必備市場調查報告怎么寫
1. 確定目標與范圍：明確市場調查報告的目的，例如了解消費者需求、評估競爭對手或預測市場趨勢。定義研究的領域和受眾，確保報告針對性強。
2. 收集數(shù)據(jù)：通過問卷調查、深度訪談、在線研究、銷售數(shù)據(jù)等多種方式收集信息。確保數(shù)據(jù)來源可靠，樣本量足夠，涵蓋各種市場細分。
3. 數(shù)據(jù)分析：對收集的數(shù)據(jù)進行整理和分析，使用統(tǒng)計方法揭示關鍵洞察。注意識別數(shù)據(jù)中的模式、趨勢和異常值。
4. 解讀結果：將數(shù)據(jù)轉化為易于理解的圖表和圖形，用簡潔的語言解釋數(shù)據(jù)背后的含義。強調關鍵發(fā)現(xiàn)，但避免過度解讀。
5. 提出建議：基于調查結果，為業(yè)務決策提供實用的建議。這些建議應具有可行性，并考慮到可能的風險和挑戰(zhàn)。
6. 案例研究與實證證據(jù)：如果適用，引用相關案例或實證證據(jù)來支持你的觀點，增強報告的說服力。
7. 結論與未來展望：在內容結束時，簡要概述主要發(fā)現(xiàn)，并對未來的市場動態(tài)或潛在機會進行預測。
開頭結尾怎么寫
開頭：
1. 背景介紹：簡要說明市場調查的背景，包括行業(yè)現(xiàn)狀、市場問題或機遇，使讀者了解報告的必要性。
2. 研究目的：清晰地闡述市場調查的目標，讓讀者知道報告將解決什么問題或達成什么目標。
3. 研究方法：簡要概述數(shù)據(jù)收集和分析的方法，讓讀者了解報告的科學性和可靠性。
結尾：
1. 主要發(fā)現(xiàn)回顧：總結報告的主要發(fā)現(xiàn)，但避免過于詳細的復述，而是突出關鍵點和亮點。
2. 影響與意義：討論這些發(fā)現(xiàn)對業(yè)務或市場的實際影響，強調其重要性。
3. 行動呼吁：鼓勵讀者采取行動，如采納建議、進一步研究或調整策略。
4. 開放性問題：提出一些尚未解答的問題或未來可能的研究方向，激發(fā)讀者的思考。
必備市場調查報告范文
第一篇 必備市場調查報告匯編950字
1、石家莊市區(qū)面粉市場呈三足鼎立態(tài)勢，石家莊市面粉廠、石家莊等級面粉廠和周邊縣級面粉廠，集體、個體等形式三分石家莊面粉消費市場，石家莊市面粉消費市場競爭激烈同時深居潛力。
2、石家莊市市民對華日面粉還一無所知，不存在優(yōu)點和缺點，這為我單位的品牌塑造提供了絕好契機。
3、石家莊市面粉廠借地利之便，發(fā)揮“結識新客戶，鞏固老客戶”戰(zhàn)略，在市區(qū)面粉消費市場地區(qū)舉足輕重；石家莊等級面粉廠注重品牌，依托品牌推廣戰(zhàn)略，憑地利人和加強宣傳力度，雄心勃勃；其他縣級面粉廠和集體個體廠發(fā)揮靈活銷售方針，見縫插針，不容忽視。
4、影響面粉在石家莊市區(qū)銷售的主要因素有質量、是否方便（服務）、價格和其銷售策略。這里質量成為關鍵，凡是調查到每一個單位、每一戶家庭，他們都為吃到肚子里的東西質量最為關注，而且服務水平也制約著消費者購買，價格是最有利的競爭武器，營銷策略在集體消費中如果通過庸俗公關見效快。
5、據(jù)調查結果，我單位應采取的行動：
（1）狠抓質量，親練內功。產(chǎn)品質量作為銷售的最堅實基礎，我們產(chǎn)品質量不僅要超過同類型石家莊市等級面粉廠、石家莊市面粉廠的質量，盡快發(fā)掘自己的潛能，達到本單位達到的最高標準，提高員工素質，描繪九七、九八年藍圖，描繪第一個五年計劃，為企業(yè)向集團化、國際化發(fā)展打下堅實基礎，逐步兼并一些食品加工企業(yè)，形成“科、工、貿(mào)”一條路，力爭20__年使華日面粉在河北省乃至全國面粉行業(yè)地位舉足輕重。
（2）依托國有、國營渠道，為我單位產(chǎn)品闖牌、創(chuàng)牌。這樣在銷出我產(chǎn)品的前提下，鞏固我產(chǎn)品在老百姓中的可信度，亦省去了大量宣傳費用，國有渠道穩(wěn)定之后，在石家莊市設“華日面粉大廚房”搞產(chǎn)品直銷，提高利潤率借雞生蛋。
（3）在石家莊設立“華日面粉駐石辦事處”，全面負責石家莊市區(qū)產(chǎn)品銷售及服務。銷售渠道選擇石家莊糧食局下轄的家家惠饅頭房、各機關單位食堂餐廳、各企業(yè)食堂、及各社區(qū)糧油店等。其后在大的生活社區(qū)開辦華日產(chǎn)品專營店，直接面對消費者，更能指導按需生產(chǎn)。如此，形成強有力的銷售網(wǎng)絡。
（4）在石家莊市進行宣傳促銷，提升華日品牌知名度，使產(chǎn)品受眾擴大。宣傳促銷形式可以靈活多變：印制小廣告（如三株口服液）、宣傳如何辨別優(yōu)劣面粉知識、設置“華日大廚房”會員等，注意要有大家風范。
市場調查報告
第二篇 車輛技術和機動車維修市場管理情況調查報告11300字
為全面了解我市道路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀，理清車輛技術和維修市場管理思路，創(chuàng)新行業(yè)管理理念，樹立行業(yè)形象，引領車輛技術和機動車維修行業(yè)健康有序發(fā)展，促進道路運輸業(yè)又好又快科學發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運輸局《關于開展“車輛技術和機動車維修市場管理”》專題調研及《“道路運輸市場誠信體系建設”協(xié)助調研工作的通知》要求，我處及時成立了
調研領導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路，全面了解我市車輛技術和機動車維修市場管理現(xiàn)狀，找準發(fā)展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調查、實地調研等方式，廣泛征求行業(yè)和社會各界的意見建議。這次調研活動共向運輸企業(yè)、維修企業(yè)、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發(fā)放調查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術管理調查問卷279份，機動車維修市場管理調查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設運管機構調查問卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業(yè)調查問卷261份，市縣(區(qū))召開各類座談會9次。經(jīng)匯總整理和平時市場監(jiān)管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術管理和維修市場管理的現(xiàn)狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調研活動范圍。現(xiàn)將調研情況匯報如下：
一、市機動車維修市場的基本情況
市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(yè)(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業(yè)人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區(qū)內一、二、三類機動車維修企業(yè)門類齊全，車輛各類維修在當?shù)鼐赏瓿伞Ｊ形鍌€縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行?；旧蠞M足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業(yè)的發(fā)展壯大，為我市道路運輸行業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟的快速增長作出了積極貢獻。據(jù)統(tǒng)計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業(yè)崗位6500個，年產(chǎn)值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動和促進作用。
二、市機動車維修市場管理和車輛技術管理的主要做法
(一)機動車維修市場管理的主要做法
1、嚴把市場準入關口。按照《機動車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對新增機動車維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質條件的維修企業(yè)進入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達不到規(guī)范要求的，通過年度質量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業(yè)中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關原始憑證實行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時、收費標準、質量保證期、服務承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。
3、鼓勵汽車4s、3s店的發(fā)展。由于汽車4s、3s店的內部的規(guī)范管理，服務質量、人員的培訓、專業(yè)化的技術水平等受到了社會的普遍認可，為行業(yè)管理部門加強維修市場的監(jiān)管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業(yè)管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來全市發(fā)展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術力量，保障了社會新車型的維修需求。
4、加強對從業(yè)人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業(yè)標準，新批一、二類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業(yè)，對現(xiàn)有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到規(guī)定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質量信譽等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業(yè)，具有總質量檢驗員、質量檢驗員1—2名，價格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術人員，為提高維修服務質量打下了堅實的基礎。
