車輛駕駛員管理制度（20篇范文）

第1篇 車輛駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。

第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

第二章 車輛管理與使用

第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。

第六條 每輛車內均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則,注意安全。

第九條 駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

第十條 出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。

第三章 車輛維修保養(yǎng)

第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。

第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。

第四章 車輛違規(guī)與事故處理

第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章 駕駛員行為規(guī)范

第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。

第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。

第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內衛(wèi)生,禁止車內吸煙。

第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

更多相關文檔:

辦公室行政管理制度范本

新公司員工守則

報表統(tǒng)計管理制度

企業(yè)日常管理制度

第2篇 危險品車輛駕駛員聘用管理制度

一、危險品駕駛員須知:

1 、凡從事危險貨物運輸?shù)膯挝?或個人)必須符合交通部《 道路危險貨物運輸管理規(guī)定》 和《 汽車危險貨物運輸 <>規(guī)則》 規(guī)定條件,經(jīng)道路運輸管理部門規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證。

2 、凡從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員,必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P知識,經(jīng)當?shù)?市)級以上道路運輸管理機關考核合格,發(fā)給道路危險貨物運輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

3 、凡從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員必須有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車里程達五萬公里以上。

4 、凡從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員必須身體健康,年齡在50 周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級以上的醫(yī)院檢查)。

5 、有一定機械常識及故障判斷和排除能力,并且具備較強的臨危處置能力。

6 、須一次交納風險抵押金3000 元以上。

二、嚴格遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的管理規(guī)定,按時參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學習和考核。

三、隨車攜帶運輸危險、化學品貨物的有關證件,如道路運輸證、駕駛證等有效證件。運輸危險貨物時,經(jīng)過特殊地段,要按當?shù)毓矙C關指定的路線行駛。

四、運輸危險、化學品貨物時必須索要運輸貨物的運單、數(shù)量及品名,并要保管好運單。

五、隨車攜帶的滅火器、gps 設備,防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效,并按時檢查。

六、全車所有各種警告標志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案,駕駛室頂部放置的危險品標志燈),必須潔凈明目、干凈、平整牢固。

七、嚴格遵照車輛及其設施的“強行保養(yǎng)”制度,發(fā)現(xiàn)隱患或故障應及時排除或維修。

八、自覺保護gps 監(jiān)控車載終端設備,嚴格執(zhí)行gps 車載監(jiān)控管理制度。

九、主動和自覺接受公安、交警、運管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,積極配合事故調查處理。

十、熟練掌握事故現(xiàn)場處理程序和規(guī)定要求,防止危險、化學品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大惡性事件。

十一、招聘危貨車駕駛員必須持證上崗,定期接受再教育,并做好自檢自糾工作,定期匯報工作情況。

*******化工有限公司

第3篇 駕駛員和車輛證件管理制度

一、 駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù)，駕駛車輛時必須攜帶；所駕駛的機動車輛證件必須齊全（行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證），及其它相關證件。

二、 駕駛油田自己單位車輛，必須是本單位專職司機或專兼職車管干部，持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內部上崗證，才能駕駛本單位所指定的車輛。

三、 機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件，下班后將證件包鎖好或拿回家，防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便，給破案者帶來更多的障礙和麻煩，帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。

四、 節(jié)假日、雙休日實行油田內部規(guī)定“三交一封”，把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。

五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗，其中有一項不合格，駕駛員或機動車輛，不許駕駛員駕車或車輛上路。

第4篇 z縣委辦公室駕駛員車輛管理制度

下面是我們制度職責大全提供的制度文章供您參考:

一、駕駛員管理制度

1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調配。

2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,強化安全意識。隨領導出發(fā)時,在行車期間不準接打手機,確保行車安全。

3、駕駛員必須服從領導,遵守紀律,嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內不能到崗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。

4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度,工作日早8點前必須到崗,并做到24小時手機暢通,保證隨叫隨到。中午不準飲酒,有出車任務的,任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車,不準轉借車輛,不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉借車輛所發(fā)生的意外事故,一切費用由駕駛員本人負責。

5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止,樹立良好形象,提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者,半年內提出一次的給予說服教育,兩次的給予嚴厲批評,三次以上的調整工作崗位。

二、車輛管理制度

1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度使用。行政管理科定期進行車況檢查,存在問題的車輛必須及時維修。

2、實行車輛經(jīng)費包干制度,每車每月2550元經(jīng)費,包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。

3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。

4、要加強車輛的維修和保養(yǎng),按規(guī)定在行駛5000—6000公里內必須進行機油及相關濾芯的更換,更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時,必須經(jīng)主任批準后再行維修

第5篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度-5

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度5

為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛人員必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標準,熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務管理人員,必須掌握貨物的有關知識,經(jīng)設區(qū)的道路運輸機構考核合格后,方可上崗。

應當保持車輛技術狀況良好,車里必須按規(guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術等級平定,禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。

