第1篇 安全保障制度范本
為全面落實(shí)集團(tuán)公司《2023年安全工作意見(jiàn)》及《安全標(biāo)準(zhǔn)化管理檢查考評(píng)實(shí)施意見(jiàn)》,保證機(jī)電專業(yè)和礦井正常生產(chǎn)的需要,加大對(duì)安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用的管理力度,制定本規(guī)定。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化層級(jí)管理
機(jī)電科成立安全費(fèi)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組,科長(zhǎng)任組長(zhǎng),支部書(shū)記任副組長(zhǎng),其他科班子成員為成員。
二、明確職責(zé)分工,抓好責(zé)任落實(shí)
(一)設(shè)備管理員負(fù)責(zé)編制、上報(bào)年度及季度安全費(fèi)用資金計(jì)劃,監(jiān)督安全費(fèi)用計(jì)劃落實(shí)執(zhí)行情況,統(tǒng)計(jì)上報(bào)月度、季度、年度安全費(fèi)用完成情況。
(二)建立專項(xiàng)賬戶,?？顚Ｓ?。對(duì)安全生產(chǎn)資金進(jìn)行統(tǒng)一管理,并根據(jù)年度、季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,做好資金的投入落實(shí)工作,確保安全投入。
(三)各班組要根據(jù)礦控制資金額度編制出詳細(xì)的資金使用計(jì)劃,嚴(yán)格按照資金計(jì)劃執(zhí)行,做到專款專用,不得任意挪用。各班組長(zhǎng)對(duì)安全費(fèi)用工程和資金完成情況要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)便于年底進(jìn)行結(jié)算。
三、提高執(zhí)行計(jì)劃的自覺(jué)性,維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性
(一)安全費(fèi)用計(jì)劃下達(dá)后,必須嚴(yán)格按下達(dá)的安全費(fèi)用計(jì)劃內(nèi)容、工程量、工作量等組織實(shí)施。不得隨意變更資金計(jì)劃內(nèi)容,嚴(yán)禁計(jì)劃外和超資金計(jì)劃(超標(biāo)準(zhǔn)、超規(guī)模、超預(yù)算)工程及設(shè)備的發(fā)生,項(xiàng)目資金?？顚Ｓ?不得任意挪用。
(二)安全費(fèi)用項(xiàng)目必須按計(jì)劃開(kāi)工和完成,杜絕無(wú)計(jì)劃施工和超計(jì)劃的現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)沒(méi)有計(jì)劃的項(xiàng)目不準(zhǔn)開(kāi)工、不得訂貨。
(三)以上內(nèi)容要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,否則落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格考核。
四、嚴(yán)格項(xiàng)目執(zhí)行程序,加強(qiáng)流程管控
(一)凡屬于安全費(fèi)用計(jì)劃內(nèi)的工程項(xiàng)目,需簽訂協(xié)議或合同并提出開(kāi)工、竣工報(bào)告。
(二)提出的計(jì)劃經(jīng)分管副總審核后,提交礦分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,報(bào)全面預(yù)算中心(計(jì)劃)審查并備案。簽署意見(jiàn)后轉(zhuǎn)交供應(yīng)部門(mén)辦理進(jìn)貨或發(fā)放手續(xù)。
(三)對(duì)于安全費(fèi)用工程中的工程項(xiàng)目,必須及時(shí)組織完成,分管領(lǐng)導(dǎo)和施工單位須及時(shí)組織完成和驗(yàn)收,并出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,申請(qǐng)上級(jí)驗(yàn)收。
(四)安全費(fèi)用資金計(jì)劃各項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況確實(shí)需要更改的,必須提前履行匯報(bào)程序,由礦分管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn),全面預(yù)算中心(計(jì)劃)報(bào)集團(tuán)公司審批后方可實(shí)施。
五、責(zé)任追究:因個(gè)人原因影響安全費(fèi)用落實(shí)的負(fù)直接責(zé)任,考核責(zé)任人200元。
第2篇 實(shí)驗(yàn)學(xué)校大型集體活動(dòng)安全保障制度
確保學(xué)校組織的師生集體活動(dòng)安全,及時(shí)、迅速、高效、有序地處理校園各類突發(fā)事件,保障我校全體師生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求結(jié)合我校實(shí)際,特制定本制度。
一.集體活動(dòng)項(xiàng)目
學(xué)校開(kāi)展的集體活動(dòng)是指在由學(xué)校組織的校內(nèi)外集體活動(dòng),如春秋游、冬夏令營(yíng)、六一慶祝等*、運(yùn)動(dòng)會(huì)、實(shí)踐活動(dòng)等。
二.管理措施
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提高領(lǐng)導(dǎo)班子的重視程度,提高法制意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任心。
2.學(xué)校各職能部門(mén)(大隊(duì)部、教導(dǎo)處、總務(wù)處,衛(wèi)生室,體育組,班主任等)應(yīng)保持溝通。
3.每次活動(dòng)前制定活動(dòng)計(jì)劃和安全管理方案、應(yīng)急預(yù)案等,落實(shí)專人負(fù)責(zé)和具體管理人員以及車(chē)輛安排等。如果是由旅游公司承辦的活動(dòng),要為參加人員購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)。
4.活動(dòng)前、活動(dòng)中對(duì)活動(dòng)涉及的場(chǎng)所和設(shè)備器材(如學(xué)校建筑,專用設(shè)備,體育器材,教室門(mén)窗)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素,應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),及時(shí)得到修理。
5.活動(dòng)前利用廣播,晨會(huì),班會(huì)等加強(qiáng)學(xué)生的安全教育和自我保護(hù)的宣傳,培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣。
6.在室外教學(xué)活動(dòng)中,教師應(yīng)了解并注意少數(shù)患有先天性,后天性或特殊體質(zhì)學(xué)生的身
體情況,注意運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)量和天氣對(duì)身體的影響,加強(qiáng)保護(hù)措施。
7.在其校外社會(huì)教育實(shí)踐活動(dòng)中,帶班老師要有高度的工作責(zé)任心,按學(xué)校制定的紀(jì)律和要求教育學(xué)生,并帶領(lǐng)好學(xué)生進(jìn)行活動(dòng)。
8.每次活動(dòng)中衛(wèi)生員應(yīng)配備必要的藥品,隨隊(duì)活動(dòng)。
9.活動(dòng)之后做好書(shū)面記錄,整理相關(guān)資料。
第3篇 排土系統(tǒng)安全管理保障制度
1、排土場(chǎng)所在區(qū)域必須在采礦場(chǎng)、道路、居民點(diǎn)、耕種區(qū)、水域等的安全距離之外。
2、排土場(chǎng)所在區(qū)域的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的參數(shù)進(jìn)行,工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件必須良好。如因地基不良而影響安全時(shí),必須采取有效的措施。
3、排土場(chǎng)的坡腳與礦體開(kāi)采點(diǎn)之間必須保持一定的安全距離。不得影響礦山的正常開(kāi)采和邊坡穩(wěn)定。
4、排土場(chǎng)必須設(shè)有安全可靠的截流、防洪和排水設(shè)施,并安排專人負(fù)責(zé)觀測(cè)和管理,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆,必須采取有效措施,并及時(shí)處理。
5、排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí),必須圈定危險(xiǎn)范圍,并設(shè)立警示標(biāo)志,危險(xiǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
6、汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行卸排作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,并且在同一地段不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行卸載和推排作業(yè)。
7.卸排作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)保持平整,并應(yīng)設(shè)置5℅的反坡。汽車(chē)、鏟運(yùn)機(jī)卸載平臺(tái)的邊緣,須設(shè)置牢固可靠的擋車(chē)設(shè)施。
8、挖掘機(jī)進(jìn)行挖排作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁超挖卸車(chē)線路。
9、人工排土?xí)r,嚴(yán)禁人員站在車(chē)架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車(chē)。
第4篇 收寄運(yùn)輸投遞安全保障制度
1.為了確?？旒氖占摹⑦\(yùn)輸、投遞的安全,必須嚴(yán)格執(zhí)行郵政部門(mén)統(tǒng)一制定的特快專遞郵件處理規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行交接驗(yàn)收、平衡合攏三項(xiàng)基本制度。
2.按照公司對(duì)各個(gè)作業(yè)處理工序、崗位制定的明確作業(yè)內(nèi)容、操作要求和處理郵件應(yīng)達(dá)到的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),建立健全崗位責(zé)任制度,有效地實(shí)施質(zhì)量控制,保證郵件的質(zhì)量和安全。
3.加強(qiáng)公司分揀封發(fā)生產(chǎn)場(chǎng)地的管理,實(shí)施監(jiān)控錄像下操作管理,嚴(yán)格執(zhí)行通信保密有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)密看管郵件。遵守生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)守則,實(shí)行封閉作業(yè),對(duì)于各環(huán)節(jié)均明確職責(zé)。
4.各類郵件的運(yùn)輸和投遞必須為了確保用戶的利益,以最大限度縮短郵件內(nèi)部處理時(shí)間為原則,嚴(yán)密組織,綜合利用各種運(yùn)輸工具,充分利用運(yùn)輸能力,實(shí)施計(jì)劃運(yùn)輸,保證各類郵件最迅速、最有效的傳遞。
5.對(duì)于特快專遞郵件,必須按規(guī)定的頻次趕班發(fā)運(yùn)。
6.特快專遞在投遞時(shí),為了確保信件安全,收件人是個(gè)人姓名的,應(yīng)投交給本人;收件人是單位名稱的,應(yīng)投到收件單位收發(fā)室;收件人是個(gè)人姓名,但地址只寫(xiě)國(guó)家機(jī)關(guān)等名稱,可與收件人聯(lián)系電話,投交給本人。
7.嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的交接、傳遞、存放、運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度,確保郵件安全。
第5篇 安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度
1、為了進(jìn)一步加強(qiáng)我標(biāo)段安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的管理和使用,確保公路建設(shè)安全,確保公路通行安全,保護(hù)施工人員生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)公路建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)文件指示精神,并結(jié)合我標(biāo)段建設(shè)實(shí)際,制定本制度。
2、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和財(cái)政部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合發(fā)布的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》和《云南省公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理暫行規(guī)定》等相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),列支和規(guī)范使用工程安全生產(chǎn)費(fèi)用。安全生產(chǎn)管理費(fèi)用管理堅(jiān)持“項(xiàng)目計(jì)取、確保需要、規(guī)范使用”的原則。
3、安全生產(chǎn)費(fèi)用的計(jì)取
按照招標(biāo)文件計(jì)列的安全生產(chǎn)費(fèi)用項(xiàng)目清單報(bào)價(jià),安全生產(chǎn)費(fèi)用總額計(jì)取不低于投標(biāo)價(jià)1.0% 的安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。
4、安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理
1)在開(kāi)工前依據(jù)合同文件編制安全生產(chǎn)費(fèi)用總體使用計(jì)劃,指導(dǎo)項(xiàng)目周期內(nèi)有效使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。每月應(yīng)編制具體投入部位和安全設(shè)施設(shè)計(jì)圖紙及詳細(xì)的使用清單計(jì)劃。
2)安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)行?？顚Ｓ?不得挪用或擠占。
3)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理、計(jì)取、使用制度。健全安全生產(chǎn)費(fèi)用痕跡管理資料臺(tái)賬,包含從購(gòu)買(mǎi)、入庫(kù)、領(lǐng)用、回收等環(huán)節(jié)的監(jiān)控及證明所投入的票據(jù)憑證資料。
4)應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同文件的要求,編報(bào)當(dāng)月投入使用的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用報(bào)表(附票據(jù)憑證)和次月安全使用計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字蓋章后與當(dāng)月工程款計(jì)量支付表同時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。
5) 配備與安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職管理人員,落實(shí)安全生產(chǎn)和安全保通專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保資金到位合理使用。
6)如果工程中存在合法分包工程,應(yīng)該在分包合同中明確分包單位實(shí)施的安全措施、安全費(fèi)用及支付。安全生產(chǎn)費(fèi)用不得由勞務(wù)分包隊(duì)伍承擔(dān)。
5、安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍
安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于本施工項(xiàng)目的安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。使用范圍包括如下:
1)完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)、檢測(cè)、探測(cè)設(shè)備、設(shè)施支出。
(1)“四口”、“五臨”等防護(hù)、防滑設(shè)施的費(fèi)用;
(2)安全警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌及安全宣傳欄等購(gòu)買(mǎi)、制作、安裝及維護(hù)的費(fèi)用;
(3)特種設(shè)備、壓力容器、避雷設(shè)施、大型施工機(jī)械、支架等檢測(cè)檢驗(yàn)費(fèi),設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)費(fèi);
