第1篇 建筑安全管理難點和解決方法
在我國建筑生產安全性較低,每年死于建筑行業(yè)的人僅次于交通、煤炭行業(yè)。為了避免建筑生產中的安全事故頻頻發(fā)生,我們應當如何加強建筑安全生產管理呢
建筑工程安全生產管理難點
建筑施工生產崗位不固定、流動作業(yè)多,作業(yè)環(huán)境不斷變化,作業(yè)人員隨時面臨著新的隱患的威脅。作業(yè)內容多變,主要表現(xiàn)在一是同工種,但在不同的作業(yè)時段、不同作業(yè)部位的作業(yè)內容常常不同;二是同工種,但在不同施工現(xiàn)場的作業(yè)內容和作業(yè)環(huán)境并不相同;三是工種時常不固定。多工序同時或連續(xù)作業(yè),工序間配合,材料設備調度,與建設各方的協(xié)調等過程多,管理過程復雜,綜合性強。人員流動性大、作業(yè)技能參差不齊。
建筑生產用到的材料是多種多樣的。建筑工程中涉及的專業(yè)多,工序也多,立體交叉作業(yè)更多,形成了一個紛繁復雜的局面。大量的建筑材料、工作人員、機械設備、施工工序匯聚在一起,不同工序工作的時間范圍上的交叉,要讓這樣一個復雜的、時刻變化的、龐大的工程有機的融合在一起而不發(fā)生意外的事故是比較困難的。
部分企業(yè)在生產經營中采取了層層轉包的方式,把一個工程劃分成數(shù)個小項目由不同的人承包建設,本應該由建筑總承包單位對安全生產負總責的,總承包單位推卸給小承包商。同時各分包隊伍之間的企業(yè)安全文化背景不同,容易形成文化沖突。如此一來就導致安全管理脫節(jié)了,安全責任難以明確,安全生產責任制無法落到實處。
建筑工程安全生產的解決措施
首先,要建立健全安全生產的法律法規(guī),讓建筑工程在生產施工中有法可依,嚴格按照規(guī)范施工。對不符合規(guī)范施工的督促其改正錯誤、規(guī)范生產。沒有施工資質的隊伍、拼湊的隊伍予以強制解散。嚴防工程招標中不正當?shù)母偁帯?/p>
其次,組建、完善安全生產的監(jiān)督隊伍,引進新型有效的監(jiān)督機制。一是宏觀監(jiān)督,和要由政府部門對大市場進行全面監(jiān)督管理,運用政府的力量把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二是微觀監(jiān)督,即在施工單位內建立安全管理部門并將該部門放在重要位置,只有通過安全檢查才能施工。從對建筑設備的檢查到施工人員的安全裝備檢查,每一個細小的問題都不放過,每日一檢,讓安全生產印入工作人員的心中。
再次,企業(yè)要開展對建筑從業(yè)人員的職業(yè)培訓,讓他們掌握專業(yè)的技能。特殊的崗位必須經過專門的安全作業(yè)培訓,獲得特種作業(yè)操作資格證書才能上崗。加強安全教育的培訓?！督ㄖこ贪踩a管理條例》中規(guī)定:施工單位應當對管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產教育培訓,其教育情況記入個人檔案。安全教育生產考核不合格的人員不得上崗。設立安全生產的獎懲制度,鼓勵大家安全生產,嚴格處理違反安全生產的集體或個人。
第四,淘汰老舊的設備,改善施工環(huán)境。在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志,設置安全通道,向工作人員提供安全防護用品。
第五,通過行政的力量將安全生產的責任劃分清楚,承包、轉包、分包的合同中要明確各自安全生產的權利和義務。整頓建筑市場,使建筑隊伍和建材都符合相關的要求。
第2篇 建筑公司安全生產管理部門安全生產責任制
施工企業(yè)安全生產管理部門安全生產責任制
1、貫徹執(zhí)行安全生產的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹企業(yè)各項安全生產規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
2、制定定期安全生產工作計劃和方針目標,并負責貫徹實施。
3、協(xié)助領導研究企業(yè)安全動態(tài),組織調查研究活動,編制研究報告,制定或修改安全生產管理制度,負責審查本企業(yè)制定的安全操作規(guī)程,并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
4、協(xié)助領導組織本企業(yè)安全生產活動,宣傳安全生產法規(guī),提高全體施工生產人員的安全生產意識。
5、組織本企業(yè)安全生產培訓教育工作,定期對各單位主管生產的負責人、項目經理、外省市施工隊伍負責人和外省市施工隊伍務工人員進行安全生產培訓教育和考核。組織違章人員學習班,負責審查特種作業(yè)人員培訓教育和持證上崗負責組織復工和轉崗人員的安全教育。
6、建立定期安全檢查制度。公司每季度組織一次安全生產和文明施工檢查,公司所屬各單位、施工現(xiàn)場每半月組織一次安全生產檢查。
7、安全生產和文明施工檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時,有權制止違章,停止施工作業(yè),或勒令違章人員撤出施工區(qū)域。遇有重大險情時,有權指揮危險區(qū)域內的人員撤離現(xiàn)場,并及時向上級報告。
8、安全生產監(jiān)督管理人員,有權隨時進入 所轄范圍內的施工現(xiàn)場進行檢查,任何單位和個人不得拒絕接受檢查,檢查人員發(fā)現(xiàn)事故隱患均應簽發(fā)“隱患通知單”,并由受檢查單位項目負責人簽字確認,組織整改,按時限要求及時反饋整改情況。
9、安全生產監(jiān)督管理人員有權對進入施工現(xiàn)場的單位或個人進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全管理規(guī)定的應立即予以糾正。
10、參加施工組織設計(或施工方案)的會審,對其中的安全技術措施簽屬意見,由編制人負責修改,并對安全技術措施的執(zhí)行情況監(jiān)督檢查。
11、參加生產例會,掌握施工生產信息,預防、預測事故發(fā)生的可能性,提出防范建議,參加新建、改建、擴建工程項目的設計、審查和竣工驗收。
12、參加各種腳手架的安裝驗收,及時發(fā)現(xiàn)問題。監(jiān)督有關部門和人員落實解決。
13、審核鑒定?？貏趧颖Ｗo用品,并監(jiān)督使用情況。
14、參加傷亡事故的調查,進行事故統(tǒng)計、分析,按規(guī)定及時上報,對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見。
第3篇 建筑工程中工程機械安全管理的思考
引言：近年來，我國建設事業(yè)發(fā)展迅猛。在現(xiàn)代化工程建設過程中，機械化施工的重要性日益凸顯。工程機械設備有效的提高了現(xiàn)代建筑施工的生產力，節(jié)約了生產成本。但是，由于管理不到位，施工人員的安全意識淡薄及專業(yè)技能水平有限等原因，在機械設備使用和管理方面存在許多問題，導致安全事故時有發(fā)生。這就對施工機械的安全管理以及選型和配置提出了新的、更高的要求。因此，如何科學實行并加強建筑施工機械的安全管理，是擺在我們面前的一個亟待解決的問題。
