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春運(yùn)的實(shí)習(xí)報(bào)告五篇

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 查看人數(shù):48

春運(yùn)的實(shí)習(xí)報(bào)告

第一篇 春運(yùn)的實(shí)習(xí)報(bào)告700字

關(guān)于春運(yùn)的實(shí)習(xí)報(bào)告

春運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)好,我叫___,我來(lái)自______,今天我很榮幸站在這個(gè)臺(tái)上代表我們學(xué)校發(fā)言。雖然只培訓(xùn)了短短幾天,但回想起這段時(shí)間的所感所觸,十分感謝鐵道部門(mén)給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我們對(duì)鐵路從理論和實(shí)踐上有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),同時(shí)也感謝學(xué)校老師可以給我們這次春運(yùn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

乘務(wù)員絕對(duì)無(wú)“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,所以必須百分之百地為每位旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要掛上了這塊牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的.服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。 通過(guò)集體的培訓(xùn)讓我們初步懂得了火車上的基本知道和在遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。接下來(lái)的幾天中,我便去了甬西車隊(duì)實(shí)習(xí),前輩們細(xì)心指導(dǎo)我們親手操作,短短幾天的理論培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們工作打下了一定基礎(chǔ)。在列車上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱心服務(wù)旅客,盡管列車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客。

我相信實(shí)習(xí)的這一段的,會(huì)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它會(huì)讓我多一份成熟,少一份幼稚。跑車雖然辛苦,但我想作為一名追求上進(jìn)的中職生什么都能承受,因?yàn)檫@就是生活,生活需要經(jīng)歷更多,才能讓自己成為不怕風(fēng)雨之人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)讓我懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷,社會(huì)優(yōu)勝劣汰的生存法則更是可怕的,我們不得不接受事實(shí),只有不斷磨練自己的意志才能讓自己在社會(huì)上又立足之地。 最后衷心祝愿我們運(yùn)輸管理系的明天更加美好,我院的明天更加輝煌。

第二篇 春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告6200字

春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

20pc年2月16日,持續(xù)40天的龍年春運(yùn)終于曲終人散。2月15日湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院臨時(shí)乘務(wù)員長(zhǎng)京一組全體同學(xué)帶著難忘的精彩,帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派的各項(xiàng)任務(wù)!春運(yùn)期間我們充分體現(xiàn)了大學(xué)生高度的社會(huì)責(zé)任感和良好的精神風(fēng)貌,因?yàn)槲覀兪冀K沒(méi)有忘記自己是湖鐵職院流動(dòng)的名片。盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息,盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的硝煙逐步散去,但同學(xué)們心中那刻骨銘心的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻歷歷在目。

湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學(xué)都參加了今年的乘務(wù)員工作。經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試,體檢等重重考核,最后500多名同學(xué)成功參加了龍年春運(yùn)臨時(shí)乘務(wù)員工作!500多人中的30人組成了長(zhǎng)京臨時(shí)乘務(wù)一組這樣的一個(gè)小集體,這是由湖鐵的三個(gè)班的同學(xué)組成的“英雄聯(lián)盟”因?yàn)槿悄猩?,沒(méi)有一個(gè)女生??芍^是陽(yáng)氣十足,不同的班級(jí),陌生的面孔,極小的概率讓我們走在了一起,這真是難得的緣分,或許更是一種上天的恩賜。

本著旅游的初衷,體驗(yàn)生活的名義,乘務(wù)員工作如期開(kāi)始,身上一直有種沉甸甸的壓力,開(kāi)始總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù),而把回家的人送回家這任務(wù)更富有使命感。

1月10日,我們從學(xué)校出發(fā),在株洲火車站外面集合,接著有一位師傅帶領(lǐng)我們坐車去長(zhǎng)沙。

晚上十點(diǎn)我們?cè)陂L(zhǎng)沙火車站集合與此次帶領(lǐng)我們的車長(zhǎng)會(huì)合。來(lái)到站臺(tái),我們準(zhǔn)備坐車去廣州。由于我們跑的是臨時(shí)加開(kāi)的廣州至漢口的k2004~k2008次列車。所謂中國(guó)春運(yùn)看廣州。這話真在理。所以我們要從長(zhǎng)沙坐車到廣州。

第一次坐在臥鋪車廂,第一次在火車上過(guò)夜,聽(tīng)著火車在軌道上轟轟滾動(dòng)的聲音,心情有點(diǎn)激動(dòng)的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個(gè)大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最珍貴的也是最好吃的泡面老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動(dòng)力換來(lái)的成果,而不是靠父母的錢(qián)買(mǎi)的。整桶泡面我連湯都不剩。

早上八點(diǎn)多,我們到了廣州站。在這里我深刻的體會(huì)到了鐵路上的半軍事化管理。下車、列隊(duì)、看齊、立正、報(bào)數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒(méi)有人不聽(tīng)指揮,也沒(méi)有人抱怨。