(4)其他安全防護(hù)、檢測(cè)設(shè)施、設(shè)備的費(fèi)用。
2)配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。
(1)各種消防設(shè)備及器材;
(2)安全帽、保險(xiǎn)帶、手套、雨鞋、口罩、特種作業(yè)人員專用工作防護(hù)服等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品費(fèi)用;
(3)其他專門(mén)為應(yīng)急救援所需而準(zhǔn)備的物資、專用設(shè)備、工具的費(fèi)用。
3)安全生產(chǎn)檢查和評(píng)價(jià)支出。
(1)日常安全生產(chǎn)檢查、評(píng)估費(fèi)用;
(2)聘請(qǐng)專家參與安全檢查和評(píng)價(jià)費(fèi)用。
4)危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出。
(1)對(duì)重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患進(jìn)行辨別、評(píng)估、監(jiān)控、監(jiān)管費(fèi)用;
(2)爆破物、放射性物品的儲(chǔ)存、使用、防護(hù)費(fèi)用;
(3)對(duì)有重大危險(xiǎn)因素的分部、分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證、咨詢的費(fèi)用。
5)安全技能培訓(xùn)支出。
(1)“三類人員”和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)費(fèi)用;
(2)內(nèi)部組織的安全技術(shù)、知識(shí)培訓(xùn)教育費(fèi)用。
6)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
(1)召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議等相關(guān)活動(dòng)費(fèi)用;
(2)購(gòu)置安全生產(chǎn)書(shū)籍、刊物、影像資料費(fèi)用;
(3)配備給專職安全人員使用的相機(jī)、電腦等物品費(fèi)用;
(4)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用:發(fā)給專職安全員工資總額以外的安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)勵(lì)。
7)在以下范圍內(nèi)發(fā)生與安全生產(chǎn)相關(guān)的費(fèi)用,均不列入安全生產(chǎn)費(fèi)用,按正常工程費(fèi)用渠道列支。
(1)為施工人員辦理人身意外傷害險(xiǎn)費(fèi)用;
(2)為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用;
(3)工地臨時(shí)辦公、宿舍、食堂等現(xiàn)場(chǎng)辦公生活設(shè)施為達(dá)到安全要求所需費(fèi)用;
(4)爆破作業(yè)及穿越村鎮(zhèn)、公路、河流、地下管線的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)、隔離等設(shè)施費(fèi)用;
(5)按正常施工作業(yè)所設(shè)置的基坑圍護(hù)、防失穩(wěn)支撐、支架、安全用電等設(shè)備費(fèi)用。
6、項(xiàng)目部要嚴(yán)格按本制度落實(shí)到位安全保障資金,做到?？顚Ｓ?為項(xiàng)目安全生產(chǎn)提供保障,任何人不得將其另作它用。專職安技員要保存該計(jì)劃和相關(guān)的使用記錄。
7、項(xiàng)目部要自覺(jué)配合建設(shè)單位進(jìn)行定期的安全專項(xiàng)費(fèi)用監(jiān)督檢查。
第6篇 安全技術(shù)措施安全生產(chǎn)資金保障制度
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī),搞好安全生產(chǎn),保障職工在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康,根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,制定本制度。
安全技術(shù)措施(安全生產(chǎn))資金保障制度是指施工單位對(duì)安全生產(chǎn)資金必須用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善。安全技術(shù)措施(安全生產(chǎn))資金保障制度有利于改善勞動(dòng)條件、防止工傷事故、消除職業(yè)病和職業(yè)中毒等危害,保障從業(yè)人員生命安全和身體健康,確保正常安全生產(chǎn)措施的需要,也是促進(jìn)施工生產(chǎn)發(fā)展的一項(xiàng)重要措施。
一、資金預(yù)提與使用審批
1. 資金計(jì)劃的編制職責(zé)與權(quán)限
由項(xiàng)目核算員負(fù)責(zé)根據(jù)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)及文明施工管理計(jì)劃編制工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保證資金預(yù)算,報(bào)分公司經(jīng)營(yíng)管理科審核后,報(bào)分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),必須在項(xiàng)目開(kāi)工前,報(bào)財(cái)務(wù)部門(mén)。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金必須以“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”為原則。
2. 資金計(jì)劃的編制依據(jù)
(1)適用的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
(2)針對(duì)可能造成安全事故的主要原因和尚未解決的問(wèn)題需采取的安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生、輔助房屋及設(shè)施的改進(jìn)措施和預(yù)防措施要求;
(3)個(gè)人防護(hù)用品、用具等勞動(dòng)保護(hù)開(kāi)支需要;
(4)安全宣傳教育培訓(xùn)需要;
(5)安全先進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)開(kāi)支需要。
3. 資金預(yù)提與使用審批職責(zé)
(1)公司安全生產(chǎn)副總經(jīng)理負(fù)全面責(zé)任,負(fù)責(zé)全公司的安全生產(chǎn)預(yù)提資金的計(jì)劃審批與使用管理,財(cái)務(wù)部門(mén)為執(zhí)行部門(mén);各分公司的安全生產(chǎn)主管經(jīng)理負(fù)責(zé)本分公司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)資金的審批與使用管理。財(cái)務(wù)部門(mén)根據(jù)施工進(jìn)度撥付專項(xiàng)資金,設(shè)立專人專賬,確保?？顚Ｓ?專人負(fù)責(zé)審批。安全生產(chǎn)保障資金為專項(xiàng)資金,任何人無(wú)權(quán)挪用。
(2)安全技術(shù)措施(安全生產(chǎn))資金以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù)。房屋建筑工程的提取標(biāo)準(zhǔn)為2.0%;總包單位應(yīng)當(dāng)將安全技術(shù)措施(安全生產(chǎn))資金按比例直接支付分包單位,分包單位不再重復(fù)提取。參見(jiàn)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》(財(cái)企[2006]478號(hào))中有關(guān)規(guī)定。
二、資金計(jì)劃的基本內(nèi)容
1. 安全防護(hù)用具及設(shè)施購(gòu)置、更新資金
根據(jù)公司防護(hù)用品使用管理制度,由材料設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)采購(gòu)與管理。準(zhǔn)確、及時(shí)編制防護(hù)用品需用和供應(yīng)計(jì)劃。分公司安全生產(chǎn)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后,由財(cái)務(wù)部門(mén)根據(jù)計(jì)劃撥付專項(xiàng)資金,加強(qiáng)防護(hù)用品供應(yīng)過(guò)程的管理,不搞超長(zhǎng)儲(chǔ)備,以提高經(jīng)濟(jì)效益和防護(hù)用品的安全性。
2. 落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)(施工安全專項(xiàng)方案)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施資金
項(xiàng)目必須根據(jù)工程實(shí)際情況,切實(shí)落實(shí)必要的安全技術(shù)措施,所需的材料、工具和安全檢測(cè)工具等由項(xiàng)目提供需用計(jì)劃,經(jīng)分公司安全生產(chǎn)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后,由財(cái)務(wù)部門(mén)建立專項(xiàng)資金賬目。
3. 安全技術(shù)措施發(fā)明創(chuàng)造、革新或先進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)資金
國(guó)家和企業(yè)對(duì)在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)安全技術(shù)措施落實(shí)過(guò)程中采用新工藝、新技術(shù),或?qū)Π踩夹g(shù)有發(fā)明創(chuàng)造或革新的項(xiàng)目或個(gè)人,分公司設(shè)專項(xiàng)資金給以獎(jiǎng)勵(lì)。
4. 安全技術(shù)培訓(xùn)、教育(含設(shè)施購(gòu)置)資金
保證對(duì)從業(yè)人員(含各級(jí)管理人員)的安全教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作技能,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)由人力資源科提計(jì)劃,報(bào)分公司主管經(jīng)理批準(zhǔn),財(cái)務(wù)部門(mén)設(shè)專項(xiàng)資金,做到未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)。
5. 意外傷害(工傷)保險(xiǎn)資金
財(cái)務(wù)部門(mén)根據(jù)職工花名冊(cè)按時(shí)為職工辦理意外傷害(工傷)保險(xiǎn),并交納保險(xiǎn)費(fèi)。
6. 其他
如消防器材、設(shè)施,保健設(shè)施,應(yīng)急救援體系的建設(shè)、器材購(gòu)置,施工機(jī)具設(shè)備安全檢測(cè),現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到所需的其他安全生產(chǎn)、文明施工等項(xiàng)費(fèi)用。
三、監(jiān)督管理
企業(yè)各級(jí)財(cái)務(wù)、審計(jì)、安全管理部門(mén)和工會(huì)組織,負(fù)責(zé)對(duì)資金計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督審查,并及時(shí)向上級(jí)負(fù)責(zé)人和工會(huì)組織報(bào)告,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
四、其他相關(guān)事宜(略)
第7篇 煤礦安全投入保障制度范本
第一章 總 則
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)費(fèi)用(以下簡(jiǎn)稱安全費(fèi)用)投入管理,建立安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制,不斷完善安全設(shè)施,提高安全裝備水平,改善作業(yè)環(huán)境,保障作業(yè)人員安全,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法的通知》(財(cái)企[2022]16號(hào))、《煤礦安全費(fèi)用管理辦法》(煤礦化工〔2022〕715號(hào))以及《煤礦控股集團(tuán)有限公司安全投入保障制度》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合煤礦實(shí)際,特制定本制度。
第二章 安全費(fèi)用的提取
第二條 煤礦安全費(fèi)用每月按照原煤實(shí)際產(chǎn)量從成本中提取,提取標(biāo)準(zhǔn)為每噸25元,專門(mén)用于礦安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施及其它與安全直接相關(guān)投入的資金,包括企業(yè)申請(qǐng)國(guó)債資金補(bǔ)助的項(xiàng)目資金。
第三章 職責(zé)及權(quán)限
第三條 企管科職責(zé):安全費(fèi)用的牽頭管理部門(mén),具體負(fù)責(zé)安全費(fèi)用的年度計(jì)劃匯總、上(申)報(bào);負(fù)責(zé)月度計(jì)劃的上報(bào)和下達(dá)、監(jiān)督落實(shí);及時(shí)建立安全費(fèi)用管理檔案;負(fù)責(zé)建立安全費(fèi)用項(xiàng)目管理臺(tái)賬,做到賬目、項(xiàng)目相符;負(fù)責(zé)安全投入效果評(píng)價(jià)以及與安全費(fèi)用相關(guān)的其他工作。
第四條 生產(chǎn)科職責(zé):負(fù)責(zé)通風(fēng)、防塵、井下防滅火、防治水、防瓦斯等系統(tǒng)災(zāi)害治理工程,事故逃生和緊急避難設(shè)施的配置,分管范圍內(nèi)的開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改,安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝的推廣應(yīng)用以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出等計(jì)劃的編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第五條 機(jī)電科職責(zé):負(fù)責(zé)通風(fēng)、防瓦斯、防塵、防滅火、防治水、防瓦斯等系統(tǒng)設(shè)備改造,供電、運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施改造和災(zāi)害治理工程,實(shí)施煤礦機(jī)械化改造,完善煤礦井下壓風(fēng)自救、供水施救系統(tǒng),分管范圍內(nèi)開(kāi)展的重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改,安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)、咨詢,分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用,安全設(shè)施和特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出等的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第六條 調(diào)度室職責(zé):負(fù)責(zé)完善煤礦井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控、人員定位、和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),應(yīng)急救援技術(shù)裝備、設(shè)施配置和維護(hù)保養(yǎng),分管范圍內(nèi)的開(kāi)展的重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改,安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢,安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用,安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出等的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第七條 安檢科職責(zé):負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢,分管范圍內(nèi)開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出等的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)所有安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃及支出的審核,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第八條 保衛(wèi)科職責(zé):負(fù)責(zé)地面防滅火設(shè)備改造和災(zāi)害治理工程以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第九條 勞資科職責(zé):負(fù)責(zé)配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第十條 培訓(xùn)辦職責(zé):負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第十一條 政工科職責(zé):負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)宣傳以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出的計(jì)劃編制、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全費(fèi)用項(xiàng)目的完成驗(yàn)收,并建立驗(yàn)收記錄。