機械設備安全管理的問題及成因
存在的主要問題
其一，機械設備使用過程中管理較為粗放
首先，投入工程使用的機械設備數(shù)量難以滿足工程實際需求，導致機械在使用過程中經常超負荷工作。現(xiàn)階段，部分工程項目部為了降低施工成本，在工程施工過程中，投人的施工機械數(shù)量不足，難以滿足工程的實際需求，主要靠少數(shù)機械設備的加班作業(yè)來完成施工任務。這就導致了機械設備的超負荷運轉，甚至帶“病”作業(yè)，從而極大地影響了機械設備的技術性能狀況與使用壽命，加速了機械設備的老化。
其次，由于機械設備經常超負荷工作，往往不能及時進行維修和保養(yǎng)。而且，在機械設備的全壽命周期內，通常會參與許多工程項目的施工，然而各項目部的維修和保養(yǎng)往往不夠到位，積極性不高，導致了機械設備使用管理粗放，對機械設備的使用壽命造成了極大的損害，使其難以保持良好的工作狀態(tài)。
其二，機械設備操作人員素質較低
總的來說，機械設備操作人員是工程機械安全管理眾多因素中的關鍵因素。在施工過程中，現(xiàn)場機械設備操作人員素質參差不齊，許多操作人員并未經過正規(guī)的培訓就直接上崗作業(yè)，造成安全隱患問題。
另外，有的企業(yè)往往由于盲目追求經濟效益，不注對機械操作人員的技術培訓，導致機械設備操作人員缺乏安全知識，對操作方式不夠了解，甚至不熟悉安全操作規(guī)程，盲目進行操作，加之缺乏應變能力，往往無法預見可能發(fā)生的危險后果以及采取切實可行的防范措施。另外，在施工過程中，常常有一些作業(yè)人員心存僥幸或冒險心理，紀律松懈、責任心不強，不嚴格按照規(guī)程操作。這些都會造成安全事故的發(fā)生。
其三，制度法規(guī)不健全
在實際工程項目中，一部分建設單位往往拒付施工企業(yè)安全措施費用，施工單位無力購置必要設備器材，能省則省，進而導致安全生產體系形同虛設，安全制度體系不完善，落實不到位，難以發(fā)揮其重要作用，增加了發(fā)生安全事故的可能性。
此外，還有一些施工單位并未嚴格執(zhí)行相關法律、法規(guī)的規(guī)定，不按程序辦事，將工程肢解發(fā)包，拖欠工程款，造成安全生產費用投入不足，進而嚴重削弱了施工現(xiàn)場安全生產的防護能力，致使安全防護工作很難做到及時、到位，安全隱患多。
其四，設備檢測存在漏洞
目前，有的施工企業(yè)為了減少設備方面的資金投入，并未對行業(yè)主管部門強制要求檢測的進行檢測，導致許多超出規(guī)定使用條件及規(guī)定年限的淘汰設備仍在使用，在很大程度上增加了安全事故發(fā)生的可能性。
工程機械設備安全管理的措施
針對現(xiàn)階段建筑工程機械設備安全管理過程中存在主要問題，筆者提出以下幾點加強管理的具體措施和建議，以供同仁參考借鑒：
一）建立健全安全管理體系和安全管理制度
首先，必須要在貫徹落實“安全生產、人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則的基礎上，積極推進安全管理體系的建設和完善，逐漸形成一個完整的管理網絡。
其次，貫徹落實“安全第一，預防為主”的基本方針，嚴格依據(jù)相關法律、法規(guī)及政策等建立和完善安全管理制度，構建完善合理的安全管理體系，促使工程機械設備管理活動正常運轉，進一步推動安全管理的規(guī)范化、合理化、科學化發(fā)展。
再次，嚴格落實操作人員崗位責任制，綜合考慮機械設備的使用要求，并嚴格按照有關規(guī)定制定機械檢查制度，對工程機械進行定期或不定期檢查，做到盡早發(fā)現(xiàn)隱患并及時采取措施予以有效整改，從而保證工程機械時刻處于良好狀態(tài)。項目部應與操作人員簽訂安全管理合同，并與經濟掛鉤，進一步明確責任和義務，制定服務承諾與獎罰措施，從而促使操作人員形成強烈的安全風險意識。
二）提高機械設備操作人員的整體素質
首先要加強對機械操作人員的培訓工作，確保每一位操作人員都是持證上崗。通過培訓，促使每一位機械設備操作人員都形成較強的安全責任意識和自我保護意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素質，進而從根本上杜絕安全事故隱患。
總的來說，對機械設備操作人員的培訓主要包括技能與安全教育兩個方面。切要盡可能做到有針對性、有計劃、有考核，抓好施工項目機械操作人員的準人關，編制相應的安全生產知識與安全操作、規(guī)程手冊，發(fā)于每一位操作人員。在培訓結束之后，要進行嚴格考核，并經勞動部門或有關部門考核頒發(fā)證書后，方可上崗操作，堅決杜絕無證作業(yè)。
第4篇 淺談建筑施工安全管理的現(xiàn)實意義
一、建筑安全生產管理在項目的應用
安全生產管理是企業(yè)管理的頭等大事。它關系到企業(yè)效益、企業(yè)職工的安全保障和身體健康，隨著城鎮(zhèn)一體化建設步伐加快，建筑施工規(guī)模不斷擴大，社會生產力不斷發(fā)展的今天，施工生產中的傷亡事故仍時有發(fā)生，因此，企業(yè)的安全生產管理水平，特別是項目的安全管理水平仍待提高，從這個基本點出發(fā)，企業(yè)安全生產管理必須緊緊圍繞“企業(yè)、項目經理部、生產班組三位一體”，項目安全生產管理必須緊緊圍繞“責任制、規(guī)范及規(guī)章制度、施工現(xiàn)場三位一體”，來開展安全生產管理工作。
項目經理（建造師）是企業(yè)法人在工程項目管理中的全權委托人，是項目安全生產的第一責任人。他在整個管理過程中處于重要的地位，一方面他要學習上級頒發(fā)的各種法令法規(guī)，政策制度，貫徹執(zhí)行企業(yè)法人的決策意圖；另一方面要把各種政策分解吃透，利用學習、測驗、標語的形式貫徹傳達到項目的每個管理人員，以及班組的每個操作人員頭腦中，重點是強化班組的安全意識，從嚴管理。
項目組各級管理人員在工程項目管理中要強化安全意識，充分理解安全工作在日常管理中的重要性、緊迫性,樹立對企業(yè)對職工高度負責態(tài)度，認真落實安全生產文明施工的各項要求，把安全生產當作頭等大事來抓；嚴格執(zhí)行安全生產的各項法律法規(guī)、標準和專項規(guī)章制度，全面落實責任制；把安全管理工作與自己的經濟收入掛鉤，嚴格兌現(xiàn)，獎優(yōu)罰劣，并進行宣傳教育。
二、導致工程安全事故的原因及工程安全管理現(xiàn)狀
我國的工程建設規(guī)模巨大，但建設管理水平參差不齊，安全生產的管理和職工安全教育滯后，當前建設系統(tǒng)的安全形勢非常嚴峻。導致工程安全事故的原因主要有以下幾點。
2.1建設工程的特點導致施工中容易發(fā)生安全事故。建設工程規(guī)模大、周期長、勞動強度高，施工現(xiàn)場的安全設施是否齊全配套，采用的工藝技術是否合理以及照明、通風情況等都會給安全生產帶來隱患。
2.2參建各方缺少以人為木的安全意識和管理機制。業(yè)主作為項目的投資方往往只重視視進度而忽生產視過程的合理性和安全性。大部分承包商缺乏完善的安全管理體系和足夠的安全按理人員，現(xiàn)場職工和農民得不到應有的安全培訓。