八點(diǎn)半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前,車長(zhǎng)為了能讓我們更好的工作,抓住每個(gè)能讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),讓我們看著其他的列車乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車,大家的心情依然很激動(dòng)。一個(gè)個(gè)精神飽滿,容光滿面。一路上說(shuō)笑著,而車長(zhǎng)及各位師傅(我們每六個(gè)人跟著一位師傅)并沒(méi)有想象中的那么嚴(yán)厲。他們都很照顧我們,和我們談經(jīng)驗(yàn),說(shuō)車上的趣事。很快到了廣州車輛段,我們找到了這一次我們跑車的車皮,師傅們都帶著各自的徒弟在去車廂,聯(lián)系開(kāi)關(guān)門(mén),講解注意事項(xiàng)。最后大家坐在一起開(kāi)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)、車長(zhǎng)開(kāi)始發(fā)放各車廂的用品,講安全知識(shí),留電話號(hào)碼。

下午五點(diǎn),天空開(kāi)始變暗,這個(gè)城市依然是一幅熱鬧非繁的景象。廣州火車站站臺(tái)上也是熱鬧非繁。到了站,我們開(kāi)門(mén)、掛上序號(hào)牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺(tái)的廣播響起,準(zhǔn)備上車的人群,我們一邊驗(yàn)票,一邊宣傳安全,緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺(tái)鈴聲的響起,預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個(gè)寒假春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作拉開(kāi)帷幕。

乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪,但解決起來(lái)并不困難,關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。

最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也是有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是要到達(dá)每個(gè)站之前都要打掃,但是由于車上的乘客超載特別厲害,根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車一包瓜子,看到磕瓜子的我就頭痛,這時(shí)我們就面帶微笑,跟旅客說(shuō)“把瓜子吃完扔進(jìn)一個(gè)小袋子,我們會(huì)定時(shí)來(lái)收垃圾”這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時(shí)候,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自己帶方便面,那時(shí)在打開(kāi)水的地方可是人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了,這時(shí)就是打掃衛(wèi)生的最佳時(shí)間。同時(shí)看到在吃的旅客,提醒他們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實(shí)只要抓住幾個(gè)高峰期,打掃衛(wèi)生也是挺容易的。

最煩的就是乘客抽煙問(wèn)題,雖然火車有設(shè)立了專門(mén)提供乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處,那里天氣太冷,而且車廂內(nèi)的人太多,想要過(guò)去也是一段不容易的路程。根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去,其實(shí)那些乘客都不可能是第一次坐火車,在火車上抽煙的危害應(yīng)該都知道。所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)看到我們這些人說(shuō)話太柔軟了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生,也沒(méi)有太多為難我們,都自覺(jué)去連接處抽煙。

我們忠實(shí)的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé),體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。

實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定,少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己,磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值,為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?,去奮斗。去對(duì)待自己的工作。這次更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

火車條件艱苦,但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生,什么都得承受。因?yàn)檫@就是生活,生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì),讓我們懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷,社會(huì)的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實(shí),只有不段的磨練自己的意志,才能讓自己在社會(huì)上有立足之地。這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足,也使我看到了自己各方面的努力,并提高了能里。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對(duì)將我的狀態(tài)調(diào)到最好,對(duì)以后的工作相信會(huì)更加出色!

最后衷心祝愿我們軌道交通系的明天更加的美好,我院的明天更加輝煌!

春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了,因?yàn)槭堑谝淮?,所以學(xué)院也特別重視,對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的'認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握,也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。

__年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開(kāi)始跟車,所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既充滿了新鮮感,也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí),可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車廂,是硬臥車,這對(duì)我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開(kāi)始有點(diǎn)郁悶,后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái),我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人,而且是來(lái)自不同地方的人,就覺(jué)得有種壓力,還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來(lái)才知道,她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候,一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn),比如邊門(mén)忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn),再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了,同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

記得有一次,我那個(gè)車廂的門(mén)打不開(kāi),雖然有電,但是沒(méi)氣,只能是手動(dòng),第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作,第二我不夠力氣拉門(mén),把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過(guò)來(lái)了,然后耐心的教我,后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個(gè)車廂那么多人,要一個(gè)一個(gè)的換,這本來(lái)就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類的,在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作。可是就有那么些旅客不講道理的,無(wú)論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無(wú)理取鬧的那種,脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸保蚁脒@也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人,它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候,那個(gè)激動(dòng)的心情呀,比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實(shí)是有很多美好的回憶的。經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。

春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車廂服務(wù),鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……

一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

(一) 乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

(二) 用心用情,真誠(chéng)服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三) 禮貌待客,把“對(duì)”讓給乘客

禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài),即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么” 變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話?!背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己:

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定 當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

2、快速反應(yīng)、思維敏捷 遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默 開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性 有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。

最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車的搖晃中安靜下來(lái),那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開(kāi)水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。