第十二條 財(cái)務(wù)部職責(zé):負(fù)責(zé)煤礦安全專項(xiàng)資金的籌措工作,保證安全?？畹募皶r(shí)提供;負(fù)責(zé)安全費(fèi)用提取、單獨(dú)建賬等財(cái)務(wù)管理工作。
第十三條 各部門(mén)權(quán)限
各部門(mén)可依據(jù)本部門(mén)的職責(zé)劃分,有根據(jù)安全管理需要進(jìn)行相關(guān)的安全設(shè)備、設(shè)施購(gòu)置和改造向礦建議,對(duì)計(jì)劃批準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施的權(quán)利,礦其他部門(mén)應(yīng)予以配合和支持,不得以任何理由阻撓、消極配合安全項(xiàng)目的實(shí)施。
第四章 計(jì)劃的編制
第十四條 年度計(jì)劃編制
每年末由礦長(zhǎng)主持,生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、總工程師、安監(jiān)處長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)副礦長(zhǎng)、生產(chǎn)科、機(jī)電科、調(diào)度室、安檢科、供應(yīng)科、勞資科、培訓(xùn)辦、保衛(wèi)科、企管科、政工科參加研究編制年度煤礦安全費(fèi)用投入計(jì)劃,經(jīng)企管科匯總,安檢科審查、總工程師審核,礦長(zhǎng)審批后上報(bào)公司。
第十五條 月度計(jì)劃編制
每月26日中午12點(diǎn)前生產(chǎn)科、機(jī)電科、調(diào)度室、勞資科、培訓(xùn)辦、保衛(wèi)科、政工科、安檢科等責(zé)任科室將分管的安全費(fèi)用項(xiàng)目月度計(jì)劃報(bào)企管科,計(jì)劃中要標(biāo)明項(xiàng)目工程量和所需資金等內(nèi)容,企管科匯總編制礦月度安全費(fèi)用投入計(jì)劃,并在當(dāng)月生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上進(jìn)行研究后由各責(zé)任科室進(jìn)行重新修改,企管科再次匯總,經(jīng)安檢科審查、總工程師審核,礦長(zhǎng)審批后于每月30日下午5點(diǎn)前上報(bào)公司。
第五章 安全費(fèi)用的使用管理
第十六條 使用范圍
煤礦安全投入主要用于煤礦安全生產(chǎn)改造和重大隱患治理支出;完善煤礦井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控、人員定位、緊急避險(xiǎn)、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”支出;開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出;安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出;安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出;安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出;安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出;其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第十七條 使用審批程序
1、礦提取資金全部上交正龍公司財(cái)務(wù)部;月度需用資金由礦各相關(guān)部門(mén)提出使用計(jì)劃,經(jīng)企管科匯總后交正龍公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)一向公司提交資金申請(qǐng)報(bào)告,公司審批撥款后由礦企管科統(tǒng)一安排在計(jì)劃內(nèi)使用,保證?？顚Ｓ?。
2、對(duì)于單項(xiàng)工程超過(guò)50萬(wàn)元的項(xiàng)目(正常的工作面底板加固除外)、單臺(tái)(套)超過(guò)20萬(wàn)元的設(shè)備,經(jīng)礦研究同意后向煤礦公司提出安全資金計(jì)劃申請(qǐng),經(jīng)煤礦公司有關(guān)部門(mén)組織技術(shù)論證審批通過(guò)后,礦相關(guān)部門(mén)方可組織實(shí)施。
3、對(duì)于列入年度安全費(fèi)用計(jì)劃中的項(xiàng)目,除第2項(xiàng)須向煤礦公司單獨(dú)申請(qǐng)外,其他計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目,由業(yè)務(wù)科室在實(shí)施前列入月度安全費(fèi)用計(jì)劃,經(jīng)企管科匯總、安檢科審查、總工程師審核、礦長(zhǎng)審批后使用部門(mén)按計(jì)劃組織實(shí)施。
4、對(duì)于年度計(jì)劃中未列支項(xiàng)目,由使用部門(mén)提出申請(qǐng),由礦生產(chǎn)、機(jī)電等業(yè)務(wù)部門(mén)審核,安檢科審查,總工程師批準(zhǔn),經(jīng)礦長(zhǎng)審批同意后使用部門(mén)方可組織實(shí)施。
第十八條 使用管理
1、在生產(chǎn)過(guò)程中,凡列入計(jì)劃內(nèi)的安全費(fèi)用項(xiàng)目,由礦安檢科負(fù)責(zé)監(jiān)督責(zé)任部門(mén)實(shí)施。
2、單項(xiàng)工程超過(guò)50萬(wàn)元的項(xiàng)目(正常的工作面底板加固除外),作為安全費(fèi)用重大支出項(xiàng)目納入到安全費(fèi)用項(xiàng)目管理,項(xiàng)目牽頭單位必須提供設(shè)計(jì)圖紙、措施方案、工程進(jìn)度報(bào)告、工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等資料。企管科每月初將上月項(xiàng)目梳理后反饋至各部門(mén),項(xiàng)目牽頭單位負(fù)責(zé)每月5日前將上月項(xiàng)目工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告報(bào)至企管科存檔,其余資料(項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、措施方案、工程進(jìn)度報(bào)告等相關(guān)資料)自行整理留存。
3、在本辦法規(guī)定的使用范圍內(nèi),各責(zé)任科室應(yīng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)以及行業(yè)主管部門(mén)對(duì)礦安全生產(chǎn)提出的整改措施或者達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需的支出。
4、煤礦提取安全費(fèi)用實(shí)行專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用。礦安全費(fèi)用支出以滿足安全生產(chǎn)為原則,不受安全費(fèi)用提取額的限制,當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。
5、對(duì)于安全費(fèi)用中列支的各項(xiàng)支出與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)支出容易混淆的費(fèi)用,一是堅(jiān)持與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的原則;二是堅(jiān)持與安全費(fèi)用預(yù)算相結(jié)合的原則;三是堅(jiān)持分配依據(jù)不充分時(shí)不計(jì)入安全費(fèi)用的原則。
第十九條 業(yè)務(wù)科室對(duì)分管項(xiàng)目安全費(fèi)用支出中的設(shè)備、設(shè)施、材料及配件的使用情況,進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,對(duì)不按煤礦安全費(fèi)用投入計(jì)劃使用的區(qū)隊(duì),除追回不合理使用的設(shè)備、設(shè)施、材料及配件外,將對(duì)其負(fù)責(zé)人和材料管理人員進(jìn)行不少于一周的安全強(qiáng)制性培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)安全費(fèi)用投入計(jì)劃制定不周密,使用、管理和監(jiān)督不到位的責(zé)任科室將視情節(jié)輕重追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第二十條 每月4日17:00前由生產(chǎn)科、機(jī)電科、調(diào)度室、安檢科、勞資科、培訓(xùn)辦、保衛(wèi)科、政工科將分管項(xiàng)目的安全費(fèi)用計(jì)劃完成情況報(bào)企管科,企管科于每月6日17:00前將安全費(fèi)用投入計(jì)劃完成情況和財(cái)務(wù)部核對(duì)后編制全礦的月度安全費(fèi)用計(jì)劃完成情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表,經(jīng)安檢科審查后,報(bào)總工程師審核,礦長(zhǎng)審批后上報(bào)煤礦公司規(guī)劃發(fā)展部、安監(jiān)局。
第二十一條 管理考核
1、每月4日17:00前由生產(chǎn)科、機(jī)電科、調(diào)度室、安檢科、勞資科、培訓(xùn)辦、保衛(wèi)科、政工科將分管項(xiàng)目的安全費(fèi)用計(jì)劃完成情況報(bào)企管科。
2、每月26日中午12點(diǎn)前生產(chǎn)科、機(jī)電科、調(diào)度室、勞資科、培訓(xùn)辦、保衛(wèi)科、政工科、安檢科等責(zé)任科室將分管的安全費(fèi)用項(xiàng)目月度計(jì)劃報(bào)企管科。
3、以上資料各分管部門(mén)不按照規(guī)定期限上報(bào)的,一律按照遲報(bào)1分/天在當(dāng)月內(nèi)部市場(chǎng)化考核中予以扣減。各分管部門(mén)必須保證上報(bào)資料的質(zhì)量,對(duì)上報(bào)資料不符合要求的,視具體情況給予內(nèi)部市場(chǎng)化考核1-3分的處罰。
第六章 其 他
第二十二條 安全費(fèi)用作為本礦的安全投資?？顚Ｓ庙?xiàng)目,任何人不得挪用或轉(zhuǎn)給其它項(xiàng)目。
第二十三條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第8篇 運(yùn)輸安全保障制度
一、行車(chē)人身及作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)
(一)鐵路行車(chē)人員人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)
1、班前要充分休息,禁止飲酒,保持精神飽滿。
2、工作中,穿著規(guī)定的服裝、防滑鞋,佩帶易于識(shí)別的章證,按規(guī)定配備好防護(hù)用品;
3、嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走;不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌。
4、橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
5、橫越停有機(jī)車(chē)、車(chē)輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng),然后在該機(jī)車(chē)、車(chē)輛較遠(yuǎn)處通過(guò)。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛前搶越。
6、因工作需要必須橫越列車(chē)、車(chē)列時(shí),應(yīng)先確認(rèn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng),然后由通過(guò)臺(tái)或兩車(chē)車(chē)鉤上越過(guò),但不要碰開(kāi)鉤銷,注意鄰線有無(wú)機(jī)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)行,嚴(yán)禁鉆車(chē)。
7、嚴(yán)禁在鋼軌上、車(chē)底下、枕木上、道心里坐臥或站立。
8、非調(diào)車(chē)作業(yè)人員嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)、車(chē)輛,以車(chē)代步,如確需登乘機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí),必須持有登乘證得到有關(guān)人員的同意,并在機(jī)車(chē)車(chē)輛停穩(wěn)后方可上下,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行中上下車(chē)。
9、在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛上作業(yè)時(shí),要抓牢站穩(wěn)。
(二)行車(chē)作業(yè)有關(guān)人員安全注意事項(xiàng)
1、調(diào)車(chē)作業(yè)人員安全注意事項(xiàng)
1.1必須熟知調(diào)車(chē)作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和作業(yè)方法,以及接近線路的一切建筑物的形態(tài)和距離。
1.2上下車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:
1.2.1上車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)15公里/小時(shí);下車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)。
1.2.2在站臺(tái)上上下車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)10公里/小時(shí)。
1.2.3在路肩窄、路基高的線路上和高度超過(guò)1.1米有貨物堆放的高站臺(tái)上和利用扶手上下車(chē)作業(yè)時(shí),必須停車(chē)上下。
1.2.4蹬乘機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)。
1.2.5上下車(chē)前應(yīng)注意腳蹬、車(chē)梯、扶手,平車(chē)、砂石車(chē)的側(cè)板和機(jī)車(chē)腳踏板的牢固狀態(tài)。
1.2.6不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
1.2.7不準(zhǔn)反面上下車(chē)(牽出時(shí)最后一輛除外)。
1.2.8上下車(chē)時(shí)要選好地點(diǎn),注意地面障礙物。在冬季注意地面是否有冰雪,以防絆倒、碰傷、滑倒。
1.3在車(chē)列、車(chē)輛運(yùn)行中,禁止下列行為:
1.3.1在車(chē)鉤上、平車(chē)、砂石車(chē)邊端或端板支架上坐立。
1.3.2在棚車(chē)頂或裝載超出車(chē)幫的貨物上站立或行走。
1.3.3手抓篷布或捆幫貨物的繩索,腳蹬軸箱或平車(chē)魚(yú)腹形側(cè)梁。
1.3.4在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn)或經(jīng)站臺(tái)時(shí),站在低于站臺(tái)的車(chē)梯上。
1.3.5在裝載易于竄動(dòng)貨物的車(chē)輛間和貨物空隙間站立或坐臥。
1.3.6騎坐車(chē)幫。
1.3.7跨越車(chē)輛(使用對(duì)口閘除外)。
1.3.8兩人及以上站在同一閘臺(tái)、車(chē)梯及機(jī)車(chē)一側(cè)腳踏板上。
1.3.9進(jìn)入線路提鉤、摘管或調(diào)整鉤位。
1.4去專用線或貨物線調(diào)車(chē)作業(yè),須事先指派專人檢查線路有無(wú)障礙物、大門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)及線路兩側(cè)貨物堆放情況。
1.5在電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止到車(chē)頂調(diào)車(chē)作業(yè)。在帶電接觸網(wǎng)線路上調(diào)車(chē)時(shí),禁止登上棚車(chē)和敞車(chē)使用手制動(dòng)機(jī)。
1.6帶風(fēng)作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行“一關(guān)、二摘、三提鉤”的作業(yè)程序,防止未關(guān)閉折角塞門(mén)就摘風(fēng)管而打傷人。