車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。

認真落實安全生產(chǎn)責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關人員必須在第一時間內到達事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構。

凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴格遵守國家的有關法律、法規(guī)的規(guī)定:

一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

二、嚴禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

三、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

五、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級平定。

六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

七、禁止其它違反國家有關法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。

違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令2005年第6號)等有關法律、法規(guī)的處罰。

第6篇 k醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。

二、駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛。

三、駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息,不準開疲勞車。

九、嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。

十、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。

十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

十二、120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護車車載終端。

十三、上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。

十四、駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。

十五、駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務,根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合,避免引起糾紛。

十六、駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。

十七、任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當月績效扣分處罰。

十八、駕駛員未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。

第7篇 駕駛員車輛安全管理制度

第一章總則

為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責 任制,特制訂此制度。

第二章 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

第一節(jié) 駕駛員準入條件

第一條 凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以 下條件:

(一) 取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內,能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有 5 年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;

(二) 具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無影響安全行車的各種疾病;

(四)熟悉業(yè)務技能,對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本 認識,懂得機動車維護保養(yǎng);

(五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;

(六)三年內無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;

(七)一年內無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

(八)交通違法記分未滿6分的;

(九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;

第二節(jié) 駕駛員準入程序

第二條 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

第三條 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:

(一)《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;

第四條 由公司經(jīng)營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。

第五條 由經(jīng)營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核,并對駕駛人進行理論和路面考試。 培訓、考核內容:

(一)國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;

(二)公司安全生產(chǎn)管理制度培訓;

(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓; (四)是否熟悉相關法律法規(guī)和規(guī)章制度;

(五)是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德;

(六)駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

(七)是否具備相應的車輛維護保養(yǎng)基本常識;

(八)是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應; (九)是否通過理論考試。

第六條 駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書》;經(jīng)營安全科為其辦理公司內部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格。

第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

第七條 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運 政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質完成運輸任務。

第八條 樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任 感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。

第九條 愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確 保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

第十條 以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。

第十一條 出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

(一)飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;

(二)患有妨礙安全駕駛的疾病;

(三)未合理安排休息時間,過度疲勞影響安全駕駛的;

(四)思想情緒受到影響的;

第十二條 認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加 足,檢查安全監(jiān)控設施設備(gps 或行駛記錄儀)、空調、視聽等設 施是否完好,確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不 全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

第十三條 攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。

第十四條 服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自 覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。

第十五條 行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談,保持注意力高度集中。

第十七條 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20 分鐘,24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常,確保車輛技術狀況完好。

第十八條 車輛在任何情況下起步必須先關好車門,在車輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。

第十九條 車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

第二十條 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

第二十一條 通過施工作業(yè)路段時,應注意警示標志,自覺遵守交通 法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關、超速、 搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道 路情況不明時應果斷停車,立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門 報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

第二十二條 發(fā)生交通事故時,應保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護 財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和 保險公司報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安

第二十三條 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作, 全設施設備和車輛技術狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

第二十四條 按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié) 安全帶使用管理辦法

為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅 客人身安全,特制定此辦法。

第二十五條 加強從業(yè)人員教育培訓,嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;必須要求駕駛人系好安全帶,同時,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

第二十六條 對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關記錄。

第二十七條 加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

第五節(jié) gps監(jiān)管制度

為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。

第二十八條 gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

(一)實時監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠實時反映車輛的運行狀況,gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或專線實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;

(二)超速報警功能:系統(tǒng)能夠實現(xiàn)系統(tǒng)超速車輛的自動彈出報警功能,以及車載終端的語音報警功能;

(三)軌跡回放功能:系統(tǒng)必須具有車輛運行軌跡回放功能,本地至少保存12個月內的車輛運行軌跡數(shù)據(jù),以備隨時調用。

第二十九條 公司安全科要通過各種方式加強gps車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的,公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。

(一)人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的;

(二)人為造成終端設備故障的;

(三)采取技術手段影響gps車載終端正常運行的。

第三十條 gps監(jiān)控人員要加強與gps運營商的銜接與溝通,定期或不定期的對公司安裝gps車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作?！半[患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司旅客運輸車輛的gps車載終端設備進行例行檢查,對出現(xiàn)故障的設備及時予以更換。

第三十一條 gps監(jiān)控人員應嚴格履行職責,對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,不得委托gps運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作:

(一)認真詳細做好gps監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔,不得弄虛作假;

(二)時時注意網(wǎng)絡連接,如網(wǎng)絡連接失敗應迅速查找原因,無法查找時應立即與網(wǎng)絡營運商聯(lián)系及時修復,并向gps中心和行業(yè)主管部門報告;

(三)出現(xiàn)車輛超速、亂停亂靠、私自改變運輸路線等違章違紀報警時應立即通過gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送短信或通過通訊設備予以制止和糾正,對屢犯不改者要立即報公司領導或行業(yè)主管部門,并作好相應記錄。

