第1篇 某車間安全風(fēng)險管理實施辦法
為全面推行安全風(fēng)險管理強化我車間安全管理基礎(chǔ)，規(guī)范安全管理行為，規(guī)避和化解安全風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，特制定xx車間安全風(fēng)險管理實施辦法。
一、實施標準
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“三點共識”，牢牢把握“三個重中之重”要求，認真落實“規(guī)范化、科學(xué)化、標準化”思路和“五講”、“五嚴”要求，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證，突出安全生產(chǎn)過程控制和超前防范，最大程度降低安全風(fēng)險，使我車間安全生產(chǎn)工作更具超前性、針對性和主動性。提升車間安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、標準化水平，實現(xiàn)全員、全方位、全過程安全風(fēng)險受控、在控。
二、實施內(nèi)容
從作業(yè)風(fēng)險入手，結(jié)合車間各班組、崗位實際，從行為、設(shè)備、環(huán)境、管理四個因素，發(fā)動全員參與風(fēng)險辨識，制定風(fēng)險防控措施，制定關(guān)鍵崗位風(fēng)險防控手冊，優(yōu)化管理手段，通過強化安全風(fēng)險意識及技能培訓(xùn)，讓每一名職工熟知崗位風(fēng)險、防控措施及應(yīng)急處置辦法，有效落實風(fēng)險防控措施，達到防范和降低安全風(fēng)險的目的。在抓好作業(yè)風(fēng)險的同時，積極推進設(shè)備風(fēng)險辨識防控。全面控制安全風(fēng)險，實現(xiàn)安全生產(chǎn)經(jīng)營目標。
三、實施辦法
1.車間安全風(fēng)險管理
車間安全風(fēng)險管理以車間主任為第一負責(zé)人，負責(zé)組織車間安全風(fēng)險管理工作的全面管理工作。同時車間設(shè)以主管生產(chǎn)的技術(shù)員負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督。
具體職責(zé)為：
（1）組織學(xué)習(xí)風(fēng)險管理知識及方法，探索適用的風(fēng)險辯識方法和評價手段。
（2）制定培訓(xùn)計劃對車間管內(nèi)干部職工進行風(fēng)險管理知識普及教育。
（3）制定安全風(fēng)險管理目標及推進計劃。
（4）有計劃、有步驟開展風(fēng)險辯識、風(fēng)險評價活動。
（5）建立健全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫并實行動態(tài)管理。
（6）制定風(fēng)險控制措施并督促嚴格落實。
（7）制定風(fēng)險評價考核辦法，有效推進車間安全風(fēng)險管理。
（8）階段性對安全風(fēng)險管理進行分析總結(jié)，不斷改進提高。
2．班組安全風(fēng)險管理
各班組要以工長為第一責(zé)任人，認真組織職工結(jié)合生產(chǎn)實際，積極開展動態(tài)安全風(fēng)險辨識，崗位標準培訓(xùn)等學(xué)技練功活動，強化風(fēng)險意識及應(yīng)對能力，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，落實風(fēng)險防控及應(yīng)急處置措施。
3．風(fēng)險數(shù)據(jù)庫動態(tài)維護。
遇以下五種情況時需重新開展風(fēng)險辯識：
①發(fā)生風(fēng)險失控造成事故、故障時；
②新增風(fēng)險因素；
③發(fā)現(xiàn)標準、措施、制度或預(yù)案不適應(yīng)時；
④設(shè)備設(shè)施發(fā)生變更時；
⑤涉及班組關(guān)鍵崗位人員變更、作業(yè)環(huán)境變更的，由工區(qū)重新辯識。
4.檢查監(jiān)督。各班組要堅持安全管理規(guī)范化，嚴格按照安全風(fēng)險控制檢查監(jiān)督數(shù)據(jù)庫明確的要求對規(guī)對標，車間要堅持嚴抓、嚴管、嚴考核，強力推進安全風(fēng)險防控措施標準化，將安全風(fēng)險控制的責(zé)任落實到每個班組、崗位及作業(yè)環(huán)節(jié)，做到明責(zé)、落責(zé)、盡責(zé)，牢牢盯住現(xiàn)場、卡住關(guān)鍵，實現(xiàn)“作業(yè)標準化、管理規(guī)范化”，保證“標準全面落實、風(fēng)險源點受控”。各班組要充分利用班前布置、班后總結(jié)及月度安全分析會，準確評價安全風(fēng)險防控措施落實及改進情況。
5.安全風(fēng)險問題分析。班組發(fā)生風(fēng)險問題，工班長必須組織全體職工進行認真分析，防止同類風(fēng)險問題重復(fù)發(fā)生。風(fēng)險問題分析，要按照“四不放過”的原則進行：
①原因、責(zé)任分析不清不放過。直接原因、間接原因，班組管理原因未分析清楚、相關(guān)責(zé)任人不明確不放過。
②教訓(xùn)不明不放過。
③沒有制定切實有效的整改措施不放過。沒有及時修訂風(fēng)險點，動態(tài)維護風(fēng)險控制措施不放過。對一時難以解決的問題，要采取切實有效的防范措施，納入“安全問題庫”管理，直至完成整改銷號。
④責(zé)任者和有關(guān)人員沒有受到責(zé)任追究不放過。責(zé)任追究導(dǎo)向必須體現(xiàn)監(jiān)管、傳遞壓力，把安全和利益緊密結(jié)合，對責(zé)任者嚴格按照考核標準對規(guī)對標落實考核，對管理人員按照逐級負責(zé)制規(guī)定逐級追究，嚴肅處理。
6.風(fēng)險失控追責(zé)。發(fā)生風(fēng)險失控導(dǎo)致事故、故障按《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》、《安全管理考核體系實施辦法》追責(zé)考核；發(fā)生i、ii、iii、ⅳ級風(fēng)險問題分別按《安全管理考核體系實施辦法》、《廣通工電段安全風(fēng)險控制監(jiān)督檢查辦法》中安全風(fēng)險問題通知書考核辦法追責(zé)考核。
四、實施原則
1．各工區(qū)要在既有行之有效的安全管理體系和關(guān)鍵項點控制基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)過程管理，班組的作業(yè)實際，運用安全風(fēng)險管理的理念和方法對現(xiàn)行的安全管理體系進行有效融合，加以規(guī)范，使之更加理性和科學(xué)。
2．安全風(fēng)險管理要從作業(yè)人員的素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、管理制度、環(huán)境影響等方面，全面排查，把安全風(fēng)險的管控責(zé)任落實到、各崗位，做到全面、全員、全過程管理。
3．要抓住當(dāng)前制約安全生產(chǎn)的主要矛盾，圍繞現(xiàn)場作業(yè)等高風(fēng)險環(huán)節(jié)，實施系統(tǒng)管理、過程控制。要按照循序漸進的要求，結(jié)合實踐持續(xù)改進完善，逐步實現(xiàn)全面覆蓋，不斷提高風(fēng)險防控能力。
4．要按照管生產(chǎn)必須管安全的要求，認真履行安全風(fēng)險管理的主體責(zé)任，把風(fēng)險管理融入到安全生產(chǎn)全過程，切實強化安全風(fēng)險管控。
5．各工區(qū)在安全風(fēng)險管理體系建設(shè)中的職責(zé)，日常加強溝通，主動作為，確保全員參與，制定切實有效措施加以控制。
五、實施流程
1．確定風(fēng)險點。從“人員、設(shè)備、環(huán)境、管理”四個方面，使用風(fēng)險辨識魚刺圖或樹圖，找出可能導(dǎo)致嚴重后果或頻率高發(fā)事件的危險因素，排查確定具體的風(fēng)險點。根據(jù)確定的風(fēng)險點，人員方面主要從人員搭配、標準掌握、責(zé)任意識、作業(yè)強度四個方面進行確定；設(shè)備方面主要從安裝工藝、維護保養(yǎng)、日常檢測、專項整治四個方面進行確定；環(huán)境方面主要從氣候影響、異物侵入、設(shè)備基礎(chǔ)、治安防范四個方面確定；管理方面主要從規(guī)章標準、目標方針、控制措施、問題管理四個方面確定。
2.動態(tài)管理。遇有下列情況時，須及時開展安全風(fēng)險識別和研判：
（1）發(fā)生嚴重故障和連續(xù)發(fā)生同類故障。
（2）管理標準、技術(shù)標準、作業(yè)標準發(fā)生變更。
