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技術(shù)調(diào)查報告十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):54

技術(shù)調(diào)查報告

第一篇 技術(shù)調(diào)查報告19400字

為全面了解我市道路運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀,理清車輛技術(shù)和維修市場管理思路,創(chuàng)新行業(yè)管理理念,樹立行業(yè)形象,引領(lǐng)車輛技術(shù)和機(jī)動車維修行業(yè)健康有序發(fā)展,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于開展“車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理”》專題調(diào)研及《“道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)”協(xié)助調(diào)研工作的通知》要求,我處及時成立了

調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)骨干人員,深入基層、深入一線,按照查實情、找問題、理思路、轉(zhuǎn)觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路,全面了解我市車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理現(xiàn)狀,找準(zhǔn)發(fā)展中突出的問題和矛盾,梳理管理觀念和工作重點(diǎn),通過召開座談會、問卷調(diào)查、實地調(diào)研等方式,廣泛征求行業(yè)和社會各界的意見建議。這次調(diào)研活動共向運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、運(yùn)輸車戶、汽車檢測站和社會各界發(fā)放調(diào)查問卷850份,收回801份。其中道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理調(diào)查問卷279份,機(jī)動車維修市場管理調(diào)查問卷220份,道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)查問卷50份,道路運(yùn)輸誠信體系建設(shè)道路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查問卷261份,市縣(區(qū))召開各類座談會9次。經(jīng)匯總整理和平時市場監(jiān)管過程中掌握的情況,較全面的反映出我市道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和維修市場管理的現(xiàn)狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理,不在這次調(diào)研活動范圍?,F(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下:

一、市機(jī)動車維修市場的基本情況

市目前道路運(yùn)輸車輛81905臺,機(jī)動車維修企業(yè)(戶)314家,其中一類28家,二類107家,三類179家.從業(yè)人員4172人,其中工程師18人,技師30人,高級工1101人,中級工1193人,初級工58人,各類維修及檢測設(shè)備7253臺,維修救援206人,救援車輛76臺,全市年維修能力484476臺次。機(jī)動車綜合性能檢測站7家,從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次,實際年檢測能力114739臺次。從整體看,市轄區(qū)內(nèi)一、二、三類機(jī)動車維修企業(yè)門類齊全,車輛各類維修在當(dāng)?shù)鼐赏瓿伞J形鍌€縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站,保證了車輛檢測維護(hù)及時方便的進(jìn)行?;旧蠞M足了社會和道路運(yùn)輸車輛的需要。汽車維修業(yè)的發(fā)展壯大,為我市道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)的快速增長作出了積極貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,全市機(jī)動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業(yè)崗位6500個,年產(chǎn)值約9.6億元,有效拉動社會消費(fèi)增長,為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動和促進(jìn)作用。

二、市機(jī)動車維修市場管理和車輛技術(shù)管理的主要做法

(一)機(jī)動車維修市場管理的主要做法

1、嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。按照《機(jī)動車維修企業(yè)開業(yè)條件》,對新增機(jī)動車維修企業(yè)逐項對照審核,有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè),達(dá)不到規(guī)范要求的,通過年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善,有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。

2、嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。從全省開展機(jī)動車維修市場整頓活動起,在全市的維修企業(yè)中,對進(jìn)廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實行備案制度,各類制度統(tǒng)一制作上墻,維修工時、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示,接受社會監(jiān)督,有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。

3、鼓勵汽車4s、3s店的發(fā)展。由于汽車4s、3s店的內(nèi)部的規(guī)范管理,服務(wù)質(zhì)量、人員的培訓(xùn)、專業(yè)化的技術(shù)水平等受到了社會的普遍認(rèn)可,為行業(yè)管理部門加強(qiáng)維修市場的監(jiān)管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業(yè)管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來全市發(fā)展汽車4s、3s品牌店20家,為維修市場注入了新的技術(shù)力量,保障了社會新車型的維修需求。

4、加強(qiáng)對從業(yè)人員的培訓(xùn)力度,不斷提升人員持證上崗率。按照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),新批一、二類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到60%、三類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到40%的均實行先培訓(xùn)后開業(yè),對現(xiàn)有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到規(guī)定要求的,限期整改,年度達(dá)不到要求的降低質(zhì)量信譽(yù)等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達(dá)63.1%,保證了每家一、二類維修企業(yè),具有總質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量檢驗員1—2名,價格結(jié)算員1名,主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術(shù)人員,為提高維修服務(wù)質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。

5、積極推進(jìn)機(jī)動車維修救援網(wǎng)路建設(shè)。按照河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈“96520道路運(yùn)輸公共服務(wù)熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關(guān)于促進(jìn)我省機(jī)動車維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見》的文件精神,我市積極開展機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,全市共20家維修企業(yè)開展了維修救援服務(wù),維修救援人員206人,救援車輛76臺,機(jī)動車維修救援服務(wù)覆蓋市轄區(qū)(縣)。另外,還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本滿足了我市維修救援需要。機(jī)動車維 修救援網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),全天候為社會提供服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益和社會效益普遍提高,樹立了良好的行業(yè)形象。

6、加快汽車快修業(yè)的發(fā)展。一是在現(xiàn)有一、二類維修企業(yè)人力資源、設(shè)備資源的基礎(chǔ)上開展快修業(yè)務(wù),對一些小修業(yè)務(wù)建立綠色通道,隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業(yè)務(wù),抽調(diào)專人負(fù)責(zé)快修業(yè)務(wù),鼓勵4s店質(zhì)保期滿后的維修服務(wù),走出4s店,簡化繁雜的各種手續(xù),開展快修服務(wù)。三是采取預(yù)約或上門維修服務(wù),滿足不同客戶的服務(wù)要求。

(二)車輛技術(shù)管理的主要做法

隨著各級政府對安全工作的高度重視,我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)逐步完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度,采取了一些有效措施,為市近幾年道路運(yùn)輸安全提供了強(qiáng)有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個方面:

1、緊緊圍繞道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),切實搞好道路運(yùn)輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則,管理部門嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,加大對道路運(yùn)輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度,對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅決處罰,以來,漏檢漏維車輛明顯減少,大大提高了道路運(yùn)輸車輛上線檢測率,目前定期上線維護(hù)檢測的在營運(yùn)車輛保持在98%以上,有力的保障了道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的可靠性。

2、加大對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級維護(hù)維修企業(yè)的管理力度。為了做好車輛技術(shù)保障工作,市處在全市維修企業(yè)中,根據(jù)企業(yè)設(shè)備條件、技術(shù)力量、社會信譽(yù)等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運(yùn)輸車輛的定點(diǎn)維護(hù)企業(yè),取消了3家達(dá)不到從事二級維護(hù)業(yè)務(wù)資質(zhì)條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一制作板塊下發(fā)到從事二級維護(hù)的企業(yè)上墻公示,由全社會來監(jiān)督的企業(yè)的作業(yè)行為,并且不定期對二級維護(hù)企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進(jìn)行抽查。近兩年對5家違規(guī)企業(yè)進(jìn)行了處罰或限期整改處理,規(guī)范了二級維護(hù)作業(yè)行為。

3、長期在外經(jīng)營的車輛,委托外省市監(jiān)管。為了做好對道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)監(jiān)管,不留管理空檔,對于長期在外地經(jīng)營的車輛,由市處開據(jù)委托函,委托當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門實施監(jiān)管,車輛回原籍時帶回在外地維護(hù)檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單,有效的填補(bǔ)了因監(jiān)管缺失而造成的漏洞。

4、認(rèn)真做好車輛技術(shù)等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運(yùn)輸經(jīng)營活動,嚴(yán)格按照《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分的評定要求》的規(guī)定對不符合技術(shù)等級要求的危險貨物運(yùn)輸車輛、跨區(qū)經(jīng)營的旅客運(yùn)輸車輛及時淘汰或調(diào)整運(yùn)營線路,確保人民生命財產(chǎn)安全。

5、嚴(yán)格汽車綜合性能檢測站檢測經(jīng)營行為的監(jiān)管。為了牢牢抓住車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為,作為管理工作的重中之重,嚴(yán)把車輛技術(shù)安全的最后一道關(guān)口,定期對檢測站的檢測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個方面進(jìn)行檢查,對存在問題的檢測站責(zé)令限期整改,有效保證車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性,促進(jìn)了二級維護(hù)企業(yè)作業(yè)質(zhì)量的提高。

三、市機(jī)動車維修市場及車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及存在的問題

(一)機(jī)動車維修市場現(xiàn)狀及存在的問題

隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,近年來,汽車維修市場從小到大、從少到多,從市區(qū)、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主要干道兩側(cè),已初步形成了以一類企業(yè)為骨干,二類企業(yè)為基礎(chǔ),三類企業(yè)為補(bǔ)充,多種經(jīng)濟(jì)成份并存,內(nèi)容齊全的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。

雖然通過近幾年省市運(yùn)政管理部門大力加強(qiáng)市場整頓,規(guī)范管理和誠信體系建設(shè)措施落實,維修市場管理工作取得了一定的成績,為全市道路運(yùn)輸業(yè)和維修市場的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

1、維修市場結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布局不合理,與保障社會的需要相差甚遠(yuǎn)。目前市維修企業(yè)呈現(xiàn)一類維修企業(yè)90%、二類維修企業(yè)70%、三類維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區(qū),機(jī)動車維修保障能力呈現(xiàn)出過剩的局面,而鄉(xiāng)鎮(zhèn)二類以上維修企業(yè)較少,保障能力明顯不足。三類維修企業(yè)在市區(qū)遍地開花,呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、實力弱、效益差等特點(diǎn)。特別是市區(qū)沿街路邊攤點(diǎn)已發(fā)展過剩。由于多種因素制約,維修市場布局缺乏長期規(guī)劃,三類維修業(yè)戶盲目增長,一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車維修難等矛盾比較突出,能力結(jié)構(gòu)和布局不合理,不適應(yīng)維修需求和形勢發(fā)展的需要,加之無證、超范圍經(jīng)營的無序沖擊,各汽車維修企業(yè)價格競爭十分激烈。

2、工程技術(shù)人員數(shù)量不足,從業(yè)人員素質(zhì)跟不上社會發(fā)展需求。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,伴隨著汽車維修業(yè)的興起和發(fā)展,吸納了大批的從業(yè)人員,許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動力進(jìn)入了維修市場,這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn),文化素質(zhì)參差不齊,專業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場發(fā)展需求。目前,全市四千多名維修人員中,經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的不足40%,而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%,全市維修從業(yè)人員中具有汽車專業(yè)高級職稱的沒有一人,具有中級職稱的只有18人,技師30人,除部分4s店維修技術(shù)骨干定期參加廠家培訓(xùn)外,大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式,自由式摸索中提高,成才周期長,現(xiàn)代的檢測設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作,大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式,過份依賴經(jīng)驗判斷故障,盲目拆卸零件,沒有完善的作業(yè)程序,工作效率和維修質(zhì)量得不到保證,往往容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣,影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。

3、維修市場監(jiān)管缺少有效手段,不正當(dāng)競爭影響維修市場的健康發(fā)展。一是無證、超范圍經(jīng)營者影響維修市場健康發(fā)展。目前全市三類維修企業(yè)經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審批的企業(yè)有179家,而沒有經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,但經(jīng)過工商部門許可從事汽車配件經(jīng)營又不同程度地參與汽車維修業(yè)務(wù)的門店有數(shù)百家,這部分門店人員成份復(fù)雜,經(jīng)營方式多樣,有些以銷售配件形式經(jīng)營,有些是集中在汽配城集約經(jīng)營,經(jīng)營者為追求利益的最大化,欺詐消費(fèi)者、使用偽劣配件的現(xiàn)象普遍存在,由于缺少必須的檢測設(shè)備,維修質(zhì)量沒有保證,維修質(zhì)量糾紛調(diào)節(jié)難度大,市場監(jiān)管阻力大。二是維修價格不正當(dāng)競爭,影響維修市場的健康發(fā)展。機(jī)動車維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟(jì)利益,爭搶車源,相互殺價。三類維修業(yè)戶超范圍經(jīng)營,造成市場惡性競爭。一類、二類企業(yè)投入資金量大,資金回報周期太長,沒有一定經(jīng)濟(jì)實力的企業(yè)無力更新檢測、維修設(shè)備,進(jìn)行技術(shù)改造,造成長期維持著現(xiàn)有的廠房、經(jīng)營場所,設(shè)備陳舊,技術(shù)落后的局面,影響了維修市場的健康發(fā)展。三是市場監(jiān)管缺乏有效手段。自從取消維管費(fèi)后,機(jī)動車維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門發(fā)放,部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門審批就可以申領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照,感覺道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再是主管部門,認(rèn)為平時的監(jiān)督檢查是給企業(yè)找麻煩,不配合管理。尤其一些縣區(qū)削弱了市場管理力量,人員充實到其他崗位上,有些縣區(qū)維修股只設(shè)一人,有些干脆由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),存在領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。

4、維修企業(yè)人員培訓(xùn)落實難,持證率低。近年來,隨著國家《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的頒布實施,省、市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加大了對從業(yè)人員持證上崗的監(jiān)管力度,機(jī)動車維修人員培訓(xùn)工作得以加強(qiáng),持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高,但也存在一些問題。主要表現(xiàn)在:一是機(jī)動車維修企業(yè)對管理部門組織的培訓(xùn)積極性不高,培訓(xùn)工作不好落實。按照《機(jī)動車維修業(yè)開業(yè)條件》,持證上崗率必須達(dá)到60%,一類維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人,少的也在40-50人,二類企業(yè)多的20-30人,少的也在20人左右,培訓(xùn)費(fèi)用占其利潤不小的份額,維修企業(yè)不愿出資。維修工認(rèn)為給老板干活,自己出費(fèi)用參加培訓(xùn),很多人員不情愿,培訓(xùn)工作不順暢,培訓(xùn)人員落實難。二是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)水平不高。目前中國的汽車行業(yè)發(fā)展很快,加之中國的汽車品種繁雜,新技術(shù)、新工藝、新材料、電子技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用很快,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)人員跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展變化,教學(xué)內(nèi)容還局限于老車型、老技能,培訓(xùn)沒有針對性,實用性不強(qiáng),這是組織培訓(xùn)難的原因之一。三是機(jī)動車維修市場競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角,企業(yè)一方面想留下人才,但又怕技術(shù)人才流失參加技能培訓(xùn)不積極。另外,就市目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與沿海地區(qū)和一些大城市相比,工資待遇較低,維修技術(shù)人員工資差別很大,一部分維修技術(shù)人員在當(dāng)?shù)亟?jīng)過幾年磨礪具有一定的技術(shù)水平后跳槽到外地發(fā)展,當(dāng)?shù)亓舨蛔〖夹g(shù)人才。四是由于國家對汽車維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術(shù)評定標(biāo)準(zhǔn),汽車噴漆、鈑金、電工等培訓(xùn)很難實施,這些工種在機(jī)動車維修行業(yè)的地位比較重要,維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類培訓(xùn)要求還比較迫切,矛盾較為突出,作為市級運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)無力解決。四是三類維修業(yè)戶從業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象突出。從市的情況看,三類業(yè)戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線,車流量較大的道路兩側(cè)或汽車配件銷售地。經(jīng)營場所、維修設(shè)備簡陋,經(jīng)營業(yè)戶沒有長期經(jīng)營的打算,絕大部分屬于無證經(jīng)營,維修人員大多是學(xué)徒工或技術(shù)力量不強(qiáng)的維修人員,工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人,人員培訓(xùn)難度很大,繼續(xù)教育更無從談起。

