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車輛安全管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):68

車輛安全管理制度

第1篇 車輛安全管理制度

車輛安全管理制度(一)

第一條 車輛安全管理規(guī)定

1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車輛“扎口”管理部門,負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。

2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,建立健全車輛安全管理檔案、臺(tái)帳,加強(qiáng)職工的安全行車教育工作,嚴(yán)格管理,落實(shí)防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車輛安全事故。

3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好,車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修,因特殊情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修,車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車管員登記,按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。

4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi),按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告,并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實(shí)的以書面材料向集團(tuán)報(bào)告,并做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過,防范措施不落實(shí)不放過)不得隱瞞。

5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。

第二條 駕駛員管理

1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術(shù)熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證,持證上崗。對(duì)年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛崗位。

2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車輛人員必須持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證和江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證。

3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準(zhǔn)駕證發(fā)放對(duì)象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T;所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。

4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā),集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報(bào)分管總裁同意后,報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。

5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動(dòng)的專職駕駛員,準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位,準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用,所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團(tuán)綜合辦注銷。

6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車,必須持派車單出車,嚴(yán)禁酒后開車,開英雄車,賭氣車。

7、做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,確保車輛設(shè)備完好,發(fā)現(xiàn)車輛有異?,F(xiàn)象要找原因及時(shí)維修,保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭,保持車輛的內(nèi)外整潔。

8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,一切費(fèi)用由駕駛者自理。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛,按私自用車論處。

第三條 用車規(guī)定

1、嚴(yán)格派車用車手續(xù),認(rèn)真填寫派車單,起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由,使用人等必須填寫清楚,用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。

2、不得使用公車接送上下班,特殊情況(如對(duì)外交往活動(dòng)等)除外。

3、對(duì)私車享受公司油料補(bǔ)貼的,必須按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟?,凡享受“私車公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。

4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車的,一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意,各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并按規(guī)定交費(fèi)。

5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車,集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。

6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車輛的,必須在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車源的情況下,報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用,并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。

7、車輛一律不得外借,如因特殊情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn),并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用,車輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案,因公需要加班用車必須報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。

第四條 車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定

1、市內(nèi)用車半天80元,一天160元,超過半天不足一天按一天計(jì)算。

2、長途用車根據(jù)路途,交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車費(fèi)及車輛過路過橋費(fèi)由用車單位或個(gè)人自理。

第五條 檢查與考核

1、由市局相關(guān)部門,集團(tuán)綜合辦公室對(duì)車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。

2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的,查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次,考核當(dāng)事人200元;駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),不得刁難用車單位,努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元;違反規(guī)定用本集團(tuán)車輛接送上下班的查實(shí)一次,考核用車人和車輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元;并由用車人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí),考核用車人2000元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,并通報(bào)批評(píng);私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。

3、凡不按規(guī)定用車的單位和個(gè)人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。

4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí),出車記錄,車況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作,并按時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室,未及時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺(tái)帳的考核單位或個(gè)人200元。

5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作,保證車況完好,爭(zhēng)創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位,將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。

6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類車(80分以下)的考核該車輛責(zé)任人100元。

7、被評(píng)定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改,實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理,并接受復(fù)查,未能完成的考核該單位(部門)200元。

8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元,對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團(tuán)組織的會(huì)議,一律考核50元。

9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。

車輛安全管理制度(二)

1、嚴(yán)禁違章行車,杜絕一切交通事故。

2、認(rèn)真貫徹交通安全管理制度, 加強(qiáng)全體司乘人員的交通安全教育,廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動(dòng),按時(shí)參加和執(zhí)行公司規(guī)定的交通安全活動(dòng)日和事故分析制度。

3、抓好機(jī)動(dòng)車輛的年檢、季檢工作,搞好車輛的保養(yǎng)維修, 使車輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

4、嚴(yán)禁非駕駛員開車,嚴(yán)禁酒后開車, 嚴(yán)禁駕駛與證件不符車輛,嚴(yán)禁駕駛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,嚴(yán)禁出私車,不得違章肇事后逃逸。違章責(zé)任由責(zé)任人自負(fù),并嚴(yán)肅處理。

5、本單位司助人員要及時(shí)完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交安管理規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。