第三篇 春運(yùn)志愿者寒假實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)950字

為了讓乘客在春運(yùn)高峰時(shí)間擁有一個(gè)輕松愉快的心情,響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動(dòng)的志愿者的愛(ài)心奉獻(xiàn)的精神。在縣團(tuán)委的號(hào)召下,一批剛步入大學(xué)校門(mén)不久,大部分為本地岳云中學(xué)畢業(yè)的學(xué)生積極響應(yīng),為衡山西站進(jìn)行了為期2天的志愿活動(dòng)?;顒?dòng)日期為春運(yùn)高峰期1月28日到29日。以下為本次活動(dòng)的基本內(nèi)容

1月28日是志愿活動(dòng)的第一天,首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項(xiàng)。再由站長(zhǎng)將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人,再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來(lái)。這三項(xiàng)工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務(wù):每次服務(wù)人員10名左右。分為三組,第一組:售票廳服務(wù)——為前來(lái)購(gòu)票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組:候車廳服務(wù)——為乘客開(kāi)門(mén)、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組:出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。

志愿服務(wù)工作最繁忙的時(shí)候是在火車到站時(shí),其他的時(shí)間比較清閑。開(kāi)始工作時(shí),因?yàn)椴皇煜すぷ魅蝿?wù)加上衡山志愿者活動(dòng)開(kāi)展得并不廣泛,大家有些拘謹(jǐn),不太敢前去主動(dòng)地幫助他人,在幫助人的過(guò)程中也有點(diǎn)不自然。但是隨著對(duì)工作的了解,以及前面的經(jīng)驗(yàn),慢慢地大家都能放開(kāi)手腳工作,看到需要幫助的乘客,能夠主動(dòng)前去幫忙,而且在助人的過(guò)程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時(shí)候,和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來(lái)。

1月29日是志愿活動(dòng)的第二天,由于昨天的工作經(jīng)驗(yàn),一到火車站,志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時(shí)這段期間,十分清閑,但是大家的工作熱情很高,絲毫沒(méi)有懈擔(dān)時(shí)刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時(shí)的幫助。

活動(dòng)結(jié)束后,志愿者們都覺(jué)得挺開(kāi)心的。覺(jué)得這項(xiàng)活動(dòng)很有意義。志愿者們認(rèn)為:與其在家里天天看電視,不如出來(lái)實(shí)踐實(shí)踐,幫助他人,讓自己的假期過(guò)的更加有意義。而且通過(guò)這兩天的努力工作,大家都知道很多鐵路知識(shí),了解了衡山西站的各個(gè)地方。使自己以后坐火車更加方便。

這次活動(dòng)結(jié)束了,活動(dòng)給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛(ài)心。大眾感受著愛(ài)心,同時(shí)也向社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛(ài)心。這樣我們的社會(huì)就會(huì)變得更加和諧快樂(lè)。希望更多的朋友加入我們的志愿活動(dòng)中來(lái),為構(gòu)建河蟹社會(huì)獻(xiàn)出自己的一片愛(ài)心。

第四篇 春運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告5600字

春運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

20pc年2月22日,我進(jìn)入武漢鐵路局漢口火車站開(kāi)始了為期48天的實(shí)習(xí)?,F(xiàn)在短短48天的時(shí)間過(guò)去,我回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí),回想起來(lái),真的是受益良多。

我是個(gè)90后,個(gè)性比較張揚(yáng),喜歡以自我為中心很難在很大程度上與他人和諧相處,但鐵路本身就是個(gè)服務(wù)行業(yè),尤其是首當(dāng)其沖的車站是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的服務(wù)窗口 。在這次的春運(yùn)中,我盡量的使自己融入到大集體中。與大家相互關(guān)心,相互合作。在這其中自己在春運(yùn)中的角色,得到了大家的一致好評(píng)?,F(xiàn)在,在學(xué)校生活時(shí)我不再像以前那樣獨(dú)來(lái)獨(dú)往了,并開(kāi)始與同學(xué)主動(dòng)交往,說(shuō)話、做事首先站在別人的立場(chǎng)出發(fā)。

首先,我要感謝學(xué)校,感謝武漢鐵路局,能給我這樣一個(gè)好的機(jī)會(huì),讓我能以“服務(wù)者”的身份和鐵路“親密接觸”。 作為一名鐵道機(jī)車車輛工程系的學(xué)生能夠加入鐵道通信信號(hào)與工程系的這次實(shí)習(xí)行列中,我感到萬(wàn)分榮幸。在這個(gè)時(shí)間處于最忙、人流量最大、任務(wù)最繁重的春運(yùn)時(shí)期,對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn),更是個(gè)難得的學(xué)習(xí)的機(jī)遇。通過(guò)這次學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多在學(xué)校以及課本中學(xué)不到的知識(shí)。

去的第一天,我被分到候車室,我的主要任務(wù)就是檢票和維持候車室內(nèi)的秩序。起初,我信心滿滿,覺(jué)得這么簡(jiǎn)單的事,對(duì)我而言不費(fèi)吹灰之力。一開(kāi)始,我秉承“微笑服務(wù)”的心態(tài),接待每一批旅客。可當(dāng)我站了幾個(gè)小時(shí)后,腳麻木了,嘴里也是機(jī)械的重復(fù)那幾句“請(qǐng)出示您的車票”,心里也莫名的煩躁起來(lái),而且總會(huì)遇到那些渾水摸魚(yú)或者是胡攪蠻纏的客人,一天下來(lái)真的是覺(jué)得身心疲憊。晚上躺在寢室的硬鋪板上,回想一天的工作,又想到別人都在家歡度節(jié)日,心里很酸,一方面打了退堂鼓,另一方面,又告訴自己,既然來(lái)了,就不能放棄。第一天晚上就這樣在思想斗爭(zhēng)中混沉沉得睡去。