5、積極推進機動車維修救援網(wǎng)路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關于印發(fā)〈“96520道路運輸公共服務熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關于促進我省機動車維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網(wǎng)絡建設。目前，全市共20家維修企業(yè)開展了維修救援服務，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務覆蓋市轄區(qū)(縣)。另外，還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務網(wǎng)絡，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維 修救援網(wǎng)絡的建設，全天候為社會提供服務，經(jīng)濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業(yè)形象。
6、加快汽車快修業(yè)的發(fā)展。一是在現(xiàn)有一、二類維修企業(yè)人力資源、設備資源的基礎上開展快修業(yè)務，對一些小修業(yè)務建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業(yè)務，抽調專人負責快修業(yè)務，鼓勵4s店質保期滿后的維修服務，走出4s店，簡化繁雜的各種手續(xù)，開展快修服務。三是采取預約或上門維修服務，滿足不同客戶的服務要求。
(二)車輛技術管理的主要做法
隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車輛技術管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術管理的關鍵環(huán)節(jié)，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監(jiān)管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術的可靠性。
2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業(yè)的管理力度。為了做好車輛技術保障工作，市處在全市維修企業(yè)中，根據(jù)企業(yè)設備條件、技術力量、社會信譽等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業(yè)，取消了3家達不到從事二級維護業(yè)務資質條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(gb18344)標準，統(tǒng)一制作板塊下發(fā)到從事二級維護的企業(yè)上墻公示，由全社會來監(jiān)督的企業(yè)的作業(yè)行為，并且不定期對二級維護企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規(guī)企業(yè)進行了處罰或限期整改處理，規(guī)范了二級維護作業(yè)行為。
3、長期在外經(jīng)營的車輛，委托外省市監(jiān)管。為了做好對道路運輸車輛的技術監(jiān)管，不留管理空檔，對于長期在外地經(jīng)營的車輛，由市處開據(jù)委托函，委托當?shù)剡\管部門實施監(jiān)管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監(jiān)管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車輛技術等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經(jīng)營活動，嚴格按照《營運車輛技術等級劃分的評定要求》的規(guī)定對不符合技術等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區(qū)經(jīng)營的旅客運輸車輛及時淘汰或調整運營線路，確保人民生命財產(chǎn)安全。
5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經(jīng)營行為的監(jiān)管。為了牢牢抓住車輛技術管理的關鍵環(huán)節(jié)，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術安全的最后一道關口，定期對檢測站的檢測設備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術數(shù)據(jù)的準確性和真實性，促進了二級維護企業(yè)作業(yè)質量的提高。
三、市機動車維修市場及車輛技術管理現(xiàn)狀及存在的問題
(一)機動車維修市場現(xiàn)狀及存在的問題
隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區(qū)、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類企業(yè)為骨干，二類企業(yè)為基礎，三類企業(yè)為補充，多種經(jīng)濟成份并存，內容齊全的汽車維修網(wǎng)絡。
雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規(guī)范管理和誠信體系建設措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業(yè)和維修市場的發(fā)展奠定了良好的基礎，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、維修市場結構復雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業(yè)呈現(xiàn)一類維修企業(yè)90%、二類維修企業(yè)70%、三類維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區(qū)，機動車維修保障能力呈現(xiàn)出過剩的局面，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)二類以上維修企業(yè)較少，保障能力明顯不足。三類維修企業(yè)在市區(qū)遍地開花，呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區(qū)沿街路邊攤點已發(fā)展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規(guī)劃，三類維修業(yè)戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發(fā)展的需要，加之無證、超范圍經(jīng)營的無序沖擊，各汽車維修企業(yè)價格競爭十分激烈。
2、工程技術人員數(shù)量不足，從業(yè)人員素質跟不上社會發(fā)展需求。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著汽車維修業(yè)的興起和發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓，文化素質參差不齊，專業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠遠跟不上市場發(fā)展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經(jīng)過專業(yè)技術培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或專業(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%，全市維修從業(yè)人員中具有汽車專業(yè)高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現(xiàn)代的檢測設備、維修設備只能由少數(shù)人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經(jīng)驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質量得不到保證，往往容易產(chǎn)生質量糾紛。技工人員素質的偏低嚴重阻礙了新技術、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質量的提高。
3、維修市場監(jiān)管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發(fā)展。一是無證、超范圍經(jīng)營者影響維修市場健康發(fā)展。目前全市三類維修企業(yè)經(jīng)道路運輸管理機構審批的企業(yè)有179家，而沒有經(jīng)道路運輸管理機構許可，但經(jīng)過工商部門許可從事汽車配件經(jīng)營又不同程度地參與汽車維修業(yè)務的門店有數(shù)百家，這部分門店人員成份復雜，經(jīng)營方式多樣，有些以銷售配件形式經(jīng)營，有些是集中在汽配城集約經(jīng)營，經(jīng)營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現(xiàn)象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質量沒有保證，維修質量糾紛調節(jié)難度大，市場監(jiān)管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發(fā)展。機動車維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業(yè)戶超范圍經(jīng)營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業(yè)投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經(jīng)濟實力的企業(yè)無力更新檢測、維修設備，進行技術改造，造成長期維持著現(xiàn)有的廠房、經(jīng)營場所，設備陳舊，技術落后的局面，影響了維修市場的健康發(fā)展。三是市場監(jiān)管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門發(fā)放，部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門審批就可以申領營業(yè)執(zhí)照，感覺道路運輸管理機構不再是主管部門，認為平時的監(jiān)督檢查是給企業(yè)找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區(qū)削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區(qū)維修股只設一人，有些干脆由主管領導負責，存在領導重視不夠，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
