關于生產安全事故調查報告模塊怎么寫
1. 事故概述：報告應清晰地介紹事故的基本情況，包括事故發(fā)生的時間、地點、涉及的單位或個人，以及事故的初步描述。例如：“2022年3月15日，位于xx市yy區(qū)的zz工廠發(fā)生了一起機械操作事故，造成一名工人受傷?！?/p>
2. 事故經過：詳細敘述事故發(fā)生的全過程，盡可能還原現場情況，包括事故發(fā)生前的準備工作、事故瞬間的情況以及事故后的應急反應。例如：“在進行設備維護時，由于安全防護措施不到位，工人不慎被轉動的機器部件卷入?！?/p>
3. 損失評估：列出事故造成的人員傷亡、財產損失、環(huán)境影響等具體數據，以事實為依據。例如：“事故導致一名工人腿部骨折，設備損壞價值約10萬元，無環(huán)境污染?！?/p>
4. 原因分析：深入分析事故的原因，可以是直接原因、間接原因，也可以是管理、制度、操作等方面的問題。例如：“直接原因是工人未正確佩戴防護裝備，間接原因是安全培訓不足和設備檢查不嚴。”
5. 責任認定：明確指出哪些單位或個人應對事故負有責任，以及責任的大小。例如：“工廠管理層對安全監(jiān)管不力，應承擔主要責任；工人自身疏忽，負次要責任?！?/p>
6. 整改措施：提出針對事故原因的改進措施，防止類似事故再次發(fā)生。例如：“加強員工安全培訓，完善設備維護流程，強化現場安全管理?！?/p>
7. 建議與反思：對事故教訓的總結，以及對未來的預防策略。例如：“應重視安全生產，提高全員安全意識，定期進行安全檢查?！?/p>
開頭結尾怎么寫
開頭部分：
“根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，現將xx工廠2022年3月15日發(fā)生的生產安全事故的調查結果報告如下：”
結尾部分：
“此次事故為我們敲響了警鐘，必須深刻吸取教訓，全面加強安全生產工作。我們將嚴格按照整改措施執(zhí)行，確保類似事件不再發(fā)生，切實保障員工的生命安全和企業(yè)的正常運營。”
關于生產安全事故調查報告模塊范文
第一篇 關于生產安全事故調查報告模塊700字
題目“___”事故調查處理報告
一、 事故發(fā)生單位概況
二、 事故發(fā)生經過和事故救援情況
1、 事故發(fā)生詳細經過
(1) 生產過程;狀態(tài)
(2) 事故中的當事人的行為、語言表述
(3) 事故狀態(tài)
(4) 事故場所機械、設備、狀況等
2、 應急救援情況
(1) 救援過程
(2) 搶救地點、過程、結果。
三、 事故造成的人員傷亡和直接經濟損失狀況
四、 事故發(fā)生的原因和事故性質
(一) 事故原因
1、直接原因
(1)人的不安全行為：根據gb5442-86a7規(guī)定。
(2)機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據gb5441-86a6規(guī)定。
2、間接原因
(1)、技術和設計上的缺陷。(2)、教育培訓不夠，缺乏安全技術知識。(3)、勞動組織不合理。(4)、對現場工作缺乏檢查指導。(5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。(6)、對事故隱患整改不力，沒有落實事故防范措施等。
(二) 事故性質
1、 是否為責任事故
2、 是否為非責任事故
五、 對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議
1、 對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等)，依據《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、 對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等)，依據《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、 對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、管理責任、直接責任、重要責任等)，提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議，追究責任人的刑事責任。
六、 今后的防范和整改措施建議
附：
1、事故調查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印峻。
