車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程（十二篇）

第1篇 車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

(一)業(yè)務員:

1、按公司的生產(chǎn)經(jīng)營營資質規(guī)定范圍受理業(yè)務。

2、在簽定業(yè)務合同中,應將施工方在對其服務時所負車輛安全責任列入合同中:

⑴ 施工區(qū)城車輛通行道路應平整、主要通道路面應硬化。局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時,必須有鋼木行道扳加固通行道路,確保車輛不陷落與側翻。

⑵ 車輛通行區(qū)域架空線(電信、有線電視光纜、強電電纜)、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。

⑶ 車輛通行的道路兩側1米內(nèi)無坑洞,如無法回避坑洞應設置明顯示警標志物,

⑷ 當我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時,如確實存在的應即消除隱患,確保我方人員、設備、車輛車輛安全。否則我方有權停止服務。

3、將下列信息返饋生產(chǎn)管理部門:

⑴ 工程項目名稱。

⑵ 工程項目負責人及聯(lián)系方式

⑶ 建設單位負責人

⑷ 建設單位名稱及聯(lián)系方式

⑸ 施工時間

⑹ 施工地點

⑺ 申請通行證的證明材料(原因、時間及路線)

4、當供需方因涉及車輛安全問題需要溝通時,應主動、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時協(xié)商。

(二)調度管理

1、車輛調度必須維護每天生產(chǎn)計劃的嚴肅性,要合理調節(jié)好工地、車、道路三者之間流量的平衡度,使有限的運力達到最大運營車輛安全、效益的有效性。

2、熱愛本職工作,通過不斷學習,提高自身素質。熟悉每個駕駛員個性,拿握所有車輛型號、裝載能力,及時了解運行車輛車輛安全性能。靈活機動調度施工器機和車輛。

3、車輛調度必須符合下列工作要求:

(1)根據(jù)每天生產(chǎn)計劃,公平、公正調度施工器機和車輛。

(2)及時分析工地、車、道路三者流量,適時溝通、調配工程量適應工地變化。

(3)掌握當班人員動態(tài),督促提示駕駛員進行車輛檢查;利用gps信息平臺監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為;在當天生產(chǎn)任務流量減少時安排人員休息;在夜間傳遞事故信息;并在調度臺帳、日志中應予如實記錄反映車輛安全事項。

(4)嚴格執(zhí)行調度工作紀律,確保車輛安全第一的工作原則,不得用任何理由、借口,調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。

(三)出車檢查

1、方向是否完善;輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。拖泵時主、泵車連接點是否牢固和防脫鉤功能是否有效。

2、油路、氣壓管有否滲斷裂、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語音提示器是否齊全、車輛安全有效。

3、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位有否松動、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規(guī)格和時效期。

5、車輛人員、車輛運營資質證件等是否攜帶齊全。

6、對調度單的工地名稱(子項工地)、混凝土標號、所通過道路、工地內(nèi)各類情況等車輛安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進行檢查,確認無誤后方可進入承運程序。

(四)運輸

1、運輸途中駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī),服從交警指揮,根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車,車輛安全禮讓,確保車輛車輛安全。

2、運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。拖泵的車輛最高行駛速度不得超過40公里/小時。

3、通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

4、運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛人員應立即向當?shù)毓步痪块T和公司報告,并應看護好車輛,共同配合采取一切可能的禁示、救援措施。

(五)混凝土卸載、作業(yè)

1、當?shù)竭_目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

2、施工區(qū)城車輛通行道路應平整、主要通道路面應硬化。局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時,必須有鋼木行道扳加固通行道路,確保車輛不陷落與側翻。

3、車輛通行區(qū)域架空線(電信、有線電視光纜、強電電纜)、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。

4、 車輛通行的道路兩側1米內(nèi)無坑洞,如無法回避坑洞應設置明顯示警標志物,

5、 當我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時,如確實存在的應即消除隱患,確保我方人員、設備、車輛車輛安全。否則我方有權停止服務。

6、卸貨、作業(yè)時注意車輛周圍的行人、設備的車輛安全。泵車作業(yè)時應遵守《泵車作業(yè)持操作規(guī)程》

7、與收貨人(收貨單位)核對簽收后返回。

第2篇 駕駛員車輛安全車輛操作規(guī)程

1、駕駛員車輛安全操作職責

(1)認真學習并自覺遵守國家道路交通車輛安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項車輛安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范車輛安全駕駛,文明駕駛,依法經(jīng)營。

(2)嚴格執(zhí)行“車輛安全第一、預防為主”的方針,樹立強烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責任感,積極參加車輛安全技術培訓和各項車輛安全活動,不斷提高車輛安全、業(yè)務和機務知識,養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習慣。

(3)認真鉆研業(yè)務,精心保管和愛護車輛,熟悉車輛的車輛安全技術性能,掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能,確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合車輛安全技術狀況良好和各項車輛安全設施齊備有效。

(4)嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺配合車站的車輛安全門檢工作,不得駕駛車輛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有車輛安全隱患的車輛,確保車輛車輛安全。

(5)飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙車輛安全駕駛車輛的疾病,或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的,不得駕駛車輛。

(6)按駕駛證、車輛資格證載明的準駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃,按調度規(guī)定線路、時間正點運行,嚴格遵守運輸紀律,服從交警、運管和車站管理,車輛安全、優(yōu)質、低耗地完成運輸任務。

(7)車輛在任何情況下起步必須先關好車門,起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認車輛安全方可起步。

(8)發(fā)生較大交通事故時,必須保護好現(xiàn)場,積極搶救傷者和財產(chǎn),按規(guī)定放置警告標志,并迅速向當?shù)亟痪块T、車屬單位(車主)報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。

2、車輛日常維護操作

日常維護是日常性作業(yè),由駕駛員操作執(zhí)行,其中心內(nèi)容是清潔、補給和車輛安全檢視。車輛日常維護分出車前、車輛中、收車后三個階段操作,并特別注意輪胎的使用。

(1)出車前,對汽車各部潤滑油(脂)、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給,保證車輛前車輛油液充足、清潔和性能良好,保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行檢查、校緊,確保連接裝置堅固可靠。

(2)車輛中,在中途休息時,重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除;天氣尖熱時應檢查車輪輪轂溫度,若溫度過高,應將車停在陰涼通風處自然降溫;察看儀表燈光工作是否正常;帶掛車的要檢查掛車連接裝置;檢查貨物的捆扎牢固情況。

(3)收車后,對車輛進行清潔,保持車容和發(fā)動機外表整潔;對車輛進行檢查,記錄車輛行駛的情況。如有故障,應詳細記錄車輛故障狀況,為車輛維修提供資料。

(4)輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。嚴禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形。