(二)、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題

國家制定的《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中將汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù),其中二級維護(hù)是由專業(yè)的維修企業(yè)實施,屬于強(qiáng)制維護(hù),必須按期進(jìn)行,二級維護(hù)檢測也是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路車輛技術(shù)管理監(jiān)管的重要手段。按照其“視性修理、強(qiáng)制維護(hù)”的原則進(jìn)行車輛技術(shù)管理,在調(diào)研中我們認(rèn)為道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理還存在以下幾個方面的問題:

1、車主對二級維護(hù)的重要性認(rèn)識不足,對二級維護(hù)檢測積極性不高。目前從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v基本上均屬個人所有,車主為了發(fā)揮車輛效益的最大化,通常一部運(yùn)輸車輛聘用幾個駕駛員,人員休息,車不停運(yùn),平時的日常維護(hù)很少進(jìn)行,車輛出現(xiàn)問題時才集中進(jìn)行修理,存在很大的安全隱患。由于運(yùn)輸市場供大于求,能找到長期貨源很不容易,許多車主認(rèn)為只要能跑就不維護(hù),有時寧愿超期接受罰款,也不愿意放棄掙錢的機(jī)會。

2、二級維護(hù)作業(yè)項目與收費(fèi)失調(diào),存在只收費(fèi)不維護(hù)或偷減作業(yè)項目。根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》要求,二級維護(hù)作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個工時,按照目前市場工時定價收費(fèi)需-3000元,而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為120元,這樣的收費(fèi)根本不足以完成所有的作業(yè)項目,維修企業(yè)干著賠本買賣進(jìn)行維護(hù),二級維護(hù)只能流于形式。個別企業(yè)只圖效益,不講質(zhì)量,不講社會效益,只收費(fèi)不維護(hù)或任意減少規(guī)定作業(yè)項目,弄虛作假,只要交錢就給車主開據(jù)維修竣工合格證的現(xiàn)象時有發(fā)生。

3、道路運(yùn)輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發(fā)展大型運(yùn)輸車輛、多軸運(yùn)輸車輛,近年來半掛車數(shù)量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護(hù)周期進(jìn)行維護(hù)、檢測、等級評定,沒有明確規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)管過程中無法可依。目前市從事道路運(yùn)輸?shù)陌霋鞝恳嚢凑找?guī)定的周期,每年維護(hù)四次,掛車每年二次。從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動時掛車和牽引車為同一有機(jī)整體,存在機(jī)件磨損、消耗或報廢的現(xiàn)象,掛車維護(hù)的間隔時間過長。這種情況長期下去,將會給道路運(yùn)輸埋下安全隱患。

4、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管乏力。無論是《道路運(yùn)輸條例》還是《機(jī)動車維修管理規(guī)定》都要求運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監(jiān)管,但是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對維修市場的監(jiān)管缺少必要的手段,實際上靠道路運(yùn)輸管理部門管理只能流于形式,打擊只收費(fèi)不維護(hù)、虛假維護(hù)行為,執(zhí)法難度大,難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監(jiān)管是項專業(yè)性很強(qiáng)的工作,在實際工作中,管理部門專業(yè)技術(shù)管理人才匱乏,而上級主管部門又很少舉辦有關(guān)培訓(xùn)和講座,致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決,是監(jiān)管落實不到位的原因之一。

(三)、機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展存在的問題

機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是社會發(fā)展的需求,也是維修保障能力的體現(xiàn)。通過近幾年的實施存在以下問題:

1、機(jī)動車維修救援企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作,各自為戰(zhàn)是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車型進(jìn)行服務(wù)。例如4s店維修救援只服務(wù)于自己的品牌車輛,對于其他車型,維修技術(shù)力量、檢測設(shè)備不能滿足維修救援的需要。

2、維修救援沒有規(guī)范的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)隨意性很大。

3、維修救援缺少操作規(guī)范,存在安全隱患。

4、政府、行業(yè)管理部門發(fā)展救援網(wǎng)絡(luò)扶持力度不大,無相關(guān)配套政策支持措施。

(四)、汽車快修業(yè)發(fā)展存在的問題

1、汽車快修業(yè)的開業(yè)資質(zhì)條件沒有法規(guī)依據(jù),管理部門審批許可操作困難。

2、快修店設(shè)備簡陋。由于缺少規(guī)范的開業(yè)條件,被一些三類維修業(yè)戶利用進(jìn)行超范圍經(jīng)營,或被無證經(jīng)營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶,維修質(zhì)量難以保證。

3、政府在汽車快修服務(wù)方面政策支持不夠。汽車作為當(dāng)今社會人們生產(chǎn)生活的重要組成部分,社會急需汽車快修服務(wù)深入社區(qū)或大型住宅區(qū)以實現(xiàn)方便快捷維修服務(wù),適應(yīng)人們快節(jié)奏的生活,而政府在市政規(guī)劃中這方面表現(xiàn)為空白,汽車快修服務(wù)難以深入百姓日常生活。

四、車輛綜合性能檢測站管理情況

(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況

我市目前有汽車綜合性能檢測站7家,其中經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督部門許可7家,按照國家《汽車性能檢測公司通用技術(shù)條件》gb/t17993-標(biāo)準(zhǔn),全部達(dá)到規(guī)定要求,檢測儀器設(shè)備取得省技術(shù)監(jiān)督局cma認(rèn)證資質(zhì),在省技術(shù)監(jiān)督局核定范圍內(nèi)經(jīng)營,從事汽車檢測業(yè)務(wù),取得省技術(shù)監(jiān)督局安檢機(jī)構(gòu)和省交通廳道路運(yùn)輸局檢測員上崗資質(zhì)。按照國家《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定項目和《道路運(yùn)輸車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,嚴(yán)格按照省物價部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取檢測費(fèi)用,出具全省統(tǒng)一的檢測報告單,按規(guī)定建立了一車一檔的綜合技術(shù)檔案。

(二)、檢測站管理工作的主要做法

1、認(rèn)真落實持證上崗制度,按照有關(guān)規(guī)定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員,必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關(guān)檢測項目、檢測程序、檢測方法,市運(yùn)管處統(tǒng)一組織分期分批進(jìn)行全面培訓(xùn),經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格,確保汽車檢測有序進(jìn)行。

2、為規(guī)定的檢測項目各種信息數(shù)據(jù)符合檢測標(biāo)準(zhǔn),對檢測質(zhì)量和數(shù)據(jù)實行質(zhì)量負(fù)責(zé)制。

3、監(jiān)管部門定期對檢測站的經(jīng)營行為、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的行為及時責(zé)令改正。

(三)、檢測站管理存在的問題

1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解,看不懂檢測報告單,車主不能實施有效的監(jiān)督。

2、由于受檢測設(shè)備條件限制,一部分特種運(yùn)輸車輛,不能上線檢測,只能依靠目測和路試的方法進(jìn)行,不能保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3、個別檢測站內(nèi)部管理有漏洞。檢測系統(tǒng)軟件管理不嚴(yán)格,讓虛假檢測或不上線檢測行為有機(jī)可乘。

4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經(jīng)營,市汽車綜合性能檢測市場發(fā)展迅速,除集體企業(yè)投資建設(shè)七家監(jiān)測站外,另有兩三家民營企業(yè)投資興建綜合性能監(jiān)測站已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。汽車監(jiān)測站的數(shù)量已出現(xiàn)供大于求的情況,如果任其發(fā)展,勢必像維修市場一樣呈現(xiàn)惡性競爭局面,出現(xiàn)虛假檢測,給道路運(yùn)輸車輛安全行駛埋下禍根。

5、監(jiān)管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術(shù)監(jiān)督部門行政許可,道路運(yùn)輸管理部門只根據(jù)其檢測能力對營運(yùn)車輛進(jìn)行委托檢車,不具有行業(yè)監(jiān)管職能,手段有限。另外,對汽車檢測站檢測行為的監(jiān)管,是一項專業(yè)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,就目前道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管理力量來講,無論專業(yè)知識還是技術(shù)能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監(jiān)督。

五、推動道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和機(jī)動車維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施

(一)、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的建議及政策措施

1、建議修訂《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中不符合汽車技術(shù)進(jìn)步的有關(guān)內(nèi)容。隨著我國汽車工業(yè)的長足進(jìn)步,新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,有些機(jī)件總成不需要拆件檢修維護(hù)或是使用超出期限后沒有維修價值的機(jī)件,應(yīng)根據(jù)不同車型的技術(shù)參數(shù),制定科學(xué)合理的間隔期限和維修項目,以保證二級維護(hù)的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護(hù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動已成為不爭的事實,長期脫離車輛技術(shù)管理給道路運(yùn)輸安全造成很大的威脅,國家應(yīng)盡快出臺相關(guān)維護(hù)檢測標(biāo)準(zhǔn),以便行業(yè)主管部門實施有效監(jiān)管。

2、建議調(diào)整二級維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我省現(xiàn)行的二級維護(hù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1998年制定的,我市嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。按照目前二級維護(hù)項目規(guī)范要求,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏低。為維護(hù)勞動與報酬的合理性,應(yīng)適當(dāng)上調(diào)二級維護(hù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、制定完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)范,尤其是費(fèi)稅改革后部分脫離出運(yùn)輸公司的車輛的技術(shù)管理,制定嚴(yán)格的監(jiān)管措施,避免長期漏檢漏維。

4、加大汽車綜合性能檢測站的監(jiān)督力度。實施監(jiān)測設(shè)備微機(jī)與管理部門微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實時監(jiān)控,有效監(jiān)督檢測行為。

(二)、機(jī)動車維修市場管理的建議及政策措施

道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間,帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題,應(yīng)采取轉(zhuǎn)變管理和服務(wù)意識、控制總量、合理規(guī)劃、積極引導(dǎo)汽車救援和快修服務(wù)發(fā)展,進(jìn)一步整頓市場經(jīng)營行為等措施,突破現(xiàn)行的管理思路,開辟新的管理途徑,努力提高維修質(zhì)量,強(qiáng)化服務(wù)和行業(yè)自律,加強(qiáng)誠信體系建設(shè),引導(dǎo)維修企業(yè)做大做強(qiáng),進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修業(yè)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、增強(qiáng)管理和服務(wù)意識,統(tǒng)籌規(guī)劃,促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。隨著車輛的日益增多,汽車維修市場的競爭將更加激烈,出現(xiàn)的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉(xiāng)政策的出臺,農(nóng)村汽車保有量的增加,急需維修服務(wù)保障。作為管理部門應(yīng)當(dāng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展形勢,從根本上轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,積極引導(dǎo)城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)轉(zhuǎn)移。對維修業(yè)戶的發(fā)展進(jìn)行必要的調(diào)控,在實行市場調(diào)節(jié)的同時,也要實行一定的行政管理,建設(shè)合理的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要根據(jù)交通部對汽車維修業(yè)的發(fā)展綱要,結(jié)合本地的實際情況,制定本地的汽車維修行業(yè)近期、中期、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃,有計劃地開展工作,認(rèn)真落實上級有關(guān)政策,保證維修市場供求保持平衡,達(dá)到總量控制的目的。在布局方面,科學(xué)規(guī)劃發(fā)展市、縣、鄉(xiāng)維修廠、點(diǎn),做到歸類、歸點(diǎn)、歸片,以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要,形成市區(qū)縣有一、二類汽車維修作業(yè)能力,重點(diǎn)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)達(dá)到二級維修作業(yè)能力,邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三類維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當(dāng)?shù)剀囍饕虻貏萜?、修車難的問題。

2、嚴(yán)格資格審核,把好市場準(zhǔn)入關(guān)。一是要嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)對新開業(yè)戶進(jìn)行審核,加強(qiáng)開業(yè)前的培訓(xùn)、指導(dǎo)。同時,要加大法律、法規(guī)、國標(biāo)的宣傳力度,廣泛宣傳汽車維修國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的法律、法規(guī),讓所有運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的維修人員認(rèn)識法規(guī)的重要性,提高合法經(jīng)營意識,以促使其按標(biāo)準(zhǔn)修車,依法經(jīng)營。嚴(yán)格依照法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行處罰,對條件較好的業(yè)戶加以引導(dǎo),對條件較差的業(yè)戶堅決予以取締,形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結(jié)合我市實際制定汽車維修行業(yè)管理和發(fā)展規(guī)劃。積極引導(dǎo)現(xiàn)有的一、二類汽車維修企業(yè),根據(jù)市場需求和自身實際引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、人才和加大投入,不斷完善設(shè)備、設(shè)施,使其上規(guī)模上水平,改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導(dǎo)企業(yè)走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、連鎖經(jīng)營,提高汽車維修行業(yè)的科技含量和維修質(zhì)量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業(yè)的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為加強(qiáng)市場管理提供有力的法規(guī)依據(jù)。

3、加強(qiáng)培訓(xùn),提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。一是要建立汽車維修行業(yè)管理與政府勞動部門管理相協(xié)調(diào)的汽車維修技工等級培訓(xùn)考核管理機(jī)制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高師資隊伍素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量。二是要通過對從業(yè)人員年度誠信考核,促進(jìn)新知識新技術(shù)的培訓(xùn),推動從業(yè)技術(shù)人員對汽車維修高新技術(shù)的應(yīng)用,及時掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,適應(yīng)汽車工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展。三是要加強(qiáng)對維修行業(yè)管理人員的培訓(xùn)工作,主要學(xué)習(xí)行業(yè)法規(guī)、檢測診斷技術(shù)和質(zhì)量管理知識,以增強(qiáng)法制、質(zhì)量意識和提高行業(yè)管理水平,建設(shè)一支具有較好的政治素質(zhì),較高的技術(shù)業(yè)務(wù)知識的汽車維修管理隊伍,為汽車維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。

4、加強(qiáng)監(jiān)督力度,規(guī)范經(jīng)營行為。以維修市場治理整頓活動為契機(jī),重點(diǎn)對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進(jìn)行稽查和處理。并與工商部門密切協(xié)作,實行聯(lián)合執(zhí)法,打擊一批無證非法經(jīng)營、占道修車、配件經(jīng)營部修車的“釘子戶”,凈化市場環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定,尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風(fēng),嚴(yán)厲打擊亂收費(fèi)和使用假冒偽劣配件,欺詐蒙騙車戶的違規(guī)行為,樹立良好的經(jīng)營信譽(yù)。嚴(yán)格落實汽車維修合同簽訂和質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾制度,對違反有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維修,出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故,在社會上造成一定影響的企業(yè)和人員,不能姑息遷就,必須堅決取締,予以公開曝光。

5、引導(dǎo),促進(jìn)我市維修業(yè)品牌建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,加快維修業(yè)品牌建設(shè),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,依靠科技進(jìn)步,增加技術(shù)投入,更新設(shè)備,培養(yǎng)人才,引進(jìn)人才,組建起點(diǎn)高、技術(shù)含量大的企業(yè)進(jìn)入市場,促使老企業(yè)加快技術(shù)改造,增強(qiáng)競爭力。并要因地制宜,審時度勢,根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點(diǎn),揚(yáng)長避短,找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展的突破口,走專業(yè)化發(fā)展的路子,以專業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭,占領(lǐng)市場。