包括：
(1)企業(yè)提供資料的復印峻
(2)現場照片
(3)現場示意圖
(4)筆錄復印峻
(5)行政處罰的法律文書
(6)刑事處罰的法律文書
(7)罰款收據復印峻
(8)行政處分的復印峻
(9)黨內處分的復印峻
(10)其它需要提交的有關材料等
第二篇 交通局防止生產安全事故報告1800字
為了更好地《生產安全事故報告和調查處理條例》，規(guī)范本市生產安全事故的報告和調查處理，落實生產安全事故責任追究制度，防止和減少生產安全事故，特制訂本規(guī)定。
一、本市行政區(qū)域內生產經營單位在生產經營活動中發(fā)生的造成人員傷亡或者一定數量直接經濟損失以及其他社會影響惡劣的生產安全事故（以下簡稱“事故”）的報告和調查處理，適用本規(guī)定。
環(huán)境污染事故、核設施事故、國防科研生產事故的報告和調查處理，不適用本規(guī)定。
火災、道路交通、鐵路交通、水上交通、民用航空、特種設備等事故的報告和調查處理，有關法律、法規(guī)或者國務院另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經濟損失的統(tǒng)計，按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
事故等級（特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故）按照《條例》有關規(guī)定劃分。
其他社會影響惡劣的事故是指：
（一）涉險10人以上（含10人），或者造成3人以上（含3人）被困或下落不明的事故；
（二）緊急疏散人員500人以上（含500人），或者住院觀察治療20人以上（含20人）的事故；
（三）建筑施工大面積坍塌、建筑塔吊倒塌等，對從業(yè)人員、居民安全造成嚴重影響的事故；
（四）其他社會影響重大的事故。
三、事故發(fā)生后，事故現場有關人員、事故發(fā)生單位應當在《條例》規(guī)定時限內，向事故發(fā)生地的區(qū)縣安全生產監(jiān)管部門和負有安全生產監(jiān)管職責的部門報告。
安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門接到事故報告后，應當按照《條例》規(guī)定，逐級上報事故情況。其中，造成3人以上（含3人）重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門應當在接到事故報告2小時內，向市有關部門分別報告；造成1～2人重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門應當每月上報。
負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門應當將事故情況及時通報同級安全生產監(jiān)督管理部門。
四、市、區(qū)縣安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門應當建立事故報告值班制度，并向社會公布值班電話，受理事故報告和舉報。其中，各區(qū)縣可以將事故報告值班制度納入區(qū)縣政府總值班制度。
五、重大事故、較大事故，由市政府授權市安全生產監(jiān)督管理部門組織事故調查組進行調查，事故調查組組長由市安全生產監(jiān)督管理部門負責人擔任。
市安全生產監(jiān)督管理部門直接監(jiān)察安全生產工作的單位發(fā)生的一般事故，由市政府授權市安全生產監(jiān)督管理部門組織事故調查組進行調查，事故調查組組長由市安全生產監(jiān)督管理部門派員擔任。
其他一般事故的調查處理，由事故發(fā)生地的區(qū)縣政府負責。事故發(fā)生地的區(qū)縣政府可以授權或者委托區(qū)縣安全生產監(jiān)督管理部門組織事故調查組進行調查，事故調查組組長由區(qū)縣安全生產監(jiān)督管理部門有關負責人擔任；也可以按照分工授權或者委托其他有關部門組織事故調查組進行調查，事故調查組組長由其他有關部門有關負責人擔任。
未造成人員傷亡且直接經濟損失100萬元以下的一般事故，可以委托事故發(fā)生單位組織事故調查組進行調查。
必要時，市、區(qū)縣政府可以直接組織事故調查組進行調查，并指定事故調查組組長。
六、一般情況下，有關部門按照下列分工組織調查：
（一）建設工程事故造成人員傷亡的，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查；未造成人員傷亡的，由建設主管部門組織調查。