3、車輛運輸車輛安全操作

(1)起動發(fā)動機操作

a、在發(fā)動機起動前,應嚴格按照例行保養(yǎng)項目,作好出車前的檢視工作;

b、起動前,應先檢查變速桿是否空檔,手制動桿是否拉緊。如汽車停在陡坡上起動,須使用三角木或石塊塞住后輪;

c、在炎熱、高溫、低溫三種情況下,應按具體操作要點與規(guī)定起動發(fā)動機。

(2)起步操作

a、發(fā)動機起動后,溫度達到50-60度,經(jīng)檢查低、中、高速運轉及聲

響和儀表工作正常,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,并沒有焦臭氣味與漏油、水等情況下,方可準備起步。

b、起步前,須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物,并關好車門。

c、起步時先鳴號開轉向燈(語音提示器必須嗚響),后掛檔,通過后視鏡看后面有無來車,再松手制動器,緩抬離合器適當加油,徐徐起步。夜間,濃霧天氣視線不清時,須同時打開前后燈。

d、起步時,松離合器與踏加速板的動作要配合恰當,以求平穩(wěn)。避免沖撞跳動、熄火以及車輪滑轉等情況發(fā)生。

e、汽車如必須在上坡途中起步時,應一手握緊手制動桿,一手緊握方向盤,一腳適當加油、一腳緩抬離合器,待離合器已在部分接合,即完全放松離合器,同時放松手制動桿,使車輛徐徐起步。不允許不使用手制動器,而由右腳兼踏加速踏板和制動器踏板的方法在坡上起步。

f、在下坡上起步,應慢松離合器,徐徐少許加油,同時注意放松手制動器。

g、在冰雪和泥濘道路上起步,如驅動輪打滑空轉,應采取鋪砂土或清除輪下冰雪、泥漿等辦法。

(3)車輛在道路同方向時的操作

在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢車道。在快速車道的車輛應當按照快速車道的速度行駛,未達到快速車道規(guī)定行駛速度的,應當在慢速車道行駛。有交通標志標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時,可以借用快速車道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的車輛不得影響相關車道內(nèi)行駛的車輛下常行駛。

(4)車輛在道路上行駛速度的操作

車輛在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,車輛不得超過下列最高行駛速度:

a、沒有道路中心線的道路、城市道路每小時30公里,公路為每小時40公里;

b、同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時60公里。

c、車輛行駛速度不得超過30公里時的操作

車輛行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過30公里:

a、進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;

b、掉頭、轉彎、下坡時;

c、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在50米以內(nèi)時;

d、牽引發(fā)生故障的機動車時。

(5)車輛超車時的操作

同車道行駛的車輛,應當與前車保持足以采取緊急制動措施的車輛安全距離。有下列情況之一的,不得超車:

a、前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

b、與對面來車有會車可能的;

c、前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車的;

d、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。車輛超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的車輛安全距離后,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的車輛安全距離后,開啟右轉向燈,駛回原車道。

(6)車輛遇相對方向來車時的操作

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,車輛遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定:

a、減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的車輛安全距離;

b、在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行;

c、在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行;

d、在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;

e、夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車應使用近光燈。

(7)車輛掉頭、左轉彎時的操作

a、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。

b、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地方可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

(8)車輛倒車時的操作

車輛倒車時,應當察明車后情況,確認車輛安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

(9)車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時的操作

車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規(guī)定行駛:

a、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

b、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行;

c、向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎,轉彎時開啟轉向燈(語音提示器必須嗚響),夜間行駛開啟近光燈;

d、遇放行信號時,依次通過;

e、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

f、向右轉彎遇有同車道前正在等候放行信號時,依次停車等候;

g、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左邊轉彎車輛先行。

(10)車輛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時的操作

車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口, 應當遵守下列規(guī)定:

a、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行;

b、向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎,轉彎時開啟轉向燈(語音提示器必須嗚響),夜間行駛開啟近光燈;

c、有交通標志、標線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行。

d、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車暸望,讓右方道路的來車先行;

e、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

f、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(11)車輛遇有前方交通堵塞時的操作

a、車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口;

b、車輛在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候;

c、車輛在車道減少的路口、路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。

(12)車輛裝載及牽引時的操作

牽引故障機動車的規(guī)定

牽引故障機動車應當遵守下列規(guī)定:

a、被牽引的機動車除駕駛員外不得載人,不得拖帶掛車;

b、被牽引的機動車寬度不得大于牽引機動車的寬度;

c、使用軟連接牽引裝置時,牽引車與被牽引車之間的距離應當

大于4米小于10米;

d、對制動失效的被牽引車,應當使用硬連接牽引裝置牽引;拖泵使用的插銷應使用車輛掛車專用的或確實行之有效的有防脫鉤功能插銷。

e、牽引車和被子牽引應當開啟危險報警閃光燈;

f、轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車,應當使用專用清障車拖。

g、車輛最高行駛速度不得超過40公里/小時。

(13)車輛行駛及停車的操作

車輛行駛的車輛安全規(guī)定,駕駛車輛不得有下列行為:

a、在車門、車廂沒有關好時車輛;

b、在車輛駕室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物

品;

c、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙車輛安全駕駛的行為;

d、下陡坡時熄火或者空檔溜行;

e、向道路上拋撒物品;

f、連續(xù)駕駛車輛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20

分鐘。

車輛停車的規(guī)定

車輛在道路上和工地臨時停車,應遵守下列規(guī)定:

a、在沒有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、行人道之間沒有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

b、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車;

c、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車;

d、車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

e、路邊停車應當緊靠道路右側,車輛駕駛員不得離車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。

g、任何時候停車,人離開駕駛室時必須拉起駐車保險桿(手制動)并確認已到達制動位置后方可離開。

車輛行駛的其它規(guī)定

a、車輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時,應當察明水情,確定車輛安全后,低速通過;

b、車輛載運超限物品行經(jīng)鐵路道口的,應當按照當?shù)罔F道部門指定的鐵路道口、時間通過;

c、車輛行經(jīng)渡口,應當服從渡口管理人員指揮,按照指定地點依次渡。車輛上下渡船時,應當?shù)退俾?

d、在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi),車輛應當?shù)退傩旭?避讓行人;有限速標志的,按照限速標志行駛。

(14)車輛燈光使用時的操作

車輛使用轉向燈的車輛安全規(guī)定

車輛應當按照下列規(guī)定使用轉向燈(語音提示器必須嗚響):

a、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟左轉向燈(語音提示器必須嗚響);

b、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時,應當提前開啟右轉向燈(語音提示器必須嗚響)。

車輛在其它情況下使用燈光的車輛安全規(guī)定

a、車輛在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和前位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。車輛霧天行駛應當開啟霧燈和危險警閃光燈;

b、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意;

c、車輛駛近急彎、坡道頂端等影響車輛安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,并鳴喇叭示意;

d、車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛員應當立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車主向一定距離設置警告牌等措施擴大示警距離。夜間還應當開啟示廓燈和后位燈,必要時迅速報警;

e、車輛從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛入車道。車輛駛入高速公路時,應當列啟右轉向燈,駛入減速車道,降低車速后駛離。

