水層大體劃分為5套，自上而下為：第四系砂礫巖層孔隙潛水中等含水層、第三系泥灰?guī)r砂礫巖層裂隙承壓中等含水層、二疊系砂巖層裂隙弱含水層、石炭系石灰?guī)r裂隙溶隙承壓極弱含水層、奧陶系石灰?guī)r層裂隙溶洞承壓強含水層。
井田內主要含水層為山西組k8砂巖、太原組k2灰?guī)r和奧陶系o2含水層，o2水的靜水位標高區(qū)為+520m，礦井生產(chǎn)水平+525，在靜水位以上，礦井水文地質條件中等—復雜。
根據(jù)礦井采掘布置及開采情況，結合礦井生產(chǎn)地質報告，平硐正常涌水量80m3/h，最大涌水量180m3/h。
第二節(jié) 礦井建設情況
一、設計時間及單位
白龍煤礦是我國同羅馬尼亞兩國政府以補償貿易形式合作開發(fā)霍西煤田的項目之一，是中羅合資的第一座大型礦井。1981年11月，由羅馬尼亞彼德羅山設計院進行了初步設計，1983年5月國家計委、煤炭部在太原組織山西煤炭設計院等單位，對羅方提供的初步設計進行了技術審查。
二、立項、批準時間及單位，建設期及投產(chǎn)期，設計生產(chǎn)能力，原批準的核定生產(chǎn)能力
1984年1月3日國家計委以計簽字(1984)003號文批準白龍礦井的初步設計，設計能力120萬噸/年[平硐60萬噸/年、斜井60萬噸/年(現(xiàn)已關閉)]，服務年限44年。1985年6月15日由白龍建井工程處施工，正式開工建設。
三、技術改造、改擴建礦井設計能力及有關立項、開竣工、投產(chǎn)驗收情況
1983年9月原霍縣大溝、柏木溝兩個地方煤礦接受后進行改擴建，1985年6月15日正式開工建設，礦井1988年12月23日投產(chǎn)。
第三節(jié) 煤礦生產(chǎn)現(xiàn)狀
一、開拓方式和開采方法，水平、采區(qū)劃分
礦井采用平峒開拓，集中工業(yè)廣場的生產(chǎn)方式。現(xiàn)井田沿傾斜方向劃分為：+525一個生產(chǎn)水平，主要開采10#煤層。
礦井目前3個井口，其中工業(yè)廣場內布置平峒1個井口，平峒承擔525水平的進風，二號風井為回風井，一號風井為進風井。具體如下：
白 龍 礦 井 各 井 口井口名稱標高（底板）
（m）斷面
（m2）坡度長度
（m）支護
方式平峒561.3910.043‰1400砌碹二號風井6807.0713.5°605錨網(wǎng)噴一號風井766.757.06立井200混凝土碹 礦井不存在下山開采、剃頭開采。
第五篇 2024煤礦工作實習報告1400字
實習期間，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基矗實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂，有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發(fā)展。經(jīng)過這次的實習，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。下面我就吧實習情況做以總結報告：
一、實習單位簡介：
平煤集團公司現(xiàn)有生產(chǎn)礦井14座，二零零三年原煤產(chǎn)量2669萬噸;選煤廠3座，精煤生產(chǎn)能力500萬噸/年。公司資產(chǎn)總額114.7億元，年銷售收入76億元，先后榮獲全國重合同守信用企業(yè)、煤炭行業(yè)質量信得過單位、全國“五一”勞動獎等榮譽，在二零零三年中國企業(yè)500強中排名第222位。企業(yè)設有技術中心、礦山救護中心、國家a級勞動安全衛(wèi)生評價咨詢中心。平煤集團以“以煤為主、相關多元化”為發(fā)展戰(zhàn)略，走新型工業(yè)化道路，將逐步建成煤炭主業(yè)突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續(xù)發(fā)展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業(yè)，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業(yè)百強行列。
二、生產(chǎn)知識-采煤機
參考采煤機課本15頁：抄習題及答案？？2，什么是綜合機械化采煤？它有什么特點？和3、5、7題及答案。
三、生產(chǎn)知識-綜掘機械
課本14頁：3、4題。190頁1、37題202頁1、2、題
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發(fā)現(xiàn)，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這里的規(guī)則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握;這里沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測;這里樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基于此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產(chǎn)的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基矗。
第六篇 煤礦作業(yè)實習報告2300字
加入火鋪礦沒多久礦上各個部門的領導經(jīng)常對我們進行技術培訓，主要包括礦井概況、礦井地質、 “一通三防”、防治煤與瓦斯突出、礦井生產(chǎn)、礦井機電、質量標準化等方面。領導們深情并茂的講解讓我對火鋪礦目前的現(xiàn)狀有了一個全面的了解，深刻地體會到作為一名煤礦工作人員的責任和工作的艱辛。知道了來到火鋪礦應該做些什么，應該怎樣做才能更好地為火鋪礦服務，更好地展現(xiàn)自己。這次入礦培訓使我對火鋪礦有了更進一步的了解和認識，知道火鋪礦是一座擁有悠久歷史的現(xiàn)代化大型煤礦企業(yè)，有著很輝煌的安全生產(chǎn)周期，安全文化一直閃閃發(fā)光至今，而且安全狀況還在大步向著更高層次方向發(fā)展。前輩們燦爛的業(yè)績幫助我從對煤礦的畏懼中走了出來，加強了我扎根于火鋪礦，服務于精煤公司，從事于煤炭事業(yè)的信心。
因為所學專業(yè)的緣故，我來到火鋪礦就被分配到通風區(qū)至今。
開始上班第一天，羅區(qū)長對我說，搞通風，第一步就是要熟悉現(xiàn)場，你現(xiàn)在的主要任務就是熟悉通風系統(tǒng)，于是把我分配到了通風區(qū)非常關鍵的隊組——防突小組，很快我就和這群年齡相仿的工友建立起了很好的感情。他們主要負責井下所有風量、抽放參數(shù)、防突參數(shù)的測定，為領導調整系統(tǒng)和處理瓦斯提供依據(jù)。我每天都帶著儀器儀表跟著工人師傅們下井，他們對井下都很熟悉，每個采區(qū)的系統(tǒng)他們都爛熟于胸，很是讓我羨慕。因為第一天下井腦子就是懵的，頭上帶著安全帽也很不習慣。第二天去的也是同一個采區(qū)，昨天才走過的地點在大腦里一點印象也沒有。后來，只要是到過的地方我都用心記下來，到地面就用筆把走過的地方畫下來，并自己歸納總結系統(tǒng)的布置規(guī)律，這讓我豁然開朗，似乎一下子就對整個系統(tǒng)有了更深刻的認識和了解。
隨著對系統(tǒng)的熟悉程度不斷加深，我又被分配到了通風區(qū)另一個關鍵隊組——打鉆隊。但是，防突組的兄弟伙些帶著我各條上山，各條巷道到處轉，手把手有教我使用各種測量儀器的情景時常在腦海里浮現(xiàn)。剛到打鉆隊，我就被那些機械設備和壯大的職工隊伍給深深吸引了。大家熟悉后，我經(jīng)常和工友們同上同下，并在現(xiàn)場與工友們一起完成鉆孔的施工，還向他們請教很多現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，從他們那里我知道了打鉆對治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情況下施工什么形式的鉆孔，需要鉆孔發(fā)揮怎樣的作用。知道打鉆成果的好壞決定著治理瓦斯的難易程度，關系到我區(qū)今后瓦斯治理工作的走向。