（3）新設(shè)備投用、新線開通、運行圖調(diào)整、天窗變化。
（4）作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式變更。
（5） “三新”人員上崗
第2篇 車間生產(chǎn)安全管理培訓(xùn)
一、?用電安全
觸電事故是由于電流的能量造成的，是電流傷害事故分為電擊和電傷要注意以下幾個方面的安全要求：
1、?電氣設(shè)備故障或損壞，如：刀閘電燈絕緣或外殼破裂等，應(yīng)及時報告請電工維修不要擅自拆卸維修
2、?生產(chǎn)中如遇到照明燈壞了或者熔斷器熔斷等情況應(yīng)請來電工來調(diào)換維修，不能隨意調(diào)大調(diào)小，更不能用鐵絲鋼絲代替
3、?使用電氣設(shè)備應(yīng)按安全規(guī)程必須進行保護接地
4、?在清掃環(huán)境時不要用水沖洗電氣開關(guān)或電氣設(shè)備以免電氣受潮造成短路或觸電
5、?筒體內(nèi)使用的照明燈時，電壓應(yīng)不超過36v
6、?下班后應(yīng)搞好整理好現(xiàn)場，收拾好工具及設(shè)備，關(guān)掉電源，有下一班的做好交接記錄
二、?機械設(shè)備安全
一般的機械傷害：
1、?嚴格的按照設(shè)備的安全操作進行操作
2、?操作前用該對機械設(shè)備的安全進行檢查，在確定它正常的情況下才能使用生產(chǎn)
3、?機械設(shè)備的安全防護裝置必須按規(guī)定正確使用不準不用或拆掉
4、?必須正確的穿戴好個人防護用品
剪板加工操作安全
1、?開車前檢查設(shè)備的主要緊固件有無松動，安全防護是否完好
2、?禁止超長度寬帶和厚度使用剪板機
3、?倆人以上同時操作時應(yīng)指定人開車同意指揮，注意協(xié)調(diào)配合
4、?送料是注意手指安全，特別是剪短料時手指禁止超過壓料裝置或用工具推進
5、?工作中及時清理廢料，清理、調(diào)整、維修前及停電離崗前，必須切斷電源
電氣焊操作安全
1、?非指定人員及無證人員禁止操作
2、?每班使用前檢查電焊機的絕緣是否完好
3、?接地或接零要正確可靠
4、?勞保用品完好正確的使用
5、?對焊機維修和檢查須電工進行，焊工不得擅自拆卸
6、?移動焊機，維修焊機改換接線應(yīng)切斷電源
第3篇 企業(yè)安全管理檢查表車間安全檢查表
說明
車間是企業(yè)的主要生產(chǎn)場所,車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應(yīng)'從嚴','強化',控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預(yù)測預(yù)防,從而達到最佳的安全狀態(tài)。
1. 作業(yè)環(huán)境
1.1 車間內(nèi)外應(yīng)保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2 進、出口處應(yīng)根據(jù)車間通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置安全標志或限速標志,并符合gb2894-82的規(guī)定;
1.3 作業(yè)區(qū)的場地應(yīng)整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現(xiàn)象;
1.4 車間內(nèi)不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準,并規(guī)定使用期限,用完后立即拆除;
1.5 通道寬度應(yīng)符合以下規(guī)定,寬度標志線應(yīng)用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6 進入車間的鐵路線軌道頂面應(yīng)與地面平齊。
1.7 廠房內(nèi)應(yīng)有良好的自然通風(fēng)和自然采光。自然采光照度應(yīng)不低于50l*。
1.8 車間應(yīng)設(shè)置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9 在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發(fā)生危險的場所,應(yīng)裝設(shè)人員疏散用的事故照明。
1.10 在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應(yīng)自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11 天窗應(yīng)有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關(guān)閉嚴密,無漏雨現(xiàn)象。
1.12 車間廠房應(yīng)有排水系統(tǒng)、保證在當(dāng)?shù)赜昙窘涤炅孔畲髸r,排水暢通,陰井不冒水。
1.13 設(shè)備上的工作燈和手提式工作燈均應(yīng)采用安全電壓供電,并符合gb3805-83《安全電壓》的規(guī)定。
1.14 廠房內(nèi)交流電氣設(shè)備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構(gòu)件,但不得利用輸送可燃易燃物質(zhì)的管道。
1.15 接地線埋入件應(yīng)具有足夠的機械強度,良好的導(dǎo)電性及熱穩(wěn)定性、連接應(yīng)牢固、可靠、并保證導(dǎo)電的連續(xù)性。
1.16 起動機的供電滑接線的兩端應(yīng)有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。
1.17 裝接臨時線路應(yīng)先填寫'裝設(shè)臨時線申請單'報請有關(guān)部門批準,如超過規(guī)定期限,應(yīng)安裝正式線路。
1.18 臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19 臨時線宜懸空架設(shè)或沿墻架設(shè),離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應(yīng)加套管保護。套管內(nèi)的管段不應(yīng)有焊縫,管道和套管之間應(yīng)用石棉繩和防火材料填塞。
1.21 動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風(fēng)管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設(shè)。
1.23 氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應(yīng)有消除靜電的接地裝置。
1.24 管道應(yīng)無裂紋和滲漏,管道應(yīng)保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1.25 管道上的閥門應(yīng)啟閉靈活,關(guān)閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應(yīng)完好,無泄漏現(xiàn)象。
1.26 管道的外表油漆涂色應(yīng)符合下列規(guī)定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環(huán):黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27 壓力為(0.86~14.7)×104pa的車間乙炔管道進口處,應(yīng)設(shè)中央回火防止器。
1.28 原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29 車間空氣中有害物質(zhì)的濃度,不得超過《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》中表4的規(guī)定。
1.30 工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的工作地點的噪聲標準為85db(a)?，F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)經(jīng)過努力暫時達不到標準時,可適當(dāng)放寬,但不得超過90db(a)。
1.31 對粉塵濃度高的場所,產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)區(qū)(點),震動噪聲嚴重的作業(yè)區(qū)(點)應(yīng)采取切實有效的防護措施。
1.32 車間地面的油污及鐵屑應(yīng)及時清理。