接下來(lái)的實(shí)習(xí)中,每天不外乎是檢票,巡視候車室,不讓旅客在候車室內(nèi)吸煙,提示那些橫躺的旅客起身之類瑣碎的小事,但在擁擠的大廳這樣來(lái)回忙碌,也不是件輕松的事情。

幾天過(guò)去后,我也學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài),我們的工作性質(zhì)就是服務(wù)行業(yè),我們就必須以積極、樂(lè)觀的態(tài)度對(duì)待自己的工作,只有自己的心態(tài)擺正了,才能更好的服務(wù)他人。如果自己首先就抱有不滿的情緒,態(tài)度消極,那樣不僅影響他人,而且自己的業(yè)務(wù)水平也不能上升到更高的層次。

通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我進(jìn)一步了解了在火車站工作的程序,增強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力,學(xué)到了如何和乘客溝通,為以后自己的工作打下了實(shí)踐基礎(chǔ)。俗話說(shuō)的好“實(shí)踐出真知”,有些東西在書(shū)本上可以學(xué)到,但是有些東西在書(shū)本上是永遠(yuǎn)學(xué)不到的,比如說(shuō)做人。在實(shí)習(xí)中我感受最深的是,做事直接體現(xiàn)著做人。我們學(xué)的理論知識(shí)總歸到底,還是需要去實(shí)踐。理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐中又會(huì)產(chǎn)生新的理論,理論與實(shí)踐相互作用、不斷循環(huán)的過(guò)程,推動(dòng)著我們?cè)诎l(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展。

其次,感謝鐵道通信信號(hào)與工程系的帶隊(duì)老師以及學(xué)生干部對(duì)我在實(shí)習(xí)期間的照顧。我希望我們的院校能夠多開(kāi)展一些類似的實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們多接觸一些社會(huì)上的東西。同時(shí),我們的理論學(xué)習(xí)知識(shí)也不能放松。為了將后來(lái)能更好的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,我們必須首先學(xué)好理論課,用完善的理論知識(shí)武裝自己。

“青年興則國(guó)興,青年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”,中國(guó)的偉大事業(yè)離不開(kāi)青年,在20世紀(jì)的百年中,中華民族和偉大共產(chǎn)黨經(jīng)歷的波瀾壯闊的歷史,是與一代有志青年不斷探索,英勇奮斗密切相連的。我們新世紀(jì)的大學(xué)生,作為中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的省力的生力軍,會(huì)勇敢的擔(dān)負(fù)起時(shí)代賦予的歷史使命,為黨和人民的偉大事業(yè)譜寫(xiě)出更加燦爛的青春之歌。

春運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來(lái)而來(lái),每年的這個(gè)時(shí)候,鐵道部的工作都是異常的多,作為一名鐵路準(zhǔn)員工,為鐵路事業(yè)以及以后自己的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。經(jīng)過(guò)了學(xué)校里組織的面試、筆試之后,經(jīng)過(guò)了學(xué)院的培訓(xùn)考核,我成為一名合格的志愿者。當(dāng)我看到名單上出現(xiàn)了我的名字時(shí),我是非常的高興,同時(shí)也伴隨著自己的是心中的憂慮。因?yàn)椴畈欢嗄莻€(gè)春運(yùn)的時(shí)候。學(xué)校也放假,我們也會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題,不過(guò)在聽(tīng)到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在動(dòng)員大會(huì)上的致詞后,我頓時(shí)信心倍增。他說(shuō):“不管前面的路有多么,我們學(xué)校永遠(yuǎn)是你們的堅(jiān)強(qiáng)后盾”.在我信心倍增的同時(shí)我也對(duì)春運(yùn)志愿者這份工作有了更多的期待,真的希望春運(yùn)快點(diǎn)到來(lái)。

一個(gè)多月的寒假生活開(kāi)始了,隨著一學(xué)期的結(jié)束,我在這一次的社會(huì)實(shí)踐也要開(kāi)始了。剛開(kāi)始沒(méi)有志愿者服務(wù)的時(shí)候,我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春運(yùn)工作做好并沒(méi)有我們想象的那么輕松、那么簡(jiǎn)單。記得我們志愿者在武漢啟動(dòng)儀式上,盡管天公不作美,早上寒風(fēng)凜冽,但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動(dòng)儀式后,我就被領(lǐng)導(dǎo)安排在電梯口工作,剛開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)武漢站的情況并不是很熟悉,回答旅客們提得問(wèn)題也只能是有心無(wú)力,并且我對(duì)其他志愿者同學(xué)的工作方式不是很理解。因?yàn)槲矣X(jué)得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了,其他的事情就不應(yīng)該由我負(fù)責(zé),可是經(jīng)過(guò)了那天一個(gè)上午后,我才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人,我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽(yáng)光一樣,我們無(wú)處不在,所以我們有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我們做的事,讓旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。