第三十二條 公司“基礎檔案安全員”要加強對gps監(jiān)控資料的搜集、整理,存檔備查。

第六節(jié) 駕駛員學習培訓

第三十三條 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和 相關培訓,內容包括:

(一) 國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、 法規(guī);

(二)行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定;

(三)公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度;

(四)安全生產(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程;

(五)重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講;

(六)安全事故報告、事故現(xiàn)場保護,應急處理措施;

(七)安全生產(chǎn)事故典型案例分析;

(八)其他需要培訓的內容。

第三十四條 安全教育學習時間:每月 5 日上午 9:00 至 11:00;下午 15:00 至 16:00。

第三十五條 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習,如因特殊原因無法參加學習的,需提前向公司經(jīng)營安全科說明請假事由,并在7天之內到公司補學。

第七節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準

第三十六條 公司經(jīng)營安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務質量行為進行整體考核評比,每年底進行一次年度綜合考評,年度安全考評結果,于次年1月30日前進行公布。

第三十七條 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格,月 度安全考評分值低于90分的為不合格;年度安全考評分值在1000分 及以上的為合格,年度安全考評分值低于1000分的為不合格;年度 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。

第三十條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣20分,處以 50 元-100元經(jīng)濟處罰:

(一)駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、 公司上崗證的;

(二) 駕駛轉向燈、 剎車燈、 后視鏡、 雨刮器不符合安全要求的車輛;

(三)駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行 車行為的;

(四)擅自在客運車輛內擺放凳子,加設座位的;

(五)不按規(guī)定臨時停車的;

(六)未按時參加安全學習或安全活動的;

第三十八條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣50分,月度安全考評扣50分,處以100元-200元經(jīng)濟處罰:

(一)駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的;

(二)駕駛未按時進行車輛 cng 氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的;

(三)駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的;

(四)駕駛車輛時,穿拖鞋的;

(五)車未停穩(wěn)上下乘客或未關好車門移動車輛的;

(六)車輛行李箱上座人的;

(七)隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的;

(八)無故不按時參加安全學習或安全活動的;

(九)人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的。

第三十九條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣100分,月 度安全考評扣100分,處以200元-500元經(jīng)濟處罰:

(一)不聽從上級部門指揮和公司現(xiàn)場人員的安排,冒險駕車的; (二)駕駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的;

(三)明知車輛存在安全隱患,還駕駛隱患車輛上路的;

(四)未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的;

(五)不服從車站安全管理規(guī)定的;

(六)擅自變更經(jīng)營線路或運行走向的。

第四十條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣200分,違 反一次處以500元-1000元經(jīng)濟處罰,取消年終安全考評資格:

(一)將車輛交給無公司上崗證的人駕駛的;

(二)駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息,24小時以內累計駕駛時間超過8個小時的;

(三)駕駛客運車輛裝載超過核定人數(shù) 20%以下的;

(四)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以下的;

(五)駕駛未年審合格的車輛行駛上路的;

(六)駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的;

(七)記分滿6分,未參加公司科目一考試駕駛公司客運車輛的;交 通違法行為記分滿12分,未參加交通管理部門重新學習考試或考試 不合格,未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的;

(八)駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審,且駕駛車輛的;

(九)駕駛客運車輛違法裝載危險品的;

(十)拒不接受安全檢查,對抗公司安全管理的。

第四十一條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣500分,處 以1000元-2000元經(jīng)濟處罰,取消公司年度考評資格和上崗資格, 取消公司年度考評資格和上崗資格:

(一)私自帶學徒駕駛公司客運車輛的;

(二)將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的;

(三)飲酒后駕駛公司客運車輛的;

(四)駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的;

(五)駕駛客運車輛裝載超過核定人數(shù) 20%以上(含 20%)的;

(六)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以上(含 50%)的; (七)擅自對所駕客運車輛改型的。

第四十二條 凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員,一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的 1%至 3%處以經(jīng)濟處罰,作出書面經(jīng)過和檢討,視情況停運學習整改1至7天或開除,觸及刑事責任或民事責任的,公司將依法追究相關刑事或民事責任;凡有嚴重交通違法行為的駕駛員,除處以經(jīng)濟處罰外,同時作出書面經(jīng)過和檢查,一律停崗整改7天,情節(jié)嚴重的,公司予以辭退和開除。

第六節(jié) 獎勵措施

第四十三條 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良, 且在公司駕駛車輛一年以上的,公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。

第四十四條 駕駛員經(jīng)營有下列行為之一的,在接受運輸管理機構表彰獎勵后,公司給予同等值獎勵:

(一)參與重大社會活動,表現(xiàn)突出的;

(二)有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的;

(三)經(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。

第四十五條 公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門,對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權 力,對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。

第四十六條 對違法、違規(guī)行為查處屬實,但不按時繳納處罰金的駕 駛員,經(jīng)營安全科負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警 部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實,但拒不 接受公司整改、教育及處罰的,科室負責人有權向公司安全生產(chǎn)委員 會提交申請,經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后,將駕駛員逐入黑名單。