2. 安全管理
2.1 車間應(yīng)設(shè)專職或兼職的安全人員,并建立安全技術(shù)檔案,隨時記錄安全生產(chǎn)情況。
2.2 新入廠人員未經(jīng)三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產(chǎn)或單獨操作。
2.3 特種作業(yè)人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后,必須進行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者方準獨立操作。
2.4 取得操作證的特種作業(yè)人員,必須定期進行復(fù)審。
2.5 工作前,必須按規(guī)定穿戴好防護用品,女工要把發(fā)辮放入帽內(nèi)。旋轉(zhuǎn)機床嚴禁帶手套操作。
2.6 不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準飲酒。
2.7 保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠,保持設(shè)備潤滑及通風(fēng)良好。
2.8 凡運轉(zhuǎn)設(shè)備不準跨越,傳遞物件和觸動危險部位。
2.9 調(diào)整檢查設(shè)備需要拆卸防護罩時,要先停電關(guān)車。不準無罩開車,各種機具不得超限使用。
2. 10 嚴格執(zhí)行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11 深夜班、加班以及在封閉廠房作業(yè)時,必須安排兩人以上一起工作。
2.12 嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內(nèi)不準騎自行車。
2.13 嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14 設(shè)備應(yīng)定人操作,開動本工種以外設(shè)備時,須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可操作。
2.15 檢查修理機械電氣設(shè)備時,必須掛停電警示牌,設(shè)人監(jiān)護。
2.16 各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。
2.17 一切電氣、機械設(shè)備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復(fù)接地安全措施。
2.18 非電氣人員不準裝修電氣設(shè)備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應(yīng)戴好絕緣手套。
2.19 高空作業(yè)必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋,嚴禁在高空投擲工具、材料。
2.20 對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設(shè)專人嚴格管理。
2.21 易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業(yè),不得在有毒、粉塵生產(chǎn)場所進餐、飲水。
2.22 產(chǎn)生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產(chǎn)線或設(shè)備,必須配置相應(yīng)的三廢處理裝置或安全保護措施,并保持良好有效。
2.23 變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發(fā)生站、空壓機站、發(fā)電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非崗位人員未經(jīng)批準嚴禁入內(nèi)。
2.24 各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范設(shè)置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。
2.25 凡高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)域動火必須經(jīng)有關(guān)部門審批方可進行。
2.26 發(fā)生工人職員傷亡事故后,必須認真執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《工人職員傷亡事故報告規(guī)程》。
2.27 發(fā)生重大事故或惡性未遂事故時,要及時搶救傷員,保護現(xiàn)場,并立即報告領(lǐng)導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)。
第4篇 機加工實訓(xùn)車間安全管理辦法
為保證每位進入機加工實訓(xùn)場地人員的人身安全及機加工設(shè)備設(shè)施完好，保障正常的機加工實踐性教學(xué)工作順利進行制訂本辦法。
一、進入機加工實訓(xùn)室實訓(xùn)的學(xué)員必須以班、組為單位進行使用，且要有明確的安全責(zé)任人（實習(xí)指導(dǎo)教師可兼任）帶隊。
二、所有進入機加工實訓(xùn)場地的人員必須有管理人員在安全警戒欄處進行身份確認經(jīng)許可方能入內(nèi)，無關(guān)人員謝絕入內(nèi)。
三、首次進入機加工實訓(xùn)室的學(xué)員需有帶隊的安全責(zé)任人確認其進行過《實訓(xùn)室安全管理辦法》及與實操相關(guān)的設(shè)備操作規(guī)程、使用注意事項的學(xué)習(xí)、必要的用電常識培訓(xùn)、且經(jīng)考核合格時方可進入。所有實訓(xùn)人員應(yīng)按要求著裝（上衣緊袖束擺、下身長褲無墜物飾物、鞋不漏腳、女學(xué)員需戴帽且頭發(fā)要束進帽內(nèi)）等。
四、有進入實訓(xùn)場地人員須無條件服從管理人員管理。
五、學(xué)員進入機加工實訓(xùn)場地按指定位置及設(shè)備進行相關(guān)科目的實訓(xùn)，行走要沿綠色安全通道。綠色安全通道嚴禁擺放任何物品。與實訓(xùn)科目無關(guān)的其他場地不經(jīng)許可不得進入、設(shè)備不經(jīng)許可不得觸動。嚴禁在實訓(xùn)場地打鬧及大聲喧嘩，要時刻留意機加工場地的安全警示性標志。
六、求進行機加工實訓(xùn)的安全責(zé)任人經(jīng)常性地對其負責(zé)的對象進行安全性警示、提示，不定期進行安全教育學(xué)習(xí)及瀏覽安全教育宣傳欄，使人人都牢固樹立安全第一的思想，時刻繃緊安全弦。
七、加工設(shè)備、設(shè)施有實訓(xùn)管理員在正常工作日每天對設(shè)備運行的可靠性、安全性進行檢查，有問題及時處理、有隱患及時排除。設(shè)備管理員有權(quán)力和義務(wù)對設(shè)備使用者進行資格審查并對其設(shè)備使用過程中存在的不規(guī)范操作及違章行為進行糾正、勸阻、和制止。設(shè)備管理員要對使用后的設(shè)備設(shè)施進行檢查，并作好相應(yīng)的設(shè)備使用記錄。機加工設(shè)備、設(shè)施、刀具量具、耗材應(yīng)按要求定置擺放。
八、實訓(xùn)操作人員應(yīng)嚴格按照相應(yīng)設(shè)備操作規(guī)程使用機床，有異常情況要及時停車，及時報告實訓(xùn)指導(dǎo)教師或設(shè)備管理人員，不得隱瞞或自行處理。設(shè)備使用完畢應(yīng)按要求清理機床、保養(yǎng)設(shè)備、搞好場地衛(wèi)生后報指導(dǎo)教師檢查認可。
九、機加工設(shè)備設(shè)施用電有專職設(shè)備電工管理，每周一、周五下午對用電線路及機床電器作例行檢修，發(fā)現(xiàn)隱患、異常及時排除。余時應(yīng)經(jīng)常不定期進行用電安全巡查。
第5篇 某車間安全生產(chǎn)管理
車間安全生產(chǎn)管理是為了加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康。下面介紹的詳細內(nèi)容,供參考。
車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承擔(dān)起重要的角色。車間主任是車間事務(wù)的重要執(zhí)行者,身掛其職,身擔(dān)其責(zé)。首先,要具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì),高度重視車間安全生產(chǎn)管理,才能夠做好車間安全生產(chǎn)管理工作。