1.7摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車(chē)、車(chē)列停妥,并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的回示,晝間由調(diào)車(chē)長(zhǎng)防護(hù),夜間必須向調(diào)車(chē)長(zhǎng)顯示防護(hù)信號(hào)。
1.8調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車(chē)、砂石車(chē)、罐車(chē)及特種車(chē)輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
1.9嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
1.10單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端坐臥。
1.11使用折疊式手閘,須在停車(chē)時(shí)豎起閘桿,確認(rèn)方套落下,月牙板關(guān)好,插銷插上后方可使用。
1.12作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙。
1.13冬季作業(yè)安全注意事項(xiàng):
1.13.1必須配戴好個(gè)人的防護(hù)及防寒用品。
1.13.2穿衣服要利落、穿暖,扣緊紐扣,保持手腳靈活。
1.13.3不要穿塑料底的鞋、帶釘子底的鞋,要穿防滑鞋。
1.13.4帶手套要分五指,不要太厚,以免影響抓車(chē)的靈活
1.13.5 提前上崗,適當(dāng)降低上下車(chē)速度。
2、扳道員作業(yè)安全注意事項(xiàng)
2.1接發(fā)列車(chē)時(shí),必須站在《站細(xì)》規(guī)定的安全地點(diǎn),隨時(shí)注意鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)。
2.2扳動(dòng)道岔必須執(zhí)行“四程序”,作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度,并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài),除因作業(yè)必須進(jìn)入道心外,均應(yīng)站在安全地點(diǎn)。
2.3接收計(jì)劃時(shí)必須復(fù)誦,計(jì)劃不清嚴(yán)禁開(kāi)始作業(yè)。
2.4接發(fā)列車(chē)時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行三面迎送制度,密切注意列車(chē)運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題果斷處理;接車(chē)時(shí)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)列車(chē)尾部是否過(guò)標(biāo),天氣不良時(shí)應(yīng)走近確認(rèn)。
2.5拭擦道岔時(shí),應(yīng)向車(chē)站值班員報(bào)告并征得同意后方可開(kāi)始拭擦。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘安全注意事項(xiàng)
3.1必須熟悉擔(dān)當(dāng)值乘區(qū)段的沿線及各站設(shè)備情況和《站細(xì)》有關(guān)規(guī)定。
3.2按時(shí)出乘,檢查備品是否齊全,認(rèn)真與車(chē)站辦理票據(jù)和列車(chē)交接工作。
3.3在值乘時(shí)要坐穩(wěn)、站穩(wěn)扶牢,按要求執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度。
3.4顯示信號(hào)或作業(yè)時(shí)要注意鄰線來(lái)車(chē)。
3.5列車(chē)在站停留時(shí),根據(jù)停留時(shí)間對(duì)貨物裝載加固狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,處理車(chē)輛下部異狀時(shí),要通知司機(jī),并做好防護(hù)工作。
3.6不準(zhǔn)飛乘飛降,不準(zhǔn)在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn),在列車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁跨越車(chē)輛。
3.7參加調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按調(diào)車(chē)作業(yè)有關(guān)安全要求執(zhí)行。
4、機(jī)車(chē)乘務(wù)人員值乘安全注意事項(xiàng)
4.1開(kāi)始工作前,應(yīng)先認(rèn)真檢查使用的工具、設(shè)備以及工作有關(guān)的機(jī)械、機(jī)件和周?chē)沫h(huán)境,如有不利于安全的現(xiàn)象必須排除或采取安全措施后方可進(jìn)行工作。
4.2移動(dòng)機(jī)車(chē)前,應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,確認(rèn)機(jī)車(chē)下部無(wú)作業(yè)人員,無(wú)止輪器、聯(lián)系無(wú)誤并鳴笛后方可動(dòng)車(chē)。
4.3處理帶壓力部件的泄露時(shí),必須首先遮斷壓力來(lái)源,并放出剩余壓力后方可進(jìn)行。有風(fēng)壓時(shí),禁止擰下管堵、塞門(mén)、閥、風(fēng)動(dòng)器具和拆卸其他風(fēng)動(dòng)裝置。在摘制動(dòng)軟時(shí),應(yīng)按“一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管”的原則,在吹掃制動(dòng)軟管時(shí),應(yīng)用手握住軟管端頭,以防軟管甩動(dòng)傷人。
4.4所有乘務(wù)員必須接受電氣化區(qū)段運(yùn)行、作業(yè)的安全培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后,持證上崗。凡運(yùn)行途經(jīng)電氣化區(qū)段的機(jī)車(chē)上所有可攀登到車(chē)頂?shù)奶葑?、出口處都必須加裝“高壓危險(xiǎn)、防止觸電”字樣的警示牌,并應(yīng)加鎖。乘務(wù)人員在電氣化區(qū)段運(yùn)行途中,在沒(méi)有嚴(yán)格確認(rèn)電氣化網(wǎng)絡(luò)斷電的情況下,嚴(yán)禁攀登車(chē)頂或用可能接觸電網(wǎng)的超長(zhǎng)工具,向車(chē)頂上部延伸和工作。
4.5機(jī)車(chē)各安全保護(hù)裝置和監(jiān)督、計(jì)量器具不得盲目切除及任意調(diào)整其動(dòng)作參數(shù)。
4.6機(jī)車(chē)三項(xiàng)設(shè)備應(yīng)在機(jī)車(chē)出庫(kù)前,認(rèn)真仔細(xì)地做好整備檢查,狀態(tài)必須良好,功能須滿足鐵道部的規(guī)定。各種參數(shù)、數(shù)據(jù)必須符合列車(chē)運(yùn)行運(yùn)行區(qū)段的需要,任何人不得更改。
4.7機(jī)車(chē)乘務(wù)員在列車(chē)運(yùn)行中要做到:
4.7.1通過(guò)站段管內(nèi)或其他特殊規(guī)定的線路時(shí),應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)線路道岔開(kāi)通狀態(tài),并注意鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛以及工作人員的動(dòng)向,執(zhí)行要道還道制度,嚴(yán)守限制速度,并不得將身子探伸門(mén)窗以外,以防與建筑物接觸。
4.7.2通過(guò)橋梁隧道、進(jìn)出站或交會(huì)列車(chē)時(shí),不要探身窗外,并注意鄰線列車(chē)貨物裝載情況,不得超越機(jī)車(chē)限界進(jìn)行作業(yè),防止互相碰撞。
4.7.3在交接行車(chē)憑證和行車(chē)命令時(shí),一定要做好一切安全準(zhǔn)備工作,并作到思想集中。
4.7.4嚴(yán)禁飛乘飛降。
4.7.5機(jī)車(chē)在運(yùn)行中要集中精力,不間斷了望,注意掌握區(qū)段內(nèi)各種車(chē)輛、行人、牲畜經(jīng)常行走的地點(diǎn)、時(shí)間。
4.7.6認(rèn)真執(zhí)行人員不齊不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),調(diào)車(chē)作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度和“十六字”令制度。
4.7.7值乘中嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上睡覺(jué)。
4.8列車(chē)在站停留時(shí)應(yīng)做到:
4.8.1列車(chē)在沿途各站停車(chē)時(shí),不論在任何情況下,乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,有人看守機(jī)車(chē)。
4.8.2必須施行制動(dòng)后的保壓停車(chē)。
4.8.3停放在機(jī)務(wù)段的機(jī)車(chē),單獨(dú)制動(dòng)閥應(yīng)施行制動(dòng),并擰緊手制動(dòng)機(jī),鎖好車(chē)門(mén),所有停放機(jī)車(chē)應(yīng)設(shè)置止輪器。
4.9機(jī)車(chē)檢查修理作業(yè)時(shí)應(yīng)做到:
4.9.1檢查蓄電池時(shí),要先斷開(kāi)閘刀,嚴(yán)禁將金屬工具放在蓄電池的跨線上,并注意防止電解液濺到衣服、皮膚、眼睛上,防止燒傷。
4.9.2進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車(chē)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。
4.9.3差示壓力計(jì)作用后,在未判明情況前,不要立即進(jìn)入機(jī)械間,更不要立即打開(kāi)柴油機(jī)檢查孔蓋進(jìn)行檢查,防止?fàn)C傷。
4.9.4檢查機(jī)車(chē)電氣部分時(shí),禁止手觸各電器觸頭。不得帶電檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。不得已需要閉合或斷開(kāi)電器時(shí),必須使用絕緣物。
4.9.5禁止帶電接觸高壓導(dǎo)線和各種用電設(shè)備的導(dǎo)電部分,嚴(yán)禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機(jī)車(chē)部件,檢修前,必須切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力,切斷電源。禁止帶電作業(yè)。
4.9.6柴油機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行呼喚確認(rèn)有關(guān)人員已在安全位置后方可啟動(dòng)柴油機(jī)。柴油機(jī)空載試驗(yàn)時(shí),必須先確認(rèn)機(jī)控按鈕在斷開(kāi)位或故障閘刀在中立位并將機(jī)車(chē)制動(dòng)。
4.9.7需進(jìn)動(dòng)力室檢查巡視,必須呼喚,經(jīng)司機(jī)同意后方可進(jìn)入。檢查時(shí),禁止接觸各運(yùn)動(dòng)及有電的部件。
4.9.8庫(kù)內(nèi)制動(dòng)實(shí)驗(yàn),必須車(chē)上車(chē)下聯(lián)系好,并鳴笛警示后,方可實(shí)驗(yàn)。
4.9.9更換機(jī)車(chē)閘瓦時(shí),機(jī)班人員應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,注意人身安全,并對(duì)機(jī)車(chē)采取防溜措施,關(guān)閉相應(yīng)制動(dòng)缸塞門(mén),然后將單閥置于制動(dòng)位。作業(yè)中嚴(yán)禁移動(dòng)自閥手柄并掛好禁動(dòng)牌,更換閘瓦過(guò)程中,不得將手指在閘瓦和輪面間、閘瓦釬空中試探。更換閘瓦作業(yè)完畢后,應(yīng)開(kāi)放相應(yīng)的制動(dòng)缸塞門(mén),進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),調(diào)整閘瓦間隙,然后撤除防溜措施。
4.10使用各種電源前應(yīng)注意的安全事項(xiàng):
4.10.1對(duì)所用電源的性能了解清楚,并確認(rèn)其電壓及允許負(fù)荷。
4.10.2對(duì)所用電源開(kāi)關(guān)必須確認(rèn)無(wú)他人使用或不影響他人和其他電器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可接通。
4.10.3如使用的電源開(kāi)關(guān)有其他設(shè)備的電線時(shí),必須先切斷電源,然后拆掉其他設(shè)備的電線,再接上所用電氣設(shè)備的電線。
4.11副司機(jī)進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查、給油作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng):
4.11.1進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查、給油作業(yè)前,必須確認(rèn)機(jī)車(chē)已制動(dòng)(無(wú)風(fēng)時(shí)使用手制動(dòng)機(jī),并打好止輪器),做好機(jī)車(chē)安全防護(hù)工作。
4.11.2在作業(yè)中,嚴(yán)禁跳越地溝。
4.11.3進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)時(shí),必須與本班人員充分聯(lián)系、緊密配合、保證安全。
4.11.4各部件檢查完畢后,必須復(fù)原位置和正常狀態(tài)。
4.11.5進(jìn)行電器實(shí)驗(yàn)時(shí),嚴(yán)格遵守試驗(yàn)程序,使用試燈造成故障時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止人為短路故障發(fā)生。
4.11.6作業(yè)完畢后,須緩解手制動(dòng)機(jī),并確認(rèn)輪對(duì)已完全處于緩解狀態(tài)。
4.12機(jī)車(chē)整備作業(yè)中,司機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn)時(shí),副司機(jī)應(yīng)做好如下安全配合工作:
4.12.1司機(jī)進(jìn)行電器實(shí)驗(yàn)時(shí),副司機(jī)應(yīng)按“電器試驗(yàn)程序及要求”與司機(jī)配合,并呼喚應(yīng)答,確認(rèn)各項(xiàng)試驗(yàn)正常。
4.12.2司機(jī)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),副司機(jī)應(yīng)確認(rèn)撒沙管路是否暢通和制動(dòng)缸鞲鞴行程是否符合規(guī)定。
4.12.3司機(jī)進(jìn)行柴油機(jī)升、降速及前、后方向加載實(shí)驗(yàn)時(shí),副司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械間各部進(jìn)行巡視,確認(rèn)柴油機(jī)啟動(dòng)后各部工作是否正常。
4.12.4機(jī)車(chē)出段前,應(yīng)協(xié)助司機(jī)確認(rèn)機(jī)車(chē)安全裝備狀態(tài)良好,手制動(dòng)機(jī)緩解以及閘瓦與輪箍踏面的間隙是否符合規(guī)定。
4.13機(jī)車(chē)整備完畢,出入段的安全事項(xiàng):
4.13.1機(jī)車(chē)全員上車(chē)后,確認(rèn)出入信號(hào)或股道信號(hào)、道岔開(kāi)通信號(hào)顯示正確,執(zhí)行呼喚應(yīng)答,鳴笛動(dòng)車(chē)出入段。
4.13.2移動(dòng)機(jī)車(chē)前,應(yīng)注意鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛的情況,段內(nèi)走行嚴(yán)守速度規(guī)定。
4.13.3機(jī)車(chē)到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車(chē),應(yīng)簽認(rèn)出入段時(shí)分,了解掛車(chē)股道和徑路,按信號(hào)顯示出入段。
4.14機(jī)車(chē)進(jìn)入掛車(chē)線的安全注意事項(xiàng):
4.14.1機(jī)車(chē)進(jìn)入掛車(chē)線后,應(yīng)嚴(yán)格控制速度,確認(rèn)防護(hù)信號(hào)和停留車(chē)位置。
4.14.2距離防護(hù)信號(hào)、車(chē)列前10m左右必須一度停車(chē)。
4.14.3確認(rèn)防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào),以不超過(guò)5km/h的速度平穩(wěn)連掛。
4.14.4連掛時(shí)根據(jù)需要適量撒砂。
4.14.5連掛后,司機(jī)應(yīng)下車(chē)對(duì)機(jī)后前三輛的車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行檢查,并應(yīng)符合《技規(guī)》要求。
5、列檢作業(yè)安全注意事項(xiàng)
5.1列檢人員在進(jìn)行日常技檢作業(yè)中,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“四不 、三做到、一注意、三不檢”制度,即:
5.1.1不臆測(cè)列車(chē)進(jìn)路。
5.1.2車(chē)輛未停穩(wěn)不作業(yè)。
5.1.3未設(shè)防護(hù)信號(hào)不作業(yè)。
5.1.4不鉆無(wú)防護(hù)車(chē)輛。
5.1.5做到不靠車(chē)體休息。
5.1.6做到接發(fā)列車(chē)到達(dá)預(yù)報(bào),作好準(zhǔn)備工作,同去同回。
5.1.7做到處理車(chē)輛制動(dòng)故障時(shí),必須首先關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)排風(fēng)。
5.1.8注意信號(hào)的準(zhǔn)確使用。
5.1.9列車(chē)未編完不檢。
5.1.10無(wú)安全防護(hù)不檢。
5.1.11機(jī)車(chē)試風(fēng)時(shí)不接通軟管不檢。
5.2列檢作業(yè)人身安全
5.2.1在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí),必須安設(shè)防護(hù)信號(hào)后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
5.2.2在列車(chē)檢修作業(yè)完了時(shí),須確認(rèn)車(chē)下無(wú)人,并在車(chē)列各作業(yè)分段均對(duì)好作業(yè)完了的信號(hào)后,方可撤去防護(hù)信號(hào)。嚴(yán)禁在未設(shè)防護(hù)信號(hào)的列車(chē)下部進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在列車(chē)運(yùn)行中處理故障。
5.2.3接車(chē)時(shí),要提前到達(dá)接車(chē)地點(diǎn),蹲在兩線路中間安全地點(diǎn),進(jìn)行列車(chē)進(jìn)入檢查。狹窄線路、鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車(chē)時(shí),要在兩線路外側(cè)接送列車(chē)。
5.2.4接、送列車(chē)要目迎目送,并注意車(chē)輛運(yùn)行、貨物裝載、蓬布繩索狀態(tài)等,防止意外傷人。
5.2.5列車(chē)試風(fēng),應(yīng)按規(guī)定安插防護(hù)信號(hào)。嚴(yán)禁在未設(shè)防護(hù)裝置的列車(chē)(車(chē)列)中接、摘地道長(zhǎng)風(fēng)管或車(chē)輛軟管。
5.2.6從停留車(chē)輛的端部橫過(guò)線路時(shí),要留有安全距離,徒手通過(guò)時(shí)不少于5m,搬運(yùn)材料時(shí)、工具時(shí)不少于8m,并迅速通過(guò),不得在軌道中停留。
5.2.7兩人以上從事同一作業(yè)時(shí),必須指定專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),相互配合,更換大型配件時(shí),班組長(zhǎng)要親自組織指揮,負(fù)責(zé)安全工作。
5.2.8搬運(yùn)材料配件時(shí),應(yīng)在兩線路中間走,不得緊靠線路,不得在無(wú)防護(hù)信號(hào)的車(chē)下傳遞料具,搬運(yùn)物品時(shí)應(yīng)同肩、同步、同起、同落,做好呼喚應(yīng)答。
5.2.9開(kāi)啟燃軸車(chē)的軸箱蓋時(shí),身體和頭部要閃在一旁,研磨軸瓦時(shí),兩手持瓦放在軸頸兩側(cè)。擦拭軸頸時(shí),要使用專用工具,嚴(yán)禁將手置于軸頸上部或軸瓦背面,填充干油或油卷時(shí),要用力適當(dāng),以防被熱油脂濺出燙傷。
5.2.10處理制動(dòng)故障時(shí),要先關(guān)閉截?cái)嗳T(mén),排除副風(fēng)缸余風(fēng)后,方可進(jìn)行作業(yè),完工后恢復(fù)開(kāi)通位置。調(diào)整鞲鞴行程時(shí),嚴(yán)禁用手指探摸圓銷孔。清洗制動(dòng)缸前要先裝設(shè)安全套,插上安全銷。卸除制動(dòng)缸蓋螺母時(shí),頭部要閃開(kāi)。更換折角塞門(mén)時(shí),要關(guān)閉本車(chē)另一端及鄰車(chē)的折角塞門(mén)。更換閘瓦時(shí),嚴(yán)禁將手伸入閘瓦與車(chē)輪踏面之間。
5.2.11列檢人員在檢查車(chē)輛下部時(shí),頭部應(yīng)躲開(kāi)制動(dòng)機(jī)的杠桿和鞲鞴,以免制動(dòng)時(shí)碰傷頭部。更換鉤舌及鉤舌銷時(shí),要防止緩解時(shí)車(chē)輛移動(dòng)造成人身事故。
二、運(yùn)輸安全保證措施
(一)車(chē)務(wù)部門(mén)安全保障措施
1、防止調(diào)車(chē)作業(yè)沖突的安全保障措施:
1.1嚴(yán)禁違章溜放作業(yè)或提活鉤。
1.2接近連掛時(shí),必須嚴(yán)控速度,防止超速連掛、撞重鉤。
1.3調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃必須正確、齊全、清楚。
1.4帶車(chē)連掛時(shí),前端必須有人顯示信號(hào),夜間應(yīng)有人顯示停留車(chē)位置信號(hào)。
1.5調(diào)車(chē)作業(yè)人員必須對(duì)停留車(chē)位置心中有數(shù),連掛車(chē)輛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行十、五、三車(chē)距離信號(hào)。
1.6嚴(yán)禁停放壓標(biāo)車(chē)和堵門(mén)車(chē)。
1.7推送車(chē)輛必須執(zhí)行試?yán)贫取?/p>
1.8越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)必須聯(lián)系好,兩臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)接近一個(gè)進(jìn)路道岔,要先防護(hù)一臺(tái),敵對(duì)進(jìn)路未消除不得撤除防護(hù)。
2、防止調(diào)車(chē)作業(yè)脫軌的安全保障措施:
2.1扳道員必須提前正確地準(zhǔn)備進(jìn)路,嚴(yán)禁搶扳道岔。
2.2調(diào)車(chē)人員與扳道員之間,必須執(zhí)行要道還道制度,調(diào)車(chē)人員要認(rèn)真確認(rèn)進(jìn)路,防止造成擠岔后,又盲目后退,發(fā)生脫軌。
2.3車(chē)輛掛妥后,應(yīng)認(rèn)真檢查并撤除防溜措施,防止忘撤鐵鞋即盲目牽出或推進(jìn)。
2.4進(jìn)入有裝卸作業(yè)的線路前,應(yīng)預(yù)檢線路,貨物堆放或裝卸機(jī)具侵入機(jī)車(chē)車(chē)輛限界時(shí),不得進(jìn)入線路作業(yè)。
3、防止調(diào)車(chē)作業(yè)擠岔的安全保障措施:
3.1調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定向扳道員布置計(jì)劃,計(jì)劃不清或沒(méi)有計(jì)劃,嚴(yán)禁開(kāi)始作業(yè)。
3.2扳道員準(zhǔn)備進(jìn)路必須執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”的扳道作業(yè)程序,對(duì)進(jìn)路上不需扳動(dòng)的道岔也要認(rèn)真確認(rèn),嚴(yán)防“關(guān)門(mén)”調(diào)車(chē)。
3.3調(diào)車(chē)人員與扳道員之間,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行要道還道制度(尤其是“原路返回”時(shí)),嚴(yán)禁未聯(lián)系即盲目牽出。
3.4由調(diào)車(chē)人員負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔,必須提前派人扳動(dòng)或確認(rèn),接近道岔時(shí)應(yīng)嚴(yán)控速度,瞭望條件不良時(shí),必須一度停車(chē),確認(rèn)無(wú)誤后再通過(guò)。
3.5調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人變更計(jì)劃時(shí),必須徹底傳達(dá)清楚,嚴(yán)防漏傳發(fā)生計(jì)劃不一致。
4、接發(fā)列車(chē)作業(yè)安全保障措施
4.1車(chē)站值班員必須按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間,正確、及時(shí)地布置進(jìn)路,防止忙中出錯(cuò)。
4.2布置進(jìn)路應(yīng)使用規(guī)定用語(yǔ),不得簡(jiǎn)化,布置列車(chē)進(jìn)路的命令不得與其他作業(yè)命令、通知一起下達(dá)。
4.3扳道員接受命令時(shí)必須復(fù)誦,當(dāng)兩個(gè)及其以上人員同時(shí)接受準(zhǔn)備列車(chē)進(jìn)路的命令時(shí),由車(chē)站值班員指定一人復(fù)誦,車(chē)站值班員要認(rèn)真聽(tīng)取復(fù)誦,核對(duì)無(wú)誤后方可執(zhí)行。
4.4扳道員準(zhǔn)備列車(chē)進(jìn)路必須執(zhí)行扳道作業(yè)“四程序”制度,對(duì)列車(chē)進(jìn)路上不需扳動(dòng)的道岔也應(yīng)認(rèn)真檢查、確認(rèn)。
4.5進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),確認(rèn)影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)已停止后,方可向值班員匯報(bào)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)。車(chē)站值班室必須和扳道員執(zhí)行對(duì)道制度,防止錯(cuò)辦進(jìn)路。
4.6指示發(fā)車(chē)或發(fā)車(chē)前,要認(rèn)真確認(rèn)行車(chē)憑證已交付,列檢作業(yè)完畢、防護(hù)信號(hào)已撤除,作業(yè)人員處于安全位置后方可指示發(fā)車(chē)或發(fā)車(chē)。
4.7列車(chē)到達(dá)后必須確認(rèn)列車(chē)整列安全停于到達(dá)線警沖標(biāo)內(nèi)方,接車(chē)人員、扳道員方可收崗。
4.8進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,無(wú)特殊情況嚴(yán)禁變更進(jìn)路。變更發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí),車(chē)站值班員必須嚴(yán)格遵守“先通知、后取消”的原則。
5、前方站向工地開(kāi)行續(xù)行列車(chē)時(shí)安全保證措施
5.1前方站向工地開(kāi)續(xù)行列車(chē)時(shí),須晝間天氣良好,進(jìn)入工地的列車(chē),無(wú)線調(diào)度電話通話必須良好。
5.2列車(chē)憑車(chē)站值班員的命令進(jìn)入?yún)^(qū)間,車(chē)站值班員必須在各次列車(chē)命令中注明安全注意事項(xiàng),親自向司機(jī)交待清楚。
5.3續(xù)行列車(chē)與前行列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間間隔不得少于十分鐘。
5.3超長(zhǎng)、超重列車(chē)不得作為前行列車(chē),推進(jìn)運(yùn)行的列車(chē)不得作為續(xù)行列車(chē)。
(二)機(jī)務(wù)部門(mén)安全保障措施
1、防止冒進(jìn)信號(hào)安全保障措施
1.1出乘前充分休息、睡眠,不得飲酒,出乘后保證精力充沛。
1.2出乘前認(rèn)真閱讀并抄寫(xiě)行車(chē)命令和達(dá)示,聽(tīng)取值班員的指示。
1.3機(jī)車(chē)出入段前認(rèn)真檢查制動(dòng)機(jī)性能和電阻制動(dòng)裝置作用良好,鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)車(chē)“三項(xiàng)設(shè)備”必須作用良好,運(yùn)行中嚴(yán)禁關(guān)機(jī)。
1.4連掛車(chē)列后,司機(jī)親自按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),嚴(yán)格按《機(jī)車(chē)操作規(guī)程》執(zhí)行。
1.5開(kāi)車(chē)前必須二人確認(rèn)行車(chē)憑證、發(fā)車(chē)信號(hào)并執(zhí)行呼喚制度。
1.6列車(chē)始發(fā)(包括換掛)后,第一次制動(dòng)時(shí),司機(jī)應(yīng)掌握制動(dòng)時(shí)機(jī),根據(jù)減壓量和速度的變化,確認(rèn)列車(chē)制動(dòng)力,預(yù)測(cè)制動(dòng)距離,做到心中有數(shù)。制動(dòng)后緩解時(shí),要掌握速度和充風(fēng)時(shí)間,以防充風(fēng)時(shí)間不足造成列車(chē)失控。
1.7運(yùn)行中嚴(yán)格按照信號(hào)的顯示要求和規(guī)定的速度行車(chē),嚴(yán)禁超速。
1.8遇信號(hào)顯示不明、不正確、無(wú)信號(hào)時(shí),必須果斷停車(chē)。
1.9信號(hào)了望困難的車(chē)站,應(yīng)提前采取措施,降速確認(rèn)信號(hào),進(jìn)站停車(chē)施行兩段制動(dòng)時(shí),必須掌握速度和充風(fēng)時(shí)間。
1.10機(jī)車(chē)乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,自列車(chē)接近預(yù)告點(diǎn)或車(chē)站時(shí),到列車(chē)停車(chē)或出站時(shí)止,嚴(yán)禁做其他工作,堅(jiān)持不間斷了望。
2、防止斷鉤安全保障措施
2.1充滿風(fēng)再動(dòng)車(chē),充風(fēng)要掌握時(shí)間,確認(rèn)列車(chē)主風(fēng)管壓力,少量減壓停車(chē)時(shí),要追加減壓后再緩解,全列車(chē)緩解后再動(dòng)車(chē)。
2.2伸開(kāi)鉤再加速,壓縮車(chē)鉤時(shí),車(chē)輛停穩(wěn)后再起車(chē)。
2.3途中調(diào)速時(shí)不得前拉后涌。途中調(diào)速或制動(dòng),應(yīng)根據(jù)線路縱斷面、列車(chē)編組等因素,選擇適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?空重混編時(shí),初次減壓量不宜過(guò)多。
2.4常用制動(dòng)后,機(jī)車(chē)制動(dòng)缸至少保持50-100kpa壓力,非常制動(dòng)和低速制動(dòng)時(shí),列車(chē)未停穩(wěn)不得緩解(空電并用時(shí)除外)。
2.5停車(chē)為起車(chē)做好準(zhǔn)備。坡上停車(chē)時(shí),先用單獨(dú)制動(dòng)閥,再用自動(dòng)制動(dòng)閥,使車(chē)鉤呈壓縮狀態(tài),便于起車(chē)。下坡起車(chē)時(shí),要注意平穩(wěn),防止沖動(dòng)。
3、防止坡停安全保障措施
3.1做好思想準(zhǔn)備。出勤時(shí),根據(jù)人、天、地、車(chē)、時(shí)間等情況,采取預(yù)想、預(yù)防措施。
3.2準(zhǔn)備好再出段。對(duì)機(jī)車(chē)要精檢細(xì)修,徹底給油,消除松漏,保證砂路暢通,砂管適中,流量標(biāo)準(zhǔn),上滿燃料、砂。
3.3準(zhǔn)備好再開(kāi)車(chē)。內(nèi)燃機(jī)車(chē)使油水溫度達(dá)到規(guī)定值。
3.4動(dòng)能闖坡保速度。根據(jù)牽引噸位、線路縱斷面、地形、天氣等情況,充分利用動(dòng)能闖坡。
3.5防止空轉(zhuǎn)。手柄進(jìn)位不要過(guò)猛,在曲線和速度發(fā)生變化容易空轉(zhuǎn)的地方,適合適量撒砂。
3.6機(jī)車(chē)輪緣噴油器油嘴位置正確,油量適當(dāng)。
4、防止關(guān)閉折角塞門(mén)開(kāi)車(chē)安全保障措施
4.1與車(chē)列連掛后必須對(duì)機(jī)車(chē)折角塞門(mén)加強(qiáng)檢查。
4.2司機(jī)在始發(fā)站認(rèn)真執(zhí)行制動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)。
4.2.1試風(fēng)前列車(chē)主管要充滿風(fēng);
4.2.2試風(fēng)時(shí)減壓量要準(zhǔn)確;
4.2.3試風(fēng)減壓時(shí),要注意觀察充、排風(fēng)時(shí)間,做好記錄,作為再試風(fēng)時(shí)核對(duì)的依據(jù);
4.2.4試風(fēng)完了不能立即開(kāi)車(chē)時(shí),要再行制動(dòng),待開(kāi)車(chē)時(shí)再緩解。
4.3運(yùn)行中通風(fēng)檢查和試閘。
4.3.1在列車(chē)始發(fā)后的第一個(gè)停車(chē)站前必須提前用閘,其他停車(chē)站應(yīng)在區(qū)間提前調(diào)速;
4.3.2在固定的試閘標(biāo)處,必須認(rèn)真進(jìn)行試閘;
4.3.3電阻制動(dòng)良好的機(jī)車(chē),在調(diào)速或停車(chē)時(shí)應(yīng)先使用電阻制動(dòng),再使用空氣制動(dòng);
4.4列車(chē)停車(chē)保壓。
4.4.1列車(chē)停車(chē)時(shí)必須保持制動(dòng)狀態(tài),減壓不小于100kpa;
4.4.2列車(chē)停車(chē)超過(guò)20分鐘時(shí),必須進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略實(shí)驗(yàn),認(rèn)真觀察排風(fēng)時(shí)間,并與始發(fā)站排風(fēng)時(shí)間進(jìn)行核對(duì);