6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度建設(shè)。督促維修企業(yè)要重視建立健全進(jìn)廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導(dǎo)大型維修企業(yè)創(chuàng)造條件,做好準(zhǔn)備,取得國際質(zhì)量體系認(rèn)證,以優(yōu)良的質(zhì)量求效益,求發(fā)展。同時,要充分發(fā)揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用,強(qiáng)化車輛技術(shù)管理,確保技術(shù)狀況良好,為道路運(yùn)輸安全提供可靠的技術(shù)保障。

7、建立誠信機(jī)制,完善信譽(yù)考核制度。根據(jù)我市機(jī)動車維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,必須做到發(fā)展與監(jiān)管、規(guī)范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步建立完善公告制度,要求維修企業(yè)要按照有關(guān)要求,要在維修業(yè)戶接待室公示企業(yè)工時單價、維修報備程序、維修經(jīng)營許可證、誠信經(jīng)營信息。積極引導(dǎo)汽車消費(fèi)者如何正確選擇維修企業(yè),了解和掌握維護(hù)自我消費(fèi)權(quán)益的方法,為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。二是要充分利用汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度的實施,嚴(yán)格實行記分制管理,行業(yè)管理部門可結(jié)合違章處罰,包括通過投訴渠道取得的信息和證據(jù)對違規(guī)行為進(jìn)行的處罰,對違規(guī)的企業(yè)進(jìn)行記分,并直接反應(yīng)到年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和各項資質(zhì)評審中,與汽車維修企業(yè)的經(jīng)營資格相聯(lián)系,促使經(jīng)營者自覺遵章守紀(jì),

8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會應(yīng)有的作用。協(xié)會的行業(yè)管理工作以國家法律法規(guī)為準(zhǔn)則,以維護(hù)國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點(diǎn),以開展各種服務(wù)為重點(diǎn)。作為行業(yè)管理部門,首先要積極引導(dǎo)協(xié)會加強(qiáng)自身建設(shè),充分發(fā)揮協(xié)會作用,把一部分行業(yè)管理的職能轉(zhuǎn)移到協(xié)會中去,建立完善行業(yè)自律機(jī)制,進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)自律,凈化維護(hù)維修市場的經(jīng)營秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用,溝通信息,提供咨詢,調(diào)查研究,使行業(yè)主管部門能夠準(zhǔn)確把握市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向,為上級交通主管部門決策和制定規(guī)劃提供依據(jù),促進(jìn)維修市場健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為,弘揚(yáng)社會正氣。

總之,要通過這次調(diào)研活動,積極探索適合全市道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和機(jī)動車維修市場管理的方法和措施,逐步建立門類齊全、供需協(xié)調(diào)、規(guī)范經(jīng)營、誠實守信、平等競爭、服務(wù)及時、保證質(zhì)量并且與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域布局、環(huán)境保護(hù)相吻合的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

本次調(diào)查主要反映了中小企業(yè)對于服務(wù)器領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)的認(rèn)知和使用情況;七成受訪用戶擁有的服務(wù)器數(shù)量在50臺以下,6成受訪企業(yè)擁有自己的機(jī)房,it基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)初具規(guī)模。

受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,企業(yè)用戶所面臨的綜合性挑戰(zhàn)是:在外部壓力加大、it預(yù)算緊縮的情況下,既需要想法設(shè)法降低成本,又要不斷優(yōu)化it基礎(chǔ)架構(gòu),提升it運(yùn)營和管理效率,同時控制好各種風(fēng)險。調(diào)查也表明,中小企業(yè)用戶最關(guān)心的it痛點(diǎn)問題主要集中在“系統(tǒng)性能、it資源利用率和tco成本”等三個方面,it生產(chǎn)方式正在從過去的粗放式轉(zhuǎn)向集約化,集群、虛擬化等技術(shù)得到青睞。

在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)it投資決策比以往更加復(fù)雜,投資更加謹(jǐn)慎,近4成用戶的服務(wù)器數(shù)量增長幅度低于10%,近3成的用戶幾乎沒有添加服務(wù)器,明顯低于往年的增長速度

企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。

一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理

煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。

一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。

二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。

三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。

四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。

二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化

1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。 財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。

銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。

采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。

倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。

生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。

成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。

三、取得的成效

1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力

從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。

從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。

從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。

2.減少了資金占用

現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品車1245輛,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國430個經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險;采購部門根據(jù)計算機(jī)自動報警系統(tǒng)的適時提示,積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨,減少資金占用達(dá)553.2萬元。

3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平

通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。

4.促進(jìn)了管理制度的硬化

通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?,F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。

四、幾點(diǎn)啟示

1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段

企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。

2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件

引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。

3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平

目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺汽車廠的做法表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。

4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線

財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理____內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。

市水庫開發(fā)公司是1984年成立的市屬水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè),生產(chǎn)項目集河蚌育珠、水庫攔網(wǎng)養(yǎng)魚和山地開發(fā)于一體,進(jìn)行庫區(qū)綜合開發(fā)樣板式經(jīng)營,并建設(shè)庫區(qū)綜合開發(fā)示范基地,起帶動和輻射的龍頭作用。河蚌育珠生產(chǎn)為該公司主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),經(jīng)近20年的生產(chǎn)、經(jīng)營,形成一套科學(xué)的自繁、自育、自插、自養(yǎng)的生產(chǎn)體系,實行系列化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),培養(yǎng)了一支技術(shù)力量較強(qiáng)的職工隊伍,培育了近20個樣式新穎、品質(zhì)優(yōu)良的珍珠產(chǎn)品,并總結(jié)出國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗。為了解決我國目前普遍使用的淡水育珠蚌源——三角帆蚌,因近年來過度開發(fā)利用,自然資源日益枯竭,人工繁殖、培育的育珠蚌源又因近親繁殖,種質(zhì)退化嚴(yán)重,致使育珠蚌抗病力下降,成活率低,培育出的珍珠產(chǎn)品規(guī)格小,質(zhì)量較差,珍珠生產(chǎn)效益低下,嚴(yán)重制約了淡水珍珠生產(chǎn)的發(fā)展等關(guān)鍵問題,為了提高養(yǎng)殖效益,該公司于1997年底引進(jìn)世界優(yōu)質(zhì)淡水育珠蚌——日本池蝶蚌。多年來,在國家及省、市有關(guān)部門大力支持和具體指導(dǎo)下,實施科研項目,開展科技創(chuàng)新;建立示范推廣基地,創(chuàng)立池蝶蚌品牌;發(fā)展產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,培植壯大珍珠產(chǎn)業(yè)。使池蝶蚌產(chǎn)業(yè)成為市農(nóng)業(yè)開發(fā)又一朝陽產(chǎn)業(yè),也為我國淡水珍珠生產(chǎn)開辟了新的蚌源。公司現(xiàn)已建成以水庫為基地,以池蝶蚌為依托,采取“公司+基地+農(nóng)戶”的形式,帶動庫區(qū)群眾并輻射周邊市、縣(區(qū)),進(jìn)行以池蝶蚌養(yǎng)殖為主體,名特優(yōu)水產(chǎn)品養(yǎng)殖和畜牧業(yè)、林果業(yè)等相結(jié)合的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,促進(jìn)了庫區(qū)的開發(fā)利用,增加了農(nóng)民收入,使公司發(fā)展成為首批省級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)和全省水產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)。

一、引進(jìn)優(yōu)質(zhì)蚌源,調(diào)優(yōu)品種結(jié)構(gòu)

淡水珍珠是我國出口創(chuàng)匯的傳統(tǒng)水產(chǎn)品,隨著我國加入wto,貿(mào)易全球化已成為必然,這對我國珍珠行業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。目前,世界珍珠市場中,大規(guī)格、高檔、優(yōu)質(zhì)珍珠飾品供不應(yīng)求,但上世紀(jì)八十年代以來,我國的三角帆蚌由于種質(zhì)退化嚴(yán)重,體形扁、體質(zhì)瘦、育珠性能差,難以培育大規(guī)格、高檔優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品,致使我國的珍珠產(chǎn)量占世界95%,但產(chǎn)值僅占10%。這也長期困撓著該公司的生產(chǎn)發(fā)展。

池蝶蚌原產(chǎn)日本琵琶湖,是世界公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)淡水珍珠育珠蚌,日本以該蚌培育的珍珠享譽(yù)世界。池蝶蚌具有個體大、雙殼鼓,外套膜發(fā)達(dá)、厚實,貝殼珍珠層厚,珍珠分泌能力強(qiáng),所育珍珠大而圓,質(zhì)量優(yōu)等特點(diǎn)。有專家認(rèn)為,中國淡水珍珠質(zhì)量落后日本20年,其中,育珠蚌的因素落后日本10多年。

1997年底,市水庫開發(fā)公司通過合資的客商——臺商呂梁鑒先生,在全國率先從日本引進(jìn)池蝶蚌原種親蚌,這也是省水產(chǎn)行業(yè)首次直接從境外引進(jìn)的水產(chǎn)物種。池蝶蚌良種的引進(jìn)與推廣應(yīng)用,可改變我國淡水育珠蚌品種單一的狀況,調(diào)優(yōu)養(yǎng)殖品種結(jié)構(gòu),替代三角帆蚌培育優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品,使我國淡水珍珠的質(zhì)量與日本縮短10多年的差距。同時,可讓三角帆蚌自然資源得到休養(yǎng)生息,重建優(yōu)勢種群,兩種優(yōu)質(zhì)育珠蚌可交替使用,確保我國淡水珍珠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)的發(fā)展。

二、實施科研項目,開展科技創(chuàng)新

新物種的引進(jìn),僅僅是眾多工作的開端。由于國家間技術(shù)的封鎖及生物物種的特殊性,池蝶蚌對新的生態(tài)環(huán)境的適應(yīng)性、病蟲害的防治技術(shù)、生物特征、育珠性能等諸多方面都必須進(jìn)行重新認(rèn)定。該公司一班人克服重重困難,通過自選課題和申報課題途徑,組織自身科技人員和依托省內(nèi)外科研院所開展技術(shù)攻關(guān)。

池蝶蚌1997年底引進(jìn),經(jīng)過精心馴養(yǎng)、培育,1998年獲得繁殖成功。自1998年開始,公司承擔(dān)了省科技計劃“池蝶蚌育珠性能及繁育技術(shù)研究”項目,通過池蝶蚌與三角帆蚌的育珠性能比較研究,得出了池蝶蚌育珠性能大大地優(yōu)于三角帆蚌,具體表現(xiàn)在:池蝶蚌殼寬是三角帆蚌的1.23倍,外套膜是三角帆蚌的1.78倍,貝殼珍珠層是三角帆蚌的2.08倍,閉殼肌大,晶桿體粗、長。池蝶蚌生長快,抗病力強(qiáng),成活率高;分泌珍珠能力強(qiáng),培育的珍珠產(chǎn)品顆粒大,質(zhì)量優(yōu)。通過5年的研究,在小蚌繁殖、培育,育珠蚌手術(shù)接種、管理,生態(tài)防病等諸多方面進(jìn)行了科技創(chuàng)新。形成了一套較成熟的池蝶蚌繁育技術(shù),取得了良好的效果,制定了“池蝶蚌育珠生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程”和“池蝶蚌種質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))”,為池蝶蚌在我國育珠生產(chǎn)中的推廣應(yīng)用提供了理論和技術(shù)依據(jù)。XX年2月,通過了由中科院水生所曹文宣院士任主任,上海水產(chǎn)大學(xué)首席教授、博導(dǎo)李思發(fā)教授和中科院動物所博導(dǎo)、中國貝類學(xué)會副理事長劉月英研究員任副主任,中科院水生所所長、博導(dǎo)桂建芳研究員及省內(nèi)水產(chǎn)界知名專家、教授組成的鑒定委員會省級成果鑒定。與會專家一致肯定了池蝶蚌是優(yōu)良的育珠蚌,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景,研究的成果填補(bǔ)國內(nèi)空白、達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

近年來,通過與大學(xué)建立技術(shù)依托關(guān)系,并與中國貝類協(xié)會,上海水產(chǎn)大學(xué)和省水產(chǎn)技術(shù)推廣站進(jìn)行技術(shù)合作與交流,先后完成了“池蝶蚌與三角帆蚌育珠生產(chǎn)對比研究”、“池蝶蚌抗病性研究”和“池蝶蚌種質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(省地方標(biāo)準(zhǔn))制定”等課題,通過了國家級品種檢驗、檢測中心精密測量、分析,確定了池蝶蚌的體形、及其他與育珠性能有關(guān)的數(shù)據(jù)庫,進(jìn)一步證實了育珠性能好,珍珠產(chǎn)量高,質(zhì)量優(yōu),養(yǎng)殖效益顯著;池蝶蚌抗病性能強(qiáng),養(yǎng)殖成活率高,尤其是近幾年各地出現(xiàn)三角帆蚌大量死亡的情況下,池蝶蚌的成活率仍高達(dá)95%以上,表現(xiàn)出很強(qiáng)的抗病性能。XX年通過了國家良種審定,并被農(nóng)業(yè)部列為XX年重點(diǎn)推廣應(yīng)用的5個品種之一。

三、建立示范推廣基地,創(chuàng)立池蝶蚌品牌

池蝶蚌引種、馴養(yǎng)、繁育及育珠成功,只能說明該物種能適應(yīng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域生態(tài)環(huán)境且能顯現(xiàn)其優(yōu)良性狀。要盡快產(chǎn)生最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,必須被廣大養(yǎng)殖生產(chǎn)者接受并應(yīng)用,因此,建立池蝶蚌養(yǎng)殖示范推廣基地是最佳可行之舉。該公司克服資金短缺、水面少等困難,在上級有關(guān)都門支持及指導(dǎo)下,通過租賃和聯(lián)合開發(fā)等多種形式,建立池蝶蚌繁育、示范及推廣基地。

目前,公司現(xiàn)已建成300畝池蝶蚌繁育基地,按照種質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)選育了10萬只親蚌和100多萬只后備親蚌,具有年繁殖小蚌1億只的生產(chǎn)能力,并建成500多畝養(yǎng)殖示范基地,XX年推廣養(yǎng)殖面積XX多畝。到XX年底,累計建設(shè)養(yǎng)殖示范面積1500畝,推廣面積3萬余畝,已顯示出良種優(yōu)勢效益。

然而,曾幾何時,我國歷史上農(nóng)業(yè)的一個良種既能帶來一個產(chǎn)業(yè)的革命(如雜交水稻),有時生命僅蕓花一顯,其主要因素之一是缺乏品牌意識,只有做大做強(qiáng)一個良種的品牌,才能賦予其無限的生命力。因此,公司一班人認(rèn)真總結(jié)并吸取歷史上的經(jīng)驗教訓(xùn),根據(jù)自身的資源、技術(shù)、人力等特點(diǎn),提出保種、選育池蝶蚌良種并提純復(fù)壯,開展科技創(chuàng)新,提高技術(shù)含量和產(chǎn)品的附加值,建立自己的優(yōu)勢品種的品牌,才能在競爭中立于不敗之地,才能形成一個產(chǎn)業(yè),致富一方群眾。提出一是創(chuàng)品牌。要充分發(fā)揮池蝶蚌品種優(yōu)勢,加快池蝶蚌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成特色產(chǎn)業(yè),創(chuàng)立池蝶蚌品牌。二是成品牌。要完善池蝶蚌良種場的基礎(chǔ)設(shè)施,建立國家級池蝶蚌良種場,進(jìn)一步搞好池蝶蚌種苗的選育和科技創(chuàng)新,使池蝶蚌發(fā)揮更大的良種效益,成為全國知名品牌。三是養(yǎng)品牌。要以國家級池蝶蚌良種場為基地,加大宣傳力度,向全國推廣應(yīng)用,培育高檔、優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品,促進(jìn)我國珍珠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。XX年,公司已向國家工商局申請注冊了“池蝶”牌商標(biāo)。XX年,農(nóng)業(yè)部已批準(zhǔn)池蝶蚌為國家引進(jìn)國外優(yōu)良品種項目(“948”項目),該公司將進(jìn)一步做好池蝶蚌的引進(jìn)和基地建設(shè);XX年,農(nóng)業(yè)部已批復(fù)建設(shè)池蝶蚌良種場,該公司將按照國家級良種場的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)全國最大的池蝶蚌良種繁育基地和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖示范基地,向社會提供池蝶蚌良種和先進(jìn)的養(yǎng)殖技術(shù),大力推廣應(yīng)用池蝶蚌,替代三角帆蚌培育大規(guī)格、高檔、優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品,增強(qiáng)國際市場競爭能力,使我國的三角帆蚌得到休養(yǎng)生息,重建優(yōu)勢種群,促進(jìn)我國珍珠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