安全生產(chǎn),關(guān)系到公司的生存與和諧發(fā)展,關(guān)系到每個勞動者的切身利益。車間安全生產(chǎn)管理工作在整個企業(yè)安全生產(chǎn)管理中占有舉足輕重的作用。盡管公司每月不定期進行“安全文明生產(chǎn)檢查”,但是有的車間仍然不時發(fā)生大大小小的安全生產(chǎn)事故,原因何在這是每個管理者都要去思考的問題!就當(dāng)前公司安全生產(chǎn)情況和結(jié)合筆者的理解,淺析車間安全生產(chǎn)管理。
車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承擔(dān)起重要的角色。車間主任是車間事務(wù)的重要執(zhí)行者,身掛其職,身擔(dān)其責(zé)。首先,要具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì),高度重視車間安全生產(chǎn)管理,才能夠做好車間安全生產(chǎn)管理工作。就我個人理解,主要從以下幾方面開展:
進行車間安全生產(chǎn)管理思想教育
1、認真利用好班前班后會時間,班前班后會上,要根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)提出安全生產(chǎn)注意事項,要求工人認真做好安全防范保護措施。分析在企業(yè)或車間曾發(fā)生過安全事故,分析車間各工序存在的危險因素,讓每個人的心中對自己的崗位都有數(shù)。
2、新員工進行廠級教育后,到車間要認真做“兩級教育”(車間級、班組級),讓新員工一開始就有安全生產(chǎn)觀念,提高警惕性。
3、在車間認真做好安全宣傳教育,通過派發(fā)安全教育資料、組織學(xué)習(xí)這些資料和辦黑板報等形式來對員工進行安全宣傳教育,圖文并用,雙管齊下。
4、車間應(yīng)認真做好安全日記,記下當(dāng)天車間安全隱患、應(yīng)該注意的事項、工人對待安全生產(chǎn)的心態(tài)等一切有關(guān)安全的事宜,并及時的改進和教育,以防止同樣的錯誤發(fā)生。
5、監(jiān)督好工人要嚴格按照工藝和設(shè)備使用規(guī)程操作,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,對于某些違規(guī)操作并教育不聽的員工,應(yīng)給予嚴厲的處罰甚至辭退。
6、監(jiān)督和教育工人認真佩帶和正確使用勞動保護用品。勞保用品是為避免或減輕事故傷害和職業(yè)危害所配備的防護裝備。公司給每個車間都配備了相應(yīng)的勞動保護用品,但是在工作中,許多工人因為帶著勞保用品工作嫌麻煩和不方便,影響記件工資而不帶。這樣的觀念是不對的,正所謂“不怕一萬,就怕萬一?！?/p>
進行車間安全生產(chǎn)管理現(xiàn)場基礎(chǔ)知識教育
1、據(jù)車間的具體情況,對一些重點工序和存在著較危險因素的重點工序進行針對性的現(xiàn)場基礎(chǔ)知識的教育和監(jiān)督。
2、進行基本技能培訓(xùn),讓工人對本工序的工作達到最熟練的程度。要確保時刻都安全生產(chǎn),單是有安全知識是不夠,還必須要有精湛的技能,熟練的動作。在工作的過程中,把握好一種“度”,充分了解設(shè)備的性能、環(huán)境的變化,從而避免安全事故的發(fā)生。
3、小問題,大注意。對車間里發(fā)生的每一件安全事故或存在的危險因素,例如車間板材邊毛刺刮傷手、地板上鐵釘子釘傷腳、裸露的電線,看似是小問題,但是會給許多工人帶來不經(jīng)意的傷害,給車間帶來潛在的危險。車間應(yīng)引起注意,及時給工人現(xiàn)場教育,徹底的排除車間的安全隱患,防患于未然。
4、做好車間現(xiàn)場安全消防安全工作。教育員工如何使用滅火工具,如滅火器、消防栓,以防出現(xiàn)緊急情況的時候現(xiàn)場慌忙,導(dǎo)致更多的損失。加強考核,獎懲分明,完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。制訂并逐漸完善車間的安全考核制度,對于違規(guī)操作、違章行為,要給以嚴厲的處罰,對于屢次出現(xiàn)安全事故的工人,應(yīng)開除處理或換換工作環(huán)境察看。堅持層層考核原則,公司對車間主任考核,車間主任對班組長考核,班組長對員工考核?？己诉_標給予獎勵,否則應(yīng)扣罰。這樣,制度明確職責(zé),安全與利益掛鉤,使每個人都能高度重視安全,提高警惕。
車間安全生產(chǎn)管理應(yīng)加強生產(chǎn)設(shè)備的管理,確保設(shè)備安全
健康的設(shè)備,是安全文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)。首先,車間要根據(jù)本車間的設(shè)備情況,做好設(shè)備運行記錄,對出現(xiàn)故障的設(shè)備,應(yīng)立即找設(shè)備部人員來進行檢修,保證設(shè)備工作時處于良好的狀態(tài)。第二,車間必須天天要做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,減少設(shè)備的耗損,降低設(shè)備的維修頻率,提高設(shè)備的壽命。第三,認真按照設(shè)備的規(guī)定、要求操作,保證設(shè)備和操作者的安全。
車間安全生產(chǎn)管理工作是一項長期而艱巨的工作,是每個人共同的責(zé)任。作為車間的管理者,必須把車間安全生產(chǎn)管理工作作為重點工作來抓,絲毫不能松懈和麻痹,車間的安全要保持警鐘長鳴的狀態(tài)。只要每個人思想上重視安全生產(chǎn),規(guī)范自己平時工作的行為,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,共同營造文明生產(chǎn)的企業(yè)文化氛圍,車間的安全生產(chǎn)工作一定會逐漸得到改善。
第6篇 企業(yè)安全管理檢查表、車間安全檢查表
車間安全檢查表
說明
車間是企業(yè)的主要生產(chǎn)場所,車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應(yīng)“從嚴”,“強化”,控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預(yù)測預(yù)防,從而達到最佳的安全狀態(tài)。
1. 作業(yè)環(huán)境
1.1 車間內(nèi)外應(yīng)保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2 進、出口處應(yīng)根據(jù)車間通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置安全標志或限速標志,并符合gb2894—82的規(guī)定;
1.3 作業(yè)區(qū)的場地應(yīng)整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現(xiàn)象;
1.4 車間內(nèi)不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準,并規(guī)定使用期限,用完后立即拆除;
1.5 通道寬度應(yīng)符合以下規(guī)定,寬度標志線應(yīng)用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6 進入車間的鐵路線軌道頂面應(yīng)與地面平齊。
1.7 廠房內(nèi)應(yīng)有良好的自然通風(fēng)和自然采光。自然采光照度應(yīng)不低于50l*。
1.8 車間應(yīng)設(shè)置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9 在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發(fā)生危險的場所,應(yīng)裝設(shè)人員疏散用的事故照明。
1.10 在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應(yīng)自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11 天窗應(yīng)有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關(guān)閉嚴密,無漏雨現(xiàn)象。
1.12 車間廠房應(yīng)有排水系統(tǒng)、保證在當(dāng)?shù)赜昙窘涤炅孔畲髸r,排水暢通,陰井不冒水。
1.13 設(shè)備上的工作燈和手提式工作燈均應(yīng)采用安全電壓供電,并符合gb3805—83《安全電壓》的規(guī)定。