4.4.3在中間站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定連接風(fēng)管,并做簡(jiǎn)略實(shí)驗(yàn)。
4.5在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車(chē)折角塞門(mén)關(guān)閉時(shí)的處理方法。
4.5.1機(jī)車(chē)乘務(wù)員要沉著冷靜,加強(qiáng)配合,切莫驚慌失措;
4.5.2電阻制動(dòng)良好的機(jī)車(chē),司機(jī)施行常用制動(dòng)最大減壓量,緩解小閘,電阻制動(dòng)給至最大值,注意撒砂,防止滑行;
4.5.3電阻制動(dòng)不良的機(jī)車(chē),應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)停車(chē);
4.5.4副司機(jī)用無(wú)線電臺(tái)通知前方站或列車(chē)調(diào)度員,并鳴示緊急停車(chē)信號(hào);
4.5.5電阻制動(dòng)良好的機(jī)車(chē),司機(jī)禁止使用非常制動(dòng),副司機(jī)禁止拉緊急制動(dòng)閥。
5、防止動(dòng)輪弛緩安全保障措施
5.1檢修機(jī)車(chē)時(shí),嚴(yán)格按《技規(guī)》123條規(guī)定對(duì)輪對(duì)進(jìn)行檢測(cè),查驗(yàn)防緩標(biāo)記,不清晰時(shí)重新打印,移動(dòng)時(shí)進(jìn)行鑒定或整修。
5.2機(jī)車(chē)乘務(wù)員交接班前認(rèn)真檢查動(dòng)輪軸防緩標(biāo)記是否正確,動(dòng)輪是否符合運(yùn)用狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)防緩標(biāo)記移動(dòng)時(shí),要報(bào)告機(jī)務(wù)值班員,并會(huì)同技術(shù)、檢修等技術(shù)人員鑒定,不得盲目出段。
5.3機(jī)車(chē)出庫(kù)前必須檢查制動(dòng)機(jī)及基礎(chǔ)制動(dòng)傳動(dòng)裝置作用良好。
5.4正確操縱。遇天氣不良或特殊情況要采取點(diǎn)式或線式撒砂方法有效控制空轉(zhuǎn),在連續(xù)長(zhǎng)大下坡道區(qū)間要合理使用單、自閥。
5.5途中停車(chē)必須檢查動(dòng)輪防緩標(biāo)記和溫度,發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)采取措施,嚴(yán)禁盲目運(yùn)行。
5.6運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)動(dòng)輪嚴(yán)重弛緩不能運(yùn)行時(shí),未經(jīng)處理和采取安全措施不得盲目運(yùn)行。
6、長(zhǎng)大下坡道行車(chē)及鋪架作業(yè)安全保障措施
6.1列車(chē)管壓力必須調(diào)整為600kpa。
6.2接班按規(guī)定檢查制動(dòng)系統(tǒng):
6.2.1機(jī)車(chē)兩端制動(dòng)機(jī)必須按“七步閘”進(jìn)行機(jī)能實(shí)驗(yàn)。前方鋪架機(jī)車(chē),在前方站交接班時(shí),按“五步閘”進(jìn)行機(jī)能實(shí)驗(yàn),在工地交接班時(shí),按中間站交接班檢查。并檢查制動(dòng)缸行程、閘瓦間隙應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),緩解、制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸鞲鞴動(dòng)作靈活。風(fēng)泵打風(fēng)時(shí)間符合要求。
6.2.2在電氣實(shí)驗(yàn)完畢后,必須進(jìn)行電阻制動(dòng)實(shí)驗(yàn)。前方鋪架本務(wù)機(jī)車(chē)電阻制動(dòng)必須良好。
6.2.3檢查制動(dòng)軟管、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各傳動(dòng)桿、串銷、開(kāi)口銷及閘瓦狀態(tài)良好。機(jī)車(chē)必須有備用制動(dòng)軟管及皮腕。
6.2.4檢查各輪輪箍聲音清脆、應(yīng)無(wú)遲緩、裂紋和透銹,輪轂、輪輻及輪輞無(wú)裂紋。
6.2.5檢查撤砂裝置狀態(tài)是否良好,砂量是否充足。
6.2.6及時(shí)打開(kāi)空氣系統(tǒng)各排水閥排除積水,特別是冬季以防制動(dòng)系統(tǒng)凍結(jié)。
6.2.7禁止機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)帶病出車(chē)。
6.3機(jī)車(chē)定檢嚴(yán)格按工藝、范圍檢修制動(dòng)機(jī),保持制動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。
6.4嚴(yán)格按照《技規(guī)》第189條、《行規(guī)》第84條、《操規(guī)》第12條中的規(guī)定,進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)。
6.5第一運(yùn)行區(qū)間必須試閘,掌握減壓量和排風(fēng)時(shí)間,做到心中有數(shù)。
6.6運(yùn)行中,機(jī)車(chē)乘務(wù)員隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力及空氣壓縮機(jī)的工作情況,按《操規(guī)》規(guī)定正確操動(dòng)制動(dòng)機(jī)。電阻制動(dòng)良好時(shí),空電結(jié)合制動(dòng),盡量利用周期制動(dòng)合理減壓,掌握充風(fēng)時(shí)間,緩解列車(chē)制動(dòng)時(shí),盡量利用電阻制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件,防止車(chē)輛閘瓦熔化,機(jī)車(chē)動(dòng)輪弛緩。準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī),嚴(yán)格遵守各種限制速度和最小有效減壓量的規(guī)定,防止制動(dòng)失效造成放飏。運(yùn)行中加強(qiáng)列車(chē)后部了望。
6.7中間站停車(chē)保壓制動(dòng),并認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)走行部狀態(tài)。
6.8機(jī)車(chē)置于坡道下方時(shí),機(jī)車(chē)不能熄火,列車(chē)必須保持制動(dòng)壓力。
6.9機(jī)車(chē)置于坡道上方時(shí),除列車(chē)必須有足夠的制動(dòng)壓力外,在列車(chē)尾部尚須打上止輪器(下坡道方向打兩只),擰緊三分之一的手閘,防止列車(chē)溜逸。
6.10軌排車(chē)、橋梁車(chē)連掛、對(duì)位作業(yè),應(yīng)在調(diào)車(chē)人員的統(tǒng)一指揮下,做到穩(wěn)、慢、緩,并充分做好防碰、防溜措施。
7、雨、霧、大風(fēng)天氣行車(chē)安全措施
7.1運(yùn)行中了望困難時(shí),應(yīng)降低速度運(yùn)行。遇有信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí),必須立即停車(chē),確認(rèn)后再開(kāi)車(chē)。
7.2運(yùn)行中要不間斷地了望信號(hào),認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,機(jī)車(chē)要開(kāi)頭燈,通過(guò)道口前要鳴長(zhǎng)笛示警。
7.3嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)和超速運(yùn)行,列車(chē)接近信號(hào)機(jī)前及早控制速度。
7.4運(yùn)行中遇有降霧或大風(fēng)、雨等天氣,了望困難時(shí),司機(jī)及時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站。
(三)車(chē)輛部門(mén)安全保障措施
1、一般作業(yè)安全
1.1各種機(jī)械、工具除負(fù)責(zé)使用者外,其他人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)動(dòng)用。工作時(shí)服裝須整齊,并按規(guī)定使用防護(hù)用品。
1.2工作開(kāi)始前,須確認(rèn)機(jī)械、工具等狀態(tài)良好(必要時(shí)先進(jìn)行試驗(yàn))。在工作須互相關(guān)照,注意自身和別人的安全,精力集中。
1.3手腳不得放在機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,一切工具、材料不得拋擲傳遞,不得放在車(chē)頂、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的部位和邊緣處所。
1.4在使用活動(dòng)扳手、管鉗時(shí),不準(zhǔn)加裝套管,不準(zhǔn)用兩個(gè)扳手交合使用或用扳手代替手錘使用。
1.5揮掄大錘時(shí),不準(zhǔn)戴手套,在打擊第一錘前,應(yīng)注意周?chē)h(huán)境,確認(rèn)安全后,開(kāi)始工作。
1.6在使用各種鎬類、千斤頂起重時(shí),重心要找準(zhǔn),底座安放平穩(wěn)牢固。鎬體垂直,鎬與鐵接觸部要加防滑木墊,其行程不得超過(guò)全長(zhǎng)的四分之三(或安全刻線)。
1.7使用多臺(tái)鎬架起一個(gè)起重物時(shí),要有專人指揮,平?起落,防止傾倒。在起重過(guò)程中,起重物尚未墊妥架穩(wěn)前,操作人員不得離開(kāi)崗位,身體任何部位不得伸入起重物下方。
1.8一切電動(dòng)機(jī)械、工具,其電壓在50v以上的,都要采取保護(hù)性接地或接零措施。
2、修車(chē)作業(yè)安全
2.1工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,檢查、確認(rèn)所使用或規(guī)定交接的工具,是否技術(shù)狀態(tài)良好。
2.2修理專用線應(yīng)按規(guī)定指定專人負(fù)責(zé)插、撤安全防護(hù)信號(hào)。
2.3架落車(chē)作業(yè)前,應(yīng)在車(chē)輛的另一端打好止輪器。在架落車(chē)的過(guò)程中,車(chē)頂、車(chē)內(nèi)、車(chē)下均不得有人停留。
2.4在架落車(chē)時(shí),禁止手扶心盤(pán)銷,必要時(shí),須在兩側(cè)旁承上各墊200mm以上厚的防護(hù)墊,方可進(jìn)行作業(yè)。在任何情況下不準(zhǔn)將頭和身體探入枕梁與搖枕之間。
2.5車(chē)體架起后,必須支好枕木,再將轉(zhuǎn)向架推出。落車(chē)時(shí),必須先將轉(zhuǎn)向架推到車(chē)體下部后,方可撤除枕木,推動(dòng)轉(zhuǎn)向架時(shí),頭和手不得超過(guò)輪緣高度。
3、分解組裝轉(zhuǎn)向架作業(yè)安全:
3.1應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的轉(zhuǎn)向架,按各項(xiàng)的作業(yè)程序進(jìn)行,對(duì)一切零配件、工具嚴(yán)禁拋擲。
3.2在分解和組裝側(cè)架、構(gòu)架、搖枕等較大配件應(yīng)使用專用工具。由兩人以上操作時(shí),應(yīng)作到:步調(diào)一致、用力均衡、呼喚應(yīng)答、放穩(wěn)墊實(shí)。
3.3分解組裝各部螺栓,要選用合適的扳手,使用電動(dòng)工具時(shí),精力要集中。
4、檢修制動(dòng)裝置時(shí)的作業(yè)安全:
4.1拆裝檢修各閥門(mén)、管路等配件時(shí),必須先截?cái)囡L(fēng)源,排凈余風(fēng)后,再行作業(yè),作業(yè)結(jié)束后,恢復(fù)開(kāi)通位置。
4.2分解制動(dòng)缸蓋螺母前,要在鞲鞴桿端部套好安全卡子,插上安全銷,頭部要偏離開(kāi)鞲鞴桿伸出的方向。
4.3使用單車(chē)試驗(yàn)器試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)性能時(shí),每次試驗(yàn)都要大聲呼喚或鳴笛,確認(rèn)車(chē)下無(wú)人后,方可進(jìn)行。
5、車(chē)鉤緩沖裝置檢修作業(yè)安全:
5.1分解組裝車(chē)鉤緩沖裝置,應(yīng)使用專用機(jī)具,嚴(yán)禁直接落地,在沒(méi)有擰妥前、后托板螺栓的情況下,必須要有架起車(chē)鉤的頂鎬,確保作業(yè)安全。
5.2分解下來(lái)的鉤舌銷,不得放在鉤頭上,以防不慎掉下砸腳。
5.3在分解組裝鉤舌時(shí),必須兩腳分開(kāi),將鉤舌貼身攏抱、鉤舌入位后,立即穿好鉤舌銷。
6、車(chē)體檢修作業(yè)安全:
6.1在車(chē)體上部作業(yè)時(shí),必須站穩(wěn),用力要適當(dāng),防止失身跌下。
6.2由車(chē)體上向下拋擲物件時(shí),必須呼喚應(yīng)答,設(shè)人防護(hù)和了望,確認(rèn)無(wú)人后,方可進(jìn)行。
6.3拆除地板時(shí),要確認(rèn)車(chē)下無(wú)人,方可作業(yè)。換下來(lái)的舊木板上的鐵釘,要全部打彎或拔出,以防傷人。
6.4敞車(chē)下側(cè)門(mén)需要撐起時(shí),應(yīng)確認(rèn)前方無(wú)人,用規(guī)定的專用工具或用吊鉤撐牢。
6.5登高作業(yè)使用梯子前,應(yīng)檢查確認(rèn)良好。作業(yè)時(shí)不得用力過(guò)猛,不得探身過(guò)遠(yuǎn),以防失去重心。同一梯子上不得兩人站立,梯子與地面的傾斜角度為60度左右,并有防滑裝置。
(四)各站點(diǎn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛防溜安全保障措施
1、防止機(jī)車(chē)車(chē)輛溜逸的措施安全保障措施:
1.1任何站點(diǎn),嚴(yán)禁溜放、手推調(diào)車(chē)作業(yè)。
1.2凡參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員必須充分了解作業(yè)線路的坡度情況,做到心中有數(shù),作業(yè)中嚴(yán)格按《站細(xì)》、《段細(xì)》或相關(guān)要求切實(shí)做好防溜措施。
1.3調(diào)車(chē)作業(yè)中要有足夠的人員參加調(diào)車(chē)作業(yè),并準(zhǔn)備好足夠的鐵鞋,要有明確的防溜分工,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)停留車(chē)做好防溜措施。
1.4參加調(diào)車(chē)作業(yè)人員必須嚴(yán)格按各站《站細(xì)》規(guī)定的調(diào)車(chē)速度進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè),嚴(yán)禁超速連掛。
1.5掛車(chē)時(shí)(包括機(jī)庫(kù)調(diào)車(chē)),掛妥并確認(rèn)連掛狀態(tài)后方準(zhǔn)撤除防溜措施。
1.6摘車(chē)時(shí)(包括機(jī)庫(kù)調(diào)車(chē)),要切實(shí)做好防溜措施,否則嚴(yán)禁摘開(kāi)機(jī)車(chē)。
1.7推送車(chē)輛(機(jī)車(chē)),必須執(zhí)行試?yán)贫?確認(rèn)連掛狀態(tài)良好后,方可推送車(chē)輛(機(jī)車(chē))。
1.8調(diào)車(chē)作業(yè)中,無(wú)論線路坡度如何、車(chē)數(shù)多少、空中車(chē)比例如何,均必須接通全部制動(dòng)軟管。
1.9各站點(diǎn)在調(diào)車(chē)作業(yè)中,對(duì)臨時(shí)過(guò)渡車(chē)輛(組)也必須按規(guī)定采取防溜措施。
1.10基地站同一線內(nèi)停留的車(chē)輛原則上應(yīng)連掛在一起,每端各打上不少于2只的鐵鞋,因特殊情況不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組按上述條件做好防溜措施。
1.11前方站(既有站)停留車(chē)輛時(shí),無(wú)論坡度如何、停留時(shí)間長(zhǎng)短,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車(chē)輛的手制動(dòng)機(jī),并以每端不少于2只的鐵鞋作好防溜,因特殊情況不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組按上述條件做好防溜措施。前方站站長(zhǎng)(駐站聯(lián)絡(luò)員)或運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)必須對(duì)站內(nèi)停留車(chē)輛的防溜措施進(jìn)行定期檢查,并做好記錄。
1.12在超過(guò)6‰的坡道上停留車(chē)輛時(shí),原則上不得摘開(kāi)機(jī)車(chē),必須摘開(kāi)時(shí),應(yīng)擰緊不少于《技規(guī)》第33表所規(guī)定的手制動(dòng)機(jī)數(shù),并在下坡道方向以不少于四只鐵鞋做好防溜。
1.13各站行車(chē)室、扳道房,必須備有足夠的鐵鞋,每處不少于4只。
1.14機(jī)庫(kù)停留的機(jī)車(chē)不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)連掛在一起,每臺(tái)車(chē)均必須按《段細(xì)》做好防溜措施,不能連掛在一起時(shí)應(yīng)分別作好防溜措施,機(jī)務(wù)外勤值班員于每班接班后必須對(duì)庫(kù)內(nèi)機(jī)車(chē)防溜措施進(jìn)行全面檢查并做好記錄。