三、工程承包企業(yè)的成本因素導致減少安全防護措施。
3.1低價投標。各個工程承包企業(yè)為了拿到項目，競相壓低報價，有的甚至以低于成本價投標。
3.2分包轉包。實行專業(yè)分包和勞務分包的工程，由于總承包商和中間承包商層層分包，層層收取管理費，大大壓縮了一線施工隊伍的利潤空間。
3.3業(yè)主拖欠工程款項。無論政府或私人業(yè)主拖欠承包商款項的現(xiàn)象十分普遍。由于以上三種情況的出現(xiàn)，導致承包商不得不拼命壓縮成本，也必然會減少安全生產措施的投入。
3.4合理的建設工期得不到保障。不少政府官員為了自己的業(yè)績往往會要求項目提前竣工，很多私人業(yè)主為了投資項目盡早竣工，也經常無理要求承包商壓縮工期，迫使承包商日夜趕工。合理的工期得不到保障，建筑工人超負荷工作、疲勞作業(yè)，必然導致安全隱患增加。
3.5建筑工人素質不高。建筑工人文化不高，一方面缺乏安全常識，不懂得在勞動中合理地保護自己：另一方面維權意識很差，一旦出現(xiàn)了安全事故，不懂得用法律武器來保護自己的合法權益，這也導致了承包企業(yè)對安全生產的重視。
當前,建筑施工安全生產工作得到了全社會的關注,但隨著施工量急劇增加,安全事故仍不斷發(fā)生,嚴重威脅著廣大施工人員的生命安全,如何有效地控制和降低施工現(xiàn)場建筑安全事故,是建筑安全工作的一項重要內容。
第5篇 高層建筑施工中的安全管理
現(xiàn)代高層施工技術中，安全施工是建設中的主要部分。如何保證施工安全，是施工企業(yè)生產管理的重要組成部分。安全管理的對象是生產中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動態(tài)管理。施工現(xiàn)場的安全管理，主要是組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策，同時，又是保證生產處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場安全管理的內容，大體可歸納為安全組織管理，場地與設施管理，行為控制和安全技術管理四個方面，分別對生產中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài)，進行具體的管理與控制。
1.安全管理工作中存在的主要問題
1.1人的安全意識
對施工安全認識不完整、不科學，認為抓安全工作主要是企業(yè)質安部門和政府職能部門的事，提高了安全標準，必然要加大工程造價，提高經濟效益及社會名譽的唯一途徑，就是提高產品質量等錯誤認識。許多施工企業(yè)領導和工程技術人員認為，施工安全的各項措施和承諾均符合招投標程序與甲方要求就行了，而對現(xiàn)場施工中的安全問題易忽視。
1．2施工安全與進度
施工生產的蠻干、亂干，在僥幸中求得的快，缺乏真實與可靠，一旦釀成不幸，非但無速度可言，反而會延誤時間。速度應以安全做保障，安全就是速度。應追求安全加速度，竭力避免安全減速度。安全與速度成正比例關系。一味強調速度，置安全于不顧的做法，是極其有害的。當速度與安全發(fā)生矛盾時，暫時減緩速度，保證安全才是正確的做法。
1.3施工安全技術措施的實施
單純?yōu)榱耸″X而忽視安全生產，或單純追求不惜資金的盲目高標準，都不可取。
2施工中的安全管理
2.1全面增強施工人員的安全意識
要牢固樹立安全生產第一的方針。以專業(yè)安全知識為內容，用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段，全面增強施工人員的安全意識，不斷提高施工人員的自我安全防范能力，明確自己安全生產責、權、利的關系，以達到施工安全效益最佳的目的。主要包括：加強專業(yè)安全知識、技術的日常教育與培訓，用安全典型事例和事故教訓進行教育，對照法律、法規(guī)認真地進行分析、討論。將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員，參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。通過重視人員的管理、機制的建立、系統(tǒng)的完善、營造出施工企業(yè)的安全文化。
2.2明確建筑工程項目的安全生產責任人
在施工中，明確安全控制由項目經理全面負責，要制定安全管理工作的要點。明確施工安全的承諾與目標，要編制工程項目安全計劃，建立安全生產責任制，完善安全保證體系。工程項目部要建立安全生產責任制，把安全責任目標分解到崗，落實到人。并針對不同的建設項目和施工條件，合理地組織人力、財力、物力，確保施工生產中的安全。
2.3抓好施工前與施工中的安全管理
工程施工安全產生于生產過程中，必須要以“預防為主”，做好施工前的準備和施工過程中的監(jiān)督與管理。施工前，要循序漸進，分步驟、分階段地進行。首先是做好施工前的調查研究。針對現(xiàn)場的地形、地物、地貌進行勘查、記錄，及時發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素，并依據(jù)實地記錄、設計文件做好安全技術措施的編制，以及現(xiàn)場安全警示的工作。開展好安全生產的宣教，實施安全技術培訓與考核，并做好安全技術交底工作。施工中，要遵循“按圖施工”的原則，充分了解、掌握設計文件的要求及安全技術措施的內容。做好各項安全防護及應力支撐系統(tǒng)的驗收工作。特別是井支架、腳手架、各類支撐等。卸料平臺等經常性活荷載受力的部位，要按照安全計算的模式進行搭建。掌握全程施工動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀行為。
2.4堅持安全管理六項基本原則
管生產同時管安全，堅持安全管理的目的性，必須貫徹預防為主的方針，堅持“四全”動態(tài)管理，安全管理重在控制，在管理中發(fā)展、提高。
3．及時制定整改措施
發(fā)現(xiàn)安全隱患時，要當場剖析原因，及時指正，限期整改。對預防措施和糾正的實施過程和實施效果，應跟蹤驗證，保存驗證記錄。同時要建立健全獎罰制度，以經濟輔助手段，促進施工安全生產。
4.結語
建筑施工中的安全管理是在施工變化生產活動中的管理，是一種動態(tài)的管理。因此必須總結管理、控制的辦法與經驗，掌握新的變化后的管理，從而使安全管理不斷的上升到新的高度。
第6篇 高層建筑施工技術控制安全管理措施
1沉降和變形觀測--沉降、位移、傾斜和裂縫等變形觀測控制
1.1設計措施
1.1.1“放”的措施:設置永久性伸縮縫;外墻面適當位置留分隔縫等。
1.1.2“抗”的措施
避免結構斷面突變帶來的應力集中,重視對構造鋼筋的配置;對采用混凝土小型空心砌塊等輕質墻體,增設間距不大于3m的構造柱,每層墻高的中部增設厚度120mm與墻等寬的混凝土腰梁;砌體無約束端增設構造柱;預留的門窗洞口采用鋼筋混凝土框加強。
1.1.3“放”“抗”相結合的措施:合理設置后澆帶,采取相應補償收縮混凝土技術,混凝土中多摻纖維素類等。
1.2施工措施