4、維修企業(yè)人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的頒布實施，省、市運輸管理機構加大了對從業(yè)人員持證上崗的監(jiān)管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現(xiàn)在：一是機動車維修企業(yè)對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業(yè)開業(yè)條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業(yè)多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業(yè)不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車行業(yè)發(fā)展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術、新工藝、新材料、電子技術在汽車行業(yè)的應用很快，培訓機構的教學人員跟不上汽車技術的發(fā)展變化，教學內容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角，企業(yè)一方面想留下人才，但又怕技術人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經(jīng)濟發(fā)展水平與沿海地區(qū)和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術人員工資差別很大，一部分維修技術人員在當?shù)亟?jīng)過幾年磨礪具有一定的技術水平后跳槽到外地發(fā)展，當?shù)亓舨蛔〖夹g人才。四是由于國家對汽車維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業(yè)的地位比較重要，維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無力解決。四是三類維修業(yè)戶從業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象突出。從市的情況看，三類業(yè)戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側或汽車配件銷售地。經(jīng)營場所、維修設備簡陋，經(jīng)營業(yè)戶沒有長期經(jīng)營的打算，絕大部分屬于無證經(jīng)營，維修人員大多是學徒工或技術力量不強的維修人員，工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續(xù)教育更無從談起。
(二)、道路運輸車輛技術管理存在的問題
國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業(yè)的維修企業(yè)實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進行道路車輛技術管理監(jiān)管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術管理，在調研中我們認為道路運輸車輛技術管理還存在以下幾個方面的問題：
1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸?shù)能囕v基本上均屬個人所有，車主為了發(fā)揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現(xiàn)問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。
2、二級維護作業(yè)項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業(yè)項目。根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》要求，二級維護作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業(yè)項目，維修企業(yè)干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業(yè)只圖效益，不講質量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規(guī)定作業(yè)項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據(jù)維修竣工合格證的現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發(fā)展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數(shù)量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規(guī)定，道路運輸管理機構在監(jiān)管過程中無法可依。目前市從事道路運輸?shù)陌霋鞝恳嚢凑找?guī)定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經(jīng)營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現(xiàn)象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構監(jiān)管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規(guī)定》都要求運管機構加強對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監(jiān)管，但是道路運輸管理機構對維修市場的監(jiān)管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執(zhí)法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監(jiān)管是項專業(yè)性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業(yè)技術管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監(jiān)管落實不到位的原因之一。
(三)、機動車維修救援網(wǎng)絡發(fā)展存在的問題
機動車維修救援網(wǎng)絡建設，是社會發(fā)展的需求，也是維修保障能力的體現(xiàn)。通過近幾年的實施存在以下問題：
1、機動車維修救援企業(yè)獨立運作，各自為戰(zhàn)是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車型進行服務。例如4s店維修救援只服務于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術力量、檢測設備不能滿足維修救援的需要。
2、維修救援沒有規(guī)范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規(guī)范，存在安全隱患。
4、政府、行業(yè)管理部門發(fā)展救援網(wǎng)絡扶持力度不大，無相關配套政策支持措施。
(四)、汽車快修業(yè)發(fā)展存在的問題
1、汽車快修業(yè)的開業(yè)資質條件沒有法規(guī)依據(jù)，管理部門審批許可操作困難。
2、快修店設備簡陋。由于缺少規(guī)范的開業(yè)條件，被一些三類維修業(yè)戶利用進行超范圍經(jīng)營，或被無證經(jīng)營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質量難以保證。
3、政府在汽車快修服務方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產(chǎn)生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務深入社區(qū)或大型住宅區(qū)以實現(xiàn)方便快捷維修服務，適應人們快節(jié)奏的生活，而政府在市政規(guī)劃中這方面表現(xiàn)為空白，汽車快修服務難以深入百姓日常生活。
四、車輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經(jīng)省技術監(jiān)督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術條件》gb/t17993-標準，全部達到規(guī)定要求，檢測儀器設備取得省技術監(jiān)督局cma認證資質，在省技術監(jiān)督局核定范圍內經(jīng)營，從事汽車檢測業(yè)務，取得省技術監(jiān)督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》規(guī)定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規(guī)定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規(guī)定的標準收取檢測費用，出具全省統(tǒng)一的檢測報告單，按規(guī)定建立了一車一檔的綜合技術檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實持證上崗制度，按照有關規(guī)定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經(jīng)過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統(tǒng)一組織分期分批進行全面培訓，經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。