四、發(fā)展產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,培植壯大珍珠產(chǎn)業(yè)

為了使池蝶蚌的良種優(yōu)勢盡快轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)優(yōu)勢,培育高質(zhì)量的珍珠產(chǎn)品,提高養(yǎng)殖效益和農(nóng)民收入,該公司確定了“公司+基地+農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營道路,即以市場為導(dǎo)向,以水庫為基地,以公司為龍頭,以池蝶蚌為依托,以庫區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營為基礎(chǔ),以系列化服務(wù)為紐帶,采用經(jīng)濟(jì)合作的方式,把農(nóng)民與企業(yè)緊密地聯(lián)系在一起,形成市場牽龍頭,龍頭帶基地,基地連農(nóng)戶,繁育、接種、管理一體化,產(chǎn)供銷一條龍的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展模式。通過加大宣傳力度,加快池蝶蚌繁育、養(yǎng)殖示范基地和推廣基地建設(shè),加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù),積極與科研院校的技術(shù)依托和技術(shù)合作等手段,使池蝶蚌培育珍珠的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營得到快速發(fā)展,市水庫開發(fā)公司也發(fā)展成為省首批農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營省級龍頭企業(yè)和省水產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè),池蝶蚌培育珍珠的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營已發(fā)展到我市相關(guān)縣(區(qū)),培植壯大了我市的珍珠產(chǎn)業(yè)。

目前,該公司在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級各業(yè)務(wù)主管部門大力指導(dǎo)和支持下,正不斷總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,為池蝶蚌產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第二篇 關(guān)于電力技術(shù)應(yīng)用的暑期調(diào)查報告550字

為了理論聯(lián)系實際,學(xué)有所用,今年暑期,筆者曾深入到恩施電力部門和一些重點(diǎn)用電單位,對所學(xué)知識進(jìn)行了走訪調(diào)查,對電力技術(shù)是通向可持續(xù)發(fā)展的橋梁有了更深刻的理解,我想要使用電力這種優(yōu)質(zhì)能源最清潔、方便,易于控制、效率最高。

如果能將大量分散燃用的化石燃料都高效潔凈地轉(zhuǎn)換為電力使用,人們賴以生存的環(huán)境和生活質(zhì)量就會大大改善。因此,電能高效潔凈地生產(chǎn)、傳輸、儲存、分配和使用的技術(shù)將成為下世紀(jì)電力技術(shù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。電力技術(shù)屬于傳統(tǒng)技術(shù)的范疇,技術(shù)創(chuàng)新和出現(xiàn)重大突破的機(jī)會要比信息科學(xué)、生命科學(xué)、材料科學(xué)等新興學(xué)科少得多。

但是,應(yīng)該看到,電力技術(shù)與其他學(xué)科的相互交叉和滲透的趨勢越來越明顯。電力研究的一些前沿課題反映了這種趨勢。以下將對若干電力前沿技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景進(jìn)行評述。

分布式發(fā)電裝置(distributed generation)是指功率為數(shù)千瓦至50 mw小型模塊式的、與環(huán)境兼容的獨(dú)立電源。這些電源由電力部門、電力用戶或第3方所有,用以滿足電力系統(tǒng)和用戶特定的要求。如調(diào)峰、為邊遠(yuǎn)用戶或商業(yè)區(qū)和居民區(qū)供電,節(jié)省輸變電投資、提高供電可靠性等等。

當(dāng)今的分布式電源主要是指用液體或氣體燃料的內(nèi)燃機(jī)(ic)、微型燃?xì)廨啓C(jī)(micro tur_bines)和各種工程用的燃料電池(fuel cell)。因其具有良好的環(huán)保性能,分布式電源與小機(jī)組已不是同一概念。

第三篇 信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育狀況的調(diào)查報告1850字

信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育狀況的調(diào)查報告

摘 要:此報告是應(yīng)省級立項課題《信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展研究》開題工作需要所做的調(diào)查報告。課題開題以后,課題組成員通過實地走訪、查看、座談、查閱檔案、隨堂聽課等方式,重點(diǎn)調(diào)查了__縣_所小學(xué)、_所初中、_所高中的藝術(shù)教育(專指美術(shù)、音樂教育,下同)狀況,發(fā)現(xiàn)到縣域中小學(xué)藝術(shù)教育存在的一些問題,并對形成這些問題的原因做了分析,提出了縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展的相關(guān)結(jié)論。

關(guān)鍵詞:藝術(shù)教育,協(xié)同發(fā)展,信息技術(shù)環(huán)境,縣域,中小學(xué)

引 言:二零一九年三、四月間,我校承擔(dān)的省級課題《信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展研究》,在課題負(fù)責(zé)人陸正啟、李苗老師的率領(lǐng)下,課題組全體成員分成5個小組,重點(diǎn)調(diào)查了我縣_所小學(xué)、_所初中、_所高中的藝術(shù)師資配備情況;藝術(shù)教室、教學(xué)器材的擁有使用情況;信息技術(shù)設(shè)備、資源的擁有使用情況;近三年開展的藝術(shù)類教學(xué)教研活動及取得的成果情況。

本調(diào)查報告研究,旨在對縣域內(nèi)中小學(xué)美術(shù)、音樂教育和信息技術(shù)設(shè)備、資源狀況進(jìn)行摸底,收集課題研究所需的第一手資料。接下來,課題組將依據(jù)調(diào)查資料,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)理論,提出縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展實施方案,制定操作規(guī)程,并針對性地施以各項干預(yù)措施,進(jìn)而論證課題研究的前期預(yù)設(shè),實現(xiàn)在現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境下,縣域內(nèi)城鄉(xiāng)之間、不同學(xué)校之間藝術(shù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展,協(xié)同并進(jìn)。同時,本調(diào)查報告也為今后進(jìn)一步研究區(qū)域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展問題提供借鑒,驗證其有效性、可行性。

一、研究背景

1.幾個重要概念的界定

藝術(shù)教育:這里專指美術(shù)、音樂教育;協(xié)同發(fā)展:協(xié)調(diào)多所學(xué)校相互協(xié)作完成共同發(fā)展目標(biāo),它可以是以強(qiáng)帶弱,也可以是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;信息技術(shù)環(huán)境:指基于計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)用于中小學(xué)教育教學(xué)的獲取、加工、存儲、變換、顯示和傳輸文字、圖像、聲音信息的方法和設(shè)備環(huán)境;縣域:指__縣轄區(qū)范圍。中小學(xué):以研究小學(xué)、初中兩個學(xué)段為主,高中為輔。

2.問題的發(fā)現(xiàn)與提出

我工作三十余年,經(jīng)歷了從農(nóng)村到城區(qū)、從初中到高中的美術(shù)教育生涯。三十余年來,我的工作地始終不出生我養(yǎng)我的__這片熱土,目睹了__縣中小學(xué)藝術(shù)教育從無到有、由弱變強(qiáng)的全部過程。我既是縣域中小學(xué)藝術(shù)教育發(fā)展的見證者,更是直接參與者。1990年10月,__縣中小學(xué)藝術(shù)教育研究會的成立,是我縣中小學(xué)藝術(shù)教育事業(yè)發(fā)展的分水嶺,具有里程牌意義。那時我參加工作不久,是一名研究會成員,在研究會負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,做了大量縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展的研究工作,取得了一定成效。

如今快三十年了,社會在轉(zhuǎn)型、在發(fā)展,城鄉(xiāng)面貌已發(fā)生巨大變化??h域中小學(xué)藝術(shù)教育也出現(xiàn)許多前所未有的新情況、新問題,尤其是在現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境下,如何做好縣域內(nèi)中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展研究工作,是我們面臨的又一次新挑戰(zhàn)。經(jīng)過周密計劃與部署,我們決定再出發(fā)、再研究、再提升。

二、目標(biāo)與內(nèi)容

1.研究目標(biāo)

(1)培養(yǎng)提升學(xué)生信息素養(yǎng)。積極引導(dǎo)學(xué)生主動參與、樂于探究、勤思動腦,使學(xué)生在信息化環(huán)境下對美術(shù)、音樂的學(xué)習(xí)成為自主探究、實踐創(chuàng)新的過程。以在線課堂、網(wǎng)絡(luò)教育模式為主實施遠(yuǎn)程教育,在多媒體網(wǎng)絡(luò)課程____教育環(huán)境下,使學(xué)生充分參與到學(xué)習(xí)活動中來,逐步建立起信息技術(shù)環(huán)境下的學(xué)習(xí)模式與思維方式。

(2)培養(yǎng)提升教師信息素養(yǎng)。教師通過云盤、局域網(wǎng)、公共賬戶等方式建立共享資源庫,收集包括教學(xué)設(shè)計、課件、微課、課例以及來自網(wǎng)絡(luò)的音頻、視頻、微電影等信息資源,供大家整合利用,推進(jìn)藝術(shù)教育信息化。并以報告、講座等培訓(xùn)形式對組內(nèi)、組外校內(nèi)、校外縣內(nèi)藝術(shù)師資進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),促進(jìn)藝術(shù)教師縣域流動與協(xié)同發(fā)展。

(3)中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展:通過培養(yǎng)提升學(xué)生和教師信息素養(yǎng),師生均能很好地運(yùn)用現(xiàn)代教育信息化手段,共享網(wǎng)絡(luò)教育資源,進(jìn)而優(yōu)化教師的教和學(xué)生的學(xué),促進(jìn)縣域內(nèi)中小學(xué)藝術(shù)學(xué)科發(fā)展。改善縣域內(nèi)中小學(xué)藝術(shù)教育發(fā)展不均衡、不充分的現(xiàn)狀,促成城鄉(xiāng)之間、不同學(xué)校之間藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展,齊頭并進(jìn)。

2.研究內(nèi)容

(1)抽樣調(diào)查縣域內(nèi)中小學(xué)校信息技術(shù)設(shè)備、資源擁有使用狀況;藝術(shù)教育師資配備情況(含人數(shù)、性別、年齡、學(xué)歷結(jié)構(gòu)等);藝術(shù)教室及器材的擁有、使用情況;近三年各種美術(shù)、音樂類活動開展情況及取得的教研成果等。

(2)采集樣本學(xué)校(新橋中心學(xué)校、泊湖中心學(xué)校、雷陽中心學(xué)校、華陽中心學(xué)校、沈沖中心學(xué)校、賽口中心學(xué)校、涼泉初中、高士初中、賽口初中、雷池初中)以上四項數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問題并提出應(yīng)對措施,形成本調(diào)查報告結(jié)論,供課題組進(jìn)一步開展各項研究活動參考使用。

第四篇 縣專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)調(diào)查報告5050字

人才問題是關(guān)系黨和國家事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。“國以才立,政以才治,業(yè)以才興”。進(jìn)賢縣作為南昌特色經(jīng)濟(jì)板塊,欠發(fā)達(dá)農(nóng)業(yè)縣區(qū)要實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展,人才問題顯得格外重要。按照深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動安排,我們圍繞“加強(qiáng)人才隊伍建設(shè),為縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供有力支撐”的課題,通過采取實地考察、座談、走訪等多種形式,深入縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、衛(wèi)生、文化、建設(shè)、教育、工業(yè)企業(yè)、科技、人事等部門開展調(diào)研,廣泛征求有關(guān)方面對我縣專業(yè)技術(shù)人員人才發(fā)展問題的意見和建議。調(diào)查中我們深感:專業(yè)技術(shù)人才的嚴(yán)重短缺,已經(jīng)成為影響我縣經(jīng)濟(jì)社會快速健康發(fā)展的重要因素,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。

一、我縣專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)基本情況

近年來,縣委、縣政府大力實施“科教興縣、人才強(qiáng)縣”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮人力資源的潛在優(yōu)勢,全縣人才隊伍包括專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)取得了初步成效,為推動進(jìn)賢經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、全面建設(shè)小康社會提供了堅強(qiáng)有力的人才保證和智力支持。

(一)人才工作環(huán)境逐步改善。近年來,我縣專業(yè)技術(shù)人才社會地位明顯提高,基礎(chǔ)條件逐步改善,成長環(huán)境逐漸優(yōu)化??h委、縣政府認(rèn)真貫徹落實中央、省市有關(guān)人才問題的文件精神和《江西省人民政府關(guān)于加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)的若干意見》,下發(fā)了《進(jìn)賢縣加強(qiáng)人才工作的意見》,成立了縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織部專門成立了人才工作科,著力推進(jìn)人事制度改革,建立人員能進(jìn)能出,職務(wù)能上能下,待遇能高能低和公開、公平、公正的選人用人制度,提高各類人員的素質(zhì)。

(二)人才總量穩(wěn)步增長。近年來,由于加大人才使用政策宣傳力度,使得用人機(jī)制多樣化,初步形成了尊重知識、尊重人才的良好氛圍??h委、縣政府加大了對優(yōu)秀人才的招引力度、大專院校人才引進(jìn)力度和現(xiàn)有人才的培訓(xùn)力度,人才總量呈逐年增加趨勢,人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

(三)人才市場運(yùn)作逐步完善。我縣人事、勞動部門近年來一方面抓人才培養(yǎng)和引進(jìn),一方面抓人才交流和輸送,在人才市場運(yùn)作方面做了大量卓有成效的工作,取得了較好的效果。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,截止20__年底,全縣人才隊伍總量達(dá)到43072人,人才占人口總數(shù)比例為5.4%。其中:黨政人才2139人,研究生學(xué)歷39人、本科學(xué)歷840人、大專學(xué)歷997人;企業(yè)經(jīng)營管理人才3735人,??埔陨蠈W(xué)歷達(dá)到43%;專業(yè)技術(shù)人才9837人,高級專業(yè)技術(shù)人才938人、中級專業(yè)技術(shù)人才4559人、初級專業(yè)技術(shù)人才4340人;技能人才15419人,技師8人、高級工567人、中級工587人、初級工1131人;農(nóng)村實用人才11942人。20__年,全縣人才需求狀況。事業(yè)單位650人,其中研究生5人、本科生246人、大專生388人、大專以下8人;企業(yè)單位85人,其中博士1人、碩士15人、本科41人、大專13人、大專以下15人。