(15)高速公路行駛時的操作

車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定

a、在高速公路上行駛,不得超過80公里/小時;拖泵車不得上高速公路行駛。

b、同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時80公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時80公里,中間車道的最低車速為每小時80公里。道路限速標明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛;

c、車輛在高速公路上行駛,車速超過每小時80公里時,應當與同車道前車保持80米以上的距離,車速每小時在80公里以內(nèi)時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得小于50米。車輛在高速公路遇有惡劣氣候時的行駛規(guī)定

車輛在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規(guī)定:

a、能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;

b、能見度小于100米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;

c、能見度小于50米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并以最近的出口盡快駛離高速公路。

車輛在高速公路上行駛的其它規(guī)定

車輛在高速公路上行駛,不得有下列行為:

a、倒車、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車道內(nèi)停車;

b、在匝道、加速車道或者減速車道上超車;

c、騎、軋車行道分界線或霽在路肩上行駛;

d、非緊急情況時在應急車道行駛或者停車;

e、試用期時駕駛機動車;

f、車輛通過施工作業(yè)路段時,應當注意警示標志,減速行駛。

(16)車輛在特殊條件下的操作

通過橋梁時的操作

a、車輛通過橋梁時,應注意橋頭附近交通標志,遵守其規(guī)定,且與前車保持一定的車輛安全距離,降低車輛速度;

b、遇到窄橋時,應盡量避免在橋頭換檔、制動、會車和停車;

c、通過漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡易橋梁時,應當停車觀察,確認車輛安全后,在引導下低速通過。必須讓車上所有乘員下車步行通過,避免發(fā)生意外事故;

d、通過有冰雹、泥濘的橋梁時,過橋前應對橋面情況進行勘查,必要時橋面鋪墊一些防滑物品,而后選擇橋面中間緩慢通過。

第3篇 車輛修理安全規(guī)程

1、工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。

2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。

4、試車啟動前,應先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉時檢查故障,須隨時注意旋轉部位,以防打傷頭、手。

5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。

6、試高壓火花時不準在加注機油入口處,以防失火。

7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車輛未停妥,嚴禁上下。

9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。

10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。

第4篇 車輛維修工安全操作規(guī)程

一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

四、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。

七、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

八、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

第5篇 廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程

廠內(nèi)機動車輛駕駛員是特種作業(yè)操作人員,必須持有效的證件,無證人員禁止駕駛。

駕駛員必須嚴格遵守國家和上級有關規(guī)定,遵守《運轉工通用安全操作規(guī)程》中的相關部分。駕駛車輛前嚴禁喝酒,行車途中不得吸煙、打手機。

使用前嚴格對車輛的啟動、運行、轉向、燈光和制動系統(tǒng)進行檢查,嚴禁車輛帶病行駛。

裝卸物料時,翻斗的鎖止機構開啟、鎖止要靈活可靠。

車輛起步前觀察四周,先鳴笛后起步。坡道上或路面不良時,一律一檔起步。下坡時不得高速行駛,禁止脫檔高速滑行,盡量避免急剎車。狹窄環(huán)境中行駛要注意四周的安全,轉彎時不得碰撞它物。

行車速度:廠區(qū)內(nèi)不得超過10公里/時;轉彎、路面不良、路上人員較多時不得超過5公里/時;車間內(nèi)不得超過3公里/時。

車輛載物寬度兩側不得超過車廂0.2米,長度不得超過車廂0.3米,高度不得擋住駕駛員的視線。裝載散裝物料時不得有散落。在危險地帶卸料時,要在危險處設置安全擋板,車輛要提前減速,行駛到安全擋板處倒料,不得超越界限。

粘結在翻斗內(nèi)壁上的物料不易倒出時,要用人工刮出。禁止利用高速行駛制動的慣性卸料。卸料后必須將翻斗復位后再行駛。

駕駛員不得將車輛轉借或交給無證人員駕駛,否則,導致的事故由駕駛員負全部責任。

不得在坡度大于25度的路面上行駛。不得從傳送帶、腳手架和低垂的電線下通過。冬季行駛時,要注意車輛防滑。不能保證安全行駛時,不得行駛。嚴禁超載、超速行駛。車內(nèi)只能乘坐一人,嚴禁超員。

必須在規(guī)定的范圍(廠區(qū))內(nèi)行駛。不得脫線行駛。因脫線行駛造成事故的,由決定人員負全部責任。

裝載機駕駛員參照本規(guī)程執(zhí)行。

第6篇 車輛檢修安全操作規(guī)程

火災、高處墜落灼燙機械傷害車輛觸電物體打擊

4 防護用品

工作服、安全帽鞋勞保手套反光衣錐護目鏡防面罩

5 操作流程

5.1 作業(yè) 前

5.1.1 上崗前, 操作人員 須經(jīng)安全培訓并考核合格;

5.1.2 維修作業(yè)時應按規(guī)范使用勞保品;

5.1.3 作業(yè)前應檢查所使用的工、器具符合 安全使用條件 。

5.1.4 公司 定點存放廢油 ,廢油存放區(qū)按照防火管理 。

5.2 作業(yè) 中

5.2.1 崗位人員應做好 故障車輛交接 工作 ,并確定 檢維修 方案;

5.2.2 維修前 取下車輛 啟動鑰匙,在 啟動鑰匙,在 駕駛側 車門懸掛維修警示牌, 輪胎處放置 阻輪三角木;

5.2.3 駕駛室 頂起 作業(yè)時, 應確認駕駛室的支撐完好、保險裝置有效;

5.2.4 使用千斤頂作業(yè),必須保險凳進行支撐確車輛穩(wěn)固;

5.2.5 維修過程中需使用電動工具及、氣焊作業(yè)時,必須執(zhí)行相關安全操規(guī);

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5.2.6 發(fā)動機水溫過高時, 嚴禁直接打開水箱注作業(yè)。

5.2.7 發(fā)動機未冷卻時, 嚴禁 對發(fā)動機 本體進行維修 ;

5.2.8 在車輛高處維修時注意做好安全防護,必要應系帶。

5.2. 9車輛站外搶修時,嚴格執(zhí)行《汽理工出檢作業(yè)安全規(guī)范》; 車輛站外搶修時,嚴格執(zhí)行《汽理工出檢作業(yè)安全規(guī)范》;

5.2. 10 車輛路試須選擇安全段進行,嚴禁 車輛路試須選擇安全段進行,嚴禁 無證人員 駕駛車輛進行路試。

5.3 作業(yè) 后

5.3.1 車輛維修作業(yè)后經(jīng)駕駛員驗收合格,將離區(qū);