2、為規(guī)定的檢測項目各種信息數(shù)據(jù)符合檢測標準，對檢測質量和數(shù)據(jù)實行質量負責制。
3、監(jiān)管部門定期對檢測站的經(jīng)營行為、收費標準、檢測數(shù)據(jù)的準確性進行抽查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的行為及時責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問題
1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監(jiān)督。
2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。
3、個別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統(tǒng)軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經(jīng)營，市汽車綜合性能檢測市場發(fā)展迅速，除集體企業(yè)投資建設七家監(jiān)測站外，另有兩三家民營企業(yè)投資興建綜合性能監(jiān)測站已進入設備調試階段。汽車監(jiān)測站的數(shù)量已出現(xiàn)供大于求的情況，如果任其發(fā)展，勢必像維修市場一樣呈現(xiàn)惡性競爭局面，出現(xiàn)虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。
5、監(jiān)管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術監(jiān)督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據(jù)其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業(yè)監(jiān)管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監(jiān)管，是一項專業(yè)技術性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來講，無論專業(yè)知識還是技術能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監(jiān)督。
五、推動道路運輸車輛技術管理和機動車維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車輛技術管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》中不符合汽車技術進步的有關內容。隨著我國汽車工業(yè)的長足進步，新技術、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應根據(jù)不同車型的技術參數(shù)，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸?shù)慕?jīng)營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關維護檢測標準，以便行業(yè)主管部門實施有效監(jiān)管。
2、建議調整二級維護的收費標準。我省現(xiàn)行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執(zhí)行。按照目前二級維護項目規(guī)范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車輛技術管理規(guī)范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術管理，制定嚴格的監(jiān)管措施，避免長期漏檢漏維。
4、加大汽車綜合性能檢測站的監(jiān)督力度。實施監(jiān)測設備微機與管理部門微機聯(lián)網(wǎng)，實時監(jiān)控，有效監(jiān)督檢測行為。
(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施
道路運輸業(yè)的快速發(fā)展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發(fā)展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應采取轉變管理和服務意識、控制總量、合理規(guī)劃、積極引導汽車救援和快修服務發(fā)展，進一步整頓市場經(jīng)營行為等措施，突破現(xiàn)行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質量，強化服務和行業(yè)自律，加強誠信體系建設，引導維修企業(yè)做大做強，進一步促進汽車維修業(yè)的全面協(xié)調發(fā)展。
1、增強管理和服務意識，統(tǒng)籌規(guī)劃，促進機動車維修業(yè)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現(xiàn)的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉(xiāng)政策的出臺，農(nóng)村汽車保有量的增加，急需維修服務保障。作為管理部門應當適應行業(yè)發(fā)展形勢，從根本上轉變服務觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)轉移。對維修業(yè)戶的發(fā)展進行必要的調控，在實行市場調節(jié)的同時，也要實行一定的行政管理，建設合理的維修服務網(wǎng)絡。要根據(jù)交通部對汽車維修業(yè)的發(fā)展綱要，結合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業(yè)近期、中期、遠期發(fā)展規(guī)劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規(guī)劃發(fā)展市、縣、鄉(xiāng)維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區(qū)縣有一、二類汽車維修作業(yè)能力，重點鄉(xiāng)、鎮(zhèn)達到二級維修作業(yè)能力，邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三類維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當?shù)剀囍饕虻貏萜⑿捃囯y的問題。
2、嚴格資格審核，把好市場準入關。一是要嚴格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》國家標準對新開業(yè)戶進行審核，加強開業(yè)前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規(guī)、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關的法律、法規(guī)，讓所有運輸經(jīng)營業(yè)戶的維修人員認識法規(guī)的重要性，提高合法經(jīng)營意識，以促使其按標準修車，依法經(jīng)營。嚴格依照法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進行處罰，對條件較好的業(yè)戶加以引導，對條件較差的業(yè)戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結合我市實際制定汽車維修行業(yè)管理和發(fā)展規(guī)劃。積極引導現(xiàn)有的一、二類汽車維修企業(yè)，根據(jù)市場需求和自身實際引進先進技術、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規(guī)模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業(yè)走強強聯(lián)合、連鎖經(jīng)營，提高汽車維修行業(yè)的科技含量和維修質量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業(yè)的開業(yè)標準，為加強市場管理提供有力的法規(guī)依據(jù)。
3、加強培訓，提高從業(yè)人員整體素質。一是要建立汽車維修行業(yè)管理與政府勞動部門管理相協(xié)調的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關標準，提高師資隊伍素質和培訓質量。二是要通過對從業(yè)人員年度誠信考核，促進新知識新技術的培訓，推動從業(yè)技術人員對汽車維修高新技術的應用，及時掌握現(xiàn)代汽車新技術、新設備、新工藝，適應汽車工業(yè)技術快速發(fā)展。三是要加強對維修行業(yè)管理人員的培訓工作，主要學習行業(yè)法規(guī)、檢測診斷技術和質量管理知識，以增強法制、質量意識和提高行業(yè)管理水平，建設一支具有較好的政治素質，較高的技術業(yè)務知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護航。
4、加強監(jiān)督力度，規(guī)范經(jīng)營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協(xié)作，實行聯(lián)合執(zhí)法，打擊一批無證非法經(jīng)營、占道修車、配件經(jīng)營部修車的“釘子戶”，凈化市場環(huán)境。嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規(guī)行為，樹立良好的經(jīng)營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質量保證期、服務承諾制度，對違反有關規(guī)定進行維修，出現(xiàn)嚴重質量事故，在社會上造成一定影響的企業(yè)和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。