1.2.1“放”的措施:砌筑填充墻至接近梁底,留一定高度,砌筑完后間隔至少7d,宜15d后補砌擠緊;合理分縫分塊施工;在柱、梁、墻板等變截面處宜分層澆搗等。
1.2.2“抗”的措施:第一盡量避免使用早強高的水泥,積極采用摻合料和混凝土外加劑,降低水泥用量(宜小于450kg/m3)。第二選擇合理的最大粒徑砂石,這樣可減少水和水泥用量,減少泌水、收縮和水化熱。第三在施工工藝上,應避免過振和漏振,提倡二次振搗、二次抹面,盡量排除混凝土內部的水分和氣泡。第四現(xiàn)澆板中的線盒置于上、下層筋中間,交叉布線處采用線盒,沿預埋管線方向增設寬度不小于450mm的鋼筋網帶。
1.2.3“放”“抗”相結合的措施。在混凝土裂縫的預防中,對新澆混凝土的早期養(yǎng)護尤為重要。為使早期盡可能減少收縮,需主要控制好構件的濕潤養(yǎng)護,避免表面水分蒸發(fā)過快,產生較大收縮的同時,受到內部約束而易開裂。對于大體積混凝土而言,應采取必要的措施,避免水化熱高峰的集中出現(xiàn);同時在養(yǎng)護過程中對表面、中間、底部溫度進行跟蹤監(jiān)測。
2混凝土強度控制
2.1配比的選定
2.1.1根據(jù)地區(qū)市場原材料情況進行不同配比的試驗,以確保在施工過程中配比能及時調整,如5mm~40mm石子,粒徑小于2.3細砂做一組,5mm~40mm石子,粒徑不小于2.3中粗砂做一組等等。
2.1.2對實驗室配比結合原材料的含水量、含泥量進行施工配合比調整,以確保實驗室配比的實際通用性。在施工中要加強原材料把關工作,砂石級配不良時,采取相應措施調整。
2.2嚴格養(yǎng)護制度高層建筑多采用泵送混凝土。泵送混凝土不僅能縮短施工周期,而且能改善混凝土的施工性能。但在某些工程上的使用表明,在配比、原材料、振搗控制嚴格的情況下,仍出現(xiàn)混凝土強度不足。分析其原因,多為搶工期、養(yǎng)護時間嚴重不足。據(jù)有關專家測試結果,其強度比,全濕養(yǎng)護28d∶全濕養(yǎng)護3d∶空氣中養(yǎng)護28d為2∶1.5∶1,由此可見養(yǎng)護的重要性。
2.3加強混凝土強度評定剔除試塊制作的不規(guī)范現(xiàn)象。當混凝土試塊的強度測試大于設計強度時,是否就是強度評定合格了,不盡然。gbj107混凝土強度檢驗評定標準規(guī)定,混凝土強度應分批進行檢驗評定。一個驗收批的混凝土應由強度等級相同、齡期相同以及生產工藝條件和配比基本相同的混凝土組成。
根據(jù)相應條件選定一種,這其中都涉及到一個標準差問題。因此應分批,按條件基本相同的劃為一批進行評定,這樣做既符合國家規(guī)范要求,也符合現(xiàn)場實際。
3高層建筑“三線”控制
3.1垂直度的控制
(1)控制垂直度是保證高層建筑的質量基礎,也是關鍵的環(huán)節(jié)之一。為了控制建筑大樓的垂直度,首先應根據(jù)大樓柱網布置情況,先將大樓四個邊角柱的位置確定。在安裝四個邊角柱的模板時,沿柱外層上彈出厚度線,立模、加支撐,采用吊線的方法測定立柱的垂直度:在保證垂直度100%后,對準模板外邊線加固支撐、澆筑混凝土。待四角柱拆模后,其他各列柱以該四柱為基線,拉直線,控制正面的平整度和垂直度。
(2)過程中的垂直度控制,應用激光鉛垂儀進行測設定位。用激光鉛垂儀首先在首層面層上做好平面控制,選擇四個合適的位置作控制點,在澆筑上面的各層樓面時必須在相應的位置預留200mm×200mm與首層層面控制點相對應的小方孔,保證能使激光束垂直向上穿過預留孔。
3.2軸線的控制
3.2.1軸線傳遞。高層建筑施工過程中,腳手架與施工層同步向上,導致從外圍一些基準點無法引測。2層及以上施工時,以1層樓面為基準在每層樓面相應位置留設200mm×200mm方洞,采用激光鉛垂儀引測下層樓面的控制點,再用經緯儀及鋼卷尺進行軸線校正,放出各層軸線和細部尺寸線。
3.2.2過程線的控制。掛起兩條線,澆好剪力墻,這是過程線控制的關鍵。澆筑剪力墻,宜用18mm厚優(yōu)質膠合夾板,外墻外圍組合固定大模,內墻散裝散拆進行組合模板編號。這樣墻體平整度得到了保證,但更要注意的是墻體的垂直度。
3.3標高線的控制
3.3.1在每層預控軸線上至少設置四個200mm×200mm洞口進行標高的定位,同時輔以多層標高總和的復核,然后輔以水準儀抄平,復核此四點是否在同一水平面上,以確保標高的準確性。
3.3.2這其中對四個洞口標高自身的準確性要求提高,因施工過程中模板、澆筑、加載等原因,洞口標高可能失去基準作用。為此必須確保引測點的可靠性,加強洞口處模板支撐,同時輔以直徑為12的鋼筋控制該部位樓面厚度,確保標高的準確。
3.3.3在大樓四角、四周具備條件處設立層高、累計層高復核點,每層向上都輔以該位置進行復核,防止累計誤差過大。
4高層建筑的安全施工管理
4.1基坑支護
4.1.1基坑開挖前,要按照土質情況、基坑深度及環(huán)境確定支護方案。
4.1.2深基坑深度h≥2m時,周邊應有安全防護措施,且距坑槽1.2m范圍內不允許堆放重物。
4.1.3對基坑邊與基坑內應有排水措施。
4.1.4在施工過程中加強坑壁的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
4.2腳手架和防護
4.2.1高層建筑的腳手架應經充分計算,根據(jù)工程的特點和施工工藝編制腳手架方案并應附計算書。
4.2.2架體與建筑物結構拉結:二步三跨,剛性連接或柔性硬頂。
4.2.3腳手架與防護欄桿:施工作業(yè)層應滿鋪,密目式安全網全封閉。
4.3模板工程
4.3.1施工方案:應包括模板及支撐的設計、制作、安裝和拆模的施工程序,同時還應針對泵送混凝土、季節(jié)性施工制定針對性措施。
4.3.2支撐系統(tǒng):應經過充分的計算,繪制施工詳圖。
4.3.3拆除模板應按方案規(guī)定的程序進行,先支的后拆,先拆非承重部分,慢下輕放保護成品。拆除時要設警戒線,并設專人監(jiān)護。
5總結
現(xiàn)代高層建筑隨著社會生產和科學技術的進一步發(fā)展,一大批先進的儀器和施工工藝越來越廣泛地應用到施工中,這對設計、施工、監(jiān)理也提出了越來越高的要求。要通過抓重點、抓要害,以點帶面、循序漸進,有計劃、有步驟地使整個建筑工程的安全生產和文明施工水平上一個臺階
第7篇 建筑機械電氣專業(yè)監(jiān)理工程師安全文明施工管理職責
1 建筑、機械、電氣專業(yè)監(jiān)理工程師對分管專業(yè)工作面的安全、文明施工負責。
2 執(zhí)行監(jiān)理部安全、文明施工領導部門下達的有關本專業(yè)和涉及所監(jiān)理項目的安全、文明生產管理指令。
3 組織審查本專業(yè)的施工組織設計,重大施工措施或施工方案、設計變更和重大安全技術方案,對審查的正確性負監(jiān)理責任。
4 負責本專業(yè)和所監(jiān)理項目的安全、文明施工的日常檢查。
5 協(xié)助安全監(jiān)理工程師對所負責監(jiān)理的項目和部位進行安全、文明生產的監(jiān)督和違章行為的制止與糾正,并及時進行信息反饋。安全監(jiān)理工程師不在現(xiàn)場時,履行其安全職責。
6 協(xié)助安全監(jiān)理工程師對本專業(yè)和所負責監(jiān)理項目和部位因安全、文明施工管理違章而進行整改的監(jiān)督,并參與整改成果的驗收。