第四十七條 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的,可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調查。

第四十八條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。

第三章 車輛安全檢查

第四十九條 所有車輛實行專人駕駛保管,車隊負責監(jiān)督檢查,嚴禁未經(jīng)車隊批準私自將車輛交由無證及非專職司機駕駛。

第五十條 為了保證車輛的安全行駛,應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查” ,杜絕故障車勉強上路行駛。

1、出車前檢查:主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否正常、通暢,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全,輪胎是否正常,制動系 統(tǒng)是否有效。

2、行駛中檢查:長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況,及時排除故障。

3、返回后檢查:主要檢查車輛的完好情況,以便及時進行保養(yǎng)和維修。

第五十一條 保持良好的安全保險系數(shù)式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車:

1、油、水、電系統(tǒng)有故障時。

2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。

3、安全設備不全時。

4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。

5、裝運大型設備或物品,安全防范措施未能落實時。

第五十二條 駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,特殊原因不能回庫時,須經(jīng)車隊批準,并確認車輛在外的停車安全。

第五十三條 駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車,搶救傷員,注意保護現(xiàn)場,立即報案并通知車隊,配合交警處理。

第五十四條 車隊負責事故的登記統(tǒng)計和報告,事故的善后工作,事故后的內部處理和總結。

第8篇 縣供電局車輛駕駛員管理制度

縣供電局車輛,駕駛員管理制度

平遠供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領導,各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章車輛調配、調度

第4條:調配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調配應進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調度

(一)局屬各有車單位(含局機關),編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員),一律通過調度憑《用車申請表》,無調度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調度員因公或休假不在時,由單位領導臨時指定調度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應提前一天填寫用車申請單,以便調度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務緩急,合理調配車輛。調度員應科學靈活地調派車輛,遇車輛緊張,任務繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應服從調度員的安排,不斷提高服務態(tài)度和服務質量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后,應按《用車申請表》填寫行車日記,向調度員報告車輛技術狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。

(六)車輛在外執(zhí)行任務,除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領導批準,并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準,并辦理有關手續(xù)。

第三章年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調度員或車管人員做出計劃,然后交主管領導審批后進行。

(二)車輛年檢審工作應按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關責任人負責,單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責。

第四章駕駛員培訓管理

第8條:因工作需要,學習駕駛機動車,應由局屬各單位或部門領導提出申請,經(jīng)局領導批準后方可進行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風,技術過碣,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務,確保行車安全。

(二)經(jīng)局領導批準選送學習駕駛技術人員,經(jīng)培訓學?？荚嚭细?各使用單位應安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領導同意,技術人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學習的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領導同意轉為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學習的駕駛員轉為局專、兼駕駛員后,原學習費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

(六)復員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當?shù)毓步痪块T復考外,服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務,原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領導同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內部單位之間車輛的調配借用,須經(jīng)雙方單位領導同意。借用單位應負責車輛的油料及有關費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應將車輛修復交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領導同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個人負責。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

第六章新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領導審批,按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責,派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況,全面的技術標準進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領導、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調度員或班長作計劃向主管領導早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應選擇修理質量好、收費合理的修理廠家,并相應固定,以確保維護質量,節(jié)約費用。車輛修復出廠時,駕駛員應對車輛的修理質量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。

(二)凡局內部車輛的調撥,轉移使用,調出單位必須向調入單位移交車輛檔案。否則,調入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內容

①新車購買時車價發(fā)票復印件,行駛證及其它證件復印件。

②每輛車的技術數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析,及時總結經(jīng)驗教訓。

(三)各有車單位應堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習,分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會。

(四)結合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認可的機動車駕駛員,不準駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度,按駕駛技術規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章 油料定額管理

第16科:各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記,逐臺車建立領用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章 獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術熟練,愛車守紀,完成任務好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當?shù)匚镔|獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實習駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應負交警載決后70%責任,實習駕駛員應負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示,而實習駕駛員不聽或采取措施不力,則應由實習駕駛員負70%責任,專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領導同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

第9篇 車隊駕駛員、車輛管理若干制度

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。

三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執(zhí)行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。

八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務后應將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業(yè)務學習，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧?！叭帧保粨尅耙幻搿?。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經(jīng)驗。

四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。

七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。

車輛及駕駛員保險制度

一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發(fā)生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

××市煙草專賣局（公司）

車輛緊急情況處置預案

為認真貫徹落實省局《關于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故時

應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局（公司）領導或職能科室（電話：

），并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現(xiàn)場和隨車卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員

應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：

）。職能科室負責人接到電話后，應及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，并報告局（公司）領導。

四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛(wèi)，全力保護好國家財產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應急突發(fā)事件的發(fā)生。