5、引導，促進我市維修業(yè)品牌建設。引導企業(yè)轉變發(fā)展觀念，加快維修業(yè)品牌建設，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依靠科技進步，增加技術投入，更新設備，培養(yǎng)人才，引進人才，組建起點高、技術含量大的企業(yè)進入市場，促使老企業(yè)加快技術改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點，揚長避短，找準企業(yè)發(fā)展的突破口，走專業(yè)化發(fā)展的路子，以專業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭，占領市場。
6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內部規(guī)章制度建設。督促維修企業(yè)要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業(yè)創(chuàng)造條件，做好準備，取得國際質量體系認證，以優(yōu)良的質量求效益，求發(fā)展。同時，要充分發(fā)揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術管理，確保技術狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術保障。
7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據(jù)我市機動車維修業(yè)的發(fā)展狀況，必須做到發(fā)展與監(jiān)管、規(guī)范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業(yè)要按照有關要求，要在維修業(yè)戶接待室公示企業(yè)工時單價、維修報備程序、維修經(jīng)營許可證、誠信經(jīng)營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業(yè)，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。二是要充分利用汽車維修企業(yè)質量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業(yè)管理部門可結合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據(jù)對違規(guī)行為進行的處罰，對違規(guī)的企業(yè)進行記分，并直接反應到年度服務質量信譽考核和各項資質評審中，與汽車維修企業(yè)的經(jīng)營資格相聯(lián)系，促使經(jīng)營者自覺遵章守紀，
8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會應有的作用。協(xié)會的行業(yè)管理工作以國家法律法規(guī)為準則，以維護國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點，以開展各種服務為重點。作為行業(yè)管理部門，首先要積極引導協(xié)會加強自身建設，充分發(fā)揮協(xié)會作用，把一部分行業(yè)管理的職能轉移到協(xié)會中去，建立完善行業(yè)自律機制，進一步強化行業(yè)自律，凈化維護維修市場的經(jīng)營秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調查研究，使行業(yè)主管部門能夠準確把握市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向，為上級交通主管部門決策和制定規(guī)劃提供依據(jù)，促進維修市場健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。
總之，要通過這次調研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協(xié)調、規(guī)范經(jīng)營、誠實守信、平等競爭、服務及時、保證質量并且與經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域布局、環(huán)境保護相吻合的現(xiàn)代汽車維修服務網(wǎng)絡體系。
第三篇 調查報告：地瓜市場專項調查400字
一、企業(yè)簡介
二、產(chǎn)品構成
三、產(chǎn)銷量統(tǒng)計
四、近期發(fā)展規(guī)劃
五、產(chǎn)品投放區(qū)域格局
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)簡介
二、產(chǎn)品構成
三、產(chǎn)銷量統(tǒng)計
四、近期發(fā)展規(guī)劃
五、產(chǎn)品投放區(qū)域格局
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)簡介
二、產(chǎn)品構成
三、產(chǎn)銷量統(tǒng)計
四、近期發(fā)展規(guī)劃
五、產(chǎn)品投放區(qū)域格局
……
第六章 重點城市消費調查
第一節(jié) 北京
一、產(chǎn)品品牌結構
二、消費群體構成
三、消費渠道構成
四、價格變化趨勢
五、產(chǎn)品滿意度調查
第二節(jié) 上海
一、產(chǎn)品品牌結構
二、消費群體構成
三、消費渠道構成
四、價格變化趨勢
五、產(chǎn)品滿意度調查
第三節(jié) 深圳
一、產(chǎn)品品牌結構
二、消費群體構成
三、消費渠道構成
四、價格變化趨勢
五、產(chǎn)品滿意度調查
第四節(jié) 西安
一、產(chǎn)品品牌結構
二、消費群體構成
三、消費渠道構成
四、價格變化趨勢
五、產(chǎn)品滿意度調查
……
(以上城市客戶可以指定)
第七章 細分市場調查
第一節(jié) 細分市場一
一、產(chǎn)品應用特點
二、市場容量
三、消費模式
四、發(fā)展趨勢
第四篇 精華市場調查報告集錦700字
20__全國食品工業(yè)生產(chǎn)增加值增長14.80%，高出全國工業(yè)增速1.9個百分點。32152家規(guī)模以上食品企業(yè)全完成現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值41997.33億元，比上同期增長29.70%，提前完成國家“十一”食品工業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出發(fā)展目標。
食品工業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)增加值對全國工業(yè)行業(yè)考察行業(yè)貢獻率達到11.09%，拉動全國工業(yè)生產(chǎn)1.43個百分點。若扣除煙草制品業(yè)，食品工業(yè)對全國工業(yè)增加值貢獻率達到8.63%，拉動全國工業(yè)增加值增長1.11個百分點。
__-7月全國食品制造業(yè)累計銷售產(chǎn)值472，734，698.00千元，比去同期增長14.75%
中國食品行業(yè)競爭目前還比較分散。由于食品保質期相對較短，運輸不經(jīng)濟，以及不同區(qū)域消費習慣差異，使食品行業(yè)競爭地域性特色十分明顯。但是目前一些優(yōu)勢企業(yè)已開始采用銷地產(chǎn)以及開發(fā)適應不同細分市場需求產(chǎn)品來突破地域限制，向全國市場拓展。
市場營銷
國際市場營銷新趨勢：1）分銷渠道從原來以經(jīng)營廠家品牌到步開始考慮建立自己品牌，如美國沃爾瑪和法國家樂福。2）競爭意識強化，企業(yè)不得不采取具有自身特色營銷模式，甚至是幾種方式并用。3）新技術運用，使用計算機使數(shù)據(jù)信息共享，提高管理質量，細化客戶檔案。4）關系營銷再受重視，注重加強客戶長期穩(wěn)定關系和客戶忠誠度，強調客戶管理，通過數(shù)據(jù)庫營銷降低成本，提高競爭力。
發(fā)展趨勢
高端消費對于中檔市場具有很強引導作用，高端市場消費評價方式會引領中檔市場。同時，中檔市場也具有相當自主趨勢。低端市場與高端市場產(chǎn)生明顯斷裂，雖然會受到中檔市場影響，但低端市場有著龐大容量、復雜差異，會形成獨特流行趨勢。
由于生活水平提升，消費形態(tài)和評價標準逐漸多元化，現(xiàn)出不同消費價值取向。把握商機，占盡先機！
市場調查報告
第五篇 必備市場調查報告匯總650字
一、 市場調查背景
隨著我們社會的變化，人們對生活環(huán)境的需要，很多人喜歡有個優(yōu)雅清新的生活環(huán)境，而作為當代大學生，在學校里只有用一些植物一些花草之類的來裝扮一下周圍的生活環(huán)境，那就只有用盆栽了。一個優(yōu)美舒適的環(huán)境缺不了花草樹木，我們的宿舍自然也缺不了一些小植物的裝飾，所以這是一個比較大的消費市場，而我們的調查目標為校園在校大學生，這樣有助于了解現(xiàn)在一些學校大學生有關盆栽的消費和種類的消費及喜好程度信息，充分挖掘市場潛力，預測市場趨勢。
二、 市場調查目的
通過此次問卷調查及分析，總結出在校大學生的市場需求量，對盆栽外形、功能及費用的看法，從而對市場進行預測，以便計劃的實施。
三、 市場調查方法
采用隨機抽取對象調查法，及對學生一系列情況，如年級、系別、男女等不做限制，隨機攔截式調查。
四、 調查樣本選取
本小組共有7名學生，因一人請假，剩余6人，一人完成10份問卷的調查，共計60份，從中去掉了10份無效問卷，所以剩余50份，這50份即為樣本問卷，對此進行分析總結，實現(xiàn)調查目的。
五、 問卷的匯總及分析
1、 您的性別？
男生女生
2、你或者身邊周圍的同學種植過小型盆栽嗎？
有沒有
3、如果沒有，你認為沒有種植過小型盆栽的原因是什么？
沒時間
沒興趣
購買不便
不懂栽培
其他
4、你可以接受的小型盆栽的價格范圍是？
10元以下
10--20
20--30
30元以上
5、如果你有機會種植一種小型盆栽，那你會關注小型盆栽哪些方面的問題？（多選題）
觀賞性
功能性
壽命
容易打理
其他
6、你如果買一種盆栽，你會考慮買哪一種類型？
市場調查報告
第六篇 市場調查報告的寫作技巧1300字
市場調查的目的在于根據(jù)調查結果進行分析、研究和制定產(chǎn)品計劃，掌握市場經(jīng)濟規(guī)律，保證產(chǎn)銷適路，供求關系平衡。隨著改革開放的深人發(fā)展，要搞活國內經(jīng)濟、繁榮市場，要同外商洽談生意，更離不開市場調查。
市場調查報告是以市場為對象，運用科學方法，有目的、有計劃的搜集、整理、分析市場活動的客觀規(guī)律而寫成的書面報告。