二、我縣專業(yè)技術(shù)人才隊伍存在問題及原因分析

(一)存在的問題

1、人才總量仍然不足。近三年,我縣面向社會招錄具有大學(xué)本科以上學(xué)歷的年齡30周歲以下的公務(wù)員145人、村官19人、“三支一扶”人員62人;縣教育、衛(wèi)生系統(tǒng)面向社會招收各類專業(yè)技術(shù)人才416人;各規(guī)模企業(yè)高薪聘請了博士6人,碩士10人。專業(yè)技術(shù)人才雖有增加,但與發(fā)展的要求相比,缺口仍然很大。截止20__年底,全縣人才隊伍總量43072人,占人口總數(shù)比例只有5.4%。縣規(guī)模工業(yè)企業(yè)現(xiàn)有員工18000余人,但有相應(yīng)職稱的專業(yè)技術(shù)人才不足1000人。教育系統(tǒng)在編6280人,按師生比例計算,缺口400人左右。文化系統(tǒng)下屬8個事業(yè)單位專業(yè)人才總量30人,所占比例僅為10%左右,急需引進(jìn)文物管理、建筑繪圖、編劇編導(dǎo)等方面的人才。

2、人才結(jié)構(gòu)不夠合理。一是地理分布不均。占全縣總量70%的專業(yè)技術(shù)人才大多集中在縣城。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人才較為缺乏。如鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院專業(yè)技術(shù)人員很少,有些衛(wèi)生院居然找不到合格的執(zhí)業(yè)醫(yī)生,老百姓不信任衛(wèi)生院,有時即使看個感冒也要跑到縣城醫(yī)院來,對“看病難”問題提出新的挑戰(zhàn)。教師都集中在縣城及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),致使這些地區(qū)學(xué)校嚴(yán)重超編,而北面偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)則編制未滿。二是行業(yè)分布不均。目前全縣工業(yè)企業(yè)單位在崗專業(yè)技術(shù)人員中,其中建筑安裝、醫(yī)療器械、煙花鞭炮等行業(yè)總量大,而社會服務(wù)業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)占的比例很低。只有軍山湖大酒店、金鼎大酒店有少數(shù)專技人員。三是單位分布不均,教育、衛(wèi)生和黨政群機(jī)關(guān)人才相對集中,占全縣人才總量的75%,而從事實際經(jīng)濟(jì)活動的人才,尤其是企業(yè)經(jīng)營管理人才更少。尤為值得一提的是,專業(yè)人才年齡偏大,沒有形成良好的替補(bǔ)梯隊,存在青黃不接的現(xiàn)象。

3、高層次人才短缺。全縣專業(yè)技術(shù)人才9837人,高級專業(yè)技術(shù)人才938人,不足10%,低于全國平均水平,且大都集中在衛(wèi)生、教育系統(tǒng),工程技術(shù)系列的高級人才相對較少 。目前,我縣衛(wèi)生系統(tǒng)有專業(yè)技術(shù)人員1720人,具有高級技術(shù)職稱的人員68人,占4%,中級技術(shù)職稱人員403人,占23.4%,初級和初級以下職稱人員1249人,占72.6%。教育系統(tǒng)人才總量6280人,具有高級技術(shù)職稱的人員268人,占12.3%,中級技術(shù)職稱人員3779人,占60%,初級技術(shù)職稱人員1391人,占22%。

4、人才流失較為嚴(yán)重。雖然我們在吸引優(yōu)秀人才服務(wù)的工作上做了大量的努力和嘗試,也取得了一定的成績。但由于種種原因,人才一方面流失嚴(yán)重,另一方面又難以招引。我縣曾是江西工業(yè)十強(qiáng)縣,在過去的幾十年中培養(yǎng)出來了大批優(yōu)秀人才,由于企業(yè)改制等原因,這些人才外出謀生發(fā)展,人才流失比較嚴(yán)重。在前幾年的公開招考中,我縣部分單位部分專業(yè)如畜牧獸醫(yī)等,因報名人數(shù)太少,達(dá)不到招考比例,不得不取消開考。欠發(fā)達(dá)的縣情,決定了我縣容人環(huán)境的不優(yōu),高級人才雖有引進(jìn),但因為他們離妻別子,加之生活單調(diào),缺乏交流平臺,年青的長則1-2年,短則1-2月,年長的也多難久留。再者在部分企業(yè)中,管理人員和技術(shù)人員中多有裙帶關(guān)系,這也影響了企業(yè)正常的招人引人秩序。

(二)原因分析

1、重視人才理念不新。不少單位的領(lǐng)導(dǎo)對人才重視不夠,沒有把人才工作納入到工作發(fā)展計劃中去,存在著重設(shè)備更新,輕人才引進(jìn);重眼前效益、輕人才培訓(xùn)的現(xiàn)象。部分單位雖然在思想上已經(jīng)一定程度地認(rèn)識到人才的重要性,但在現(xiàn)實中并沒有真正重視人才、重用人才。在具體職位安排、增資加薪、獎金發(fā)放和福利待遇方面仍然重資歷、輕業(yè)績,重文憑、輕水平。在企業(yè)用人問題上,不少民營企業(yè)還是任人唯親,對外來人才不放心、不放手,使人才難以施展才華。當(dāng)然,也有一些單位處于無可奈何的局面,想要的專業(yè)技術(shù)人員要不來,退伍軍人安置又不能不要,處境有些尷尬。

2、集聚人才環(huán)境不優(yōu)。調(diào)查顯示,我縣引進(jìn)人才、留住人才難,最重要的因素是綜合環(huán)境差,并非待遇低下。進(jìn)賢目前來看還是存在發(fā)展不夠,總量不大的矛盾,存在基礎(chǔ)不牢、投入不足等制約。因此人才發(fā)揮作用的平臺少,吸納和集聚人才的能力不強(qiáng)。同時由于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、區(qū)位上沒有優(yōu)勢,我縣干部職工的工資待遇普遍偏低,生活環(huán)境落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),自然而然“人往高處走,水往低處流”。縣畜牧局20__年從大專院校雙向選擇招聘3名專業(yè)人員,由于該單位待遇較差,其中2名未上班,1名半年后辭職。

3、使用人才機(jī)制不順。一是人才管理機(jī)制僵化。表現(xiàn)為進(jìn)口不通、出口不暢。由于事業(yè)單位控編控崗,造成專業(yè)技術(shù)人才隊伍青黃不接,后備力量明顯不足。而且我縣退伍軍人安置多補(bǔ)充到事業(yè)單位,其中絕大部分專業(yè)不對口,不能充實到技術(shù)崗位,大多基本上已經(jīng)實現(xiàn)“軍管”。同時,由于種種原因,干部終身制、提拔容易降職難的現(xiàn)象始終未能打破,真正憑品德、知識、能力、業(yè)績作為衡量人才標(biāo)準(zhǔn),真正做到公正選人、科學(xué)用人的機(jī)制尚未形成,整個隊伍缺乏生機(jī)和活力。二是企事業(yè)單位人員享受福利待遇標(biāo)準(zhǔn)差距較大,不利于人才向?qū)I(yè)崗位轉(zhuǎn)移。

三、加強(qiáng)專業(yè)人才隊伍建設(shè)的建議及對策

針對以上人才工作中存在的三方面制約,有關(guān)部門要切實轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思路,強(qiáng)化舉措,不斷提高專業(yè)技術(shù)人才工作整體水平,為實現(xiàn)又好又快發(fā)展提供有力的人才保證。

(一)更新人才觀念,加強(qiáng)人才工作領(lǐng)導(dǎo)。國以人興,政以才治。當(dāng)今社會的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。在新時期,人才工作尤其需要進(jìn)一步解放思想,用全新的思想觀念引領(lǐng)人才隊伍建設(shè)。要牢固樹立人才資源是第一資源的觀念,自覺把人才工作擺在黨委和政府各項工作的突出位置,制訂人才工作規(guī)劃,研究解決人才工作中的問題,努力營造尊重知識、尊重人才,鼓勵創(chuàng)業(yè)、激發(fā)創(chuàng)造的良好氛圍。要牢固樹立“不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份”的觀念,把品德、知識、能力和業(yè)績作為衡量人才、使用人才的主要標(biāo)準(zhǔn),不拘一格選人才。對于高層次人才,特別是在校博士、碩士的引進(jìn)要打破框框,放手引進(jìn),放心使用。要牢固樹立大力加強(qiáng)人才資源能力建設(shè)的觀念,增強(qiáng)緊迫感和危機(jī)感,把人才資源建設(shè)作為擺脫貧困落后狀況的一個重要抓手,堅持黨政領(lǐng)導(dǎo)人才、專業(yè)技術(shù)人才、企業(yè)經(jīng)營管理人才、高層次高技能人才和農(nóng)村實用人才五支隊伍一起抓,推進(jìn)人才資源整體性開發(fā)。同時,要教育引導(dǎo)干部群眾更新?lián)駱I(yè)觀念,鼓勵更多的進(jìn)賢高校畢業(yè)生回鄉(xiāng)就業(yè)。

(二)創(chuàng)新工作機(jī)制,優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境。人才工作的活力,根本在于體制機(jī)制。當(dāng)前人才工作中存在的問題,歸根到底還是體制性障礙和機(jī)制不健全問題。要堅持以改革創(chuàng)新精神,構(gòu)建黨管人才新格局。通過大力推進(jìn)人事制度改革和管理體制創(chuàng)新,努力消除人才成長和發(fā)揮作用的體制性障礙,最大限度地釋放蘊(yùn)藏于人才隊伍的潛能,使人才工作在創(chuàng)新中不斷獲得新的生機(jī)與活力。作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、環(huán)境相對落后的地區(qū),要以更靈活的政策,更大的投入,更寬松的環(huán)境來吸引人,留住人。要加大城市建設(shè)力度,加強(qiáng)城市設(shè)施配套,做大城市規(guī)模,做優(yōu)城市環(huán)境。針對容人難的問題,可以設(shè)立專家樓,為專家交友、交流搭建平臺,同時配套各類娛樂服務(wù)設(shè)施,對專家實行公寓化管理。要舍得下本錢,用精力,投感情,真正做到用感情留人、用事業(yè)留人,用待遇留人。要加大政府投入。由各級財政負(fù)擔(dān)的專業(yè)技術(shù)人員工資應(yīng)堅持按時足額發(fā)放,確?;旧畲?。要根據(jù)《南昌市科技投入條例》的有關(guān)政策規(guī)定,按當(dāng)年財政預(yù)算支出1.1%的比例落實好科技三項經(jīng)費(fèi)投入。對于做出突出貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人員,要設(shè)立專門獎勵基金(如科學(xué)技術(shù)獎勵基金、文學(xué)藝術(shù)獎勵基金、教育獎勵基金等等),進(jìn)行重獎。

(三)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高人才隊伍素質(zhì)。要建立立體化的人才培育格局,為人才終身學(xué)習(xí)提供良好的條件;逐步建立財政、單位、個人三方負(fù)擔(dān)的教育投入機(jī)制,進(jìn)一步加大培訓(xùn)投入的力度,定期組織各類人才到黨校進(jìn)行理論培訓(xùn),并有組織地將優(yōu)秀人才選派到有關(guān)科研院所、高等院校、大型企業(yè)、跨國企業(yè)進(jìn)行培養(yǎng)鍛煉,提高掌握先進(jìn)管理知識、熟悉國際慣例、追蹤先進(jìn)技術(shù)的能力;以現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育為依托,實施個性化、菜單式的繼續(xù)教育,并建立相關(guān)評估體系;要加強(qiáng)對高層次人才的自主培養(yǎng),著眼經(jīng)濟(jì)全球化、人才國際化的需要,抓緊培養(yǎng)一批關(guān)鍵領(lǐng)域的學(xué)科帶頭人和工程技術(shù)的將才;以重點(diǎn)項目、優(yōu)勢資源和特色產(chǎn)業(yè)為平臺,組織實施一批創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程;要以增加總量、改善結(jié)構(gòu)、提高能力為目標(biāo),著力培養(yǎng)造就一大批農(nóng)村實用人才。在培養(yǎng)教育中,既要重視有所成就的人才,更要關(guān)注具有潛力的人才,建設(shè)人才梯隊,搞好人才儲備。

(四)搞活人才流通,調(diào)優(yōu)人才隊伍結(jié)構(gòu)。一要完善人才流動配置政策。實行人才結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮組織人事部門的宏觀調(diào)控職能,針對我縣絕大多數(shù)專業(yè)技術(shù)人才專業(yè)不對口,學(xué)非所用的現(xiàn)狀,強(qiáng)化人才獎勵政策、優(yōu)化人才服務(wù)政策;重點(diǎn)抓好雙向選擇制度、分配激勵制度、流動用人制度、執(zhí)業(yè)資格制度、崗位管理制度等,促進(jìn)人才資源的最佳配置。對在艱苦行業(yè)、困難地區(qū)工作的專業(yè)人才,在職級評定、職務(wù)晉升、福利待遇等方面實行傾斜,鼓勵和支持機(jī)關(guān)干部中優(yōu)秀技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及有一定門路和經(jīng)濟(jì)頭腦的干部離職到企業(yè)任職、領(lǐng)辦或創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)實體,鼓勵和支持城鎮(zhèn)中小學(xué)教師到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村任教。同時,放寬高校畢業(yè)生來我縣的就業(yè)政策,儲備優(yōu)秀年輕人才。二要建立有利于人才流動的綠色通道。要加快無形人才市場建設(shè),推動人才市場信息化,加快人才信息網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫建設(shè),充分發(fā)揮市場機(jī)制在引才、集才、聚才方面的作用,實現(xiàn)人才信息資源互通共享。三要改革用人機(jī)制,實行政企分開、政事分開,強(qiáng)化企事業(yè)單位用人自主權(quán)。嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)入業(yè)務(wù)部門(單位)工作。建立凡進(jìn)必考、競爭上崗、能上能下的選人用人機(jī)制。按照“公開、公平、競爭、擇優(yōu)”的原則,公開招考、按崗聘用、競爭上崗。逐步完善專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任制度和執(zhí)業(yè)資格制度,推行人才社會化評價、制定政策,促進(jìn)人才評價體系的規(guī)范化、科學(xué)化,真正落實用人單位職務(wù)自主聘任,實現(xiàn)職務(wù)能上能下。對業(yè)績能力突出的人才,不受學(xué)歷、資歷、外語條件限制,可申報相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格;對事業(yè)單位業(yè)績能力突出的人才,適當(dāng)放寬職稱聘任職數(shù)限制,為優(yōu)秀人才脫穎而出創(chuàng)造條件。

第五篇 我縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督情況調(diào)查工作報告2100字

1997年__恢復(fù)縣置成立了__縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,通過近10年的發(fā)展,__縣的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)逐步取得了發(fā)展,也為__縣經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。而就新形勢下的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作,做了一定調(diào)查研究,現(xiàn)分析如下:

一、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作的基本情況

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門是國家《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計量法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)的執(zhí)法主體,主要職責(zé)是對標(biāo)準(zhǔn)化、計量、質(zhì)量和特種設(shè)備安全監(jiān)察以及食品質(zhì)量安全的加工環(huán)節(jié)等工作進(jìn)行監(jiān)督治理。近幾年來,我縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),結(jié)合發(fā)展實際,增強(qiáng)服務(wù)大局意識,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),努力提高工作水平,為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

(一)認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),支持經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