（二）電力生產經營單位發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查；其他電力生產安全事故，由電力監(jiān)管機構組織調查。
（三）燃氣生產經營單位發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查；未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由燃氣主管部門組織調查。
（四）道路管線施工單位發(fā)生管線外損事故，造成從業(yè)人員傷亡的，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查；未造成從業(yè)人員傷亡的，由市政主管部門組織調查。
（五）軌道交通線路運營單位在固定場所發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查；軌道交通事故和其他未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由城市交通管理部門組織調查。
（六）社會機動車輛在生產經營單位區(qū)域內道路行駛過程中發(fā)生的機動車交通事故，由公安交通管理部門組織調查。
（七）農業(yè)機械使用過程中發(fā)生的事故，由農業(yè)主管部門組織調查。
（八）氣球施放過程中發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查。
（九）鐵路運輸生產經營單位在固定場所發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產監(jiān)督管理部門組織調查。
第三篇 2024年中級安全工程師法律法規(guī)考點：生產安全事故報告的規(guī)定850字
導語2024年中級安全工程師考試備考正在進行中，為了方便考生及時有效的備考，那么，為您精心整理了2024年中級安全工程師《法律法規(guī)》考點：生產安全事故報告的規(guī)定，歡迎大家的關注。如想獲取更多安全工程師考試的模擬題及備考資料，請關注的更新。
2024年中級安全工程師《法律法規(guī)》考點：生產安全事故報告的規(guī)定
長期以來，關于生產安全事故報告的主體、內容和程序沒有統(tǒng)一的、規(guī)范的法律規(guī)定。這些問題不明確，直接影響事故信息的報送以及事故應急救援的展開?！稐l例》第二章關于事故報告的規(guī)定，主要有以下10個方面：來源：考試大的美女編輯們
(一)報告事故是政府和企業(yè)的法定義務和責任
雖然有關地方人民政府及其職能部門和事故發(fā)生單位在事故報告和調查處理工作的法律地位不同，各自的義務和責任有所不同，但其報告事故的法定義務和責任是共同的。作為監(jiān)管主體，政府及其職能部門的義務和責任主要是及時掌握、傳遞報送事故信息，組織事故應急救援和調查處理;不履行法定職責的，要承擔相應的法律責任。作為生產經營主體，事故發(fā)生單位的義務和責任主要是及時、如實報告其事故情況，組織自救，配合和接受事故調查，否則要承擔相應的法律責任。
(二)事故報告主體
要做到及時報告事故情況，必須明確法定的事故報告主體(義務人)。事故報告主體不履行法定報告義務，將受到法律追究?！稐l例》明確的負有事故報告義務的主體主要有5種：
1.事故發(fā)生單位現場人員。從事生產經營作業(yè)的從業(yè)人員或者其他相關人員，只要發(fā)現發(fā)生了事故，應當立即報告本單位負責人。
2.事故單位負責人。事故發(fā)生單位主要負責人或者有關負責人接到事故報告后，必須依照《條例》的規(guī)定向有關政府職能部門報告。
3.有關政府職能部門?？h級以上人民政府安全生產綜合監(jiān)督管理部門、負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門負有報告事故情況的義務。
4.有關地方人民政府。不論是哪一級地方人民政府的哪一個有關部門接到事故報告后，都要按照程序向本級人民政府報告。有關地方人民政府負有向上級人民政府報告事故情況的義務。
5.其他報告義務人。
第四篇 生產安全事故調查報告模板1950字
一：事故概況
事故發(fā)生單位：__公司__車間(或部門)
事故發(fā)生時間：20__年__月__日星期_ (__：__左右)
事故發(fā)生地點： __車間__崗位
起 因 物：
事故類別：