第10篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛人員必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標準,熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務管理人員,必須掌握貨物的有關知識,經(jīng)設區(qū)的道路運輸機構考核合格后,方可上崗。應當保持車輛技術狀況良好,車里必須按規(guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術等級平定,禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。認真落實安全生產(chǎn)責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關人員必須在第一時間內到達事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構。凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴格遵守國家的有關法律、法規(guī)的規(guī)定:

一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

二、 嚴禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

三、 嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

四、 禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

五、 禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級平定。

六、 從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

七、 禁止其它違反國家有關法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令 年第6號)等有關法律、法規(guī)的處罰。

第11篇 駕駛員、車輛及安全設施設備管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構，生產(chǎn)部門盒班組應配備專職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、駕駛員維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

第12篇 學校駕駛員及車輛管理制度

學校駕駛員及車輛管理制度

為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務用車，對車輛使用作以下規(guī)定：

一、校內車輛由學?？倓仗幑芾?、由校長調度。駕駛員應根據(jù)學校領導的安排，完成行車任務。

二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準備，保證隨調隨到，準時發(fā)車，工作之外的時間中，服從學校領導安排，準時發(fā)車。

三、未經(jīng)學校領導同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。

四、車內不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。

五、學校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車者自負。

六、經(jīng)常清理車內外衛(wèi)生，保持車輛的內外整潔與美觀。

七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務、擔任班車外，應停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。

這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！

第13篇 車輛管理制度駕駛員管理制度

近幾年,交通事故頻發(fā),故對車輛及駕駛員應加強管理。下面小編為大家整理了一篇關于車輛管理制度及駕駛員管理制度的范文,僅供大家參考。

為了加強機關車輛管理,提高車輛使用效率,節(jié)約用車經(jīng)費,規(guī)范駕駛員的服務行為,提高駕駛員的服務質量,特制定本制度。

第一條 車輛的管理和調度

1、 車輛由辦公室統(tǒng)一管理,由辦公室主任負責調度。

2、 車輛的派遣依照“公事優(yōu)先、急事優(yōu)先、要事優(yōu)先”的原則統(tǒng)籌安排,確保公務用車的需要。

3、 上級借用、調派用車,必須經(jīng)局長同意。

4、 凡市內用車,經(jīng)辦公室同意,報局長審批,并登記簽名后,方可出車。

5、 凡市外用車,經(jīng)辦公室同意,報局長審批,由用車人到辦公室開出派車單,司機憑派車單出車。用車人要認真準確提供派車單的內容(包括用車時間、出車地點、用車事由、行使里程),回程后,司機應及時將派車單交辦公室,由辦公室對用車時間、出車地點、行駛里程、行使安全等事項簽字確認,以作為司機報銷出車補助的依據(jù)。緊急情況用車來不及開派車單時,由用車人記錄行使里程,回局后補辦手續(xù)。

6、 車輛用油實行定點定車加油。

第二條 用車范圍

1、 局領導公務活動用車。

2、 在有可能派車的情況下,職工外出辦公事可用車;

3、 接送上級領導和上級部門來我局公務人員用車;

4、 職工直系親屬(指配偶、父母、子女)去世用車(限送)實行派車制,由辦公室開具派車單;

5、 在有可能派車的情況下,經(jīng)局長同意,職工(含司機)市內一年可用車2次(總公里數(shù)限80公里),實行派車制,由辦公室開具派車單;

6、 其他經(jīng)批準的特殊情況用車。

第三條 車輛的維修和養(yǎng)護

1、 按照上級有關規(guī)定到定點單位進行維修保養(yǎng)。

2、 車輛確需購買配件、材料或進行維修保養(yǎng)、駕駛員應根據(jù)實際情況,事先造具維修保養(yǎng)預算,經(jīng)辦公室主任審查,局長審批。待審批后由辦公室派員和駕駛員購買或到廠家維修。車輛維修費報銷時,除發(fā)票外還須附經(jīng)審批的車輛保修單及辦公室派出人員、駕駛員簽字認可的工時材料清單,財務部門方可辦理支報手續(xù)。無特殊情況未經(jīng)同意自行送修或購買配件的不予報銷,特殊情況可酌情處理。

第四條 駕駛員的管理

1、認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和有關文件精神,自覺遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,牢固樹立“安全行車,優(yōu)質服務”的宗旨,愛護車輛,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔。出車前應認真檢查車況,出車回場后,無特殊情況,必須清潔車輛,并停放在指定車庫。

2、自覺遵守勞動紀律,服從工作安排,顧全大局。不得擅離工作崗位或不按要求及時出車,否則,按曠工處理。

3、嚴禁酒后駕車或疲勞駕駛,因酒后駕車造成的交通事故,不論責任在哪一方,駕駛員都將取消年度評優(yōu)資格,扣除全年安全獎和車保優(yōu)待獎,并承擔一切經(jīng)濟法律責任。