經(jīng)過一段時間的學習，我對區(qū)里的工作有了更深層次的理解，通風區(qū)不僅僅是通風，“一通三防”才是重點，治理瓦斯和防治煤與瓦斯突出更是重中之重。隨著礦井往深部的延深，瓦斯涌出量也隨著增大，今后的瓦斯治理工作會更加困難。雖然建礦以來我礦沒發(fā)生過瓦斯爆炸事故，但也出現(xiàn)過幾次小范圍的突出，這不得不讓我提高警惕。我礦屬于煤與瓦斯突出礦井，所以我區(qū)打鉆隊嚴格執(zhí)行國家提出的“先抽后采，以風定產(chǎn)，監(jiān)測監(jiān)控” 瓦斯治理十二字方針。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤層預抽鉆孔。采面及其上下巷鉆孔都設計在煤層里面，為保證鉆孔的施工質量和抽放效果，我的任務就是施工完鉆孔進行封孔時在現(xiàn)場監(jiān)督工人師傅用水泥將孔封足8米深，并經(jīng)常查看抽放管內是否有積水。
在打鉆隊見習一段時間后，我又被分配到了通風隊。
在通風隊的這段時間，我對采面上隅角的瓦斯有了進一步的認識。采面上隅角靠近煤壁和采空側，風流速度很低，局部處于渦流狀態(tài)。這種渦流狀態(tài)使采空區(qū)涌出的瓦斯難以進入到回風流中，從而使高濃度瓦斯在上隅角附近循環(huán)運動而聚集在渦流區(qū)，導致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出現(xiàn)滯后拉架，除上隅角存在渦流區(qū)外，在靠近切頂處也會出現(xiàn)微風區(qū)，采空區(qū)涌出的瓦斯在此積聚，更容易導致上隅角的瓦斯超限。
通過向領導和有經(jīng)驗的師傅請教和學習后，我知道治理采面上隅角瓦斯要加強抽放管路的巡查，避免管路內有積水，發(fā)現(xiàn)斷裂的抽放管及時進行包扎或者更換。還有就是麻袋的封堵情況、抹泥情況。再次就是看巷道堵塞是否達斷面的1/3以上。治理上隅角瓦斯應該提前考慮，提前施工，早投入，早見效。
防治煤與瓦斯突出又是通風區(qū)另一重大職責。對于突出煤層主要采取“四位一體”安全防突措施，即突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗及安全防護措施。每個突出煤層工作面的專職瓦檢員必須隨時檢查瓦斯，工作面上的所有人員必須掌握突出預兆及避災路線。
通風系統(tǒng)調整是建立在對所調區(qū)域通風系統(tǒng)相當熟悉的前提下展開的。調整通風系統(tǒng)，不僅是對技術業(yè)務的考驗，更是現(xiàn)場管理協(xié)調能力的全面考驗。在調整通風系統(tǒng)時，很多工作是同步進行的，若現(xiàn)場安排、協(xié)調不當，就有可能造成系統(tǒng)短路和大面積瓦斯超限，結果非常危險。當采面構成系統(tǒng)后，就涉及到調整系統(tǒng)的問題。因為我礦是煤與瓦斯突出礦井，不允許采用下行式通風，所以當切眼貫通以后，就要把下行風調成上行風。
在通風隊的幾個月里，我學習到很多書本上沒有的知識，如何處理采面上隅角局部瓦斯，如何構筑通風設施，如何安設瓦斯探頭，如何調整風量，如何進行風量分配等。編寫了多項措施和區(qū)域防突效果評價報告。在很多次處理瓦斯、調整通風系統(tǒng)的過程中，我發(fā)現(xiàn)干通風這一行必須有一個“勤”字在心頭，還要腦子靈活，不能死盯著一點不放，呆在井下超過10個小時是家常便飯，升井后又饑又渴，但我覺得把工作做好了才是美好的！也許苦和累是對自己的磨練吧！
高山不辭土石才見巍峨，大海不棄涓流才見壯闊?！安坏歉呱?，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也;不聞先王之遺言，不知學問之大也。”一年來自始至終我都在通風區(qū)學習，雖說沒有質的跨越，但我覺得自己已經(jīng)開始入門了，同時還需多向工人師傅學習。我會在今后的日子里快馬加鞭，積極請教，努力工作，爭取早日擔起通風區(qū)的重擔。
第七篇 煤礦機電專業(yè)實習報告2200字
一、實習目的
這次實習是畢業(yè)前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面，擴大與社會的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結合，在以后走入社會能夠更快的進入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后走向社會，更好的工作打下扎實的基礎。
通過實習使我們對煤礦機電專業(yè)知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。畢業(yè)實習的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在實際工作中，我們仍然不能放棄理論，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。通過這次的實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角.它的優(yōu)點是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時，夾塊把鋼絲繩夾個住，在分離點上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點是維護較繁瑣，夾繩彈簧質量差時易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機帶動主動輪轉動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、sq型無極繩絞車的用途和特點
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經(jīng)轉載的直達運輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。
2.2 特點
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車)，吸收了繩牽引卡軌車的先進技術，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗，創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點：
(1)可靠性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統(tǒng)，可靠性高且結構緊湊;按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。
(2)一機多能，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應用在采區(qū)上(下)山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務。
(3)布置靈活，適應性強。
①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運輸，又能布置成四軌雙運輸，還能布置成三軌雙運輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側，也可采用主繩在軌道內側，而副繩在 軌道外側的布置形式。
④絞車采用雙向出繩，進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側 幫布置，可適應不同巷道工況靈活布置。
(4)可實現(xiàn)巷道水平轉彎運輸。根據(jù)巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置，達到 水平曲線運輸之目的。
(5)配置靈活，便捷安裝。根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可 適應起伏變化坡道的不同運輸需求;采用靈活的固定結構，拆裝便利;尾輪固定簡單，適應運 輸距離的變化，可快捷地移動。
(6)容繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 采用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結構，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件采用可靠的機械結構，故障率低，維護量小。