我和我的同學(xué)們一起被安排在上海到成都的l216次列車上,經(jīng)過(guò)前段時(shí)間的探線練習(xí),我對(duì)于如何能夠作為一名合格的春運(yùn)志愿者,實(shí)習(xí)開(kāi)始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們初步懂得了火車上的基本知識(shí)和在遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施,也明白了“乘務(wù)人員八不準(zhǔn)”和“二十字作業(yè)法”,“邊門(mén)管理”的重要性,在接下來(lái)的幾天里老師們又帶領(lǐng)我們?nèi)チ松虾5匠啥嫉呐R時(shí)加班客車上,師傅們細(xì)心指導(dǎo)我們親手操作,短短幾天的理論培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在列車上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)旅客,盡管列車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客,在列車上給他們宣傳消防知識(shí),我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛(wèi)生時(shí)他們也會(huì)主動(dòng)接過(guò)我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來(lái)裝進(jìn)垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在列車上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)受委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們忠實(shí)的`履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé),體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。

實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我的人生觀,價(jià)值觀,世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?,去奮斗,去對(duì)待自己的工作,這次實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志?;疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生什么都得承受,因?yàn)檫@就是生活,生活需要經(jīng)歷更多,才能讓自己成長(zhǎng)為不怕風(fēng)雨之人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)讓我懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷,社會(huì)優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額,我們不得不接受事實(shí),只有不斷磨練自己的意志,才能讓自己在社會(huì)上有立足之地,這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

經(jīng)過(guò)了疲勞的過(guò)渡期之后,我們都不約而同的想到了“堅(jiān)持就是勝利”這句至理名言,并且是異口同聲。的確是這樣,其實(shí)任何事情我們做多了都會(huì)厭煩,但是只要我們堅(jiān)持下來(lái)了,我們就是最優(yōu)秀的。接下來(lái)的幾天里我越來(lái)越能夠感到我們大家的變化,從一開(kāi)始的培訓(xùn)中如何面帶微笑,如何禮貌用語(yǔ)到我們的實(shí)踐效果的完美;從大家之前對(duì)線路并不了解到現(xiàn)在對(duì)它很熟悉,從我們以前膽子,不敢在大眾人面前致詞到擁有一顆平常心,膽子變大了,人變的越來(lái)越有自信。這一點(diǎn)一滴都印在我的腦好里,記在我的心底里。在火車站的這些天里,我不僅僅是學(xué)到了社會(huì)知識(shí),而且還結(jié)識(shí)了很多朋友。盡管我們大家知識(shí)在一起工作了十幾天,還是相對(duì)而言都比較了解,能在這短短的十幾天的時(shí)間里讓我們從不認(rèn)識(shí)到最后的擰成一股繩。大家有福同享,有難同當(dāng)?shù)母星槲液芫磁?。我同時(shí)也非常感謝上海鐵路局以及學(xué)校給我們這次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),讓我獲益良多。

假期的實(shí)習(xí)很快結(jié)束啦,雖然只是短短的兩個(gè)月,但是在這兩個(gè)月的時(shí)間里我們學(xué)到的很多,也感悟到很多,為以后工作有更多的幫助,雖然辛苦,但是更多的是歡樂(lè)與充實(shí),春運(yùn)給我們的不只是艱辛,最多的是教會(huì)我們?nèi)绾蚊靼卓炭喽值暮x。

春運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

今年20__年寒假我沒(méi)有選擇直接回家過(guò)年與家人團(tuán)聚,而是選擇了在__火車站進(jìn)行了春運(yùn)服務(wù)工作。因?yàn)槲抑来哼\(yùn)服務(wù)工作是一種團(tuán)結(jié)友愛(ài)、助人為樂(lè)、見(jiàn)義勇為的社會(huì)風(fēng)氣,是當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義一項(xiàng)十分有意義的事業(yè)。我們?cè)趨⒓哟哼\(yùn)服務(wù)工作的過(guò)程中,可以提升個(gè)人的精神境界;充實(shí)業(yè)余時(shí)間,豐富生活體驗(yàn);提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),促進(jìn)自身發(fā)展。

在上崗前我們還接受了__火車站工作人員的的一些培訓(xùn)。來(lái)當(dāng)志愿者的學(xué)生有_個(gè)班,差不多_多人,主要來(lái)自__學(xué)院。了解到這個(gè)活動(dòng)代表著的不僅是個(gè)人或?qū)W校,它更緊貼著關(guān)于__的城市形象的問(wèn)題。所以在精神面貌上,我們每個(gè)春運(yùn)服務(wù)者的要求都是很高的,我們的衣著要整齊得體,語(yǔ)言要文明有禮。