（一）市場調查報告的作用與種類
市場調查報告的主要作用：有助于工商企業(yè)制定計劃，確定經(jīng)營方針，避免生產(chǎn)與經(jīng)營的盲目性，同時也有助于決策者掌握市場供求變化的客觀規(guī)律，為決策者提供一定的依據(jù)。市場調查報告的種類繁多。按內容分，有產(chǎn)品情況的調查報告、用戶情況的市場調查報告、有銷售情況的調查報告等；按形式分，有專題市場調查報告與綜合市場調查報告、國際市場調查報告；按期限分，有長期市場調查報告、中期市場調查報告和短期市場調查報告。
（二）市場調查報告的特點
1．客觀性。它能夠反映和表述經(jīng)濟活動的客觀規(guī)律，從實際出發(fā)，尊重客觀經(jīng)濟現(xiàn)象與事實，避免隨意性。
2．理論性。有一定的理論色彩，觀察和分析經(jīng)濟問題，能夠使讀者從感性認識上升到理性認識。
3，創(chuàng)見性。有獨到的見解，提出自己的看法，獨辟蹊徑，角度別致。
（三）市場調查報告的基本格式
市場調查報告的格式一般包括標題、引言、主體、結尾幾部分。
1．標題
標題常有兩種擬法，一是用概括、簡煉的文字，揭示文章的主題，如《疲軟不是我國．消費市場的主流》。二是標題揭示文章的調查范圍，如《國內旅游市場調查》。總之，標題一定要突出醒目、文題相符。
2．引言
引言一般簡要說明市場調查的緣起、目的、對象、依據(jù)、范圍、日期和方法等，給讀者以概貌性的了解，不能涉及太多的內容，面面俱到。
3．主體
主體是市場調查報告的關鍵內容，要準確反映調查的各項事實，列出重要資料和數(shù)據(jù)，作出中肯的分析和評價，還可以采用傳統(tǒng)的縱式敘述方法、橫式敘述方法，做到條理清楚，層次分明地交代問題。
4．結尾
有的市場調查報告沒有明顯的結尾，主體敘述完畢，全文也就終止了，由于分析研究、評價意見在主體中已具備了。有的市場調查報告在主體之后，有概括綜合性的結尾，總結全文，或者進一步深化主旨，或者提出建議，或者展望未來等。
（四）市場調查報告的寫作要求
1．深人市場第一線，大量地、詳細地占有材料
深入實際、調查研究是寫作市場調查報告的基礎，要寫出科學的有價值的市場調查報告，就必須扎扎實實的調查，注意既要掌握直接的材料，又要掌握間接的材料；既要了解現(xiàn)實材料，又要了解歷史材料；既要了解面上的材料，又要了解點上的材料。
2．觀點與材料要統(tǒng)一
一定要注意用觀點統(tǒng)率材料，用材料說明觀點。常用的方法是用典型事例說明觀點、用正反兩方面材料進行對比、用同一組材料從不同角度來說明觀點、用精確的統(tǒng)計資料和數(shù)據(jù)證明觀點、綜合材料與典型材料結合使用等。
3．重點突出、明確
由于市場寬泛，內容繁多，所以市場調查涉及的面相當寬。寫作市場調查報告時，一定要有重點，明確或者是以直接用戶為中心的調查、或者是以企業(yè)為中心的調查、或者是以產(chǎn)品為中心的調查等，這樣才可使每份調查報告都有各自突出的重點問題。
第七篇 中國面粉市場調查報告950字
1、石家莊市區(qū)面粉市場呈三足鼎立態(tài)勢，石家莊市面粉廠、石家莊等級面粉廠和周邊縣級面粉廠，集體、個體等形式三分石家莊面粉消費市場，石家莊市面粉消費市場競爭激烈同時深居潛力。
2、石家莊市市民對華日面粉還一無所知，不存在優(yōu)點和缺點，這為我單位的品牌塑造提供了絕好契機。
3、石家莊市面粉廠借地利之便，發(fā)揮“結識新客戶，鞏固老客戶”戰(zhàn)略，在市區(qū)面粉消費市場地區(qū)舉足輕重；石家莊等級面粉廠注重品牌，依托品牌推廣戰(zhàn)略，憑地利人和加強宣傳力度，雄心勃勃；其他縣級面粉廠和集體個體廠發(fā)揮靈活銷售方針，見縫插針，不容忽視。
4、影響面粉在石家莊市區(qū)銷售的主要因素有質量、是否方便（服務）、價格和其銷售策略。這里質量成為關鍵，凡是調查到每一個單位、每一戶家庭，他們都為吃到肚子里的東西質量最為關注，而且服務水平也制約著消費者購買，價格是最有利的競爭武器，營銷策略在集體消費中如果通過庸俗公關見效快。
5、據(jù)調查結果，我單位應采取的行動：
（1）狠抓質量，親練內功。產(chǎn)品質量作為銷售的最堅實基礎，我們產(chǎn)品質量不僅要超過同類型石家莊市等級面粉廠、石家莊市面粉廠的質量，盡快發(fā)掘自己的潛能，達到本單位達到的最高標準，提高員工素質，描繪九七、九八年藍圖，描繪第一個五年計劃，為企業(yè)向集團化、國際化發(fā)展打下堅實基礎，逐步兼并一些食品加工企業(yè)，形成“科、工、貿(mào)”一條路，力爭20__年使華日面粉在河北省乃至全國面粉行業(yè)地位舉足輕重。
（2）依托國有、國營渠道，為我單位產(chǎn)品闖牌、創(chuàng)牌。這樣在銷出我產(chǎn)品的前提下，鞏固我產(chǎn)品在老百姓中的可信度，亦省去了大量宣傳費用，國有渠道穩(wěn)定之后，在石家莊市設“華日面粉大廚房”搞產(chǎn)品直銷，提高利潤率借雞生蛋。
（3）在石家莊設立“華日面粉駐石辦事處”，全面負責石家莊市區(qū)產(chǎn)品銷售及服務。銷售渠道選擇石家莊糧食局下轄的家家惠饅頭房、各機關單位食堂餐廳、各企業(yè)食堂、及各社區(qū)糧油店等。其后在大的生活社區(qū)開辦華日產(chǎn)品專營店，直接面對消費者，更能指導按需生產(chǎn)。如此，形成強有力的銷售網(wǎng)絡。
（4）在石家莊市進行宣傳促銷，提升華日品牌知名度，使產(chǎn)品受眾擴大。宣傳促銷形式可以靈活多變：印制小廣告（如三株口服液）、宣傳如何辨別優(yōu)劣面粉知識、設置“華日大廚房”會員等，注意要有大家風范。
中國面粉市場
第八篇 市場建材調查報告2400字
為了改造、提升玉林城區(qū)各大專業(yè)市場，重塑玉林商貿(mào)形象，促進玉林商貿(mào)業(yè)進一步繁榮發(fā)展，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署，由區(qū)建設局牽頭，工商、稅務派員參與組成建材市場調研工作組，于11月25日—27日對玉林市建材市場進行了專項調研。調研以走訪、實地考察等形成進行。兩天來調研組分別走訪了玉州區(qū)國家稅務局第三分局、玉州區(qū)地方稅務局第三所、玉州區(qū)工商局環(huán)北工商所、玉林市市場開發(fā)服務中心環(huán)北市場服務部、以及搪瓷瓷磚、衛(wèi)生潔具、建筑鋼材、水暖器材等業(yè)主各十戶，實地考察了玉林市建材市場。現(xiàn)將調研情況匯報如下：
一、 市場的基本情況
玉林市建材市場，原名玉林建材家具市場，由玉林市市場開發(fā)服務中心于一九九五年五月投資興建，并負責管理。市場是集建筑材料、摩托車銷售于一體的大型綜合性市場，是玉林市人民政府規(guī)劃建設的重點項目之一。
市場位于玉林市一環(huán)北路中段(一環(huán)北路307號)，地理位置優(yōu)越，交通便利，南、北能便捷通達廣州、湛江、茂名、海南、北海和南寧、柳州、桂林、貴港、梧州等地，進入市區(qū)乘坐15路公交車可直接到達。
綜合市場總占地面積10萬平方米，其中建材市場部分約6萬平方米，摩托車市場部分約4萬方米。建材市場有圍墻包圍，呈封閉式，內部道路寬暢，建設和安裝有衛(wèi)生保潔、倉儲保管、金融、通訊、消防等一流的配套設施，聘請有治安保衛(wèi)、運輸裝卸隊，大小貨車24小時可以裝卸貨物，服務周到，治安狀況良好。
市場建筑面積29108平方米(包括：商住面積4020平方米，倉庫面積3060平方米，經(jīng)營面積22028平方米)，共有門店500間。市場最初為經(jīng)營副食、五金、舊貨、獸藥等行業(yè)的綜合性市場，到一九九六年最終發(fā)展成為專業(yè)性的建材市場。市場開業(yè)之初，已有廣東、福建、浙江、南寧、柳州、貴港、欽州、北流等省市的經(jīng)營戶180多戶進場經(jīng)營，雖有的經(jīng)營業(yè)主在中途轉手，但門店出租率始終保持在99%以上。市場經(jīng)營的產(chǎn)品主要有產(chǎn)于廣東佛山等地的塘瓷瓷磚、水暖器材、衛(wèi)生潔具、廚具、五金制品、防盜門、建筑涂料、石材，和產(chǎn)于柳州、江西萍鄉(xiāng)、貴州水城、云南昆明等地的建筑鋼材等，共有上千個品種，商品門類廣泛，品種齊全。商品的銷售網(wǎng)絡覆蓋整個玉林市，部分的商品銷售還輻射附近的地區(qū)，如貴港、桂平、岑溪、合浦、浦北、靈山等縣市。據(jù)統(tǒng)計，目前市場的日客流量在10000人以上，年成交額約達3億元，年上繳稅金310萬元，其它征費約70多萬元。
經(jīng)調查，建材市場目前鋪面利用率達99%以上，銷售量基本能滿足玉林附城地區(qū)的居民需要，但由于其面積有限，規(guī)模小、檔次低，周邊缺乏擴展空間，進一步發(fā)展?jié)摿τ邢蕖?/p>
二、市場當前存在的主要問題
經(jīng)全面調查了解發(fā)現(xiàn)建材市場在建設和管理中存在四個方面的突出問題：
(一)市場發(fā)展定位不夠高，不適應當前社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。作為中南地區(qū)的商貿(mào)集散地，玉林有著悠久的商貿(mào)歷史和較好的商業(yè)發(fā)展前景。而建材市場的建立和發(fā)展，由于認識上的局限性，其發(fā)展戰(zhàn)略定位不是很高。表現(xiàn)在二個方面：一是市場建設檔次不高，大部分建材經(jīng)銷商雖能夠歸行入市，但是經(jīng)營方式仍停留在攤位式經(jīng)營，商品以低、劣居多;二是市場銷售覆蓋面不廣，目前市場上的商品多銷在本地，及周邊一些縣城，知名度低，輻射范圍不廣，銷售量有限，影響力低下。
(二)政策法規(guī)配套跟不上，進一步發(fā)展受阻。表現(xiàn)為：一是行政引導不力，造致了市場分散。當前玉林市區(qū)內還有很多建筑材料店鋪未能歸行入市。如公園路上的建筑涂料店和其它各種裝修材料店，工業(yè)品市場附近的管材店和燈飾店，清寧路上的鋁合金(不銹鋼)窗(門)店等等。市場的分散既不利于市場的管理，也不利于市場的良性發(fā)展，更不利于市場品位的提升。二是征費政策過緊，各種征費過高。行內業(yè)主普遍反映，本市場與廣東的佛山、東莞、順德、珠海、湛江、茂名以及區(qū)內百色、欽州等地的同類市場相比，同類征費偏高，這無疑會打擊業(yè)主的投資信心，很大程度上阻礙了市場的進一步發(fā)展。
(三)市場設施不配套，服務質量不高。主要表現(xiàn)在：一是門店(貨位)面積大小不一，不合適。業(yè)主普遍反映是小戶不夠用，大戶用不完。二是鋼材貨位場地沒有硬化，場地沆洼不平，積水疏排不暢，雨天一身泥，晴天一身灰。三是無地磅設施。四是倉儲設施不配套，倉庫容量遠不能滿足業(yè)主的需要。五是缺乏對裝運隊的有效管理。六是生活設施不配套。