6、機(jī)動(dòng)車輛外出執(zhí)行任務(wù),凡離開本省境內(nèi)的, 行車在250公里以上或當(dāng)天不返回的,必須提前一天由該單位領(lǐng)導(dǎo)將車輛此行的任務(wù)、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領(lǐng)導(dǎo)文字匯報(bào)批準(zhǔn),否則,發(fā)生問題由單位負(fù)責(zé)。

7、機(jī)動(dòng)車輛在省內(nèi)執(zhí)行公務(wù),須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)批誰, 并按要求返回。

8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發(fā)生故障或不適情況,應(yīng)及時(shí)同單位及總公司聯(lián)系、匯報(bào)以得到妥善處理。

第2篇 校內(nèi)車輛和交通安全管理制度

一、學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛及道路交通安全的管理。未經(jīng)學(xué)校同意,社會(huì)車輛不得進(jìn)入學(xué)校。車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放,不得占用消防通道。

二、學(xué)校門口和校內(nèi)的主要道路上應(yīng)設(shè)置減速和限速標(biāo)志。在重要路段應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和減速墊。劃好各類行車標(biāo)線。保證校內(nèi)道路交通規(guī)范有序。

三、接送學(xué)生的車輛必須經(jīng)教育局和公安交警部門核準(zhǔn),領(lǐng)取《校車證》后方可運(yùn)行。對(duì)接送學(xué)生的學(xué)校自有校車要噴涂統(tǒng)一顏色。專車專用,不得從事營業(yè)性運(yùn)輸。嚴(yán)禁租用私人車、報(bào)廢車、改裝車、故障車及貨運(yùn)車接送學(xué)生。

四、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)定期保養(yǎng)和檢測(cè),安全技術(shù)狀況必須保持良好,所有接送學(xué)生的專用車輛必須按規(guī)定每年進(jìn)行兩次技術(shù)驗(yàn)審。

五、加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理工作,并有專人負(fù)責(zé)。每一車次必須安排教師隨車接送。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期隨車檢查,遇到惡劣天氣必須親自隨車接送學(xué)生。

六、接送學(xué)生專用車輛的駕駛員必須具有三年以上準(zhǔn)駕車型及安全駕駛經(jīng)歷。對(duì)駕駛員應(yīng)加強(qiáng)教育管理,嚴(yán)禁超載、超速、搶行、疲勞駕駛。學(xué)校每季度組織駕駛員參加一次行車安全教育活動(dòng)。

第3篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度

為了加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會(huì)議精神,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機(jī)制。

學(xué)校在上級(jí)行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。

學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實(shí)有關(guān)工作。

2、實(shí)行報(bào)批制度。

凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。

接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。

近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。

學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運(yùn)行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。

車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。

6、實(shí)行年檢制度。

學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗(yàn)合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè)。

7、定期檢查制度。

學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點(diǎn)查處報(bào)廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

9、 通過主題班會(huì)、講座、校園網(wǎng)、黑板報(bào)、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運(yùn)車輛。

第4篇 機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度模版

交通安全工作是整個(gè)企業(yè)管理工作中不容忽視的一個(gè)環(huán)節(jié),為加強(qiáng)對(duì)各基層機(jī)動(dòng)車輛的管理特制定本規(guī)定。

1、嚴(yán)禁違章行車,杜絕一切交通事故。

2、認(rèn)真貫徹交通安全管理制度, 加強(qiáng)全體司乘人員的交通安全教育,廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動(dòng),按時(shí)參加和執(zhí)行公司規(guī)定的交通安全活動(dòng)日和事故分析制度。

3、抓好機(jī)動(dòng)車輛的年檢、季檢工作,搞好車輛的保養(yǎng)維修, 使車輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

4、嚴(yán)禁非駕駛員開車,嚴(yán)禁酒后開車, 嚴(yán)禁駕駛與證件不符車輛,嚴(yán)禁駕駛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,嚴(yán)禁出私車,不得違章肇事后逃逸。違章責(zé)任由責(zé)任人自負(fù),并嚴(yán)肅處理。

5、本單位司助人員要及時(shí)完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交安管理規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。

6、機(jī)動(dòng)車輛外出執(zhí)行任務(wù),凡離開本省境內(nèi)的, 行車在250公里以上或當(dāng)天不返回的,必須提前一天由該單位領(lǐng)導(dǎo)將車輛此行的任務(wù)、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領(lǐng)導(dǎo)文字匯報(bào)批準(zhǔn),否則,發(fā)生問題由單位負(fù)責(zé)。