7 指導監(jiān)理員正確履行安全、文明施工監(jiān)理管理職責。
第8篇 建筑工地安全管理資料內容
為方便及規(guī)范施工現(xiàn)場安全管理檔案資料,根據(jù)有關規(guī)范要求,并結合我站日常檢查中出現(xiàn)的問題,現(xiàn)將有關內容整理如下:
一、安全生產責任制
1、必須建立安全責任制制度
2、各級各部門執(zhí)行責任制的情況(責任制考核)考核應實行逐級考核辦法,(分公司接受總公司考核,項目經理接受分公司考核,項目經理對項目所屬管理人員進行考核)。
3、經濟承包中安全生產指標
4、安全技術操作規(guī)程
5、專職安全員配置:建筑面積一萬平方米以下時,必須至少有一名專職安全員。建筑面積一萬平方米以上時,必須有2~3名專職安全員,建筑面積五萬平方米以上時,必須由3名專職安全員并設不同專業(yè)專職安全員。
二、目標管理
1、安全責任考核制度
2、項目安全管理目標
3、項目安全管理目標責任分解
4、項目安全目標責任考核辦法
5、項目安全目標責任考核
三、施工組織設計
1、安全技術措施制度
2、施工組織設計的具體內容:主要是安全專項施工方案,(如腳手架搭設、基坑支護、模板工程等),專項施工方案的有關規(guī)定編寫、審核、審批按我站樣表要求做。
3、季節(jié)性施工安全措施(雨季、冬季、夏季施工安全措施)
四、分部(分項)工程安全技術交底
必須具有安全技術交底,交底針對性強,交底要全面,必須履行簽字手續(xù)。交底應按班組分類,以方便查詢,這里應注意的是:安全技術交底應分級進行、分級管理、在交底完成后,還應有檢查執(zhí)行情況,許多建筑工地都漏掉了這一點。
五、安全檢查
1、 安全檢查分為公司級安全檢查、分公司級安全檢查、項目安全檢查。
2、安全檢查的形式有定期(公司每季一次、分公司每月一次、項目每周一次)、季節(jié)性、臨時性、專業(yè)性安全檢查。注:專職安全員要做到每日一查
六、安全教育
1、必須建立安全教育制度
2、三級安全教育記錄 :三級教育考試、考核試卷記錄、新工人入場教育;這里應注意的是:三級教育的具體內容包括一級教育是公司對工人的教育,二級教育是項目對工人的教育,三級教育是班組對工人的教育。
3、變換工種的安全教育
4、施工管理人員年度培訓
5、新工人入場登記表
七、班前活動
1、建立班前活動制度
2、 班組班前安全活動的記錄 注:班前活動每天都要進行,每天都要記錄,不能簡單化,形式化,要結合工程施工的具體操作部位,講解關鍵部位的安全生產要點,安全操作要點及安全注意事項。這點很多建筑工地都做得不夠精煉,主題不夠明確,比較敷衍化。班前活動的裝訂要按班組分類,以方便查詢。
八、特種作業(yè)持證上崗
1、特種作業(yè)名冊
2、上崗證復印件 這里要注意的是:上崗證到期限沒有驗審視同無證。而許多建筑工地都出現(xiàn)上崗證到期未作驗審。
九、工傷事故處理
1、工傷事故報告調查處理制度
2、工傷事故月報表(這里要注意的是無論有無安全事故,都要做到逐月上報)
3、工傷事故臺賬
十、安全標志
1、基礎施工階段現(xiàn)場安全標志(登記表及平面布置圖)
2、主體施工階段現(xiàn)場安全標志(登記表及平面布置圖)
3、裝飾施工階段現(xiàn)場安全標志(登記表及平面布置圖)
十一、施工用電
1、臨時用電施工方案:臨時用電設備在5臺以上或50kw以以上的,應編制臨時用電專項施工方案。在5臺以下或50kw以下時,可編制施工方案。
2、臨電驗收記錄
3、臨電定期檢查記錄
4、臨電復查驗收記錄
十二、三寶、四口防護安全資料
1、“三寶”的技術要求(安全帽、安全帶、安全網都必須具有合格證方可使用)
2、“四口”防護方案
3、“臨邊”防護方案
4、三寶、四口臨邊防護驗收
十三、機械設備
1、建立設備運行、維修、保養(yǎng)修理制度。
2、起重機械及配套安裝完畢后,經我特檢所檢驗合格并由施工單位組織設備產權單位,租賃單位、安裝單位、監(jiān)理單位驗收合格并同意投入使用。在投入使用之日起一個月之內到我站備案。(注:驗收記錄必須蓋總公司章;小型機械設備驗收記錄蓋項目章。)
3、起重機械必須做到持證上崗。
十四、安全生產及文明施工
1、工程的概況。
2、明確文明施工專門管理機構,現(xiàn)場圍擋與封閉管理,路面硬化,物料碼放,建筑主體立網全封閉,施工廢水排放,宿舍、食堂、廁所等生活實施。出入口做法,垃圾管理,施工不擾民,減小環(huán)境污染等方面的內容、實施要點及控制點。
特別說明:
1、安全資料的整理應做到現(xiàn)場實物與記錄相符,行為與記錄相吻合,以更好地反映出安全生產的全貌及過程。
2、安全資料按篇及編號分別裝訂成冊,裝入檔案盒內。
3、工程竣工后,在辦理安全生產綜合評價以前,將完整的安全資料上交開陽縣安全監(jiān)督管理站貯存保管,備查。
第9篇 論建筑起重機械的安裝拆解中的安全監(jiān)督管理環(huán)節(jié)
本文主要是根據(jù)目前各個工程項目的施工情況及現(xiàn)狀，再結合當前一些工程事故發(fā)生的案例，對如何做好建筑起重機械的安裝拆卸和整個過程中的安全監(jiān)督管理進行了探討。
隨著我國經濟建設步伐的加快，城市基本建設規(guī)模也在不斷加大，大型公用建筑和成片民用建筑工程越來越多。 自升式塔式起重機、施工升降機等作為建筑施工現(xiàn)場的主要大型施工機械，因其起升高度大（獨立式起升高度27-30m；附著式起升高度可達120-200m）、施工面廣、操作靈活、效率高等特點被廣泛應用于建筑施工現(xiàn)場，承擔主要建筑材料的運輸任務。但是建筑起重機械作為大型特種設備因其體積大、重心高、一個工作周期需重做基礎、安裝、拆卸一次，還需要多次升節(jié)加高，危險性較大，安全隱患較多，使用過程經常會發(fā)生這樣或那樣的安全事故，嚴重的甚至導致整機傾倒、機毀人亡、群死群傷的重大安全事故，給人民的生命財產造成重大損失。所以建筑起重機械的日常安全監(jiān)察管理就非常重要。本文結合自己在實際監(jiān)察工作中親身經歷，把我站建筑起重機械的安全監(jiān)督管理程序做淺顯的介紹，以期更好地把建筑起重機械的安全監(jiān)管工作做好。
建筑起重機械在布置時需要注意的問題
應根據(jù)每一個工程的特殊性，其建筑起重機械的布置須結合本工程特點、地質情況，可利用的施工場地及周邊環(huán)境如高壓線、鄰近建筑物等情況進行綜合考慮，要有全局的概念。不合理的平面布置會對施工現(xiàn)場機械的安裝拆卸和操作使用造成安全隱患。塔機、施工電梯、物料提升機除選用參數(shù)性能滿足工程需要外，平面布置中起重機械之間的距離與相鄰建筑的距離是施工單位首要考慮的問題。除了考慮施工時互不干涉、不碰撞之外。還應考慮安裝和拆卸時有否妨礙，安裝拆卸中附墻桿或纜風繩設置能否到位等問題。這些問題直接影響起重機械的安全使用。有時對先拆的建筑起重機械未留下足夠操作空間，造成拆卸困難并對拆除工作留下安全隱患。