在學(xué)校待了幾天后,我們便開(kāi)始了工作。我被分在站臺(tái)上引導(dǎo)旅客進(jìn)出站和組織旅客上下車。我們上班采取的是三班倒,一天被劃分為兩個(gè)班(早_點(diǎn)半到晚_點(diǎn)半,晚_點(diǎn)半到早_點(diǎn)半),我們?nèi)煲弦粋€(gè)白班一個(gè)夜班,整個(gè)春運(yùn)_天(_月_至_月_)我們都堅(jiān)持在崗位上。

期間學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看望過(guò)我們,使我們更加有激情和信心干好春運(yùn)服務(wù)工作。在這里雖然很辛苦,但我知道當(dāng)一名春運(yùn)服務(wù)者是驕傲的,畢竟也是自己我春運(yùn)做出的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。當(dāng)我用自己的汗水,努力為身邊的每一位乘客提供我最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的時(shí)候,看到乘客滿意的微笑和一聲謝謝,是最大的開(kāi)心。在這短暫兒充實(shí)的_天里,我學(xué)到不少東西。

首先是在工作之前,我明白了工作態(tài)度是很重要的。春運(yùn)期間是全國(guó)交通運(yùn)輸?shù)母叻迤?,作為一名春運(yùn)服務(wù)者可謂責(zé)任重大,本身我們的工作確實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,但也需要認(rèn)真對(duì)待,要有嚴(yán)于律己的態(tài)度。只有在工作中保持了良好的態(tài)度,才能更好地投入到工作中去,這對(duì)即將進(jìn)入到社會(huì)工作的我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。

其次在與旅客交流過(guò)程中,也學(xué)到不少與人交流的技巧。我們要用良好的態(tài)度,讓旅客在人潮人海的陌生人中感受到溫暖。由于春運(yùn)人多,火車站的擁擠是不可避免的,但有些人卻不這樣認(rèn)為。他們覺(jué)得有一點(diǎn)擁擠就受不了了,不愿意在往站里面走,堵在站門(mén)口,致使車站外面大量旅客無(wú)法進(jìn)站。這時(shí)候就需要我們出面進(jìn)行溝通解釋,當(dāng)然期間也會(huì)有一些旅客不停勸說(shuō),我們偶爾也被旅客罵,不夠我們都很冷靜,這種情況一般就是找在站的武警解決。

再次我在__火車站工作是感覺(jué)快樂(lè)的。除了一批很好的工作搭檔,更多的是幫助別人感覺(jué)到的快樂(lè)。

這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第_個(gè)寒假,我過(guò)得很充實(shí)。因?yàn)槲乙砸幻麑?shí)習(xí)工作者的身份參加了__城站1_年的春運(yùn)服務(wù)工作。對(duì)于我來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)工作很有意義,有幸參加這次春運(yùn)服務(wù)工作并從中學(xué)習(xí),是很有益的。現(xiàn)將此次實(shí)習(xí)的相關(guān)情況報(bào)告如下。

早上_點(diǎn)鐘多,我們?cè)缫颜驹诨疖囌镜倪M(jìn)站口,穿上了紅色馬甲,戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽(tīng)完大隊(duì)長(zhǎng)和火車站組長(zhǎng)的指示及工作提醒,隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)我們熟悉了各個(gè)候車室及站臺(tái)后,我們便開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。

我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李還比一個(gè)人的體積大呢!我有些不知其解:回家過(guò)年,需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)也實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票,也給車站工作人員帶來(lái)更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語(yǔ):“請(qǐng)大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí),一些旅客投來(lái)奇怪的目光。我才意識(shí)到,我喊得太小聲了。再后來(lái),我便把聲音提高,之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這里,經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李,手中還要提著大個(gè)麻袋。我知道,這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的,他們的行李更是多得無(wú)法想象。通常我都會(huì)去幫忙,他們有很多實(shí)在提不動(dòng)行李的旅客都會(huì)接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。

有一些中老年旅客,他們沒(méi)有親屬陪同,有親屬陪同的,也只能送到進(jìn)站口。因?yàn)檐囌緵](méi)有站臺(tái)票。我們找到了他們,把他們都一一帶進(jìn)車站,陪伴著他們候車,直到送他們上了火車。他們?cè)谶M(jìn)站過(guò)程中,情緒變化也挺大。從一開(kāi)始的不知所措,到我們找到他們看到他們臉上有了開(kāi)心的笑容。又會(huì)在候車室里焦急得詢問(wèn):怎么車還不開(kāi)???我也經(jīng)歷過(guò)等待回家的不安,明白他們的心。當(dāng)要開(kāi)往目的地的火車開(kāi)進(jìn)來(lái)時(shí),很多人都一擁而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序,他們都排著隊(duì)上車了??吹剿麄兤桨驳纳狭嘶疖?,心里踏實(shí)多了。有一次,一位老奶奶還對(duì)我說(shuō):我會(huì)記住你的!聽(tīng)到這句話,心里暖暖的每當(dāng)送完旅客后,我們又回到進(jìn)站口,接著幫助需要幫助的人

可能是由于我們穿的顯眼,很多旅客都會(huì)對(duì)我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對(duì)待旅客。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解,但還是微笑著。雖然工作辛苦,甚至一天下來(lái),站的腳都起泡了,但是想到我們幫助了別人,受一點(diǎn)點(diǎn)苦,沒(méi)關(guān)系的,因?yàn)槲覀儤?lè)在其中!