1.14 廠房內(nèi)交流電氣設(shè)備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構(gòu)件,但不得利用輸送可燃易燃物質(zhì)的管道。
1.15 接地線埋入件應(yīng)具有足夠的機械強度,良好的導(dǎo)電性及熱穩(wěn)定性、連接應(yīng)牢固、可靠、并保證導(dǎo)電的連續(xù)性。
1.16 起動機的供電滑接線的兩端應(yīng)有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。
1.17 裝接臨時線路應(yīng)先填寫“裝設(shè)臨時線申請單”報請有關(guān)部門批準,如超過規(guī)定期限,應(yīng)安裝正式線路。
1.18 臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19 臨時線宜懸空架設(shè)或沿墻架設(shè),離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應(yīng)加套管保護。套管內(nèi)的管段不應(yīng)有焊縫,管道和套管之間應(yīng)用石棉繩和防火材料填塞。
1.21 動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風(fēng)管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設(shè)。
1.23 氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應(yīng)有消除靜電的接地裝置。
1.24 管道應(yīng)無裂紋和滲漏,管道應(yīng)保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1.25 管道上的閥門應(yīng)啟閉靈活,關(guān)閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應(yīng)完好,無泄漏現(xiàn)象。
1.26 管道的外表油漆涂色應(yīng)符合下列規(guī)定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環(huán):黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27 壓力為(0.86~14.7)×104pa的車間乙炔管道進口處,應(yīng)設(shè)中央回火防止器。
1.28 原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29 車間空氣中有害物質(zhì)的濃度,不得超過《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》中表4的規(guī)定。
1.30 工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的工作地點的噪聲標準為85db(a)?，F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)經(jīng)過努力暫時達不到標準時,可適當(dāng)放寬,但不得超過90db(a)。
1.31 對粉塵濃度高的場所,產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)區(qū)(點),震動噪聲嚴重的作業(yè)區(qū)(點)應(yīng)采取切實有效的防護措施。
1.32 車間地面的油污及鐵屑應(yīng)及時清理。
2. 安全管理
2.1 車間應(yīng)設(shè)專職或兼職的安全人員,并建立安全技術(shù)檔案,隨時記錄安全生產(chǎn)情況。
2.2 新入廠人員未經(jīng)三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產(chǎn)或單獨操作。
2.3 特種作業(yè)人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后,必須進行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者方準獨立操作。
2.4 取得操作證的特種作業(yè)人員,必須定期進行復(fù)審。
2.5 工作前,必須按規(guī)定穿戴好防護用品,女工要把發(fā)辮放入帽內(nèi)。旋轉(zhuǎn)機床嚴禁帶手套操作。
2.6 不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準飲酒。
2.7 保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠,保持設(shè)備潤滑及通風(fēng)良好。
2.8 凡運轉(zhuǎn)設(shè)備不準跨越,傳遞物件和觸動危險部位。
2.9 調(diào)整檢查設(shè)備需要拆卸防護罩時,要先停電關(guān)車。不準無罩開車,各種機具不得超限使用。
2. 10 嚴格執(zhí)行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11 深夜班、加班以及在封閉廠房作業(yè)時,必須安排兩人以上一起工作。
2.12 嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內(nèi)不準騎自行車。
2.13 嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14 設(shè)備應(yīng)定人操作,開動本工種以外設(shè)備時,須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可操作。
2.15 檢查修理機械電氣設(shè)備時,必須掛停電警示牌,設(shè)人監(jiān)護。
2.16 各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。
2.17 一切電氣、機械設(shè)備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復(fù)接地安全措施。
2.18 非電氣人員不準裝修電氣設(shè)備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應(yīng)戴好絕緣手套。
2.19 高空作業(yè)必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋,嚴禁在高空投擲工具、材料。
2.20 對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設(shè)專人嚴格管理。
2.21 易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業(yè),不得在有毒、粉塵生產(chǎn)場所進餐、飲水。
2.22 產(chǎn)生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產(chǎn)線或設(shè)備,必須配置相應(yīng)的三廢處理裝置或安全保護措施,并保持良好有效。
2.23 變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發(fā)生站、空壓機站、發(fā)電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非崗位人員未經(jīng)批準嚴禁入內(nèi)。
2.24 各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范設(shè)置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。
2.25 凡高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)域動火必須經(jīng)有關(guān)部門審批方可進行。
2.26 發(fā)生工人職員傷亡事故后,必須認真執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《工人職員傷亡事故報告規(guī)程》。
2.27 發(fā)生重大事故或惡性未遂事故時,要及時搶救傷員,保護現(xiàn)場,并立即報告領(lǐng)導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)。
第7篇 車間安全紅線管理規(guī)定
車間安全紅線管理規(guī)定
一、適用范圍