根據(jù)__經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要,不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),積極幫助工業(yè)企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,加快技術(shù)改造,提高了產(chǎn)品檔次和企業(yè)競爭能力;積極推行農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,對農(nóng)產(chǎn)品的種子選取、化肥限量和農(nóng)藥殘留推廣標(biāo)準(zhǔn)化治理,以標(biāo)準(zhǔn)化推動產(chǎn)業(yè)化,提高了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。切實加強(qiáng)計量基礎(chǔ)工作,幫助重點(diǎn)企業(yè)按照國際標(biāo)準(zhǔn)建立計量保證體系,扶持中小企業(yè)完善計量檢測體系,在提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益等方面發(fā)揮了重要作用。圍繞“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略的實施,組織開展“質(zhì)量興縣”和名牌戰(zhàn)略活動,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),幫助企業(yè)爭創(chuàng)名牌,走以質(zhì)取勝的路子。改革傳統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管方式,實施抽檢分離,加強(qiáng)對重要產(chǎn)品的日常監(jiān)管,擴(kuò)大檢查覆蓋面,提高了質(zhì)量監(jiān)督工作的公正性和有效性。

(二)突出對食品和特種設(shè)備的監(jiān)督治理,保障人民生活和企業(yè)生產(chǎn)安全

食品安全和特種設(shè)備安全涉及千家萬戶,事關(guān)群眾切身利益。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門本著對人民高度負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格實施食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度,對食品生產(chǎn)加工企業(yè)實施嚴(yán)格審查、強(qiáng)制檢驗和質(zhì)量標(biāo)志制度,努力做到對不具備條件的企業(yè)不答應(yīng)生產(chǎn)加工食品,對檢驗不合格的食品不答應(yīng)出廠,對沒有質(zhì)量標(biāo)志的食品不答應(yīng)銷售。同時,調(diào)整理順對食品安全的監(jiān)管體制,采取分段監(jiān)管為主、品種監(jiān)管為輔的監(jiān)管方式,確保食品安全。在對特種設(shè)備的安全監(jiān)察方面,認(rèn)真宣傳貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,對鍋爐、壓力容器、起重機(jī)械、壓力管道、電梯等特種設(shè)備進(jìn)行普查摸底,建立信息治理系統(tǒng),實行動態(tài)治理,加大監(jiān)察工作力度,依法查處違法行為,確保特種設(shè)備安全。

(三)依法打假治劣,維護(hù)群眾合法權(quán)益

打擊假冒偽劣產(chǎn)品,保護(hù)人民群眾利益是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的一項重要職責(zé)。今年以來,集中開展了對食品、酒類、農(nóng)資、建材、危險化學(xué)品等產(chǎn)品和特種設(shè)備安裝、使用、檢驗等專項整治活動,嚴(yán)格查處假冒偽劣產(chǎn)品生產(chǎn)銷售和違法違規(guī)安裝、使用特種設(shè)備行為,嚴(yán)厲打擊違法犯罪,遏制了制假售假行為,消除了一批安全隱患,維護(hù)了人民群眾的合法權(quán)益。

當(dāng)前,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作存在的主要問題:對《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計量法》等法律法規(guī)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的職能責(zé)任宣傳不夠,有些單位和消費(fèi)者對質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作不是很了解,影響了執(zhí)法效果;縣級質(zhì)監(jiān)部門無檢測基礎(chǔ)設(shè)施,難于為企業(yè)、群眾、消費(fèi)者提供檢驗、檢測服務(wù),一定程度上也影響到日常監(jiān)管的有效性;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))無質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督辦事機(jī)構(gòu),縣級質(zhì)監(jiān)部門人員編制較少,難于滿足實際工作的需要;質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作人員素質(zhì)有待提高,行為有待進(jìn)一步規(guī)范,干部隊伍建設(shè)需要加強(qiáng)。

二、今后工作建議

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作直接涉及企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。建議在今后工作中,要重點(diǎn)抓好以下幾個方面:

一是加大對法律法規(guī)的宣傳力度。認(rèn)真宣傳貫徹《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計量法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī),提高企事業(yè)單位、人民群眾的質(zhì)量意識和法制意識。利用多種形式,宣傳質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的職能責(zé)任和工作程序,加強(qiáng)與單位、與消費(fèi)者的聯(lián)系溝通,提高社會認(rèn)知度。搞好政務(wù)公開,提高工作透明度,爭取各方面的理解支持,在全縣范圍內(nèi)形成理解支持質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作的良好氛圍。

二是提高質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督實效。進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)中心意識和服務(wù)大局意識,緊密結(jié)合沾益縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實際,繼續(xù)探索監(jiān)管工作方式,提高執(zhí)法工作水平。要全面實施“區(qū)域監(jiān)管責(zé)任制”,按照“劃分區(qū)域、綜合監(jiān)管、抽檢分離、信息共享、責(zé)任到人”的原則,落實監(jiān)管責(zé)任區(qū)的監(jiān)管職責(zé)和具體監(jiān)督治理工作,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,進(jìn)一步調(diào)動執(zhí)法工作積極性,完善長效監(jiān)管機(jī)制,提高工作效率,盡快達(dá)到國家質(zhì)檢總局提出的“從源頭抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高工作有效性”的要求;克服經(jīng)費(fèi)不足、人員較少等實際困難,努力改變鄉(xiāng)(鎮(zhèn))監(jiān)管空白,從基層抓落實,更好地為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。

三是加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)。要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和改革開放新形勢需要,堅持以人為本,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)全局干部職工隊伍建設(shè),強(qiáng)化依法行政意識,提高人員素質(zhì),形成解放思想、干事創(chuàng)業(yè)的工作合力。按照《行政許可法》的要求,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,及時解決工作中的實際問題。積極創(chuàng)造條件,爭取__市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測中心技術(shù)力度和檢測手段的支持,努力做到讓政府放心、讓群眾滿足,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定做出更大的貢獻(xiàn)。

第六篇 寒假社會實踐關(guān)于農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣情況的調(diào)查報告1250字

首先我了解農(nóng)村科技推廣與科技服務(wù)現(xiàn)狀

在山西省的許多地方,鄉(xiāng)村干部組織農(nóng)民培訓(xùn)成為農(nóng)民獲取科技知識的主渠道。但在實踐中,一方面,由于農(nóng)民自身的科技意識較差,科技培訓(xùn)很難達(dá)到預(yù)期效果;另一方面,由于時間匆忙,那些急于應(yīng)用科技的人,短時間內(nèi)很難掌握可以立即操作的技術(shù)。有專家指出,新技術(shù)深入農(nóng)家有三難:首先是適合國情的長效培訓(xùn)機(jī)制沒有建立和完善起來。目前對農(nóng)民的培訓(xùn)基本上還是靠基層干部通過邀請專業(yè)技術(shù)人員講課和個別示范性輔導(dǎo)來實現(xiàn)。專業(yè)人員所到之處,不懂技術(shù)的在看熱鬧;想聽的由于時間倉促聽不透徹,這樣效果會打折扣?!稗r(nóng)民科技意識的缺乏”也影響了新技術(shù)的推廣。另外,有些科技培訓(xùn)沒有按照市場規(guī)律辦事,很難形成雙贏的互動機(jī)制。許多鄉(xiāng)村干部反映,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)缺乏,成了農(nóng)村科技推廣的最大制約。這使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)在組織農(nóng)民科技培訓(xùn)時犯了難:一方面當(dāng)?shù)匦枰焖偬岣咿r(nóng)民素質(zhì)和農(nóng)業(yè)科技應(yīng)用水平,但若要讓農(nóng)民自己掏錢請專家,大部分人不愿意;另一方面,農(nóng)民希望政府拿錢,但是,大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政本身運(yùn)轉(zhuǎn)都成問題,不可能拿出足夠的培訓(xùn)資金來。

我選擇調(diào)查sh系列蘋果矮化砧技術(shù)的推廣

sh系列蘋果矮化砧是山西省果樹研究所培育。由國光與河南海棠(原產(chǎn)我國的野生資源)種間雜交育成。 sh系列蘋果矮化砧樹體矮化,控冠力強(qiáng),可用于不同密度的矮密栽培,適合密植,每畝66株以上。節(jié)約土地資源,提高單位面積產(chǎn)量和效益,便于集約化管理。不用輔立支柱,可以顯著提高果品品質(zhì),如果實著色濃紅、風(fēng)味酸甜、含糖量、含酸量、硬度等指標(biāo),提高果品的商品性、耐貯性,產(chǎn)值和效益。平均單果重300克,果形圓形或卵圓形,果肉硬,多汁,味香甜可口,無袋管理也可全面著深紅色條紋,可溶性固形物含量可達(dá)16%。10中旬成熟。 早花早果特性突出,豐產(chǎn)性優(yōu)異,可縮短生產(chǎn)和投資周期。 抗逆性強(qiáng),抗旱、抗寒、抗驟寒、抗抽條、抗蘋果樹腐爛病。根系為垂直型,在土壤中縱向分布深,固地性好,抗倒伏,深層土壤水分、礦質(zhì)營養(yǎng)吸收好。 砧穗親和性好。易于繁殖。 90年代至今,由于sh系矮化砧的引進(jìn)成功,新建的矮化密植果園基本上是2.54米和23米的株行距。

北京市昌平區(qū)引進(jìn)sh系6號,嫁接滕牧紅富士,推廣20000株。經(jīng)繁殖每株苗木可賣20元人民幣,加工的果品禮盒,每盒8果,可賣20元人民幣。

河北省井陘縣引進(jìn)sh系共9個號。又經(jīng)過當(dāng)?shù)丶庸みx育出2個號推廣,取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

河北鹿泉市推廣蘋果sh系矮化中間砧技術(shù)。解決傳統(tǒng)蘋果種植因密植造成的樹冠控制難度大,提高產(chǎn)品產(chǎn)量和品質(zhì)。目前,該市已建立了小畢村、棧道村兩個示范園,為應(yīng)用推廣該項技術(shù)起到了典型示范作用。

四川鹽源縣也大量引進(jìn)推廣sh系矮化砧,成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的致富途徑。

sh系列蘋果矮化砧是世界上領(lǐng)先的技術(shù)。我希望這項技術(shù)能夠在我國得到更廣更好的推廣。

通過這次實踐我了解到農(nóng)村科技推廣與科技服務(wù)現(xiàn)狀,這種現(xiàn)狀不容樂觀,希望有關(guān)部門可以盡快想出解決的辦法。我認(rèn)識到農(nóng)業(yè)科技的重要性,有了科技,致富就變得簡單了,希望農(nóng)民朋友都能通過科技這把利劍盡快致富,生活早日達(dá)到小康水平。

第七篇 技術(shù)創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機(jī)遇期軍民結(jié)合的調(diào)查報告2100字

技術(shù)創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機(jī)遇期“軍民結(jié)合”的調(diào)查報告

光明日報編者按:如何因地制宜地探索自主創(chuàng)新的節(jié)約型發(fā)展道路?重慶市牢牢把握中央部署“軍轉(zhuǎn)民”和“軍民結(jié)合”的戰(zhàn)略機(jī)遇,近年來始終以技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)為核心,“軍民結(jié)合促創(chuàng)新”。他們的經(jīng)驗,特別值得財力相對有限又急需通過科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新推動經(jīng)濟(jì)增長的省市借鑒。

重慶市級財政收入近幾年持續(xù)大幅增長,2004年一舉突破300億元,是直轄之初的3倍多。如此強(qiáng)勁的增長,出乎很多人的預(yù)料。財政收入的增長源于經(jīng)濟(jì)活力明顯提高,尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長。而作為“三線”建設(shè)的主要基地、全國最大的軍工城市、計劃經(jīng)濟(jì)時期的老工業(yè)基地,重慶工業(yè)脫胎換骨,最主要的動力源來自于“軍民結(jié)合”。

“溢出效應(yīng)”打造支柱產(chǎn)業(yè)

20世紀(jì)70年代,中央按照“寓軍于民、軍民結(jié)合、大力協(xié)作、自主創(chuàng)新”的方針部署“軍轉(zhuǎn)民”。重慶迅速作出反應(yīng),將重點(diǎn)軍工企業(yè)軍民結(jié)合的決策,作為本市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)重組的風(fēng)向標(biāo),探索形成了以“產(chǎn)業(yè)牽引、平臺支撐、開放驅(qū)動、民為軍用、政府促進(jìn)”為主要特點(diǎn)的軍民結(jié)合創(chuàng)新途徑。

長安公司是特大型軍工骨干企業(yè),曾生產(chǎn)出我國第一輛軍用吉普車。1979年軍轉(zhuǎn)民時,長安集團(tuán)針對國內(nèi)汽車工業(yè)“缺重少輕”的局面,決定強(qiáng)勢進(jìn)軍微型汽車和發(fā)動機(jī)開發(fā)生產(chǎn)。與長安一樣享有盛名并同屬軍工企業(yè)的中國嘉陵集團(tuán)和建設(shè)工業(yè)集團(tuán),則選擇摩托車作為軍轉(zhuǎn)民的突破口。

在此基礎(chǔ)上,重慶結(jié)合在機(jī)械制造、儀器儀表、電子產(chǎn)品、金屬材料加工等方面的雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),把做大做強(qiáng)汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略任務(wù),提出了建設(shè)“西部汽車城”和“中國摩托車之都”的發(fā)展目標(biāo),實施了加快建設(shè)北部新區(qū)“十里汽車城”的規(guī)劃。圍繞汽車摩托車產(chǎn)業(yè)的開發(fā),以民營企業(yè)為主的地方企業(yè),主動承接軍工的“溢出”和“擴(kuò)散”。通過政策引導(dǎo)和高強(qiáng)度投入的示范帶動,培育和發(fā)展了宗申、隆鑫、力帆等一批承接軍口三大“溢出”效應(yīng)的著名民營摩托車企業(yè),形成了由建設(shè)、嘉陵兩大軍民結(jié)合企業(yè)和隆鑫、宗申、力帆三大民營企業(yè)共同支撐的重慶摩托車“2+3”格局,以及2000多家相關(guān)配套企業(yè)的龐大的汽車摩托車產(chǎn)業(yè)集群。2004年中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷排行榜上,隆鑫、嘉陵、建設(shè)、力帆、宗申等5大企業(yè)均位居前10名,總產(chǎn)銷量占到全國市場的35%,世界市場的15%。2004年,長安汽車產(chǎn)銷量列全國微車第一、發(fā)動機(jī)第二、汽車行業(yè)第三、轎車行業(yè)第四,其中微車產(chǎn)量占全國1/3,利潤占全行業(yè)85%,成為名符其實的中國“微車之王”。為其配套的上下游產(chǎn)業(yè)的年工業(yè)增加值,也達(dá)到了250億元。汽車摩托車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展成為占據(jù)重慶工業(yè)“半壁河山”的支柱產(chǎn)業(yè)。

優(yōu)化配置科技資源 走節(jié)約型創(chuàng)新之路

第三軍醫(yī)大學(xué)每年來自重慶市的科研經(jīng)費(fèi),比來自本系統(tǒng)的還多70%。不僅如此,包括第三軍醫(yī)大學(xué)在內(nèi),軍工單位還經(jīng)常被邀請參與地方科技政策的制定。