(四)地理位置已不相適應城市發(fā)展要求。市場建成之初，其地理位置尚屬城郊。隨著二環(huán)路的建成以及城區(qū)的擴展，目前市場已進入市區(qū)之中。承載建材商品的重(大)型貨運車輛將不再適宜進出市區(qū)內的市場，在市區(qū)內設置建材市場，一方面對其自身發(fā)展是一個限制，另一方面影響到城區(qū)居民的正常生活，影響到城市的品位和檔次。
三、建議
根據(jù)當前建材行業(yè)的發(fā)展形勢以及我市經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，調查組結合調查到的情況認為必須重新建設我市建材市場，這是因為：
1、鑒于當前二環(huán)路的建成、城區(qū)的擴展，現(xiàn)在的建材市場已進入了市區(qū)之中，承載建材貨物的重(大)型車輛將不能再在市區(qū)內自由進出市場以及現(xiàn)有的建材市場離鐵路和公路交通要道太遠，運輸不方便。
2、現(xiàn)有建材場建設的不規(guī)范、不集中，倉儲保管、生活辦公設施不配套，遠不能滿足業(yè)主的需求。
3、經(jīng)營戶在市場內切割瓷磚和切割鐵制管材時的噪聲污染和塵粉污染超標，嚴重影響了城區(qū)居民的正常生活。
4、目前現(xiàn)有的建材市場銷售狀況已飽和，規(guī)模小、檔次低，周邊缺乏發(fā)展空間，已不適應當前城市建設速猛發(fā)展的需求。
因此現(xiàn)有的建材市場已不宜再繼續(xù)留在鬧市區(qū)中，必須重新選址，整體搬遷。
(一)建設新的建材市場應該考慮的幾個問題
1、市場定位。新建市場應按照立足現(xiàn)在，著眼未來的要求，建設成為玉林城區(qū)范圍內唯一的綜合性建材經(jīng)營地，成為專門、集中、門類廣泛、品種齊全、管理統(tǒng)一、服務優(yōu)質的專業(yè)市場，成為憑借玉林傳統(tǒng)的區(qū)位優(yōu)勢，充分展現(xiàn)嶺南商貿(mào)都會魅力，有品位、上檔次、有影響力的專業(yè)建材市場;進一步建設成為兩廣及中南地區(qū)以建筑材料為主，集展示、交易、信息、倉儲、服務為一體的建材貿(mào)易集散中心。
第九篇 2024玩具市場調查報告1550字
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國城鄉(xiāng)居民的消費支出中，玩具類支出盡管難以與食品、服裝等消費品的數(shù)額相提并論，然而卻始終保持著一個不斷增長的良好勢頭。據(jù)有關專家預測，到20世紀末國內玩具的銷售額將達100億元，而我國玩具市場也將會因為玩具要領的延伸、功能的拓展及消費群體的日益壯大，逐漸從溫而不熱的季節(jié)性、節(jié)日性的特定銷售態(tài)勢中走出。但國內玩具市場的潛力有多大，熱點在何處呢？
中國社會調查事務所（ssic）對城鄉(xiāng)玩具市場進行了一系列的調查。
本次調查的范圍為北京、天津、上海、廣州、南京、武漢、長沙、青島、沈陽等23個城市及其周邊近郊、農(nóng)村。調查內容有：
1、性別：男性占48、2%;女性占51、8%;
2、年齡：15歲以下占24、4%;16～25歲占40、4%;26～50歲占15、4%;51歲以上占19、8%;
3、文化程度：小學及小學以下占6、5%;初中（含技校）占17、2%;高中（含中專）占35、6%;大專占19、5%;本科占15、4%;本科以上占5、8%;
4、職業(yè)：管理人員占29、7%;工人占25、5%;科技人員占12、3%;教師占7、8%;服務員占5、8%;學生占5、5%;個體戶占4、5%;農(nóng)民占3、0%;司機占1、2%;軍人占1、2%;推銷員占1、0%;其他占2、5%;
5、月收入：0收入的占5、9%;500元以下占7、6%;501～1000元占34、8%;1001～1500元占27、4%;1501～2000元占15%;2001～2500元占5、6%;2501元以上占3、7%。
一、玩具消費潛力巨大
據(jù)有關部門統(tǒng)計，在我國現(xiàn)有的12億人口中，14歲以下的少年兒童及嬰幼兒有3、8億，其中城市兒童8000萬人，農(nóng)村兒童3億人，這是玩具行業(yè)的一塊大市場。隨著人們對休閑、娛樂需求的增加，以及人們對玩具功能觀念的改變，玩具的消費群體也正在迅速擴大。玩具已不再是兒童的專利，越來越多高檔、新穎的玩具開始成為成年人的休閑、娛樂用品。
本次調查顯示：城市兒童玩具人均年消費僅35元，而農(nóng)村兒童玩具人均消費不足10元。城市中年人玩具平均年消費僅12元，農(nóng)村成年人玩具人均年消費基本上為零。這種極低的消費金額差異，恰好反映出我國玩具消費市場所擁有的難以估量的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
那么，人們愿意消費玩具嗎？62%的被訪問者表示如有條件、適合自己的玩具可以考慮購買，其中有23%的成年人認為自己喜歡并愿意玩玩具，只是目前適合成年人的玩具太少，他們建議多開發(fā)些適合成人的玩具消費品。
二、消費需求方向多
玩具是將日常生活中的一些健身娛樂或休閑玩耍的項目，通過巧妙構思、設計，創(chuàng)作成為有趣的玩具，將智力發(fā)展和體能煥發(fā)融于高尚而愉悅的游戲中，具有幫助調節(jié)人體智力、體能和情緒的綜合能力，有益于身心健康。按其適用性可分為兩大類：
其一是健身類，采用機械、電子、電動、光學、聲學、美學等多方面學科原理，或拉伸、或彎曲、或有聲、或發(fā)光、或彈跳、或旋轉……咫尺空間，動感盡現(xiàn)。真正激發(fā)人體機能，使人活潑歡快，開朗健康；
其二是益智類，采用經(jīng)典傳統(tǒng)的智力游戲，方寸之內，才華橫溢，充分展現(xiàn)您的策劃、分析、應變和決斷能力，啟動智慧，拓展思維，讓人敏銳；尤其適合高節(jié)奏的現(xiàn)代生活，可營造家庭氣氛，融洽親情，增進家人之間的相互了解，使您的生活和睦溫馨，是奇跡創(chuàng)造的產(chǎn)品，也是創(chuàng)造奇跡的產(chǎn)品！
由于玩具市場潛力巨大以及城鄉(xiāng)消費差距的存在，決定了我國玩具市場在今后相當長的一段時間內各個檔次、各類品種共存的態(tài)勢。而消費者對玩具的需求方向又是怎樣的呢？
本次調查結果表明，隨著城市居民收入的提高，家長對孩子進行智力開發(fā)極為重視。而給孩子買玩具，是家長表達愛心、對孩子進行智力開發(fā)的重要方式。因而，集知識趣味、動手動腦于一體的玩具迎合了城市家長們望子成龍的心理。有34%的城市消費者對電子型玩具情有獨鐘，46%的城市消費者認為智能型玩具更有吸引力，20%的城市消費者則青睞于高檔的毛絨、布制裝飾類玩具。
農(nóng)村消費對象仍然以傳統(tǒng)的玩具類型為主，48%的農(nóng)村消費者愿意購買電動型玩具，28%的農(nóng)村消費者愿意購買拼裝型玩具，24%的農(nóng)村消費者愿意購買中低檔次的毛絨、布制類玩具。
第十篇 購物廣場市場調查報告2100字
第一部分 市場調查報告
按照工作計劃和職能分工，菏澤店業(yè)務部于2024年7月12日開始，對菏澤市場及競爭店南華購物廣場、魯能超市等進行了調查。調查情況如下：
一、 菏澤地區(qū)簡介
菏澤市位于山東省西南部，與江蘇、河南、安徽三省接壤，轄牡丹區(qū)、曹縣、定陶、成武、單縣、巨野、鄆城、鄄城、東明八縣一區(qū)和一個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，人口881萬，面積12239平方公里。菏澤口岸、海關、國檢、集裝箱運輸中心等涉外機構齊全，口岸實現(xiàn)了與青島港直通，金融、保險、通訊及商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展迅速，城市供水、供熱、供氣、污水處理等設施齊全，已初步建設成為以花城、水邑為突出特色的平原森林城市。菏澤資源豐富，開發(fā)前景廣闊。屬黃河沖積平原，地勢平坦，土壤肥沃，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件得天獨厚，是全國著名的優(yōu)質糧棉林畜生產(chǎn)基地、全國三個農(nóng)區(qū)畜牧大市和首批四個平原綠化達標地區(qū)之一。境內煤炭儲量281億噸，正在開發(fā)建設的巨野煤田是華東地區(qū)最大、最好、最后一塊煤田;石油、天然氣探明儲量分別為5625萬噸、273億立方米，已成為中原油田重要的生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)基礎較好，現(xiàn)已形成以電力、機械、化工、醫(yī)藥、食品、紡織、林產(chǎn)品加工為主，門類比較齊全、配套協(xié)作能力較強的工業(yè)體系。與120多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關系，化工產(chǎn)品、裘皮服裝、果蔬食品、木制工藝品等在國際市場上具有較強的競爭力。菏澤已被山東省確定為重點發(fā)展的優(yōu)質農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地、能源化工基地和商貿(mào)物流基地。菏澤旅游資源豐富。菏澤市是“中國牡丹之鄉(xiāng)”，牡丹栽培面積十萬多畝，是全國最大的花卉植物園，也是全國最大的牡丹生產(chǎn)、科研、觀賞、出口基地。牡丹、武術、戲曲、書畫，形成了菏澤特色的“四鄉(xiāng)文化”。現(xiàn)有文物古跡100多處，主要旅游景點有曹州牡丹園、古今園、百花園、孫臏旅游城、仿山旅游區(qū)、金山旅游區(qū)、百獅坊、冀魯豫邊區(qū)革命紀念館和新建成的環(huán)城公園、趙王河公園等，每年的四月份舉辦菏澤國際牡丹花會，九月十九日舉辦中國林產(chǎn)品交易博覽會。菏澤林展管是全國林業(yè)會的永久展館。
二、菏澤2024年相關經(jīng)濟指標
1、國內生產(chǎn)總值 2024年，全市共完成生產(chǎn)總值365億元，比上年增長17.1%，增幅比上年提高4.8個百分點。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值136.0億元，增長6.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值148.3億元;增長31.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值80.7億元，增長12.5%。二、三產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重由上年的60%上升到62.7%，經(jīng)濟結構進一步優(yōu)化。
2、固定資產(chǎn)投資
2024年全社會固定資產(chǎn)投資283.57億元，比2003年增長75.1%，其中：基本建設投資239.36億元，更新改造18.34億元，房地產(chǎn)開發(fā)投資13.5億元。第一產(chǎn)業(yè)投資15.94億元，其中水利管理業(yè)投資1.5億元;第二產(chǎn)業(yè)投資171.34億元，其中工業(yè)投資161.27億元;第三產(chǎn)業(yè)投資96.29億元。