1.15機(jī)車(chē)檢修時(shí),乘務(wù)員必須對(duì)機(jī)車(chē)做好防溜措施,檢修人員按規(guī)定做好禁動(dòng)標(biāo)志,作業(yè)前認(rèn)真檢查防溜措施。
2、發(fā)生車(chē)輛溜逸時(shí)的應(yīng)急處理:
2.1發(fā)現(xiàn)車(chē)輛溜逸時(shí)必須采用鐵鞋、防溜枕木等使車(chē)輛停車(chē),如防溜工具不方便時(shí),可利用軌道邊的煤、土、沙石雜物甚至衣物置于軌面,以增加軌面摩擦力,制止車(chē)輛溜逸。
2.2當(dāng)溜逸車(chē)輛有可能過(guò)標(biāo)撞車(chē)或溜入?yún)^(qū)間時(shí),可開(kāi)通避難線、安全線或采取脫軌措施,使溜逸的車(chē)輛就地脫線,盡可能減少損失,并迅速報(bào)告車(chē)站(機(jī)務(wù))值班員。
(五)軌道車(chē)、輕型車(chē)輛及小車(chē)管理使用安全保障措施
為了便于軌道車(chē)、輕型車(chē)輛及小車(chē)的管理使用,確保新線行車(chē)安全和施工安全,特制定以下安全措施,請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
軌道車(chē)、輕型車(chē)輛及小車(chē)只限在新線管內(nèi)使用。
1、重型軌道車(chē)的管理使用:
1.1重型軌道車(chē)在既有線不得單獨(dú)運(yùn)行,工地調(diào)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)附掛于工程列車(chē)尾部。在新線內(nèi)按列車(chē)辦理。
1.2軌道車(chē)的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行《昆明至曲靖段鋪架施工組織設(shè)計(jì)》工程運(yùn)輸組織方案中的派車(chē)制度,嚴(yán)禁私自調(diào)動(dòng)使用。
1.3軌道車(chē)出乘前,由司機(jī)負(fù)責(zé)檢查通信設(shè)備、安全防護(hù)用品(信號(hào)燈、旗、鐵鞋、響墩、火炬等)是否齊全有效。短缺或失效時(shí),必須補(bǔ)充配齊,方可出乘。
1.4軌道車(chē)運(yùn)行速度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部列車(chē)調(diào)度員下達(dá)的調(diào)度命令限速要求,與平車(chē)連掛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)30km/h(新鋪線路未明令要求時(shí),限速15km/h),且車(chē)輛前端須有勝任人員領(lǐng)車(chē)。
1.5沾昆二線使用的重型軌道車(chē)最大牽引重量為600t,嚴(yán)禁軌道車(chē)超載運(yùn)輸。
1.6軌道車(chē)在站內(nèi)或區(qū)間停留時(shí),必須按規(guī)定用鐵鞋作好防溜措施,并擰緊手制動(dòng)機(jī),車(chē)上應(yīng)有司機(jī)或副司機(jī)留守。
1.7運(yùn)送施工作業(yè)人員時(shí),附掛的平車(chē)必須有端、側(cè)板,并有專人負(fù)責(zé)人身安全。負(fù)責(zé)人必須作到:
1.7.1對(duì)搭乘人員進(jìn)行乘車(chē)安全教育;
1.7.2運(yùn)行中人不得站立或坐在端、側(cè)板或裝載的貨物上;
1.7.3監(jiān)督乘車(chē)人員待車(chē)停穩(wěn)后方可上下,確認(rèn)相關(guān)人員上下完畢,方可通知司機(jī)開(kāi)車(chē)。
2、輕型車(chē)輛及小車(chē)的管理使用:
2.1施工單位使用輕型車(chē)輛及小車(chē)時(shí),必須取得前方站值班員(駐站聯(lián)絡(luò)員)或項(xiàng)目經(jīng)理部列車(chē)調(diào)度員的同意,負(fù)責(zé)人必須掌握列車(chē)運(yùn)行情況,按規(guī)定進(jìn)行防護(hù),并保證在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路外。
2.1施工負(fù)責(zé)人必須指派專人使用輕型車(chē)輛或小車(chē)。
2.3施工負(fù)責(zé)人必須配備足夠的人員,保證能隨時(shí)將輕型車(chē)輛或小車(chē)撤出線路以外。
2.4施工單位應(yīng)備有防護(hù)信號(hào)和通信設(shè)備,并按下列要求防護(hù):
2.4.1在線路上人力推行各種輕型車(chē)輛,應(yīng)派人在車(chē)輛前后各800m處顯示停車(chē)手信號(hào),隨車(chē)移動(dòng),如了望條件不良時(shí),應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。
2.4.2使用小車(chē)應(yīng)有專人隨車(chē)顯示停車(chē)手信號(hào),并注意了望,使用裝載較重的單軌小車(chē)及在了望條件不良區(qū)間使用各種小車(chē)時(shí),還應(yīng)按本條第1項(xiàng)防護(hù)。
2.4.3輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路或小車(chē)不能隨時(shí)撤出線路時(shí),應(yīng)在車(chē)輛前后各800m處放置響墩,并以停車(chē)手信號(hào)防護(hù)。
2.4.4跟隨列車(chē)后面運(yùn)行時(shí),應(yīng)與列車(chē)尾部保持不少于500的距離,在長(zhǎng)大坡道區(qū)間,禁止續(xù)發(fā)輕型車(chē)輛。
2.4.5運(yùn)行中須顯示停車(chē)手信號(hào)并注意了望,在雙線地段,遇有鄰線來(lái)車(chē)時(shí),應(yīng)暫時(shí)收回手信號(hào),待列車(chē)過(guò)后再顯示。
2.5輕型車(chē)輛必須有制動(dòng)裝置。
2.6輕型車(chē)輛及小車(chē)使用完畢,應(yīng)放置在固定的安全地點(diǎn),作好防溜措施并加鎖。
2.7其他按中鐵一局《新線行車(chē)組織規(guī)則》第99條執(zhí)行。
(六)車(chē)列頂送二號(hào)車(chē)對(duì)位的安全保障措施
1、二號(hào)車(chē)應(yīng)在起機(jī)有風(fēng)狀態(tài)(或不起機(jī)打開(kāi)無(wú)火塞門(mén),保證總風(fēng)缸有風(fēng)),自閥取柄位、單閥運(yùn)轉(zhuǎn)位。
2、車(chē)列(包括二號(hào)車(chē))全部接通風(fēng)管,車(chē)列前端安裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥。一號(hào)車(chē)前停車(chē)點(diǎn)設(shè)止輪器一對(duì),防止車(chē)列和二號(hào)車(chē)沖撞一號(hào)車(chē)。
3、車(chē)列頂送二號(hào)車(chē)對(duì)位時(shí),以手信號(hào)為主對(duì)講機(jī)為輔,嚴(yán)格遵守十、五、三制掛車(chē),距一號(hào)10米處應(yīng)一度停車(chē)。
4、一度停車(chē)后,連接員確認(rèn)一號(hào)車(chē)對(duì)位條件并征得機(jī)組負(fù)責(zé)人同意后后,方可以不超過(guò)3km/h的速度徐徐接近,在接近位置嚴(yán)格控制速度,以隨時(shí)可停車(chē)的速度接近一號(hào)車(chē)。
5、一度停車(chē)后,要求鋪架機(jī)車(chē)雙機(jī)小閘對(duì)位,同時(shí)二號(hào)車(chē)在接近地點(diǎn)輔以小閘制動(dòng)(對(duì)位好后再緩解)。
6、對(duì)位好后,本務(wù)機(jī)大閘制動(dòng)、補(bǔ)機(jī)換向手柄中立位、斷開(kāi)機(jī)控琴鍵開(kāi)關(guān)。
7、對(duì)位時(shí),工地值班員應(yīng)掌握車(chē)鉤壓縮量,算好車(chē)鉤伸張距離,果斷顯示停車(chē)信號(hào)。
8、對(duì)位完畢,坡道起車(chē)時(shí),采取小閘制動(dòng)增加牽引力起車(chē)方法,達(dá)到起車(chē)條件后方可緩解機(jī)車(chē)制動(dòng),防止車(chē)列后溜,沖撞一號(hào)車(chē)。
(七)長(zhǎng)軌運(yùn)輸及放送安全保障措施
1、長(zhǎng)軌放送時(shí),施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),并應(yīng)配備一名安全專職人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
2、長(zhǎng)軌列車(chē)到達(dá)卸車(chē)地點(diǎn)前,嚴(yán)禁解鎖。解鎖人員與檢軌人員應(yīng)利用通訊設(shè)備呼喚應(yīng)答,確認(rèn)進(jìn)行卸軌作業(yè)后,方可進(jìn)行解鎖和檢軌作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行卸一對(duì)、解鎖一對(duì),嚴(yán)禁全部解鎖待卸的作業(yè)方法。
3、長(zhǎng)軌列車(chē)運(yùn)行中,乘務(wù)員要做到平穩(wěn)操縱,加速、起停要緩慢均勻,非特殊情況不得采用緊急制動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)(押運(yùn)人員)嚴(yán)密監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和長(zhǎng)軌加固狀態(tài),發(fā)現(xiàn)鎖定卡具松動(dòng)或長(zhǎng)軌竄動(dòng),應(yīng)立即通知司機(jī)減速或停車(chē)處理。
4、長(zhǎng)軌列車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁人員搭乘車(chē)列,對(duì)位時(shí),長(zhǎng)軌端部3米以內(nèi)嚴(yán)禁站人。
5、卸軌時(shí),運(yùn)行速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢,防止發(fā)生鋼軌鼓曲或翻轉(zhuǎn)。
6、長(zhǎng)軌放送前,卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向所有參加作業(yè)人員說(shuō)明安全注意事項(xiàng),明確分工安排,作業(yè)時(shí),所有作業(yè)人員必須服從卸車(chē)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,協(xié)同動(dòng)作。
7、需要對(duì)位或停車(chē)時(shí),卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)詳細(xì)說(shuō)明作業(yè)要求,由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)指揮機(jī)車(chē)作業(yè)(使用手信號(hào)并輔以音響信號(hào)),運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行卸車(chē)負(fù)責(zé)人的要求,不得擅自指揮機(jī)車(chē)對(duì)位。發(fā)現(xiàn)危及人身安全或行車(chē)安全時(shí),須果斷顯示停車(chē)信號(hào)。
8、放軌作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照《長(zhǎng)軌放送作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》要求的程序、方法進(jìn)行作業(yè),車(chē)上、車(chē)下人員應(yīng)根據(jù)作業(yè)情況,隨時(shí)護(hù)好長(zhǎng)軌,防止長(zhǎng)軌翻滾傷人,卸車(chē)負(fù)責(zé)人在卸軌過(guò)程中要嚴(yán)密注意是否有異狀,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)采取停車(chē)措施,處理故障。
9、卸長(zhǎng)軌時(shí),鋼絲繩與掛鉤、固定器要聯(lián)接牢固,人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近。車(chē)上作業(yè)人員不得將撬棍插入長(zhǎng)軌移動(dòng)方向的橫梁后面,前一根長(zhǎng)軌通過(guò)本車(chē)后,方可撥動(dòng)后一根就位。嚴(yán)禁在懸空的長(zhǎng)軌下作業(yè),并注意防止長(zhǎng)軌尾端落下時(shí)擺動(dòng)傷人。
10、卸下的長(zhǎng)軌應(yīng)撥順,并按軌頭10m、間隔20m的距離進(jìn)行釘固,用短枕木連接基本軌和長(zhǎng)軌。
11、卸軌作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)注意防止撞壞車(chē)上設(shè)備或砸壞軌枕。
12、新線區(qū)段一線施工另一線行車(chē)或新線臨近既有線時(shí),當(dāng)鄰線來(lái)車(chē)時(shí),應(yīng)停止長(zhǎng)軌放送作業(yè),確保鄰線行車(chē)安全。
13、卸車(chē)完畢,卸車(chē)負(fù)責(zé)人、專職安質(zhì)人員、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)要認(rèn)真檢查車(chē)列上遺留器具是否牢固,順坡滾筒是否卸下放在安全位置,機(jī)具及卸下的長(zhǎng)軌不侵限方可開(kāi)車(chē)。
(八)區(qū)間及站內(nèi)卸車(chē)安全保障措施
1、卸車(chē)工作的基本要求
1.1路料卸車(chē)前,卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體卸車(chē)人員進(jìn)行安全教育,布置卸車(chē)計(jì)劃、地點(diǎn)、里程、數(shù)量、卸車(chē)方法及安全注意事項(xiàng)。
1.2卸料車(chē)出發(fā)、卸完返回及對(duì)位前,卸車(chē)負(fù)責(zé)人和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)必須確認(rèn)卸車(chē)人員已上車(chē)或處于安全位置后,方可發(fā)車(chē)或?qū)ξ弧?/p>
1.3卸車(chē)時(shí),施工單位領(lǐng)導(dǎo)要在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,配備足夠的卸車(chē)人員和機(jī)械。卸車(chē)人員必須服從卸車(chē)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
1.4每輛車(chē)應(yīng)指派一名職工為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體卸車(chē)的安全事項(xiàng),并負(fù)責(zé)組織開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)和線路檢查。卸車(chē)負(fù)責(zé)人在列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間前,向全體參加卸車(chē)人員將卸車(chē)方法及安全檢查注意事項(xiàng)布置清楚,并做到:
1.4.1組織足夠的卸車(chē)人員及清道人員,卸車(chē)時(shí)配備足夠的工具和信號(hào)用品等。
1.4.2卸車(chē)時(shí)間應(yīng)盡可能安排在晝間進(jìn)行,確因施工需要必須要在夜間卸車(chē)時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,風(fēng)動(dòng)卸碴車(chē)、片石車(chē)及半截長(zhǎng)大、笨重材料的車(chē)輛只限在晝間卸車(chē)。
1.5區(qū)間或站內(nèi)卸車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行“卸車(chē)十不準(zhǔn)”。即嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)或情況卸車(chē):
1.5.1道岔區(qū)。
1.5.2無(wú)碴橋上(軌道吊卸軌除外)。
1.5.3道口。
1.5.4無(wú)底碴的新線路上。
1.5.5信號(hào)機(jī)導(dǎo)管處。
1.5.6站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)。
1.5.7區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過(guò)軌面處所。
1.5.8線路兩側(cè)有大量堆積物地段。
1.5.9雙線區(qū)間,兩線不在同一平面時(shí),向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。
1.5.10鄰線來(lái)車(chē)時(shí),靠鄰線的一側(cè)。
2、區(qū)間卸車(chē)
2.1既有線區(qū)間卸車(chē)前,卸車(chē)負(fù)責(zé)人依據(jù)已批準(zhǔn)的卸車(chē)計(jì)劃,將卸車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量、卸車(chē)方法布置給駐站聯(lián)絡(luò)員,由駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站值班員聯(lián)系要點(diǎn)。路料列車(chē)憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間.
