第1篇 車(chē)輛運(yùn)行管理制度
為了搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的正常和安全運(yùn)行，確保車(chē)輛貨物運(yùn)輸及安全，根據(jù)交通部和上級(jí)有關(guān)運(yùn)行管理的規(guī)則規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際制定本規(guī)定。
第一條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行和裝載必須貫徹執(zhí)行《道路交通管理》中的有關(guān)規(guī)定，以及交通部頒發(fā)的《普通運(yùn)輸規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定。
第二條 車(chē)輛貨物不能混裝堆放，挾帶運(yùn)輸危害貨物及人生安全和不健康的物品，車(chē)輛貨運(yùn)載物必須符合有關(guān)規(guī)定。
第三條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須按規(guī)定配備滅火器，車(chē)輛行經(jīng)危險(xiǎn)路段、橋、涵、漫水路或結(jié)冰路時(shí)，應(yīng)停車(chē)查明情況，再采取必要的安全措施方可通過(guò)。
第四條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)禁超速行駛，在行道內(nèi)因車(chē)輛損壞無(wú)法開(kāi)動(dòng)時(shí)，必須按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，并想法盡快將車(chē)輛拖離車(chē)行道，夜間車(chē)輛停放必須停在有人看守的停車(chē)場(chǎng)等安全的地方，否則造成損失責(zé)任自負(fù)。
第五條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛裝載，不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載質(zhì)量和載人數(shù)，嚴(yán)禁超載。
第六條 車(chē)輛試車(chē)必須由持有正式駕駛證的技術(shù)人員擔(dān)任，要固定試車(chē)路段，車(chē)輛前后必須懸掛試車(chē)牌，車(chē)上禁止載物。試剎車(chē)前，應(yīng)注意觀察好前后左右車(chē)輛行人情況，保持足夠的安全距離，防止因制跑偏或失效而造成的事故，并且不得妨礙其它車(chē)輛的正常行駛，試剎車(chē)時(shí)，應(yīng)先低速調(diào)試，如沒(méi)發(fā)生異常，再按規(guī)定時(shí)速試驗(yàn)。
第七條 集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車(chē)輛不準(zhǔn)行駛未經(jīng)國(guó)家驗(yàn)收合格的道路，否則，造成事故，由責(zé)任者承擔(dān)一切后果。
第九條 本規(guī)定由公司安全部負(fù)責(zé)解釋和執(zhí)行。
第2篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行管理制度
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第一章總則
第一條為加強(qiáng)對(duì)公車(chē)公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車(chē)輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車(chē)隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車(chē)任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào),車(chē)隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車(chē)輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線路車(chē)輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車(chē)接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號(hào)、載客情況便條、交接駁車(chē)司機(jī)帶回車(chē)隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車(chē)輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車(chē)謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊(duì)申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專(zhuān)用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車(chē)輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車(chē)路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車(chē)隊(duì)、車(chē)站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
第3篇 起重車(chē)輛安全運(yùn)行管理制度
1、有起重車(chē)輛的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車(chē)輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車(chē)輛進(jìn)行登記，詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況，以備查考。
3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專(zhuān)職的司機(jī)駕駛，并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員，必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。
5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過(guò)，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留，在特殊發(fā)問(wèn)下，如需暫停留時(shí)，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。
6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具，以保證安全運(yùn)行，在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí)，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行，如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源，起重機(jī)停止工作后，司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開(kāi)。
第4篇 機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全運(yùn)行管理制度
為了保障廠區(qū)的交通運(yùn)輸安全，維護(hù)交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的實(shí)際，制定如下制度。
1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
2、未經(jīng)車(chē)輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。
3、車(chē)輛通過(guò)十字、拐彎路口時(shí)，駕駛員一定要減速鳴笛，認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號(hào)，在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)才能通過(guò)。
4、車(chē)輛的各種機(jī)構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（如照明、剎車(chē)等）
5、機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)大門(mén)及拐彎時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5千米/小時(shí)，在廠區(qū)道路上行駛，時(shí)速不得超過(guò)10—15千米/小時(shí)。
6、非專(zhuān)職司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用車(chē)輛，違者一律開(kāi)除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。
7、司機(jī)在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須取下鑰匙、檔復(fù)位，如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車(chē)。
8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車(chē)輛，在行走時(shí)必須鳴笛，車(chē)輛每次倒車(chē)都必須鳴笛，并了解背后情況。
9、叉車(chē)、鏟車(chē)在行走過(guò)程中除專(zhuān)職司機(jī)外，一律不準(zhǔn)載入，嚴(yán)禁人貨混載行車(chē)。
10、嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長(zhǎng)、超重）裝載行車(chē)。
11、鏟車(chē)在行駛時(shí)，無(wú)論空載還是重載，其車(chē)鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。
12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)，越道搶行等違章行為。
13、嚴(yán)禁空檔溜車(chē)和超速開(kāi)車(chē)。
14、嚴(yán)禁無(wú)阻火器車(chē)輛進(jìn)入禁火區(qū)。
15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車(chē)間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。
16、本制度從**年**月**日開(kāi)始執(zhí)行。
第5篇 起重車(chē)輛安全運(yùn)行管理制度格式怎樣的
1、 有起重車(chē)輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車(chē)輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、 企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車(chē)輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。
3、 機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專(zhuān)職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
4、 禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。
5、 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。
6、 起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。