對生產(chǎn)和工作中，不遵守規(guī)章制度，觸犯勞動紀律和技術(shù)紀律的干部和職工。
二、'紅線'項目的內(nèi)容
1.放技術(shù)不良輪對、軸承或輪軸的；2.違反不合格品管理辦法的；3.工作時間下棋、打牌、賭博、打架、斗毆的；（工作時間是指：職工到達車間至離開車間的時間段）
4.不服從工作安排的；
5.無證操作設(shè)備的；6.開工前不按規(guī)定對設(shè)備進行檢查、校驗的；7.不正確使用止輪器的；8.發(fā)生行車、人身、設(shè)備、火災(zāi)重要信息未上報或隱瞞不報。
9.班中飲酒的；10.在生產(chǎn)、生活場所違規(guī)使用大功率電器的；
11.設(shè)備操作人員當(dāng)班擅離工作崗位的；
12.生產(chǎn)、生活場所亂接亂搭電線的；
13.各類機動車輛（包括汽車、摩托車、電動車等）駕駛員違章駕駛，段內(nèi)行駛超過規(guī)定速度的；
14.違反段人身安全標準及人身安全規(guī)定，性質(zhì)嚴重者；
15.違反天車'十不吊'及叉車'五不叉'規(guī)定的；
16.職工在下列情況下使用手機的：
（1）在工作場所中；
（2）天車、叉車司機在操作設(shè)備過程中；
（3）登高作業(yè)時；
（4）機械動力設(shè)備操作人員在操作設(shè)備作業(yè)時；
17.未按規(guī)定對停留車輛采取防溜措施的；
18.在生產(chǎn)設(shè)備電腦上違規(guī)使用自帶移動存儲設(shè)備。
三、'紅線'項目的考核
1.違反1至3條的，一律按a類考核；違反4至18條，一律按b類考核。
一個月內(nèi)，連續(xù)兩次違反同一項目的一律按a類考核；連續(xù)三次違反的，直接'排尾',并對責(zé)任者給予待崗一個月處理；情節(jié)嚴重的，將按《江岸車輛段關(guān)于公布<江岸車輛段職工獎懲實施細則>的通知》（江輛勞〔2022〕88號）有關(guān)規(guī)定進行處理。
2. 屬于聯(lián)勞協(xié)作工種勞動安全互控范圍的，凡發(fā)現(xiàn)有違反本辦法有關(guān)條款的，聯(lián)勞協(xié)作人員要及時制止。
不進行制止的，除對責(zé)任者進行考核處理外，對聯(lián)勞協(xié)作人員也要給予同等考核。
造成不良影響的，除對責(zé)任人進行嚴肅處理外，還要追究聯(lián)勞協(xié)作人員的連帶責(zé)任。
五、其它
1.本《規(guī)定》自發(fā)布之日起實行。
由車間負責(zé)解釋。
班組安全生產(chǎn)管理規(guī)定
工程建設(shè)爆破安全管理規(guī)定
公司印章使用管理規(guī)定
第8篇 車間作業(yè)人員安全管理—崗位責(zé)任制
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制的概念
安全生產(chǎn)責(zé)任制是明確企業(yè)各級負責(zé)人、各類工程技術(shù)人員、各職能部門和職工在生產(chǎn)中應(yīng)負的安全職責(zé)的制度。
安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,概括地講,就是:企業(yè)各級生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)對本單位的安全工作負總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各級工程技術(shù)人員、職能科室和生產(chǎn)工人,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)對安全工作負起相應(yīng)的責(zé)任。至于具體的安全生產(chǎn)的職責(zé)范圍,應(yīng)根據(jù)各單位的生產(chǎn)特點和具體情況不同分別確定。
安全生產(chǎn)是滲透到企業(yè)各個部門和各層次的工作。只有明確分工,各司其職、各負其責(zé),協(xié)調(diào)一致,才可能實現(xiàn)。因而,安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項企業(yè)制度,是所有勞動保護、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心。通過這一制度,使安全生產(chǎn)工作從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則從制度上固定下來。這樣,勞動保護工作才能做到事事有人管,層層有專責(zé),才能使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工分工協(xié)作、共同努力,認真負責(zé)地把工作做好。建立、健全和執(zhí)行這個制度,就是使企業(yè)安全衛(wèi)生工作納入生產(chǎn)經(jīng)營管理活動的各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)全員、全面、全過程的安全管理,保證企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要性
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度在安全工作中占有相當(dāng)重要的地位。實踐證明,凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè),各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,切實貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策和國家的安全生產(chǎn)法規(guī),在認真負責(zé)地組織生產(chǎn)的同時,積極采取措施,改善勞動條件,工傷事故和職業(yè)病就會減少。反之,就會職責(zé)不清,互相推諉,而使安全生產(chǎn)工作無人負責(zé),無法進行,工傷事故和職業(yè)病就會不斷發(fā)生。因此,在建立、健全管理制度的同時,也要將安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴格地建立起來,并認真負責(zé)地貫徹執(zhí)行。只有全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)的安全工作才能有保障。
建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,必須首先提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)的思想認識,增強他們貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的自覺性;必須認真總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗教訓(xùn),按照不同人員、工作崗位和生產(chǎn)活動情況,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍;在執(zhí)行過程中要隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,不斷地修改和完善;企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部門必須經(jīng)常和定期檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的貫徹執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,對執(zhí)行好的單位和個人,應(yīng)當(dāng)給予表揚;對不負責(zé)任,或由于失誤而造成工傷事故的,應(yīng)予批評和處分;在安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定和貫徹執(zhí)行過程中,要放手發(fā)動群眾和依靠群眾參加討論,廣泛聽取群眾意見,在制度審查批準后,要使全體職工都知道,以便監(jiān)督檢查。下面是企業(yè)車間以下各個崗位的具體職責(zé)。
三、車間主任(副主任)的安全職責(zé)
車間主任對本單位的安全生產(chǎn)全面負責(zé),副主任對分管業(yè)務(wù)的安全工作負責(zé),其職責(zé)是:
1.保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、指示在本車間貫徹執(zhí)行。把安全工作列入議事日程,做到“五同時”。
2.組織指定車間安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。