事故原因：
事故嚴重級別：
事故損失工作日總數：___天
傷亡人員情況：
作業(yè)種類：
二、事故損失
總損失：__萬元
(1)直經濟損失(元)：__萬元
①人員傷亡后所支出的費用：包括醫(yī)療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費歇工工資等;
②善后處理費用：包括處理事故的事務性費用、現場搶救性費用、清理現場費用、事故罰款償費用;
③財產損失價值：包括固定資產損失價值和流動資產損失價值。
(2)間接經濟損失(萬元)：__萬元
①停產、減產損失的價值：
②工作損失價值：
③源損失價值：
④治理環(huán)境污染的費用：
⑤補充新員工的培訓費用：
⑥其他損失費用：
三、事故簡要經過
事故調查組必須查明事故發(fā)生的經過，事故經過應包括以下內容：
(1) 事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產作業(yè)狀況;
(2) 事故發(fā)生的具體時間、地點;
(3) 事故現場狀況及事故現場保護情況;
(4) 事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況;
(5) 事故的報告經過;
(6) 事故搶救及事故救援情況;
(7) 事故的善后處理情況;
(8) 其他與事故發(fā)生經過有關的情況。
四、事故原因分析和事故性質認定
(對事故發(fā)生進行詳細的原因分析，該部分為報告書核心部分)
(1)事故發(fā)生的直接原因
直接原因指直接導致事故發(fā)生的原因。它可分為三類：
①物的不安全狀態(tài)。是指由于設備不良所引起的，也稱為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質條件。
②環(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。
③人的原因。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規(guī)則和安全操作原則，使事故有可能或有機會發(fā)生的行為。
(2)事故發(fā)生的間接原因
間接原因指間接原因產生和存在的原因。包括技術、設計上的原因和管理上的原因。間接原因主要有：
①技術的原因。包括：主要裝置、機械、建筑的設計，建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術方面不完善，機械裝備的布置，工廠地面、室內照明以及通風、機械工具的設計和保養(yǎng)，危險場所的防護設備及警報設備，防護用具的維護和配備等所存在的技術缺陷。
②教育的原因。包括：與安全有關的知識和經驗不足，對作業(yè)過程中的危險性及其安全運行方法無知、輕視不理解、訓練不足，壞習慣及沒有經驗等。
③身體的原因。包括：身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。
④精神的原因。包括怠慢、反抗、不滿等不良態(tài)度，焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況，偏狹、固執(zhí)等性格缺陷。
⑤管理原因。包括：企業(yè)主要領導人對安全的責任心不強，作業(yè)標準不明確，缺乏檢查保養(yǎng)制度，勞動組織不合理等。
(3)事故發(fā)生的主要原因
綜合以上原因，事故調查組認為事故的性質是一起____事故
五、總結事故教訓
事故發(fā)生單位要認真總結事故的教訓，主要是在安全生產管理、安全生產投入、安全生產條件等方面存在那些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患，要認真對照問題查找根源：
1、事故發(fā)生單位應該吸取的教訓;
2、事故單位主要負責人應該吸取的教訓;
3、事故單位有關主管人員和有關部門應該吸取的教訓;
4、從業(yè)人員應該吸取的教訓;
六、事故防范和整改措施
事故防范和整改措施是在事故調查分析的基礎上針對事故發(fā)生單位在安全生產方面的薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、隱患等提出的。
七、事故責任認定和對責任者處理的意見
通過事故調查分析，對事故的性質有明確結論。其中對認定為自然事故或非責任事故的可不追究事故責任人，對認定為責任事故的，要按照責任大小和承擔責任的不同分別認定下列事故責任者，確定事故主要責任者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要責任者。