5.3.2 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進行分類處;

5.3.3 做好車輛維修記錄。

6應急措施

6.1 作業(yè)過程中,當發(fā)動機失火 時應立即停車熄作業(yè)過程中,應迅速拉閘斷當電器失火時, 應迅速拉閘斷當電器失火時, 應迅速拉閘斷用干粉滅火器進行撲救,并向上級匯報。

6.2 發(fā)生機械傷害、高空墜落時,應先切斷電源防止二次根據(jù)情況進行處置。 發(fā)生機械傷害、高空墜落時,應先切斷電源防止二次根據(jù)情況進行處置。 發(fā)生機械傷害、高空墜落時,應先切斷電源防止二次根據(jù)情況進行處置。 發(fā)生機械傷害、高空墜落時,應先切斷電源防止二次根據(jù)情況進行處置。 發(fā)生機械傷害、高空墜落時,應先切斷電源防止二次根據(jù)情況進行處置。 發(fā)生機械傷害、高空墜落時,應先切斷電源防止二次根據(jù)情況進行處置。

6.3 發(fā)生車輛傷害事故后,立即報告上級組織人員進行搶救。

6.4 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 30 分鐘,涂燒傷膏后送醫(yī)院救治。

第7篇 機動車輛修理工安全操作規(guī)程

1作業(yè)前應將車輛停架牢靠,架車必須堅固放置穩(wěn)定,不需架起的車輛,車輛前后 用三角木法,用千頂專車要平穩(wěn),在軟地面或架高不方便用千斤頂時,應墊木塊不得用易碎 物件。

2拆裝汽車總成或零件使用工具時,不用力過猛,避免損壞工具或傷人。

3車未支穩(wěn)不得入行作業(yè),如車下有人作業(yè),不準在車上任意搬動操縱裝置,更不 準許往地面丟工具零件。

4用噴火或電氣焊時,應在離油箱、油盆及易燃物較遙處,注重防火,避免燒壞電 器燥木質等。

5兩人以上操作要互相照顧,協(xié)調工作,清洗零件油等要妥善保管,工作場地嚴禁 煙火。

6發(fā)動發(fā)動機前應首先檢查機油盤內(nèi)油面,散熱器內(nèi)是否加水,跡速桿是否在空檔 位置并拉緊手制動,發(fā)動時嚴禁向化油器內(nèi)倒油,以防往返火,發(fā)生火災,擋車時注重反電打 人,起動后,應及時注重各儀表的工作情況是否正常。

第8篇 車輛清潔安全操作規(guī)程

1 目的

規(guī)范員工行為,實現(xiàn)作業(yè)標準化 ,確保人身和設備安全

2 范圍

適用于 各類 車輛的 清潔作業(yè) 過程

3 風險辨識

車輛傷害

、高處墜落機械4 防護用品

工作服、安全帽鞋手套護目鏡

5 操作流程

5.1 作業(yè)前

5.1.1 觀察清潔區(qū)域地面是否濕滑,防止下車時造成跌;

5.1.2 車輛停置洗區(qū)域時要確認駐制動器處于狀態(tài),在坡度較大的地方應墊輪阻三 車輛停置洗區(qū)域時要確認駐制動器處于狀態(tài),在坡度較大的地方應墊輪阻三 角木,清洗裝載機鏟斗須放平在地面;

5.1.3 清洗車輛時應佩戴好勞動防護用品;

5.1.4 檢查尾梯及扶手牢固可靠;

5.1.5 將攪拌罐進料口對準水管出,卸槽調整砂石分離機接斗;

5.2 作業(yè)中

5.2.1 車輛回廠清潔時須按序排隊等候,嚴禁插;

5.2.2 對進、出料裝置 行清理結塊時,車輛須停放在平坦周邊無交叉作業(yè)的區(qū)域并設對進、出料裝置 行清理結塊時,車輛須停放在平坦周邊無交叉作業(yè)的區(qū)域并設對進、出料裝置 行清理結塊時,車輛須停放在平坦周邊無交叉作業(yè)的區(qū)域并設對進、出料裝置 行清理結塊時,車輛須停放在平坦周邊無交叉作業(yè)的區(qū)域并設對進、出料裝置 行清理結塊時,車輛須停放在平坦周邊無交叉作業(yè)的區(qū)域并設安全警示,作業(yè)時須佩戴護目鏡禁止啟動車輛;

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5.2.3 洗刷罐體時,轉速控制在 1-2轉/分鐘,身體禁止接觸轉動部位;

5.2.4 雷雨大風天氣時,禁止車輛清洗作業(yè);

5.2.5 車輛在工地清洗時按《攪拌裝卸料安全操作規(guī)程》執(zhí)行;

5.3 作業(yè)后

5.3.1 將洗車區(qū)地面沖干凈,關閉砂石分離機及水泵收納好管;

6 應急措施

6.1 發(fā)生高處墜落、物體打擊事故時,應馬上停止作業(yè)組織搶救傷者根據(jù)害情況進行 發(fā)生高處墜落、物體打擊事故時,應馬上停止作業(yè)組織搶救傷者根據(jù)害情況進行 就醫(yī)處置

6.2 發(fā)生車輛傷害事故后,立即報告上級,組織人員進行搶救。

第9篇 車輛安全隱患排查規(guī)程

一、 工作情況

在這次對全市建筑工地員工宿舍進行安全生產(chǎn)專項檢查中,我們重點對全市建筑工地員工宿舍的消防、安全用電等情況進行了專項檢查,在這次排查整治中,共檢查了**建筑安裝工程公司**市**分公司**項目部等六個建筑工地員工宿舍,共發(fā)出檢查意見書5份。

二、 檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患情況

從專項檢查情況發(fā)現(xiàn),我市大部分建筑工地員工宿舍存在以下問題:

1、 員工的消防安全意識淡薄

施工單位雇傭臨時民工流動性大,沒有經(jīng)過嚴格的管理和消防安全知識培訓,消防安全意識淡薄,不了解、不掌握基本的消防知識,不會利用滅火器撲救初期火災,不會報警、不會組織人員疏散,尤其是施工時間短、作業(yè)分散的民工,很難落實消防安全管理工作。

2、管理層對消防安全管理不到位

用電量大、電氣線路敷設不規(guī)范,違章安裝電氣設備、私拉亂接電氣線路現(xiàn)象較為嚴重,也有的直接將配電裝置安裝在可燃構件上。施工單位忽略煙頭點火源管理,民工宿舍;建筑材料堆場;可燃、易燃物較多,并且雇傭的臨時民工、外來人員吸煙的隨意性強,一旦將煙頭丟棄在火災危險等地方,時間一長,極易造成火災。

三、 措施及建議

針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,檢查組當場提出整改意見,要求有安全隱患的建筑工地立即進行整改。為做好我市建筑工地的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)提出以下建議:

1、加強建筑工地施工現(xiàn)場、室內(nèi)外裝飾裝修工程施工現(xiàn)場、工人宿舍、倉庫、木作加工場、食堂、配電室及明火作業(yè)等防火重點部位的消防安全管理。合理配置足夠數(shù)量的消防滅火器材,確保消防滅火設施齊全有效,消防疏散通道的暢通,并設置醒目的消防標志牌。建立企業(yè)領導和值班人員檢查、巡查制度。明確應急處置辦法,把消防安全保衛(wèi)工作落實到具體崗位、具體人員身上,值班人員24小時在崗在位,認真做好檢查巡查工作,并能熟練使用滅火器材和報警設施,全力實現(xiàn)防患于未然,確保消防安全工作萬無一失。

2、加強施工現(xiàn)場及員工宿舍的用電管理。施工單位確定一名經(jīng)過安全生產(chǎn)和消防安全培訓合格的具有特種作業(yè)操作證的電工正確合理地安裝及維修電氣設備,經(jīng)常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況,重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現(xiàn)象。

3、建設主管部門要在建筑施工行業(yè)廣泛開展消防、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本常識的宣傳教育工作和培訓,向廣大職工宣傳有關消防、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和消防、安全生產(chǎn)常識,使廣大職工的安全生產(chǎn)、消防安全意識和防火滅火技能得到進一步提高,形成群防群治的消防、安全生產(chǎn)局面。

4、市住建局、公安消防部門和市安監(jiān)局要按照各自職能分工,加強對所監(jiān)管工程安全生產(chǎn)、消防安全工作的監(jiān)督檢查和指導。對不認真履行消防、安全生產(chǎn)職責,形成重大消防安全事故隱患和重大安全生產(chǎn)事故隱患的責任單位,要嚴肅查處,必要時,采取停產(chǎn)整頓措施,限期整改,徹底消除隱患。

第10篇 車輛安全駕駛操作規(guī)程

1、凡未經(jīng)考試合格領取駕駛證者，嚴禁駕駛車輛，駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》服從交警指揮，中速行駛，安全禮讓。

2、出車前必須認真檢查制動、燈光、喇叭、轉向、儀表、輪胎等各部機件中是否安全可靠，嚴禁帶故障行車。

3、駕駛員行車中，不準打手機，不準赤背、穿拖鞋、不準嬉笑打鬧。嚴禁酒后駕駛。

4、行車中，駕駛室兩側嚴禁站人，乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂擋板上，車未停穩(wěn)乘車人嚴禁上下車。

5、車輛裝載不準超高、超寬、超長、超載，駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時，應事先定出安全措施，經(jīng)有關部門同意后執(zhí)行；

6、車輛應定期維修保養(yǎng)，車架必須支撐牢固，方可進入車底工作。

7、氣制動的汽車，嚴禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，氣壓低于415公斤/cm2時，不得發(fā)動。

8、氣溫在0℃以下時，應加防凍液，下班后應放凈冷卻水，放水時不得放在通道上以免滑倒傷人，每天放凈貯氣筒積水，以免剎車失靈。

9、在冰雪天中行車要裝防滑鏈條。

10、駕駛員應切實做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

11、全體駕駛人員應認真執(zhí)行上述規(guī)程外，還必須嚴格執(zhí)行《道路交通管理條例》，并做到尊重交警，服從指揮，謹慎駕駛，禮貌行車，確保交通安全。

第11篇 場廠內(nèi)專用機動車輛安全監(jiān)察規(guī)程

第一章 總 則

第一條(目的和依據(jù))為了規(guī)范場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全監(jiān)察工作,防止和減少事故,保障人身和財產(chǎn)安全,根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》,制定本規(guī)定。

第二條(場(廠)內(nèi)專用機動車輛含義)本規(guī)定所指的場(廠)內(nèi)專用機動車輛(以下簡稱車輛),是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用列入特種設備目錄管理的專用機動車輛。

第三條(調整范圍)車輛的設計、制造、改造、維修、使用、檢驗以及安全監(jiān)察,應當遵守本規(guī)定。

車輛進入道路行駛時,應當符合《中華人民共和國道路交通法》的規(guī)定。

第四條(監(jiān)察職責分工)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)負責統(tǒng)一管理全國車輛的安全監(jiān)察工作,縣以上地方質量技術監(jiān)督部門(以下簡稱各級質監(jiān)部門)負責本行政區(qū)域車輛的安全監(jiān)察工作。

第五條(安全責任)車輛的設計、制造、改造、維修、使用者應當對車輛安全承擔相應責任,其法定代表人、授權人或者產(chǎn)權擁有者在相應范圍內(nèi)對車輛的安全全面負責。

車輛的檢驗和安全監(jiān)察機構對所開展的工作,承擔相關法規(guī)、規(guī)章以及國家質檢總局頒布的相應安全技術規(guī)范(以下簡稱安全技術規(guī)范)明確的責任。

車輛使用者、產(chǎn)權擁有者或者對車輛安全負有明確法律責任者(以下簡稱使用單位),應當保障必要的安全經(jīng)費投入。

第六條(科技創(chuàng)新)鼓勵車輛行業(yè)推進科技創(chuàng)新,采用先進的安全、節(jié)能、環(huán)保技術,提高車輛安全性能和管理水平。

第七條(境外制造境內(nèi)使用的基本要求)境外制造并在我國境內(nèi)使用的車輛,應當符合本規(guī)定及有關的安全技術規(guī)范要求。

第二章 基本安全要求

第八條(安全要求總體原則)車輛的設計、制造、改造、維修、使用等活動,應當符合相應安全技術規(guī)范要求。

第九條(車輛基本安全要求)車輛應當能夠保障人體健康、人身財產(chǎn)安全和節(jié)能環(huán)保,并符合以下基本安全要求:

(一)應當在車輛顯著位置設置永久固定的標牌,標牌內(nèi)容至少包括制造或者改造單位名稱、制造或者改造完成日期、車輛名稱、型號、出廠編號以及車輛的主參數(shù)。

(二)車架、工作裝置、承載裝置等構件應當滿足設計要求,具備足夠的強度和剛度,不得發(fā)生影響安全性能的永久性變形。

(三)各鎖止機構應安全可靠,機件無裂紋、變形,工作應當靈敏有效。

(四)轉向應當輕便靈活,行駛時不得有異常抖動和明顯跑偏現(xiàn)象。

(五)必須具備行車制動和停車制動功能,制動效能應當滿足相應的使用要求。

(六)燈光、喇叭、開關配置應當符合有關安全技術規(guī)范和標準的規(guī)定,安裝牢固,開啟、關閉方便。

(七)應當按照規(guī)定要求設置安全保護裝置,安全保護裝置應能可靠工作。

(八)能效、污染物排放以及車外噪聲指標,應當符合有關安全技術規(guī)范和標準的要求。

(九)在爆炸危險場所使用的車輛,應當滿足該場所規(guī)定的防爆安全技術要求。

第十條 (制造、改造、維修單位責任)制造、改造、維修車輛的單位(以下分別相應簡稱制造單位、改造單位、維修單位),應當按照安全技術規(guī)范要求進行相關活動,并對其制造、改造、維修車輛的安全性能和能效指標負責。