3.組織對新職工進行車間安全教育和班組安全教育,對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育,定期組織考核,組織班組安全日活動,及時解決工人提出的正確意見。
4.組織全車間職工定期安全檢查,落實隱患整改,保證設(shè)備、安全裝置、消防、防護器材等處于完好狀態(tài)。
5.組織好各項安全生產(chǎn)活動。總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗,表彰先進班組和個人。
6.嚴格執(zhí)行有關(guān)勞保用品、保健食品、清涼飲料等的發(fā)放標準。加強防護器材的管理,教育職工妥善保管,正確使用。(“堅持“四不放過”原則,對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理,注意保護現(xiàn)場,查清原因,采取防范措施。對事故的責(zé)任者提出處理意見,報主管部門和廠長批準后執(zhí)行。)”組織本車間安全管理網(wǎng),配備合格的安全管理人員,支持車間安全員工作,充分發(fā)揮班組安全員的作用。
四、工段長、班組長的安全職責(zé)
1.組織職工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。
2.組織參加安全日活動,堅持班前講安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全。
3.負責(zé)組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量加以清除,并報告上級。發(fā)生事故立即報告,并組織搶救,保護好現(xiàn)場,做好詳細記錄,參加和協(xié)助事故調(diào)查、分析,落實防范措施。
4.搞好安全消防措施、設(shè)備的檢查維護工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用各種防護器材。
5.搞好安全消防設(shè)施、設(shè)備的檢查維護工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用防護器材。
6.搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產(chǎn)競賽,表彰先進,推廣經(jīng)驗。
7.發(fā)動群眾搞好文明生產(chǎn),保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔。
五、車間工程技術(shù)人員的安全職責(zé)
1.負責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,做到安全技術(shù)與工程技術(shù)的統(tǒng)一,確保各項技術(shù)工作的安全可靠性。
2.負責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程。在編制開、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時,都要有可靠的安全措施,并檢查執(zhí)行情況。
3.經(jīng)常對生產(chǎn)操作人員、檢修作業(yè)人員進行操作技術(shù)與安全生產(chǎn)知識教育,組織開展技術(shù)練兵活動。
4.經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時提出整改措施予以消除。
5.參加有關(guān)事故調(diào)查、分析,查明原因,提出防范措施,防止事故重演。并及時向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報。
六、車間安全員的職責(zé)
1.車間安全員在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)車間的安全技術(shù)工作,協(xié)助車間主任貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
2.參加車間制訂、修改有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。
3.負責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計劃,并檢查執(zhí)行情況。
4.搞好本車間職工的安全教育和安全技術(shù)考核工作,具體負責(zé)新入廠人員的車間安全教育,督促檢查班組、崗位安全教育的執(zhí)行情況。
5.安排好本單位的“安全日”活動,經(jīng)常組織反事故演習(xí)。
6.參加車間擴建、改建工程設(shè)計審查、竣工和設(shè)備改造、工藝變動方案的審查。
7.檢查落實各級動火措施,確保動火安全。
8.每天深入現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,制止違章作業(yè),對緊急情況和不聽勸阻者,有權(quán)停止其工作,并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。
9.負責(zé)車間安全設(shè)施、防護器材、滅火器材和事故隱患管理,掌握車間塵毒情況,提出改進意見和建議。
10.參加車間各類事故的調(diào)查和處理,做好統(tǒng)計分析和上報工作。
11.對班組安全員實行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
七、班組安全員的安全職責(zé)
1.班組安全員一般由副班(組)長兼任,協(xié)助班組長做好本班組安全工作,受車間安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助班組長做好班前安全布置、班中安全檢查、班后安全總結(jié)。
2.組織開展本班組各種安全活動,認真做好安全活動日記錄,提出改進安全工作的意見和建議。
3.對新工人進行崗位安全教育。
4.嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,對違章作業(yè)有權(quán)制止,并及時報告。
5.檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護用品、消防器材。
6.發(fā)生事故要及時了解情況,維護好現(xiàn)場,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
八、工人的安全職責(zé)
1.認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律,不違章作業(yè),并勸阻制止他人違章作業(yè)。
2.精心操作,做好各項記錄,交接班必須交接安全生產(chǎn)情況,交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。
3.正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時如實地向上級報告,嚴格保護現(xiàn)場,做好詳細記錄。
4.作業(yè)前認真做好安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理和報告。
5.加強設(shè)備維護,保持作業(yè)現(xiàn)場整潔,搞好文明生產(chǎn)。
6.上崗必須按規(guī)定著裝。妥善保管,正確使用各種防護用品和消防器材。
7.積極參加各種安全活動。
8.有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令。
第9篇 車間安全管理條例
一、各班組建立設(shè)備操作規(guī)程及注意事項:消防安全管理條例個崗位責(zé)任制,現(xiàn)場管理制度,以文件形式置于車間現(xiàn)場醒目位置,經(jīng)常組織員工學(xué)習(xí)。
二、加強自身防護,需佩用勞保工具的崗位必須佩戴,集中精力工作,不能在現(xiàn)場睡覺或干與工作無關(guān)事情。
三、車間內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁明火作業(yè),不能攜帶火種進入工作現(xiàn)場。
四、現(xiàn)場滅火設(shè)施配備齊全,位置要安全、顯眼、易拿、愛護消防設(shè)施,定期檢查、更換過期滅火設(shè)施。
五、設(shè)立車間消防員、加強防火,滅火知識宣傳,人人學(xué)會使用各種滅火設(shè)施。
六、各班組要加強日常管理和維護工作,配合、協(xié)助相關(guān)部門做好檢查和整理工作。