4、嚴格遵守交通規(guī)則,違章罰款原則上由司機個人承擔,特殊情況局領導集體研究決定。因違反交通規(guī)則,被公安交警部門吊扣執(zhí)照處理的,取消年度評優(yōu)資格,扣除全年安全獎和車保優(yōu)待獎,違章罰款由個人承擔。

5、未經(jīng)批準嚴禁私自用車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)用車每小時罰款60元,如發(fā)生事故,不論大小,均由當事人負責全部損失,取消年度評優(yōu)資格,扣除當年安全獎和車保有待獎。

6、嚴禁擅自將車輛交給其他駕駛員、無證人員及實習駕駛員駕駛。凡違反規(guī)定,每次罰款200元,由此造成的一切后果,全部由駕駛員個人承擔。

7、切實做好車輛的防火、防盜,以防人為意外事故的發(fā)生。

8、司機全年行車無安全事故,可報安全獎360元/年。

第五條 司機補助標準

1、 長途行車出瀏陽市范圍20元/天。

2、 瀏陽市內下鄉(xiāng)行車12元/天。

第六條 費用的報銷規(guī)定

1、 嚴格遵守報賬制度,嚴禁欺上瞞下、弄虛作假。

2、 車輛用油每月由辦公室派員到定點單位購油,發(fā)票應注明原因并有用車人簽字證明,經(jīng)辦公室主任審核,局長審批后,方可到財務部門報銷。

3、 車輛的過橋過路費、停車費、途中維修費及出車補助等票據(jù)必須有用車人簽字證明,由辦公室主任審核、局長審批,財務部門按有關規(guī)定予以核報。每次出差產(chǎn)生的費用,必須按出差次數(shù)分別填報。

4、 司機公派出差的補助費由辦公室主任核實,按出差次數(shù)分別填報。

第14篇 運輸車輛管理人員及駕駛員定期教育、工作例會制度

1、公司每月對運輸車輛管理員及駕駛員定期進行安全、文明施工教育，并在每個工程開工前實行現(xiàn)場例會制度。

2、嚴禁酒后開車。

3、行駛中，必須貫徹“一安、三嚴、四慢、五掌握、六不開”的原則：

一安是：樹立“安全第一”的思想；

三嚴是：出車前、途中、回場后對車輛做到嚴格檢查，嚴格保養(yǎng)；

四慢是：情況不明時慢；視線不清時慢，起步、會車、停車時慢；

通過交叉路口、廠區(qū)彎道、險路車站及繁華區(qū)時慢。吸取“十次事故九次快”的教訓，堅持“寧停三分，不搶一秒”，轉變做到“減速靠右行”；

五掌握是：掌握車輛技術情況，掌握道路情況，掌握氣候變化，掌握場地特點，掌握行人動態(tài)；

六不開是：不開英雄車，不開賭氣車，不開冒險車，不開帶病車，不開與證不符車，不開超載車。

第15篇 車輛、駕駛員管理規(guī)章制度

第一章 總則

第一條 為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要，特制定本制度。

第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

第二章 車輛管理與使用

第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。

第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。

第六條 每輛車內均設有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則，注意安全。

第九條 駕駛員不得將公務車開回家，不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

第十條 出車期間，車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。

第三章 車輛維修保養(yǎng)

第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。

第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。

第四章 車輛違規(guī)與事故處理

第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的，駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章 駕駛員行為規(guī)范

第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。

第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應及時告知部門負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。

第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。

第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內衛(wèi)生，禁止車內吸煙。

第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

第16篇 公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心,倡導敬業(yè)精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、服務態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務質量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調用程序及管理:

1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調度聯(lián)系,事后補齊調車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結合車輛調用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、復印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等。

六、有關費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修:小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

八、車輛事故處理:

1、發(fā)生交通事故,駕駛員應立即通知車輛調度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任,以交警判決為依據(jù),分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

3、根據(jù)交警部門認定的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行,原有相關制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準。

第17篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹'預防為主、強制維護'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視.

二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第18篇 醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。

二、 駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛。

三、 駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

四、 每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

五、 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。

六、 出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。

七、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

八、 駕駛員要注意休息,不準開疲勞車。

九、 嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。

十、 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。

十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

十二、 120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護車車載終端。

十三、 上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。

十四、 駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。

十五、 駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務,根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合,避免引起糾紛。

十六、 駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。

十七、 任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當月績效扣分處罰。

十八、 駕駛員未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。

第19篇 駕駛員和車輛安全管理制度

第一章?總則

為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責 任制，特制訂此制度。

第二章 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

第一節(jié) 駕駛員準入條件

第一條? 凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以 下條件：

（一） 取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有 5 年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；

（二） 具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；

（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且 身體健康，無影響安全行車的各種疾??；

（四）熟悉業(yè)務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本 認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；

（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；

（六）三年內無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；

（七）一年內無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；

（八）交通違法記分未滿6分的；

（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；

第二節(jié) 駕駛員準入程序

第二條? 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；

第三條? 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：

（一）《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；

（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

第四條? 由公司經(jīng)營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。

第五條? 由經(jīng)營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核，并對駕駛人進行理論和路面考試。 培訓、考核內容：