某工程在塔吊平面布置中僅考慮吊臂的工作范圍，未仔細對總平面進行優(yōu)化設計，把塔吊布置在靠近高壓線一側，由于該高壓線為該地區(qū)35kv主要輸電線路，離地距離很高，對高壓線進行埋地敷設、改道或采取防護措施均存在較大的難度，給塔吊操作使用管理帶來較大的安全隱患，該塔吊只好拆除。又如塔吊基礎布置在深基坑側面，須充分考慮塔吊基礎對基坑支護的影響，避免基坑滑移造成塔吊基礎的傾斜、傾覆；塔吊布置在離建筑物較遠處，塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時。則須根據(jù)附墻以上塔吊最大使用荷載、當?shù)刈罡唢L壓等對附墻桿重新進行設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收，確保附墻桿的壓彎穩(wěn)定性。
建筑起重機械安裝拆卸須抓住的幾個主要環(huán)節(jié)
塔吊安裝拆卸事故中常有塔機折臂、上部結構墜落等事故發(fā)生，其原因是多方面的。有的是在拆除第一個標準節(jié)時安裝人員為求進度，提前把頂升套架支撐的二、三節(jié)標準節(jié)之間的連接螺栓部分拆除，造成重心失穩(wěn)引起；有的是在沒有拆除平衡臂配重的情況下，就將起重臂吊起，致使平衡臂及配重對塔身形成不平衡力矩，造成塔身破壞，上部結構墜落；也有的是起重司機操作等失誤，造成汽車吊傾翻，吊臂折斷等事故。塔吊和施工電梯使用過程中也常有塔吊倒塌、施工電梯沖頂、物料提升架吊籃墜落等事故發(fā)生。這些問題都暴露了安裝拆卸中的一些薄弱環(huán)節(jié)。我認為垂直運輸機械安裝拆卸中須抓住的幾個主要環(huán)節(jié)為：
3.1. 安裝拆卸隊伍必須具備相應資質
起重機械的安裝及拆卸工作，應由具有中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證》（起重機械）承包資質的專業(yè)公司進行，且安裝拆卸人員必須取得相應的《安裝拆卸資格證書》；塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準《塔式機重機安全規(guī)程》及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器、行走限位開關及夾軌器等安全裝置。施工升降機處于安裝工況時．應按照現(xiàn)行國家標準《施工升降機檢驗規(guī)則》依次進行不少于兩節(jié)導軌架標準節(jié)的接高試驗；應安裝限速器、安全鉤、制動器、限位開關、籠門聯(lián)鎖裝置、停層門、底層防護欄桿、緩沖裝置、地面出入口防護棚等安全裝置；吊籠頂部應裝安全開關，當人員在吊籠頂部作業(yè)時，安全開關應處于吊籠不能啟動的斷路狀態(tài)。
3.2. 必須編制施工方案
嚴格按照原機械圖紙及說明書規(guī)定。并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件編制詳細的專項安全作業(yè)方案。安裝拆卸前必須了解機械的獨特性能，熟悉其機械和電氣原理，對作業(yè)人員進行安全技術交底，這樣才能保證安全、快速和高質量地完成安裝拆卸工作。安裝拆卸方案須對具體的步驟作詳細的描述，按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。以四川xx集團公司生產的sc系列施工升降機為例，主要的步驟有：外籠與吊籠的安裝及調整、電纜安裝、電氣裝置檢查、導軌架安裝、附墻安裝、配重安裝、大輪和鋼絲繩安裝、限位開關及極限開關碰鐵安裝等。安裝現(xiàn)場做好清理圍欄工作，禁止非工作人員入內。及時掌握當天天氣情況，風速超過說明書規(guī)定的，不能進行作業(yè)。
3.3. 完善各種安全管理制度和操作規(guī)程并督促執(zhí)行
建筑施工單位應根據(jù)相關安全技術標準、《建筑機械使用安全技術》、《塔式起重機安全規(guī)程》、《施工升降機檢驗規(guī)則》及說明書規(guī)定等，制定、完善各種安全管理制度和操作規(guī)程，施工現(xiàn)場應有“施工機械安全管理維修制度”、“塔式起重機安全管理制度”、“施工電梯安全管理制度”、“物料提升機安全管理制度”、“安全技術交底制度”、“施工機械設備交接班制度”等。司機室內應有針對各種型號運輸機械特點制定的起重重量曲線圖和操作規(guī)程。多塔作業(yè)應制定詳細交叉作業(yè)操作規(guī)程；機械操作人員必須嚴格遵守“安全操作規(guī)程”，堅決杜絕違章指揮、野蠻作業(yè)；嚴禁操作人員酒后或疲勞作業(yè)；明確作業(yè)條件、做好作業(yè)前的檢查、遵守作業(yè)中的安全事項和作業(yè)后的操作程序。施工企業(yè)和項目部須定期或不定期對現(xiàn)場設備進行檢查驗收。確保各種規(guī)章制度落到實處。
如何做好建筑起重機械安裝拆卸和使用管理工作是多方面的，建筑起重機械安全事故也是可以預防和避免的。作為各級管理人員和一線的具體工作人員，都應樹立“安全第一、預防為主”的理念，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，切實保證工程建設者的生命財產安全。
第10篇 建筑行業(yè)安全管理
建筑業(yè)在我國經濟建設中發(fā)揮著重大的作用，為我國國民經濟和工業(yè)體系的建立，以及社會各行各業(yè)的發(fā)展作出了巨大的先導性的貢獻。同時建筑業(yè)也屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè)，建筑業(yè)施工現(xiàn)場是建筑施工的主要作業(yè)場所，也是建筑施工生產中易發(fā)生傷亡事故的場地，因此，做好建筑施工現(xiàn)場的安全工作是建筑業(yè)安全管理主要問題。
一、建筑業(yè)安全與事故的致因分析
國際標準化組織(iso)把安全定義為：將傷害對人或損壞(對物)的風險限制在可允許接受的水平狀態(tài)。顯然，根據(jù)這一定義，表明建筑企業(yè)不可接受的風險水平狀態(tài)即是不安全的，反之則是安全的，由此可知，不同的建筑企業(yè)接受風險的水平的能力不同，它與企業(yè)規(guī)模和行業(yè)特性有關。安全是相對的，不是絕對的，對于一個建筑企業(yè)經過風險評價，分析風險源或事故危險源(點)，確定了不可接受的風險，采取必要的安全技術措施，將不可接受的風險降低至可允許接受的程度，使得人和物避免受到不可接受風險的傷害，從而提高了安全管理水平。
建筑企業(yè)發(fā)生事故的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，具體到每個人，則個人原因和工作條件對不安全行為的出現(xiàn)和施工機械、機具缺陷的處理和異常的能力處理處于松懈狀態(tài)，失去對人的安全管理控制，無疑將增加事故發(fā)生的概率。
許多企業(yè)，在現(xiàn)代安全系統(tǒng)工程中采用“人失誤”這一術語，按照系統(tǒng)安全的觀點，人在施工企業(yè)的整個施工過程中也是構成系統(tǒng)的一種元素，當人作為一種系統(tǒng)元素發(fā)揮功能時，會發(fā)生失誤。人失誤表明人的行為結果偏離了規(guī)定的目標或超出了可接受的階段，并產生了不良的后果。安全管理就是要使人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)處于受控狀態(tài)，從而減少多米諾骨版倒牌的可能性，使事故連鎖中斷，減少事故的發(fā)生，避免傷亡和損失。