(7)連續(xù)運輸，安全高效。安裝區(qū)段內直達運輸，無需轉載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度，以及設備使用的事故率。
三、實習心得
時光飛逝，一眨眼畢業(yè)實習已經(jīng)結束，在這段時間內對我的一生有著很重要的意義。實 習是學校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
第八篇 煤礦實習報告2000字2250字
時間一晃而過，轉眼間實習已經(jīng)有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間里，在和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習，曾經(jīng)很擔心不知該如何做好工作，不知該怎么與人共處，但是單位寬松融洽的工作氛圍，團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了角色的轉變?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向和同事們求教，認真學習理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各交辦的工作，得到實習單位及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！
時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業(yè)實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業(yè)知識后的一次較全面而又深入的現(xiàn)場專業(yè)實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業(yè)實習的各項任務?，F(xiàn)在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：
一、在__-_井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;了解了全站儀在井下的使用;全面復習和親自實踐了測量成果(數(shù)據(jù))的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數(shù)據(jù))繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業(yè)規(guī)程;閱讀收集到礦井地質、生產(chǎn)技術等相關資料。
二、在安全通風管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識;了解到煤礦特種作業(yè)工種的培訓、考試與發(fā)證;了解閱讀了一些煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī);閱讀《__-_煤礦2024年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。
三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……
在__煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業(yè)實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業(yè)的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業(yè)貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的兩個月給予我很好的啟示。
對于我來說：畢業(yè)實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰(zhàn)，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學習機會！
在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)。總之要感謝各位領導的培養(yǎng)，我將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標致著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。
以上是我對畢業(yè)實習以來的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
第九篇 煤礦作業(yè)實習報告4000字3600字
煤礦作業(yè)實習報告范文4000字
畢業(yè)后的第一份工作總是給人最多的期待。當我告別了校園生活，踏上了工作崗位的征途，幸運地加入了一個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè)——__精煤(股份)有限公司。我為能夠成為精煤公司火鋪礦的一員而倍感自豪。這一年里，在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡而不平庸的崗位上不斷地成長，通過自身的不懈努力，很快地融入到了煤礦的生活和工作環(huán)境中，并很好的完成了領導安排的工作任務。
一年的實習，使我受益匪淺，也感悟頗多。在此，我將見習期間所獲、所感、所悟寫成實習報告，如有不足和錯誤之處，懇請批評指正。
第一篇 思想認識
踏上這片熱土是我人生的一個重要轉折點，走好走壞將決定一生。才從學校回到家就立刻踏上了人生的旅途，在車上看著沿途的風景，想到自己即將上班了，不再用父親的血汗錢，終于可以為老父減輕負擔了，這是多么的美好??！自己憧憬的生活就在眼前。不知不覺中車就到了紅果，這里的人都是那么的熱情，讓我受寵若驚之余心情感到無比舒暢。
被告之分配到火鋪礦，矮小的我獨自擰著兩個上百斤的大行李袋，坐在通往火鋪礦的公交車上，心里很是向往。親近火鋪礦，他比我想象的要偉岸得多，與其他礦有著天壤之別。來到這里礦上對我們待遇這么好，讓我住進了寬敞明亮的高樓，感到很開心，心想不能辜負這種待遇，一定要用努力的工作來回報礦上對我的重視。我充分感受到了礦上對人才的重視，我還有什么不滿的呢！
因為我是學通風的，所以被分配到通風區(qū)去見習。就這樣，我一個人踏上了_這片熱土，來到了火鋪礦，走進了溫馨的通風區(qū)。走近通風區(qū)的辦公大樓，就能感受到一種莊嚴的感覺，也許是它的職能所體現(xiàn)出來的吧！治理瓦斯是通風區(qū)的職責，瓦斯是煤礦安全的敵人，我們只有掌握它，才能治理好它，才能為煤礦的安全生產(chǎn)服務，才能把它為我所用。近年來，全國各地頻繁發(fā)生煤礦瓦斯事故，奪走了無數(shù)工友的生命，使無數(shù)個幸福的家庭支離破碎。我老家的煤礦也發(fā)生過瓦斯事故，那種場面我至今還記憶猶新，到處是撕心裂肺的哭喊聲……我知道沒有什么比失去親人更痛苦。所以當我在大學上這個專業(yè)時就發(fā)誓一定要與“瓦斯”這個煤礦殺手作不懈的斗爭，發(fā)揮所學的同時也為煤礦事業(yè)貢獻自己的力量，讓人們消除對瓦斯的顧慮。
畢業(yè)至今工作一年有余，作為_精煤(股份)有限公司火鋪礦通風區(qū)的一名見習生，我感覺在這一年里思想認識有了很大的提高。在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡的崗位上不斷的成長，這期間我利用難得的機會努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策、法律、法規(guī)等知識。
在通風區(qū)黨支部的關懷和區(qū)領導的幫助下，我成為了一名正式黨員。工作之余，我堅持學習馬列主義，___思想，忠實踐行三個代表重要思想，緊緊圍繞火鋪礦發(fā)展大局，在礦黨委的正確領導下，恪盡職守，努力工作，盡心盡職履行自己的義務。思想和行動上高度保持與礦黨委一致，堅決服從礦黨委的領導。積極參加區(qū)支部組織的各種活動，以求提高自身的素質，培養(yǎng)自己，提高自身的思想覺悟，堅定全心全意為人民服務的決心。在工作中，堅持以馬列主義、___思想和“三個代表”武裝自己的頭腦，以“八榮八恥榮辱觀”約束自己的言行，為更好地服務企業(yè)打下良好的思想基礎和行為基礎。