7、機(jī)動(dòng)車輛在省內(nèi)執(zhí)行公務(wù),須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)批誰, 并按要求返回。

8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發(fā)生故障或不適情況,應(yīng)及時(shí)同單位及總公司聯(lián)系、匯報(bào)以得到妥善處理。

第5篇 小學(xué)學(xué)校車輛出入校園安全管理制度

小學(xué)(學(xué)校)車輛出入校園安全管理制度

為了規(guī)范學(xué)校管理,嚴(yán)格學(xué)校出入制度,確保校園安全,維護(hù)校園教育教學(xué)工作正常秩序,結(jié)合我校的實(shí)際情況,特制定本制度。

一、保安人員

1.保安人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校及保安公司所制定的各項(xiàng)條例;遵守學(xué)校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。

2.嚴(yán)格履行職責(zé),按時(shí)到崗,儀表端莊,講文明、懂禮貌,尊重家長、熱愛學(xué)生,使學(xué)校門衛(wèi)成為社會(huì)、家長認(rèn)可學(xué)校的良好窗口。

3.保證校門交通疏導(dǎo)安全,確保師生出入安全。禁止大門左右附近設(shè)攤。

4.禁止商販、產(chǎn)品推銷員、拾荒、乞討人員進(jìn)入校園;禁止寵物進(jìn)入校園。

5.保安人員夜間當(dāng)班者對(duì)22時(shí)至凌晨5時(shí)進(jìn)出校園所有人員(含學(xué)校教職工)進(jìn)行登記。

6.雙休節(jié)假日期間,以及沒有上課階段,應(yīng)對(duì)進(jìn)出校園人員進(jìn)行登記。

7.認(rèn)真做好報(bào)刊、雜志、信件的收發(fā)工作。

二、人員出入

1.外來人員進(jìn)出校門,保安人員一要熱情相迎;二是做好有關(guān)登記。

2.嚴(yán)格執(zhí)行校外人員進(jìn)出登記制度。家長和外單位人員來訪,應(yīng)在門衛(wèi)與學(xué)校相關(guān)人員電話確認(rèn)后,作好登記記錄,注明來訪者姓名、單位、校方接待人、訪客證號(hào)碼、進(jìn)校時(shí)間等方能進(jìn)入學(xué)校,離校時(shí),來訪者需在門衛(wèi)處進(jìn)行注銷登記。

3.家長來校為孩子送學(xué)習(xí)用具等物品,原則上不進(jìn)校園,由保安人員接待并代送。

4.家長、親戚等中途帶小孩離校,必須憑班主任簽字同意后的離校證明單方可離校,并保存此單以便日后查用。

三、車輛出入

1.學(xué)校校車和本校私車出入校門應(yīng)主動(dòng)示意讓其減速行駛。并要求進(jìn)校車輛停放指定區(qū)域。

2.本校教職工的自行車、電動(dòng)車輛出入校門必須下車推行。要求進(jìn)校自行車、電動(dòng)車輛應(yīng)停放在制定位置。

3.外單位車輛原則上不得進(jìn)校,也不得寄停校內(nèi)。

四、攜帶物品

1.攜帶公物(如:建筑裝潢材料、儀器設(shè)備、工具器材、辦公用品、圖書等)出校門,憑學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)方可出校。

2.攜帶私人大件物品(包括行李)出校,須憑學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)的出門單,經(jīng)保安人員核對(duì)無誤后放行。

五、對(duì)外接待和會(huì)客

1.因公來校接洽業(yè)務(wù)、聯(lián)系工作的人員,憑介紹信或工作證辦理進(jìn)校手續(xù)。離校時(shí)應(yīng)交出會(huì)客單,會(huì)客單上應(yīng)有被訪者簽名。

2.凡來校參觀、訪問或集體活動(dòng)的,應(yīng)事先經(jīng)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并事先通知保安。

六、本制度自公布之日起施行,過去凡與本制度不符的,一律以此為準(zhǔn)。

第6篇 公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

第一章公司概況

深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

細(xì)則

一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3.組織召開安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。

(三)駕駛員的崗位職責(zé):

1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。

3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)

4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:

一、貨物裝載

(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。

(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

二、貨物運(yùn)輸

(一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

三、貨物卸載

(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。

(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

(三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

(四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

(一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

二、車輛管理

(一)將每輛車的信息登記在冊(cè)。

(二)定期做好車輛維護(hù):

1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

日期:

(蓋章)簽字:

第7篇 駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

(一)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動(dòng)合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證;

(4)經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時(shí)、便捷的運(yùn)輸服務(wù);

(2)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全,行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個(gè)小時(shí);

(5)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應(yīng)的處罰。

(二)車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、建立車輛技術(shù)檔案,并對(duì)車輛的上戶、年度檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行登記,并到運(yùn)輸管理部門辦理道路運(yùn)輸證件,隨車攜帶方可上路運(yùn)營。

2、為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運(yùn)行消耗,提高運(yùn)輸質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》,定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)'的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視;定期二級(jí)維護(hù),由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),到符合國家相關(guān)規(guī)定的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定等級(jí),出具檢測(cè)報(bào)告,每年定期到交通運(yùn)輸管理部門對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)。

4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛,并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車;車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險(xiǎn)地方亂停亂放。

第8篇 起重車輛安全運(yùn)行管理制度

1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

第9篇 起重車輛安全運(yùn)行管理制度格式怎樣的

1、 有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

2、 企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

3、 機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

4、 禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

5、 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

6、 起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

第10篇 車輛安全日常維護(hù)管理制度

一、車輛出門三檢制度

為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作,細(xì)化管理措施,保證公司車輛每次出行的安全,保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”。特制定車輛出門三檢制度。

本制度適用于公司車輛出門檢查。

(一)、檢查內(nèi)容

1、人員資格證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

2、車輛檢查:檢查車輛罐槽的閥門、罐體,以及是否做到專罐專用;檢查車輛狀況。

3、設(shè)備檢查:檢查車載消防安全設(shè)備;檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌;檢查gps運(yùn)行設(shè)備狀況。

(二)、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證,押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題,立即停止使用,送修,經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用,嚴(yán)禁混罐裝載。

3、每輛車配備一只滅火器(罐車兩只),如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具,應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈(掛車、罐車必須配有二次接地)。

4、車頂須有安全警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮,車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品,確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

5、駕駛員自覺檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

6、車載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話,以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(三)、門檢要求

1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢,并且登記簽名,在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,由安全員事先蓋章認(rèn)可。

2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成,安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作,并且蓋章確認(rèn)。

3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感,不得包庇駕駛員,隨意放行。

附加說明:

《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好,此表月底上交安全科,更換新表,作為安全考核依據(jù)。

如發(fā)現(xiàn)未做檢查,擅自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100,第二次作待崗處理。

二、車輛管理

1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案,并進(jìn)行有效保存。

2、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試,不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。

3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢,內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。

4、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛,責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng),定期由安全部門組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。

5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年維修保養(yǎng)費(fèi),列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可,不得私自他用,自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰。

7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令其修理,不得將帶病車輛調(diào)度上路。

2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能,掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽?配載貨物必須考慮安全性和合理性,確保運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》,領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī),引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為,提高全體駕駛員的安全行車意識(shí),共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

4、嚴(yán)肅調(diào)度令,無特殊原因,駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定:違反公司紀(jì)律,損害公司形象;以個(gè)人利益為重,故意挑剔、刁難、拖拉者;拒絕調(diào)度令,影響公司正常出車;坑害他人,損害客戶利益;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益。

5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況,科學(xué)、靈活調(diào)配,避免駕駛員駕開疲勞車。

6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要及時(shí)予以制止。

7、對(duì)進(jìn)行長途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要選調(diào)性能良好的車輛,并選派技能過硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員,必要時(shí)配備二名駕駛員,保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。

8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳,每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況,同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。

9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳,每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦,并按用車時(shí)間先后,合理調(diào)配車輛。

10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送,手續(xù)要完備,各類票據(jù)保存完整,運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。

11、因我方原因,在運(yùn)輸途中,發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營運(yùn)產(chǎn)值,并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì),無誤后編制匯總表,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。

四、車輛維修管理

(一)、基本原則

以公司利益為重,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則,到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體,以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù),保證公司車輛最大限度的運(yùn)營。

(二)、計(jì)劃維修

1、編制公司車輛年度三保計(jì)劃表,分別報(bào)送調(diào)度室、安全科,三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間,并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛,由公司安排。