1、直接責任者：是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關系的人員。如違章作業(yè)人員等。
2、主要責任者：是指對事故發(fā)生負有主要責任的人員。如違章指揮者等。
3、領導責任者：是指對事故發(fā)生負有領導責任的人員。如有關部門的主管人員。 對責任事故者的處理意見包括行政處分、紀律處分或者追究民事責任。
直接責任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關系的人，行為表現為：
(1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè);
(2)違反安全生產責任制、違反勞動紀律、玩忽職守;
(3)擅自開動機器設備，擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設備、設施。
領導責任者就是指其行為對事故發(fā)生負有領導責任的人，行為表現為：
(1]沒有按規(guī)定對從業(yè)人員進行安全教育和技術培訓，或未經特殊工種考試合格就上崗操作;
(2)缺乏安全技術操作規(guī)程或不健全;
(3)設備嚴重失修或超負荷運轉;
(4)缺少或沒有安全措施及安全信號、安全標志、安全用具、個人防護用品缺乏或有缺陷;
(5)對現場工作缺乏檢查或指導錯誤的。
主要責任者是指在直接責任者和領導責任者中對事故發(fā)生負有主要責任的人。
八、其他附件
1、事故調查組成員單位主管領導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。
2、事故調查技術鑒定報告等重要證據材料。
第五篇 公司生產安全事故調查報告650字
公司生產安全事故調查報告
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細名稱： abc有限公司
地址：__市__區(qū)__路_號
經濟類型：____ 行業(yè)分類：參考gb/t4754-2002
隸屬關系： 直接主管部門：
組織機構代碼：________-_ 法定代表人：___
從業(yè)人員總數：___人 企業(yè)規(guī)模：__
聯系人：___ 聯系電話：________
二、事故概況
事故地點： abc有限公司___廠房__生產線__機械
事故發(fā)生時間： 20__ 年 _ 月 __ 日 __ 時 __ 分
事故類別： ____
事故嚴重級別：一般事故
事故損失工作日總數：___天
事故原因：_________
三、人員傷亡情況：
死亡 人、重傷 _ 人、輕傷 人
姓名 性別 年齡 文化
程度 用工
形式 工種 級別 本工種
工齡 安全教育
情況
___ 男/女 __ 高中 合同 _____ __ __年 __
傷害部位 受傷性質 損失工作日 傷 害 程 度 備 注
__ __ __日 身體某部分受傷情況 籍貫
四、本次事故經濟損失(萬元)：__萬元
(1)直接經濟損失(萬元)：__萬元
①人員傷亡后所支出的費用：包括醫(yī)療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;
②善后處理費用：包括處理事故的事務性費用、現場搶救性費用、清理現場費用、事故罰款及賠償費用;
③財產損失價值：包括固定資產損失價值和流動資產損失價值。
(2)間接經濟損失(萬元)：__萬元
①停產、減產損失的價值：
②工作損失價值：
③源損失價值：
④治理環(huán)境污染的費用：
⑤補充新員工的培訓費用：
⑥其他損失費用：
五、事故詳細經過
事故調查組必須查明事故發(fā)生的'經過，事故經過應包括以下內容：
(1) 事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產作業(yè)狀況;
(2) 事故發(fā)生的具體時間、地點;
(3) 事故現場狀況及事故現場保護情況;
(4) 事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況
第六篇 全區(qū)生產安全死亡的事故報告1650字
全區(qū)生產安全死亡的事故報告