禁止制造國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰或者不符合安全性能要求和能效指標的車輛;禁止改造、維修己經(jīng)報廢的車輛或者維修國家產(chǎn)業(yè)政策禁止使用的車輛。

第十一條(設計文件要求)制造、改造單位應當采用符合有關安全技術規(guī)范和標準要求的車輛設計文件,并對所采用的設計文件負責。

一求第十二條 (出廠檢驗及隨車文件)制造單位、改造單位在車輛出廠前,應當進行整車調試并檢驗合格,出具質量合格證明后方可出廠。交付用戶時,應當附有產(chǎn)品質量合格證明、使用維護說明、電氣及液壓系統(tǒng)原理圖和專用工具清單等出廠隨車文件。產(chǎn)品質量合格證明除標明整車的型號、出廠編號及主參數(shù)外,還應標明制造或者改造許可證編號、有效期以及車輛發(fā)動機、車架等主要部件的編號。

一求第十三條(產(chǎn)品召回制度)對己銷售的存在設計、制造、改造缺陷且危及人體健康、人身財產(chǎn)安全的車輛,制造單位、改造單位應當按照有關安全技術規(guī)范規(guī)定,負責召回并消除缺陷。

第十四條(銷售單位責任)銷售車輛者,應當對銷售產(chǎn)品的合法性負責。

境外制造并在我國境內(nèi)使用的車輛,必須由具有在中國境內(nèi)取得合法注冊的代理商銷售,由代理商按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定,承擔相應的質量和安全責任。

禁止銷售未取得制造改造許可、國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰或者己經(jīng)報廢的車輛。

第十五條(改造告知)改造單位應當在改造車輛前,按照有關安全技術規(guī)范的要求,向直轄市或者設區(qū)的市的質量技術監(jiān)督部門辦理告知手續(xù)。

第三章 市場準入

第十六條(生產(chǎn)許可)制造、改造、維修在我國境內(nèi)使用車輛的,應當依法取得許可,方可從事相應的活動。

第十七條(許可分級及其管理)車輛的制造、改造許可由國家質檢總局負責。車輛的維修許可由省級質量技術監(jiān)督部門負責。

車輛制造、改造、維修許可分級、許可方式、許可程序等事項,按照安全技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

第十八條(生產(chǎn)許可條件)制造、改造、維修單位具備以下基本條件方能取得許可:

(一)有相應經(jīng)營范圍的營業(yè)執(zhí)照和與車輛制造、改造、維修相適應的注冊資金;

(二)有與車輛制造、改造、維修相適應的專業(yè)技術人員和特種設備作業(yè)人員;

(三)有與車輛制造、改造、維修相適應的生產(chǎn)條件和檢測手段;

(四)建立健全并有效實施質量管理體系、管理制度和責任制度;

(五)申請制造、改造許可的典型產(chǎn)品經(jīng)第十九條規(guī)定的型式試驗合格。

具體條件按照有關安全技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

第十九條(產(chǎn)品型式確認)下列情況,應當按照安全技術規(guī)范的要求,進行車輛的型式試驗或者能效測試:

(一)申請制造、改造許可(含許可增項)時,能夠代表申請項目技術能力的典型車輛產(chǎn)品(試制、試改樣品)應當進行型式試驗和能效測試;

(二)制造或者改造車輛的技術參數(shù),超過了本單位制造或者改造車輛已經(jīng)取得的型式試驗或者能效測試合格的技術指標,應當進行車輛的型式試驗或者能效測試。

車輛型式試驗或者能效測試合格的,實施試驗或者測試的機構應當出具相應合格證,明確本次試驗或者測試結果所確認的能夠覆蓋的車輛技術指標范圍。

第二十條(許可證書)制造、改造、維修許可有效期為4年。制造、改造、維修單位在許可有效期屆滿前6個月應當申請換證。超過許可有效期的,不得繼續(xù)從事相應的車輛制造、改造、維修活動。

第二十一條(許可證書的覆蓋)已取得車輛制造許可的單位,可在制造許可范圍內(nèi),從事相應車輛的改造、維修活動。從事車輛改造的,應當具備相應項目的制造許可條件。

第二十二條(監(jiān)督檢驗-常規(guī)產(chǎn)品合格評價)擬投入使用或者改造后的車輛,應當在制造或者改造單位檢驗后,向檢驗機構申請進行投入使用前的監(jiān)督檢驗,經(jīng)檢驗機構確認制造或者改造單位工作以及上述檢驗結果符合相關規(guī)定后,方可進行使用登記及投入使用。

第二十三條(使用登記)車輛在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應當持第二十二條規(guī)定的監(jiān)督檢驗合格報告和出廠隨車文件等相關資料,向直轄市或者設區(qū)的市的質量技術監(jiān)督部門辦理使用登記,由負責使用登記的質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)使用登記卡和車輛牌照。

使用登記程序和條件,以及使用登記卡、車輛牌照的頒發(fā)程序與要求按照相應安全技術規(guī)范執(zhí)行。

第二十四條(定期檢驗-在用產(chǎn)品合格評價)在用車輛應當在上次檢驗周期屆滿前1個月向檢驗機構申請進行定期檢驗,經(jīng)檢驗機構確認使用單位工作以及車輛主要安全狀況符合相關規(guī)定后,方可繼續(xù)投入使用。

場(廠)內(nèi)專用旅游觀光車輛的檢驗周期為1年,其他車輛的檢驗周期為2年。未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的車輛,不得使用。

第二十五條(使用登記變更、停用和注銷)出現(xiàn)下列情況之一,使用單位應當履行相應手續(xù):

(一)使用單位發(fā)生變更時,原使用單位應當在變更后30日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷手續(xù),新使用單位按照本規(guī)定第二十五條辦理使用登記手續(xù)。

(二)車輛在檢驗周期屆滿前停用的,使用單位可向原登記部門辦理停用手續(xù)。辦理停用手續(xù)后,可不再進行車輛定期檢驗。車輛重新啟用前,使用單位應當對車輛進行全面檢查,經(jīng)檢驗機構按照定期檢驗規(guī)定檢驗合格,向原登記部門辦理啟用手續(xù)后,方可繼續(xù)投入使用。