二、建筑企業(yè)的現(xiàn)代安全系統(tǒng)管理
建筑企業(yè)安全施工管理具有現(xiàn)代科學管理的特征，同時又是中國特色的社會主義性質所決定的，我國安全生產的法律法規(guī)，明確規(guī)定了“安全第一、預防為主”的方針政策，明確了安全第一責任，人是企業(yè)的最高管理者，從中國特色的傳統(tǒng)管理中包含著管生產必須首先管安全，管安全必須首先管人的這一點出發(fā)，施工企業(yè)的生產管理者必然是安全管理者，對工程項目而言項目經理既是生產管理者，又是安全管理者，也是項目第一安全責任人，對公司整體而言公司經理既是公司生產管理者，又是公司安全管理者，還是公司第一安全責任人。
企業(yè)的安全施工管理委員會依據(jù)國家的法律、法規(guī)和主管行業(yè)的規(guī)定、導則、標準、細則等，進行依法管理，在“安全第一、預防為主”的方針、政策下制定安全管理目標，委托安全管理者代表組織，實施、落實和目標分解，分解到各生產、職能部門，則由各部門安全第一責任人進行(安全)目標分解，并制定各部門計劃、措施，運用企業(yè)的各項管理標準，各崗位的工作標準和安全技術措施來規(guī)范、約束員工的行為。
1．施工企業(yè)的人失誤主要表現(xiàn)為決策失誤和過負荷失誤兩類，控制人失誤的具體措施為規(guī)范人的行為規(guī)范，指定各項工作的管理標準和各崗位的工作標準，對各崗位進行動態(tài)管理，擇優(yōu)上崗；管理職能部門加強安全點檢、質量點檢的工作力度，增強人的安全意識；責任意識，并創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境和良好的干群、員工間的人際關系，使員工為樹立企業(yè)形象保安全作貢獻，有榮譽感、使命感、責任感，保持員工有最好的精神狀態(tài)，為所做工作作出正確的判斷，減少工作中的失誤，避免施工中不安全的事件發(fā)生，確保企業(yè)的整體利益不受損害。
第11篇 澳門建筑業(yè)職業(yè)安全健康管理
自1999年12月20日澳門回歸以來，澳門特別行政區(qū)政府的各項大型基礎建設隨著經濟穩(wěn)步的發(fā)展而開展，在短短的一兩年時間，建筑業(yè)從谷底復蘇，但同時也帶出了建筑業(yè)職業(yè)安全健康問題。由于建筑業(yè)的急劇發(fā)展，趕工期情況也在所難免。因此，澳門特區(qū)的建筑業(yè)職業(yè)安全健康面臨極大的考驗。
一、澳門的建筑業(yè)工作意外情況
根據(jù)澳門特別行政區(qū)政府的統(tǒng)計資料顯示，在2002年建筑業(yè)谷底的時期，從事建筑業(yè)的人口約有1.5萬人。而2005年的首季度，澳門從事建筑業(yè)的人口已增至約有2萬人。預計2005年下半年至2006年上半年，澳門從事建筑業(yè)的人口，將出現(xiàn)成倍增加的情況，估計將達到4萬人。
根據(jù)以往各個國家的經驗，建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，必然帶來工傷人數(shù)的上升。根據(jù)統(tǒng)計，從1998至2002年間，澳門建筑業(yè)的工傷千人率保持在19.9人至22.7人之間。而在2003年及2004年工傷千人率分別升至31.8人及40.9人。
二、預防建筑工地意外的措施
為面對當前的考驗，勞工事務局已于2002年開始采取措施，務求把建筑業(yè)的工作意外率降至最低。
1. 加強建筑工地的監(jiān)督及巡查
為配合當前建筑業(yè)的迅速發(fā)展，并將建筑業(yè)工作意外率減到最低，從2002年開始，由勞動事務局工作衛(wèi)生暨安全廳的技術人員及勞工事務稽查廳的稽查人員聯(lián)合組成巡查隊伍，對大型的公營設施及私營建筑項目工程，進行定期性的巡查。從2003年4月到2005年6月30日，共對上述建筑工地進行了382次職業(yè)安全健康巡查，就有關違規(guī)情況進行了88次實況筆錄。在加強了對上述建筑工地安全的監(jiān)督工作之后，其安全狀況及工人的安全意識都有了提高，這證明了行動已獲得初步成效。
澳門特別行政區(qū)政府勞工暨就業(yè)局于2004年8月25日重組后易名為勞工事務局，為更有效監(jiān)督有關職業(yè)安全健康方面的法律或規(guī)定的遵守情況，實施了跨部門的監(jiān)督方式。首先由職業(yè)安全健康廳（前為工作衛(wèi)生暨安全廳）轄下預防危害處專門執(zhí)行對各大小建筑工地進行教育與指導性的工作。從2004年8月25日到2005年6月30日，共對334個建筑工地進行了1 160次職業(yè)安全健康巡查，提出了1 164項改善建議。預防危害處人員貫徹以“教育”為綱、“指導”為本的原則，在每次巡查后，技術人員都給予建筑工地適當期限進行改善。但當期滿后，承建商或雇主仍未進行改善或當工作場所出現(xiàn)高危情況時，預防危害處人員便會按規(guī)定向勞動監(jiān)察廳（前為勞工事務稽查廳）做出及時通報。當接到職業(yè)安全健康廳的通報后，勞動監(jiān)察廳會以法規(guī)賦予的職權，提起有關程序，并就該程序編制筆錄，以消除工作場所中職業(yè)安全健康方面的危害。對故意違法者，勞工事務局會以堅決、理性及謹慎的態(tài)度進行懲處。從2004年8月25日到2005年6月30日，共有8個建筑工地個案通報勞動監(jiān)察廳，依法進行罰款。
此外，為了確保違法行為得以糾正，讓工人有一個安全的工作環(huán)境與條件，凡違規(guī)行為對工人或第三人的健康、生命或身體完整性帶來嚴重危險的，勞工事務局局長要通過有依據(jù)的批示，命令中止與該危險有關的工作。從2003年4月到2005年6月30日，共有5個建筑工地因存在嚴重危險的情況而被勞工事務局局長命令中止與該危險有關的工作，直至經勞動監(jiān)察廳人員審查并認為已彌補缺陷后，工作才可以重新開始。
2. 著力推行建筑工地的職業(yè)安全健康教育及培訓
（1）建筑業(yè)職安卡課程
為推動實行職業(yè)安全健康持證上崗的制度，勞工事務局與澳門5個建筑業(yè)團體于2002年4月開始合辦建筑業(yè)職安卡課程。該課程為“基本安全入門訓練”，目的在于讓工人在進入建筑工地之前先獲得一些基本的安全訓練。建筑業(yè)職安卡課程內容包括：《澳門建筑工地之安全法例》《建筑工地工作基本安全概念》《預防工作意外及施工安全項目》《認識個人保護設備及實習使用》。
整個課程課時為6小時，學員考試合格后，可獲得為期5年的建筑業(yè)職安卡。5年后，經重溫課程及考試合格后，學員將繼續(xù)獲發(fā)相同年期的建筑業(yè)職安卡。從2002年4月到2005年6月30日，勞工事務局共發(fā)出7 400張建筑業(yè)職安卡。