第二篇 實習經(jīng)歷
加入火鋪礦沒多久礦上各個部門的領導經(jīng)常對我們進行技術培訓，主要包括礦井概況、礦井地質、 “一通三防”、防治煤與瓦斯突出、礦井生產(chǎn)、礦井機電、質量標準化等方面。領導們深情并茂的講解讓我對火鋪礦目前的現(xiàn)狀有了一個全面的了解，深刻地體會到作為一名煤礦工作人員的責任和工作的艱辛。知道了來到火鋪礦應該做些什么，應該怎樣做才能更好地為火鋪礦服務，更好地展現(xiàn)自己。這次入礦培訓使我對火鋪礦有了更進一步的了解和認識，知道火鋪礦是一座擁有悠久歷史的現(xiàn)代化大型煤礦企業(yè)，有著很輝煌的安全生產(chǎn)周期，安全文化一直閃閃發(fā)光至今，而且安全狀況還在大步向著更高層次方向發(fā)展。前輩們燦爛的業(yè)績幫助我從對煤礦的畏懼中走了出來，加強了我扎根于火鋪礦，服務于精煤公司，從事于煤炭事業(yè)的信心。
因為所學專業(yè)的緣故，我來到火鋪礦就被分配到通風區(qū)至今。
開始上班第一天，羅區(qū)長對我說，搞通風，第一步就是要熟悉現(xiàn)場，你現(xiàn)在的主要任務就是熟悉通風系統(tǒng)，于是把我分配到了通風區(qū)非常關鍵的隊組——防突小組，很快我就和這群年齡相仿的工友建立起了很好的感情。他們主要負責井下所有風量、抽放參數(shù)、防突參數(shù)的測定，為領導調整系統(tǒng)和處理瓦斯提供依據(jù)。我每天都帶著儀器儀表跟著工人師傅們下井，他們對井下都很熟悉，每個采區(qū)的系統(tǒng)他們都爛熟于胸，很是讓我羨慕。因為第一天下井腦子就是懵的，頭上帶著安全帽也很不習慣。第二天去的也是同一個采區(qū)，昨天才走過的地點在大腦里一點印象也沒有。后來，只要是到過的地方我都用心記下來，到地面就用筆把走過的地方畫下來，并自己歸納總結系統(tǒng)的布置規(guī)律，這讓我豁然開朗，似乎一下子就對整個系統(tǒng)有了更深刻的認識和了解。
隨著對系統(tǒng)的熟悉程度不斷加深，我又被分配到了通風區(qū)另一個關鍵隊組——打鉆隊。但是，防突組的兄弟伙些帶著我各條上山，各條巷道到處轉，手把手有教我使用各種測量儀器的情景時常在腦海里浮現(xiàn)。剛到打鉆隊，我就被那些機械設備和壯大的職工隊伍給深深吸引了。大家熟悉后，我經(jīng)常和工友們同上同下，并在現(xiàn)場與工友們一起完成鉆孔的施工，還向他們請教很多現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，從他們那里我知道了打鉆對治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情況下施工什么形式的鉆孔，需要鉆孔發(fā)揮怎樣的作用。知道打鉆成果的好壞決定著治理瓦斯的難易程度，關系到我區(qū)今后瓦斯治理工作的走向。
經(jīng)過一段時間的學習，我對區(qū)里的工作有了更深層次的理解，通風區(qū)不僅僅是通風，“一通三防”才是重點，治理瓦斯和防治煤與瓦斯突出更是重中之重。隨著礦井往深部的延深，瓦斯涌出量也隨著增大，今后的瓦斯治理工作會更加困難。雖然建礦以來我礦沒發(fā)生過瓦斯爆炸事故，但也出現(xiàn)過幾次小范圍的突出，這不得不讓我提高警惕。我礦屬于煤與瓦斯突出礦井，所以我區(qū)打鉆隊嚴格執(zhí)行國家提出的“先抽后采，以風定產(chǎn)，監(jiān)測監(jiān)控” 瓦斯治理十二字方針。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤層預抽鉆孔。采面及其上下巷鉆孔都設計在煤層里面，為保證鉆孔的施工質量和抽放效果，我的任務就是施工完鉆孔進行封孔時在現(xiàn)場監(jiān)督工人師傅用水泥將孔封足8米深，并經(jīng)常查看抽放管內是否有積水。
在打鉆隊見習一段時間后，我又被分配到了通風隊。
在通風隊的這段時間，我對采面上隅角的瓦斯有了進一步的認識。采面上隅角靠近煤壁和采空側，風流速度很低，局部處于渦流狀態(tài)。這種渦流狀態(tài)使采空區(qū)涌出的瓦斯難以進入到回風流中，從而使高濃度瓦斯在上隅角附近循環(huán)運動而聚集在渦流區(qū)，導致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出現(xiàn)滯后拉架，除上隅角存在渦流區(qū)外，在靠近切頂處也會出現(xiàn)微風區(qū)，采空區(qū)涌出的瓦斯在此積聚，更容易導致上隅角的瓦斯超限。
通過向領導和有經(jīng)驗的師傅請教和學習后，我知道治理采面上隅角瓦斯要加強抽放管路的巡查，避免管路內有積水，發(fā)現(xiàn)斷裂的抽放管及時進行包扎或者更換。還有就是麻袋的封堵情況、抹泥情況。再次就是看巷道堵塞是否達斷面的1/3以上。治理上隅角瓦斯應該提前考慮，提前施工，早投入，早見效。
防治煤與瓦斯突出又是通風區(qū)另一重大職責。對于突出煤層主要采取“四位一體”安全防突措施，即突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗及安全防護措施。每個突出煤層工作面的專職瓦檢員必須隨時檢查瓦斯，工作面上的所有人員必須掌握突出預兆及避災路線。
通風系統(tǒng)調整是建立在對所調區(qū)域通風系統(tǒng)相當熟悉的前提下展開的。調整通風系統(tǒng)，不僅是對技術業(yè)務的考驗，更是現(xiàn)場管理協(xié)調能力的全面考驗。在調整通風系統(tǒng)時，很多工作是同步進行的，若現(xiàn)場安排、協(xié)調不當，就有可能造成系統(tǒng)短路和大面積瓦斯超限，結果非常危險。當采面構成系統(tǒng)后，就涉及到調整系統(tǒng)的問題。因為我礦是煤與瓦斯突出礦井，不允許采用下行式通風，所以當切眼貫通以后，就要把下行風調成上行風。
在通風隊的幾個月里，我學習到很多書本上沒有的知識，如何處理采面上隅角局部瓦斯，如何構筑通風設施，如何安設瓦斯探頭，如何調整風量，如何進行風量分配等。編寫了多項措施和區(qū)域防突效果評價報告。在很多次處理瓦斯、調整通風系統(tǒng)的過程中，我發(fā)現(xiàn)干通風這一行必須有一個“勤”字在心頭，還要腦子靈活，不能死盯著一點不放，呆在井下超過10個小時是家常便飯，升井后又饑又渴，但我覺得把工作做好了才是美好的！也許苦和累是對自己的磨練吧！
高山不辭土石才見巍峨，大海不棄涓流才見壯闊。“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也;不聞先王之遺言，不知學問之大也?！币荒陙碜允贾两K我都在通風區(qū)學習，雖說沒有質的跨越，但我覺得自己已經(jīng)開始入門了，同時還需多向工人師傅學習。我會在今后的日子里快馬加鞭，積極請教，努力工作，爭取早日擔起通風區(qū)的重擔。
第十篇 暑假煤礦實習報告2450字
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業(yè)知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正?；⒅贫然?、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)的環(huán)境
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。
不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮， 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清： “煤礦安全生產(chǎn)最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。
要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。 礦井參觀的感想：
剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影 礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業(yè)產(chǎn)生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發(fā)生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。