時(shí)間總是過(guò)得很快,往返車站幾次,便會(huì)錯(cuò)過(guò)吃放時(shí)間。當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)叫我們吃飯時(shí),才覺(jué)得肚子餓了呢。很多時(shí)候是我們輪流吃飯的。春運(yùn)火車站需要幫忙的人太多了。

這幾天的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)意義重大,這不僅僅是服務(wù)他人,回報(bào)社會(huì),更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂(lè),是難忘的、值得回味的。和同學(xué)們一起的這段時(shí)光,也是很快樂(lè)的。有些不舍,但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的!

謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì),我學(xué)到了不少!

第五篇 春運(yùn)志愿者實(shí)習(xí)報(bào)告2400字

社會(huì)是大課堂,實(shí)踐長(zhǎng)真知識(shí)。假期對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)講是一個(gè)難得的機(jī)會(huì),因?yàn)樵谶@段時(shí)間里我們可以做很多自己想做但平常有沒(méi)有時(shí)間做的事,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏睿鞓?lè)而又充實(shí)。假期是大學(xué)生充實(shí)自我,增加閱歷的重要階段。很多大學(xué)生都有著自己精彩的假期計(jì)劃,打工是一種身心的磨練,在賺取生活費(fèi)用的同時(shí),又可以親身感受社會(huì)這個(gè)熔爐;有的大學(xué)生抓緊機(jī)會(huì)去進(jìn)修,參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班,讓自己的知識(shí)得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水,去游歷神州各個(gè)地方,擴(kuò)大自己的視野,豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛(ài)心,實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。所以我選擇了__年濟(jì)南鐵路春運(yùn)志愿者的活動(dòng),成為了一名光榮的志愿者。一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來(lái)而來(lái),每年的這個(gè)時(shí)候,鐵道部的工作都是異常的多,為此省團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息,看到這個(gè)消息之后,我毅然通過(guò)學(xué)校報(bào)名參加了這個(gè)活動(dòng)。剛開(kāi)始沒(méi)有志愿者服務(wù)的時(shí)候,我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春運(yùn)工作做好并沒(méi)有我們想象的那么輕松、那么簡(jiǎn)單。

因?yàn)槲业亩W(xué)位和志愿者工作時(shí)間上有所沖突,所以,為了更多地投身到志愿者項(xiàng)目上來(lái),大年初四一大早,當(dāng)人們還沉浸在新年的氣氛中時(shí),我就來(lái)到了距市區(qū)十幾公里的京滬高鐵濟(jì)南西站。由于是提前上崗工作,當(dāng)天來(lái)志愿服務(wù)的就只有我一人,經(jīng)過(guò)西客站客服中心的姐姐一番培訓(xùn),我正式走上了工作崗位,我被安排在三樓候車大廳濟(jì)鐵青年志愿者服務(wù)站。剛開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)這里的一切都感到很新鮮,對(duì)工作也很好奇,我的工作基本就是給人答疑解難,給乘客指路。由于還沒(méi)有過(guò)完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比較輕松。不過(guò)我還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,比如有旅客到服務(wù)站問(wèn)有沒(méi)有鑷子之類的小東西,很遺憾服務(wù)站沒(méi)有,我覺(jué)得既然是服務(wù)站就應(yīng)該盡可能的提供給旅客幫助,一些車站所允許的小工具還是應(yīng)該必備的,這也是應(yīng)該改進(jìn)的地方。

之后幾天,我先后被安排在候車廳入口,安檢口,售票廳工作過(guò),經(jīng)過(guò)幾天的興奮期之后,迎接我的便是疲勞期了,一天長(zhǎng)時(shí)間的工作常常讓我疲憊不堪,但看到經(jīng)過(guò)我?guī)椭舐每偷男δ?,我便有一個(gè)信念:那就是再苦再累為了幫助旅客為了受幫助旅客的笑容也要堅(jiān)持下來(lái)!