重慶市科委主任周旭認(rèn)為,“不分彼此”的科技政策,是基于重慶實際的必然選擇。軍工系統(tǒng)有全市1/3的科技人員,全市1/3的工業(yè)總產(chǎn)值在軍民結(jié)合企業(yè),1/3的工業(yè)總產(chǎn)值在軍民結(jié)合相關(guān)企業(yè)。而重慶又是一個大城市帶大農(nóng)村,財力較為緊張的新直轄市。需要探索一條效率更高的科技創(chuàng)新道路?!耙谕顿Y受限的情況下實現(xiàn)跨越式發(fā)展,就要通過軍民結(jié)合盤活一切資源。”周旭說。

重慶如何將軍工企業(yè)“視同己出”,從兩件“小事”中可以看出來。2002年6月,全市召開企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)工作會,決定對新產(chǎn)品開發(fā)給予財政補(bǔ)貼、市級產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)資金、信息化帶動工業(yè)化專項資金。在分享2100萬元財政補(bǔ)貼的55家企業(yè)中,一半以上為軍民結(jié)合企業(yè)。為推動軍民結(jié)合技改項目的實施,“十五”期間重慶市對三線企業(yè)的退稅累計達(dá)到了12億元。

不求所有,但求所在;為你服務(wù),為我所用。開明的政策結(jié)出了豐碩的成果:2000-2004年間,重慶軍工系統(tǒng)共獲得部級以上科技成果獎50余項,其中國家級成果30余項,成果轉(zhuǎn)化率達(dá)20%。直轄以來全市認(rèn)定的高新技術(shù)產(chǎn)品中,近1/3在軍民結(jié)合相關(guān)企業(yè)?!败娒窠Y(jié)合促創(chuàng)新”,很大程度上改變了重慶工業(yè)高消耗、高污染的生產(chǎn)方式。2004年,全市高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重上升到20%,接近直轄之初的7倍。重慶由此走上了“科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮”的新型工業(yè)化道路。

聯(lián)合攻關(guān)、整體創(chuàng)新,區(qū)域協(xié)作、對外開放。更高層次的“軍民結(jié)合促創(chuàng)新”,快速提升了重慶整體的科技創(chuàng)新能力。全市綜合科技進(jìn)步水平指數(shù)在全國的排位從2000年的第20位躍升為2004年的第11位,在西部排名第2位。借助軍工的先進(jìn)設(shè)備和配套能力,重慶醫(yī)科大學(xué)的科研人員成功研制出了我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型醫(yī)療設(shè)備超聲聚焦刀,還有“嚴(yán)重創(chuàng)傷救治與損傷組織修復(fù)”、“預(yù)防煤礦瓦斯動力災(zāi)害”、“家蠶主要經(jīng)濟(jì)性狀功能基因組與分子改良”3個項目被列入國家“973”計劃。全市每100萬元R&D經(jīng)費(fèi)支出產(chǎn)生的專利和論文數(shù)之和居全國第一位,企業(yè)新產(chǎn)品銷售收入占產(chǎn)品銷售收入的比重在全國列第二位,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化指數(shù)居第四位。

軍民結(jié)合的成功,也催生了以軍民結(jié)合為特色的中國重慶高新技術(shù)交易會和“國際軍民兩用技術(shù)博覽會”。高交會及軍博會不僅已成為國內(nèi)規(guī)模最大、最具影響力的軍民兩用技術(shù)交易平臺,還吸引了俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、德國、日本、加拿大等國政府組團(tuán)參展。

第八篇 關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告4350字

企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。

一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理

煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。

一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。

二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。

三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。

四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。

二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化

1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。

銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。

采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。

倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。

生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。

成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。

三、取得的成效

1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力

從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。

從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。

從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。

2.減少了資金占用

現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品車1245輛,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國430個經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險;采購部門根據(jù)計算機(jī)自動報警系統(tǒng)的適時提示,積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨,減少資金占用達(dá)553.2萬元。

3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平

通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁。現(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。

4.促進(jìn)了管理制度的硬化

通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?,F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。

四、幾點(diǎn)啟示

1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段

企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。

2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件

引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。

3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平

目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺汽車廠的做法表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。

4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線

財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理____內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。

第九篇 信息技術(shù)實習(xí)教育調(diào)查報告2950字

我于20xx年10月10日,被分到保國學(xué)校進(jìn)行為期兩個月的教育實習(xí),在這期間我積極地努力地工作,虛心向有經(jīng)驗的老師請教,順利的完成實習(xí)工作。同時,我還在實習(xí)期間做了一次深入的調(diào)查工作,是針對信息技術(shù)這門課而言的。為了得到教師和學(xué)生的真實想法,我費(fèi)了一番心思,最終的調(diào)查結(jié)果對我將來的從業(yè)有很大的幫助。

為了全面、詳細(xì)地獲取材料,我不僅只限于我實習(xí)所帶班級的調(diào)查,而且還跨班級、年級調(diào)查。重要的調(diào)查的形式是發(fā)放調(diào)查問卷。同時,我也積極地找學(xué)生談話,同老師交流,以便更好地了解情況。

在此,我介紹一下自己的調(diào)查的結(jié)果,談?wù)剬χ袑W(xué)信息技術(shù)教與學(xué)的一些看法,其中有些問題可能是前人已經(jīng)敘述的或者是老師們常談?wù)摰降?,但我想這對于我們實習(xí)生來說,是一次真正意義上的體驗和感受,而不僅僅是以前從理論上的認(rèn)識。希望我的認(rèn)識能對自己以后的工作有些效果。

首先,從教師的角度來談一下信息技術(shù)教的情況。

我所在的學(xué)校是一所包涵有中學(xué)與小學(xué)的學(xué)校,學(xué)校規(guī)模在本地區(qū)屬于中等。近年來學(xué)校生源不斷增加,所以教的好壞顯得尤為重要。樂東縣對教育的投資相當(dāng)重視,但苦于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),所以學(xué)校的經(jīng)濟(jì)狀況一般,設(shè)備有些落后,但可以進(jìn)行教學(xué)。有多媒體教室,也有電腦機(jī)房等的現(xiàn)代教育設(shè)備。近幾年,該校學(xué)生的成績有一定基礎(chǔ),不過對于普通班級來說班里學(xué)生水平參差,兩極分化嚴(yán)重。

我調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的信息技術(shù)課堂教學(xué),大多數(shù)老師所使用的教學(xué)方法是正確的,它符合教學(xué)的實際情況。很多信息技術(shù)老師在備課時,設(shè)計了很多的問題,以便上課時提問學(xué)生,達(dá)到和學(xué)生交流的目的。調(diào)查中有的信息技術(shù)老師對我說現(xiàn)在的學(xué)生比較懶,對學(xué)習(xí)不是很重視,特別是信息技術(shù)課程的學(xué)習(xí),同學(xué)們有些偏科,所以信息技術(shù)信心不斷減少,況且學(xué)生的條件情況有限,有些甚至以前都沒有碰過電腦。因而,大多數(shù)學(xué)生基本上是不看課本。因此上課要多提問題,這樣才能迫使加深他們的印象。在教學(xué)的過程中一定要多給他們操作時間,這一方面可以使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題老師進(jìn)行指導(dǎo)交流,另一方面也可以進(jìn)一步挖掘課外的有關(guān)內(nèi)容。我自己在實習(xí)的教學(xué)中也采用了此方法,成績果然不錯。

一個老師要想讓所有的學(xué)生都把信息技術(shù)學(xué)好,幾乎是不可能的事情,要看學(xué)生的具體情況,及個人的基礎(chǔ)程度。視個人的情況不同而對學(xué)生有不同的要求。對于成績特別差的學(xué)生一些老師就采取加強(qiáng)他們的基礎(chǔ)知識在難度上適當(dāng)減小,不過老師的精力也是有限的,所以不一定能照顧上每一位同學(xué),老師們也承認(rèn)他們在教學(xué)的過程中存有偏見,但這也是沒辦法的事情,畢竟有一個高考的指揮棒在無形中束縛著他們。老師不能平等地看待學(xué)生,這一點(diǎn)老師們能很坦誠地同我講,確實是難能可貴的。

在信息技術(shù)教學(xué)的過程中,老師們對課堂教學(xué)工作要認(rèn)真、仔細(xì)的多,因為信息技術(shù)的教學(xué)課堂很關(guān)鍵。基本上很多同學(xué)在課后同學(xué)們把信息技術(shù)已經(jīng)拋之腦后了,所以老師提倡他們課堂動起來,留下問題,讓他們大腦都動起來,所以對于課后不練習(xí),課堂就是他們的全部。調(diào)查中,大部分的教師采用的課堂學(xué)生動起來的教學(xué)方法是讓學(xué)生做任務(wù),自己思考問題,鞏固知識,而且達(dá)到練習(xí)的效果作用。在調(diào)查中我還發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗的老師進(jìn)行教學(xué)時,課堂氣氛相對和諧。老師說本校一些班級學(xué)生的記律較差,自覺性不足,如果氣氛過于活躍,課堂就會亂哄哄,難以克制。而且學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力差,合作能力欠缺,實際效果為達(dá)到但花去了大量的時間,從而影響教學(xué)進(jìn)度。

其次,從學(xué)生的角度來談一下信息技術(shù)學(xué)的情況。

在調(diào)查中,大部分學(xué)生對學(xué)習(xí)時存在較大的偏科。信息技術(shù)是沒有同學(xué)看的,但我告訴同學(xué)們在會考中信息技術(shù)是占一定分?jǐn)?shù)的,雖然算不上多少分,畢竟在高考多得一分是一分,人生道路不同,更何況以后踏入社會后,多多少少會用到信息技術(shù)知識。鼓勵同學(xué)們課余時間可以學(xué)習(xí)信息技術(shù)。

學(xué)生對現(xiàn)代化的教學(xué)手法一開始還是比較喜歡的,很感興趣,可是等時間一長也就無所謂了。調(diào)查中,學(xué)生希望老師能關(guān)注他們。無論是成績好的學(xué)生還是后進(jìn)的學(xué)生,對這一問題的看法是一致的。調(diào)查中有一個學(xué)生問我如何看待老師只關(guān)注成績好的學(xué)生,還問我今后要是當(dāng)老師的話會不會也這樣。我回答他們說:老師關(guān)注成績好的學(xué)生是因為他們能聽老師的話,而一般情況下后進(jìn)生的自覺性差,經(jīng)常不聽話,自然惹得老師不開心。老師也是人,存在一定的偏差是正常的。但我在具體的實踐當(dāng)中發(fā)覺,只要能多關(guān)注后進(jìn)生,他們會很感動、進(jìn)步很大??磥砝蠋熞靡环N平等的心態(tài)去對待學(xué)生,多鼓勵后進(jìn)生這一點(diǎn)對于老師和學(xué)生的溝通很重要,好的溝通有利于老師更好地教學(xué),也有利于學(xué)生更加愛學(xué)習(xí)你所教的那門課。

大部分學(xué)生喜歡那種上課幽默的,不愛批評學(xué)生的,能夠和學(xué)生很好相處的老師,他們都希望老師能夠多關(guān)注自己,即使是成績差的學(xué)生也這樣,這種愿望甚至比其他學(xué)生更加強(qiáng)烈。他們希望老師多了解他們的真實的想法,寬恕他們的叛逆心理,同他們做好朋友,而不是老師用一種居高臨下的氣勢去對待他們。而且,有的學(xué)生還喜歡關(guān)注老師,對老師的衣著,對老師日常工作中所發(fā)生的一些事情都感興趣??磥砦覀冏隼蠋煹囊煤煤蛯W(xué)生進(jìn)行及時的溝通,以了解學(xué)生的真實想法,以便自己在教學(xué)中更好地開展工作。

通過以上的調(diào)查,我認(rèn)為在今后的信息技術(shù)教學(xué)中,老師應(yīng)該注意以下幾個問題:

一、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)信息技術(shù)的興趣,只有學(xué)生對他所學(xué)的科目提高興趣了他們才有可能很快地學(xué)習(xí)知識。上課時老師可以多舉一些生動、形象的例子,讓學(xué)生有個直觀的感受,而不僅僅是理論上的枯燥理解。對知識的解析要深入淺出,例子最好能貼近生活,最好是當(dāng)下發(fā)生的,人們關(guān)注的事情,這樣能更好地讓學(xué)生展開討論,進(jìn)而使學(xué)生興趣更進(jìn)一步。

二、對待學(xué)生要一視同仁,賞識每一位學(xué)生。無論學(xué)生的成績好與差,老師都要充分尊重學(xué)生的人格,這也是一個合格教師的基本要求?,F(xiàn)在我們講尊重,不僅僅只是要求學(xué)生尊重老師,而且還要求老師尊重學(xué)生,作為一個老師要知道,你只有尊重學(xué)生,學(xué)生才能更好地尊重你。另外,對于成績差的學(xué)生也要積極地鼓勵他去學(xué)習(xí),這樣的學(xué)生只要一有進(jìn)步,就應(yīng)該及時表揚(yáng),表揚(yáng)是促使差生進(jìn)步的一種好的方法。在平時的教學(xué)中盡量少批評學(xué)生,以鼓勵為主,即使是批評學(xué)生時,也要注意方法,語言最好不要尖銳刻薄,不要傷害學(xué)生的自尊心。有批評錯的地方也應(yīng)該向?qū)W生道歉,這一點(diǎn)恐怕老師們很難做到,其實學(xué)生的寬容之心并不比老師差,真心地向?qū)W生承認(rèn)錯誤的老師可能會更加受學(xué)生尊重的,我在實和調(diào)查的過程中就有這樣的感受。

三、除了做好自己的本職工作以外,我認(rèn)為信息技術(shù)老師最好能多參加學(xué)生們組織的一些活動。在參與中同學(xué)生交流,了解學(xué)生的真實想法,對學(xué)生的組織成果給予肯定,這樣能和學(xué)生更好地融合。多主動同學(xué)生談心,做學(xué)生的好朋友,消除老師和學(xué)生之間的鴻溝,促進(jìn)教育、教學(xué)更好地展開。

以上就是我在這次實習(xí)期間調(diào)查的有關(guān)情況。其中有些看法也許不盡正確,但畢竟這是我通過實際調(diào)查得到的結(jié)果,我會從中吸取一些優(yōu)秀老師的做法,結(jié)合自己實際的水平應(yīng)用到今后的教學(xué)中去。我想只要我能夠以積極的心態(tài)堅持下去,多了解當(dāng)下的教學(xué)情況,解放思想、實事求是、與時俱進(jìn),我在不久的將來會成為一名合格的人民教師,但愿我的想法能變成現(xiàn)實。

信息技術(shù)實習(xí)教育

第十篇 技術(shù)調(diào)查報告格式550字

怎樣寫調(diào)查報告?