礦內空氣的變化，造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業(yè)環(huán)境，保障職工的身體健康，提高勞動生產(chǎn)力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現(xiàn)為：
1.有的礦塵會產(chǎn)生爆炸，造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡;
2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現(xiàn)有條件 進行防塵工作(濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮 采隊、放炮落煤(機采做機窩)后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計，全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè)，煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以后的路途中，我會更加多的實現(xiàn)我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產(chǎn)更加的合理，安全！
第十一篇 煤礦機電實習報告：13年煤礦機電實習報告8550字
煤礦機電實習報告：13年煤礦機電實習報告
礦山機電專業(yè)實習報告
光陰似箭，轉眼間離開學校已有半年了。經(jīng)過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。 在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來到朝川機械廠時，廠里按排了我們三個星期的廠規(guī)廠紀及安全問題的學習。于是，我們在這些初步的培訓之后，終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中
當我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗做事。
之后，帶班才安排我們上線生產(chǎn)，剛開始上線時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以，在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經(jīng)過代班，組長及其領導的培訓，幾個月下來，我終于對那些量具及機床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問題的地方，學習得差不多了。但是，對于車，銑，鉆床等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在朝川的發(fā)展開拓無限的空間。
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
一是由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
二是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率
三是業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量 ，由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。______
大學三年級，我們已進入學習專業(yè)課，為了進一步對專業(yè)知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉提高了實踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。在專業(yè)方面：鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業(yè)的實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構介紹 2、實習方式內容 3、實習心得體會
電氣與電子工程系畢業(yè)實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產(chǎn)300萬噸的大型現(xiàn)代化礦井，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產(chǎn)量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。
一、實習目的： 1、畢業(yè)實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業(yè)知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業(yè)實習，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。 3、畢業(yè)實習的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。 4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。
二、實習內容第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現(xiàn)象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。 3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風季節(jié)里，這些建筑物不致對線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。 6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象；絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。 7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應重點檢查。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目： 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。 2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。 3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。 4、電纜溝內有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現(xiàn)象。（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規(guī)格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下： 1、檢查導線的發(fā)熱情況。 2、檢查線路的負荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。（一）運行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內容和要求如下。（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。 2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。（2）定期巡視項目。 1）注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。 