2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛,必須提前對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的采購,縮短保養(yǎng)時(shí)間,提高公司車輛的出勤率。

3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單,汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,確定維修項(xiàng)目,排定維修進(jìn)度計(jì)劃,如果時(shí)間超過通知單的要求時(shí)間,汽修廠必須提前通知總調(diào)度,以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。

4、車輛保養(yǎng)時(shí)間,駕駛員必須隨車,每天到汽修廠上班,以便及時(shí)和維修工溝通。

(三)、日常維修

1、由調(diào)度室開具車輛維修通知,駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

2、汽修廠接到通知單后,馬上聽取駕駛員自述,作好記錄,并對(duì)車輛進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,制定維修方案,如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間,應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通,但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整,縮短維修時(shí)間,滿足公司的用車需要。

3、對(duì)車輛進(jìn)行檢查,維修時(shí),需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。

(四)、緊急搶修

1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障,緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理。

2、編制緊急搶修方案,掌握判斷準(zhǔn)確,到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確,責(zé)任到人。

3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令,不得隨意出車,否則視違規(guī)處理。

4、編制常規(guī)故障周知卡,發(fā)給各駕駛員,明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除,以降低搶修出車頻率。

5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車輛配置低價(jià),易損零配件,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。

6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司審核同意,緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。

7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總,(注明車號(hào)、姓名、常規(guī)

維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù),休息費(fèi)等)。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室,安全科。

五、關(guān)于輪胎管理辦法

1、輪胎考核規(guī)定

外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān):外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān):1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。

2、輪胎處罰辦法

備胎遺失按價(jià)賠償,將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人,公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。

3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法

方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里,其他內(nèi)外胎(按進(jìn)價(jià)):行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎(jiǎng)5%,行駛至14萬公里獎(jiǎng)7%,行駛至16萬公里獎(jiǎng)8%。

第11篇 運(yùn)輸系統(tǒng)車輛安全管理制度

為了保證礦山運(yùn)輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運(yùn)行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制

度,針對(duì)本工程的實(shí)際特點(diǎn),特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運(yùn)輸設(shè)備。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),如車輛有故障,未修理好之前不能執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查。

4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對(duì)講機(jī)報(bào)告車輛運(yùn)行位置。

5、行人必須主動(dòng)避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號(hào),司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時(shí)必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時(shí)必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。

4、所有車輛在井下運(yùn)行時(shí)都必須為四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米。

6、采石場(chǎng)內(nèi)行駛嚴(yán)禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護(hù)車、運(yùn)輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點(diǎn)的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對(duì)講機(jī)向值班工長班長報(bào)告停車點(diǎn)的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告值班工長和移動(dòng)維修,盡可能將車??吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動(dòng)車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),用車上的自動(dòng)和手動(dòng)滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長。

第12篇 廠內(nèi)車輛安全管理規(guī)章制度

1、目的

為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運(yùn)輸、其他運(yùn)輸活動(dòng)的順利進(jìn)行,特制定本制度。

2、范圍

本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。

3、職責(zé)

3.1 各單位負(fù)責(zé)所在區(qū)域運(yùn)輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn),負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

3.2 各生產(chǎn)單位部室對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)輸車輛交通安全管理負(fù)責(zé)。

3.3安全環(huán)保部負(fù)責(zé)各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。

4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機(jī)動(dòng)車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。

4.2駕駛?cè)藛T的基本條件:

(1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),沉著穩(wěn)重。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機(jī)動(dòng)車不得擅自開出廠區(qū)外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

4.7在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車輛在中間行駛,非機(jī)動(dòng)車和行人靠右邊行駛。機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí)遇有非機(jī)動(dòng)車和行人橫過車道時(shí)必須停車或減速讓行。

5、廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進(jìn)出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時(shí),轉(zhuǎn)角處、十字路口、進(jìn)、出入車間的汽車不得超過5公里/小時(shí)。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機(jī)動(dòng)車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。

5.4 廠區(qū)道路實(shí)施養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關(guān)部門備案。

5.5 所有進(jìn)出廠區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

車輛安全管理制度(十二篇)

車輛安全管理制度(一)第一條 車輛安全管理規(guī)定1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車輛“扎口”管理部門,負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。2、各車輛單
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