3、財政收入
2024年，全市共實現(xiàn)地方財政收入17.2億元，按可比口徑增長31.4%。金融、保險
2024年末全市金融機構各項存款余額364.39億元，比年初增長26.8%。其中城鄉(xiāng)居民儲蓄存款273.15億元，比年初增長11.1%;年末金融機構各項貸款余額310.73億元，比年初增長10.4%億元。2024年全市各類保險金額247億元，比去年增長23.7%;保險費收入8.42億元，增長25.2%;賠款支出1.34億元，增長8.1%。2024年1-6月份，全市累計完成工業(yè)增加值33.47億元，同比增長37.11%;實現(xiàn)銷售收入106.13億元，同比增長46.57%;實現(xiàn)利稅6.34億元，同比增長40.76%;實現(xiàn)利潤2.72億元，同比增長53.87%。30戶骨干企業(yè)累計完成工業(yè)增加值15.62億元，同比增長42.2%;實現(xiàn)銷售收入41.87億元，同比增長30.1%;實現(xiàn)利稅3.57億元，同比增長。19.6%;實現(xiàn)利潤1.81億元，同比增長30.2%。
4、支柱產(chǎn)業(yè)
2002年，菏澤市一、二、三產(chǎn)業(yè)結構之比是44：31：25，這一年，山東省產(chǎn)業(yè)結構比是13：50：37，廣東、浙江、江蘇等發(fā)達地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)所占比重均不到10%。 第一產(chǎn)業(yè)比重居高不下，決定了菏澤“農(nóng)業(yè)大市、工業(yè)小市、財政窮市”的狀況。2002年，菏澤各類林產(chǎn)品出口額達到9000萬美元，約占全市總出口額的2/3，其中桐木拼板出口占全國的80%，草柳編制品出口占全國的70%。羊的飼養(yǎng)量居全國農(nóng)區(qū)第一位，占全省三分之一，養(yǎng)牛列全國第三位，是國家確立的牛、羊出口基地。
5、商業(yè)
2024年，全市實現(xiàn)社會消費品零售總額177.3986億元，比上年增長15.1%，城鄉(xiāng)商品交易市場496處，成交額61億元，增長3.39%。已建成菏澤恒盛大市場、康莊服裝批發(fā)市場、雙河路鞋城、魯西南蔬菜批發(fā)市場、南華購物廣場、魯能超市、三信連鎖超市、天羽量販連鎖、華瑞便利店、購物步行街等一批現(xiàn)代化新型流通企業(yè)。
6、交通
菏澤區(qū)位優(yōu)越，基礎設施完善。位于東部沿海發(fā)達地區(qū)與中西部地區(qū)的過渡地帶，東接沿海港口，西連中原腹地。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤呈“十”字交匯， 京九鐵路南北縱貫5個縣區(qū)，新石鐵路東西橫穿4個縣區(qū)，境內鐵路總長272公里，地方物資專用線23.2公里。有縣級站8處，日通過客車19對;四條國道縱橫交錯，公路通車里程7649公里。105、106、220、327四條國道在境內通過， 全市通車里程4500公里，已建成通車的日照-東明高速，正在建設的濟南-菏澤、菏澤-開封高速，即將開工建設的德州-商丘、東明-新鄉(xiāng)、徐州-菏澤高速形成“米”字型的陸路交通大樞紐。18條干線和127條縣鄉(xiāng)級公路縱橫交錯。市區(qū)無機場，距嘉祥機場僅75公里。菏澤市區(qū)內現(xiàn)有出租汽車公司13個，出租車近2千輛;有公共汽車線路18條，乘車比較方便。
第十一篇 衛(wèi)浴市場調查報告1050字
在如今的衛(wèi)浴市場，要想繼續(xù)生存下去，資本至關重要，尤其在這種內憂外患的環(huán)境下，大多中小企業(yè)都感受到了資金鏈斷裂的恐慌，大型衛(wèi)浴企業(yè)紛紛制定上市融資計劃。然而上市企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)也呈兩極分化態(tài)勢。分析人士指出，未來智能衛(wèi)浴將成為具有高附加值衛(wèi)浴產(chǎn)品高地。
衛(wèi)浴上市呈現(xiàn)兩極分化企業(yè)還需積極轉型
行情不佳企業(yè)硬著頭皮上市
因市場行情不佳致家居企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)無太大亮點，但排隊等待上市的家居企業(yè)仍有十余個之多，其中包括紅星美凱龍、曲美家具、好萊客、帝王潔具、多喜愛家紡等多個知名企業(yè)。有人士質疑，這些企業(yè)都已達到相應規(guī)模，如今行情不佳，上市后也難有上佳表現(xiàn)，此時并非上市好時機。
有分析師分析，可能當年行業(yè)景氣的時候，這些公司各項指標都向好，因此準備上市。而一旦踏上這條路，中間會有很多融資pe，審計費、各種財務規(guī)范補繳稅款更是以千萬元計，所以即使后期業(yè)績下滑也要咬緊牙關上市。這就相當于借錢賭博，箭在弦上不得不發(fā)，所以現(xiàn)在就算不是好時機他們也得上，是無奈的選擇。
此外，有人士指出，a股對于公司就是一個放大器，無論公司品質如何，市場給的估值都不低，所以也有公司上市只為圈錢。至于后期的業(yè)績表現(xiàn)，幾乎少有公司考慮。業(yè)內人士表示，都是先上了再說，今年上市的公司很多都業(yè)績下滑，還有的上來就開始重組。
衛(wèi)浴企業(yè)上市還需適應市場
作為房產(chǎn)下游的衛(wèi)浴行業(yè)，下半年的形勢受制于房地產(chǎn)行業(yè)的表現(xiàn)。對此，有上市公司預期并不樂觀。有公司公告顯示，房地產(chǎn)行業(yè)波動、政策調控可能會使得剛性和改善性住房需求者產(chǎn)生觀望態(tài)度，在短期內對行業(yè)的發(fā)展和公司的經(jīng)營產(chǎn)生一定的影響。對此，業(yè)內人士表示，按照本月公布的bhi(全國建材家居景氣指數(shù))來看，較上月有所回升，說明行業(yè)形勢屬于震蕩狀態(tài)。
雖然行業(yè)產(chǎn)能過剩，但市場會自行調節(jié)，干不好的小企業(yè)自動就關門倒閉了。雖然行情沒有往年好，不過品牌企業(yè)的日子都不錯。他認為，下半年市場形勢會相對好轉。隨著原材料和人工成本的提升，傳統(tǒng)衛(wèi)浴企業(yè)的競爭將更加激烈和殘酷，而智能衛(wèi)浴將成為具有高附加值的衛(wèi)浴產(chǎn)品高地，未來相關公司能夠在該領域有所突破占領市場才能在行業(yè)中走得更高更遠。
衛(wèi)浴企業(yè)應進行轉型升級，挖掘存量房產(chǎn)的再裝修，此部分有無限潛力。而電子商務的興起，將為傳統(tǒng)衛(wèi)浴企業(yè)增加新的增長點。不管是上市公司還是非上市公司，未來能夠繼續(xù)引領增長的一定是有資本、有實力、產(chǎn)品質量和設計對味且有品牌知名度的衛(wèi)浴企業(yè)。關鍵還是得適應市場情況，能不能滿足國家政策改革的需求，能不能適應消費需求的調整，這才是最重要的。
衛(wèi)浴市場調查報告
第十二篇 國內智能床市場調查報告1350字
隨著智能家居概念的發(fā)展，智能化產(chǎn)品漸漸地進入我們的日常生活，如智能電視、智能衣柜、智能廚房等，而與我們日常生活息息相關的臥室自然也少不了，智能床正是臥室智能化的代表產(chǎn)品。日前，針對智能床市場做了一項調查，對智能床市場進行了深入分析。
智能床是什么？僅2%的消費者使用過智能床
智能家具大家并不陌生，智能床卻是了解甚少。對于智能床這個新鮮事物，據(jù)調查顯示：僅2%的消費者表示了解并使用過智能床，65%的消費者完全不知道什么是智能床，28%的消費者表示“聽說過，沒見過”。
智能床就是利用多塊床板的組合形式，可任意調節(jié)床頭及床尾的高度，以最大程度地適應你身體的曲線，帶來更加舒適的睡眠體驗的床。
調查顯示智能床更受年輕群體歡迎
目前家具市場上的智能家具并不少見，比如聰明又聽話的智能衣柜，一個手勢可以關閉開啟甚至幫你挑選出喜愛的衣服；能夠根據(jù)環(huán)境溫度進行自動調節(jié)溫度的智能冰箱；以控制、燈光效果、創(chuàng)作、分享、光與音樂互動、光提升健康和幸福為特點的智能燈等。智能家具已經(jīng)是生活中比較常見的事物，年輕人對于新鮮事物的接受程度明顯高于老年人，所以智能家具更受年輕群體的歡迎。
智能床價格不菲，7成消費者能接受1萬元以內的智能床
除了產(chǎn)品本身之外，價格是決定消費的重要因素之一。智能床與傳統(tǒng)床相比，價格方面有些懸殊，現(xiàn)在市場上的智能床一整套下來，包括床架、床墊、枕頭以及其他配套床品的價格少則2萬元，多則十幾萬元不等。大部分對智能床有所了解的人，在心動之下也會被其高昂的價格嚇退。而調查顯示7成的消費者能接受的價格在1萬元左右，智能床要在國內普及價格是不得不考慮的因素之一。
71.3%的消費者表示能接受的智能床的價格是5000-10000元，21.9%的消費者能接受10000-30000元的智能床，3.6%的消費者能接受30000-50000萬的智能床，1.7%的消費者能接受10萬元以上的智能床。
近6成網(wǎng)友擔心智能床安全問題
隨著人們對家居環(huán)境越來越重視，環(huán)保健康問題也成為消費者最為關心的問題之一。調查結果顯示，57.8%的消費者更擔心的是產(chǎn)品在使用過程中的安全問題。
也有大部分消費者對這個新事物的質量持懷疑態(tài)度，有35.1%的消費者對智能床的使用壽命以及出現(xiàn)質量問題后的售后服務表示擔憂。有意思的是2.9%的消費者擔憂用上這樣舒適的智能床會讓自己變懶。
76%的消費者對智能床前景看好
現(xiàn)在的80后、90后受科技因素的影響對智能化的家居接受度非常高，調查結果顯示，有76%的消費者認為智能床有市場前景，因為年輕一代鐘情于高科技智能化的事物，而且智能床對生活品質的提高具有重大意義；但也有24%的消費者認為中國人相對傳統(tǒng)，尤其是在家居生活方面，因此不看好智能床在中國市場的前景。
索菲莉爾智能床在市場上占有率最高
索菲莉爾，是全球最早研究、開發(fā)和生產(chǎn)智能床的企業(yè)，是全球智能床領導品牌，連續(xù)十年美國銷量第一。2024年進入中國市場，并且迅速建立起了龐大的營銷網(wǎng)絡。同時，索菲莉爾不斷嘗試渠道創(chuàng)新，與知名月子中心合作，為五星級酒店提供床品，甚至在高檔轎車4s店設立索菲莉爾體驗區(qū)，讓智能家居更快更全面的融入到國人的生活中。目前，索菲莉爾智能床已經(jīng)是國內智能床市場的主流。
業(yè)內人士認為，家具智能化已成為一種新趨勢，隨著越來越的企業(yè)在智能床方面的研發(fā)和投入，智能床市場將會逐漸成熟，價格將逐步下降，在不久的將來智能床將會成為真正的“大眾產(chǎn)品”。