2）瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。 3）各連接點有無過熱現(xiàn)象。 4）變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。 5）變壓器的冷卻裝置運行是否正常。 6）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現(xiàn)象。 7）電力電纜終端盒有無滲漏油現(xiàn)象。 8）各種信號指示是否正常，二次回路的斷路器、隔離開關位置是否正確。 9）繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。 10）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現(xiàn)象；電度表有無停走或倒走現(xiàn)象。 11）直流母線電壓及浮充電流是否適當。 12）蓄電池的液面是否適當，極板顏色是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現(xiàn)象。 13）設備缺陷有無發(fā)展變化。（3）特殊巡視項目。 1）大風來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設備；大風時，注意室外軟導線風偏后相間及對地距離是否過小。 2）雷電后，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計數(shù)器是否動作。 3）在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情況。 4）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現(xiàn)象。 5）發(fā)生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。 6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現(xiàn)象、連接點處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象。（4）巡視時應遵守的安全規(guī)定。 1）巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行，經(jīng)考試合格并由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。 2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，并不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監(jiān)護人在場，并保持下列安全距離： 10kv及以下 0.7m 35kv 1m 3）高壓設備的導電部分發(fā)生接地故障時，在室內不得接近故障點4m以內，在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。 3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現(xiàn)設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設備缺陷管理制度。（1）凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備，包括電氣一次回路及二次回路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建筑，均屬設備缺陷管理范圍。（2）按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為i、ii、iii三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質嚴重、情況危急，必須立即處理；？ii類缺陷是重大缺陷，它是指設備尚可繼續(xù)運行，但情況嚴重，已影響設備出力，不能滿足系統(tǒng)正常運行之需要，或短期內會發(fā)生事故，威脅安全運行者；？iii類缺陷為一般缺陷，它性質一般、情況輕微，暫時不危及安全運行，可列入計劃進行處理者。發(fā)現(xiàn)缺陷后，應認真分析產(chǎn)生缺陷的原因，并根據(jù)其性質和情況予以處理。發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后，應立即設法停電進行處理。同時，要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發(fā)現(xiàn)重大缺陷后，應向電氣負責人匯報，盡可能及時處理；如不能立即處理，務必在一星期內安排計劃進行處理。發(fā)現(xiàn)一般缺陷后，不論其是否影響安全，均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷，應向電氣負責人匯報，將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發(fā)現(xiàn)和消除后都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括：設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發(fā)現(xiàn)者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會，對設備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規(guī)律、處理方法及預防措施等進行分析和研究，以不斷提高運行管理水平。 4、場地環(huán)境管理制度（1）要堅持文明生產(chǎn)，定期清掃、整理，經(jīng)常保持場地環(huán)境的清潔衛(wèi)生和整齊美觀。（2）消防設施應固定安放在便于取用的位置。（3）設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻，嚴禁堆放雜物。（4）控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應定期進行維修，達到“四防一通”（防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好）的要求。（5）電纜溝蓋板應完整無缺；電纜溝內應無積水。（6）室外要經(jīng)常清除雜草，設備區(qū)內嚴禁栽培高桿或爬藤植物，如因綠化需要則以灌木為宜，而且應經(jīng)常修剪。（7）機動車輛（如起重吊車）必須經(jīng)電氣負責人批準后方可駛入變電所區(qū)域內。進行作業(yè)前落實好安全措施，作業(yè)中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離，并設專人監(jiān)護。（二）、技術管理技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循，并便于積累資料和運行事故分析，有利于提高運行人員的技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。 1、收集和建立設備檔案（1）原始資料，如變電所設計書（包括電氣和土建設施）、設計產(chǎn)品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。（2）一、二次接線及專業(yè)資料（包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等）。（3）設備臺帳（包括設備規(guī)范和性能等。（4）設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。（5）絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。（6）負荷資料。（7）設備缺陷記錄及分析資料。（8）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。