（一）國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規(guī)培訓；

（二）公司安全生產(chǎn)管理制度培訓；

（三）職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓； （四）是否熟悉相關法律法規(guī)和規(guī)章制度；

（五）是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德；

（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；

（七）是否具備相應的車輛維護保養(yǎng)基本常識；

（八）是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應； （九）是否通過理論考試。

第六條? 駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書》；經(jīng)營安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經(jīng)查實，一律取消上崗資格。

第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

第七條? 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運 政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質完成運輸任務。

第八條? 樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任 感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。

第九條? 愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確 保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

第十條? 以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。

第十一條? 出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

（一）飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；

（二）患有妨礙安全駕駛的疾?。?/p>

（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；

（四）思想情緒受到影響的；

第十二條? 認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加 足，檢查安全監(jiān)控設施設備（gps 或行駛記錄儀）、空調、視聽等設 施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不 全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

第十三條? 攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。

第十四條? 服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自 覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。

第十五條? 行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條? 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談，保持注意力高度集中。

第十七條? 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20 分鐘，24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。

第十八條? 車輛在任何情況下起步必須先關好車門，在車輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。

第十九條? 車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。

第二十條? 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

第二十一條? 通過施工作業(yè)路段時，應注意警示標志，自覺遵守交通 法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、 搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道 路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門 報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

第二十二條? 發(fā)生交通事故時，應保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護 財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門和 保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安

第二十三條? 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作， 全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。

第二十四條? 按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié) 安全帶使用管理辦法

為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅 客人身安全，特制定此辦法。

第二十五條? 加強從業(yè)人員教育培訓，嚴格執(zhí)行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時，要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

第二十六條? 對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。

第二十七條? 加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。

第五節(jié) gps監(jiān)管制度

為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管，實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。

第二十八條? gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

（一）實時監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠實時反映車輛的運行狀況，gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或專線實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看；

（二）超速報警功能：系統(tǒng)能夠實現(xiàn)系統(tǒng)超速車輛的自動彈出報警功能，以及車載終端的語音報警功能；

（三）軌跡回放功能：系統(tǒng)必須具有車輛運行軌跡回放功能，本地至少保存12個月內的車輛運行軌跡數(shù)據(jù)，以備隨時調用。

第二十九條 公司安全科要通過各種方式加強gps車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的，公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。

（一）人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的；

（二）人為造成終端設備故障的；

（三）采取技術手段影響gps車載終端正常運行的。

第三十條? gps監(jiān)控人員要加強與gps運營商的銜接與溝通，定期或不定期的對公司安裝gps車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作?！半[患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司旅客運輸車輛的gps車載終端設備進行例行檢查，對出現(xiàn)故障的設備及時予以更換。

第三十一條? gps監(jiān)控人員應嚴格履行職責，對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，不得委托gps運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作：

（一）認真詳細做好gps監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔，不得弄虛作假；

（二）時時注意網(wǎng)絡連接，如網(wǎng)絡連接失敗應迅速查找原因，無法查找時應立即與網(wǎng)絡營運商聯(lián)系及時修復，并向gps中心和行業(yè)主管部門報告；

（三）出現(xiàn)車輛超速、亂停亂靠、私自改變運輸路線等違章違紀報警時應立即通過gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送短信或通過通訊設備予以制止和糾正，對屢犯不改者要立即報公司領導或行業(yè)主管部門，并作好相應記錄。

第三十二條? 公司“基礎檔案安全員”要加強對gps監(jiān)控資料的搜集、整理，存檔備查。

第六節(jié) 駕駛員學習培訓

第三十三條? 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和 相關培訓，內容包括：

（一） 國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、 法規(guī)；

（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；

（三）公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；

（四）安全生產(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程；

（五）重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講；

（六）安全事故報告、事故現(xiàn)場保護，應急處理措施；

（七）安全生產(chǎn)事故典型案例分析；

（八）其他需要培訓的內容。

第三十四條? 安全教育學習時間：每月 5 日上午 9：00 至 11:00；下午 15:00 至 16:00。

第三十五條? 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習，如因特殊原因無法參加學習的，需提前向公司經(jīng)營安全科說明請假事由，并在7天之內到公司補學。

第七節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準

第三十六條? 公司經(jīng)營安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務質量行為進行整體考核評比，每年底進行一次年度綜合考評，年度安全考評結果，于次年1月30日前進行公布。

第三十七條? 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月 度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分 及以上的為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。

第三十條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以 50 元-100元經(jīng)濟處罰：

（一）駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、 公司上崗證的；

（二） 駕駛轉向燈、 剎車燈、 后視鏡、 雨刮器不符合安全要求的車輛；

（三）駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行 車行為的；

（四）擅自在客運車輛內擺放凳子，加設座位的；

（五）不按規(guī)定臨時停車的；

（六）未按時參加安全學習或安全活動的；

第三十八條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，月度安全考評扣50分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：