2.2卸車(chē)過(guò)程中卸車(chē)負(fù)責(zé)人須經(jīng)常與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系,隨時(shí)掌握卸車(chē)進(jìn)度,嚴(yán)格按調(diào)度命令規(guī)定的時(shí)間完成卸車(chē)任務(wù)。嚴(yán)禁超點(diǎn)卸車(chē)。
2.3發(fā)生特殊情況時(shí),預(yù)計(jì)未能按規(guī)定時(shí)間卸完時(shí),應(yīng)提前停止卸車(chē),與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)共同檢查確認(rèn)路料不侵限,堆放穩(wěn)固,車(chē)內(nèi)余料不偏載時(shí),由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)通知司機(jī)動(dòng)車(chē),在調(diào)度命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)返回車(chē)站。待重新登記要點(diǎn),調(diào)度重新發(fā)布卸車(chē)命令后,方可繼續(xù)卸車(chē)。
2.4無(wú)論新線和既有線,區(qū)間卸車(chē)時(shí),嚴(yán)禁機(jī)車(chē)與車(chē)輛摘鉤。
2.5禁止在橋梁、隧道、道岔、道口、信號(hào)設(shè)備等處所卸軌枕等笨重材料。卸鋼軌、混凝土軌枕等笨重材料(長(zhǎng)鋼軌列車(chē)除外)時(shí),禁止邊走邊卸。道碴、河沙準(zhǔn)許以5km/h以下的速度邊走邊卸。
2.6使用吊車(chē)卸車(chē)時(shí),要注意上部高壓線等障礙物,吊物不得侵入鄰線限界,鄰線來(lái)車(chē)時(shí),必須停止卸車(chē)。
2.7雙線區(qū)間或新線與既有線臨近地段,卸車(chē)不得侵入鄰線限界。當(dāng)鄰線有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),應(yīng)停止向鄰線一側(cè)卸車(chē)。嚴(yán)禁打開(kāi)兩線間的車(chē)門(mén)。當(dāng)卸車(chē)線高于鄰線時(shí),嚴(yán)禁向兩線間卸片石、軌枕等易于滾動(dòng)的笨重材料。對(duì)c65、c62型等中側(cè)開(kāi)門(mén)的車(chē)輛,靠近鄰線一側(cè)的車(chē)門(mén)應(yīng)固定,防止侵入限界,造成行車(chē)事故。
2.8線路兩側(cè)卸下的石碴、河沙等路料,距鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)810㎜范圍內(nèi)不超過(guò)鋼軌頂面以外,并堆放穩(wěn)固,坡度不陡于1:1,兩線間(繞行除外)所卸的道碴、河沙不得高于軌面300㎜,卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)照上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查確認(rèn)。
2.9卸車(chē)完畢后,卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)對(duì)列車(chē)兩側(cè)卸料情況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)卸車(chē)路料不侵限、堆放穩(wěn)固、車(chē)門(mén)關(guān)好時(shí),卸車(chē)負(fù)責(zé)人方準(zhǔn)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)試風(fēng)發(fā)車(chē)。
2.10卸車(chē)地段較長(zhǎng),卸下的路料較多時(shí)(尤其是鋼軌時(shí)),施工單位應(yīng)指定專人待列車(chē)開(kāi)走后,再次檢查卸下的路料堆碼是否穩(wěn)固,限界是否符合要求,對(duì)有可能危及行車(chē)安全的地段,應(yīng)先通知車(chē)站做好防護(hù),再及時(shí)組織人員清理,確保行車(chē)安全。
2.11向施工封鎖區(qū)間原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列施工列車(chē),如超過(guò)時(shí),應(yīng)按昆明鐵路局的安全措施和運(yùn)行辦法執(zhí)行。
2.12施工列車(chē)需推進(jìn)運(yùn)行時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行推進(jìn)運(yùn)行的規(guī)定,速度不超過(guò)30km/h(新線根據(jù)線路允許速度執(zhí)行)。編組輛數(shù)在6輛及以上時(shí),還應(yīng)安裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥。
2.13卸車(chē)負(fù)責(zé)人及其他人員不得直接指揮司機(jī)動(dòng)車(chē)。由卸車(chē)負(fù)責(zé)人通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng),由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)指揮司機(jī)動(dòng)車(chē)。
2.14卸車(chē)人員乘坐運(yùn)料列車(chē)時(shí),所攜帶的工具不得越出車(chē)體外,卸車(chē)人員不得打開(kāi)車(chē)門(mén)及做其它影響安全的準(zhǔn)備工作,開(kāi)門(mén)前車(chē)上人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)下人員不得站在車(chē)門(mén)下。
3、站內(nèi)卸車(chē)
3.1在站內(nèi)卸軌枕、鋼軌、岔料時(shí),應(yīng)注意選擇地點(diǎn),信號(hào)設(shè)備、道岔區(qū)、線路兩側(cè)有大量堆積物地段禁止卸車(chē),所卸的軌枕、鋼軌、岔料要堆碼整齊、穩(wěn)固、不侵入限界。
3.2人工撥卸鋼軌、岔料時(shí),應(yīng)將所卸的鋼軌撥向一邊,方可撥卸,防止鋼軌碰撞,損壞鋼軌。
3.3使用吊車(chē)卸車(chē)時(shí),要注意上部高壓線等障礙物,吊物不得侵入鄰線限界,鄰線來(lái)車(chē)時(shí),必須停止卸車(chē)。
3.4卸車(chē)時(shí)卸車(chē)完畢,車(chē)輛必須做好防溜措施。
4、電氣化區(qū)段區(qū)間的卸車(chē)
4.1卸車(chē)人員所持有工具與帶電接觸網(wǎng)必須有2m的安全距離,凡敞車(chē)裝載的貨物,必須請(qǐng)求停電后,方可進(jìn)行卸車(chē)。
4.2采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引列車(chē)在區(qū)間停電卸車(chē)時(shí),應(yīng)在列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間前辦妥停電手續(xù)。
4.3使用風(fēng)動(dòng)卸碴車(chē)裝運(yùn)的石碴,允許卸車(chē)。
4.4平車(chē)裝運(yùn)鋼軌、片石、混凝土枕(不超過(guò)兩層)使用不長(zhǎng)于0.8m的短撬棍卸車(chē)時(shí),在作業(yè)過(guò)程中工具不得高于頭部。
5、風(fēng)動(dòng)卸碴車(chē)的卸車(chē)
5.1卸碴負(fù)責(zé)人及卸碴人員應(yīng)進(jìn)行車(chē)輛構(gòu)造知識(shí)、卸車(chē)技能和安全教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可擔(dān)任卸車(chē)任務(wù)。
5.2卸車(chē)前,全列車(chē)輛必須充足風(fēng)。卸車(chē)時(shí)禁止開(kāi)放主管塞門(mén)充風(fēng)。當(dāng)風(fēng)動(dòng)卸碴車(chē)風(fēng)壓不足0.4mpa時(shí),應(yīng)用手動(dòng)裝載配合操作。
5.3卸碴時(shí)不得推進(jìn)運(yùn)行。不得突然停車(chē)或后退,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)開(kāi)關(guān)塞門(mén),避免道碴堆積成堆和造成車(chē)輛偏載。
5.4卸碴時(shí)盡量避免單側(cè)卸碴,在曲線上禁止單側(cè)卸碴,以免造成車(chē)輛的偏載脫線。
5.5卸碴時(shí)必須注意中央底門(mén)的開(kāi)閉,避免線路內(nèi)側(cè)道碴過(guò)多侵限。停車(chē)再開(kāi)時(shí),特別注意道碴堆積情況,適時(shí)開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。
5.6風(fēng)動(dòng)卸碴車(chē)卸車(chē)時(shí),可按3~5km/h的速度邊走邊卸。
5.7在雙線4m線間距及新線臨近既有線區(qū)段,注意控制卸碴量,不宜過(guò)多,道碴不得高于軌頂面300mm,堆放坡度不陡于1:1,防止道碴侵入線路危及行車(chē)安全。當(dāng)鄰線通過(guò)列車(chē)時(shí),應(yīng)停止卸車(chē)。
5.8卸車(chē)完畢后,必須關(guān)閉全部底門(mén),并排除作用風(fēng)缸的風(fēng),將操作受柄置于中立位。
5.9卸車(chē)完畢后,卸車(chē)負(fù)責(zé)人、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)車(chē)輛是否卸空、是否偏載、車(chē)輛底部石碴有無(wú)侵限、卸車(chē)人員全部上車(chē)等情況后,運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)方可顯示發(fā)車(chē)信號(hào)。需要時(shí),組織卸車(chē)人員清道。
5.10除卸碴時(shí)間外,操作室內(nèi)各進(jìn)風(fēng)塞門(mén)(包括儲(chǔ)風(fēng)箱的放風(fēng)塞門(mén))及操作手柄應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
第9篇 安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入保障制度范本
1、 安全生產(chǎn)資金投入是保證施工安全的重要環(huán)節(jié),是防止因防護(hù)不到位發(fā)生安全事故及隱患的有力保障作用。
2、 安全生產(chǎn)資金提取是根據(jù)國(guó)家及地方有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,按時(shí)提取,計(jì)入工程成本,必須按工程施工進(jìn)展及計(jì)價(jià)提取。
3、 安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)必須按時(shí)撥付,根據(jù)工程實(shí)際情況采購(gòu)足夠的安全防護(hù)用品,保證施工防護(hù)用品到位。
4、 安全生產(chǎn)資金必須專款專用,不得挪做他用,更不得因搶工期、搶進(jìn)度、以資金緊張而挪用或舍不得投入。
5、 安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)必須計(jì)劃先行,分別年度,季、月計(jì)劃,按計(jì)劃根據(jù)施工需要進(jìn)行及時(shí)采購(gòu)配置,發(fā)放到位,確保施工過(guò)程中的安全。
6、 安全生產(chǎn)資金使用情況,應(yīng)按月進(jìn)行建立臺(tái)賬,臺(tái)賬的明細(xì)要清晰,票據(jù)準(zhǔn)確。
7、 如不按規(guī)定的要求投入不到位,發(fā)生的后果追究有關(guān)人的責(zé)任。
第10篇 煙花爆竹企業(yè) 安全投入保障制度
安全投入是廠內(nèi)確保安全生產(chǎn)，確保安全設(shè)施，設(shè)備能按需設(shè)立和建構(gòu)，并能確保正常發(fā)揮作用的一筆專用資金，必須按如下規(guī)定給予保障。
一、產(chǎn)值的3％進(jìn)行提取。
二、?？顚４妫瑢？顚Ｓ?，專帳管理。
三、建立和健全安全投入?？畹膶徟?、使用制度，由廠長(zhǎng)、生產(chǎn)廠長(zhǎng)組成專門(mén)班子討論使用的用途和項(xiàng)目，由廠長(zhǎng)一支筆審批使用和報(bào)銷，不準(zhǔn)移作他用。
四、安全投入保證金的使用方向
1、增添安全設(shè)施和設(shè)備的費(fèi)用、維修費(fèi)用；
2、改善生產(chǎn)環(huán)境的投入和改造費(fèi)用；
3、添置勞保設(shè)施和勞保福利的費(fèi)用；
4、用于職工崗位培訓(xùn)的費(fèi)用。
第11篇 安全費(fèi)用投入使用保障制度
為明確本廠生產(chǎn)費(fèi)用的籌措和安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的有效投入,保障全廠安全生產(chǎn)工作的有序開(kāi)展,特制定本制度。
一、安全生產(chǎn)費(fèi)用的籌措。
本廠安全生產(chǎn)費(fèi)用的籌措,按照國(guó)家法律的有關(guān)規(guī)定,從本廠生產(chǎn)總值中提取5%的資金存入安全生產(chǎn)費(fèi)用的專用帳戶,作為全廠的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。并要求做到?？顚Ｓ?非特殊情況任何人不得挪作他用。
二、安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用
安全生產(chǎn)費(fèi)用的開(kāi)支以保障安全生產(chǎn)所需經(jīng)費(fèi)為前提,主要用于下列安全生產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)支:
1、工藝技術(shù)改革、設(shè)施裝置改造項(xiàng)目;
2、廠區(qū)消防、防雷設(shè)施的建設(shè);
3、防塵、防毒、防粉塵、防噪聲及輔助設(shè)施等職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施的配備;
4、生產(chǎn)過(guò)程中按國(guó)家規(guī)定所需配備的勞動(dòng)防護(hù)用品(口罩、手套、鞋、圍裙等);
5、員工工傷保險(xiǎn)費(fèi)用;
6、工廠安全管理人員和特種作業(yè)人員以及員工教育、培訓(xùn)經(jīng)費(fèi);
7、企業(yè)開(kāi)展安全文化宣傳活動(dòng)經(jīng)費(fèi);
8、廠區(qū)的安全、警示標(biāo)志的布置費(fèi)用;
9、員工安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金;
10、員工定期身體檢查及職業(yè)病診治療養(yǎng)費(fèi)用。
三、安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理
1、建立安全生產(chǎn)費(fèi)用使用審批管理制度。安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用由安全主任急緩情況制定計(jì)劃,報(bào)廠長(zhǎng)會(huì)議審批后實(shí)施;
2、安全生產(chǎn)費(fèi)用要做到專戶儲(chǔ)存、專人管理、?？顚Ｓ?
3、安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用情況要定期進(jìn)行核算,定期上報(bào)廠長(zhǎng)審批;
4、未經(jīng)廠長(zhǎng)審批,非特殊情況任何人不得動(dòng)用安全生產(chǎn)費(fèi)用。
第12篇 鋼鐵廠安全生產(chǎn)投入保障制度
為消除事故隱患，建立穩(wěn)定的安全投入和資金渠道，保證：（1）安全技改設(shè)施及時(shí)有效的投入到設(shè)備的本質(zhì)安全；（2）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)；（3）推廣應(yīng)用先進(jìn)安全技術(shù)措施；（4）搶險(xiǎn)救災(zāi)；（5）降低粉塵及噪聲，提高職業(yè)健康水平等均有可靠資金來(lái)源。為滿足安全生產(chǎn)的需要，做到?？顚Ｓ?，特制訂本制度。本制度適用于公司職業(yè)安全健康、安全生產(chǎn)軟、硬件管理所需資金。
1、相關(guān)文件和術(shù)語(yǔ)
中鐵政字〔2008〕28號(hào)文件《安全生產(chǎn)投入保障制度》。
2、投入資金提取、使用、審批
2.1依據(jù)財(cái)務(wù)部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于印發(fā)《高危行業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》的通知（財(cái)企〔2006〕478號(hào)）文件規(guī)定，冶金工程按照年利潤(rùn)1%比例提取。
2.2煉鋼廠安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金施行專賬管理，?？顚Ｓ?。
2.3根據(jù)公司要求建立和健全煉鋼廠安全投入專款的審批、使用制度，報(bào)廠部領(lǐng)導(dǎo)審批使用和報(bào)銷，不準(zhǔn)移作他用。
3、具體細(xì)則
3.1改造設(shè)備，消除重大設(shè)備隱患需要資金。
3.2采用先進(jìn)技術(shù)，解決安全生產(chǎn)重大技術(shù)項(xiàng)目，可用資金。
3.3粉塵和噪聲的治理需要資金。
3.4未列入公司采購(gòu)計(jì)劃的辦公用品所需要資金。
3.5安全培訓(xùn)、宣傳教育投入需要資金。
3.6搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急救援所需資金。
3.7職工傷害治療所需費(fèi)用。
3.8消防設(shè)施所需費(fèi)用。
3.9特種設(shè)備、壓力容器維護(hù)使用費(fèi)用。
4、其他
4.1安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金由煉鋼廠辦公室進(jìn)行專項(xiàng)管理。
4.2安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金由煉鋼廠安全科進(jìn)行專項(xiàng)使用。