（9）運行分析記錄。（10）運行工作計劃及月報。（11）設備定期評級資料。 2、應建立和保存的規(guī)程應保存部頒的《電業(yè)安全工作規(guī)程》；《變壓器運行規(guī)程》；《電力電纜運行規(guī)程》；《電氣設備交接試驗規(guī)程》；《變電運行規(guī)程》和本所的事故處理規(guī)程。 3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監(jiān)督圖。 4、應掛示的圖表應掛示一次系統(tǒng)模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發(fā)工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區(qū)域劃分圖。 5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現(xiàn)場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 c.電氣設備交接試驗與驗收對于新建的變電所或新安裝和大修后的電氣設備，都要按規(guī)定進行交接試驗，用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續(xù)。交接驗收的項目有：竣工的工程是否符合設計；工程質量是否符合規(guī)定要求；調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標準；各項技術資料是否齊全等。對電氣設備進行交接試驗，是檢驗新安裝或大修后電氣設備性能是否符合有關技術標準的規(guī)定，判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發(fā)生變化，或者判定設備大修后其修理部位的質量是滯符合要求。至于正在運行中的電氣設備，則按規(guī)定周期進行例行的試驗，即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發(fā)現(xiàn)電氣設備內部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設備絕緣在運行中損壞，造成停電甚至發(fā)生嚴重燒壞設備的事故。在電氣交接試驗中，對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗（如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗）和特性試驗（如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗）；對二次回路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗一般是由電業(yè)部門負責，要求符合《電氣設備交接試驗規(guī)程》。第二部分 煤礦機電安全 1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。（2）瓦斯的主要成分是甲烷（ch4），俗稱沼氣，此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。（3）瓦斯爆炸的三個條件是：a、瓦斯達到一定的濃度，一般為5%-16%，低于5%或高于16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時，會使爆炸下限下降，這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源，一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。（4）采用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標志的設置。 5、短路故障的預防目前我們國家生產(chǎn)的電氣設備，其外殼強度和隔爆參數(shù)都是根據(jù)小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的，當外殼內發(fā)生弧光短路時，其防爆性能就得不到保障，因此，對電氣設備應盡量避免內部發(fā)生短路故障，所以說，經(jīng)常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。總之，經(jīng)過這次的實習，讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際的差距，更重要的是，身處異鄉(xiāng)要懂得怎么去處理好人際關系，這也是自己學習和發(fā)展的橋梁。
第十二篇 煤礦測量實習報告4200字
年 月 日，我于 -------學院地質與礦業(yè)工程系工程測量專業(yè)畢業(yè)，同年8月分配到------礦工作。從--年----月至今，我-承擔--采區(qū)測量工作。在這一年里，我時時不忘學習，虛心請教，增強專業(yè)知識，兢兢業(yè)業(yè)工作，堅持理論與實踐結合，盡自己最大的努力將所學知識與現(xiàn)場實際情況有機結合，并靈活應用到生產(chǎn)工作中。通過這一年的學習與工作，使我有一定的認識，現(xiàn)總結如下：
一、政治思想方面
積極學____思想、鄧小平理論和“三個代表”，堅持科學發(fā)展觀，牢記胡錦濤書記提出的“八榮八恥”，堅持四項基本原則，樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。通過學習以充實自己、認識自己、了解自己、擺正自己的位置，做到愛崗敬業(yè)，做好自己的本職工作，逐步提高自己的思想品德素質和科學文化素質。
二、技術業(yè)務、理論知識方面
這一年來，我參與了141713運輸巷、141711運輸巷、141711回風巷、14313回風巷、14313運輸巷、14128下運輸巷、14128下改造風巷等巷道的中、腰線標
定工作。其中，141711風、運巷和14313風、運巷經(jīng)切眼精確貫通，構成采面，141711采面已正常生產(chǎn)，14313采面正在安裝之中。除此之外，我參加編制了《土城礦14采區(qū)井上下對照圖》、《土城礦14采區(qū)總平面圖》、《14采區(qū)17號煤層工程平面圖》、《14采區(qū)12號煤層工程平面圖》和《14采區(qū)3號煤層工程平面圖》等。同時，我根據(jù)實際情況編制了14采區(qū)各巷道的過老巷通知、貫通通知、掘進巷道中腰線偏差通知發(fā)放到各單位。參加了地面測量工作和內業(yè)成圖工作。
持理論聯(lián)系實際，把所學理論知識充分應用到生產(chǎn)工作中。通過這一年的
磨練，我熟練掌握了巷道中(腰)線的標定、野外測量的內外業(yè)工作和各種地圖的編制等。
(一)、中線的標定
巷道中線是指導巷道在水平面內前進方向的必備因素，需隨時檢查和糾正。中線標定首先要檢查設計圖紙，確定標定的必要數(shù)據(jù)與幾何要素。準備妥當后即可下井實地標定。標定時首先用經(jīng)緯儀根據(jù)已知導線點設置中線點(如圖1所示)。a1、a2為導線點，a3為巷道中線點。已知a1、a2實測坐標以及a3設計坐標和巷道設計方位角αa3a4，即可推算出標定中線點所需要的有關數(shù)據(jù)β
2、l和β3。
l即得中線點a3。標定挖開方向時于a3架設儀器，后視a2，撥角β3，即得中線方向。要注意的是主要巷道每掘進30m，次要巷道每掘進40m左右，重新標定中線。主要巷道每掘進300-800m，應進行復測，既檢查臨時導線，又建立井下的基本測量控制。
在實際掘進生產(chǎn)中，由于巷道內有皮帶、溜子等物品。中線點往往不便設在巷道中間，例如：14313運輸巷、141713運輸巷為0.6m的偏中線，14313回風巷、14128下改造風巷為1.0m偏中線等。14128下運輸巷為了避免與14128瓦
斯尾巷相遇，改0.6m偏中線為1.0m的偏中線等。
(二)、腰線的標定
腰線是指導巷道在豎直面內掘進方向的必備要素，它控制巷道的坡度或傾角。腰線一般標定在巷道的一邊貨量邊上，高出底板或軌道面一定值(一般為1m)。如圖2