(三)報廢的車輛,使用單位應當在報廢停用時,到原登記部門辦理使用登記注銷手續(xù)。

使用登記卡和車輛牌照的變更、停用及注銷的程序與要求按照相應安全技術規(guī)范執(zhí)行。

第二十六條(等效安全性評價--非常規(guī)產(chǎn)品合格評價)使用新材料、新技術、新工藝進行車輛制造、改造活動的,制造、改造后的車輛應當符合保障人體健康、人身財產(chǎn)安全和節(jié)能環(huán)保的要求。

如所采用新材料、新技術、新工藝不符合現(xiàn)行安全技術規(guī)范、國家標準、行業(yè)標準,或者現(xiàn)行安全技術規(guī)范、國家標準、行業(yè)標準未對其做出明確規(guī)定的,制造、改造單位應當制定相應的符合保障人體健康、人身財產(chǎn)安全和節(jié)能環(huán)保要求的產(chǎn)品標準,有關的產(chǎn)品標準、設計、研究、試驗等依據(jù)、數(shù)據(jù)、結果及其風險評價和型式試驗報告等技術資料,由國家質檢總局公布的有關的技術組織或者技術機構進行技術評估、論證,滿足本規(guī)定第九條的基本安全要求,經(jīng)國家質檢總局批準后,方可應用于制造、改造活動。

第四章 使用管理

第二十七條(使用單位責任)使用單位應當嚴格執(zhí)行本規(guī)定和國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的規(guī)定,對所使用車輛的使用和運行安全負責。

第二十八條(安全管理機構或者安全管理人員)使用單位應當按照如下要求,設置安全管理機構或配備專職、兼職人員進行車輛的安全管理:

(一)本單位車輛超過30輛(含30輛)的,應當設置安全管理機構,并配備不少于2名專職的安全管理人員;

(二)本單位車輛超過10輛(含10輛)不足30輛的,應當配備專職的安全管理人員;

(三)本單位車輛不超過10輛的,至少應當配備兼職的安全管理人員。

第二十九條(安全管理制度)使用單位必須制定并嚴格執(zhí)行以崗位責任制為核心,包括安全技術檔案管理、安全操作、安全檢查、維修與維護保養(yǎng)、定期報檢、人員培訓教育和應急救援預案等在內(nèi)的車輛安全使用和運營的管理制度。

第三十條(安全技術檔案)使用單位應當建立車輛安全技術檔案,并確保車輛安全技術檔案的完整、準確。安全技術檔案至少包括以下內(nèi)容:

(一)產(chǎn)品質量合格證明、使用維護說明、電氣及液壓系統(tǒng)原理圖和專用工具清單等出廠隨車文件。

(二)監(jiān)督檢驗和定期檢驗報告。

(三)車輛的維修、維護保養(yǎng)和定期自行檢查記錄。

(四)使用登記卡。

第三十一條(自行檢查)車輛的司機應當對車輛使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應當及時處理并報告本單位有關負責人。

第三十二條(維護保養(yǎng)和周期性檢查)使用單位應當按照使用維護說明的要求,對車輛進行日常維護保養(yǎng)和周期性檢查并做出記錄。記錄至少保存3年。

第三十三條(日常維護保養(yǎng)、維修和改造資格)車輛的日常維護保養(yǎng)和維修可以由使用單位持有相應項目維修資格的人員或者約請取得相應項目許可的單位進行;車輛的改造必須約請取得相應項目許可的單位進行。

第三十四條(異地使用)未在使用登記地使用的車輛,應當在上次檢驗周期屆滿前1個月,在告知使用登記機構后,向使用地的檢驗機構申請定期檢驗。

第三十五條(檢驗結果異議處理)使用單位對檢驗機構的檢驗結論有異議的,應當自收到檢驗報告之日起的15個工作日內(nèi),以書面形式向檢驗機構提出,也可向相應的特種設備安全監(jiān)察機構申訴。

第三十六條(人員及安全教育)車輛的司機和維修人員應當持具有相應作業(yè)項目的《特種設備作業(yè)人員證》方可上崗作業(yè)。使用或者取得維修項目許可的單位應當對上述車輛作業(yè)人員進行安全技術培訓,使其掌握操作技能和預防車輛事故知識,提高安全意識。不同項目作業(yè)人員操作技能方面的安全技術培訓應當滿足下列具體要求:

(一)擬取得場(廠)內(nèi)專用旅游觀光車輛司機資格證的,在考核相應項目《特種設備作業(yè)人員證》前,應當在已經(jīng)持有相應車輛司機項目《特種設備作業(yè)人員證》兩年及其以上的車輛司機指導下,進行3個月以上的操作技能學習并經(jīng)其簽字確認,或者持有準駕車型為b1以上的《中華人民共和國機動車駕駛證》;

(二)擬取得場(廠)內(nèi)專用機動工業(yè)車輛司機資格證的,在考核相應項目《特種設備作業(yè)人員證》前,應當在已經(jīng)持有相應車輛司機項目《特種設備作業(yè)人員證》兩年及其以上的車輛司機指導下,進行1個月以上的操作技能學習并經(jīng)其簽字確認,或者持有準駕車型為b2以上的《中華人民共和國機動車駕駛證》;

(三)擬取得場(廠)內(nèi)專用機動車輛維修人員資格證的,在考核相應項目《特種設備作業(yè)人員證》前,應當在已經(jīng)持有相應項目《特種設備作業(yè)人員證》兩年及其以上的維修作業(yè)人員指導下,進行1個月以上的操作技能學習并經(jīng)其簽字確認。

第三十七條(事故隱患處理)車輛出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應當及時查明原因,采取改造或者維修等有效措施,消除事故隱患后,方可重新投入使用。執(zhí)行本條規(guī)定的工作內(nèi)容,應當記錄在自行檢查記錄文件中。

第三十八條(應急救援預案)使用單位應當制定車輛事故應急救援預案,根據(jù)需要建立應急救援隊伍,配置應急救援裝置,并進行定期演練。

第三十九條(保險)場(廠)內(nèi)專用旅游觀光車輛使用單位,應為駕乘人員及車輛購買相關責任保險,以提高事故賠付能力。

第四十條(報廢)車輛或者部件存在下列情況之一的,使用單位應當及時予以報廢:

(一)達到設計壽命期限的;

(二)存在不能達到本規(guī)定第九條基本安全要求的嚴重事故隱患,且改造、維修難以消除的。

車輛的報廢由使用單位送當?shù)刎撠煓C動車輛報廢的部門或單位進行解體。

第四十一條(事故報告和處理)發(fā)生車輛事故時,事故單位必須按照有關規(guī)定,及時向事故發(fā)生地的質量技術監(jiān)督部門和有關部門報告。事故處理按照國家有關法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