七、作好現(xiàn)場規(guī)劃,用色標將車間規(guī)劃為:生產(chǎn)區(qū)、破碎料區(qū)、成品擺放區(qū)、廢料擺放區(qū)、拖車工具擺放區(qū)、消防設(shè)備擺放區(qū)、讓現(xiàn)場所有物件擺放整齊,及時規(guī)位,保持車間暢通,提高生產(chǎn)效率。
第10篇 生產(chǎn)車間副主任職業(yè)健康安全、環(huán)境管理責(zé)任制
1.1
1.1.1 在主任的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負責(zé)所管轄技術(shù)、設(shè)備、職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作，認真貫徹執(zhí)行職業(yè)健康安全、環(huán)境方針，落實職業(yè)健康安全、環(huán)境管理目標，遵守相關(guān)法律、法規(guī)及公司各種管理程序；
1.1.2 在計劃、部署、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，認真做好職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作，并按規(guī)定做好相關(guān)記錄；
1.1.3 經(jīng)常組織所管轄設(shè)備、設(shè)施的定期檢查，保證安全運行和保護環(huán)境及生產(chǎn)現(xiàn)場符合職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的要求；
1.1.4 發(fā)生事故、事件時，按規(guī)定及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，重大傷亡事故、事件應(yīng)保護好現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查組調(diào)查、分析，提交事故報告，嚴格執(zhí)行改進措施；
1.2 工具庫安全職責(zé)
1.2.1 認真貫徹執(zhí)行國家各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策和公司各項安全管理規(guī)章制度；
1.2.2 負責(zé)監(jiān)督檢查特種設(shè)備（起重設(shè)備、廠內(nèi)機動車輛等）的安全技術(shù)性能，定期檢驗、檢查。并建立專項特種設(shè)備安全管理檔案；
1.2.3 組織設(shè)備檢查和設(shè)備評比時，應(yīng)將設(shè)備安全防護裝置、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗列為重要內(nèi)容，及時發(fā)現(xiàn)和督促組織設(shè)備安全隱患整改；
1.2.4 組織設(shè)備招標采購時須保證其安全性能符合國家安全技術(shù)標準，各種安全裝置必須符合安全技術(shù)性能要求；
1.2.5 組織設(shè)備外委、外包檢修項目招標時，嚴格執(zhí)行公司對承包作業(yè)單位由安全管理部門進行安全資質(zhì)審查的相關(guān)制度；
第11篇 儲運車間設(shè)備管理員安全職責(zé)
（一）負責(zé)設(shè)備的安全管理工作。
（二）負責(zé)編制設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)程。在編制設(shè)備維護、檢修、保養(yǎng)制度方案時，有可靠的安全技術(shù)措施，并對執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。
（三）對車間職工進行設(shè)備安全操作技術(shù)技能培訓(xùn)。
（四）組織設(shè)備安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)交接班記錄情況。
（五）參加車間、新建、擴建、改建工程設(shè)計審查，竣工驗收，使之符合安全技術(shù)要求。
（六）發(fā)生設(shè)備與設(shè)備有關(guān)事故，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并參與事故調(diào)查與分析。
（七）負責(zé)設(shè)備檢修安全技術(shù)方案的制定，對設(shè)備要定期組織檢修，設(shè)備發(fā)生故障要及時組織修理好。確保安全生產(chǎn)順利進行。
第12篇 鋁型材擠壓車間安全操作管理規(guī)定
1、擠壓車間所有生產(chǎn)人員必須按照各崗位操作規(guī)程中要求操作，嚴禁違章操作。
2、超重機械的操作應(yīng)嚴格將重量控制在機械的額定有效范圍之內(nèi)，并經(jīng)常定期檢查有關(guān)傳動裝置及鋼絲是否有異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知維修及部門主管及時處理。
3、起吊料框時下面嚴禁站人。
4、定時檢修、維護生產(chǎn)設(shè)備，比如手控，腳踏開關(guān)是否漏電，不能讓生產(chǎn)設(shè)備的負載疲勞極限超出安全線，各固定螺絲是否松動，并及時處理。
5、不準用手或身體任何部位去接觸一切帶電的絕緣導(dǎo)線，未經(jīng)證實無電的電器設(shè)備都要做帶電處理。
6、所有電器設(shè)備都不可用濕布去抹、更不能用水沖洗，清潔電器設(shè)備時要切斷電源。
7、任何人不得在電線、電氣設(shè)備上懸掛或安放物品，以免漏電造成觸事故。
8、不準亂使用鋸切設(shè)備，需鋸切鋁材、角鐵之類時不要站在鋸片的正面，應(yīng)站在鋸片的側(cè)面，不能用力過大，使鋸片破碎或碰擊硬物以免鋸片飛出傷人，不準用手觸摸鋸片（未證實已切斷電源之前），經(jīng)常檢查鋸片安裝是否牢固，以防意外。
9、各類機臺開機前都要做好檢查和準備工作，切實做到班前檢查，班后保養(yǎng)。
10、滅火器具應(yīng)經(jīng)常定期地更換藥品，由保安隊長具體負責(zé)檢查，定期更換保證緊急使用時滅火品有效性，同時廠區(qū)安置水管水閥搞好用水設(shè)備，加強防火安全。
11、任何人不得私自安裝電線、插座，不得私自在車間和宿舍內(nèi)使用電氣設(shè)備。
12、操作人員工作時間不得離開自己的工作崗位及在運轉(zhuǎn)中的設(shè)備。
13、不準亂使用砂輪機，需要刃磨、打磨時不要站在砂輪的正面，應(yīng)站在砂輪的側(cè)面操作。
14、使用和操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備時嚴禁戴手套，以免把手套卷入造成安全事故。
15、在擠壓操作中，當(dāng)悶車或擠壓時，不準俯身窺視擠壓機出口，以防模裂飛出傷人。
16、設(shè)備開動后，嚴禁進入擠壓筒、擠壓軸的活動部位，嚴禁人員跨越設(shè)備或在冷床上行走。
17、油灌區(qū)盡量隔離，禁止非工作人員出入、居住。
18、近火、電操作，務(wù)必先做好防衛(wèi)措施。
19、裝車或搬運鋁材時注意安全，輕拿、輕放、互相配合，防止鋁材碰擊電線等電器或碰傷他人或自己。
20、燒煤時煤渣及時用水熄滅并清走，注意防火。
21、機臺下面附近禁止留有液壓油等到易燃物品，液壓物等物務(wù)必當(dāng)天用鋸屑或碎布清擦干凈并及時清走。
22、取模時小心注意電熱絲，防止模具接觸電熱絲觸電。
23、工廠生產(chǎn)區(qū)、倉庫、電房、油灌區(qū)禁止吸煙。
24、外出租房居住人員必須到廠部備案，住在廠內(nèi)員工嚴禁在外過夜，必須要23：00以前回廠，23：00以后門衛(wèi)鎖住大門，嚴禁出入，特殊情況經(jīng)廠部同意方可放行。
25、任何人出廠大門必須接受門衛(wèi)檢查。
26、所有擠壓車間上班員工必須穿膠底鞋，嚴禁穿布鞋上班，嚴禁帶水操作帶電設(shè)備（如手套、衣服、鞋潮濕等）。
27、擠壓車間發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)漏電及設(shè)備故障及時通知機修，以書面形式下達機修簽名簽收，通知單注明具體時間，如因機修未及時處理，造成一切事故由機修承擔(dān)，車間未及時通知造成一切事故由車間承擔(dān)。
28、所有上班員工、上班時間不能喝酒。
如發(fā)現(xiàn)酒后上班或上班時間喝酒的每次罰款20元，嚴重的開除出廠。
29、擠壓機裝、卸模時注意安全、防止模具掉下傷人。
3. 0、機修、電工對設(shè)備故障處理維修后，應(yīng)仔細檢查試運行，確保正常后才能離開，如因維修后未他細檢查試運行，如經(jīng)車間使用發(fā)現(xiàn)未處理完善追究維修人員責(zé)任，造成事故由維修人員人事部承擔(dān)。
3.1、以上各條希望全體生產(chǎn)員工認真遵照執(zhí)行，否則造成的安全事故 嚴格按章處理。