今年以來，我區(qū)相繼開展了排查重大事故隱患“百日會戰(zhàn)”和安全生產專項檢查工作，各單位按照安全生產職責分工和屬地化管理的要求，扎實開展工作，取得了一定的成效，但全區(qū)安全生產總體形勢不容樂觀，各類死亡事故時有發(fā)生，特別是礦山企業(yè)生產安全事故頻發(fā)，應引起相關責任人的高度重視?，F將全區(qū)生產安全死亡事故通報如下：
1—5月份，全區(qū)工礦商貿企業(yè)發(fā)生安全事故4起，死亡4人。同比均上升33%，其中：中毒事故1起，死亡1人；車輛傷害事故2起，死亡2人；坍塌事故1起，死亡1人。
一、死亡事故類型及善后賠付
1.20__年1月17日晚，原區(qū)林水局所屬國營甘井子區(qū)林場臨時工林成芳在林場租用的花房內值班時，違反安全規(guī)定，點燃室內火爐取暖，造成一氧化碳中毒，于1月18日，經搶救無效死亡。經雙方協商，賠付當事人家屬75000元。
2.20__年3月31日7時30分左右，辛寨子街道前革村的前革白云采石廠鏟車駕駛員，在倒料作業(yè)倒車時，違反安全規(guī)定，沒有鳴笛向后瞭望，將路過鏟車作業(yè)區(qū)域的鑿巖工孟凡國撞傷，送醫(yī)院經搶救無效死亡。善后賠付當事人家屬160000元。
3.20__年4月7日15時左右，華明裝飾有限公司在位于營城子鎮(zhèn)金龍寺溝村的'龍新塑料加工廠院內進行拆除3米高墻的施工中，工長王剛違章指揮施工人員在下方砸墻冒險蠻干，且沒有佩戴安全帽，并站在距墻約1米的近處，被倒塌的墻體砸中頭部，經搶救無效死亡。善后賠付當事人家屬170000元。
4.2005年4月22日上午7時30分左右，革鎮(zhèn)堡鎮(zhèn)羊圈子村的材公司院內，汽車修理班長王清全在修理自卸式貨車大架時違章指揮，用廢舊木方支起車箱，違反千斤頂使用操作規(guī)程，造成千斤頂翻倒，導致車體下落，將正在車體下準備抽取墊方的王清全頭部擠在車體與墊板之間，送醫(yī)院后死亡。善后賠付當事人家屬370000元。
二、事故原因分析
綜合分析上述4起事故的發(fā)生，其中有如下原因：
1.企業(yè)安全管理責任制沒有落實。大部分企業(yè)雖然有安全生產的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程，但落實不到位，企業(yè)規(guī)章制度不健全，個別建筑施工企業(yè)在小型項目施工中，沒有制定施工方案就開始施工，體現出少數企業(yè)領導安全生產意識不強，對安全生產抱有僥幸心理。
2.安全教育基礎工作不到位。企業(yè)的三級安全教育流于形式，沒有真正提高從業(yè)人員的安全意識，導致從業(yè)人員的安全意識不強，違章現象屢有發(fā)生。
3.安全管理人員業(yè)務不精、責任心不強，貪圖簡便省事而違章指揮，結果造成事故的發(fā)生。發(fā)生在龍新塑料加工廠院內的坍塌事故，就是典型的因違章指揮而引發(fā)的事故。違章指揮引起的事故2起，占事故總數的50%。
4.車輛管理全程監(jiān)控指揮環(huán)節(jié)工作不到位。廠內車輛傷害事故居首位。2起車輛傷害事故均發(fā)生在非煤礦山企業(yè)。
5.安全監(jiān)管仍然存在盲區(qū)。企業(yè)的現場安全監(jiān)管由于力量不夠、安全管理人員素質低、責任心不強，忽視了對部分生產、經營作業(yè)場所的監(jiān)管，多起事故的發(fā)生與缺乏有效的現場監(jiān)管有直接關系。
三、工作要求
1.提高認識，加強領導。各單位、各部門要切實把安全生產工作納入議事日程，結合排查重大事故隱患“百日會戰(zhàn)”和安全生產專項檢查工作，認真做好本地區(qū)、本部門的安全生產工作，加大對事故隱患的排查、整改力度，同時加強宣傳教育，增強企業(yè)管理者的責任感，增加安全投入，確保一方平安。
2.強化企業(yè)從業(yè)人員的安全教育工作，利用多種形式廣泛宣傳，提高從業(yè)人員的安全意識、法律意識和自我保護意識，把崗位技能培訓與三級安全教育相結合，使從業(yè)人員熟練掌握安全操作技能和安全生產知識，在企業(yè)中建立杜絕違章指揮、違章操作的教育和懲罰制度，實現由“要我安全”的被動型向“我要安全”的主動型轉變，徹底杜絕違章指揮、違章操作的現象發(fā)生。
3.開展對廠內車輛使用及維修安全專項檢查。對使用及維修各環(huán)節(jié)的不安全因素進行徹底排查整改，健全車輛維修保養(yǎng)安全技術操作規(guī)程。對整改不合格的要堅決停產整改。進一步促進廠內車輛使用與維修安全管理規(guī)范化。
4.利用非煤礦山安全生產許可證發(fā)放這一契機，認真從嚴把握非煤礦山企業(yè)生產條件的審核工作，嚴把關口，對不符合要求的，不予通過。