（一）駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的；

（二）駕駛未按時進行車輛 cng 氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的；

（三）駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的；

（四）駕駛車輛時，穿拖鞋的；

（五）車未停穩(wěn)上下乘客或未關好車門移動車輛的；

（六）車輛行李箱上座人的；

（七）隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的；

（八）無故不按時參加安全學習或安全活動的；

（九）人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的。

第三十九條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣100分，月 度安全考評扣100分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰：

（一）不聽從上級部門指揮和公司現(xiàn)場人員的安排，冒險駕車的； （二）駕駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的；

（三）明知車輛存在安全隱患，還駕駛隱患車輛上路的；

（四）未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的；

（五）不服從車站安全管理規(guī)定的；

（六）擅自變更經(jīng)營線路或運行走向的。

第四十條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣200分，違 反一次處以500元-1000元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評資格：

（一）將車輛交給無公司上崗證的人駕駛的；

（二）駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24小時以內累計駕駛時間超過8個小時的；

（三）駕駛客運車輛裝載超過核定人數(shù) 20%以下的；

（四）駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以下的；

（五）駕駛未年審合格的車輛行駛上路的；

（六）駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的；

（七）記分滿6分，未參加公司科目一考試駕駛公司客運車輛的；交 通違法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新學習考試或考試 不合格，未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的；

（八）駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車輛的；

（九）駕駛客運車輛違法裝載危險品的；

（十）拒不接受安全檢查，對抗公司安全管理的。

第四十一條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣500分，處 以1000元-2000元經(jīng)濟處罰，取消公司年度考評資格和上崗資格， 取消公司年度考評資格和上崗資格：

（一）私自帶學徒駕駛公司客運車輛的；

（二）將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的；

（三）飲酒后駕駛公司客運車輛的；

（四）駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的；

（五）駕駛客運車輛裝載超過核定人數(shù) 20%以上（含 20%）的；

（六）駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以上（含 50%）的； （七）擅自對所駕客運車輛改型的。

第四十二條? 凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員，一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的 1%至 3%處以經(jīng)濟處罰，作出書面經(jīng)過和檢討，視情況停運學習整改1至7天或開除，觸及刑事責任或民事責任的，公司將依法追究相關刑事或民事責任；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，同時作出書面經(jīng)過和檢查，一律停崗整改7天，情節(jié)嚴重的，公司予以辭退和開除。

第六節(jié) 獎勵措施

第四十三條? 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良， 且在公司駕駛車輛一年以上的，公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。

第四十四條? 駕駛員經(jīng)營有下列行為之一的，在接受運輸管理機構表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：

（一）參與重大社會活動，表現(xiàn)突出的；

（二）有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的；

（三）經(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。

第四十五條 公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權 力，對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。

第四十六條? 對違法、違規(guī)行為查處屬實，但不按時繳納處罰金的駕 駛員，經(jīng)營安全科負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警 部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實，但拒不 接受公司整改、教育及處罰的，科室負責人有權向公司安全生產(chǎn)委員 會提交申請，經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后，將駕駛員逐入黑名單。

第四十七條? 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調查。

第四十八條? 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。

第三章? 車輛安全檢查

第四十九條? 所有車輛實行專人駕駛保管，車隊負責監(jiān)督檢查，嚴禁未經(jīng)車隊批準私自將車輛交由無證及非專職司機駕駛。

第五十條? 為了保證車輛的安全行駛，應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查” ，杜絕故障車勉強上路行駛。

1、出車前檢查：主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否正常、通暢，有無跑漏，檢查安全設施是否齊全，輪胎是否正常，制動系 統(tǒng)是否有效。

2、行駛中檢查：長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況，及時排除故障。

3、返回后檢查：主要檢查車輛的完好情況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。

第五十一條? 保持良好的安全保險系數(shù)式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車：

1、油、水、電系統(tǒng)有故障時。

2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。

3、安全設備不全時。

4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。

5、裝運大型設備或物品，安全防范措施未能落實時。

第五十二條? 駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度，特殊原因不能回庫時，須經(jīng)車隊批準，并確認車輛在外的停車安全。

第五十三條? 駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車，搶救傷員，注意保護現(xiàn)場，立即報案并通知車隊，配合交警處理。

第五十四條? 車隊負責事故的登記統(tǒng)計和報告，事故的善后工作，事故后的內部處理和總結。

第20篇 衛(wèi)生所駕駛員及車輛管理制度

一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經(jīng)領導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。

二、車輛完工后放回院內指定地點，不得擅自駕車外出。

三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。

四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領導審批后，到指定汽修廠。

五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：

1、不服從統(tǒng)一管理、調度的;

2、私自外出峽江的;

3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的;

4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的;

5、酒后駕車的。

六、本制度自公布之日起執(zhí)行。