講兩個問題:

?調(diào)查報告的寫法

?調(diào)查報告的撰寫格式

ⅰ調(diào)查報告的寫法,包括標(biāo)題、署名、正文。篇幅:3500-5000字。

1.1標(biāo)題:三種寫法。

①標(biāo)題是文章標(biāo)題的寫法(如:《西部企業(yè)生態(tài)立旗“一石三鳥”》,《某某市蔬菜的品種結(jié)構(gòu)問題》,《興“母親水窖”工程擺脫缺水窘境》)。

②標(biāo)題是類似于公文標(biāo)題的寫法(如:《某鋼廠技術(shù)供應(yīng)處實行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制調(diào)查》,《關(guān)于農(nóng)村信用社業(yè)績的調(diào)查報告》,《對內(nèi)蒙古生態(tài)移民面臨問題的調(diào)查》)。

③正副標(biāo)題寫法,一般是正題揭示主題,副題寫出調(diào)查的事件或范圍。(如:《振興經(jīng)濟(jì)要靠科學(xué)技術(shù)——包頭市依靠科技人員發(fā)展工業(yè)的調(diào)查》。)

1.2署名:標(biāo)題下面要署名,即寫姓名、年級、班級。

1.3正文:由兩個部分構(gòu)成,即前言;調(diào)查報告的主體。

1.3.1前言:扼要說明調(diào)查的目的;時間、地點(diǎn);對象或范圍;做了哪些調(diào)查;本文所要報告的主要內(nèi)容是什么。這一部分,主要是介紹基本情況和提出問題,寫法可靈活多樣。

1.3.2調(diào)查報告的主體:主要是對事實的敘述和議論。一般把調(diào)查的主要情況、經(jīng)驗或問題歸納為幾個問題,分為幾個小部分來寫。每個小部分有一個中心,加上序碼來表明,或加上小標(biāo)題來提示、概括這部分的內(nèi)容,使之眉目清楚。

ⅱ調(diào)查報告的撰寫格式

題目

姓名

(經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院XX級經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè))

前言

一、

1、

2、

3、

4、

二、

三、

結(jié)語

第十一篇 2024年技術(shù)調(diào)查報告600字

怎樣寫調(diào)查報告?

講兩個問題:

?調(diào)查報告的寫法

?調(diào)查報告的撰寫格式

ⅰ調(diào)查報告的寫法,包括標(biāo)題、署名、正文。篇幅:3500-。

1.1標(biāo)題:三種寫法。

①標(biāo)題是文章標(biāo)題的寫法(如:《西部企業(yè)生態(tài)立旗“一石三鳥”》,《某某市蔬菜的品種結(jié)構(gòu)問題》,《興“母親水窖”工程擺脫缺水窘境》)。

②標(biāo)題是類似于公文標(biāo)題的寫法(如:《某鋼廠技術(shù)供應(yīng)處實行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制調(diào)查》,《關(guān)于農(nóng)村信用社業(yè)績的調(diào)查報告》,《對內(nèi)蒙古生態(tài)移民面臨問題的調(diào)查》)。

③正副標(biāo)題寫法,一般是正題揭示主題,副題寫出調(diào)查的事件或范圍。(如:《振興經(jīng)濟(jì)要靠科學(xué)技術(shù)——包頭市依靠科技人員發(fā)展工業(yè)的調(diào)查》。)

1.2署名:標(biāo)題下面要署名,即寫姓名、年級、班級。

1.3正文:由兩個部分構(gòu)成,即前言;調(diào)查報告的主體。

1.3.1前言:扼要說明調(diào)查的目的;時間、地點(diǎn);對象或范圍;做了哪些調(diào)查;本文所要報告的主要內(nèi)容是什么。這一部分,主要是介紹基本情況和提出問題,寫法可靈活多樣。

1.3.2調(diào)查報告的主體:主要是對事實的敘述和議論。一般把調(diào)查的主要情況、經(jīng)驗或問題歸納為幾個問題,分為幾個小部分來寫。每個小部分有一個中心,加上序碼來表明,或加上小標(biāo)題來提示、概括這部分的內(nèi)容,使之眉目清楚。

ⅱ調(diào)查報告的撰寫格式

題目

姓名

(經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院__級經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè))

前言

一、

1、

2、

3、

4、

二、

三、

結(jié)語

第十二篇 高新技術(shù)企業(yè)如何管理人才調(diào)查報告3000字

高新技術(shù)企業(yè)如何管理人才調(diào)查報告

高新技術(shù)企業(yè)的興旺主要是靠員工聰明才智的發(fā)揮,而員工智慧這一潛在能源的開掘與人力資源管理息息相關(guān),這既是一門藝術(shù),又是一種文化。管理高新技術(shù)企業(yè)人才,要突出“五個文化”,達(dá)到以文化力來開拓人的親和力、創(chuàng)造力和企業(yè)的生命力。

讓員工“走進(jìn)去”——推行參與文化

針對高新技術(shù)企業(yè)員工強(qiáng)調(diào)自主性與希望受尊重的特點(diǎn),推行企業(yè)參與文化,讓每個員工都真正“走進(jìn)去”,參與到企業(yè)的管理、運(yùn)營與生產(chǎn)中,改革管理制度,建立新型的企業(yè)人際關(guān)系。長期以來,我國企業(yè)對人才的管理,把“控制”看成是管理的基本職能,下屬只能聽從安排,服從需要。高新技術(shù)企業(yè)員工自主性、個性化的特點(diǎn)決定了員工不接受獨(dú)裁式的管理方式,單純依靠嚴(yán)格的管理達(dá)不到預(yù)期的效果,因為即使采用了強(qiáng)制手段。由于無法控制其工作的強(qiáng)度和工作行為,其產(chǎn)出質(zhì)量和數(shù)量必然受到影響。因此,必須實行雙向溝通策略,使員工和企業(yè)共同營造溝通環(huán)境及相互尊重的文化氛圍,從機(jī)制上和文化上保證對每一個員工同等重視。通過參與和溝通,一方面公司可以隨時了解和關(guān)注員工中的各種問題,聽取員工的意見;另一方面員工也可以與公司管理層及相關(guān)部門進(jìn)行直接溝通,了解公司有關(guān)政策和生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、業(yè)務(wù)等狀況。開放式的參與管理,便于員工直接參與生產(chǎn)經(jīng)營活動,管理層也可根據(jù)存在的問題及時有效地處理好員工事務(wù),創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。摩托羅拉就非常重視與員工的溝通,采取開放的溝通政策,讓每位員工直接參與對話,使他們有機(jī)會與公司同心同德,發(fā)揮出各自的潛能。員工還可以根據(jù)個人情況選擇各種直接溝通的方式,如參加“總經(jīng)理座談會”、“懇談會”、“業(yè)績報告會”、“對話會”等。

“鼓勵冒險,寬容失敗”——培育創(chuàng)新文化

創(chuàng)新是知識經(jīng)濟(jì)時代的靈魂。針對高新技術(shù)企業(yè)員工想在激烈競爭中贏得優(yōu)勢,具有創(chuàng)新本領(lǐng)的要求,企業(yè)要培育創(chuàng)新的企業(yè)文化。一方面在企業(yè)內(nèi)部營造崇尚創(chuàng)新的氛圍,塑造創(chuàng)新的文化,讓每一位員工都成為創(chuàng)新的源泉:另一方面對于創(chuàng)新中遇到的'挫折和失敗,應(yīng)采取大度和寬容的態(tài)度。培育一種創(chuàng)新的文化,是高新技術(shù)企業(yè)員工不斷提出科學(xué)的新設(shè)想、生產(chǎn)的新方案,創(chuàng)造出新知識、新產(chǎn)品,孕育出新觀念、新思想的動力。對一個企業(yè),尤其是以技術(shù)超前、知識優(yōu)先的高新技術(shù)企業(yè)來說,不創(chuàng)新就沒飯吃,就等于自取滅亡。因此必須拋棄傳統(tǒng)呆板的管理方式,突破原有的思維方式,淡化員工與領(lǐng)導(dǎo)的距離,采用以支持和協(xié)調(diào)為主的領(lǐng)導(dǎo)方式。對員工建立在科學(xué)基礎(chǔ)上的新穎想法,領(lǐng)導(dǎo)要積極支持,使員工在這種文化氛圍中具有開闊的視野,豐富的想象力,銳意進(jìn)取的雄心,使管理方式更為多元化、人性化、柔性化,以激勵其主動獻(xiàn)身與創(chuàng)新的精神。作為高新技術(shù)企業(yè)人才流失率最低的諾基亞公司,他們的經(jīng)驗就是寬容失敗,鼓勵冒險。諾基亞總裁曾說:“如果我的員工是生活在恐懼之中,那他就不會有創(chuàng)造力?!敝Z基亞營造了為每一個員工提供發(fā)揮創(chuàng)造力,將自己的想法轉(zhuǎn)換為集體行動的環(huán)境。

培育一種創(chuàng)新的文化,是高新技術(shù)企業(yè)員工不斷提出科學(xué)的新沒想,生產(chǎn)的新方案,創(chuàng)造出出新知識,新產(chǎn)品,孕育出新觀念,新思想的動力。

“活到老,學(xué)到老”——提倡學(xué)習(xí)文化

《第五項修煉》的作者彼得·圣吉有一句名言:“未來唯一持久的優(yōu)勢,是誰有能力比你的競爭對象學(xué)習(xí)得更快?!敝R經(jīng)濟(jì)時代是知識爆炸的時代,隨著知識經(jīng)濟(jì)的興起,知識產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,人類擁有的知識總量將進(jìn)一步迅速膨脹。新知識大量涌現(xiàn),知識更新的周期越來越短;同時,知識的擁有量和合理的知識結(jié)構(gòu)將成為決定人們活動能量的大小和擁有財富的多少。因此,一個人要想立足知識經(jīng)濟(jì)時代,學(xué)習(xí)與教育將貫穿其一生,“活到老,學(xué)到老”已經(jīng)成為人們一種基本的生活習(xí)慣,持續(xù)學(xué)習(xí)能力將變得日益重要;培育學(xué)習(xí)氛圍,樹立學(xué)習(xí)型價值觀也成為高新技術(shù)企業(yè)文化的重要組成部分。對此,高新技術(shù)企業(yè)要形成這樣的學(xué)習(xí)氛圍,做到三個方面:一是要快速獲取信息與知識能力;二是熟練運(yùn)用知識、配置知識的能力;三是創(chuàng)造知識的能力。在這一點(diǎn)上,浪潮公司做得比較好。在介入衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域時,浪潮公司是一竅不通的。他們決定從頭學(xué)起,“公司的一個主要理念就是學(xué)習(xí)創(chuàng)新,不懂就學(xué),邊學(xué)邊做。”在以后的時間里,浪潮員工不斷地跑北京向有關(guān)專家虛心學(xué)習(xí),找廠商討論技術(shù)問題……。這種虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度,使浪潮從介入衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域到奪標(biāo)山東衛(wèi)星網(wǎng),前后只有數(shù)月的時間。只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷創(chuàng)新,這一理念也已成為浪潮企業(yè)文化的一個組成部分?!白屌嘤?xùn)成為誘人的待遇”——實施培訓(xùn)文化

針對高新技術(shù)企業(yè)員工流動性強(qiáng)的特點(diǎn),我們要用“培訓(xùn)”的方式來留住員工,讓培訓(xùn)成為誘人的待遇。因為高新技術(shù)企業(yè)是智力密集型企業(yè),在各個環(huán)節(jié)中都需要思維、創(chuàng)作,需要智力的開發(fā),它的業(yè)務(wù)流程是智力的流程。所以高新技術(shù)企業(yè)要對員工的專業(yè)知識和技能有更高的要求。因此,高新技術(shù)企業(yè)必須對員工進(jìn)行不間斷的培訓(xùn)。讓員工接受更廣泛、更新穎、更科學(xué)、更全面的專業(yè)基礎(chǔ)知識,領(lǐng)略技術(shù)前沿要素,跟上知識更新?lián)Q代的步伐,才能留住員工的心。要提倡多渠道的企業(yè)培訓(xùn),將企業(yè)文化的要求貫穿于企業(yè)培訓(xùn)之中。這種培訓(xùn)既包括企業(yè)職業(yè)培訓(xùn),也包括非職業(yè)培訓(xùn)。尤其是非職業(yè)培訓(xùn),要改變以往的生搬硬套的模式,而應(yīng)采取一些較靈活的方式,如非正式活動、非正式團(tuán)體活動、管理游戲、管理競賽等方式,將企業(yè)價值觀念在這些活動中不經(jīng)意地傳達(dá)給員工,并潛移默化地影響員工的行為。摩托羅拉認(rèn)為,教育培訓(xùn)是公司的責(zé)任。該公司承諾支持員工在技術(shù)和能力方面尋求發(fā)展,提供多種類型的職業(yè)培訓(xùn)并鼓勵員工參加。每一個新員工必須接受入職教育培訓(xùn),培訓(xùn)課程包括摩托羅拉發(fā)展史、企業(yè)文化、員工教育與發(fā)展計劃、公司人力資源部的相關(guān)政策、公司的規(guī)章制度及獎懲條例。公司每年為每個員工提供各種層次的在職培訓(xùn),在美國,公司與菲尼克斯大學(xué)合作為員工提供在職培訓(xùn)。公司在教育培訓(xùn)方面的持續(xù)投入,使員工在技術(shù)、知識和能力上不斷提高。因此,摩托羅拉在同業(yè)競爭中一直保持領(lǐng)先的地位。

“絕不抄襲他人”——塑造個性文化

要培育個性化的企業(yè)價值觀。針對高新技術(shù)企業(yè)員工追求個性、獨(dú)立性的特點(diǎn),在高新技術(shù)企業(yè)文化的構(gòu)建上。無論是對內(nèi)的文化管理、價值引導(dǎo)。還是對外的理念識別、形象塑造,必須具有鮮明的個性特色和獨(dú)特的識別性。對于員工。更不能片面遏制其個性。因為企業(yè)員工的獨(dú)創(chuàng)性在高新技術(shù)企業(yè)中很重要。企業(yè)文化要與自己企業(yè)的歷史傳統(tǒng)、管理體制和生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)相適應(yīng),才能真正發(fā)揮其在企業(yè)管理中的核心作用。諸如美國的ibm公司的“ibm就是最佳服務(wù)的象征”。具有鮮明個性色彩的價值觀。實際上,企業(yè)的經(jīng)營管理,最重要的是確立適合自身特點(diǎn)和需要的各個層次的價值觀體系,并一一堅持下去。逐步形成自己的個性和特色。這種個性和特色使企業(yè)很快從眾多企業(yè)中識別出來。日本索尼電器公司積極追求公司文化的個性色彩,在人才管理上也標(biāo)新立異,突出特色。領(lǐng)導(dǎo)人將公司的精神形象比喻為“土撥鼠精神”,意味著公司要像土撥鼠那樣,永遠(yuǎn)挖掘新技術(shù),開擴(kuò)新品種,追求個性色彩,把索尼辦成“不靠模仿他人而成長的公司”。為此,索尼公司嚴(yán)正聲明“絕不抄襲仿造,要選擇他人不易搞成的產(chǎn)品”。鼓勵員工創(chuàng)新,尊重員工的個性。給員工一個充分發(fā)揮創(chuàng)造的空間。激勵員工把自己的新思想新想法變成實踐。正是在這種精神的鼓舞下。索尼公司不斷追蹤新技術(shù)、新產(chǎn)品。領(lǐng)導(dǎo)電子工業(yè)產(chǎn)品的新潮流。從40多年前僅有500美元資金和20余名職工的小企業(yè)發(fā)展成擁有多家跨國公司的索尼王國。

技術(shù)調(diào)查報告十二篇

為全面了解我市道路運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀,理清車輛技術(shù)和維修市場管理思路,創(chuàng)新行業(yè)管理理念,樹立行業(yè)形象,引領(lǐng)車輛技術(shù)和機(jī)動車維修行業(yè)健康有序發(fā)展,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于開展“車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理”》專題調(diào)研及《“道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)”協(xié)助調(diào)研工作的通知》要求,我處及時成立了調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)骨干人員,深入基層、深入一線,按照查實情、找問題、理思路、轉(zhuǎn)觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路,全面了解我市車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理現(xiàn)狀,找準(zhǔn)發(fā)展中突出的問題和矛盾,梳
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