標設時1點架設儀器，在標定中線4、5、6之后儀器用正倒鏡瞄準中線，豎盤對準巷道設計的傾角，此時望遠鏡視線和巷道腰線平行。根據(jù)視線在垂球線4、5、6相應位置做上記號，再用倒鏡測其傾角，作為檢查。丈量儀器高i。又知1點到腰線位置的距離a1，則儀器視線到腰線的距離b=i-a1。計算時，從中線點向下量的i和a值均取正號。求出b值為正值時，腰線在視線之上;求出b值為負值，腰線在視線之下。從三角球線上標出的實現(xiàn)記號起，根據(jù)視線與腰線的關系用小鋼尺向上或向下量取長度b，即可取得出相應的腰線位置并作出標記。
(三)、貫通測量
貫通測量一般以以下程序進行：
1、為貫通進行的測量準備工作，對于重要貫通巷道應進行精度預計。
2、計算貫通幾何要素，包括開切點的坐標，巷道中心線的方位角α，指向角β，巷道的傾角δ，水平距離l和傾斜距離l，計算巷道相遇點和貫通時間。
3、實地標定貫通巷道的中線和腰線。根據(jù)工程進度，及時延長巷道的中線和腰線。
巷道每掘進100m，必須用導線測量和高程測量的方法對中腰線進行檢查，及時填圖，根據(jù)測量結果及時調整中線和腰線的位置。最后一次標定貫通方向時兩工作面間距離不得小于50m。當兩個工作面間距在巖巷中剩下20-30m、在煤巷中剩下30-40m時，應以書面通知有關部門，以便及時采取安全措施。
4、巷道貫通后，應立即測量貫通的偏差值，同時將兩邊的導線連接起來測量，計算各項閉合差，填繪平面圖和斷面圖等。
5、貫通完成后，應對測量工作進行精度分析，作出技術總結，并完成臺賬。
中腰線的檢查方法：當巷道掘進到一定距離后，隨時進行導線測量，在掘進的迎頭處，導線點應為中線點。并根據(jù)測量結果反算巷道中線的方位角，將它與原計算的巷道中心線的方位角相比較，根據(jù)差值具體情況，適當調整中線方向，以保證巷道按預計方向掘進。同時用水準測量的方法檢查腰線點的高程，不斷的調整巷道的坡度并及時填圖，以保證巷道的最后貫通。
在實際工作中，用理論指導實踐，保證了測量的精確度。其中，141711切眼與141711回風巷精確貫通、14313改造切眼與14313回風巷精確貫通、14128下運輸巷與14128下回風巷由14128下運煤斜巷精確貫通等。
(四)、導線測量
1、復合導線的布設：導線變數(shù)6到8條邊，邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j6(一方向中誤差6秒)經(jīng)緯儀，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米)。導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。j6觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′。
其主要工作過程：外業(yè)選點→外業(yè)觀測→內業(yè)計算(觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表)。
3.經(jīng)緯儀導線：使用j 儀器觀測一測回，①連接角，兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數(shù))。③導線相對閉合差小于1/2000。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業(yè)選點(7—8個點，邊長近似相等)→外業(yè)觀測(左右角度，邊長，高差)→內業(yè)計算求出坐標和高程。
(五)、數(shù)字測圖
一、 數(shù)據(jù)采集作業(yè)過程：
遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1、確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或臺階，以避免經(jīng)常遷站。
2、架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。
3.立棱鏡，測量讀數(shù)。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直，每個碎部點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。全站儀能夠自動保存數(shù)據(jù)，讀數(shù)較快。一般有兩到三人負責立棱鏡，其中兩人同時立鏡。
4、記錄。本次外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)采用的是無碼作業(yè)，這種方法的優(yōu)點是采集數(shù)據(jù)速度快，缺點是只能采集數(shù)據(jù)，無法對數(shù)據(jù)的性質進行分類記錄，所以在觀測同時要進行草圖的勾繪，如：電線、房屋線、探槽等數(shù)據(jù)就要在草圖上記錄下來，以便內業(yè)作業(yè)。一般由一人主測，另一人勾繪草圖
5、測站點檢驗及校和。在測量一定點數(shù)(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術要求。假如誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。
二、圖根點的確定
確定圖根時盡量利用已知的國家高級點。也可自行根據(jù)實際情況定圖根點。本礦現(xiàn)在使用的是由公司布設的gps點。
三、地物的測量
測區(qū)內的主要地物有：居民地、樹木、陡坎、車道、柵欄、圍墻等。
居民地：居民地內主要地物為四點民房，可采用測三點法，草圖記錄點號。大車道：車道的方法為測道路中線，量寬度，記錄點號。車道測量時，在直道是可較長距離測一點，拐點處必測。樹木：一點確定。圍墻：用不依比例圍墻。
四、內業(yè)電子草圖的勾繪
地貌方面：根據(jù)測區(qū)實地狀況應屬地貌，因此地貌應用2米等高線表示。dtm的建立符合地貌的現(xiàn)實性。繪出的等高線平滑自然，等高線擬合步長為2米，等高線注記均勻。在地勢平坦地區(qū)，應用散點表示地形的變化，散點分布均勻合理。非凡地貌采用正確的地貌符號進行表示。每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據(jù)手繪草圖將非凡地物地貌點相連，并進行一定的修補。
三、對本人從事專業(yè)的展望或設想
21世紀的大地測量，以gps為主的空間定位將是建立大地測量的唯一手段，gps作為常規(guī)定為手段在測量中將更加普及。我國已建立了自己的空間定位系統(tǒng)。大比例尺數(shù)字地圖與cad、gis(地理信息系統(tǒng))相結合的一體化系統(tǒng)是工程測繪的發(fā)展方向。全站儀數(shù)字測圖、航空數(shù)字攝影測量系統(tǒng)，其成果為二維數(shù)字地圖、dem、dtm、三維立體影像等。它與計算機輔助系統(tǒng)相結合，可進行交通、大壩、橋梁等工程的設計和三維可視化規(guī)劃設計等。
航空航天攝影與遙感將成為獲取地球地理信息的主要手段，為數(shù)字地球及gis系統(tǒng)的建立和更新提供及時、準確、標準化、數(shù)字化的基礎空間信息，并提供技術服務。利用gis和計算機模擬技術，通過對災害發(fā)生時獲得的遙感數(shù)據(jù)和地面監(jiān)測數(shù)據(jù)進行綜合分析，可以對災害造成的損失、災害發(fā)展的勢態(tài)以及災害對環(huán)境和社會發(fā)展的影響進行評估。
數(shù)字地圖動態(tài)三維可視化虛擬現(xiàn)實(vr)技術的實現(xiàn)，將擴展人們的空間認識手段和范圍，改變傳統(tǒng)的仿真與模擬方式，生成vr技術為支撐的環(huán)境工作平臺。電子地圖將進入百姓家中，汽車行進中可隨時提醒你在前方多少米應該左轉或右轉;還可以告知你行車困難或事故多發(fā)地段等。
目前，我礦測量儀器有水準儀、j6經(jīng)緯儀、j2經(jīng)緯儀、全站儀、激光指向儀等。雖然我礦的的硬件設備達不到更高水平，但這也是我們礦井所努力的方向。激光指向儀使井下中線延伸告別了工程線的束縛，全站儀使地形測量告別了記錄、計算的繁瑣，gps大大方便了布設控制點效率......因此，我們要把高科技運用到工作中去，從而減少勞動力，減少材料的消耗，并可以達到工作目的。所以我們應當充滿信心，努力學好測繪技術，科學運用技術，充分發(fā)揮出使用先進科技的優(yōu)勢來。用智慧的雙手去改造煤礦，為煤礦事業(yè)貢獻出自己的力量，使自己成為一名優(yōu)秀的技術員。