此外，為有效地監(jiān)管外地建筑業(yè)技術工人的職業(yè)安全健康意識，澳門特區(qū)政府特別在批文中規(guī)定，所有從香港輸入的建筑業(yè)技術工人，必須持有由香港勞工處認可的發(fā)卡機構所發(fā)出的“平安咭”。而內地建筑業(yè)工人在獲準來澳門工作后，其雇主或承造商必須按勞工事務局提供的建筑業(yè)職安卡的內容提供培訓，經勞工事務局派員考核后，合格的內地建筑業(yè)工人方能獲得勞工事務局發(fā)放的建筑業(yè)職安卡。此舉確保了從事建筑業(yè)的本地工人及輸入工人對建筑工地的職業(yè)安全健康情況、危害及預防方法有基本的認識。
第12篇 建筑安全標準化管理如何執(zhí)行
質量是企業(yè)的生命，安全是生命的保障。隨著社會經濟建設的發(fā)展，各類建筑如雨后春筍般在城市中矗立，在給城市帶來繁華的同時也帶來了安全管理問題。生產和安全共處一體，哪里有生產，哪里就有安全問題存在，而建筑施工過程是各類安全隱患和事故多發(fā)場所之一。保護職工在生產過程中的安全和健康，是我國的一項重要國策。必須認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，及時消除安全隱患和避免安全事故發(fā)生。各施工企業(yè)都認真貫徹執(zhí)行文件要求，根據(jù)統(tǒng)一部署和要求，我公司精心編制了施工現(xiàn)場標準化管理手冊，下發(fā)到各個項目部，真正在施工現(xiàn)場落實，使標準化管理成為施工現(xiàn)場每位工人的福音。
安全與效益同行。安全是競爭，安全是發(fā)展，安全是一種環(huán)境，安全是一種需求，安全生產更是永恒的主題，是一切工作的基礎。如何保證施工安全，有效地控制和降低施工過程中安全事故的發(fā)生，是擺在施工管理人員面前的一項重要課題。公司編制的施工現(xiàn)場標準管理手冊就對這一課題做了很好的闡釋，它分別從職業(yè)健康安全管理與環(huán)境管理及規(guī)范標準、施工現(xiàn)場安全管理標準，施工現(xiàn)場文明施工包括現(xiàn)場封閉和施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布局，施工現(xiàn)場安全生產管理，施工現(xiàn)場安全標志、標識和環(huán)境保護都有了詳細的標準。如何才能執(zhí)行呢？
安全人人講，三違人人抓，人人保安全，不分你我他。要想讓現(xiàn)場的每一位工人都具有“要我安全”是愛護，“我要安全”是覺悟的思想。首先進行安全思想教育。以全體員工為主要對象，長期反復進行思想、態(tài)度、責任、法制、價值觀等方面的宣傳教育，并從多角度對全員進行安全文化滲透。通過各種形式的安全教育，充分闡釋安全文化，大力傳播安全文化，系統(tǒng)灌輸安全文化，認真實踐安全文化，喚醒人們對安全健康的渴望，從根本上提高安全認識，牢固樹立“一人安全，全家幸福，一人違章，眾人遭殃”的觀念。其次進行安全知識教育。通過各種形式對職工進行生產作業(yè)安全技術知識、專業(yè)安全技術知識、社會公共生活安全知識、抗災避險知識等各種內容的普及教育，從而使員工充分掌握生產、生活活動安全知識和自我防護知識。再次，以人為本，強化技能培訓。在設備管理中，企業(yè)應始終以抓人的教育為根本。設備管理說到底是由人來體現(xiàn)的，因此抓好、抓住人的管理和使用是兌現(xiàn)管理制度最根本的方法。企業(yè)應堅持以人為本，通過教育、培訓等手段，不斷提高人的安全意識、操作水平，使設備管理有了實實在在的著落點，使安全生產也有了質的保證。最后項目部營造安全文化氛圍，增加安全知識的宣傳標志，開展有益于安全文化建設的活動，逐步形成企業(yè)安全文化的濃厚氛圍。
遵守操作規(guī)程，嚴格勞動紀律“安全是生命之本，違章是事故之源。”建立強有力的企業(yè)安全管理機制 ①切實執(zhí)行“企業(yè)負責”制，各方面各層次人員落實責任，建立起橫向到邊，縱向到底，高效運作，隊伍思想業(yè)務文化素質高的企業(yè)安全管理網絡。②切實履行“社會監(jiān)督”職責，形成上下結合，獎懲嚴明，對各層次能進行有效監(jiān)督的企業(yè)勞動保護監(jiān)督體系。③完善企業(yè)安全管理各項基本法規(guī)、規(guī)章制度和獎懲制度等，使其規(guī)范、科學、適用并嚴格執(zhí)行。
1、堅持制度管理。從加強管理著手，從企業(yè)的合同簽約開始，延伸到安裝拆卸方案制訂、安拆過程的監(jiān)督和設備的維修保養(yǎng)、人員的培訓教育、持證上崗等方面都制定完整、具有可操作性的規(guī)章制度，使各項工作步入良性循環(huán)的有序狀態(tài)。由于制度管理是一切工作的切入點，有了規(guī)章制度，管理有依據(jù)，操作有方向。
2、以機為對象加強設備維修保養(yǎng)。加強對建筑起重機械設備的維修保養(yǎng)工作，使設備自身素質得到充分利用，不僅保證了設備在施工生產流程中發(fā)揮應有的作用，也有效地減少了設備故障，同時也延長了設備的使用壽命。企業(yè)要根據(jù)每臺機械的情況，規(guī)定設備不同登記的維修保養(yǎng)制度，使設備在進場前都具有可靠的性能，這是確保設備安全運轉的物質保證。
強化每臺設備的日運轉記錄和每日的交接班記錄，要求嚴格認真，決不能弄虛作假。作業(yè)前應進行空載運轉試驗各機構的制動器及安全防護裝置是否有效。確認正常后方可作業(yè)。建立每周要進行機械零部件的緊固保養(yǎng)，定專人定時間，杜絕在運轉中維修保養(yǎng)，杜絕機械設備帶病運轉，只要能保證各機械零部件的正常運轉和維修保養(yǎng)到位，才能夠真真發(fā)揮起塔吊在建筑施工中的作用，塔吊司機操作嫻熟，不出現(xiàn)操作失誤，信號工指揮得當，兩個配合默契，只有這樣才能充分發(fā)揮塔吊的利用率，減輕施工人員的勞動強度，施工進度才可以提高，施工機械運轉正常能為人們創(chuàng)造價值，合理調配使用，使其發(fā)揮更大利用價值，創(chuàng)造更多的財富。建筑工程上所使用的鋼筋加工機械，鋼筋調直機，鋼筋切斷機，鋼筋彎箍機，鋼筋彎套機等這些小型機械，操作簡單靈活，要求專業(yè)施工人員進行操作，對每臺機械設備都得懂機械的性能、構造、小型維修保養(yǎng)。天天對每臺小型機械設備做好運轉記錄，維修保養(yǎng)記錄操作人一定要按各機械的操作規(guī)程去進行操作，避免小馬拉大車的現(xiàn)象，避免違規(guī)操作，避免出現(xiàn)機毀人傷事故的發(fā)生。任何事物都得有章可循。任何事物都得有人去管理，只有管理到位了，一切事物也都會按照人們的意愿去完成去實現(xiàn)，否則，機械的維修保養(yǎng)跟不上，將會使機械設備由小問題轉化為大問題，甚至會讓你進行大修或者報廢，沒有修理的利用價值。
各種機械能否正常運轉，主要是靠管理，管理到位，及時，避免造成因機械損壞造成的停工停產，機械的正常運轉，會給企業(yè)創(chuàng)造產值、效益，促使各工序的正常有序進行，施工人員也干的舒心、起勁。要充分利用好各種機械設備的優(yōu)勢，使其發(fā)揮各機械設備的機械性能，在建筑施工中發(fā)揮更好利用價值，使企業(yè)在激烈的市場競爭中占居一席之地。