每天我都會(huì)碰到各種各樣的旅客,偶爾也會(huì)碰到一些外國(guó)朋友,這個(gè)時(shí)候正好是練習(xí)自己英語(yǔ)口語(yǔ)的機(jī)會(huì)了。不過(guò)大多數(shù)時(shí)候,我碰到的還是返鄉(xiāng)的人們,這樣的場(chǎng)合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的,是靠自己在社會(huì)上積累得來(lái)的。在這次春運(yùn)工作中,我還遇到過(guò)很多事情,比如有一為奶奶,本來(lái)想出站但不熟悉西客站結(jié)構(gòu)糊涂的來(lái)到了候車廳,她向我打聽(tīng)怎樣出站,我在給她指路后看到她拿了很多行李,便幫助她拿下去,她一個(gè)勁的感謝我,說(shuō)有我們這些志愿者真好,我聽(tīng)了這些之后感到我作為一名志愿者有著無(wú)比的自豪和光榮,這讓我更加有信心去完成今后的工作。還比如,有些旅客因?yàn)橛惺虑橐x開(kāi),便需要我?guī)椭麄兛垂苄欣?,我覺(jué)得這是他們對(duì)我們志愿者的信任,由此,更讓我感到作為志愿者的責(zé)任與光榮。還有一位趕車的大叔急急忙忙的問(wèn)我他該去哪個(gè)檢票口怎么走,在我解答之后,他對(duì)我豎起了大拇指,這是對(duì)我工作的肯定與贊賞,加深了我作為志愿者的責(zé)任感與自豪感。當(dāng)然由于一開(kāi)始不熟悉工作我也曾經(jīng)給別人指錯(cuò)過(guò)路,也提供給別人過(guò)錯(cuò)誤的信息,我自然盡力去補(bǔ)救過(guò),但同時(shí)這些錯(cuò)誤激勵(lì)我在今后的工作中更加認(rèn)真負(fù)責(zé),擔(dān)負(fù)起肩上的責(zé)任。

經(jīng)過(guò)了疲勞的過(guò)渡期之后,我想到了“堅(jiān)持就是勝利”這句至理名言。的確是這樣,其實(shí)任何事情我們做多了都會(huì)厭煩,但是只要我們堅(jiān)持下來(lái)了,我們就是最優(yōu)秀的。接下來(lái)的幾天里我越來(lái)越能夠感到我的變化,從之前對(duì)西客站并不是很了解到現(xiàn)在對(duì)它相當(dāng)熟悉,從以前膽子小,不敢在大眾人面前演講到擁有一顆平常心,膽子變大了,人變的越來(lái)越有自信。這一點(diǎn)一滴都印在我的腦海里,記在我的心底里。在西客站的這些天里,我不僅僅是學(xué)到了社會(huì)知識(shí),而且還結(jié)識(shí)了很多朋友。盡管我們大家只是在一起工作了十幾天,但能在這短短的十幾天的時(shí)間里讓我們從不認(rèn)識(shí)到最后的擰成一股繩。大家有福同享,有難同當(dāng)?shù)母星槲視?huì)一直記著。我同時(shí)也非常感謝省團(tuán)委和學(xué)校以及西客站給我們這次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),讓我獲益良多。實(shí)踐的目的是學(xué)習(xí),不管什么工作總會(huì)有值的我們學(xué)習(xí)的地方,這種學(xué)習(xí)和實(shí)踐社會(huì)的機(jī)會(huì)是很珍貴的,也是我們以后自己找工作和實(shí)踐的資本。短暫的社會(huì)實(shí)踐生活就這樣結(jié)束了,除了收獲之外,也還是很多值得我去體會(huì)和思考的東西。這次的社會(huì)實(shí)踐一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西。甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時(shí)候要學(xué)會(huì)全力以赴,不要計(jì)較自己付出多少,盡量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒(méi)有看見(jiàn)。不管做什么事情,就算是一件小事,也要認(rèn)真仔細(xì),決不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。其實(shí)人與人之間在智力和體力上的差異并不是我們想象的那么大,很多小事情,一個(gè)人能做,另外一個(gè)人也能做,只是做出來(lái)的效果就不一樣,往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫,決定著事情完成的質(zhì)量。社會(huì)實(shí)踐能讓走出校門(mén)的我們更好的接觸社會(huì),了解社會(huì),加入到社會(huì)中去,有助于我們大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想和知識(shí)。同時(shí),社會(huì)實(shí)踐中有很多我們?cè)趯W(xué)校里無(wú)法學(xué)到的東西。社會(huì)實(shí)踐能夠加深我們與社會(huì)各階層人的感情,拉近了與社會(huì)的距離,也開(kāi)拓了視野、增長(zhǎng)了才干,能夠更好地明確自己的奮斗目標(biāo)。

最后我才發(fā)現(xiàn)真正吸引的我正是幫助別人之后的成就感,看著那一張張笑臉,我覺(jué)得這不就是實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的一種途徑嗎?贈(zèng)人玫瑰手有余香,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)志愿服務(wù)精神,盡我所能去幫助需要幫助的人,將志愿者的精神將雷鋒精神發(fā)揚(yáng)下去,如果再有一次機(jī)會(huì),我還愿意穿上那藍(lán)色的馬甲,帶上綬帶,義無(wú)反顧的走上志愿服務(wù)的工作崗位!

春運(yùn)的實(shí)習(xí)報(bào)告五篇

關(guān)于春運(yùn)的實(shí)習(xí)報(bào)告春運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)好,我叫xxx,我來(lái)自xxxxxx,今天我很榮幸站在這個(gè)臺(tái)上代表我們學(xué)校發(fā)言。雖然只培訓(xùn)了短短幾天,但回想起這段時(shí)間的所感所觸,十分感謝鐵道部門(mén)給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我們對(duì)鐵路從理論和實(shí)踐上有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),同時(shí)也感謝學(xué)校老師
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