第四十二條(車輛過戶管理)使用單位購買在用車輛的,必須證照齊全,并在正式使用前按照本規(guī)定第二十五條規(guī)定履行變更手續(xù),方可投入使用。

第四十三條(租賃)提供車輛租賃的單位和承租者應當明確雙方的安全責任和義務;未明確的,由出租單位承擔相關的安全責任和義務。

第五章 檢驗與監(jiān)察

第四十四條(檢驗機構)車輛型式試驗、監(jiān)督檢驗、定期檢驗由國家質檢總局核準的檢驗機構,在其核準范圍內(nèi)進行。上述試驗、檢驗工作應當符合安全技術規(guī)范的要求。

檢驗機構應當在接受申請后的5個工作日內(nèi)安排試驗或者檢驗,并及時出具相應報告。

第四十五條(檢驗人員)車輛檢驗人員應當取得相應檢驗項目資格后,方可進行相應項目的檢驗。

第四十六條(安全監(jiān)察)各級質監(jiān)部門應當依照《特種設備安全監(jiān)察條例》和本規(guī)定的有關要求,對車輛制造、改造、維修、使用和檢驗實施安全監(jiān)察。

第四十七條(監(jiān)察人員) 各級質監(jiān)部門的特種設備安全監(jiān)察人員必須取得《特種設備安全監(jiān)察人員證》后,方可從事相應的安全監(jiān)察工作。特種設備安全監(jiān)察員在實施安全監(jiān)察時,應當有兩名以上參加,并且出示有效證件。

第四十八條(證后監(jiān)管)各級質監(jiān)部門按照行政許可分級管理的要求實施行政許可工作,依據(jù)有關安全技術規(guī)范對有關事項進行審查,不符合本規(guī)定的條件和安全技術規(guī)范要求的,不得許可、核準和登記。

各級質監(jiān)部門應當加強對已經(jīng)取得許可、核準和使用登記的制造、改造、維修、使用單位和檢驗機構的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)其不再符合本規(guī)定條件和安全技術規(guī)范要求的,應當依法撤消或者提請撤銷原許可、核準和登記。

第四十九條(隱患處理)各級質監(jiān)部門在安全監(jiān)察時,發(fā)現(xiàn)車輛存在事故隱患的,應當及時發(fā)出特種設備安全監(jiān)察指令,責令相應單位和人員及時整改。嚴重事故隱患應當同時報告上級質量技術監(jiān)督部門和當?shù)厝嗣裾?/p>

第五十條(事故處理)各級質監(jiān)部門應當按照特種設備事故調查處理的規(guī)定,對事故進行報告、調查和處理,做好事故統(tǒng)計、分析工作,并且按照規(guī)定上報。

第六章 法律責任

第五十一條(違反條例的處罰)違反本規(guī)定的行為已經(jīng)構成違反《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的,應當按照該條例的規(guī)定予以處罰。

第五十二條(違法車輛的處罰)違反本規(guī)定第十條規(guī)定,制造國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰的車輛,改造、維修己經(jīng)報廢的車輛或者維修國家產(chǎn)業(yè)政策禁止使用的車輛,由所在地質監(jiān)部門責令改正,并處1萬元以上3萬元以下罰款,再次出現(xiàn)上述違規(guī)行為或者首次違規(guī)車輛超過5輛的,由批準許可的部門撤銷其相應許可。

第五十三條(違法質量證明的處罰)違反本規(guī)定第十二條規(guī)定,制造單位、改造單位未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格即出具產(chǎn)品質量合格證明,并將車輛交付銷售者或者用戶的,由所在地質監(jiān)部門責令限期改正,并處5000元以上3萬元以下罰款,逾期未改正或者再次出現(xiàn)上述違規(guī)行為的,由批準許可的部門撤銷其相應許可。

第五十四條(違反召回制度的處罰)違反本規(guī)定第十三條規(guī)定,拒不召回己銷售的存在設計、制造、改造缺陷且危及人體健康、人身財產(chǎn)安全車輛的,由所在地質監(jiān)部門責令限期改正,并處1萬元以上3萬元以下罰款,逾期未改正或者再次出現(xiàn)上述違規(guī)行為的,由批準許可部門撤銷其相應許可。

第五十五條(違反等效安全性評價制度的處罰)違反本規(guī)定第二十六條規(guī)定,未經(jīng)國家質檢總局批準即將不符合現(xiàn)行安全技術規(guī)范、國家標準、行業(yè)標準,或者現(xiàn)行安全技術規(guī)范、國家標準或者行業(yè)標準未做出明確規(guī)定的新材料、新技術、新工藝用于制造、改造活動的,由所在地質監(jiān)部門責令限期改正,并處1萬元以上3萬元以下罰款,逾期未改正或者再次出現(xiàn)上述違規(guī)行為的,由批準許可的部門撤銷其相應許可。

第五十六條(違反安全管理制度建設的處罰)違反本規(guī)定第二十九條規(guī)定,未制定相關安全管理制度或者未嚴格執(zhí)行相關安全管理制度的,由所在地質監(jiān)部門責令限期改正,逾期未改正或者再次出現(xiàn)上述違規(guī)行為的,處5000元以上1萬元以下罰款。

第五十七條(約請無證單位的處罰)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定,使用單位約請未取得相應項目許可單位或者人員進行車輛的改造或者維修的,由所在地質監(jiān)部門責令限期改正,并處1萬元以上3萬元以下罰款。

第七章 附 則

第五十八條(改造定義)本規(guī)定所稱改造,是指調整車輛的主要結構、材料、重要機構,或者更換車輛部件,致使車輛技術參數(shù)改變的活動。

第五十九條(解釋權) 本規(guī)定由國家質檢總局負責解釋。

第六十條(實施日期)本規(guī)定自20**年*月*日起實施。2000年6月27日頒發(fā)的《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》(原國家質量技術監(jiān)督局令第13號)中場(廠)內(nèi)專用機動車輛的相關規(guī)定同時廢止。

第12篇 貨運車輛安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

一、凡參加營運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運管部門符合頒標準，并備有以下安全服務設施。

1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；

2、前排座位備有安安帶；

3、張貼有里程票價表和收費規(guī)定及里程地圖冊；

4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；

5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監(jiān)督舉報電話；

6、設施設備齊全有效，衛(wèi)生清潔無異味；

7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴重銹斑和脫漆，前后車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；

8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；

9、駕駛員在營運時必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》，不得涂改或轉借，并在車內(nèi)安裝由運管部門發(fā)放的監(jiān)督卡，路單；

10、駕駛員出車前應首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉向是否靈活；

11、上車后系好安全帶，方可行駛；

12、堅決禁止酒后駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；

13、不準將車輛交給外我駕駛；

14、不準穿拖鞋駕駛車輛；

15、不準在駕車時吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；

16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機動車搶道、不得原地掉頭。

17、收車時應注意檢查乘客或貨主遺留的物品；

18、收呈時對車輛履行安全檢查；

二、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

三、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

四、貨物卸載

1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。